駕駛員安全承諾書

時間：2022-05-11 11:11:34 承諾書我要投稿

駕駛員安全承諾書七篇

　　在社會一步步向前發展的今天，需要使用承諾書的事情愈發增多，承諾書必須在要約的有效期作出。來參考自己需要的承諾書吧！以下是小編幫大家整理的駕駛員安全承諾書7篇，希望能夠幫助到大家。

駕駛員安全承諾書七篇

駕駛員安全承諾書篇1

　　為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，特作如下承諾：

　　1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規和公司安全生產規章制度，自覺抵制“違禁品”上車。

　　2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區域安全環境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。

　　3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監督管理部門的監督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。

　　4、駕駛中嚴格公司著裝規定，嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。

　　5、認真履行互相監督責任，在行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現象，對交通安全負連帶責任。

　　6、強化休息制度，執行駕駛工作前12小時內不飲酒，8小時內不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。

　　7、認真做好車輛“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑），不駕駛存在安全隱患和未經安全檢驗合格的車輛上路。

　　8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預防可能突發的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務規范，安全駕駛。

　　9、妥善維護、保管安全設施設備并按規程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設施，確保性能良好。

　　10、關愛乘客、優質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發生。

　　責任車輛：貴HU0779承諾人：

　　車輛自編號：014運營線路：2路

駕駛員安全承諾書篇2

　　為了加強客運市場的管理，排除安全隱患，杜絕重特大交通事故的發生，保障乘客乘車安全，促進城鄉客運規范有序的進行，開創一個良好的客運安全工作，確保公司對客運車輛駕駛員的從嚴管理，特制定本責任狀。

　　一、認真學習《道路交通安全法》（（交通運輸管理條例））和相關安全生產管理的法律法規，提高安全生產的認識，認真做到“安全第一，預防為主”。

　　二、駕駛員必須認真遵守主管部門對安全生產工作的要求，每月進行兩次的安全知識學習，地無故不參加學習者，每人每次罰款100元。

　　三、禁止超員、灑后駕車、疲勞駕駛、超速。“超載，嚴禁易燃危險品上車，嚴禁客運車輛，22點至次日凌晨 6：00三級（含三級）以下路面行駛，嚴禁下坡熄火甩空，嚴格遵守交通法律法規，服從管理和安排。

　　四、駕駛員對車輛隨時進行檢查、維修，杜絕病車上路，掌握車輛年檢、等級評定、二級維護和保險有效期。

　　五、駕駛員不能甩客、賣客和不能亂收費，對待乘客要熱情禮貌，以優質的服務態度完成運輸任務。

　　六、嚴格按照站場管理規定，車輛必須講行站場例檢，經檢驗合格后方能排班發車，未場撿在站外發生在的按每次200元處罰。

　　七、車輛、駕駛員必須證照齊全、隨車攜帶，在營運中接受交通管理人員的檢查。配合路查人員鑾單，按真實情況填寫，不能弄虛作假。

　　八、駕駛員違章駕駛造成交通事故和駕駛員人為造成交通事故，由駕駛員承擔一切經濟責任和法律責任，輕微的作批評教育，嚴重的作解聘在公司的駕駛資格。

　　九、駕駛員的責任是為了人民財產安全運輸服務，安全和責任在每一個駕駛員心中，時刻牢記“安全重于泰山”，不能粗心大意。認真做好自身的駕駛工作，為自身的安全和乘客的生活財產安全創造美好的未來。

　　特立此狀

　　立狀人：

　　負責人：

　　受狀人：

　　年月日

駕駛員安全承諾書篇3

　　為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用非機動車、機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

　　二、積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

　　四、因下列原因發生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關處罰： 1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛； 2、違章搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭；

　　3、行經路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；

　　4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛；

　　5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；

　　6、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；

　　7、出私車、將車交給非司機駕駛或交給未經單位考核批準的其他司機駕駛；

　　8、其它嚴重違法行為。

　　承諾人：

　　簽定日期：年月日

駕駛員安全承諾書篇4

　　為了保證自己和他人的人身財產安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內容：

　　1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業行為準側；

　　2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》；

　　3、精心維護所駕駛的車輛，嚴格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生；

　　4、因下列發生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：

　　（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；

　　（2）、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭

　　（3）、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車，非機動車和行人；

　　（4）、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車

　　輛；

　　（5）、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；

　　（6）、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；

　　（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛；

　　（8）、其他嚴重違法行為。

　　承諾駕駛員：

　　簽訂日期：二ＯXX年三月二十三日

駕駛員安全承諾書篇5

　　為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

　　一、認真學習并遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則；

　　二、積極參加公司組織的交通安全學習和培訓；

　　三、駕駛車輛時應做到“五不兩確認” 不超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不接打手機、不斗氣搶行，確保戴好安全帶，確保車輛狀況良好

　　承諾人： xxx

　　日期：xxxxx

駕駛員安全承諾書篇6

　　一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下保證：

　　一、政治思想

　　一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

　　二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。

　　為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

　　三、在工作上

　　本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的'干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

　　四、在管理能力上

　　我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

　　五、存在的問題：

　　1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

　　2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

　　3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

　　4、工作積極性有待于加強

　　5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

　　以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。