讀詹天佑有感精選【14篇】
認真品味一部名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。那要怎么寫好讀后感呢？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
讀詹天佑有感 篇1
說起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京張鐵路的事，表現了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”每當讀到這句話，我就會想起在一次做數學作業時，有一道題是這樣的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三減九分之一乘十一分之三。我不會了，想：唉，這道題目太難了，干脆去學校抄一抄同學的吧！直到星期一，考試那天，考到同樣的題目，我不會做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸罵了個夠。
又記得有一次，老師說到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。有一次，第一單元考試，我心想：一定要把它考好，否則，不但惹同學們譏笑，還會使我今后的考試失掉信心。于是，我認真學習，第一單元便考了個滿分。使同學們對我刮目相看。
有一則新聞說到：有一位醫生，把一個患有左邊肺病的'人的右邊健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家屬把那位醫生告上法庭，看，這就是“馬大哈”的后果。
作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
詹天佑，你那樣不屈不饒，以身作則，愛國的精神值得我們學習。
讀詹天佑有感 篇2
今天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇課文讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
課文以回憶的形式，介紹了作者對兩位母親：一位是親身母親，一位是祖國母親，同樣崇高的敬意和同樣真摯的愛慕。充分表達了作者對母親永久的.悔恨，對祖國母親不變的愛意。
讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實
踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀詹天佑有感 篇3
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的'工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀詹天佑有感 篇4
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，學完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的.精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學向往美國式的自由，有的同學喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學習，為了祖國的富饒，我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創新作為我前進的動力。
讀詹天佑有感 篇5
在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅定的銅像，他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。
京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。
詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。
當我面對一道幾何圖形分拆的奧數題時，屢戰屢敗，屢試屢錯，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時候，我的眼前浮現出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊，我想，如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊！當時的中國又要受到多少嘲笑啊！作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節課都是錘煉我們意志的`戰場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光？想到這里，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經歷了無數次失敗后，我發現了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強則國強。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步，迎難而上，為實現中華民族的復興而奮斗！
讀詹天佑有感 篇6
學習了《詹天佑》這篇課文后，我又認識了一個優秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關隧道時的吃苦耐勞；他修筑八達嶺隧道時的不恥下問；他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么？為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓著，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛國工程師，他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天，我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷，我認為他親自帶著學生去做事，既讓他們親身經歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個優秀的中華兒女—詹天佑，我敬佩他。
讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。仿佛聽到了京張鐵路修建完工后，人們激動，興奮的聲音。仿佛看到了帝國主義者失望，難過的表情。
整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問。”1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，1909年，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的`第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了！
讀詹天佑有感 篇7
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計.施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的'決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。
像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。
讀詹天佑有感 篇8
他用生命捍衛了中國的尊嚴，用血汗洗刷了中國的恥辱，他面對譏笑和藐視，毅然接受了不可能完成的任務。他面臨重重困難，修筑了中國人自己的的第一條鐵路，給那些外國人一個有力的回擊。他就是德高望重的詹天佑。
《詹天佑》這篇文章表現了詹天佑的杰出才能和愛國的偉大情懷。他嚴謹的工作態度，身先士卒的工作作風，不怕艱險的勇氣和為國爭光的決心，讓我非常的敬佩。
我最敬佩他的聰明，他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法，是世界上史無前例的，并得到了各國專家的認可和高度贊揚。這些巧妙的設計，是非常智慧和杰出才能的具體體現，也是世界修筑鐵路工程的新創舉。總之他大膽的想象，勇于挑戰重擔，敢于創新的.精神是非常值得我們學習的。
通過認真的閱讀這篇文章，詹天佑這個名字永遠的烙在了我的心里。他的每一句豪言壯語都使我久久不能忘懷。他勉勵工作人員的貼心話語，也讓我銘記在心，讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時說的那些話，我會永遠銘記在心的。
詹天佑每一個舉動，都體現了他以身作則艱苦奮斗的，是為國家貢獻的頑強毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才干和超于常人的智慧。
讀詹天佑有感 篇9
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。
對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊！在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！如今，祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的`我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪。《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。
讀詹天佑有感 篇10
詹天佑，他是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
當時，清政府剛一提出修筑計劃，一些帝國主義者就出來阻撓，干涉。最后決定用本國的工程師修路，他們就不再過問了。工程師里，詹天佑就是其中一位。他和工人們一起克服困難，最后修筑成功。他在修筑期間，白天勘測線路，晚上繪圖計算。種種困難都是在他的領導下被克服的'。
我讀過文章后，我不由得為詹天佑的愛國精神所感動。那么多困難，他都一一克服，這種愛國精神、這種不怕困難、勇往直前的精神十分值得大家學習。
學習上有一點兒困難就退縮，嫌累又嫌苦，想想詹天佑先生，在那么惡劣的環境下，還仍在堅持奮斗。這點兒小小小小小的困難又算得了什么呢？不過是腦筋轉一下彎兒答案就出來了。
詹天佑先生，您就是我們的榜樣、您就是我們的楷模，我們一定要向您學習。
讀詹天佑有感 篇11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
看完《詹天佑》這篇課文，令我對詹天佑崇拜和敬佩。因為修北高張家口這一段時很不容易的。
從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師爺不敢嘗試。至于中國人，是無論如何也完成不了的。從這段我看到修鐵路的.難度啊!況且，那是中國可比不上美國啊!就連美國工程師都不敢嘗試，我們中國人敢嘗試嗎?“這么難修的鐵路我們能修的了嗎?會不會有危險啊?”我冥思著。果然不出我所料，塞外常常狂風怒號，黃色滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。遇到困難，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑是個愛國的人。我們要好好向他學習。不像我一遇到困難就放棄，所以我們要向詹天佑學習。因為詹天佑的努力，不滿四年就全線竣工，比計劃提早了兩年。這可給藐視中國帝國主義者一個有力回擊啊!
詹天佑，因為你，我們才修出這一條鐵路。因為你，我們中國的工程師才沒失掉信心。因為你，我們中國才能揚眉吐氣。因為有你們這些愛國的人，錢學森、魯迅……我們中國才能和和平平過生活……
詹天佑，我們以你為榮。
讀詹天佑有感 篇12
近日，我讀了許多關于愛國人士的文章，讓我印象最深刻的一篇就是《詹天佑》，文中主要描述了詹天佑修筑京張鐵路時克服了重重困難，最后讓京張鐵路不滿四年就竣工的事情。
當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”時，我內心充滿了恐懼感，同時也充滿了敬佩感。大腦一下子映出當時的場景，這是多么危險的地方啊！詹天佑竟敢在這樣危險的地方修筑鐵路，在我們正常人眼中，去到那里的人幾乎是死路一條，更別說去修筑什么鐵路了，往里面邁一步都不敢！而詹天佑卻敢去，他的勇氣哪是我們平常人不能及的啊！他這不畏艱險的精神深深打動了我。有多少愛國人士跟他一樣？不畏艱險，不管自己的生命安全為國家的榮譽去奮斗的啊？我懷著難以平靜的`心情回到了課文中。
我接著往下讀，當我讀到“居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端鑿進的辦法。”時，我不得不對詹天佑勇于創新的精神而佩服，贊嘆。
我懷著十分崇敬的心情往下讀。當我讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，原先拉的火車頭推。”時，我佩服他的機智與勇敢，連外國工程師都無法完成的工程，詹天佑卻輕易的完成了。難道他沒有給嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊嗎？
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能忘記曾經為祖國奉獻與付出的英雄英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自己的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自己最寶貴的生命！
讓我們為自己偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！
讀詹天佑有感 篇13
今天，我們學習了，《詹天佑》這篇課文我感受頗深。
我很想對詹天佑說：“詹天佑，我真佩服你的愛國精神，你對待工作的負責，一絲不茍，你迎難而上的堅毅決心，和你強大的`內心。”
“在帝國主義不斷的譏笑你，嘲笑你，瞧不起你師，你沒有退縮，忍辱負重，接受了這困難重重的任務。”
“在面對一個有一個險峻的地勢，一個有一個棘手的困難時，而是憑著自己的創新精神和過人的聰明才干，克服一個個困難，迎難而上，修復了幾條名揚千古的鐵路干線。”
“在資金中斷時，你一次又一次的和銀行，政府周旋，終于把這一大困難也克服掉了。”
“在女婿，女兒雙雙發生意外時，你沒有因此一蹶不振，而是憑著自己強大的內心，繼續投入到工作中。”
“詹天佑，你為中國人爭了口氣，我佩服你！”
詹天佑遇到那么多困難，他都沒有放棄，我們在學習上遇到的小麻煩，比起詹天佑經歷過的困難，根本不值一提！
我以后一定會把詹天佑的精神當成我努力的方向，就是四個字——迎難而上。
讀詹天佑有感 篇14
今年暑假，我學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的'智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑的精神將在我們身上一代代發揚廣大。
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