工地安全事故檢討書

時間：2024-07-13 07:53:31 安全事故檢討書我要投稿

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工地安全事故檢討書

　　當(dāng)我們做某件事，出現(xiàn)了失誤后，往往要寫檢討書來自我反思，寫檢討書盡量要寫得深刻誠懇一些。大家知道正規(guī)的檢討書怎么寫嗎？以下是小編整理的工地安全事故檢討書，歡迎閱讀與收藏。

工地安全事故檢討書

工地安全事故檢討書1

尊敬的XXX：

　　首先對于“1.21高風(fēng)險”事件的兩位業(yè)主表示誠摯的歉意，對此事件也做了深刻的反省。之前在我看來木工在高處施工作業(yè)的時候佩戴安全帶很不方便也會影響施工的進(jìn)度，所以在業(yè)主發(fā)現(xiàn)木工并未按規(guī)定佩戴好安全帶并產(chǎn)生矛盾時候，我沒積極的進(jìn)行處理矛盾也沒注意自己對業(yè)主的態(tài)度，現(xiàn)在想來這都是來自于我的安全施工意識淡薄。原來一直認(rèn)為：進(jìn)度、質(zhì)量為主，安全為輔，只要把握好現(xiàn)場施工、進(jìn)度就可以稱得上一名合格的施工員了。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育并把核電的安全理念傳輸給我后，我已慢慢認(rèn)識了我這種錯誤的思想，讓我意識到：安全是一切施工的前提，不能因為一時施工方便、趕進(jìn)度而忽略了安全。

　　針對個人在具體施工中存在的問題進(jìn)行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認(rèn)真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，沒有結(jié)合實際，細(xì)致的、有針對性的查找自身存在的'安全隱患。

　　今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　1、加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。深刻反省此次事件，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。

　　2、切實履行好自己的，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢；加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是高風(fēng)險安全作業(yè)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。

　　3、進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。做到每天開工前班前會進(jìn)行安全技術(shù)交底闡明作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　檢討人：XXX

　　20xx年X月XX日

工地安全事故檢討書2

xx部隊黨委：

　　我駕駛號車在xx月xx日xx時許，因私自開車到地方接xx人回家，在路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。首先，我要向xx黨委和同志們道一聲："對不起!"是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向xx黨委和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

　　對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹，安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的.車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行和本部隊的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。

　　檢討人：

　　xx年xx月xx日

工地安全事故檢討書3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　xx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

　　一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

　　這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

　　帶隊以來，關(guān)于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的培訓(xùn)不到位；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

　　盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的`后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對這次事故的回憶，我充分認(rèn)識到完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認(rèn)識到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒！

　　這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍！

　　二、愧對員工們的期待

　　作為帶隊負(fù)責(zé)人，我是抓工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

　　近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防�，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

　　三、整改措施及方法

　　經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：

　　一是提高自身的思想認(rèn)識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

　　到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

　　二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

　　1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

　　2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

　　3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

　　4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

　　三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。

　　1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放

　　在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

　　2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

　　3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

　　4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

　　我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示他人！

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

工地安全事故檢討書4

　　一、事故經(jīng)過：

　　20××年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生產(chǎn)時間50分。

　　20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產(chǎn)時間5小時40分。

　　20××年2月20日中午3點鐘左右，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī)，1號2節(jié)風(fēng)機(jī)，葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起，與葉輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右，風(fēng)機(jī)切換完成。

　　二、事故原因分析：

　　1、事故連續(xù)發(fā)生，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。

　　2、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員，分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位。

　　三、事故預(yù)防措施：

　　1、事故發(fā)生后，機(jī)電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的`發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。

　　2、加強科室員工的教育培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　四、對以上發(fā)生的事故，我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人深感內(nèi)疚。

　　以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類似事件發(fā)生，愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

檢討人：

　　20xx年xx月xx日

工地安全事故檢討書5

各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　事情經(jīng)過：

　　20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：

　　回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時連累了整體施工的進(jìn)度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn)。

　　經(jīng)過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時要不斷地提升自己的.崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量。

　　我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請大家再給我一次機(jī)會。

　　我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

工地安全事故檢討書6

　　X年X月X日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理混亂，材料堆碼不規(guī)范;馬道搭設(shè)不合格，且無安全防護(hù)網(wǎng);電源線、配電箱架設(shè)和使用存在安全隱患;圍墻基礎(chǔ)換填深度不夠;進(jìn)場原材料(機(jī)制磚)不合格等問題。

　　針對以上出現(xiàn)的問題，我監(jiān)理站雖然多次向施工單位下發(fā)了監(jiān)理且在問題庫中進(jìn)行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進(jìn)行整改時，我們?nèi)狈Ψe極向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，缺乏如何阻止他們進(jìn)行下道工序的措施和辦法，特別是總監(jiān)在現(xiàn)場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠(yuǎn)牢記本次檢查存在的問題的嚴(yán)重性，吸取教訓(xùn)。

　　一、思想麻痹，安全質(zhì)量意識放松

　　個別現(xiàn)場監(jiān)理人員對有些施工中存在的安全質(zhì)量問題長時間得不到整改時，在標(biāo)準(zhǔn)化管理落實不到位時，被習(xí)慣性地認(rèn)為這不是問題!而且會產(chǎn)生“這么長時間都是這樣，并沒有發(fā)生事故呀”等錯誤的觀點。對不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)存在看慣了和習(xí)慣了的思想。

　　個別現(xiàn)場監(jiān)理人員，對工地施工作業(yè)過程中，不是沒有能力去發(fā)現(xiàn)問題，而是缺乏與問題“叫勁”的思想，體現(xiàn)出責(zé)任心不強的觀念，由此可見，我從思想上對安全質(zhì)量管理有一定的`放松。

　　二、對施工現(xiàn)場盯控不到位

　　施工過程的監(jiān)控，是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵。個別駐地監(jiān)理由于責(zé)任心不強等個人原因，未對施工現(xiàn)場實施全員、全方位、全過程的監(jiān)控。同時也未做到及時發(fā)現(xiàn)不按設(shè)計、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工方案施工的現(xiàn)象，未能及時糾正操作人員的違章作業(yè)行為，消除事故隱患。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題督促整改方面不到位

　　監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、安全等方面的問題，以《監(jiān)理工程師通知單》、《監(jiān)理工作聯(lián)系單》、書面通知等傳達(dá)給施工單位，但是現(xiàn)場監(jiān)理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。

　　四、原材料、半成品進(jìn)場控制不到位

　　對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進(jìn)場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀(jì)行為，只是通知這種行為不合理，片面認(rèn)為下發(fā)監(jiān)理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的精神，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現(xiàn)象。

　　五、施工單位不服從監(jiān)理的監(jiān)管，在管理上猶豫不決

　　對于施工過程中存在的問題，監(jiān)理人員已通過各種形式要求施工單位進(jìn)行整改，但是由于施工單位內(nèi)部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監(jiān)理人員的具體要求執(zhí)行不到位，存在現(xiàn)場操作人員不聽監(jiān)理指揮現(xiàn)象。同時我們在技術(shù)指導(dǎo)上存在缺乏耐心的現(xiàn)象，其次是主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后，其他領(lǐng)導(dǎo)在管理上不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監(jiān)理也沒有采取相應(yīng)的管理措施，在管理上表現(xiàn)為軟弱，現(xiàn)場有失控現(xiàn)象。

　　總之，監(jiān)理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領(lǐng)全體監(jiān)理人員認(rèn)真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認(rèn)真督促施工單位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，在以后的工作中，將與所有監(jiān)理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監(jiān)理服務(wù)工作，確保恩陶線鐵路不再重復(fù)出現(xiàn)以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。

　　檢討人：XXX

　　20xx年X月XX日

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