數控機床實習報告(精選8篇)
在當下這個社會中,報告十分的重要,不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編收集整理的數控機床實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
數控機床實習報告 1
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水,兩周的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:
1、通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2、在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的:
通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求:
1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件,熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具:
斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,鋁錠。
四、實習內容:
1、數控車削實習。
(1)程序及零件圖見后、附圖。
(2)加工工藝分析:
1)技術要求。
如圖所示,通過調用子程序進行循環加工,毛皮棒料:φ50×200材料:08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的.確定:
第一個程序:
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。
第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序:鉆刀、鏜刀。
④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。
2、數控機床電器實習。
(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
(2)機床常見故障的診斷和排除。
(3)在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習報告總結:
實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現。在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的了解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作,收獲頗多。
數控機床實習報告 2
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在大四學期初,學院為我們組織了一個三周的生產實習,讓我們對本專業的只是有更加深刻的了解。
隨著我們冒著雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司,連續三周的生產實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產品設備以及生產過程。
從最開始的培訓中心到工廠的生產車間,再到歐姆龍高級的參觀通道,整個過程不緊不慢地徐徐漸進著,通過這三周的聽課以及參觀,我對在書本中學到的各式生產過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知,讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機床、生產車間刀具的粗加工精加工過程,還是歐姆龍頂尖技術含量的電子設備,每一樣觀完之后都讓我收獲很大。
中國(上海)高技能人才公共實訓中心:
我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。
首先我們了解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心為提高本市勞動者的職業技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市就業促進中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢,根據上海產業發展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類,可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。
與此同時,上海市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養,促進本市勞動者實現素質就業。
該實訓室由二樓的數控機床實訓區和一樓的激光復合加工實訓區和柔性制造系統實訓區組成。擁有各類數控機床149臺,設備種類多樣、數控系統覆蓋面廣,既可使學員掌握數控加工技能,又可拓展其視野,讓他們了解當今世界制造業的先進加工理念和技術。
在工人師傅的帶領下,我們主要參觀了數控機床應用技術實訓室、綜合加工實訓室、現代模具制造技術實訓室。
在數控機床應用技術實訓室中,我們了解到了許多先進的數控機床。數控機床應用技術實訓室適用于數控機床工職業的實訓和鑒定。
該實訓室分為十三個實訓區:
1、激光復合加工實訓區L&I(DMC-1-1):
該實訓區配置了一臺車銑復合加工中心、一臺激光切割機、兩臺五軸五聯動加工中心、一臺激光模具機床,體現了當今世界制造業高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區可拓寬數控高級技術人才的視野,讓他們了解當今世界制造業的先進加工理念和先進的網絡通訊技術在制造業中的應用。適用于數控機床工高等級的培訓和鑒定。
2、柔性制造系統實訓區FMS(DMC-1-3):
FMS是一個由計算機集中管理和控制的制造系統。它是由一臺FANUC公司生產的加工中心、兩臺MAZAK公司生產的數控車床、一臺MAZAK公司生產的臥式加工中心、一臺FANUC公司生產的工業機器人(ROBOT)以及零件所組成。ROBOT安裝在由單軸控制的`傳動裝置上,用來實現機床至機床、零件棧至機床之間的工件傳送。FMS系統可進行制造系統的操作、調整和故障分析。適用于數控機床工高等級的培訓和鑒定。
3、數控車床(FANUC系統)實訓區(DMC2-1):
實訓區配置了18臺數控車床。機床數控系統采用日本FANUC0i-TB系統,帶有以太網,可實現遠程診斷。機床的進給和主軸采用數字式伺服驅動。刀架采用排刀結構適用于數控機床工操作能力的培養。機床可加工較復雜的回轉體零件,全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用于數控機床工中高等級的培訓和鑒定。
4、車削中心(MAZAK系統)實訓區(DMC2-2):
實訓區配置了12臺車削中心。機床采用了處于世界領先的MAZATROLFUSION640TNEXUS控制系統。友好的人機會話編程界面為操作者提供了更好的編程、操作環境。配置的C軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。對于零件形狀復雜且具有銑削/鉆削工序要求的,用此機床加工最為合適,同時也適用于數控技師、高級技師的實訓和鑒定。
5、數控銑床(FANUC系統)實訓區(DMC2-3):
實訓區配置了18臺數控銑床。機床數控系統采用日本FANUC0i-MB系統,帶有以太網,可實現遠程診斷。機床進給機構采用滾珠絲桿和直線導軌,其驅動和主軸驅動均采用數字式伺服驅動。機床加工范圍大,集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體,可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數控機床工中高等級的培訓和鑒定。
6、數控車床(PA系統)實訓區(DMC2-4):
實訓區配置了12臺數控車床。機床進給機構均采用滾珠絲桿和直線導軌,由數字式交流伺服驅動電機驅動。數控系統采用德國PA公司PA8000NT系統,它基于Windows的用戶界面,操作友好,具有強大的文件管理系統,方便與CAD/CAM連接,其網絡功能可實現局域連接,也可通過以太網實現遠程監控。該數控車床,可加工較復雜的回轉體零件,且在操作上更安全可靠。適用于數控機床工中高等級的培訓和鑒定。
7、數控銑床(PA系統)實訓區(DMC2-5):
實訓區配置了12臺數控銑床。機床進給機構均采用滾珠絲桿和直線導軌,主軸和進給均采用數字式伺服驅動。數控系統采用德國PA公司PA8000NT系統,它基于Windows的用戶界面,操作友好,具有強大的文件管理系統,方便與CAD/CAM連接,其網絡功能可實現局域連接,也可通過以太網實現遠程監控。該機床集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體,可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數控機床工中高等級的培訓和鑒定。
8、車削中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC2-6):
實訓區配置了10臺數控車削中心。機床采用了開放式CNC控制系統,具有FANUC-21系統和SIEMENS810/840D系統的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。配置的C軸和動力刀具,使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。一機多系統多操作方法特別適用于數控機床工操作能力的培養,同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。
9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC2-7):
實訓區配置了10臺數控立式加工中心。機床采用了開放式CNC控制系統,具有FANUC-21系統和SIEMENS810/840D系統的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位,能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。一機多系統多操作方法特別適用于數控機床工操作能力的培養,同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。
10、五軸數控銑床(SIEMENS系統)實訓區(DMC2-8):
實訓區配置了12臺小型的五軸數控萬能銑床。機床采用了先進的數控系統和驅動裝置,并且能夠一次裝夾完成五面加工,其中X、Y、Z軸為聯動軸,B軸、C軸用于手動旋轉擺動工作臺。五軸數控萬能銑床是步入現代銑削加工的典型機床,適用于數控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑒定。
11、立式加工中心(HAAS系統)實訓區(DMC2-9):
實訓區配置了18臺數控立式加工中心。機床采用了開放式的CNC控制系統,功能強大,編程靈活,具有較強的功能指令和編程方法。刀庫中配置了20個刀位,能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。該數控立式加工中心適用于數控加工高級工的培訓和鑒定。
12、數控車床(SIEMENS系統)實訓區(DMC2-10):
實訓區配置了18臺兩軸數控車床。機床采用了SIEMENS840D數控系統,可完成對復雜工件的編程和模擬。適用于盤類和軸類工件的車削加工,一次裝卡可完成內、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工,并能做鉆、擴、鉸孔等工作。該數控車床適用于數控加工高級工的培訓和鑒定。
13、數控編程實訓室:
數控加工程序編制是數控機床操作技能的重要內容。實訓室配置了世界上應用最廣的SIEMENS數控編程系統、FANUC數控編程系統和最先進的HEIDENHAIN模具加工編程系統以及世界領先的MAZATROLFUSION640TNEXUS編程系統。適用于數控加工各等級的培訓和鑒定和大學生、工程技術人員的實訓。
參觀完數控機床應用技術實訓室,我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的綜合加工實訓區和現代測量實訓區組成。擁有58臺機床設備及測量器具(其中包含手動數控兩用機床、三坐標測量機、激光測量儀等),使學員既能提高傳統機械加工技能,又能掌握基本的數控技術,從而盡快提高其綜合技能水平,以適應現代制造業的新要求。
綜合加工實訓室適用于車工、銑工、磨工、鉗工等職業。
該實訓室分為兩個實訓區:
1、綜合加工實訓區:
綜合加工實訓區由車、銑、磨、鉗、鉆等傳統機加工設備和手動數控兩用機床等設備組成,可以進行復合工種的技能實訓與鑒定,亦可用于單一工種的技能實訓與鑒定。本實訓區既有傳統的手動操作,又有數控的兩用機床,使學員既能提高傳統機械加工技能,又能提供數控技術的學習與實踐,從而能盡快提升自身的綜合技能水平。
2、現代測量實訓區:
現代測量實訓區由各類三坐標測量儀、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡、投影儀以及激光多普勒干涉測量系統等設備組成。
測量質量的高低是產品質量的最終保證。通過各類精密量具量儀,對產品質量進行嚴格把關,是一個優秀的制造業技術人員必須掌握的專業技能。本區域先進的測量設備為培養現代制造企業亟需的專業人才提供了一個良好的平臺。本區域可用于技師、高級技師測量模塊的實訓與鑒定。
本實訓區配備的美國光動公司的LDDM激光多普勒測量系統,綜合了現代光學、電子和計算機技術,可以綜合測量和分析機床設備的各種幾何誤差,是國際公認的數控機床精度測量的激光測量儀之一。該區域適用于技師、高級技師和高校機械工程類學生的實訓與鑒定。
除此之外,我們還參觀了現代模具制造技術實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區、磨削實訓區、高速銑削實訓區及試模實訓區組成,擁有各類模具加工設備61臺,體現了當今世界模具加工的先進理念和技術。該實訓室依據模具制造的工藝,針對各階段的主要技術,通過大量的工程案例,不但可以使學員掌握設備操作技能,而且使其具備模具制造的先進理念。
現代模具制造技術實訓室適用于模具制造工職業。
該實訓室分為四個實訓區:
1、電蝕加工實訓區:
電蝕加工實訓區由慢走絲線切割機床、快走絲線切割機床、數控電火花加工機床、數顯電火花加工機床等設備組成。
電蝕加工設備在當今模具行業的應用十分廣泛,而線切割加工設備以其極小的加工半徑、高質量的加工表面、連續曲線和角度等加工特性,使其成為孔穴類加工的常用設備;數控的電火花加工設備由于它的加工精度高,加工效率高,特別是在現代模具制造行業,對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發揮了非常重要的作用。本區域適用于高級工、技師、高級技師和高校模具類學生的實訓與鑒定。
2、磨削實訓區:
磨削實訓區由數控成型磨床、數控坐標磨床、數控曲線磨床、數顯成型磨床及數顯平面磨床等設備組成。
在IT行業高速發展的今天,框架模已經成為了模具行業中超精密模具的代表。而磨削加工設備是生產出一流的框架模所必不可少的設備,它不僅能加工高精度、高硬度的硬質合金,還能加工小圓角、非圓曲面,同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區域適用于高級工、技師、高級技師的實訓與鑒定。
3、高速銑削實訓區:
高速銑削實訓區由數控高速加工中心及數控雕刻機等設備組成。數控銑削已成為模具加工的主流,而近年來迅速發展的數控高速加工中心的高加工效率和高質量加工,使加工面的后續加工工作量大大減少。本區域可適用于模具制造工高級工以上級別的實訓和鑒定使用,同時還可以用于其他模塊實訓和鑒定。
4、試模實訓區:
試模實訓區由合模機、機械沖床、高速沖床、液壓沖床、注塑機等設備組成。模具的成型技術是模具制造的根本,而試模則是檢查模具制造質量的重要辦法。先進的模具制造技術是為了更快、更好地制作模具,但能否成型出好的制品,就必須依靠試制模具產品來檢驗,為此在實訓室配備了低速、高速沖壓和雙色氣輔注塑成型設備,可分別對注塑模與沖壓模進行試制,實地檢驗模具的質量,綜合反映該模具的優缺點,對于模具制造的質量控制有著不可替代的作用。本實訓區可滿足模具制造工的高級工以上等級的實訓與鑒定。
第一站的參觀讓我有些眼花繚亂,各式進口機床雖然確實技術頂尖,但是我只是粗略地認識了一下各數控機床的特點,并沒有很深刻地了解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。
數控機床實習報告 3
一、實習時間、地點
我于20XX年XX月XX日來到XX公司實習,安排我實習工作崗位的是人事部主管XX女士,初次見面,就感覺王總是位很和藹、很親切的領導,而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
XX公司XX廠于20XX年X月在XX成立20XX年在XX設立生產工廠,是一家以生產高質量的表帶、表殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位于XX,地處交通便利的XX。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達XX萬多平米,擁有技術精英員工XX多人,擁有CNC、啤機、沖壓機、油壓機、車床、銑床、鉆床、磨床、拋光機等多種五金加工設備幾千臺。
公司于XX年投資近10億元在XX興建“XX有限公司”,廠房占地面積7萬多平米,能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、發展”的企業精神立足于行業前列,在謀求公司發展的過程中,始終堅持“以品質求生存,以服務求發展”的經營理念、堅持“優質、適量、適期,不斷提升技術、經驗、文化”的宗旨,堅持“以卓越的品質令顧客滿意”的戰略目標,營造服務網絡、開拓市場。公司不僅匯集了一批高尖端的機器設備,而且培養了一批敢于創新、嚴謹精干的專業技術人才,始終保持公司的技術力量處于行業的領先水平。
隨著公司業務的迅猛發展,生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類(包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療設備)等。
二、實習要求
(一)明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好吃苦耐勞的思想準備;
(二)認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料;
(三)虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力;
(四)自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導老師的安排和教導;
(五)明確校外實習的目的,通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
三、實習目的
數控技術是一門實踐性很強的專業,畢業實習是大專院校教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,金屬制品生產流程、金屬制品工藝流程、金屬制品企業管理和電工電子、氣動液壓、PLC、電氣驅動、數控原理,數控機床的編程與操作,典型數控系統及數控機床的安裝、調試以及維修,等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力,使自己成為數控設備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的復合型技術人才。
四、實習內容
在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察了解CNC加工中心機床。
(一)加工中心的基本組成
1.基礎部分:由床身,床身,立柱和工作臺等組成,它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載,因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件,也可以是焊接而成的`鋼結構件,它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
2.主軸部件:由主軸箱,主軸電動機,主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制,并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動,是切屑加工功率輸出的部件。
3.數控系統:由CNC裝置,可編程控制器,伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
4.自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時,數控系統發出指令,由機械手(或通過其他方式)將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
5.輔助裝置:包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動,但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。
(二)適合用加工中心加工的主要零件類別
1.箱體類零件
箱體類零件一般是指具有一個以上孔系,內部有型腔,在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工,公差要求較高,特別是形位公差要求較為嚴格,通常要經過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序,費用高加工周期長,需要多次裝夾、找正,在普通機床上加工難度大,工裝套數多,加工時必須頻繁地更換刀具,工藝難以制定,更重要的時精度難于保證。
2.復雜曲面
復雜曲面在機械制造業,特別是航天航空工業中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國,傳統的方法是采用精密鑄造,可想而知其精度是極低的。復雜曲面類零件如:各種葉輪,導風車,球面,各種曲面成型模具,螺旋槳以及水下航行器的推進器,以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
3.異形件
異形件是外形不規則的零件,大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差,夾壓變形難以控制,加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應采用合理的工藝措施,一次或二次裝夾,利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點,完成躲到工序或全部工序內容。
4.盤、套、板類零件
帶有鍵槽或徑向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盤套或軸類零件,如帶法蘭的軸套,帶鍵槽或方頭的軸類零件等,還有具有較多孔加工的板類零件,如各種電機蓋等。
5.特殊加工
在熟練掌握了加工中心的功能后,配合一定的工裝和專用工具,利用加工中心可完成一些特殊工藝工作,如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案;在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。
(三)加工中心零件的裝夾和刀具的選用
1.定位基準的選擇
在加工中心加工時,零件的定位仍遵循六點定位原則。同時,還應特別注意一下幾點:
1)進行多工位加工時,定位基準的選擇應考慮能完成盡可能多的的加工內容,即便于各個表面都能被加工的定位方式。例如,對于箱體零件,盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。
2)當零件的定位基準與設計基準難以重合時,應認真分析裝配樣圖明確該零件設計基準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求,確保加工精度。
3)編程原點與零件定位基準可以不重合,但兩者間必須要有確定的集合關系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
2.夾具的選用
在加工中心上,夾具的任務不僅是裝夾零件,而且要以定位基準為參考基準,確定零件的加工原點。因此,定位基準要準確可靠。
3.零件的夾緊
在考慮夾緊方案時,應保證夾緊可靠,并盡量減少夾緊變形。
4.刀具的選擇
加工中心對刀具的基本要求是:
1)良好的切屑性能:能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩定;
2)較高的精度:刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度;
3)配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。
數控機床實習報告 4
一、實習的目的:
1.了解數控車工和銑工技術方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。
2.了解數控車床和數控銑床的用途,型號,規格。主要成分及其作用。
3.了解數控機床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安裝方法。
4.培養操作各類機床和使用工量具的能力。
5.進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
二、實習單位及崗位介紹:
實習單位:
實習崗位:
1.數控車工的實習。
2.數控銑工的實習。
三、實習內容及過程:
此次實習應在邱老師的指導下進行,我們學生通過實際操作,現場觀察和自學實習教材或實習指導書,達到以下要求:
1.了解數控車床和數控銑床的用途,型號,規格。主要成分及其作用。
2.了解數控機床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安裝方法。
3.通過數控銑床手動操作,掌握數控面板上各個功能鍵的功能。
4.通過編寫數控銑床加工程序,加深理解數控車G代碼的功能。
5.了解數控機床的加工范圍及裝夾工具以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
6.了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。
7.了解并遵守各類機床安全操作規程。
因為在數控技術教學過程中,邱老師已經講過了數控車床、數控銑床的型號、種類及其用途等等。所以在實習開始后,邱老師主要是親自操作一遍數控車床和數控銑床,然后在老師的指導下,由我們親自操作機床。
我們在課堂上是以FANUC系統為例子講解的數控編程及其操作。而我們實習工廠的數控車床有三種,包括FANUC、廣州數控以及華中數控三種數控車床。但是數控銑床只有廣州數控的。我們大家可以隨便選擇不同的機床,我選擇的是廣州數控車床GSK980TD。首先,我先熟識了GSK980TD的控制面板的內容,了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區,大概包括如下幾個:狀態指示區、編輯鍵盤區、機床面板區、顯示菜單區及LCD這五個區。機床面板區有幾個常用鍵如“編輯”鍵,在編輯狀態下才能往機床內輸入程序。“自動”鍵,在程序輸入完成后,點自動鍵運行程序。“單段”為了看清語句的執行過程,在自動狀態前點單段。“手動”鍵,在該狀態下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態下可以進行手動操作,增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“刀補(OFT)”,在該狀態下,將對刀后的X、Z軸刀具值填入偏置值內,還有刀具半徑補償值。“程序(PROG)”在該狀態下,按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位置(POS)”在該狀態下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區的幾個鍵如“取消”、“復位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
然后,在老師的知道下,我打開了機床。在打開了機床前應確認:
1)機床的狀態是正確的。
2)電源電壓符合要求。
3)接線正確、牢固。
關機之前也要確認:
1)確認CNC的X、Z軸處于停止狀態。
2)輔助功能(如主軸、水泵)關閉。
3)先切斷CNC電源,再切斷機床電源。之后又熟識了那些主要功能鍵的使用。
另外,在加工之前需要了解一下數控加工的工藝流程。首先要根據所給零件圖,分析零件圖紙,確定加工工藝編寫零件程序,錄入CNC進行程序檢查、試運行對刀、設置刀具偏置和補償運行加工程序,進行零件加工檢查工件尺寸,修改程序或刀補加工完畢,零件成型。
在開機后,先檢查一下機床的各部分情況,待一切正常之后,按下機床面板區的“手動“鍵后,之后再按“機械回零”,刀具就自動回到機床起始零點,只有在此位置下才能進行對刀操作。然后,確定裝夾方案,而我們是初學者所以加工的都是一些簡單的零件,都是些軸類零件,所以就用三爪夾盤對零件進行夾緊和定位,如果零件過長,根據需要加上跟刀架和后頂尖。在零件裝夾過后,便是對刀操作。對刀的過程是講機床機械回零,然后通過“手動”將刀具沿Z軸負方向運動,接近工件。在距離工件一定距離后,換“手輪”方式,通過手動操作方式進行X、Z兩軸對刀。然后將數值在“刀補”狀態下,寫入CNC內。再之后就是將事先編好的加工程序寫入CNC內,具體操作如下,在“程序”狀態下,點“編輯”,然后輸入程序號,程序號由O00009999組成,然后點“換行”,繼續輸入程序。程序輸入完成后,我們要試運行一下,所以我們要先點“單段”,然后點“自動”,之后點“循環啟動”,我們就可以清晰的見到程序語句的每個加工步驟。如如果在LCD上出現錯誤報警,就找到問題所在,進行程序修改,再按照上面的步驟重復操作。另外,在加工過程中操作者要安全操作,關好數控車床的防護罩。再有就是左手要放在機床“急停”按鈕的位置,為了防止以外的出現,假如出現以外,馬上點下“急停”按鈕,機床便停止操作,以保安全,還有就是在操作過程中切忌帶手套。在零件加工完成后,停止輔助運動,進行機床清理,清理過后對床身導軌進行潤滑,之后進行正常程序的關機。我自己編制的程序及零件的示意圖如下:依據零件圖,選擇毛坯的直徑為45mm,長度為150mm,尼龍棒料。需要三把車刀:外圓車刀、切斷刀(截刀)(刀寬4mm)、螺紋車刀程序如下:O0001(程序號)
1)T0101M03S800(外圓車刀)2)T0202M03S800(切斷刀)G00X47Z2G00Z-24G00Z0G01X16F50G01X-1F100G00X42G00X46Z30
Z03)T0303M03S800(螺紋車刀)G71U2R1F200G00X21ZG71P10Q20U0.1W0.1G76P000060Q150
N10G01X16G76X17.5Z-20P1250Q400F2X20Z-2G00X42Z-24Z30
X40W-254)T0202M03S800(切斷刀)W-11G00Z-104
G02X40W-20R45G01X2F50N20Z-100G00X80G70P10Q20Z80G00X42M30Z30
至于數控車刀的磨法,老師大致的講解了一下砂輪的使用方法,還有就是不同車刀(如外圓偏刀、切斷刀、螺紋車到、尖刀)的用途及其磨法。使用砂輪時應注意事項如下:
1.砂輪機轉速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發生以外。
2.磨刀時,刀具應放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。
3.刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4.刀具應輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應該左右移動,使其均勻磨損。
5.不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6.為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7.粗磨刀具時,應放在砂輪機架上。這是前兩周我們實習的內容,就是數控車床。接下來的兩周,我們實習的內容是數控銑床(GSK980MD),該銑床的控制面板和GSK980TD的數控面板是同樣的,所不同的就是對刀操作和程序的編寫。但是數控銑床和數控車床的G代碼也是大同小異的。在使用GSK980MD之前,也是要檢查機床,然后才能開機。但是我們用的卡具就是平口虎鉗,在進行加工之前,首先將虎鉗固定在銑床的工作臺上。重要的一點是將虎鉗通過螺栓和工作臺固定之前,先用百分表對虎鉗通過移動工作臺進行測平。待百分表的誤差在允許的范圍內,將螺栓進行預緊,之后再重新測平,直到達到要求范圍內了,將螺栓擰緊。
待機床開機后,要先檢查一下各項工作,然后使用特有的工具,將圓柱銑刀裝夾后,待都正常后,如同車床的操作一樣,進行機械回零。然后將毛坯裝夾在平口鉗上,當然為了定位和夾緊準確,在毛坯下面要墊上墊鐵,當然墊鐵是事先準備好的。之后像車床操作一樣,對銑床進行機械回零,然后進行對刀。銑床比車床多了一個坐標軸Y軸,所以要多對一個坐標軸。主要方法就是通過“手輪”采用手動方式,進行對刀。由于我們沒有那么高的加工要求,我們采用紙片當塞尺進行對刀。在操作者的方位看,工作臺左右方向是X軸,向左是正方向。前后方向是Y軸,向操作者是正方向。上下方向是Z軸,向上是正方向。舉個例子先對X軸,將主軸停止轉動,移動刀具靠近毛坯,將紙片放在毛坯的右端面,然后將銑刀靠近紙片,通過手輪將刀具壓緊紙片,直到紙片抽不出去,這時候將CNC上顯示的X軸的位置的數值減去減去刀具半徑再減去紙片的厚度,填入G54坐標系下。同理,也是這樣對Y軸、Z也是這樣,只不過Z軸只是減去紙片的厚度。另外,在對刀前,要先連續點兩下“設置”鍵,進而將刀具半徑填入。之后就是和數控車床的操作一樣,進行程序試運行、故障檢查等。同理,加工之后也要行進機床清理。我自己編制的程序及零件的示意圖如下:根據零件示意圖,選擇的'材料是長為120mm,寬為90mm,厚度為5mm,的塑料板。選擇直徑為5mm的立銑刀程序如下:O0002(程序號)
略。
四、實習總結及體會:
以上就是我四周的實習內容,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業了,對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:
1.此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。
2.機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們也見到了老師的敬業、嚴謹精神。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“數控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,數控技術實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多么重要!
數控機床實習報告 5
本學期開學不久,經過學院老師的努力和院領導的批準,我們選擇了東風(十堰)發動機廠作為我們的實習基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習。初次來到東風,我們初步了解這家工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,特別是自動化知識在實際生產中的重要應用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學好本專業知識的重要。本次實習以生產實習為主,生產實習是我們學習自動化專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識:
實習安排:實習時間跨度二個星期(4月9日—4月18日)
實習具體安排如下:
4月10號上午:數控機床改造講座
下午:工廠實習安全教育及注意事項
4月11號上午:PLC總線實例授課
下午:缸蓋工段生產車間參觀
4月12號上午:國外先進磨床改造授課
下午:參觀EQ491車間
4月13號全天到西城發動機作業部參觀
4月14-15號組織集體活動,自由休息
4月16號上午:工廠用電配電及安全用電講座
7
下午:到發動機裝配作業部參觀
4月17號上午:到鑄造廠參觀
下午:到東風汽車總裝備車間參觀
4月18號上午:到康明斯曲軸生產車間參觀
下午:同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
實習前:
在去實習之前兩天晚上我們來到了11#203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領導對這次實習非常重視,同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業課以及其他后續課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀,使學生了解基本操作技能,為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養學生要有踏實的工作作風,理論聯系實際的求實的精神,同時通過實習還要求培養同學們任何融入到集體中去,體會什么是團隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發同學們的學習積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;的同學會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強調我們不要亂摸亂碰機器開關,不要干擾工人正常的生產等,以免造成不必要的安全事故發生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀律。
東風(十堰)汽車有限公司發動機廠簡介:
東風汽車公司發動機廠位于中國湖北省十堰市武當山麓,漢水河畔,交通便利,環境優美。現有工業建筑面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),固定資產4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業,具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力。伴隨著東風汽車公司的發展,發動機廠積累了三十年的發動機制造經驗,累計生產了近200萬臺發動機,不僅有著堅實的管理基礎、先進的硬件設施和高質量的產品,而且有著一支訓練有素的員工隊伍。在新的世紀里,發動機廠已不僅僅是東風汽車公司的主機廠,而且還是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要,發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發,現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發動機及EQ491電噴發動機。EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準,處于國內水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所,具有快速的開發能力,發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件。發動機廠堅持質量興廠的方針,擁有以引進的大型三坐標儀、發動機檢測試驗臺架為代表的一整套高精計量檢測設備。1997年通過GB/T19000系列標準第三方質量體系認證。“永遠忠誠于用戶”的經營思想正通過全員貫徹于全廠的產品開發、生產銷售和售后服務的全過程。發動機廠正在開展第三次創業活動,實施四輪驅動戰略,力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業。
以質量取勝是東風的戰略思想。東風將用戶滿意作為質量標準,從產品設計、生產到用戶使用全過程都嚴格實施一系列有效的質量保障措施。用戶至上是東風的經營理念。東風建立了遍及全國的'完善的銷售、服務體系,為用戶提供專業、快捷、優質的售前、售后服務,是工程機械行業首批“三滿意”企業。獨具特色的“三到位”服務,確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務體系和不斷創新的優質服務,已成為東風的核心競爭力之一。
科研實力:
從建廠至今,在幾十年的創業和奮斗中,東風人積累了豐富的技術開發經驗,擁有一批資深的行業專家,成為開發國家重大科技攻關項目的一支骨干力量。公司技術力量雄厚,先后榮獲國際國內科技大獎40余項,并擁有眾多自主知識產權,12項軟件著作權、32項軟件產品通過認定。東風在全國建有多個科研開發基地,聚集了來自全國各地的富于創新精神、充滿生機和活力的頂尖技術人才,他們秉承嚴謹、求實的工作作風,譜寫著東風汽車的輝煌篇章,成為促進科技進步的生力軍。
生產能力:
發動機廠建筑面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),擁有9世界最先進的PLC生產線及各類系統的調試生產線、各種智能專業測調試設備,能夠完全滿足目前所有高科技產品的生產需要。采用國際先進的結構設計技術,以及國際流行的空對空增壓中冷技術,有利于經濟性、動力性和排放綜合水平的提高,經過國際知名的奧地利AVL公司技術咨詢,完全滿足歐Ⅱ設計要求。東風公司嚴格按ISO9000質量標準組織生產,在制造大規模的產品實踐中形成了科學的生產管理模式。由于大量采用了東風現有成熟的零部件,使該系列柴油機具有較低的設計成本。實驗表明,該機型與其他同類機型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴謹、高效的采購控制體系保證所用元器件技術性能優異可靠;生產流程的任一環節都有明確的工藝要求,確保東風公司制造高品質的產品,贏得市場信譽。公司的產品開發水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產品歷年均獲國家一等品;東風LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設計的“汽車保險杠”、“汽車前圍燈罩及格柵總成”、“汽車儀表板”等均獲國家外觀設計專利。公司不斷鞏固和開拓國內外市場,營銷、服務網絡遍布全國,并打入國際市場,產品出口東南亞及非洲。
企業文化:
東風公司提出的“永遠忠誠于用戶”的經營思想正通過全員貫徹于全廠的產品開發、生產銷售和售后服務的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實現自我價值的愉快奮斗中,實現與企業目標的一致和交融。企業成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發展空間,使員工和企業共同成長,倡導團結、協作、向上的企業團隊精神。
實習過程:
4月10日開始了我們的正式實習,早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節關于數控機床技術及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數控技術是隨著計算機的發展而產生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進數控技術,而日本數控化已達70%,我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。
數控機床品種繁多、功能各異,有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜10進給。
加工中心是具有刀度的數控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點:
加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。
下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概了解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛煉了同學們的為人處世能力,對我們以后進入社會也是很好的培養。
最后一天上午我們參觀了東風康明斯發動機廠,了解到是由東風汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現代化柴油發動機制造公司。公司為國家高新技術企業,主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機,B、L系列天然氣發動機,發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。公司產品滿足國二、國三排放法規要求,可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。東風康明斯發動機有限公司通過滾動式技術引進和自行開發戰略,在產品開發上逐步實現與美國康明斯公司同步發展,在行業內率先通過ISO/TS16949:2002汽車行業質量管11理體系、ISO/14001:2004環境管理體系和OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系第三方認證,產品質量不斷提高,市場份額逐漸擴大,公司的綜合實力不斷增強。
實習小結:
毫不掩飾的說:通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
次實習不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
數控機床實習報告 6
一、實習時間、地點
我于20XX年XX月XX日來到XX公司實習,安排我實習工作崗位的是人事部主管XX女士,初次見面,就感覺王總是位很和藹、很親切的領導,而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
XX公司XX廠于20XX年X月在XX成立20XX年在XX設立生產工廠,是一家以生產高質量的表帶、表殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位于XX,地處交通便利的XX。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達XX萬多平米,擁有技術精英員工XX多人,擁有CNC、啤機、沖壓機、油壓機、車床、銑床、鉆床、磨床、拋光機等多種五金加工設備幾千臺。
公司于20XX年投資近10億元在XX興建“XX〞,廠房占地面積7萬多平米,能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、開展〞的企業精神立足于行業前列,在謀求公司開展的過程中,始終堅持“以品質求生存,以效勞求開展〞的經營理念、堅持“優質、適量、適期,不斷提升技術、經驗、文化〞的宗旨,堅持“以卓越的品質令顧客滿意〞的戰略目標,營造效勞網絡、開拓市場。公司不僅聚集了一批高尖端的機器設備,而且培養了一批敢于創新、嚴謹精干的專業技術人才,始終保持公司的技術力量處于行業的領先水平。
隨著公司業務的迅猛開展,生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類〔包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療設備〕等。
二、實習要求
(一)明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好吃苦耐勞的思想準備;
(二)認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料;
(三)虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力;
(四)自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導老師的安排和教導;
(五)明確校外實習的目的,通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
三、實習目的
數控技術是一門實踐性很強的專業,畢業實習是大專院校教學方案中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,金屬制品生產流程、金屬制品工藝流程、金屬制品企業管理和電工電子、氣動液壓、PLC、電氣驅動、數控原理,數控機床的'編程與操作,典型數控系統及數控機床的安裝、調試以及維修,等相關知識,并了解本專業開展前沿,涉獵相關學科知識,使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力,使自己成為數控設備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的復合型技術人才。
四、實習內容
在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察了解CNC加工中心機床。
(一)加工中心的根本組成
1、根底局部:由床身,床身,立柱和工作臺等組成,它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載,因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件,也可以是焊接而成的鋼結構件,它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
2、主軸部件:由主軸箱,主軸電動機,主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制,并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動,是切屑加工功率輸出的部件。
3、數控系統:由CNC裝置,可編程控制器,伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
4、自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時,數控系統發出指令,由機械手〔或通過其他方式〕將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
5、輔助裝置:包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等局部。這些裝置雖然不直接參與切屑運動,但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的局部。
(二)適合用加工中心加工的主要零件類別
1、箱體類零件
箱體類零件一般是指具有一個以上孔系,內部有型腔,在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工,公差要求較高,特別是形位公差要求較為嚴格,通常要經過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序,費用高加工周期長,需要屢次裝夾、找正,在普通機床上加工難度大,工裝套數多,加工時必須頻繁地更換刀具,工藝難以制定,更重要的時精度難于保證。
2、復雜曲面
復雜曲面在機械制造業,特別是航天航空工業中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國,傳統的方法是采用精密鑄造,可想而知其精度是極低的。復雜曲面類零件如:各種葉輪,導風車,球面,各種曲面成型模具,螺旋槳以及水下航行器的推進器,以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
3、異形件
異形件是外形不規則的零件,大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差,夾壓變形難以控制,加工精度也難以保證甚至XX些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應采用合理的工藝措施,一次或二次裝夾,利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點,完成躲到工序或全部工序內容。
4、盤、套、板類零件
帶有鍵槽或徑向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盤套或軸類零件,如帶法蘭的軸套,帶鍵槽或方頭的軸類零件等,還有具有較多孔加工的板類零件,如各種電機蓋等。
5、特殊加工
在熟練掌握了加工中心的功能后,配合一定的工裝和專用工具,利用加工中心可完成一些特殊工藝工作,如在金屬外表上刻字、刻線、刻圖案;在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。
(三)加工中心零件的裝夾和刀具的選用
1、定位基準的選擇
在加工中心加工時,零件的定位仍遵循六點定位原那么。同時,還應特別注意一下幾點:
1)進行多工位加工時,定位基準的選擇應考慮能完成盡可能多的的加工內容,即便于各個外表都能被加工的定位方式。例如,對于箱體零件,盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。
2)當零件的定位基準與設計基準難以重合時,應認真分析裝配樣圖明確該零件設計基準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求,確保加工精度。
3)編程原點與零件定位基準可以不重合,但兩者間必須要有確定的集合關系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
2、夾具的選用
在加工中心上,夾具的任務不僅是裝夾零件,而且要以定位基準為參考基準,確定零件的加工原點。因此,定位基準要準確可靠。
3、零件的夾緊
在考慮夾緊方案時,應保證夾緊可靠,并盡量減少夾緊變形。
4、刀具的選擇加工中心對刀具的根本要求是:
1)良好的切屑性能:能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩定;
2)較高的精度:刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度;
3)配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。
數控機床實習報告 7
一、前言:
機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志。
普通機床經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密機械與測量等技術的發展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床—---數控機床。
數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大的生命力,使原來不能解決的許多問題,都找到了科學的解決途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集合了通用性好的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用最大、覆蓋面最廣的一種數控機床,也是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已經成為現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。
二、實習目的:
提高學生的自己動手能力,讓理論與實踐相結合起來,不是純粹的紙上談兵而是真正的動手操作能力。并將理論知識用到實踐當中去。生產實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證。
鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習要求:
1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的'操作過程及常用測量工具的使用。
3、了解數控車工技術方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。
4、了解數控車床的用途,型號,規格。主要成分及其作用。
5、了解數控機床的使用方法及其所用刀具,掌握刀具的安裝方法。
6、培養操作各類機床和使用工量具的能力。
7、進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
四、實習單位介紹:
五、實習安排:
為期兩個星期,我們三個班輪流進行車床實際操作和數控仿真系統的操作。
六、數控機床結構:
數控機床一般由輸入、輸出裝置、數控裝置、可編程控制器、伺服系統、檢測反饋裝置和機床主機等組成。
1、輸入輸出裝置
輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計算機。在數控機床產生的初期,輸入裝置為穿孔紙帶,現已趨于淘汰;目前,使用鍵盤、磁盤等,大大方便了信息輸入工作。
輸出指輸出內部工作參數(含機床正常、理想工作狀態下的原始參數,故障診斷參數等),一般在機床剛工作狀態需輸出這些參數作記錄保存,待工作一段時間后,再將輸出與原始資料作比較、對照,可幫助判斷機床工作是否維持正常。
2、數控裝置
數控裝置是數控機床的核心與主導,完成所有加工數據的處理、計算工作,最終實現數控機床各功能的指揮工作。它包含微計算機的電路,各種接口電路、CRT顯示器等硬件及相應的軟件。
3、可編程控制器
即PLC,它對主軸單元實現控制,將程序中的轉速指令進行處理而控制主軸轉速;管理刀庫,進行自動刀具交換、選刀方式、刀具累計使用次數、刀具剩余壽命及刀具刃磨次數等管理;控制主軸正反轉和停止、準停、切削液開關、卡盤夾緊松開、機械手取送刀等動作;還對機床外部開關(行程開關、壓力開關、溫控開關等)進行控制;對輸出信號(刀庫、機械手、回轉工作臺等)進行控制。
4、檢測反饋裝置
由檢測元件和相應的電路組成,主要是檢測速度和位移,并將信息反饋于數控裝置,實現閉環控制以保證數控機床加工精度。
5、機床主機
數控機床的主體,包括床身、主軸、進給傳動機構等機械部件。
七、實習中指令詳細介紹:
1.F功能
F功能指令用于控制切削進給量。在程序中,有兩種使用方法。
(1)每轉進給量
編程格式G95F~F后面的數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。如:G95F0.2表示進給量為0.2mm/r。
(2)每分鐘進給量
編程格式G94F~F后面的數字表示的是每分鐘進給量,單位為mm/min。如:G94F100表示進給量為100mm/min。
2.S功能
S功能指令用于控制主軸轉速。
編程格式S~S后面的數字表示主軸轉速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上,S功能指令還有如下作用。
(1)最高轉速限制
設定加工坐標系
編程格式G50S~S后面的數字表示的是最高轉速:r/min。
如:G50S3000表示最高轉速限制為3000r/min。
(2)恒線速控制
編程格式G96S~S后面的數字表示的是恒定的線速度:m/min。
如:G96S150表示切削點線速度控制在150m/min。
(3)恒線速取消
編程格式G97S~S后面的數字表示恒線速度控制取消后的主軸轉速,如S未指定,將保留G96的最終值。
如:G97S3000表示恒線速控制取消后主軸轉速3000r/min。
3.T功能
T功能指令用于選擇加工所用刀具。
編程格式T~T后面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T后面用四位數字,前兩位是刀具號,后兩位是刀具長度補償號,又是刀尖圓弧半徑補償號。
例:T0303表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。
數控機床實習報告 8
實習目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
實習地點
XXXXXXXXX
實習單位和部門
XXXXXXXXX
實習內容
實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。我國世界制造業加工中心地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,為了提高就業能力,進一步提高數控技術水平,更清楚更明白更真實地學習數控技術,我來到了參加實習。
在還沒有開始實習的時候,我在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的'通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。
來到工廠,首先工人師傅給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
在頭幾天里我都熟悉了車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過師傅的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。在實習中,我進一步的了解了數控機床的知識。
實習總結
在近10天的實習中,讓我感觸頗深。大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
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