鐵路安全承諾書
隨著社會一步步向前發展，越來越多地方需要用到承諾書，不同的承諾書內容同樣也是不同的。寫起承諾書來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的鐵路安全承諾書，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路安全承諾書1
北京鐵路局天津工程項目管理部：
我單位承建的工程(線km+m～km+m范圍內)將于年月日開(復)工，為認真貫徹北京鐵路局關于營業線施工安全管理規定，切實履行安全生產責任和義務，嚴格執行鐵道部有關營業線施工安全管理規定和北京鐵路局《營業線施工安全管理實施細則》(京鐵師?20xx?755號)、《關于進一步規范營業線施工安全監控有關規定的通知》(京鐵安監?20xx?34號)、《北京鐵路局營業線上線作業安全防護管理辦法》(京鐵安監?20xx?546號)、《北京鐵路局施工安全風險控制紅線標準》(京鐵安監?20xx?105號)、《北京鐵路局建設工程大型施工機械設備安全管理辦法(試行)》(京鐵建?20xx?28號)等各項管理文件規定，服從并配合天津工程項目管理部安全管理工作，確保臨近營業線施工安全和鐵路運輸安全，我單位鄭重承諾：
1. 施工計劃管理：按規定提報施工月計劃，施工計劃申請表、施工方案、安全及配合協議、安全抵押金繳存憑證等資料齊全、規范;否則，立即整改，自愿接受處罰1000元/份材料。
嚴格按照路局批復施工計劃實施，杜絕無計劃、超范圍施工，不降低施工等級;否則，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/次，直至貴部驗收合格后方可復工。
按規定傳報《施工監護通知單》，認真執行施工監護及檢查登記制度，否則，自愿接受處罰200元/人〃次。
2.參建人員安全培訓：所有參與臨近營業線施工人員必須經營業線施工安全培訓，并經考試合格，試卷備案;否則，立即將不合格人員清除出場，自愿接受處罰200元/人〃次。
3. 施工防護：營業線、臨近營業線施工按施工方案和相關規定進行防護，配備駐站防護員、現場防護員，必要時設置中間聯絡員，防護員各項工作符合北京鐵路局文件規定，確保聯絡暢通;否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/人〃次，直至貴部驗收合格后方可復工。
4.現場盯控：營業線、臨近營業線施工按規定配備副經理及以上級別管理人員在現場負責施工安全;否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/次，直至貴部驗收合格后方可復工。
5.大型施工機械管理：
所有營業線、臨近營業線施工的大型施工機械設備及時報驗，并申請辦理“兩證一卡”，未經報驗的機械設備不得進場施工;否則，立即清理出場，并自愿接受處罰1000元/臺〃次。
按規定級別、頻次對臨近營業線施工的大型施工機械進
行日常巡視檢查，并在巡檢登記卡上進行簽認;否則自愿接受處罰200元/次。
認真執行“一機一人”監護制度，列車通過時停止機械作業;否則，自愿接受處罰200元/次。
6. 安全風險管理：貫徹落實安全風險管理制度，每月開展安全風險研判，制定防控措施，并安排專人負責;每日在現場進行安全風險項點公示，對較大安全風險進行預警;否則，自愿接受處罰500元/次。
7. 重大危險源管理：按北京鐵路局建設工程重大危險源管理辦法執行，開工前組織對重大危險源項目進行辨識，制定相應的專項方案并嚴格執行;否則，立即停工整改，直至貴部驗收合格后方可復工。
8. 安全專項檢查：積極配合北京鐵路局開展的各項安全檢查活動，認真落實天津工程項目管理部各項通知要求，及時上報統計、總結等匯報材料。上報材料不及時或質量不高的，自愿接受處罰500元/次;
9.受牌管理
紅牌：受北京鐵路局機關處室或安全監察部門填發紅牌、指令書，立即停工整頓，自愿接受處罰50000元/次;整改情況經發牌人和貴部驗收合格后方可復工。
黃牌：一個自然月內受北京鐵路局機關處室或安全監察部門填發一張(含)黃牌，按要求進行整改，并接受天津工
程項目管理部的停工處理;受兩張(含)以上黃牌，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/張，整改情況經貴部驗收合格后方可復工。
白牌：受北京鐵路局機關處室或安全監察部門填發白牌，按要求進行整改，自愿接受處罰1000元/張。
10.本《承諾書》簽字蓋章即生效，有效期至20xx年12月31日。
本《承諾書》一式肆份，施工單位、天津工程項目管理部各執貳份。
承諾單位：(公章)
承諾人：(項目經理)
年月日
鐵路安全承諾書2
我是xx-x黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產中高標準要求自己，積極發揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現“無違章、無違紀、無事故”的工作目標。現結合個人崗位實際做如下承諾：
一是帶頭強化責任意識。深刻吸取“7.23”事故教訓，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業務素質。積極參加“一日一題、一月一學、一季一練”等學技練功活動，認真學習技術業務和規章制度，切實提高應急處理能力。主動提速攻堅，爭做業務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。
四是帶頭堅持作業標準。嚴格執行黨員標準化作業一日工作流程，嚴格執行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創先鋒崗區。對責任區內關鍵崗位、業務能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業務、盯關鍵，強化安全聯控，消除安全薄弱環節。
承諾人：xx
承諾時間：xx
鐵路安全承諾書3
甲方：綏化工務段（設備管理單位）
乙方：天津市佳力園工程材料有限公司（施工單位）
一、工程項目
1、 項目名稱：濱北線18.716km（上）橋梁大修工程（圬工梁加固）
2、 施工地點：濱北線18.716km（上）橋
3、 施工期限：20xx年5月27日至6月30日
二、安全防范內容
1、 施工單位按施工計劃及施工組織設計進行施工，設備管理單位按要求做好配合及安全、質量監控。
2、 配合單位按規定時間到達施工現場，施工中嚴禁擴大影響范圍，在規定的時間內完成施工計劃。
3、 必須保證倒運材料、機具對行車與人身安全。
4、 施工安全防范范圍：濱北線18.716（上）橋梁施工人身與行車安全（施工材料有毒，必須按有關規定做好防范）。
三、安全分工與責任劃分
甲方：
1、 施工前與乙方到現場共同確定施工影響范圍，設備管理單位按要求做好配合工作。
2、 設備管理單位及時提出安全注意事項。
3、 按營業線施工監督的規定派駐現場安全質量監督員參與施工管理工作，確認施工安全條件，并有權制止乙方的違章、違紀行為。
4、 確定施工現場防范范圍并進行現場監控。
5、 監督檢查施工質量與對行車安全的影響，嚴禁擴大施工范圍。
乙方：
1、 嚴格按批準的設計文件和施工組織設計進行施工，遵守上級部門頒發的規章、文件、通知等規定。
2、 施工前，按甲方提供的確定安全范圍，制定安全措施。
3、 施工中做好現場安全防護，確保在規定時間內完成施工計劃，保證施工安全防范范圍內的人身與行車安全，并承擔一切責任。
4、 施工中會同設備管理單位共同確認安全條件，及時消除不良問題。
四、安全措施
甲方：
1、 嚴格執行部、局、分局頒發的規章、辦法、文件、通知等有關規定。
2、 嚴格對施工計劃進行審核，按時參加施工，明確施工影響范圍和安全注意事項。
3、 嚴格施工現場的檢查和聯系，做好施工的配合和現場監控工作。
4、 對乙方違規、違章作業有權制止，并根據情節可以提出警告或停止施工。
乙方：
1、 嚴格執行部、局、分局頒發的規章、辦法、文件、通知等有關規定。
2、 按要求對施工計劃進行施工，施工前確認作業地點內的線路、橋梁、電纜以及附屬設備情況和安全注意事項。嚴禁擴大施工范圍。
3、 確保施工計劃兌現，保證施工安全防護范圍內的列車運行安全與人身安全。同時按鐵路高空作業的有關規定，制定安全措施。
4、 上下橋面與橋上行走時，設置專人防護確保人身的絕對安全。
五、施工配合項目
根據施工計劃提出的施工配合項目，雙方必須共同審核、確認后要認真遵照執行；其它未盡事宜，雙方共同協商。
六、本協議經雙方領導簽字后，分別報主管業務部門批準后生效。本協議一式四份，雙方各一份存查，主管業務部門各一份。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
（公章） （公章）
年 月 日 年 月 日
批準部門代表簽字： 批準部門代表簽字：
（公章） （公章）
年 月 日 年 月 日
鐵路安全承諾書4
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規定》等法律法規、規章的規定，為進一步加強道路貨物運輸企業安全生產工作，認真落實企業安全生產主體責任，確保企業實現安全生產，特簽訂本承諾書。
一、 認真加強企業安全生產的組織領導
1．認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產作為企業頭等大事，加強企業安全生產的組織領導，企業法人代表（主要負責人）是企業安全生產第一責任人，對企業安全生產負總責；分管安全的領導負專責；其他領導班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2．將安全生產列入企業領導班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產例會，每半年召開一次安全生產分析會，每年召開一次全年安全生產總結會，并且做到：時間、人員、內容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3．企業各部門、各生產（操作）崗位安全生產責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業安全管理機構健全
企業設專（兼）職安全管理機構，車隊（車間）有專（兼）職安全管理（監督）員。
三、企業各項安全生產制度健全
安全生產制度主要包括：安全生產操作規程，安全生產（管理）崗位責任制，安全生產監督檢查制度，道路運輸車輛技術管理制度，從業人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應急處理預案等。
四、加強從業人員資質管理和安全教育
1．道路貨物運輸駕駛員持有道路運輸從業資格證件，并堅持崗前專業培訓，經考試合格后上崗；
2．堅持定期對從業人員進行安全、職業道德和業務知識、操作規程培訓，落實從業人員安全學習教育培訓制度。
五、建立事故責任追究制度
1．對已發生的事故按照“四不放過”的原則，認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施，并依據相關規定追究有關人員責任；
2．堅持責任事故倒查制度。發生責任事故，不僅查找相關人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關領導責任。
3．堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告，并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業牢固樹立安全生產意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據國家相關法律法規規章的規定，愿接受相應處罰。
企業名稱：
法人代表：
年 月 日
鐵路安全承諾書5
“遵章守法，從每一步做起。”作為陸城中心校的一名小學生，為了維護鐵路交通安全秩序，預防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規。 6、要愛護鐵路設備設施；要做遵紀守法的公民；要積極維護鐵路運輸安全；要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責，做文明守法公民。
承諾人簽名：
鐵路安全承諾書6
本人作為班（組）的一員，為保障本班（站）成員及他人的身體健康、生命和財產安全，防止和減少生產安全事故發生，使班組全年的安全生產目標能達到，本人鄭重向班組承諾，在工作中嚴格履行以下職責和義務：
1、認真履行崗位安全責任，為企業安全負責、為部門安全負責、為工友安全負責、為自己安全負責。
2、自覺遵守國家、行業和公司的各種安全管理法律、規章、制度、規定，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品，與"違章、麻痹、不負責任"三大敵人做斗爭，努力做到"不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害"。
3、遵守生產中機械設備安全管理的各項操作規程、規定，不疲勞作業、不酒后作業、不將機械設備借予無資格、無公司準許的人員操作，操作機器設備時、正在檢查、檢修、檢測中不打手機、看信息。
4、遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
5、日常工作中不違章指揮、不違章作業、不違反勞動紀律，不盲目作業。特別是動火作業、高處作業、密閉空間作業、對人體有害、對公司財物有損害等特殊環境場所作業時，必須遵守執行審批程序，設立監護人，保證作業安全。
6、自覺接受公司、部門、班組的安全教育和技術培訓，自覺執行安全教育和技術培訓要求的各種安全措施，不抱僥幸心理。
7、支持公司安全生產管理人員和上級安監部門的工作，積極接受安全管理人員和其他人員對自己不安全行為的批評和建議并及時改正。不抱抵觸心理、不打擊、報復安全管理人員和其他指出自己不安全行為的人員。
8、及時提醒同事注意安全，主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患或者其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。
9、積極參加公司舉辦的各種安全培訓和安全學習、安全活動、事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。
10、積極參與公司的安全文化建設，努力營造和諧的安全生產氛圍，培養良好的工作習慣和安全價值觀。
11、如有違章指揮、違章作業或其它違反安全紀律等行為，愿意接受公司處罰。
承諾人：
20xx年x月x日
鐵路安全承諾書7
為深刻吸取集團公司內外安全事故教訓，切實保障安全工作，居安思危、警鐘長鳴，確保生產經營過程平穩推進，我要在生產過程中自覺做到遵紀守法、按章作業。本人鄭重承諾如下：
一、認真學習貫徹上級一系列安全指示精神，學習安全生產的法律法規，牢固樹立安全為天的思想，不斷提升自己的政治思想覺悟，增強安全生產的責任意識和自覺性。
二、全面實施安全質量標準化建施、標準化車間、文明工地的創建，四級安全風險評估、班組建設管理工作。嚴格執行崗位責任制和安全技術操作規程，貫徹落實好安全措施，做到按章施工、規范作業，工作中做到自主保安、相互保安、群體保安。
三、、積極參加施工措施的學習傳達，做到掌握、熟悉、了解施工工程狀況，嚴格按照施工組織設計安全措施的要求進行施工。
四、進入現場戴好安全，高空作業必須規范佩戴安全帶，作業時正確施工安全防護用品，做到無違紀、無違章、無事故。自覺接受上級安全管理人員對自己不安全行為的教育、批評和處罰。
五、在施工過程中沒有施工措施不生產、施工措施沒有學習傳達不生產、安全設施不到位不生產、職工勞保不配齊不上崗、特種作業人員持證上崗，做到遵章光榮、違章可恥、愛崗敬業、扎實工作。
六、主動參與單位組織的各項安全活動，積極參加安全會議、班前班后會，提出安全合理化建議，為企業安全甲亢發展進言獻策。
七、在生產過程中，干部職工間相互關愛、相互幫助、相互學習、相互監督、積極配合，做到不傷害自己，不傷害他人，職工互不傷害。
八、充分履行職工“六項權利”：班前會不講安全職工有權利停止生產、現場沒跟班領導職工有權利停止生產、職工違章指揮職工有權利停止生產，安全設施部完善職工有權利停止生產、安全措施沒有保障職工有權利停止生產、跟班領導及安監人員提早離開現場職工有權利停止生產。
九、我已接受安全教育培訓學習，熟知安全承諾書的內容及本崗位職責，認真自愿履職，接受各級領導和同事們的監督。
承諾人：____
20__年__月__日
鐵路安全承諾書8
本人向公司鄭重承諾：嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規定，自覺做到：
1、當班期間不打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機，不擅自駕駛機動車輛。
5、高空作業戴好安全帽，系安全帶。
6、發現施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業或進入封閉區域立即制止。
7、發現違反規定利用列車間隔進行施工作業的立即制止。
8、發現未按規定進行接觸網施工的立即制止。
9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。
10、發現高鐵房建設備及附著物有脫落隱患，及時協調處理和盯控。
11、需要現場作業盯控旁站時，認真旁站并履行監理職責。
12、不違章指揮或強令他人冒險作業。
13、對檢查發現或上報的重大安全隱患，立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴格履行安全管理職責和安全生產責任制。
上述承諾，請公司領導和同仁監督，如有違背，甘愿接受處罰。
承諾人：xx
日期：20xx年x月xx日
鐵路安全承諾書9
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對本車間安全管理負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理制度，落實全員安全生產責任制。
二、確保鐵路安全規章制度及作業標準在本車間內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產規章制度和作業標準，不斷改善作業安全防護辦法與一日作業標準，不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主，開展安全風險管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產大檢查，落實事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產工作有效開展;協助車間主任組織月度安全生產分析會，周分析會，及時解決安全生產中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理，加強對安全風險研判，突出風險辨識、風險分析、風險評價，及時發現并準確研判安全風險，實施對安全風險的科學管控和有效處理，強化過程控制，防止事故的發生。
八、全面推行安全風險管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作業組、每一個作業環節，才能實現安全生產管理的全過程控制。
承諾人：xxx
二0xx年月日
鐵路安全承諾書10
同學們：
大家都知道，鐵路運輸是國民經濟建設和人民生產生活中的主要交通方式之一，鐵路對發展經濟和社會進步起著重要作用。但是，長期以來，有一些人因為不懂鐵路安全常識，違反《鐵路法》和有關規定，其行為給鐵路運輸和自身及他人的安全造成了嚴重后果。個別人甚至目無國法，損毀、偷竊鐵路設施以及鐵路承運的物資，不僅使國家遭受了巨大的損失，也使自己走了犯罪道路，受到了法律的嚴懲。
因此，希望同學們深入了解和學習鐵路安全知識，并積極向周圍群眾廣泛宣傳，使“愛護鐵路，人人有責”的觀念深入人心，保障鐵路運輸的安全暢通。對此，我們向同學們倡議：
1、不攔截火車，不沖擊鐵路。
2、不破壞、盜竊、損毀和移動鐵路線的設施、設備。
3、不在鐵路線上置放障礙、擊打列車。
4、不在鐵路線上和路基兩側挖土、取石。
5、不在線路兩側20米以內和防護網內放牧牲畜。
6、不盜賣和收購鐵路器材和車輛配件。
7、不哄搶和偷竊鐵路運輸物資。
8、不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。
9、不橫過線路和鉆、跨、扒、越列車。
10、 機動車、畜力車、行人不強行搶過鐵路道口。
同學們，保護鐵路安全人人有責，讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識、自覺遵守鐵路規章，愛護鐵路設施，發現危害鐵路安全的'違法犯罪行為及時報告，爭做一個愛護鐵路好少年。
同學們，讓我們攜起手來，共同維護好我市鐵路的運輸和沿線治安秩序，保障鐵路大動脈安全暢通。
班級：
倡議人: 端氏中學
班主任：
20xx年5月
鐵路安全承諾書11
海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學的一名小學生，為了維護鐵路交通安全秩序，預防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，我們自覺承諾做到:
1、認真學習《小學生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩耍，不在鐵路邊放羊、釣魚等，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路護欄，遠離鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規。
6、要愛護鐵路設備設施；要做遵紀守法的公民；要積極維護鐵路運輸安全；要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責，做文明守法公民
年級 班 學生簽名：家長簽名：
20xx、12、15
鐵路安全承諾書12
確保集裝箱貨物運輸安全，根據鐵路運輸和鐵路安全管理有關規定，向xx公司承諾如下：
一、運輸行為
1、托運集裝箱時不得有下列行為：
（1）匿報，謊報貨物品名、性質；
（2）在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；
（3）匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量；
（4）其他有可能危及鐵路運輸安全的行為。
2、發運通用集裝箱貨物時不裝運：有可能污染或腐蝕箱體的貨物；易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物；爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險品（具有危險品運輸資質的企業除外）。如發送特種集裝箱貨物時另議。
3、發運集裝箱貨物時，箱內貨物碼放穩固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動、滾動或開門時倒塌，確保箱內貨物和集裝箱運輸安全。對裝載不同貨物且比重相關較大的，應提供箱內裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運輸的有關要求，不使用報廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運輸標準的其他箱型。
5、進出集裝箱堆場，車站及在集裝箱堆場、車站作業時，遵守堆場、車站的安全管理規定，聽從相關人員的調度指揮。
二、違約責任
1.違反前條規定的，發生一次向守約方支付 至 元違約金。
2.因違反本承諾書而發生的所有費用由承諾方承擔。
3.承諾方如違反鐵路運輸、鐵路安全管理有關規定，造成安全問題經濟損失，由承諾方承擔全部責任。構成刑事犯罪的，由有關機關依法追究刑事責任。
三、附則
1.本承諾書一式二份，承諾方一份。
2.本承諾書作為運輸代理合同（協議）不可分割的一部分，與合同（協議）具有同等法律效力，有效期與合同（協議）有限期相同。
3.本承諾書在執行中，任何一方對協議條款有異議的，經雙方協商達成一致，簽訂補充條款，補充條款與本承諾書具有同等優先的法律效力。
承諾方（蓋章）：
承諾方法定代表人或授權代表：
年 月 日
鐵路安全承諾書13
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對本車間安全管理負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理制度，落實全員安全生產責任制。
二、確保鐵路安全規章制度及作業標準在本車間內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產規章制度和作業標準，不斷改善作業安全防護辦法與一日作業標準，不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主，開展安全風險管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產大檢查，落實事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和
違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產工作有效開展；協助車間主任組織月度安全生產分析會，周分析會，及時解決安全生產中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理，加強對安全風險研判，突出風險辨識、風險分析、風險評價，及時發現并準確研判安全風險，實施對安全風險的科學管控和有效處理，強化過程控制，防止事故的發生。
八、全面推行安全風險管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作
業組、每一個作業環節，才能實現安全生產管理的全過程控制。
鐵路安全承諾書14
我通過學習人身傷害事故案例，深刻認識到發生人身傷害事故的給本人及家庭造成的難以彌補的身體和精神傷害，給段帶來難以挽回的政治影響和經濟損失，為了確保本人及他人的人身安全，特向段各級組織及廣大干部職工正中承諾，在各項工作中堅決做到：
1，認真學習和嚴格執行勞動安全各項規章制度和安全措施，落實標準化作業。牢記安全第一宗旨，切實增強人身安全防范意識和自我保護意識。
2，認真吸取人身傷害事故教訓，舉一反三查找，消除和防范身邊的勞動安全隱患。
3，做到班前充分休息，班中工作精力集中，做好自控和互控。不發生因違章作業，因自我保護不到位，安全防范不到位給自己和他人造成的人身傷害事故。
一旦因本人違反勞動安全制度措施，疏忽大意而導致人身傷害事故，愿意接受各項規章制度的追究和處罰。
作為職工的家屬，保證支持職工的工作，督促職工遵章守紀，幫助職工增強自我保護意識，為鐵路運輸安全提供后勤保障，當好家庭政委。
職工簽字
家屬簽字
鐵路安全承諾書15
通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規章文件，掌握280號、33號文件的要求，絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產黨員，在安全生產中高標準要求自己，積極發揮黨員模范帶頭作用，現結合個人崗位實際我決心承諾如下:
一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭堅持作業標準。嚴格執行黨員標準化作業一日工作流程，嚴格執行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。
四是帶頭執行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業，天窗前后絕不打擦邊球，嚴格執行手比、眼看、口呼制度，防護員堅持3-5分鐘通話，駐站聯絡員對天窗外的作業要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。
五是帶頭爭創先鋒崗區。對責任區內關鍵崗位、業務能力差和不放心的職工進行一對一包保，觀察職工狀態，善于發現職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業務、盯關鍵，強化安全聯控，消除安全薄弱環節。
承諾人：xx
承諾時間：20xx年x月xx日
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