制造部經理述職報告

制造部經理述職報告范文（精選14篇）

　　時間是看不見也摸不到的，就在你不注意的時候，它已經悄悄的和你擦肩而過，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，是時候認真地做好述職報告了。你還在為寫述職報告而苦惱嗎？以下是小編為大家收集的制造部經理述職報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　制造部經理述職報告 1

　　作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。

　　車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：

　　1、加強員工的安全生產、指導、培訓；

　　2、應保質保量，按時完成公司的生產任務；

　　3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；

　　4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核；

　　5、合理安排車間班組長的.工作，并對班組長進行培訓和考核；

　　6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；

　　7、對物料的領發、使用、放置合理安排；

　　8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

　　這是我總結的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。

　　作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。

　　保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

　　通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

　　1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

　　2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

　　針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。

　　首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

　　下步工作基本思路：

　　1、要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去；

　　2、要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；

　　3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

　　我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

　　制造部經理述職報告 2

　　20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。

　　一. 生產及產品質量管理方面

　　1. 截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率百分之百。

　　2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948 噸，輕質洗油回收率60% 。

　　3.洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施；一、規定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽；四、不允許中鈉產出后在進行返洗；經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。

　　4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿；二、不允許酚鹽返洗；三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽；

　　5.一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

　　6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

　　二、安全方面

　　1、安全培訓， 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的`掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

　　2、根據廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

　　3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。

　　三、HSE體系建設與推進

　　1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；

　　2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；

　　3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄；

　　4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行；

　　回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

　　制造部經理述職報告 3

　　轉眼新的一年即將開始，20xx年是一個具有有特殊意義的年份，是一個吉祥年，奧運會即將在我國舉行。對公司來說，第一筆定單產品將組織生產，相應的，產品質量、生產效率、員工管理、企業文化等等這些核心問題的配套管理措施要能跟上。就公司內部管理這一塊，20xx年我的工作計劃如下：

　　一、制度化建設與實施。

　　年后，由總經理室負責牽頭，組織各部門負責人學習公司已出臺的各項管理制度，組織、督促并檢查各部門人員制度化建設的進度，部門內制度化培訓的情況及實施的進展，并將制度化建設這一工作內容納入對各部門長月度與年度考核管理中。

　　二、部門職責與崗位說明。

　　由行政人事部負責牽頭，其他各部門配合，開展對公司各部門、各崗位職務進行工作分析，組織制定除工人以外各崗位的.崗位描述，明確工作內容、上下級工作關系、權限與責任，進一步為公司績效考核工作提供參考依據。

　　三、流程類設計（部門工作流程、公司整體運營流程）。

　　企業是功利組織，經營要有目標，同樣對于管理來說，思路明晰更不容忽視。部門工作與公司整體運營必須納入流程化管理體系。工作流程、運營流程，你雖然看不到它，但所有的業務活動都按照她的內在規則在運行。所以，08年將組織各部門依據部門管理制度設計本部門的工作流程圖，在此基礎上，設計出合理的公司整體運營流程。

　　四、培訓的組織與實施。

　　作為企業人力資本投資的主要形式，越來越多的企業意識到培訓在企業發展中的重要性。要創建一個學習型組織，其方式之一就是培訓，其終極目標是實現員工個人發展與企業發展的雙贏。08年公司培訓工作主要內容為：建立適合公司的培訓管理體系，開展公司級與部門級培訓，具體包括新員工入職培訓、技術培訓、管理提升、安全教育等等。采用內訓與外訓相結合的方式，逐步提高公司管理人員整體素質與水平。

　　五、績效考核前期工作準備。

　　年后由行政人事部門牽頭，對各部門已到崗行政管理人員，依據崗位描述，先行組織月度績效考核，將考核的結果一定要在工資中體現，鼓勵拉開員工工資間距，建立公司初步的績效考核體系，對一線操作類工人的績效考核可以暫緩，但前期需要做的一些準備性工作，同樣不能耽擱。

　　六、ISO體系的組織建立與推進。

　　公司正在著手ISO9000體系建立的前期準備工作，大量的文字材料性工作需要提供。因此，年后總經理室將協調各部門積極參與，此外還有14000環境管理體系與18000職業健康安全管理體系的建立。這些體系建立后，結合公司實際情況，力行推進。

　　此外，還有ERP前期工作準備、團隊建設管理、企業文化發展等等，總之，2008年是我們E風電自籌備以來，工作最繁忙的一年。我希望大家在任總的領導下，各部門緊密團結在一起，發揮高效的團隊協作精神，克服困難，爭取在08年把我們E風電的各項工作計劃開展落實到實處，也預祝我們E風電在2008年開個好頭，越做做大，越做越強，更上一層樓！

　　制造部經理述職報告 4

　　20XX年就要結束了，但在這一年里我們公司沒有迎來豐收喜慶的成果。在這個艱難的環境下，制造部還是努力按照公司發展戰略實施部門工作，科學管理、科學培養部門技術員工，努力為來年實現公司發展戰略做好必備的準備。在這一年里，制造部門在公司資金有限的前提下，我們實現了柴油機安裝工具的從設計繪圖到制造完成，雖然這一步經歷了很長一段時間，但結果還是很好的。然而在柴油機的組裝生產過程中，我們則經歷了大喜與大悲，從年初接到公司進入全面投產，到生產一拖再拖進入5月中旬，當生產進入熱火狂潮之時，公司又出現了資金短缺，生產被迫中斷一直延續到20XX年的年末都沒有實現生產的恢復。雖然在這個艱難的時刻，制造部還是完成了不少的工作，內容如下：

　　一、科學培養技術員工。

　　制造部門領導通過多方努力，爭取到了很多機會，給部門員工進行必要的技術培訓，如行車、叉車的使用等培訓及考核通過。還有進行部門內部技術的學習，如生產裝配工藝、PQC書的.學習和生產圖紙的查找訓練等。

　　二、科學管理，多次針對制造部門員工進行員工素質培訓、學習公司規則章程。

　　培養員工愛崗、敬業、實現自我奉獻精神。但由于公司還沒有實施業績考核制度，對員工的獎罰力度不夠有力，所以個別時候還是會出現紀律渙散。希望公司在這方面多多考慮。

　　三、科學安排生產計劃。

　　雖然公司在5月中旬出現了生產中斷，但在之前的生產中，在裝配工具沒有配套齊全的前提下，部門還是按照之前的生產計劃，一步一步的完成。在后續的停產下，安排部門專員對主機部件進行定期檢查，查看部件的儲存狀態，實現生產恢復后的快速投入。然而在工廠被臺風“海葵”破壞后，主機部件出現了生銹跡象，制造部還是按照技術要求配合質保部一步一步的進行除銹和重新涂抹防銹油等防銹處理。結語：在新的一年來臨之際，我希望公司能夠在新的一年中，努力改善公司窘迫現狀，實現公司來年能進入投產狀態，給員工一個穩定的工作環境，安心、努力的進行工作。同時提高員工的工資待遇和福利，舉辦一些活動來增加大家的凝聚力。

　　制造部經理述職報告 5

　　在過去的一年中，汽車制造技術系黨支部在汽車工程學院黨委、北京電子科技職業學院黨委的正確領導下，緊密結合汽車制造技術系實際，以創建學習型黨支部、黨員先鋒崗、爭當優秀共產黨員為中心內容，圍繞學院發展中心工作，創新工作思路，扎實開展黨建工作，為學院教育教學質量的提升，為隊伍的團結穩定提供了有力的保障，取得較好的效果，現將一年來的支部工作總結如下：

　　1、健全組織，規范制度。進一步加強黨的執政能力建設，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用。一年來我系黨支部堅持不斷強化黨員思想政治教育，并與師德建設結合起來。6月份，我系支部組織全體黨員組織了“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學習革命老區精神”汽制系赴西柏坡調研學習主題活動，此次活動增強大家凝聚力。繼續堅持和完善學習制度，重點抓好“十八大”精神的'學習貫徹和科學發展觀、“創先爭優”的深入學習實踐，11月底，我支部組織全體黨員以觀科十八大報告視頻的形式學習十八大報告，大家并結合自己的工作提交了學習心得和體會，取得了好的學習效果，提高了廣大黨員、全體教職工的政策理論水平和道德素質，以達到轉變作風、思想統

　　一、質量提高的目的。

　　2、完善教職工學習制度。完善學習，考核制度，保障學習活動扎實開展。我系黨員利用業余時間完成黨員在線學習課時，在支部會上，大家互相督促提醒，紛紛交流自己的心得與體會。

　　3、認真做好黨員的管理、發展工作及黨費的收集上繳工作。努力做好呂世霞老師的入黨工作，引導團員青年及入黨積極分子積極向黨組織靠攏，為黨組織補充新鮮血液奠定堅實基礎。

　　4、此外，我支部還結合上級黨委相關工作，先后開展了豐富多彩的支部活動：

　　（1）“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學習革命老區精神”汽制系赴西柏坡調研學習；

　　（2）學習了十八報告主題活動；

　　（3）黨員獻愛心捐助活動；

　　（4）退休教師歡送活動；

　　（5）制作校園宣傳欄等。

　　總之，一年來，汽車制造技術系黨支部在汽車工程學院黨委、北京電子科技職業學院黨委的正確領導下，以科學發展觀為指導，扎實開展創先爭優活動，為學校的教育教學工作發展提供了堅強的組織保證。在今后的工作中，我校黨支部將百尺竿頭，更進一步，為學校教育教學質量的全面提升打下堅實的基礎。

　　制造部經理述職報告 6

　　20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，我們內心不禁感慨萬千。20xx是我們班組建設承上啟下的一年，也是我們班組建設工作邁向成熟和受到上級肯定滿載榮譽的一年。

　　20xx年我們總結了班組組建前期工作的不足，制定了詳盡的工作計劃和發展戰略。我們以打造一支具有“卓越能力‘的團隊為目標而不懈努力。首先我們以人為本確定20xx為我們班組的”安全生產年“，因為安全生產是企業長久發展最起碼的保障，班組結合生產實際制定了詳細的《安全操作規程》，《生產現場管理辦法》，并制作了”安全隱患提示板“擺放在每個班組成員的機床時時刻刻提示安全生產的重要性。同時制定了具有我們班組特色的安全管理辦法”你的安全我負責’的主題活動班組成員一對一的監督和指導，把安全隱患降到最低。在上級技安部門檢查時我們班組合格率100%，全年沒有發生一起技安事故。我們的成績受到了公司的肯定被授予“公司優秀安全班組“的榮譽稱號。

　　同時在生產和質量方面我們因人而異在完成車間生產和科研任務的前提下，盡量使員工利益最大化，努力激發班組成員的積極性。使其主動完成任務并保證質量。特別是在年底生產任務非常繁重時因為多重原因我班組承制的某機重要件中央吊掛面臨批次性報廢，直接影響零件的交付和裝配。在車間和工段的組織下我們班組發揚西航人“敢打硬仗，能打硬仗”的精神主動成立搶趕突擊隊連續10天24小時作戰。終于按時完成零件的交付，受到領導的高度贊揚和表彰。在班組文化建設方面我們深知，班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶，是班組建設的核心內容。班組建設是創造和諧的工作環境及親和力，堅持以人為本，發揚團隊精神，是一項復雜的.系統工程，需要有意識、有計劃、有組織地提煉和強化。我們始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業穩步快速發展。我們班組提出“以文化力推動生產力’為口號，以西航特色文化體系打造一支高素質團隊為目的。在這樣的價值觀推動下我們班組涌現出像高技能人才張建斌，青工明星員工楊軍利，這樣的杰出代表。

　　縱觀20xx我們感嘆萬分，在收獲榮譽的同時也暴露出許多的不足。20xx會有更多的挑戰迎接著我們，我們將不斷完善自己以十足的信心為公司加快轉型，給力挑戰百億的戰略發展不懈努力。

　　制造部經理述職報告 7

尊敬的各位領導、親愛的同事們：

　　大家好！我是公司制造業團委主席，今天我非常榮幸地向大家匯報我們一年來的工作情況。

　　一、團委工作匯報

　　作為公司制造業團委，我們一直致力于為廣大職工提供全面、貼心的服務，通過開展多項活動，促進職工們的身心健康，增強企業的凝聚力。在過去的一年里，我們主要開展了以下幾個方面的工作：

　　1. 舉辦活動。我們在過去一年中，舉辦了各種各樣的活動，如籃球比賽、橋牌比賽、辯論賽等等。這些活動不僅讓職工們在工作之余進行鍛煉，也提高了員工之間的溝通和協作能力。

　　2. 困難職工幫扶。我們制造業團委積極關注困難職工的生活狀況，為他們提供力所能及的幫助，例如資金援助、心理輔導等。

　　3. 提升職工技能。為了提高職工們的工作技能，我們制造業團委經常組織各類培訓和講座，并邀請專業人士進行講解。通過這些活動，我們成功地提高了職工們的工作效率和工作質量。

　　二、成果展示

　　在過去一年中，我們團委組織的各項活動不僅讓職工們得到了鍛煉，更促進了企業的發展。以下是我們成果的具體展示：

　　1. 提升工作效率。通過舉辦技能培訓和提供資金援助等方式，我們提高了職工的工作技能和工作信心。這不僅增強了職工的工作熱情，也為企業的發展打下堅實的基礎。

　　2. 促進企業文化建設。我們的團委一直堅持“以人為本”的發展理念，強調員工與企業的共同發展。在過去一年中，我們為職工們舉辦了各種文體活動，讓員工們充分感受到企業的文化氛圍。

　　3. 提高職工綜合素質。我們的團委強調對職工身心健康的重視，開展的.各種體育比賽和心理輔導活動讓職工們在輕松愉悅的氛圍中得到了鍛煉和放松，提高了職工的綜合素質。

　　三、下一步工作計劃

　　未來，我團委將繼續堅持“為職工服務，促進企業發展”的宗旨，把工作重點放在以下幾個方面：

　　1. 加強職工培訓。通過各種方式，提高職工的工作效率和工作質量。

　　2. 注重企業文化建設。加強對文化建設的投入，構建更加開放、包容的企業文化氛圍。

　　3. 關注職工身心健康。積極開展各種活動，提高職工的身體素質和心理素質。

　　最后，再次感謝各位領導和職工們的支持和關注。公司制造業團委將一如既往地兢兢業業，竭誠為大家服務，為企業的發展貢獻力量。

　　制造部經理述職報告 8

尊敬的校領導：

　　我是xx大學某制造業團委的成員，很榮幸向您呈現我們在過去一年中的工作成果和新的發展戰略。在過去的一年中，我們致力于促進制造業學生的自我教育和職業發展。

　　一、工作概述

　　1. 創新性活動的開展

　　在過去的一年中，我們舉行了一系列創新性活動，旨在為制造業學生提供更多的交流與學習機會。其中，我們舉辦了工業展示、生產線參觀等工業活動，同時開展了制造業競賽和職業技能培訓。這些活動將學生的專業知識與現實生產環境相結合，有助于他們提高職業能力和實踐技能。

　　2. 校內外交流的開展

　　為促進制造業學生與校外企業和行業的交流，我們主動與當地知名企業聯系，邀請行業領導人來校演講、給予學生職業指導和就業建議。通過這些活動，我們可以為學生提供更多的實踐機會，并且幫助他們了解行業趨勢、工作要求等。

　　3. 制造業內部的交流和互動

　　我們不僅與其他團委、學生組織和院系展開合作，而且還通過在線教育平臺和微信公眾號為同學們提供了學習資料和信息。通過上述活動和資源，我們為制造業學生建立了一個互動和交流的平臺，更好地滿足了很多同學的需求并增強了同學們的參與感。

　　二、執行團隊的改進

　　在過去的一年中，我們為了更好地組織和實施活動，改進了我們的執行團隊。這些改進包括：

　　1. 人員調整

　　為更好地發揮每位成員的.能力，我們針對團隊成員的專業技能和個人特長進行人員調整，讓每位成員都能夠有所發揮。

　　2. 培訓和提高

　　我們注重團隊成員的培訓和提高，通過定期討論、分享和反饋，讓團隊成員不斷提升自我、完善自我技能，并提高活動組織的效率和質量。

　　3. 團隊溝通

　　為了促進團隊成員與當地企業之間的溝通和聯系，我們在團隊內部構建了專門的溝通平臺和聯系渠道，讓團隊成員更好地與校外企業互動，了解市場情況和需求，并為同學們提供更好的職業準備。

　　三、發展展望

　　在未來的一年中，我們將通過以下方式持續推進我們的工作：

　　1. 繼續創新性活動的舉辦，重點關注組織形式和學生需求，發揚創新思維和實踐能力。

　　2. 提高組織成員的技能和能力，建立更富有活力的領導力，并加強團隊溝通和聯系、擴大與校外企業的聯系和合作。

　　3. 繼續建設與同學們溝通的平臺，構建更互動的教育資源與信息，同時加強與其他團委、學生組織和院系的聯系交流。

　　總之，我們將致力于為制造業學生提供更多的機會和資源，更好地促進行業內部的共享和交流。我們期待著與您共同推進我們為制造業學生做出的努力，為推動中國制造業的進步和發展盡一份力量。

　　制造部經理述職報告 9

　　近年來，中國制造業蓬勃發展，成為世界制造業領域的一匹黑馬。作為推動制造業發展的組織，在中國制造業團委一年的工作中，我們積極落實中央和國家有關制定發展戰略的決策部署，堅持為中小企業服務，推動制造業加速智能化、綠色化和高端化。以下是我們的述職報告。

　　一、中小企業扶持工作

　　中小企業是中國經濟的基石，我們一直致力于為中小企業提供更好的服務。20xx年，我們針對中小企業提供了豐富的服務。其中，推出“智能制造認證服務”項目，幫助企業實現智能化生產，提高生產效率；建立“綠色制造及環保體系認證服務”項目，提高企業的環保意識；舉辦了一系列培訓班，幫助企業提高管理水平和技能等方面的能力，為企業實際解決問題。

　　二、推動制造業智能化發展

　　制造業的智能化，是未來全球制造業發展的.大勢所趨。我們積極推進制造業的智能化，不斷擴大服務范圍，促進了智能制造的發展。我們在20xx年啟動了“智能制造開放實驗室”項目，該項目旨在加速制造業的轉型升級和創新發展，為企業提供更好的、更全面的智能化解決方案。同時，我們還推動產教合作，加強了高校和企業之間的聯合，建立了一批共享式智能制造示范基地，加速制造業向智能化轉型。

　　三、推進制造業綠色化發展

　　制造業的綠色化是我們一直以來不斷努力的目標。我們積極推進“綠色制造及環保體系認證服務”項目，建立了一套科學的認證標準系統，提供了更完善的服務體系，幫助企業提高綠色生產水平，有效減少了企業對環境的影響。

　　四、促進制造業高端化發展

　　制造業高端化是推動中國經濟轉型的必經之路。我們積極推動產業升級，幫助企業實現創新轉型，推進制造業的高端化發展。例如，我們推動了先進制造產業聯盟的成立，這個聯盟將聚集全球高端人才和先進技術資源，推進中國制造業的高端化發展，提高制造業的競爭力。

　　總之，中國制造業團委在全年的工作中，始終秉持確立中小企業為核心的服務理念，積極推進制造業的智能化、綠色化和高端化等方面的發展。我們將一如既往地為中國經濟與制造業的發展作出更多的貢獻。

　　制造部經理述職報告 10

　　20XX年在這緊張和忙碌中過去了，在這一年里與公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了公司下達的各項生產任務，雖然取得了一些成績，但也存在著一定的問題。在過去的一年里，制造部對一年來的工作做出了以下幾點總結。

　　一、生產和產量方面

　　在過去的一年里，制造部在上半年面臨著生產任務量大，員工的積極性不高，和交貨期不能滿足客戶要求的情況下，面對困難本人并未退縮，知難而進。在實際工作中積極主動與公司領導和同事溝通，在3月份把員工最關心的工資保底標準定了下來，并公布讓員工放心，員工的積極性得到了較大的提高。產量方面我們對原有的計件標準，在不影響產品質量和安全的前提下進行了相應的提高。目前公司的計件標準能夠滿足公司的生產要求。

　　二、產品質量方面

　　在完成產量的同時，我們制造部高度重視產品質量，嚴把生產過程中的每道工序，加大產品質量處罰力度，及生產過程中及時為操作工灌輸產品質量理念，特別是新進員工，在老員工的帶領下進行上崗工作，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只有我們每個員工都有高度的質量意識，在生產過程中的每個環節都細心操作，產品質量才能穩步提高。

　　三、生產設備方面

　　20XX年公司投入資金購買了幾臺更加先進的生產設備，為產品的產量和質量提供了有力保證。在9月份對公司的拉絲機進行了調試生產，經過了一個多月的生產，目前正常生產。150擠塑機和3150盤絞機設備技術含量高，車間安排專人進行了崗前培訓與調試生產，目前能夠正常生產。

　　四、安全方面

　　20XX年我們把安全生產始終放在第一位，對存在的安全隱患及時處理，但是在今年11月3日、12月8日和12月13日。連續發生3起安全事故，都是操作工在生產過程中將手砸傷。針對此類事故，制造部加大了安全警示教育，對發現野蠻操作的人和事進行嚴厲的批評警告。

　　20XX年工作計劃：

　　20XX年已經過去，新的一年已經到來，為了更好的完善車間管理，減少浪費現象，制造部對20XX年的工作做以下幾點打算。

　　1、車間現場管理的改進

　　日前車間現場管理較混亂，主要是生產過程中各種輔助材料擺放不整齊，半成品沒有專人統計，機臺的'環境衛生較差，材料多領現象嚴重，員工只領不退，交接班沒有及時清理現場，針對這一現象我們要加強現場管理制度，強化獎罰制度，對節能降耗的機臺和個人進行獎勵措施，定期進行監督檢查，對半成品進行專人統計，建立半成品庫。

　　2、人員管理方面

　　目前制造部實行是兩班制，兩個主任各帶一班，導致車間主任之間經常發生扯皮現象，為了更好的加強車間管理，責任明確，在20XX年將車間進行改革，把車間分成兩個工段（擠塑和成纜），由兩位主任各帶一個工段。車間操作工普遍文化素質較低，工作態度自由散漫，員工的責任、服從管理意識不強，遲到早退現象嚴重。好做的事搶著做，難做干不到工的事就混工，缺乏質量和成本觀念，不能做好節約各項能源。在這方面我們將著手進行整頓，教育并建立詳細的規章制度，對員工實行定崗定位，特別是特殊工序（硅橡膠煉膠、倒交聯線、打銅絲等）。員工的出勤率和生產效率，質檢部對生產過程中出現的質量事故進行統計，作為年終考評的依據。

　　3、產品質量管理

　　目前我們的產品質量問題還是比較嚴重，客戶反饋的質量問題居高不下。今年發現了幾起電力電纜接頭問題，制造部有不可推推卸的責任，目前我們對這一事件進行了改進。公司一直以來對電力電纜10平方至35平方線芯做庫存的工藝，將在以后的生產中進行分段計米，不做庫存，減少接頭現象。同時配合質檢部對生產實施全過程監督，發現問題及時解決，使我們產品出廠合格率達到100%。

　　4、安全管理

　　安全生產是我們公司最重要的一個方面之一，安全是效益，但是我們在這一方面做的還遠遠不夠。員工的安全意識薄弱，對一些安全隱患不夠重視。為此我建議公司應出一些安全制度，并定期對員工進行一些安全知識普及和培訓。另外利用班前會對安全方面要求，使員工每時每刻都把安全生產放在第一位，避免安全事故發生。

　　20XX年已經到來，我們制造部愿以飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在的不足之處，節能降耗，提高車間管理水平和產品質量，抓好安全生產，為公司的發展盡我們最大的努力！

　　制造部經理述職報告 11

　　安全責任重于泰山。為了使操作員有一個安全的工作環境，生產制造部在抓好生產工作的同時，仔細遵照公司關于安全工作的要求，仔細做好安全工作。結合生產制造部的實際狀況，加強安全工作的組織領導，協作公司及股份公司做好安全治理工作。現將安全工作的狀況總結如下：

　　一、加強部門安全治理工作

　　為進一步確保安全生產治理工作的組織和落實，生產制造部明確了各工序各崗位的崗位職責，確定安全生產負責人，各崗位安全第一責任人。對局部工序的安全生產制度進展重新的梳理、更改，建立完善的安全生產制度，以制度化明確各工序的安全責任。

　　二、安全生產月活動開展

　　公司邀請了專業人員進展消防安全學問培訓，通過培訓進一步普及了員工消防安全學問，有效地提高員工安全意識，生產制造部根據公司要求對現場操作員進展觸電、化學品、突發停電等安全宣講、演練。仔細組織開展安全事故隱患排查工作，就現場、辦公區域進展全面檢查，并且增加日常安全檢查工作頻次，確保安全治理工作的進展。

　　三、化學品的治理、勞保用品的使用

　　xx年生產制造部根據公司要求對現場化學品存儲、使用等方面進展了重新的規劃，制定化學品存放、使用標準的看板、監控規劃、管控措施，并對接觸化學品的工序進展相應的培訓，做到專人專用。

　　現場張貼各工序的安全操作規程，并明確規定各工序勞保用品的`佩戴，現場張貼危急源的看板。

　　四、職業安康

　　20xx年生產制造部根據生產流程重新對環境因素進展了識別和評價，辨識環境因素共62項，其中重要環境因素13項，一般環境因素50項，在本次重新識別評價過程中，主要新增化學品相關環境因素的識別。

　　五、安全治理存在的問題

　　1、部門規章制度健全，但安全生產制度執行不力，嚴峻影響了安全生產工作的正常進展。

　　2、現場操作員安全責任意識淡薄，對安全生產工作不夠重視、違規操作現象時有發覺。

　　3、由于生產場地有限，原來一些用于消防的通道無條件地被用作生產場地，因而使消防通道嚴峻受阻，消防安全隱患一時無法得到整改和消退。

　　制造部經理述職報告 12

　　結合本地具體狀況，同時根據我自己的體會，我對保定汽車工業發展的優勢和問題進行了綜合分析，得出了一些結論。本地區汽車制造業發展的優勢在于：

　　一、區位集群優勢初現端倪，全市整車制造企業之間的技術合作和管理理念的交流日益頻繁，長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發改委和商務部發布的首批汽車出口基地名錄中，長城、中興、北奧三家整車制造和改裝企業榜上有名，這對增強區域競爭優勢十分有利；

　　二、區域內汽車零部件生產和裝配企業密集，如凌云部件、風帆股份、立中車輪等知名企業的崛起對整車制造起到了推波助瀾的作用；

　　三、毗鄰京津，區域內高等院校較為密集，便于發揮人才技術資源優勢，使得產業技術升級加速。

　　我同時更認真分析了制約保定汽車工業發展的主要問題：

　　一、集群優勢尚未充分發揮，企業間合作有待進一步加強；產品結構較為單一，競爭優勢不明顯。目前保定本土汽車制造企業紛紛將轎卡和SUV作為自己的經營重點，但是隨著石油價格近期以來的持續上漲，中低端suv的銷售市場已經受到明顯影響。前文所述，長城汽車在北京車展上推出轎車新品的.舉動，正說明了其對這個嚴峻形勢做出的積極反應。本市其他企業也應當開始積極行動起來，調整產品結構，積極應對“中低檔suv的寒冬”；

　　二、企業自主研發能力整體偏弱，技術水平較低，在業內甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型制造企業面臨嚴峻考驗。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點。實際上在本市內同類企業之間的產品模仿現象也十分嚴重，因為保定汽車企業間產品種類十分相似，所以少數幾家企業的產品設計的同質化問題，影響到的將會是“保定制造”在市場上的整體品牌形象；

　　三、品牌宣傳不足，廣告促銷手段缺乏，知名度較低；

　　四、零部件制造企業與整車制造企業間的協作不明顯。尤其是本地區汽車零部件制造企業，就存在著企業數量少，規模小，產品技術水平低的問題。零部件生產與整車制造上下游協作缺乏關聯。這樣就很難實現汽車工業對區域經濟的拉動效應。

　　2.2保定汽車制造的影響

　　第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產大國到創新強國的跨越”，以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規劃將新能源汽車放到了首要位置，并將整合電動汽車技術和混合動力技術列為重點。“十二五規劃”也將推動市場整合和刺激國內市場的需求。

　　新中國成立60多年來，特別是改革開放三十多年來，我國汽車工業取得的重大成就以及十一五規劃對汽車工業提出了一些明確的要求，展望十二五期間，我國汽車產業必須適應國內外新變化，適應汽車產業發展新趨勢，要大幅度的提升自主創新能力，要不斷的提高產業的核心競爭力，要努力的打造結構優化，布局合理，技術先進，產業鏈完善的現代汽車產業體系，為建設汽車工業強國奠定堅實的基礎。

　　制造部經理述職報告 13

　　光陰如梭、彈指之間，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年馬上過去，20xx年馬上降臨。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，努力翻開一個工作新局面。更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：

　　一、產量和質量

　　據部門數據顯示，截止到20xx年12月，總產電纜數為1882萬米，我們的七大類電纜中，電力電纜391萬米、掌握電纜407萬米、計算機電纜630萬米、硅橡膠電纜21萬米、補償電纜42萬米、導線376萬米、特種電纜15萬米。

　　在完成上述產量的同時，我部門也高度重視產品質量，在生產過程中要求每位員工都力求做好自檢互檢等工作，嚴把每一道生產工序的質量。狠抓產品質量始終作為我部門的首要工作任務，屢次組織生產員工進展質量和技術培訓。同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓，通過車間每天的班前會，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進展質量意識灌輸和質量學問的學習。

　　今年在全體員工的共同努力下，產品質量事故明顯少于往年，但我們不能松懈，時刻保持著糊涂的大腦，力求把質量事故降到最低。在生產過程中嚴格把“三檢”作為掌握產品質量的重要方法，嚴格根據工藝標準進展加工生產。對每個工序過程都必需加強記錄和治理，防微杜漸，把質量事故扼殺在萌芽之中。

　　二、安全生產

　　完善治理、確保安全一年來，在安全生產施工治理方面仔細貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，完善強化生產現場的安全生產治理，確保安全生產正常運行。

　　在過去的一年里，生產部門將安全生產納入日常的治理工作之中，做到隨時對各車間員工進展安全學問的教育，并監視檢查準時消退各車間存在的安全隱患，保證了生產車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發生了9起人身損害事故。輕傷事故8起，重傷事故1起。針對發生的9起安全事故，事后通過安全會議分析，主要是由于：

　　1、安全意識不強；

　　2、防護措施不完善；

　　3、違規違章操作；

　　4、安全制度不健全等緣由。

　　為防止安全事故的發生，對車間內的全部生產設備都進展了安全檢查，通過增加防護罩，增加愛護開關，發覺隱患馬上消退。有問題就要重視，有問題就要解決。

　　三、設備治理

　　加強設備隱患的排解和故障的處理，確保安全生產。針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點，車間強調工作人員巡察檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消退在萌芽狀態和把故障處理完全徹底。加強設備維護，保證設備的'完好率，確保安全平穩運行。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下，除了準時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展設備維護、保養和預防性試驗等工作。

　　四、員工培訓和現場治理

　　員工是公司的財寶，是生產任務完成的保證，優秀的員工能為公司制造出更高的價值；由于我們是訂單式生產模式，訂單任務的連續性不穩定，導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產治理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門還是堅決地進展員工崗前崗中培訓，常常做思想工作溝通，保證新進員工的順當進入崗位角色，做到根本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順當完成。

　　優良的員工隊伍是企業的支撐。員工隊伍素養的提升，依靠于常抓不懈、持之以恒培訓。要抓好員工技能培訓和以師帶徒形式，通過實行循序漸進的方法，實現由簡潔到簡單、由有用內容到專業學問的拓展。隨著培訓的深入開展和專業技術水平的提高，漸漸進展到專業拓展等內容的培訓，培育員工成為本專業的行家里手。

　　20xx年我們制造部在全體員工積極協作下，順當的通過了API、國軍標、三體系等換證和監視審核，并得到了審核人員的充分確定和贊揚。

　　現場治理需要持之以恒，20xx年我部門對車間內部地面線條進展了重新補漆，對不合格品區、半成品區等區域重新劃分，使產品有序的分類擺放，提高了工作效率。

　　物料消耗本錢掌握治理方面，由于公司沒有對物料消耗及本錢進展考核，在非正常本錢增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的鋪張。導致這樣的現象存在，主要是員工節省意識不強。本部門將依據實際狀況實施相應的節省能源降低本錢的思想教育，使員工的節省意識和仆人翁精神逐步的提高。

　　面對馬上到來的新年，我部門全體員工愿以最飽滿的熱忱對待每一天，在現有的根底上，積極與各部門協作，團結合作，克制存在的缺乏與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業的進展盡我們最大的努力，制造更高的效益！

　　最終祝各位領導、各位同事，身體安康！家庭幸福！感謝大家！

　　制造部經理述職報告 14

　　我是模具、初教專業的班主任。今天有幸作為教師代表和大家一起暢談工作、學習、生活的樂趣及心得體會，心中充滿感激。我要感謝我的學生，是他們讓我感受到在工作中不但成長的快樂和對自己逐步建立的自信，是他們給予我很多關于教育、關于人生、關于學習、關于生活的思考的火花；我要感謝學校主管學生工作的領導和同事們，是他們兢兢業業認真的工作態度給了我榜樣的力量，是他們每一次辦主任會議語重心長的囑托，讓我深深感受到班主任工作的重要與偉大。

　　今天我將就下面兩個話題與大家一起交流：

　　遵照教務處的安排，受學校重托，我于20xx年六月十五日——七月六日獨自帶領模具專業110名學生去國家重點教學實訓基地——xx職業技術學院，進行為期20天的實訓。這意味著，這110個學生的學習及衣食住行都交給我了。擔子之重，責任之大，不能量化。在任務面前，我沒有退縮，而是去與教務有關人員溝通，找學生干部交流，找一部分學生談心，為制定實訓管理方案和管理制度獲取了第一手資料。實訓前一周我們成立了實訓領導小組，將110名學生分為10個大組，每一個大組又以寢室為單位分為若干個小組，實行組長責任制，分層管理。待籌備工作一切就緒后，我們召開了實訓誓師大會，學校有關領導在會上作了重要講話，為我們實訓得以圓滿結束奠定了良好的基礎。

　　在實訓期間，既要讓我們的學生學到本領，得到鍛煉，又要保障他們的人身及財產安全。在遵守實訓紀律方面，我是制度管人，在生活上我給予學生的是母親般的呵護與關愛。學生們的一言一行都在我的掌控中。

　　實訓頭兩天，是在電動磨刀石上磨刀。在一個寬1.5米，長10米的窄長空間里擺放著10臺電動磨刀石，110人在里面穿梭，難免碰撞正在磨刀的同學，使這位同學的手被磨破皮，指甲被磨翻，每當此時，他們沒有爭吵，而是包好傷口，繼續干，他們表現出的寬容和諒解，讓我感動不已。

　　第二天一早我就去找負責我們實訓的劉老師，向他反映情況，對教學安排提出建議。第三天劉老師就采納了我的意見，將110人錯開上不同的課，避免了同學們再次傷手的事情發生。

　　我們的實訓課是見縫安排的，有時早上8點上課，有時中午12點上課，有時下午3點才上課，打亂了我們的生物鐘，影響了我們正常的`學習和休息。學生有時有怨言，我就引導學生，任何事情要辯證地去看，有得有失，以后你們工作了，還不是人休息，機器不休息，早、中、晚班輪著倒。你們有機會體驗一下，也不是壞事。

　　實訓期間，我和同學們是吃住在一起，利用這個大好時機，我每天叫上2-3個同學陪我散步交談。一天一個話題，因時、因人、因勢利導。關心他們的生理與心理的成長，用自己的信念、理想給他們以潛移默化的感染。鼓勵他們張揚自己的個性，要讓他們的個性、想象力、創造力在他們的命運中誕生奇跡。今天他們是學生，明天他們是社會的棟梁。但一間屋子全是棟梁，那就沒有空間了，還得有瓦片、石子、水泥等。所以說，每一個人都是屬于社會的一份子，應當快樂的工作，快樂的學習，快樂的生活。

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