車間主管崗位職責15篇
在現在的社會生活中，很多地方都會使用到崗位職責，一份完整的崗位職責應該包括部門名稱、直接上級、下屬部門、管理權限、管理職能、主要職責等。崗位職責到底怎么制定才合適呢？下面是小編精心整理的車間主管崗位職責，歡迎大家分享。
車間主管崗位職責1
1、全面負責裝配車間的生產管理;
2、建立和完善生產管理制度，組織實施并監督、檢查生產質量體系的運行;
3、隨時掌握生產中訂單進度，協調各部門之間的溝通與合作，及時解決生產中出現的問題;
4、組織落實、監督調控生產過程各項工藝、質量、設備、成本、產量指標等;
5、領導、管理部門對工廠基礎設備的維護，保證生產現場能夠正常生產，設備處于良好狀態;
6、指導、監督、檢查所屬下級的各項工作，掌握工作情況和有關數據;
7、依據銷售訂單和其他部門計劃，編制生產計劃，按時準點完成月度生產任務;
8、做好裝配車間的6S管理。
車間主管崗位職責2
1、負責車間生產計劃任務下達，協助生產經理對物料進行統籌協調；
2、負責班組長的管理、生產計件工資的核算；
3、負責車間系統生產訂單輸入/半成品報工及計劃跟進、統計等工作；
4、負責車間新產品配件統計、收發管及新產品用料統計等工作；
5、協助生產經理進行現場5S的管理
6、負責設備點檢表及保養計劃表單的打印、收發、保管；
7、負責加工車間耗材（刀具、絲攻/鉆頭等）的申購和保管；
8、完成臨時安排之任務；
車間主管崗位職責3
1、負責車間現場管理、維修時效、維修質量等各項目標的實現。
2、擬訂車間管理的各項作業制度及后期監督執行。
3、做好車間的內部管理：合理進行工作分配，完成維修任務;制定下屬績效指標，并按期考評;
4、負責與車間、前臺、配件部門等關系的協調溝通。
5、負責維修車間的現場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督。
6、負責車間內部的6S管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監督。
車間主管崗位職責4
1、負責車間生產統籌安排事項，對車間日、月、年產量指標達成負責；
2、負責車間生產人員調配、產線進度控制，對計劃交期達成負責；
3、負責車間全面安全、質量管理工作，對車間安全、品質目標達成負責；
4、負責新入職、在職員工技能培訓和日常管理工作；
5、參與配合技術、品質部門產品品質、技術改進提升相關活動事項；
6、協助、配合關聯部門工作支持工作；
7、完成公司領導交辦的其他工作事項。
車間主管崗位職責5
1.負責生產車間產品技術攻關及產品質量標準提升的相關工作;
2.負責生產車間新產品投產前的小試工作;
3.配合車間做好產品偏差的處理工作;
4.配合車間產品技術培訓工作;
5.負責產品小試、中試結果進行分析總結;
6.配合各車間員工隊伍建設,為車間配備充足的后備人員;
7.監督、考核各班組的工作完成情況及GMP執行情況;
8.夯實GMP工作，配合各車間軟件與硬件的完善;
車間主管崗位職責6
1、對污水處理進行控制，確保污水排放符合排放標準。
2、每天上崗前認真檢查污水處理的有關設各是否正常。
3、設備操作按照操作規程執行。
4、嚴格遵守操作安全規程，每天做好二次余氯的測試工作，并做好相應的記錄，遇到余氯不足或超出應及時調整加氯且里。
5、每天打掃污水處理站內外環境衛生，保持工作場所的清潔。
車間主管崗位職責7
崗位職責
一、服務經理崗位職責
1、負責售后服務部工作的整體運作，確保用戶滿意。
2、制定策略，實現公司所制定的業績目標。
3、負責掌握售后服務部業績指標的完成情況，并對其進行監控和督促。
4、負責建立所轄區域售后服務管理體系，完善各項工作管理流程和程序。
5、領導和激勵下屬員工，使所有員工的思維和行動都以客戶為中心。
6、根據每月實際目標達成情況進行總結、分析，并制定與落實改善計劃。
7、及時處理并解決客戶投訴，針對客戶投訴反映的問題制定改善措施。
8、組織并安排維修部人員的日常培訓工作，提升車間技術能力及前臺人員的業務能力。
9、負責前臺、車間及配件部各項日常工作的協調。
10、負責與長安鈴木大區服務主管聯系、落實好各項工作。
11、完成領導交辦的其他任務。
二、技術總監崗位職責
1、協助服務經理在售后服務部開展技術管理工作。
2、負責維修車間維修質量工作，并形成質量分析月報。
3、負責組織成立內部技術攻關組，對疑難問題進行攻關。
4、負責車間人員的各種維修技能的培訓。
5、負責規范使用專業工具。
6、負責售后服務部維修工具和設備的統一訂購，對維修工具和設備進行管理。
7、對直接下屬的日常工作進行監督考核。
8、負責制定維修質量、培訓、工具、資料等管理制度。
9、完成領導交辦的其他任務。
三、三包索賠員崗位職責
1、開展新車首次保養的索賠工作，正常維修車輛配件的索賠工作
2、保存好每天的單據，每天整理好單據。
3、在堅持三包原則的基礎上維護客戶的正當權益，負責對客戶的解釋工作
4、將索賠件按時返廠，協助財務人員與廠家結算三包費用。
5、與廠家的索賠信息和政策進行定期的溝通。
6、熟悉車輛配件名稱，懂得三包范圍內的所有零件，以及零件三包的時間。
7、對索賠配件上貼好標簽，擺放到指定位置。
8、負責填寫，打印信息報告，以及申請單填寫工作。
9、負責每月保修零配件申請表匯總存檔。
10、完成領導交辦的其他任務。
四、服務顧問崗位職責
1、引導、受理用戶預約工作。
2、負責預約準備工作的落實。
3、負責維修車輛用戶的登記、接待工作。
4、負責客戶來店維修時的各部門協調。
5、負責用戶車輛的故障診斷。
6、向車間主管下達維修派工單。
7、負責客戶委托書的簽訂。
8、積極處理客戶抱怨。
9、完成領導交辦的其他任務。
五、備件主管崗位職責
1、負責配件訂貨計劃和庫位改善，建立合理的備件庫存量。
2、負責制定配件的儲備上下限定額。
3、負責到貨配件的入庫。
4、負責新車計劃、配件知識的培訓工作。
5、負責緊急件的訂貨管理。
5、負責對新老車型、庫存限額制定合理的計劃。
6、負責提升部門員工專業能力和現場管理能力。
7、配合財務部進行每月的盤點工作。
8、完成領導交辦的其他任務。
六、倉庫管理員崗位職責
1、負責驗收材料及零配件的驗收、入庫、碼放、保管、盤點、對賬等工作
2、負責保持倉庫內部的貨品和環境的整潔衛生工作
3、負責倉庫日常物資的挑選、復核、及發貨工作。
4、負責金庫后要建卡、入帳、并做到帳、卡、物實物三結合。
5、完成領導交辦的其他任務。
七、維修工崗位職責
1、根據前臺和車間主任的分配，認真、仔細的完成維修工作。
2、負責在維修過程中對客戶車輛采取有效的防護措施。
3、負責按委托書項目進行操作，在維修過程所出現的問題及時向維修主管匯報。
4、對每個維修項目必須自檢，合格后轉到下個工序，不斷提高專業技術，保證維修質量。
5、耐心、周到、熱情的解答客戶相關疑問，提高服務質量。
6、仔細、妥善地使用和保管工具設備及資料。
7、負責維修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持車間整潔、有序及開展6s的具體實施。
8、完成領導交辦的其他工作。
八、財務經理崗位職責
1、堅持原則忠于職守自覺維護公司的權益，認真貫徹執行財經紀律和公司的各項規定。
2、負責設計公司適當的帳務處理辦法使其既符合會計制度規定又滿足稅收法規的要求。
3、細化會計核算辦法，使核算結果既能滿足公司外部的需要，又能最大限度地滿足公司內管理的要求。
4、負責記帳憑證、會計報表的復核工作，并在每月初對公司的各種明細帳薄進行例行檢查和必要的實物抽查，以保證帳帳、帳表、帳實的準確銜接。
5、監督并協助會計人員完成憑證匯總，帳薄登記，報表編制及納稅申報工作。
6、負責各項業務付款及費用報銷的審核工作；
7、負責與廠家對接財務方面的相關工作。
8、每月末對公司經營情況做出財務分析，并上報有關領導。
9、負責財務部日常管理，協調本部門和公司其他部門的工作關系。
10、負責稅務檢查和審計的接待工作。
11、編制公司年度決算報告和財務預算報告。
12、負責組織部門工作例會及部門員工的培訓工作。
13、完成上級領導臨時交辦的其他工作。
九、主辦會計崗位職責
1、配合財務經理管理公司的日常工作，直接對財務經理負責。
2、負責憑證的錄入，總賬及明細的賬務處理，編制月報、季報，年度報表；提供管理所需要的其他報表及資料。
3、負責財務軟件憑證及個科目的審核。
4、負責資金的盤點工作。
5、負責進項稅票的登記、認證；申報納稅工作。
6、負責固定資產，低值易耗品、配件的登記和盤底昂工作；負責整車的監盤工作。
7、負責折讓的審核及采購與銷售折讓的統計和對接，負責廠商三包核對與經銷商三包的統計對接。
8、負責往來賬款的核對。
9、負責發票和財務印章的保管。
10、負責整理和保管會計檔案。
11、負責出納的培訓工作。
12、完成領導交辦的其他任務。
十、出納崗位職責
1、負責審核收款和付款憑證，審核配件入庫單，出庫單和維修單并與配件系統行進核對、及時反映價格的變動情況；審核維修收入日報表。
2、及時登記現金和銀行存款日記賬、日清月結、賬實相符；按月編制銀行存款余額調節表。
3、及時傳遞原始憑證，編制現金和銀行存款收支清單。
4、及時規范處理銀行存兌匯票。
5、統計兵財融資額度，融資車輛，保管和登記融資車輛合格證，及時還款、及時反映融資車輛到期情況。
6、保管合格證，負責整車的盤點工作。
7、負責整車和維修發票的開票工作。
8、負責收銀員的培訓鞏工作。
9、配合主辦會計工作。
10、完成領導交辦的其他工作
十一、收銀員崗位職責
1、做好收費結算工作
2、領取、使用、管理和歸還收銀備用金。
3、制作、打印、核對收銀相關憑證。
4、匯總收據、發票，編制相關報表。
5、根據收款憑證登記現金和銀行日記賬，并將憑證送至會計。
6、妥善保管收銀備用金。
7、完成領導交辦的其他任務。
車間主管崗位職責8
1、 負責車間現場管理和維修質量、維修效率等各項目標的實現
2、 負責參與現場解決維修疑難問題
3、 對現場的設備安全負責
4、 負責維修車輛的檢驗，確保維修質量合格性
5、 維修車間的安全生產和環境保護
6、 總結完善各種有利于提高維修質量的方式方法，并形成相關文件
7、 負責進行維修人員的技術交流，崗位培訓，不斷提高相關技能
8、 其他：上級交辦的其他臨時性事務
車間主管崗位職責9
1、 生產前的準備以及現場的物料管理等工作。會議組織，及時傳達上級指令，全面協調車間工作。對生產作業過程進行監督、指導跟進落實交付
2、 跟蹤落實各生產線計劃完成情，對每日各產線生產異常情況匯總分析及時反饋、上報、改進。
3、 根據各線產品生產情況，合理調配人員以及設備資源協調管理。
4、 現場6S及消防安全管理，營造良好、有序、安全、環保的生產工作場所。督促各崗位員工的7S工作及防靜電措施是否有按標準作業操作
5、配合生技、質量部門積極參加生產新工藝、新產品、新方案相關會議及產前評估工作，共同探討改善優化方案并落實跟蹤；嚴格要求督導生產按要求、按圖紙、按工藝規范作業，收集產品制程中的設計、質量問題及時通報相關人員推動改進改善，防止批量的質量隱患及事故；協同PIE共同推動關鍵控制點、難點及瓶頸工序，加以分析改善使產線平衡，減少囤積、簡化作業，提高產品質量和生產效率，降低生產成本；積極履行節能降耗方針，加強水電資源管理的宣傳和監督，每月進行生產輔料、生產治工具消耗統籌核算工作并合理申請，杜絕資源浪費；
6、 完善內部相關規章制度、作業文件；
7、 關注注產線員工思想動態，監督員工嚴格執行員工守則，內部培訓與團隊建設；
8、 下屬績效考核。
車間主管崗位職責10
①與廠家技術部門進行良好的溝通，能夠準確獲取技術信息，得到技術支援;
②準確收集市場品質信息并及時以技術報告的形式反饋給廠家技術部門;
③積極主動配合廠家提出的技術調查依賴及市場處置等活動;
④當重大案件發生時(例：三包退車案件)及時與廠家技術室溝通聯絡;
⑤積極主動配合廠家技術室完成現地技術支援/現地技術確認工作;
⑥做好保修/保養更換零件的保管及發送工作;
⑦及時準確的將廠家發布的技術信息傳達給店內其他技師;
⑧與TA共同做好TA流程中的工作(問診/現象確認/故障診斷/維修完成檢查);
⑨對于維修診斷工具服務信息系統出現的問題及改善建議要及時向廠家反饋;
車間主管崗位職責11
1、根據生產計劃，分解編制生產作業計劃，組織均衡、持續生產，確保按期、按質、按量的安全生產任務。
2、做好作業前的生產準備，內容包括：技術資料、人力資源、工藝裝備、原輔材料以及自制作和外協件
3、檢查督促各生產組執行生產計劃情況，發現問題及時組織相關人員或請示上級解決，必要時還應提請召開生產調度會或專題會予以協調，每日向上級或相關部門通報生產任務完成情況。
4、認真落實在制品的生產標識，防護好產品狀態標識，防止混、誤用、錯用。
5、嚴格控制原輔材料消耗，降低生產成本。
6、加強生產設備管理，督促操作員工嚴格遵守操作規程，做好維護保養，保證設備完好運行。
7、負責車間安全說明生產和消防工作，找好車間生產現場的“6s”工作，確保生產現場整潔規范、通道暢通、物流有序。
8、加強生產過程控制，督促員工認真做好“三檢”“三不”，嚴格執行工藝紀律，及時糾正違反工藝紀律的行為。
9、督促各工序按要求填寫相關紀律并按時上交
10、負責車間在制品、成品的堆放，搬運的控制及其防護。
11、參與新產品審評、驗證和確認工作，根據安排試制新產品。
12、負責本車間員工的教育培訓及綜合管理工作。
13、負責生產過程中不合格品的控制和及時處理。
14、督促班組開好班前會，召開車間例會，準時參加上級召開的有關會議并報告工作。
15、檢查下屬工作，聽取下屬意見，定期或不定期向直接上級述職。
16、負責車間日常事務管理，完成上級交辦的其它臨時工作任務。
1、計劃完成率≥98%（含計劃調整在內）
2、無重傷、死亡事故，無重大以上設備事故，無火災事故。
3、產品質量：批量不合格為零，用戶投訴沙發0、5%/月張。
4、 現場管理終合得分良好或95分以上。
5、員工管理：培訓率為90%以上，員工流失率20%以下、
6、成品控制：a類物資消耗不超過1、5%。
7、生產準備材料需求計劃失誤不超過兩次/月
8、 、產品標識、狀態標識和記錄齊全，按時上交。
9、工藝制度、技術資料控制嚴格。
10車間例會制度：組織會議達95%
11、糾正/預防 措施：100%落實。
12、勞動紀律：違紀人員不超過8人次/月
13、無失職行為
車間主管崗位職責12
1、對車輛故障進行初步判斷并協助服務顧問制訂維修方案計劃；
2、根據維修工作量，合理安排技工維修任務，保證及時交車率提高；
3、組織技工對故障進行會診，并出具合理化維修建議；
4、對維修車間現場進行管理，保證維修進度，對車間管理負責；
5、全面負責車間的管理工作，定期對員工進行考核，提高維修總效率；
6、處理客戶投訴，協調各部門之間的工作關系，組織團隊活動
車間主管崗位職責13
1、根據生產計劃進行組織、協調和實施生產，確保生產工作順暢有效運行；
2、解決和處理生產過程中的異常問題；
3、不斷完善部門的管理制度和操作規程，做好產品質量的監控，控制生產成本；
4、落實公司各項生產安全制度，定期組織部門工作，預防安全事故的發生；
5、做好部門員工的培訓工作，提高全員素養，建設人才梯隊。
車間主管崗位職責14
1、對車間整體作業的分配和管理；
2、對作業進度和維修質量的確認、管理；
3、向客戶服務代表匯報作業進展和相關問題；
4、維修技師作業時間管理、時間記錄；
5、組織進廠維修車輛檢查與故障診斷工作；
6、配合保修鑒定員進行保修鑒定工作；
7、車間5S管理及安全生產；
8、車間設備維護，專用工具的配備及工具盤點；
9、車間生產成本的管控；
車間主管崗位職責15
車間生產第一要務是關注安全，在任何一個企業，不管是制造企業還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。
1、識別危險源
車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區域的操作流程進行強制化執行的要求進行明確。
2、安全臺賬
建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區域識別內容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當地政府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產單位，由于日常工作的繁忙，難免出現習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業標準要求，發現不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現嘔吐、脫發等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規定穿戴勞保用品的結果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監督，是剛性的，對于巡視過程中發現的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。
5、舉升機、砂輪機、切割機的使用
舉升機的使用，車間主任每天要監督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監督和提醒維修技師對于設備的操作規范性，防止出現傷害的出現。
6、車間移動車輛的監督
車間移動車輛在4S店是普遍現象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規定，要在車間內部競聘出內聘駕駛員，在規定的要求范圍內移動車輛，而不是，隨意的在車間內加速和減速行駛。國家明文規定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。
7、試車
試車是4S店經常會出現的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監督其在規定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現事故產生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業推行的普遍現象。
8、上下班提醒
上班時間，車間主任可以監控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。
二、質量是生存之本
維修質量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。
1、一次診斷率
這是一個全新的概念，是區別于一次修復率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業人員關注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業界普遍存在的現象，所以，抓好一次診斷率現在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發的維修案例、技術整改和內部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復率
車間主任要做好車間一次修復率涉及的內外返修的控制，做好內外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內外返修，車間主任要把傳統的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標完成
車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協調，不要堵住接待區域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規定的時間內進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現，車輛停放在竣工區域，及時通知前臺服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內部的交接。
四、設備和工具維護
車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規定進行賠償和購買等，保障車間的生產不受影響。
五、車間5S管理車間
5S管理是目前，整個行業關注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛生區域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區域的舊件歸類；鈑金區域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關注的問題，只有關注每一個細節，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺和備件對接工作
車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務顧問不懂的問題，要從技術和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經理的角度出發，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的'互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強化培訓管理
車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業經理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內容，還有涉及的安全、質量、生活類、娛樂類的內容，都是可以豐富員工見識的內容，車間主任都可以結合實際進行內部的培訓。
八、團隊建設
服務工作復雜而辛苦，作為4S店售后服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術，要學會，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。
九、晨會組織
開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規動作。但是，筆者參加過無數次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規范、創新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內容的，比如以下內容：前一天任務完成；安全提醒；質量通報；設備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規定的時間內，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、 具備車間調度能力
車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調度的能力；要能調度班組的派工；維修設備和維修工具的調配；車間完成車輛的調配；試車人員的調配；完成檢查的調配；備件的調配；事故車滯留車輛的工位調配；變更維修項目后的內容調配；以及車間工位周轉率的統計等，都是車間主任在沒有車間調度的情況下，行駛的權利和義務。
十一、等同于技術總監的技術水平
不懂技術的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術骨干。在任何可能存在的技術難題上，不依靠技術總監就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上，既能是領導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。
十二、值班和救援安排
車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現象的出現，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業能力、管理能力和維修技術能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。
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