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倉儲調研報告通用
在日常生活和工作中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的倉儲調研報告通用，僅供參考，大家一起來看看吧。
倉儲調研報告通用1
摘要：在大背景下，隨著經濟的全球化和信息技術的迅速發展，現代物流在經濟發展中的作用日益突出，發展現代物流能有效的降低成本，提高流通效率和企業競爭力。技術的進步和管理的日益改善使得制造成本的利潤空間減少，于是降低物流成本成為第三方利潤源。越來越多的企業已經注意到了當前的發展趨勢，紛紛采取措施，隨之發展起來的物流業成為了社會的寵兒。作為物流業中重要組成部分的倉儲企業的發展是怎樣的呢？下面，我們組將以南京為例，根據我們組所走訪的幾家倉儲公司淺談一下關于中小倉儲企業的發展情況。
一、倉儲公司簡介：
我們組較為深入走訪的公司主要是南京建業物流有限公司和南京三圣物流有限公司。還有其他的小公司在此就不一一例出。這兩家公司都是專業從事倉儲業的企業，在南京地區也算屬規模及業績較為突出的。我們知道危化品對倉儲條件的要求很高，在設備，管理方面高于一般貨物的倉儲。而這我們組所調研的企業主要從事的就是危化品的倉儲，因此從這幾家的調研結果中也在一定程度上反映了中小倉儲企業的發展現狀。
二、調研過程：
負責本次調研問卷的兩位組員將做好的問卷拿到一起討論并再做了適當的修改，確定好之后我們商量了去企業的具體時間。10月21號的這天我們帶著做好的問卷，在學校租了幾輛自行車出發了，在路上我們再次做了到了企業后的具體分工。
首先走訪的是南京建業物流有限公司，剛進大門我們就看到了廠內有個飼養孔雀的大籠子，不知道這與企業有著什么樣的關系，也許現在的我們就是這樣，總是帶著好奇。這種好奇是難得的，但言歸正傳，我們還是把好奇放在了此行的目的上來。因為實現為聯系，我們冒犯地進入了南京建業的會計部門，但所幸里面的負責人接待了我們，在聽完我們的.介紹后帶著我們到倉庫走了走。她雖為會計部門的人，但從她的介紹中，我們還是得到了來自企業里的關于倉庫最真實，較為專業的描述。而公司的重要倉庫因為我們的身份及公司里的制度，她只是向我們做了簡單的介紹。
接著我們走訪了幾家小公司，在這幾家公司里只是進去看了一下，因為我們進去的時候里面正好在裝卸貨，沒有找到相應的負責人，只是一些暫時沒事的人和我們聊了聊。
最后一家也是給我映像最深的是南京三圣物流公司，在門衛處我們費盡周折才打聽到公司里專門負責帶學生的李主任，并在門衛大叔的指引下來到了李主任的辦公室。然而李主任有事不在，本準備走的，但一想，剛才上來的時候旁邊就是經理，董事的辦公室，門衛給我們介紹的級別肯定也不小，而且在我們拿出調研問卷給辦公室的其他人員時，他們都說還是等李主任回來吧，他會的。我們決定等！半小時過去了，辦公室走來了一個陌生的面孔，就是李主任了，他看到我們也明白了。興許是我們的誠意，李主任很熱情的帶著我們把公司走了一遍，并為我們的問題做了詳細的解答。在這里我們收獲了今天所有我們想要的。在快要走的時候李主任指了一個人，穿著廠服，在車輛調度那邊忙碌著，居然是公司的老總。我想，正是有這樣的一個團體才有了我們在這里的收獲吧。
三、調研結論：
通過一天的走訪，我們對中小倉儲企業有了一定的了解，回來后我們組又再次做了分工，整理今天的資料，上網查詢關于中小倉儲企業的發展現狀分析資料。
雖然當前的倉儲行業處于快速發展的階段，在我們走訪的這幾家時里面一片繁忙，但是這實際情況遠非書本上所講，這里我就簡單總結一下我們組所了解的情況。
倉儲業的發展迅速是毋庸置疑的，在物流經濟利益循環下也不斷成立了更多的物流公司，在很大程度上促進了我國經濟的發展，然而以現有的物流水平，中小倉儲企業難以形成凝聚力。主要問題有：
1、企業設備落后，目前很多的倉儲企業多為人工處理貨物，機器化程度低。
2、服務功能不全，我們走訪的這幾家都是只從事倉儲服務，網上資料分析也顯示物流服務功能的單一使得生產難以形成完整的供應鏈。
3、物流管理理念落后，有些倉儲公司都是原來企業獨立出來的部門，還有一些先進的物流管理理念尚未融入到實際的操作當中去。
4、人才的欠缺，由于大部分中小規模的倉儲公司人員較少，在員工結構上大專以上學歷人員所占比例較少，這與公司的規模有著極大的關系。
5、資金的不足，雖然倉儲行情一片大好，企業的利潤每年都在增長，但還難以購買先進倉儲設備以擴大規模。
以上使我們組總結出的當前中小倉儲企業的發展不足，所謂發現解決問題，我們組員在一起討論后認為，各高校應繼續加大對物流人才的培養，順應市場的變化，增強國際視野，使得物流人才更為專業化，國際化。不僅能緊隨物流的發展趨勢，還要深入企業，提出具體的解決措施。同時政府也要加大對物流行業的投入，軟硬件設施的齊全，以讓中小倉儲企業獲得更大的發展。
四、調研感想：
這次深入企業的調研給了我們很大的感想，真正的是第一次獨自進入企業，所有的事情都靠我們自己的力量去完成，鍛煉了我們的團隊合作意識，但這不是主要的。能夠深入企業中，在實際的操作與交流中加強了我們的專業知識，理論在實踐中深化。同時我們也實地的去了解了當前中小倉儲企業的現狀。我想這才是我們最大的收獲。這其中也給了我們很多的機會，就看我們物流管理專業的學生如何去認識，去把握了！機會對每個人是平等的，無論在哪都可以學到很多知識，給我們以成長。在此我想用三圣物流公司的李主任的一句話作為這篇報告的結束語：做個有心人！
倉儲調研報告通用2
為了總結糧食倉儲管理工作經驗，研究做好今后糧食倉儲工作的總體思路，確保糧食安全和促進現代糧食流通產業又好又快發展，我們在5月份開展了一次調研活動。現將有關情況報告如下：
一、我們的倉儲管理工作現狀
（一）5月份倉儲情況
5月份完成自然噸：鋼材2.3萬噸、累計12.4萬噸，木材5.2萬方、累計16.6萬方，設備0.07萬方、累計0.67萬方，PTA9.6萬噸。
（二）生產管理方面
勤跑現場，善于發現庫場員現場管理細節問題，對于他們的不當操作及時指正教導，并針對各班組出現的問題，利用班組工前會、“三三制”的時間給班組員工進行集體講解。
（三）倉儲設施管理方面
對庫內設施的檢查重點加強倉庫內消防設施、貨物堆樁的巡查力度，對檢查出的問題及時匯報給相關部門，各班組做好相應臺帳，針對雨季，加強對庫內漏雨點的檢查，及時督促相關部門維修，保證庫內貨物的貨運質量；對查出的隱患及時上報相關部門。防臺防汛各項工作要求，各類防汛物資督促相關部門及早準備到位，目前土工布袋、木方已經堆放置防汛專用倉庫。
（四）文明優質服務方面
緊緊圍繞“一切為了客戶，為了一切客戶”的經營理念，更好地為客戶提供貼心式服務，現PTA作業創造了亮點，改變三年來的作業模式，如大輪進庫，要求碼頭理貨員發現破包，及時在包裝袋上寫清提單號和編號，并按提單號分別過磅制碼單，進庫后整條船的破包統一堆放；出庫時，庫場員按照包裝袋上的'提單號、編號區分開貨主發破包，避免了幾家貨主破包混發情況。
（五）人員管理使用方面
制定每一期“三三制”教育活動主題，以業務知識、安全知識、操作章程等為主要內容，督促好各班組“三三制”活動的學習，對作業過程中出現的貨運質量、安全隱患要進行有針對性的分析，并在以后工作中引以為戒。提高部門員工安全、質量意識。根據貫標文件要求，規范化填寫、細化各類單證扭轉；跟蹤件雜貨系統和海關系統工作，每月不定期盤貨，做好貨帳相符工作，保管好客戶的財產。
（六）倉儲經營情況及做法
合理安排好部門的各貨種業務，在確保理貨準確率的前提下，認真督促好現場的作業質量，作業中認真落實好各項貨運質量控制措施，狠抓貨運質量關。通過提前了解貨物的進出庫計劃，合理、科學安排貨物堆存的區域，盡可能地緩解倉庫緊張的局面、提高庫場利用率。作為業務高管帶頭做好每一票業務，記10年度PTA大輪共做95艘次，并親自攬下新貨種防腐鋼管和鎳礦砂進、出庫業務。主要采取以下做法：一是加強對倉儲企業的領導，二是加大對倉儲設施的投入，三是加強管理，狠抓企業內部管理，四是高度重視科學保糧工作，五是加強了隊伍建設，不斷提高倉儲工作人員業務水平。
二、目前倉儲工作存在的主要問題
1．倉容緊缺、分布不盡合理。
2．企業人員老化，倉儲技術人員青黃不接。
3．投入偏少，倉儲設施老化。
4．籌措資金難度大，企業經營難度大。
三、如何做好倉儲工作的措施
1、一如既往抓好PTA作業貨運質量和堆樁質量的控制。
2、持續抓好作業現場的動態管理。
3、抓好拆裝箱作業管理。
4、重點抓好倉庫的日常檢查工作。
5、認真抓好現場“三標六清”的監管。
6、組織“三三制”學習教育活動。
7、抓好汛期各項防臺防汛工作的落實。
8、抓好文明服務示范窗口工作開展。
四、幾點建議
1、加強對倉儲工作的領導。
2、積極向上爭取資金，加大對倉儲設施的投入力度。
3、積極吸收新鮮血液，培養倉儲工作后備人才。
倉儲調研報告通用3
調研目的：
了解我國倉儲行業發展的現狀及未來發展方向調研對象：物流行業人員
資料收集：
網上查找、問卷調查、對相關人員的詢問
一、我國倉儲企業的生存現狀及問題
1、倉儲成本高。倉儲難是整個物流業存在的普遍現象，嚴格的土地管理政策使倉儲企業取得土地的難度加大，土地取得成本和使用成本較高。
2、倉庫布局不夠合理。由于缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計，各地已經建成的新倉庫區存在許多的問題。眾多企業為了滿足自身發展的需要紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數量眾多，布局極不合理。
3、倉儲設備和技術發展不平衡。由于倉儲業的投資能力有限，面對急劇增長的倉儲需求，新型庫房數量短缺，配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。
4、倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加，但利潤卻較低。究其原因，那就是經營成本的大幅上升。
5、倉儲方面的人才缺乏。發展倉儲行業，既需要掌握一定專業技術的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
6、倉儲管理方面的法制、法規不夠健全。在倉儲管理法制方面，我國的起步較晚，已經建立的倉儲方面的規章制度隨著生產的發展和科學水平的提高，已經不適合實際情況。
二、我國倉儲行業未來發展方向
充分利用已有的倉儲資源的倉儲社會化，提高倉儲效率和倉儲業分工發展的專業化功能，加速滿足社會生產發展和促進物流效率提高的倉儲標準化，提高倉儲自身效率，實現倉儲管理的現代化。
（1）倉儲業社會化、功能化
倉儲業需要以“產權明晰、權責明確、整齊分開、管理科學”為原則驚醒現代化改造，建立科學西那金的企業治理結構，成為自負盈虧、自主經營的市場競爭的主體，才能徹底改變我國倉儲業的不良狀況，真正成為市場資源，向更加完善的方向發展。只有通過分工和專業化的發展才能得以改變。社會對倉儲的需要也同對其他啊社會資源的需要一樣，向著專業化、特殊化、功能化、個性化的方向發展。同時倉儲業內部在市場競爭中也只有通過專業化的發展，提高產品個性化的優勢。
（2）倉儲機械化、自動化
倉儲自動化是指由計算機管理控制倉庫的倉儲。在自動化倉庫中貨物倉儲管理、環境管理、作業控制等倉儲工作，通過住處管理、掃描技術、條形碼、射頻通信、數據處理等技術，指揮倉庫堆垛機、傳送帶、自動導引車、自動分揀等設備自動完成倉儲作業；自動控制空調、監控設備、制冷設備進行環境管理；向運輸設備下達運輸指令安排運輸等；并同時完成單證、報表的制作和傳遞。對于危險品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲，都有必要采取自動化控制的倉儲。
（3）倉儲信息化、信息網絡化
倉儲是物流的節點，是企業存貨管理的核心環節。企業生產、經營的決策需要倉儲及時地把存貨信息反饋給管理部門，在充分掌握物品的存糧、儲備、存放地點、消費速度的情況下，才恩能夠驚醒準確的生產和經營決策。高效的物流管理是建立在對物流進行控制和組織，要想實現高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運輸工具之間建立有效的信息網絡，實現倉儲信息共享，通過信息網絡控制物流，做到倉儲信息網絡化。
三、中儲發展股份有限公司南京分公司
中儲發展股份有限公司南京分公司作為zcgf旗下的分公司之一，占地20萬平方米，擁有精良的倉儲物流設施，配套的起重運輸能力，豐富的.物資銷售經驗，先進的信息服務平臺和國家級生產資料交易市場，并與分布在全國各地的近百家兄弟公司構成互聯的網絡優勢。公司位于南京市中央門立交橋北側，東西毗鄰南京火車站、南京西站貨場，北連長江貨運碼頭及長江大橋、二橋，地理位置得天獨厚，交通便利。
公司秉承“技術服務創造價值”的經營理念，實踐“優質、高效、便捷、周到”的質量方針，通過提供倉儲、運輸、貨代、配送、銷售、加工、信息、倉單質押融資、物流方案設計等綜合物流服務，努力為客戶創造“第三利潤源泉”。
中儲股份南京分公司秉承50余年的倉儲管理經驗，融入現代物流經營理念，為您提供倉儲、貨代、配送、銷售、運輸、加工、信息、質押監管、物流方案設計等多功能的綜合物流服務。
——地理位置得天獨厚。公司位于南京市中央門立交橋北側，東西毗鄰南京火車站、南京西站貨場，北連長江貨運碼頭及長江大橋、長江二橋。
——裝備精良，功能齊全。公司庫場面積17萬m2；擁有堆場4萬m2，鐵路專用線720m，裝卸機械20臺，最大起重能力32噸；卷板剪切線2條，1.5萬m2的鋼結構站臺庫，貨架式倉儲、托盤化作業，采光、通風、消防、防汛條件良好，是南京地區首屈一指的綜合物流中心。
——管理規范，服務獨到。獲得國際權威機構sgs質量認證中心頒發的iso9001：20xx版質量管理體系認證；采用倉儲軟件全程管理，實施合理的作業流程，實行專業規范的標準化服務；與南京多家銀行聯合推出的倉單質押融資業務，助您化解資金周轉的難題。
四、總結
隨著我國經濟的飛速發展，倉儲業的發展前途一片光明，而市場競爭也將更加激烈，為了提高我國倉儲業的競爭力，應當在管理觀念更新與創新、現代物流管理信息技術、人員素質的提高問題、服務領域的延伸上多下功夫，不斷優化配置倉儲資源。要及時適應行業的高效率、低成本的要求就必須在信息管理高效率的基礎上不斷進行革新。
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