工程的實習報告(15篇)
在日常生活和工作中，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的工程的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實習報告1
一、實習時間
20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日
二、實習地點
蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地
三、實習目的
通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為正在進行的畢業設計和以后的工作打下良好的基礎。
橋梁工程實習作為畢業前的重要教學內容，也作為實踐教學活動的必要環節，對于我們即將畢業的大四學生來說，是必要的，也是及時的，它不僅對我們正在進行的畢業設計起到了一定的輔助作用，也為今后的工作積累了重要的基本理論知識的，為我們更好的更快的進入工作狀態補了一節重要的實踐課。
這次實習的內容主要是了解鉆孔灌注樁構造及施工工藝、城市立交橋設計方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等，通過這些內容的了解，基本掌握橋梁上部結構和下部結構的施工方法，了解最基本的橋梁概念。
在20xx年3月，我們到了黃河金雁大橋施工現場，我們到那時，那些工程人員正在灌注樁基礎，該工地的技術人員給我們簡單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝，該橋的樁基礎最長為42米，鉆孔方法主要是沖擊成孔法，該方法比旋轉鉆孔法的適用條件要廣。施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側移，因此對環境和周邊建筑物危害小，擴底鉆孔灌注樁能更好地發揮樁端承載力，經常設計成一柱一樁，樁頂上部無需做承臺，因此，簡化了基礎結構形式，鉆孔灌注樁通常布樁間距大，群樁效應小，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，這是別的樁型很難做到的，施工設備簡單輕便，能在較低的凈空條件下設樁，承載力較高。
該樁的施工流程是：
平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。
施工順序：
(1)施工準備：
施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場地布置等。鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據地質情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。
(2)鉆孔機的安裝與定位：
安裝鉆孔機的基礎如果不穩定，施工中易產生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動力與附近的地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。
(3)埋設護筒：
鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大，每節長度約2-3m。該鉆孔就用鋼護筒。
(4)泥漿制備：
鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。
(5)鉆孔：
鉆孔是一道關鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進行，才能保證成孔質量，首先要注意開孔質量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾。
(6)清孔：
鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關系到成樁質量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測監督外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時，應立即進行孔底清理，避免隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩定土層中應慎重使用。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土：
清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時混凝土不要中斷，否則易出現斷樁現象。
我們也了解到鋼筋骨架的構造，該樁基礎所用的鋼筋骨架直徑為1.2m，縱向受力鋼筋為φ32，箍筋為φ[emailprotected]，骨架間用螺紋套管連接方式，縱筋上設置混凝土保護層厚度控制塊，用來控制混凝土最小保護層厚度，在籠內沿縱向設置測伸管，底部密封，并且裝滿水，用來測定混凝土澆筑的密實度，測定是否有混凝土斷層現象。
在20xx年4-5月，我們到了蘭州東崗立交橋施工現場，我們在工程技術人員的簡解下，了解了城市立交橋整體設計、墩臺施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。
城市立交橋建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發揮正常作用。立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經常會遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周圍環境，城市橋梁施工工期一般都很緊，而質量目標要求又高，且參加施工的作業隊伍較多，需要項目經理部做大量有效的協調組織工作。
城市立交橋施工平面圖布置原則：
①盡量少占用地、節省投資的原則，利用道路紅線內范圍解決；
②合理布置材料、半成品倉庫、設備堆積場以及預制構件廠，縮短運距；
③盡量利用已有或擬建的建筑物及設施，以便減少大型臨時設施的工程費；
④符合勞動保護、環保及防火、安全要求。
城市立交橋的設計應做到以下幾點：
（1）詳細收集、了解交叉口所處位置的道路總體規劃、道路等級、各向流量、地形地質、相鄰交叉口、地下管道等因素。
在第一點的基礎上進行綜合分析、合理布置、統籌兼顧，保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。
（3）平縱線性流暢，滿足規范要求。
（4）橋下空間通透感好，橋梁跨徑適度，橋墩布置合理。
（5）橋梁技術先進合理，施工期間對交通影響較小。
（6）占地相對較小、投資較省。
該工地技術人員也給我們詳細介紹了碗扣支架的施工工藝，支架工程設計分為：基礎工程、支架、縱梁三個部分，要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩定性檢算，從而確定基礎的形式、桿件的間距、數量。首先根據現場地質情況、橋跨結構，本著施工方便、安全、經濟的原則選用支架類型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標準桿件進行組裝，每根立桿下端均設定型圓盤支座或木墊板，并按要求設置剪刀撐。立桿頂端安裝可調式Ｕ形支托，先在支托內安裝橫向方木，再按設計間距和標高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩定性是由基礎的不均勻沉降、支架結構的穩定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體，確保混合支架的強度和整體穩定性。
支架施工滿足以下要求：
（1）支架要有足夠的強度、剛度和穩定性的要求；
（2）要有簡便可行的脫模措施；
（3）支架地基承載力必須滿足要求，基礎可采用明挖擴大基礎、鋼管樁基礎或鉆孔樁基礎
（4）支架基礎有完好的排水系統。
老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽項目，在施工工地項目經理及工程監理現場講解，然后學生們提出問題，老師和技術人員進行解答。
四、實習內容：
1、工程基本情況。
南水北調中線工程從丹江口引水，自流到北京天津，輸水干渠全長1273公里，年調水規模130億立方米。中線干線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖，全長307km，主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分，位于xx省xx市xx縣城西北，距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口，終點為崗頭隧洞出口，線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒。
我們參觀的'就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段，由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。
2、渡槽建設情況。
該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件，討論了板梁式結構和拱式結構等各種型式采用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較，推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側墻結構方案。
該項目原計劃從04年10月開始，到06年12完工，后由于當地的征地問題遲遲沒有得到解決，在05年6月10日才完成42米寬度征地，項目部及時調整施工部署，根據工程進度需要，合理組織資源配置，及時調整施工計劃，精心組織，強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進，05年12月基本完成了墩身的工作，到目前已完成了32跨，還剩9跨，預計今年10月份可以完工。
漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽墻段起點，終點為渡槽出口漸變段終點，線路全長1286.6m，是應急段的工期控制性工程，由30m跨多側墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了。
槽身縱坡1/3900。30m跨多側墻渡槽段長1230m，共41跨，為三向全預應力混凝土結構，每一塊都不會產生拉應力，保證了建筑不會被裂開，從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁，坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩，單墩1000方，基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米，槽身距地面最大高差27米，單跨槽身砼重量3400噸，該渡槽目前屬國內最大。
主要工程量：土方開挖11.28萬方，土方回填7.99萬方，石方開挖26.64萬方，石渣回填1.15萬方，鋼筋籠塊石8.89萬方，漿砌石1.32萬方，砼145.36萬方，鋼筋制安153141噸。
該結構設計比較理想，全預應力結構的技術在我國也比較成熟，空心墩也能夠節約成本，因為減少了鋼筋混凝土的用量，一個墩可以節省30萬左右，由于重量減輕，樁的直徑也減小，因此更加節約成本了。而經過結構內力計算，無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全，不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二)，外側的兩個孔已經被堵上了，用于試水。每孔6m寬，5m高，檢修時可以直接開車進去。
項目經理還介紹說，為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法，但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的堿，遇水會產生膨脹，因此保證工程的質量，他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。
3、水土保持措施。
工程的水土保持措施是我們所特別關心的，我們也對此提出了問題。根據相關規定，工程建設與水土保持措施要采用“三同時”的原則，即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到，槽上山體進行了錨固，但開挖土方裸露堆積著。經理說，本工程的水保措施是由黃委負責的，他們只是施工方，這些打量堆積物每天都會有人巡查，排除安全隱患，也監測水土流失，如果有降雨會有專門措施。
據了解，建筑所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方，廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環保比較注重。
五、實習體會：
這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場，眼界開闊了許多。因為和專業很相關，因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算，到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習，我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程，也了解到了施工應該注意的問題，比如環境保護、節約成本等。也可以看到，水土保持
工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方，建設項目都需要做水土保持，都需要我們。
我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法，體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感，相信在未來的實際工作中，我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識，做好項目的建設工作，同時做好相應的水土保持工作。
工程的實習報告2
一、實習目的
1、正確了解制藥工程專業的內涵
2、作為即將開設的專業課的指導
3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程
二、實習內容
1、海利爾單位概述
青島海利爾藥業集團于20xx年成立，經過7年的高速發展，現在已屬國家農藥定點生產企業，主要從事各類新農藥的研制、開發、生產與銷售。公司憑借雄厚的勢力和良好的信譽被中國農業銀行青島市分行授予“AAA”信譽等級，是中國農藥工業協會的理事單位,山東省農藥工業協會副理事長單位。隨著企業的日益發展，公司的生產規模不斷擴大，公司目前已擁有青島海利爾藥業有限公司、青島閑農化學除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務有限公司和青島易先通農藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個月僅青島海利爾藥業有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團正準備在江山工業園建設一個新廠，于08年元月16日開廠，主要從事制劑生產，在濰坊海化工業園建廠，08年5月開廠，從事草甘膦成產。集團各公司主要從事生產吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農業部正式登記品種100多個，產品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經過多年的市場認證，海利爾產品已經成為農民心目中的名牌產品。
海利爾集團在發展中，一直關注著社會公益事業，先后多次為弱勢群體、貧困學校等公益事業捐款捐物。去年春天，海利爾公司在與中國農業大學多次協商基礎上，決定在中國農業大學開設“海利爾企業課堂”，并于去年6月份在京掛牌開課。據悉，在高校中開設企業課堂，這在全國農化企業中尚屬首家。同時，公司在山東農業大學設立“海利爾獎學金”，在河北科技師范學院設立“海利爾創新獎”，與青島化工學院共同組建“海利爾研究所”，攜手定向培訓技術人員，實現了公司與重點農業院校的強強聯合。“市場無窮大，創造無盡處”，公司領導層重視市場的開發與管理，積極倡導全員營銷理念。目前，海利爾的營銷網絡已經遍布除新疆外的全國各地，產品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地，公司整體運作力求平穩，爭取管理上平臺，營銷創新高。
2、參觀實習過程
本次我們進行實習的地方是青島海利爾藥業有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業有限公司主要從事制劑生產，產品包括殺蟲劑，殺菌劑，除草劑，殺菌劑。公司現有員工300人，生產旺季可達到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農藥原藥的化工合成，現有員工300人。
本次實習的第一站是青島海利爾藥業有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室，由青島海利爾藥業有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因為我們是一家人相親相愛的一家人”就讓我們感到了企業對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌，又了解到企業宗旨是：專著作物科學服務世界農業。企業精神是：誠信團隊務實超越。這讓我對這個企業的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業最重視的也是集團能發展如此之快的五字經驗：“產銷人發財”——生產、銷售、人才、開發、財務管理，這五個字是任何一個企業生存與發展必須做好的。
隨后我們參觀了企業的一些車間，包括技術研發區，微乳劑生產區，乳油生產區，粉劑生產區。技術研發區由技術中心、制劑室、液相色譜室(測定農藥在各種狀態下的穩定情況)、氣相色譜室、天平室、化學分析室組成。
乳油包裝車間設備巡檢路線如下圖：
微乳劑生產區以實現全自動化，以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間，其主要產品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑，產品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間，與上一個車間生產的產品相比較，乳油產品在包裝封口前都要對其稱重，保證每一分產品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動車間接下來是手工車間，該車間以粉劑加工為主，所以工作人員采取一定防護措施:戴口罩防止粉劑進入呼吸道，對人造成危害。
然后我們又來到第二個實習地點——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個實習地點一樣，首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業集團公司的`新型高科技民營企業，公司成立于20xx年。短短的三年，通過全體員工的共同努力和集團領導及社會各界朋友的大力支持，已初步發展成為集科研、生產、研發為—體的、銷售額過億的規范化經營實體。公司主要從事原藥生產。其主要產品有：吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。
現在農藥產品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的浸泡液中提取出相關物質，加以人工改變，制出一系列農藥。張總還為我們介紹了今后農藥發展的趨勢：一方面是大力發展雜環類農藥，另一方面是著重發展含氟類農藥(滲透性強，對害蟲的毒殺力大，進而效果好)。一個完整的化工企業包括電、水、氣、冷凍(很多反應是在低溫條件進行的，所以需要性能較好的冷凍設備)、三廢處理五部分，這也將是此次認識實習的參觀重點。由于化工企業是有很多危險化學品的部門，這些危險化學品易燃易爆，所以此次認識實習需要高度安全意識，在開始前對我們進行了安全教育，關閉隨身攜帶的手機。后來就對凱源祥工作區展開參觀，眼前塔設備、管道、儀表比比皆是，看到了化工制圖中所學到人孔、手孔、法蘭等，及個設備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產車間我們能看到了攪拌釜、反應罐。在其他車間我們看到了制冷機等設備。
污水處理區較大，分為地下地上兩部分，包括蓄水池、調節池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫，等待即將被處理。現在我的國家正大力提倡建設和諧社會，作為一個化工企業環保就是重中之重。凱源祥的環保設備運行費用一個月需要10萬余元。
三、實習感想
實習的時間并不長，但是這6個小時卻讓我學到了很多學校學不到的東西。企業領導的講解讓我知道了我們在書本上學到的東西真的可以應用到實際生產中，真的可以為企業的發展做出巨大的貢獻。
同時我也看到的化工企業的真實設備，讓我們在書本上學到的理論終于有了實踐的機會，雖然只是參觀，但我也通過這次實習對化工生產產生了濃厚的興趣。
以前我總是很討厭農藥那難聞的氣味，但是現在我學會的去適應它，就像張總說的：化學就是一門有味的科學!
對，化學的“味”還需要我們在接下來的學習中慢慢品味。
工程的實習報告3
1、實習概況：
20xx年x月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。
2、實習目的：
理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解；此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯系。
3、實習內容：
xx火山口xx火山口，距今xx萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過xx多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。
據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約xx多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的.噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。xx山旺國家地質公園xx山旺國家地質公園位于xx省臨朐縣城東約xx公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今xx萬年山旺瑪珥湖沉積巖層（科學上劃分為山旺組地層---硅藻土），沉積厚度x米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為＂萬卷書＂。
大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖（山旺組）、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期（距今xx萬年）火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于xcm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為＂石樓＂。山旺組地層中的化石，形成于距今xx萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有x幾個門類x多種，其中大部分是已絕滅的物種。
植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺xx鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。
工程的實習報告4
當今社會，報告的使用已經成為日常生活中的常態，報告中涉及的專業術語應該解釋清楚。為了讓你不再擔心寫報告的問題，下面是邊肖整理的4份工程實習報告，希望對大家有所幫助。
工程實習報告1實踐是大學生活的第二課堂，是知識創新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，是大學生鍛煉和成長的有效途徑。只有在實踐中，一個人的知識和能力才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生要成長，就要勤于實踐，理論知識與實踐相結合，在實踐中不斷學習，不斷總結，逐步提高和創新，在實踐中提高由知識、能力、智慧等因素組成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各種工程設施的學科、技術和項目的總稱。它不僅指與人類生活和生產活動有關的各種工程設施，如建筑公路、公路和城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等。，也指在陸地上應用材料和設備進行的勘察、設計和施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先驅者之一；它在任何國家的國民經濟中都起著重要的作用。
作為一個剛接觸專業知識的大學生，在學習專業課之前直接接觸到高深的專業知識是不科學的。所以學院領導我們開展了這次實習活動，讓我們從實踐中對即將從事的這個專業有一個感性的認識，為以后專業課的學習打下堅實的基礎，為以后的書練結合打下基礎。
緊張的兩周實習結束了，這兩周我收獲了很多。實習結束后做總結。實習期間，我們參觀了故宮博物院、首鋼液壓車間、學校實驗樓的留學生公寓、兩個住宅建筑工地、豐臺元件廠等七個建筑工地，為期七天。每次訪問結束時，我們都認真總結，整理訪問中所學的知識，同時為以后的學習打下良好的基礎。雖然我們不能完全理解老師講解的所有知識，但這是一個學習的過程，會有不同程度的收獲。而這就是實習的意義。首先，通過實踐，我學到了很多實用知識。通過參觀，近距離觀察了整個建筑施工過程和車間的結構，學到了很多實用的施工知識，這是我在學校很少接觸和關注的非常重要的基礎知識。
比如鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎都要先放樣。每跨鋼筋接頭數只有25%，即四根鋼筋只有一個接頭。此外，接頭應盡可能放置在受壓區。在砌墻的過程中，如果墻需要轉彎或相交，兩墻應一起砌筑。在離開if的過程中，可以離開斜if。要想離開直若，就必須離開陽若，并有拉結筋，但不能離開陰若。在混凝土施工過程中，應特別注意混凝土的配合比，并注意炎熱時的養護。其次，我們也知道一些細節，知道設計和施工是有距離的，所以施工工程師有必要在技術上給予合理的設計，以保證施工的順利和優質。我為每次訪問做了以下總結。
對于故宮這么古老的建筑來說，可以算是一個很大的建設，但是以后使用的機會很少。但對于古建筑的修復，對于祖國文化和古代國家風貌的保存，是不可或缺的。因此，有必要對古建筑的結構進行研究。對于廠房，我們以后會有單層廠房的歷程，以后可能會發展現場房屋建設。而且各種建筑理論的基礎知識都是相通的，了解廠房對于以后學習或者將來加入社會的需要是必不可少的。車間由山墻、梁、柱、屋頂、水平支撐和垂直支撐組成。整個結構為鋼筋混凝土結構。橫梁上有帶吊車的槽鋼軌道。為了穩定整體結構，車間第一節和最后一節有專家結構的橫向支撐。深度超過60米時，中間要加一定水平的水平支撐。垂直支撐加固了重梁。至于施工現場，我的經驗比較深，對施工過程和施工工藝都比較感興趣。如今不同的建筑大多采用橡膠混凝土的方式，大多數結構可以是框架剪力墻。鋼筋的使用有嚴格的規范，從鋼筋到綁扎、到立模、到灌漿，都不能出錯，稍有偏差就可能導致無法控制的嚴重后果。
在施工技術方面，腳手架、模板，包括新材料的使用，更直觀地展現在我們面前。我們見過兩種形式的腳手架:全屋腳手架和攀爬腳手架。施工時，柱子模板應在澆筑混凝土后第二天拆除，樓板模板應在十五天左右拆除。施工需要配備3-4層的模板。當單體建筑抗震性能不是很好的時候，比如L型建筑會設計有抗震縫、沉降縫，接縫一般設計在L型彎。輕質材料是未來的主導材料。由于輕質材料的總量比原混凝土結構減少20%，可以大大減輕建筑物的自重，節約資源。最讓人大開眼界的預制件真的很神奇。為了加快施工速度，縮短工期，首先選擇使用預制混凝土構件，尤其是大型建筑，預制構件的生產減少了許多問題。雖然很難運輸大型部件，但現場預制和組裝效率更高。
不過通過業余時間對當代建筑行業的分析，我也有一些個人看法。
結構設計是建筑的主體部分，關系到建筑的安全性和可靠性，能否滿足人們的`使用要求。今天的建筑結構是從解放繼承下來的。所以，雖然有很多東西適合建筑，但是不適合時代的發展。因此，建筑結構的設計需要改進。首先要從建筑結構安全的角度進行改進。其次要從建筑結構材料和使用方面進行改進。建筑結構的改善將對我國建筑業的發展產生巨大影響。我們常說百年大計，就是一棟樓的生命，和你的身體一樣。如果一個人的骨骼非常強壯，他將是一個健康的人，可以提供大量的勞動力。否則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人體骨骼是同一個概念的兩個東西。我們全民健身運動的目的是讓我們所有人都有一個健康的身體來適應這個社會的發展。因此，建筑結構的發展也會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史悠久，從最初的小屋到后來的木頭房子，再到石頭等材料的使用。每一次發展都帶來新的社會變革，一個是社會制度的變革，一個是社會科學技術的變革。所以我們現在面臨這樣一個問題，就是在現在的社會，如果我們找到一個適合人們生活水平和科技的建筑，因為我們人類一直生活在一個可以遮風擋雨的地方。本來人們都想著如何活得“溫暖”，不被外界動物攻擊。現在，我們的社會已經改變了。現在在人們的意識形態中，居住環境需要舒適。因此，建筑業需要發展。現在我們發現一種建筑來了，那就是人工智能建筑。他是社會發展和人的心理傾向的產物，所以他是講道理的。現在要思考的是，現在的建筑是否真的要走向人工智能，是否有更先進的建筑在等著我們，面對這樣的社會，我們什么都不能拒絕。只有為建筑業的新發展而努力，才是我們目前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是一個單一的問題，而是需要多方面的協助才能發展。因此，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我們的建筑成為人民滿意的產品，也是國際市場上受歡迎的產品。
總之，短暫的實習開闊了我的眼界，學到了很多東西，讓我思考自己未來的行業。原來意氣風發的態度沒了。而是腳踏實地的決心和信心，努力工作，努力學習。當我理清思緒，從被動的參與社會工作的狀態，轉變為主動的適應社會的狀態，以一種輕松的心情和充沛的精力回到緊張的學習工作中時，我突然有了這樣一種感覺:短短兩個星期，我的思想仿佛又得到了升華，我的內心有了另一種生活的感覺。
這次實習讓我深刻認識到，讀書固然是增長見識、開闊眼界的一種方式，但也是通過多做實踐、多接觸實際工作、多接觸社會脈搏、多給自己定位來提高綜合素質的絕佳選擇。
我走出校門，來到工地實習，是一次很好的啟蒙活動。希望我的經歷和經歷能指導我以后走向成功。外面的世界很精彩。但是，如果你沒有實力，那將是你的奇葩，而不是你的。雖然實習結束了，但是學習還在繼續！
工程的實習報告5
實習學生：
實習目的：貫徹理論聯系實際的原則，到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅僅要注意知識的積累，更就應注意潛力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家能夠將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
透過本次實習參觀中，我們主要了解了如下資料：
1。實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構，
2。了解板的配筋方法、施工要領。
3。了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4。了解橋址選取依據，及其與河流走向的關系的資料和要求。
5。了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作資料、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的.起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，構成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究資料主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網規劃應思考各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時光、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線透過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓務必透過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體狀況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和必須粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明狀況，全面思考，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題，突出問題是與環境的配合，往往為了修建道路而對環境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習資料
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上方層結構。混凝土橋面先施工防水粘結層，然后鋪筑與主線中上方層相同的結構層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，貼合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時光。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1。5m的速度勻速、連續地進行攤鋪作業。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度到達7。2cm后，攤鋪機以每分鐘2。5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進行復壓，構成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間構成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會
本次實習，時光雖短，但基本到達了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時光里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我帶給了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。此刻突然走了，往日的一幕幕經常浮此刻腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
工程的實習報告6
前言
學校為了讓我們能夠更加清楚的認識到我們后面的學習中應該注重哪些方面的問題，讓學生到施工現場去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們學期的中段，組織了三次外出實習，好讓大家可以建立一個專業基礎，對將來的學習將會有很大幫助，因為等將來一開專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。
實習主要有兩方面：參觀建筑物，工地和各種路橋；聽授老師的講解。認識實習是大學生進入專業課學習階段的一個實踐性教學環節。
經過這次為期3天的實習活動，讓學生從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的`學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
一．實習目的及計劃
1.1實習安排
實習方式分校內學習準備階段、參觀階段、總結階段。實習總天數為1個星期。
1.2準備階段
1.3參觀階段
1.4總結階段
二、實習時間和地點
20xx年12月29日星期五，重慶科技學院，g201教室；消防隊前20xx年12月30日星期六，朝天門、鵝公巖大橋，喜來登酒店；
20xx年12月31日星期一，中冶集團鋼材公司，遠洋高爾夫社區；20xx年1月12日，學習、總結、匯寫報告；
三、實習內容
3.1大學城邊坡工程
在第一天實習的下午老師帶領我們專業全體同學到學校旁邊的一個邊坡進行了參觀，講解了有關于邊坡工程的一些特點及其作用。
3.2參觀朝天門長江大橋
重慶朝天門長江大橋正橋主線長1741m，主橋采用（190+552+190）m三跨連續鋼桁系桿拱橋，雙層橋面布置，上層為雙向六車道和兩側人行道，橋面總寬36m。下層中間為雙線輕軌，兩側各預留一個汽車車行道。北引橋長314.0m，南引橋長495m。
3.3重慶喜來登酒店和喜來登國際中心--雙子樓
3.4鵝公巖大橋
該大橋全長七點二七公里，其中正橋長一千四百二十米，主橋長一千零二十二米，主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。
國內主纜架設無破、斷絲記錄。
3.5中冶建工集團有限公司鋼結構分公司
公司位于重慶市巴南區建設大道39號（花溪工業園內），鋼構加工基地加工廠房面積約100000㎡，設有六條加工生產線，年產鋼構20萬噸。主要設有重型h型鋼生產線2條，臥式h型鋼生產線1條，箱型梁柱生產線2條，管桁架、網架生產線1條。
3.5遠洋高爾夫國際社區
遠洋憑借高標準的建筑心態，攜世界領先的合作伙伴，與重慶物業板塊之一的南山板塊，開啟遠洋地產的重慶元年。
四．實習總結
在認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習經歷必將成為我將來學習，工作的巨大財富，建筑結構設計是建筑的主要部分，它關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。而現在的結構設計技術還有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高會對工程的質量帶來突破性的發展。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
此次學生走出學校，外出實習是一次很好的啟蒙活動。
工程的實習報告7
一、前言
通過這六天的實習，加深了我對工程地質這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象，親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態，讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有一定的幫助，同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的意義。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：
1.時間：xx
2.地點：河北省xx市柳江盆地國家地質公園
3.路線：
1).xx市石門寨鎮
2).xx市祖山東門
3).xx市北戴河區鴿子窩公園海灘
4.目的：
1).使理論聯系實際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識,擴大視野,培養提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;
2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質;
3).了解三大巖石的形成過程，產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;
4).學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;
二、實習地區概況
1柳江盆地地質概況
柳江盆地為我們在xx地區野外地質實習的主要區域。它位于xx市區北側，其中心距xx市28km，屬河北省xx市撫寧縣管轄。
區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與xx市區相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200―300m，的山為老君頂，海拔493.7m。本區年降水量為400―1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。
2祖山國家地質公園概況
風景名勝區、地質公園和稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位于河北省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行12公里即到，距xx市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發至今，形成五大景區，100余處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。
3鴿子窩公園海灘概況
鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的之處，每逢夏日清晨，這里云集數萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。
三、實習內容
1.柳江盆地保護區石門寨西門180米處
該處巖石以沉積巖居多，由地質構造形成。亦有石灰巖，主要成分為碳酸鈣，經長期風化作用，*露在外表的部分呈深灰色，巖層為中厚型，中間夾有薄的灰巖。灰巖呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結后形成灰巖。此處巖石約5億年前形成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發黃，巖石經強烈的構造運動，由水平變為傾斜，產生背斜現象，并有正斷層出現。用地質羅盤測該處巖石的產狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。
由此處向西約200米處巖石出露于地表，經驗證為砂巖，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂巖和灰巖組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前形成，灰巖約5億年前形成，由于形成年代不同，說明為不整合。此現象說明xx地區至今至少經歷了2次地殼運動，因為3億年間隔形成的不整合面應在海平面下形成，至少經歷2個循環，而該處巖石現在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。
2.xx市祖山東門
祖山為早白堊紀形成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不同，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的'成長地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山峰為響山，海拔為1421米。
3.xx市北戴河區鴿子窩公園海灘
此處濱臨渤海，為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時*露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年 露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。
此處巖石又遠古火山噴發而形成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。
巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結晶切割。
四、結束語
通過本次實習我認識到：本區地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質巖類。本區的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質作用和變質巖方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面，本區經歷了多次構造運動，形成了四個構造層。總體說來本區構造運動較強。
經過6天的實習，使我學到了很多東西，通過老師的講解，使我學會了很多課內學不到的東西，包括：如何通過一塊石頭的色澤，去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之，通過實習后我更好地掌握了《工程地質學》這門學科，更好地掌握了所學知識。
工程的實習報告8
實習的目的與意義：經過兩年的學習生活，通過課本與老師的講解以及視頻等資料，對紡織的理論有了大概的認知，但是這僅僅是抽象的，能接觸到最真實的機器也只是實驗室當中的一些小樣機，相比于正式的工廠生產還是有較大的差距，因此為了對工業生產有更全面的認知便需要我們去真正的工廠中去體驗一下。印象中的工廠是雜亂無章的、是垃圾遍地的一個地方。可是去過一次后，我的思想便大大的有所改觀。
實習去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗、觀看并且學習的東西便是麻紡。
麻紡紡紗系統：①亞麻濕紡，亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻。它紡紗的工藝流程：打成麻→梳前準備→梳麻（櫛梳）→成條前準備→成條→并條→粗紗→煮漂→濕紡細紗→后加工→亞麻長麻成品。長麻紡的落麻、回麻則用亞麻短麻紡紗加工成紗。它的工藝流程：落麻→開清及梳前準備→梳麻→并條→濕紡粗麻紗→煮漂→細紗→后加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻，還可以采用棉紡設備進行加工紡紗。
由于沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的準備開始。
一、梳理前的準備：打成麻的準備工作是：加濕、養生、給乳、分束的工序。
加濕與養生：亞麻的梳理前的準備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進行的。給纖維一定的養生液在庫中要求溫度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時間為18到36小時左右進行養生，使纖維具有一定的強度，油性、成條性等，目的是為了減少纖維的內應力，增加纖維的可紡性。回潮率要隨季節變化，一般冬天13%-16%夏天15%-18%。
分束：由分束工人進行手工分束，分成一定量的小麻束，以適應櫛梳機的喂入要求并將質量不過關的麻纖維和雜質去除。
二、櫛梳：分束后通過櫛梳機對麻纖維完成梳理。（重點1、麻纖維的倒麻，纖維豎向進入梳麻，變成橫向，機器握持住未梳理段的麻纖維進行再次梳理。2、梳理過程中，針簾是變速運動，上加快，下加慢,差動結構，共18道針簾，對根部有18道梳理效果。U型針，由疏到密，有錢到深、由弱到強的梳理過程。）
櫛梳的注意的參數：1、針簾道數與植針規格2、針簾隔據3、針簾速度4、麻束重量。
化學加工：工廠使用的加工原料為雙氧水，漂白5到6小時。
三、成條：將未完成具備紡紗特性的梳成麻，制成連續不斷的具有一定細度和結構均勻的長麻條。
成條注意的工藝參數：1、牽伸倍數2、喂入域輸出速度4、針板升降次數
（重點：進過并條之后紗線的雜志變少，白點變少。成條24小時之后在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理，是6道并和，1、2、3、4、0道并和。）
四、粗沙：亞麻粗紗機與棉紡、娟紡及毛紡有捻機的組成和工藝過程基本相似，不同之處主要是牽伸裝置采用單針排牽伸，亞麻通過牽伸區之后，靠一排排的針將纖維進一步分劈，以提高亞麻纖維的分裂度。亞麻粗紗機的1、粗紗機錠速2、粗砂機牽伸倍數3、粗紗捻系數。
五、細紗：亞麻細紗機與棉紡、毛紡、娟紡細紗機一樣，主要是講粗紗軸長拉細成符合要求的細紗，并做成一定卷裝供后道工序使用。亞麻細紗基本采用濕紡，這是與其他紡紗最大的區別。因為濕潤狀態下膠質黏性降低，各纖維間聯系力減弱，有利于工藝纖維被牽伸、分劈，從而使組成最終成紗的纖維變細，提升了成紗的質量。因此濕紡比干紡細紗條干均勻、強度高、毛羽少。
（在并條的工藝過程中由工人人工放入梳理后的纖維，進行并條出來的麻纖維明顯的較柔順、光澤也更好。出來的條子都盛放在條筒中，裝條桶細高圓柱體，每一個條同上都標注了日期和工藝過程方便分別，在濕紡過程中看到了多臺設備，并沒有書中所說的水槽，是由工人拿著水管直接噴水，邊紡邊噴水，設備氧化的程度太高了，明顯的鐵銹，后面的的很多臺設備沒有啟動不知道是壞了還是以啟動設備夠用。）
六、細紗的干燥：為了使細紗的回潮率達到12%以內必須對濕紡細紗進行干燥，干燥可以去除細紗中多余的水分，防止細紗發霉變質，從而損壞紗線的力學性質和外觀質量。并且為了便于運輸及儲存（工廠中的干燥設備原理有點像微波爐，各方面的溫度進行烘干 。）
二、短麻的'麻紡
短麻是由前幾道工序中的落麻和一開始使為達到要求的麻纖維進行回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機梳理打成麻時獲得的機器短麻。2、降級麻：短得麻和低級打成麻經由開松機處理后的短纖維。3、粗麻：將亞麻原料初加工廠在制取打成麻時獲得一粗二粗，經除雜處理后獲得的短纖維。4、由手工梳、整梳或重梳后獲得的短麻。5、由紡織廠各道工序中產生的回絲。這些短麻都有一個特點，纖維混亂且相互纏錯，同時有大量的麻屑和纖維結等。
短麻的工藝流程：混麻加濕（工廠中的混麻加濕機沒有開啟）→聯合梳麻→預針→精梳→2-3道針梳→粗紗→干紡環錠細紗
工廠情況：工廠右專門的存放養濕的房間，房間內光纖昏暗，濕度較高，存放時間18到36個小時，工廠養濕時間24小時。養濕房間外有三到四名工人進行手工分束為下一道工序做準備。
工廠總體感覺：實習第一天，再往前走到了工廠大門，第一感覺工廠管理很嚴格，工廠南門走人流，北門走的是物流，分工明確、具體，保衛人員工作認真。工廠建筑比較古老，廠房前有大片空地，用于擴建廠房。廠區的綠化非常好，干凈整潔，無垃圾堆放無難聞氣味。污水排除的地方沒有參觀但是，從外部看干凈整潔。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房，還有織布車間（關閉沒參觀）還有銷售亞麻制品的商店，商店中亞麻制品種類繁多、樣式齊全。進入車間后，車間光線不太好有點暗，沒有大批次的工人，辦公區域設成一排房間。車間粉塵比較多呼吸有不舒適感，設備舊，數字化設備少。
工程的實習報告9
一、實習目的
畢業實習在幫助學生從校園走向社會起到了非常重要的作用，通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。作為一個本科生，專業實習不僅僅是一次學習的過程，更是一種磨練或者說一次歷練，因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會，每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度，培養自己的實際工作能力。
實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯系實踐是我們在學習過程中不可避免的。通過專業實習，加強對專業基本理論、基本方法和基本技能認識和掌握；在整個大學的學習過程實質就是理論知識的汲取，為了縮小理論教學與未來企業實踐的差距，專業的實習成為了重要的實踐性教學環節和必要的過程；實習就是一種實踐過程，我們可以通過實習來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力，為后續教學提供更多的感性知識和打下良好基礎。
通過這次畢業實習主要達到以下目的：
1、加強和鞏固理論知識，發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。
3、通過畢業實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。
二、實習的基本情況
實習時間：
實習地點：上海市張江高科龍東大道3000號4號樓8F
實習單位：上海順舟電子科技有限公司
實習崗位：銷售工程師
三、實習過程和內容
我所實習的上海順舟電子科技有限公司是一家以吸引風險投資成立的科技型企業，公司主要從事無線通信技術產品的研發、生產與銷售，致力于ZigBee、GPRS/GSM、Wi—Fi等無線技術的研發和應用，順舟科技，作為小無線通信領域的專業廠商，以專業的技術和良好的服務，為用戶提供個性化的網絡通信解決方案，目前順舟科技的無線模塊已經廣泛地應用在工業無線測控通信、傳感器數據采集、智能家居、智能照明、食品安全追溯、智能建筑節能、智能電網、智能抄表系統等領域。順舟科技為客戶提供完善的無線網絡數據通信產品，公司的發展目標是致力于無線網絡系統的研發，為客戶提供最佳的無線物聯網解決方案。我的職位是智能照明事業部的銷售工程師，智能照明事業部也是順舟科技的最重要事業部和公司大力看好和投入的經濟增長點。
從2月18日進入公司開始，首先是培訓公司制度和企業文化，然后是產品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓將近一個星期的時間，整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的，我也深深體會到工作和上學的不同。
培訓之后，正式開始接觸銷售了。首先是在網上收集目標客戶群體，然后通過電話、郵件、QQ等方式開發新客戶，通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我熟悉自己的產品，和探索顧客的需求。打了一陣子電話之后，姜經理安排我聯系測試客戶，跟進測試問題，為客戶服務，建立起與客戶的關系，以促進下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶，并達成交易。由于公司的賞識，公司也提供了一些去展會參展學習的機會給我。慢慢的我的產品知識熟悉了，銷售技巧也有所提升，腦海里也有了自己的一些感受和想法。
實習讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的，這些天的銷售工作提高我的交際能力，能鍛煉我們的口才。在這3個月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，到后來真的認識到了銷售其
實真的是一門偉大的藝術。我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，因為細節決定成敗。
四、實習心得和體會
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。本次實習，共持續了三個月，不算長，也不算短，還是讓我有很多的感悟。
1、我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
2、在實習過程中我也遇到各種不同的顧客，他們會用各種各樣的`態度來對待你，這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客，還要搞好和同事與上級的關系，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。
3、一個多月來，我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的不足之處：
（1）思想上個人主義較強，隨意性較大；
（2）有時候辦事不夠干練；
（3）工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠；
（4）業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗，所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。
4、實習是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財富！
五、幾點建議
（一）對實習單位的建議
在實習中，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對上海順舟電子科技有限公司也有了更深的了解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：
1、從我的角度來看，上海順舟科技作為一個小公司，管理中有很多問題，最突出地表現組織結構松散。大事小事全憑老板一句話。雖然在突發事件上很有決策效率，但更多地成為公司發展的瓶頸。員工管理上較為混亂，職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。
2、由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響生產的正常運轉；銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司資金的正常運轉。
3、市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作做得不夠細。老客戶的跟進與維護也不夠積極。
希望順舟科技能在以上問題上尋找對策，有效解決，從而公司得到進一步發展。衷心感謝上海順舟科技有限公司給我提供實習機會，感謝順舟科技陳總對我的關心，感謝智能照明事業部姜經理對我的培養，感謝我的同事們一直以來對我的關照，再次向你們致謝！
（二）對學院教學方面的改進建議
在實習過程中雖然在書面上學到的東西確實是很多，但是太多的不知讓我很困擾，就是實際經驗太少，因而引起很多失誤，因此希望學院多給我們提供在學校的時候提供給我們實際實習的機會。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這里折射出來的是：不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究營銷人才的內涵，然后以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。最后，感謝我的母校—安徽科技學院，一直以來對我的培養，感謝管理學院全體老師傳授給我的營銷知識，感謝幾年以來教育過我的所有老師，尤其是班主任張老師和實習指導劉老師，學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了！
工程的實習報告10
— 實習任務與目的：
通過實習，我們畢業生已經邁入現實的社會了，得到了許多的人文交際閱歷，使我們的社交能力有了進一步的提升。讓我們把在學校學的理論和現實的實際操作得到了充分的精密結合，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。在這個多月的實習中，在公司學到了很多理論經驗，并把以前學習到的知識運用到了工作中，這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎。
二 實習單位簡介
裝飾公司是一家集設計、主材、施工、服務于一體的重慶裝飾公司，專業從事家居、辦公場所、商鋪設計與施工、主材銷售。
公司擁有一支專業化設計、施工管理和技術創新的隊伍， 經過長時間的研究和發展，公司開設一站式裝修服務，服務包含了輔材+人工+主材+家具+軟裝飾品等。創新顛覆傳統的家裝模式，摒棄裝飾過程中的`中介環節，將巨額廣告支出讓利客戶，通過規模化和差異化的運營模式實現了成本降低，杜絕各種“暗箱”操作、“回扣”等家裝“潛規則” 從實行咨詢開始，我們將為您提供創意草案，測量，設計；精心的選材，施工，裝飾配置；定期回訪，五年保修，終生維修的全程服務。專業服務，全程同步。我們將精心為您營造一個溫馨，舒適，環保的工作生活環境。將經濟、實用、功能融于美，藝術，文化的創造之中，奉獻給您生息，勞動的氛圍與空間，將給您帶來無窮的人生品味。讓業主體驗到真正的一站式裝修的實惠與便捷。
公司并針對市場特點，當地文化和消費者需求，
精心研發出具有當地文化特點的家居產品和裝飾服務， 力求把富于現代化氣息的設計理 念、成熟的裝飾裝修管理體系和專業貼心的服務與當地人文完美結合，以“全案家居設計，
全面流程規劃、全面跟蹤服務”為消費者奉獻精品家居。 在目前市場競爭激烈的浪潮中，我們一直在努力拼搏，并將繼續奉行誠信、創新、開拓、進 取的企業精神，不求最好，只求更好，不求做得更遠，只求離你更近，用我們獨特的理念來
打造中國裝修業界首家最專業的裝修設計公司！
三 實習內容
1、設計準備階段
設計準備階段主要是接受委托任務書，簽訂合同，或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排，考慮各有關工種的配合與協調;
明確設計任務和要求，如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規模、等級標準、總造價，根據任務的使用性質所需創造的室內環境氛圍、文化內涵或藝
術風格等;
熟悉設計有關的規范和定額標準，收集分析必要的資料和信息，包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等。
在簽訂合同或制定投標文件時，還包括設計進度安排，設計費率標準，即室內設計收取業主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設計階段
方案設計階段是在設計準備階段的基礎上，進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息，構思立意，進行初步方案設計，深入設計，進行方案的分析與比較。
確定初步設計方案，提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括：
(1)平面圖，常用比例1：50，1：100;
(2)室內立面展開圖，常用比例1：20，1：50;
(3)平頂圖或仰視圖，常用比例1：50，1：100;
(4)室內透視圖;
(5)室內裝飾材料實樣版面;
(6)設計意圖說明和造價概算;
初步設計方案需經審定后，方可進行施工圖設計。
3、施工圖設計階段
施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙，還需包括構造節點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖，編制施工說明和造價預算。
4、設計實施階段
設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前，設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況，有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時，會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。
其次了解室內設計方法，設計師給我講解了以下三種：
1、大處著眼、細處著手，總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里，局部與整體協調統一
3、意在筆先或筆意同步，立意與表達并重
六、實習總結體會及心得
略
工程的實習報告11
①數據通信，這個專題推薦打印資料：網工必勝之數據通信基礎，基本上我靠這份資料就弄懂里面的大多數問題了。
②Internet和網絡互聯，也就是《教程》的第一章，第五章和第十章路由算法部分，這個專題可是網工的重中之重。里面務必要掌握的幾個部分，Ⅰ)IP地址的劃分與子網掩碼的計算(20x下半年的考試中無論上午下午都大部分涉及，如果你掌握不好，基本上是不可能通過考試)。Ⅱ)路由算法，這個是每年網工必然重點的部分。推薦復習策略見上文第三階段。每個路由算法的概念，特點以及具體的寫法的
③計算機組成原理和體系結構，這個專題在《教程第二版》中給去掉了，不過考試改革后，每年上午客觀題中都會出不少，老實說這部分自己也掌握的不是很好，里面的內容算是頗為復雜，概念多，計算多。45天的時間里自己也擠不出多少時間來消化這部分，索性就只依靠《網絡工程師考試題型精解與全真練習》上面的例題與習題來學習，我記得上面好像有列個公式表，把各類題型大致的算法公式都羅列出來了，我是基本上把上面的公式背了下來，大家如果有更多時間準備的話，建議花點時間好好復習一下這個專題。
④局域網和廣域網，廣域網在近來幾年的考試由于題型的改革被削弱了，個人覺得重點在ATM;局域網部分整個章節還是比較重要的，重中之重個人認為是無線局域網部分，里面也有很多概念教程上是找不到的，比如AP(aceess point)，建議好好看看推薦參考教材上的例題和習題部分。
⑤網絡安全，這章很多概念性的東西務必要弄清楚，多看看參考書上的工作原理圖(例如kerberos的原理圖，防火墻種類圖等)，最好在考試前能做到圖在心中。另外一個重點是部分，概念原理自然得會，而且隧道協議相關命令要結合第十章來認真掌握。
⑥接入網技術和結構化布線，接入網中ADSL和HFC是重點，歷年考試中下午出過大題，結構化布線那六個層次以及相應的位置一定要記住，個人覺得這個考點考了N多次了。
⑦網絡操作系統，也就是兩大重點Linux和Windows20x，這里參見上文第三階段，這里還有兩個重要的單獨部分：DNS工作原理及服務器的配置和DHCP工作原理及服務器的.配置。
⑧網絡管理，重點：SNMP協議，配置操作等(這個說來是自己的痛啊，因為時間過于緊張，唯獨這部分自己賭下午題不會考，也就沒怎么好好復習，誰知道下午就真出了一個SNMP的大題……當場昏倒……)。
⑨專業英語，唯一一個每年固定分值的專題，10分。對于這個部分，因為我在大二就把大學四六級給過的緣故，所以當初有點自大覺得這一部分算是自己的優勢，所以也沒怎么好好找資料復習，結果發現，20xx年上午的考試的英語部分，自已也有很多專業單詞不認識。因此，這兒以自己為反面教材告誡大家就算有六級的英語水平也一定要注意平時多積累專業英語，希賽網上有個英語專題，時間充裕的話可以多去看看。
⑩法律和標準化知識，這些零碎的東西上午題也必然會有兩三個的，因為分值不是那么大，所以這部分完全靠的是參考書。然后就是看臨場發揮了。
工程的實習報告12
為期十天的消防工程認知實習終于圓滿的完成，心中也有如釋重負的感覺，而我們對于消防工程的了解亦不可同日而語，不再是當初的那樣一片空白了，對于這樣的收獲，當然會感到欣慰。
消防工程是一門綜合性的學科，涉及與諸多學科的相互交叉、滲透、融合，它不僅涉及物理學、化學、數學、機械、電子、建筑、信息、心理、生理等多種自然科學學科，還涉及法學、經濟學、哲學、管理學、教育學、災害學等等眾多社會人文科學學科。消防工程是理論與實踐的結合：通過大量的實踐環節，增強理論教學效果，強化學生基礎理論與專業知識的掌握和創新思維與動手能力的培養。本專業培養適應21世紀消防事業需要，德、智、體、美全面發展，基礎扎實，知識面寬、能力強、素質高，富有創新精神，具備掌握火災科學的基本理論，掌握工業產品及其生產過程和各類設施、設備的消防安全技術與工程方法，掌握消防法規、防滅火工程技術、火災調查和滅火救援等方面的知識和能力，能在大專院校、科研設計院所、企事業單位消防部門和公安消防部隊從事與消防有關的教學、科研和工程設計、消防管理、火災調查和組織指揮等方面工作的高級專門人才。
消防工程也是一個新興學科，還很年輕，目前開設此專業的學校也不多，包含遼寧工程技術大學、中國人民武裝警察部隊學院、西南交通大學、南京工業大學、河南理工大學、沈陽航空航天大學、中國礦業大學（徐州）、中國礦業大學（北京）、華北水利水電學院、西南林學院、中南大學內蒙古農業大學、西安科技大學等。其中，中南大學，西南交通大學，中國人民武裝警察部隊學院，中國礦業大學已獲得消防工程碩士學位授權點。中南大學已獲得消防工程博士學位授權點。對于我校在消防工程這一學科的成就，我是感到很滿意的，這無疑是以后學校消防的巨大動力，
不到兩周的實習，接觸的只能是關于消防工程的皮毛，以后要學的知識還很多，但僅僅不足兩周的實習也真正讓我們心里有了底，參觀地下車庫、實驗室、消防器材店、消防隊這些順序亦有所講究，這是老師精心安排當然也在情理之中了，但由此也能悟出一些有關學習的.門道，不可謂不妙哉。
地下車庫是實習常去的場所，也是消防設施比較完善的地方，公共場所大多會有完善的消防系統，但都是為了美觀而隱藏起來，像地下車庫這一類地方確實是比較理想的場所。經過幾天認真的經過幾天認真的了解，我學到了很多以前不了解的知識，不再像以前那樣單純的認為消防就是救火滅火，明白消防工程包括消火栓系統、報警系統、噴淋系統、防排煙系統等等，開始認識消防工程在現實生活中的重要性，和自己要面對的責任。也通過上網查到了一些有用的知識，比如明確了消防用電設備的動力線、控制線、接地線及火災報警信號傳輸線的敷設方式。消防設備電氣配線的可靠性用以確保向消防設備正常供電和有效實施人員疏散與火災撲救。消防設備電氣配線的耐火性用以確保一旦發生火災且消防設備配電線路可能處于火場之中時能持續供電。在消防工程中，通常是結合建筑電氣設計與施工，對消防設備配電線路采用耐火耐熱配線措施來達到其可靠性、耐火性要求。智能建筑消防設備電氣配線防火安全的關鍵是按具體消防設備或自動消防系統確定其耐火耐熱配線。從高層建筑變電所主電源低壓母線或應急母線到具體消防設備最末級配電箱的所有配電線路都是耐火耐熱配線的考慮范圍。
1、火災自動報警系統的傳輸線路應采用穿金屬管、阻燃型硬質塑料管或封閉式線槽保護，消防控制、通信和警報線路在暗敷時最好采用阻燃型電線穿保護管敷設在不燃結構層內，保護層厚度為3em或按如下兩種基本措施處理：
1）當消防設備配電線路暗敷設時，通常采用普通電線電纜，并將其穿金屬管或阻燃型硬質塑料管（氧指數I）埋設在非燃燒體結構內且穿管暗敷保護層厚度不小于30mm；
2）當消防設備配電線路明敷設時，應穿金屬管或金屬線槽保護且采用防火涂料提高線路的耐燃性能，或直接采用經阻燃處理的電線電纜和銅皮防火電纜等并敷設在電纜豎井或吊頂內或有防火保護措施的封閉式線槽內。總線制系統的干線，需考慮更高的防火要求，如采用耐火電纜敷設在耐火電纜橋架內有條件的可選用銅皮防火型電纜。
2、消火栓泵、噴淋泵等配電線路消火栓系統加壓泵、水噴淋系統加壓泵、水幕系統加壓泵等消防水泵的配電線路包括消防電源干線和各水泵電動機配電支線兩部分。水泵電動機配電線路可采用穿管暗敷，如選用阻燃型電線應穿金屬管并埋設在非燃燒體結構內，或采用電纜橋架架空敷設；如選用耐火電纜，最好配以耐火型電纜橋架或選用銅皮防火型電纜，以提高線路耐火耐熱性能。水泵房供電電源一般由建筑變電所低壓總配電室直接提供；當變電所與水泵房相鄰或距離較近并屬于同一防火分區時，供電電源干線可采用耐火電纜或耐火母線沿防火型電纜橋架明敷；當變電所與水泵房距離較遠并穿越不同防火分區時，應盡可能采用銅皮防火型電纜。
3、防排煙裝置配電線路
防排煙裝置包括送風機、排煙機、各類閥門、防火閥等，一般布置較分散，其配電線路防火既要考慮供電主回路線路，也要考慮聯動控制線路。由于阻燃型電纜遇明火時，其電氣絕緣性能會迅速降低，所以，防排煙裝置配電線路明敷時應采用耐火型交聯低壓電纜或銅皮防火型電纜，暗敷時可采用一般耐火電纜。聯動和控制線路應采用耐火電纜。此外，防排煙裝置配電線路和聯動控制線路在敷設時應盡量縮短線路長度，避免穿越不同火分區。
人類從遠古的刀耕火種開始，就不曾離開過火，可以說火是人類最重要的工具，從古的磚木取火到今的火箭升天，人得文明史中甚至可以概括出一部火的發展史，火之于人類，利遠大于敝。所以我認為，未來消防工程的發展方向，不該是簡單的預防火災，應當是完美地控制火，不使其擾亂于民，只為人類的發展作貢獻。當然這是后話，現今時期我們應做的是腳踏實地，努力發展消防事業。科學往往是不分領域的，偉大如愛因斯坦、牛頓之流也同樣是很好的哲學家，科學是想通的，不一定要只執著于自己所學的學科，思想的深度早就科學的高度。這只是我自己對于科學和求知的一點理解，但同樣也是對科學的一種追求。
通過這次實習，我對消防工程這一有了比較全面的了解，為自己制定了一個短期和一個長期的目標，并總結了一些學習消防所必須的素養：
1、知識素質。
消防工程管理人員要在工程中承擔工程管理任務，實現工程的目標，要解決工程中國的問題，首先必須掌握相關的知識。首先，具備較強的技術素質，必須掌握先進的工程技術知識，當前大部分消防管理人員都能具備這一素質。其次，要具備較強的管理和經濟素質，許多消防工程管理人員對經濟學和管理學方面的知識知之甚少，認為有經驗就行，但隨著市場經濟向縱深發展，各種經濟關系，縱橫交織，錯綜復雜，這要求消防工程管理人員必須有良好的經濟學造詣和管理學修養。
2、能力素質。
僅僅只有知識卻不會運用于實踐的管理者也不是合格的管理人員，社會所期望的消防工程管理人員應具有良好的決策、計劃、組織、溝通、協調、應變和創新能力。
3、人格素質。
由于消防建筑工程對社會的重要作用和消防工程管理職業的特殊性，消防工程管理人員需要有特殊的職業道德要求。在中國傳統文化中有這樣的觀點：“有德有才是圣人，有德無才是賢人，無才無德是廢人，有才無德是小人”，當前工程管理人員存在著工程道德缺失問題，因此要加強職業道德教育，優秀的管理者應具備一個良好的社會道德品質和經營管理道德品質。因此應培養消防工程管理人員樂崗敬業、誠信、合作精神、使命感和責任感。至于人際關系，可以促進個人的社會化進程，可以促進自我認識的深化，可以維持個人身心健康，同時，人際關系也是個人獲取成功的重要條件。建立良好的人際關系必須把人的自身和諧放在首位，必須樹立人人平等的現代理念，必須以誠信友愛為基礎，同時，建立良好的人際關系也需要一定的技巧。要注意保留意見，正確認識自己，絕不夸張，不自高自大不抱怨不說謊失信，努力適應新環境。
最后，我將繼續保持認真負責的學習態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的工作學習中更好的完善自己，在以后的工作中更好的實現自己做一個對社會有用的人。
工程的實習報告13
一、實習目的或研究目
1、實習前教育及校內準備階段
2、近一步了解實習單位的概況廠房的布局和構造產品的生產流程、規模及各自的用途
3、掌握實習車間各種生產的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理
4、掌握從原料到產品的生產工藝及其工作原理
5、掌握主要設備的構造、性能、工作原理和基本操作;
6，了解生產過程的數字化、信息化、自動化系統和其他新技術。
（一）背景簡介
濟南錦繡川制藥有限公司成立1985年，是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業，目前以抗癌藥物的研制與生產為主攻方向。企業的發展目標是三年內進入國家醫藥行業百強，到20xx年之前將建設成為國內醫藥界具有重要地位的大型制藥企業。“發展中藥抗癌，保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。
企業主導產品艾康寶復方蘆筍合劑，是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內已基本建立起比較完善的市場營銷網絡和完整的市場管理體系，初步形成了一系列較為適合中國國情的市場觀念和營銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進科研技術人員和營銷管理人員,公司現有員工300人,下設生產管理部、市場營銷部、新藥研發部等多個部門，形成了“集中統一、面向市場”的企業管理模式。企業員工平均年齡28歲，其中具有大專以上學歷的占80%以上。
公司堅持走“以科技為先導,以人才為基礎，以市場為導向”的發展道路；牢牢把握“以人為本”、“培育優秀企業文化,全面提高員工整體素質”的管理理念,充分利用自己的科技優勢和品牌優勢，對內強化內部管理，加快產品研發；對外積極倡導現代營銷理念，積極開拓各省市市場，不斷滿足市場和消費者的需要。
全體員工秉承“自強不息、不斷進取”的精神.精誠團結、銳意進取、追求卓越，努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。
我們竭誠歡迎社會各界朋友蒞臨指導，洽談合作，共圖偉業！
（二）實習意義
專業課學習期間進行的實踐環節，是培養學生理論聯系實踐，掌握實驗基本技能的重要手段。
通過實習，使學生能夠掌握GMP的有關規定及SOP的有關事項，明確全面控制藥品質量的`概念，能夠按照藥品質量標準獨立完成藥物的壓制、包衣、檢測和包裝等工作，并根據工作中的實際需求，生產不同的藥物規格，再進行封緘、裹包等工作。
通過在濟南錦繡川制藥廠的實習，培養了學生藥物制劑方面的操作能力，將學到的理論知識應用到實際工作中去并得到了檢驗，提高工作能力，進而培養了學生的勞動觀點和良好的職業道得，為今后從事本行的工作奠定了基礎。
二、實習內容
實習動員實習動員由相關領導或指導教師講明實習的重要性和必要性，介紹實習工廠概況，提出實習任務和計劃，宣布實習的組織機構、分組名單、實習紀律，提出實習的注意事項等，以保證實習的順利進行。實習組織實習組織以班級為單位建立實習隊，班長應協助教師做好小組實習工作
1.發酵車間
首先老師帶領我們進入發酵車間，從發酵罐頂部倒入水以及培養菌種所需要的碳水化合物，并對其進行加熱，溫度在100到120攝氏度，發酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個車間。發酵罐，指工業上用來進行微生物發酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒，其容積在1m3至數百m3。在設計和加工中應注意結構嚴密，合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內
部附件盡量減少（避免死角）、物料與能量傳遞性能強，并可進行一定調節以便于清洗、減少污染，適合于多種產品的生產以及減少能量消耗
2.制劑車間
用輸送來的氣液混合物對固體進行榨汁，之后用管道運輸到蒸煮鍋進行蒸
煮滅菌，再用離心機進行分離得到液體運輸到下一個車間。離心機是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。
離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開；或將乳濁液中兩種密度不同，又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油)；它也可用于排除濕固體中的液體，例如用洗衣機甩干濕衣服；特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點，有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。
3.提純濃縮室
用提取濃縮回流裝置進行提純，在室內安裝防爆裝置以防止爆炸，再輸送到濃縮室進行濃縮。
4.配液室
為了能使得到的液體的有效成分提高，增加液體的可口性需要加入矯味
劑，使制劑更好的發揮作用。
5，配液室
在對液體進行粗提以及精提后，對瓶子進行粗洗和精洗，再進行灌裝，接下來是對瓶子進行壓蓋，再輸送到滅菌室進行滅菌。過程中要保持工作環境衛生清潔。
6.滅菌室
對灌裝室輸送來的瓶裝進行滅菌，用快速冷卻滅菌器進行滅菌，需要高
溫才能進行，所以機器啟動一段時間后要進行絕熱保護。
7.燈檢室
用燈檢機來檢測是否合格，燈檢機是一種為了保證人民的用藥安全，杜絕發生用藥事故而檢測藥物的制藥機械，它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗設備，燈檢機由燈檢箱、燈檢臺、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進行包裝。
三．實習總結或體會
實習的生活已經圓滿的畫上了句號，我在實習當中收獲的不僅僅是知識，更多的思想上和精神上的成熟。實習已經結束我的內心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對他們充滿了戀戀不舍之情是他們在我遇到困難之時伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實習期間我踏踏實實地做好每一件事認真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長。雖然實習的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態度勤于思考善于發現與解決問題。我的人生規劃通過這段時間的實習變得更加清晰明了我對自己將來的發展也充滿了信心和希望。實習中收獲的點點滴滴對我來說是彌足珍貴的經驗是我人生中的一筆財富。指導教師評語：實習成績：指導教師：年月日
工程的實習報告14
第一章緒言
一、實習目的
鞏固和深化課堂上的理論知識，使之盡可能達到理論和實踐的有機結合。通過實習使學生具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。本次實習要求學生能將課堂上所學的理論知識，靈活地運用于野外工作之中，對的常規工作方法、步驟，野外工作的基本技能，常見的工程地質問題等，有一個較全面、系統的了解。
二、實習時間
本課程講授及考試結束后第十五周（12月7日—12月11日）進行野外集中實習，時間一周。
三、本次實習任務
1。認識區常見的礦物和巖石，注意觀察巖層的產狀，學會區別三大類巖石；
2。認識地層剖面，了解地層劃分對比的方法和依據；
3。認識實習區的地質構造，學會判識方法；
4。認識實習區的各種內外動力地質現象；
四、實習基本要求
1。實習期間嚴格聽從實習隊長的要求和安排。在保證安全的前提下，在幾天野外實習中結合所學知識，識別沉積巖和巖漿巖，識別簡單的構造現象，能對一般的工程地質問題進行分析和評價，提出合理的防治措施。
2。對實習中所見到的各種現象要現場做好原始記錄。
3。每天結束實習后，要及時總結，做好實習日記（需上交）。
4。實習結束后，按要求認真編寫實習報告。
五、人員組成
交通工程系07級交通工程專業88人。
六、實習地區簡介
本次實習地點為xx省地區。
xx市中西部，位于、之間（見圖———1）。市境東西長56公里，南北長35。5公里，總面積1220平方公里，轄6鄉6鎮1個工業園區。
xx市的地形為東高西低，向東開口的盆地。該市區位于盆地中北部，海拔約380米，盆地北側為山脈。至東向西由、等山嶺組成。海拔1584米，海拔1512米。群峰禿立，山勢險峻，相對高差大于1000米，屬高中山地形；盆地南側為箕山、伏牛山。箕山海拔1064米，蜿蜒起伏于潁河之南，屬中山地形。伏牛山海拔627米，呈東西橫亙于箕山之北，屬低山地形；盆地內部為丘陵和平原。為黃河水系與淮河水系的分水嶺，箕山為潁河與汝河的分水嶺。本區屬溫暖帶大陸性氣候，年平均氣溫10℃，最高40℃，最低—8℃，年降水量為614—765毫米。年蒸發量平均為1259毫米。十一月中旬降雪，次年二月融化。
第二章實習地區地層概況
這個地區發育的比較齊全，太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。由老至新分訴如下：
（一）太古界群
出露于xx市及其以北等地，為本地區最古老的巖層，自上而下分為三組巖層。
1、石碑河組：主要為灰綠、灰黃色黑云斜長變粒巖、黑云斜長片麻巖等，厚度大約256米巖石遭受強烈的混合巖化，其中變閃長巖年齡值為29。86—30。6億年。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。
2、郭家窯組：主要為黃褐、暗綠色角閃片巖、斜長角閃片巖夾斜長角閃片麻巖變粒巖等，上部夾雜少量的云英片麻巖。厚度857米，原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖。
（二）元古界
1、下元古界群：分布于玉寨山、一帶，自上而下分為羅漢洞組、屆坡山組、花峪組。
（1）羅漢洞組：與下伏太古界群呈角度不整合接觸。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖、含長石石英巖等，厚155米。中段為白色厚——巨厚層中細粒石石英巖，呈不對稱波痕發育，厚391米。
（2）組：含一、二、三段。
一段為灰白、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層。上部有白云質大理巖薄層或透境體。二段為青灰、灰白色千枚巖，頂部有白云質大理巖透鏡體。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖、娟英片巖夾赤鐵石英巖。底部為一層厚層中粗粒石英巖，上部是一層厚8—10米的假象赤鐵礦層封式鐵礦。本段厚310米。
（3）屆坡山組：
下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖，底部巖層發育呈波痕或泥裂狀。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖。厚395米。
（4）花峪組：
底部為紫紅色鐵質千枚巖和角礫狀千枚巖，靠上有一層含磷千枚巖。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質白云巖。偶夾千枚巖。中部為灰質、灰白色千枚巖。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖。厚194米。
2、中元古界五佛山群
不整合覆于群或群上，自下而上由何家寨組、駱駝畔組、葡萄峪組、組組成，本區缺少底部兵馬溝組。何家寨組為中薄層狀灰巖、泥質灰巖、硅質灰巖、白云質灰巖與黃綠、紫紅色頁巖夾細砂巖及粉砂巖。中上部為疊層石灰巖。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質頁巖。底部為粗粒或細礫巖。葡萄峪組為灰黃、黃綠、紫紅色頁巖、砂質頁巖夾泥質灰巖。組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫石英巖、肉紅色石英砂巖夾層間礫巖痕、泥裂和交錯層理發育。厚度變化較大。向東南均變薄。本群總厚度大于1000米。
3、上元古界震旦系羅圈組
主要分布在林區臨汝羅圈、偃師上徐馬等地，實習區南部送表馬窯一帶有零星出露。與下伏五指山群石英砂巖成不整合接觸，厚30—60米，下部為灰黃色膠結冰磧礫石。礫石分為石英巖、石英砂巖、灰巖、石英斑巖、花崗巖及各種變質巖。上部為含冰磧礫石的紫紅色泥砂質頁巖。
（2） （三）古生界
本區古生界地層有寒武、奧陶、石炭及二疊系。
1、寒武系
（1）寒武系下統：自下而上依次為饅頭組、朱砂洞組和關口組。
a、饅頭組：厚30—100米。為紫紅、黃綠色泥質灰巖與礫質頁巖互層或夾層。
b、朱砂洞組：厚65—97米，下部為紫紅色泥砂質灰巖、泥灰巖組成；上部為青灰、深灰色厚層狀泥質灰巖、豹皮狀灰巖、白云質灰巖組成。頂部白云質灰巖含灰色結核。
c、關口組：厚23—134米，由南向北變薄，與下伏元古界地層呈起覆不整合接觸。本區底部為底部礫巖，南部相變為含磷砂巖。其上為波痕、泥裂發育的石英砂巖。
（2）寒武系中統：自下而上依次為張夏組、徐莊組及毛莊組。
a、張夏組：厚49—218米。以灰、深灰色厚及巨厚層狀的狀灰巖、白云質灰巖為主。間夾豆狀、竹葉狀灰巖。
c、毛莊組：厚92—150米。以紫紅色砂質頁巖為主，夾薄層層面含白云母碎片的粉砂巖，頂部夾泥質灰巖。
（3）寒武系上統：自下而上依次為崮山組、長山組、及鳳山組。
a、崮山組：厚36—277米，為灰、深灰色厚層—巨厚層狀白云巖、狀白云巖及白云質灰巖。頂部為黃色薄層泥巖或泥質白云巖。
b、長山組：厚46—120米，為灰、深灰色厚層狀白云質灰巖、白云巖及含硅質團塊或條帶的白云巖、白云灰質巖。
2。奧陶系
該系缺失上統及下統。中統馬家溝組：分布于北部與偃師、鞏縣交界的邊鄰地區及東部告城至密縣、禹縣一帶，與下伏寒武系呈平行不正和接觸。下部以灰黃色頁巖、泥灰巖為主，底部有砂礫巖，厚30米。中上部為深灰色致密狀灰巖、豹皮狀及角礫狀灰巖，厚93米。該層含有豐富的牙形石。
3。石炭系
這里僅有中統本溪組及上統太原組。
（1）本溪組：與下伏奧陶系或寒武系呈平行不整合接觸厚2—16米。下部為紫紅、灰白、灰黃色含鐵鋁土頁巖，底部夾透鏡狀或雞窩毒藥赤鐵礦層；中上部為灰、灰綠色鮞狀鋁土質泥巖夾砂紙泥巖及鋁土礦層。
（2）太原組：厚51—105米，由灰巖、砂巖、泥巖及煤層組成。頂部以黑灰色硅質泥巖或燧石層與上覆山西組分界，本組灰巖富含蜓科、腕足類、珊瑚、海百合及苔蘚蟲化石。泥巖中含鱗木、楔葉等化石。
4。二疊系
二疊系與下伏石炭系整合接觸。分為二疊系下統和二疊系上統。
a、二疊系下統：其下部為山西組，上部為下石盒子組。其中山西組厚70—109米，主要由灰、灰黑色砂質泥巖、泥巖、砂巖及煤層組成，本組大古砂巖產硅化木化石，粉砂巖，砂質泥巖中含豐富的植物葉部化石。而下石盒子組主要由灰、黃灰色中粒長石石英砂巖、粒砂巖夾灰黃、青灰色砂質頁巖、紫斑泥巖及煤層組成。
b、二疊系上統：自下而上依次為上石盒子組、組及土門組。其中上石盒子組由淺灰、黃灰、綠灰色砂巖、砂質泥巖、紫斑泥巖、深灰色泥巖及煤層組成，組底部為肉紅色含礫砂巖或透鏡狀礫巖、下部為淺灰、褐黃色厚層、巨厚層中粗粒長石石英砂巖、上部為褐黃、黃綠色中細粒泥質砂巖夾砂質泥巖及泥巖，土門組由紫紅、黃綠色鈣質粉砂巖、鈣質頁巖夾砂巖及透鏡狀砂質灰巖組成。
（四）中生界
本區僅有三疊系，與下伏二疊系整合接觸。
1、三疊系下統圈門群：由紅灰、紫紅色長石石英砂巖、粉砂巖、沙質泥巖及泥巖組成厚550米。底部為紫色巨厚層狀石英砂巖（金斗山砂巖）：下部以砂巖為主，夾粉砂巖、沙質泥巖及泥巖。上部以粉砂巖、沙質泥巖及泥巖為主夾砂巖。中上部夾數層鈣質粉砂巖及粒狀泥灰巖。頂部粉砂巖產大量痕跡化石（淺水生物潛穴）。
2、三疊系中統二馬營群：灰黃、灰綠色厚層狀長石石英砂巖紫紅色鈣質粉砂巖、沙質泥巖互層，厚320米。
3、三疊系上統延長群：下部為土黃色中細粒長石石英砂質巖夾紫紅色沙質泥巖；上部為土黃、灰綠色粉砂質與紫紅、黃綠色沙質泥巖互層，厚大于300米。
（五）新生界
下第三系、上第三系及第四系與下伏地層均呈角度不整合接觸。
1、下第三系陳寨溝組：
2、上第三系組：為褐黃、褐紅、灰白等色泥巖與泥灰巖互層夾砂礫巖透鏡體，砂礫巖呈半固結狀態。厚12—83米。
3、第四系為褐紅色亞粘土、黃土、亞砂土、礫卵石等沖積、洪積、坡積及殘積物，厚12—55米。
第三章巖石礦物類型
自然界有各種各樣的巖石，按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質巖三大類。
（一）巖漿巖
由巖漿冷凝而形成的巖石稱為巖漿巖。以冷凝成巖漿巖的環境不同，將巖漿巖分為三大類；
（1）深成巖：巖漿侵入地殼某深處（約距地表3km）冷凝而成的巖石，由于巖漿壓力和溫度較高，溫度降低緩慢，組成的巖石結晶較好。
（2）淺成巖：巖漿沿地殼裂隙上升距地表較淺處冷凝而成的巖石。由于巖漿壓力小，溫度降低較快，組成巖石的礦物結晶較細小。
（3）噴出巖（火山巖）：巖漿沿地表裂隙一直上升噴出地表，這種活動叫火山噴發，對地表產生的一切影響叫火山作用，形成的巖石叫噴出巖。
本區巖漿巖按形成年代可分為：
1、太古代巖漿巖：由基性到中酸性巖石均有發育，多呈小巖株或巖脈產出，侵入太古代層地層中，巖石均已變質，片理發育。常見的有變閃長巖、輝石角閃巖、變輝綠巖、花崗偉晶巖。
（1）變閃長巖
為深成侵入巖，具變余輝長結構、含長結構、塊狀結構，主要有保持輝石假象的纖閃石和鈉黝簾石、板狀斜長石及少量次生礦物黑云母、綠泥石、綠簾石、石英等礦物組成，結構致密，強度高具有較高的韌性和抗風化能力。原巖可能為灰長巖。
（2）輝石角閃巖
為深成侵入巖，深灰色，塊狀結構，主要礦物成分為普通角閃石（65——70%）、輝石（20——25），次要礦物有長石、黑云母、石英等。
（3）變輝綠巖
為淺成侵入巖，呈脈狀侵入片麻巖或老巖漿巖內，巖體常有扭曲、錯斷現象，多已變質成斜長角閃巖或角閃片巖。（見圖——2）
（4）花崗偉晶巖
為深成侵入巖，多呈肉紅色、灰色或無色。呈脈狀侵入郭家窯組地層中，礦物成分主要為鈣、鈉長巖、條紋長石、石英和白云母。其次有黑云母及微量的電氣石、磷灰石、綠簾石、磁鐵礦，可見白云母扭折現象和石英塊體被壓扁，呈平行排列，說明巖石已遭受變質。
1、早元古代晚期侵入巖
（1）石秤花崗巖（花云母鉀長花崗巖）
巖石呈肉紅色，風化后呈灰白、灰黃色，中心相主要礦物成分有鉀長石（50—55%）、石英（35—40%），次要礦物有更長石，黑云母（2—8%）、花崗結構，塊狀結構。定名為黑云母、鉀長花崗巖，有中心向邊緣相過度，巖石顏色有淡紅變為灰白，礦物成分上黑云母、鉀長石、石英減少，角閃石、斜長石增多。巖石結構由中粗粒變為中粒，具似板狀結構、塊狀或斑點狀構造。（見圖——3）
（2）白家寨花崗巖
分布于本區西北部，摩天寨花崗巖又稱積善花崗巖，分布于南部，二者一為黑云母鉀長花崗巖，均屬小型巖株，時代同屬石秤花崗巖。
（3）灰綠巖
可見本區花崗巖分布廣泛，但由于形成年代過早，逐漸發生變化。閃長巖也有較廣泛的分布。
（二）沉積巖
沉積巖是由松散的堆積物經長期壓密、膠結、重結晶等復雜的地質過程而形成的。
本區常見的沉積巖如下：
1、碎屑巖類：主要由碎屑物質組成的巖石，礫巖、砂礫巖、砂巖、粉砂巖等。
2、粘土巖類：主要由粘土礦物及其它礦物的粘土顆粒組成的巖石，泥巖、頁巖、硅質泥巖、沙質泥巖、炭質泥巖、鈣質泥巖等。
3、化石巖和生物化石巖類：只要有煤巖、鋁質巖、鐵質巖及碳酸鹽巖——致密狀灰巖、鮞狀灰巖、豆狀灰巖、豹皮灰巖、竹葉狀灰巖、礫狀灰巖、含碎石結核灰巖、沙質灰巖、泥質灰巖、白云質灰巖、生物灰巖、泥灰巖、白云巖。
（三）變質巖
變質巖主要由原來的礦物在地殼中受到高溫、高壓及化學成分的加入的影響，在固體狀態下發生礦物成分及結構構造變化后形成的新的巖石。變質巖不僅具有自身特點，還兼有巖漿巖，變質巖的某些特點。本區的變質巖主要有：
1。淺變質巖：主要有絹云片巖、綠泥片巖、絹英片巖、石英巖、變質砂礫巖等。常見的特征編制礦物有絹云母、綠泥石、石英等，具變余、變晶結構，塊狀或片狀構造。
2。中深變質巖：主要有黑云片巖、二云片巖、云英片巖、黑云斜長片麻巖、二云斜長片麻巖、斜長角閃片麻巖、角閃片巖、斜長角閃巖等。特征礦物主要有黑云母、白云母、石榴石、角閃石、透輝石、微斜長石等，具變晶結構，片狀、片麻巖、眼球狀或條紋狀構造。
3。混合巖：僅見于太古代石牌河組和郭家窯組地層中，主要有注入混合巖及混合片麻巖兩類。
（1）注入混合巖：以貫入作用為主，伴有輕微交代作用，混合程度低。形成各種注入混合巖及注入交代混合巖。原巖（基體成分變化不大，脈體多為偉晶質，其次為長英質和石英質。脈體與基體界限一般較清楚，系巖片理或裂隙貫入，形成常為條帶狀、網狀、眼球狀、其次有腸狀、樹枝狀等。具鱗片花崗變晶結構，條帶狀、眼球狀構造。交代作用主要表現為黑云母的析鐵和退色作用（白云母化）及斜長石絹云母化。
（2）混合片麻巖：以滲透交代為主，伴有貫入作用。混合程度較高。形成云母類混合片麻巖、角閃石混合片麻巖和角閃石混合巖。中粗粒鱗片花崗變晶結構，片麻狀、斑雜狀、霧迷狀、塊狀構造。強烈的交代作用是脈體與基體的界限模糊不清，呈霧迷狀。脈體以長英質為主，斜長石絹云母化，黑云母白云母化普遍。
第四章地質構造
本區地質作用活躍，先后經歷了幾次地質構造運動。
1。嵩陽運動
是本區太古代末期發生的一次造山運動。它使群底層產生以近東西向為主的褶皺、斷裂、和中高級變質，造成群與群之間的角度不整合。（見圖——4）
2。中岳運動
是發生于早元古代末的一次強烈的造山運動。它使群地層發生近南北向的緊密同斜線狀之褶皺、斷裂和低級變質，并且破壞好改造了群的構造面貌。運動晚期伴隨有大型的巖漿侵入活動。
3。少林運動、懷遠運動及塔康運動
本區震旦紀晚期的少林運動、早、中奧陶世之間的懷遠運動及中奧陶世以后的塔康運動均屬差異上升性質。少林運動的差異上升是南部基底斷塊翹起，導致五佛山群發生由南各北的重力滑動和褶皺、斷裂，并使寒武系與五佛山群的接觸關系多樣化。在發生滑動的地區表現為角度不整合，在非滑動地區為平行不整合或超覆不整合。加里東構造旋回的懷遠運動的塔康運動的差異上升亦表現為南高北低。造成本區南部缺失寒武系長山級、鳳山級和奧陶系地層，懷遠運動使本區北部的中奧陶系下馬家溝組與寒武系呈假整合接觸。塔康運動則使中石炭系本溪組假整合覆于奧陶系中統馬家溝組（北部）或寒武系上統崮山組（南部）之上。
4、印支——燕山運動
三疊紀至第三紀之間的地殼運動，是本區顯生宙以來最重要的造山運動。它奠定了本區地臺蓋層的基本構造格架。使蓋層發生東西向寬緩的褶皺和劇烈的斷裂活動，造成下第三系與下伏老地層之間的角度不整合。印支——燕山構造期形成的褶皺多為寬緩的'背向斜，主要有xx大背斜、穎陽——石道向斜和箕山背斜。大背斜軸部位于玉寨山、一帶，是本區蓋層的主體構造，軸向近東西全長90余公里，向西延伸至xx地區，向東傾伏，沒入華北平原之下。背斜核部由群、群及石秤花崗巖組成，翼部由五佛山群和古生界組成，北翼地層出露較完整，巖層北傾，傾角15—20度；南翼因受君召——太后廟斷裂破壞和第三系復蓋，出露不全，巖層南傾，傾角20—40度。穎陽——石道向斜位于穎陽、石道、東金店一帶，槽部由二疊系、三疊系組成，并有大片新生界掩蓋，北翼即xx大背斜之南翼，受斷裂影響，地層殘缺不全。南翼由五佛山群及古生界組成。箕山背斜位于本區南部，呈東西向延伸，長約40公里，核部為前震旦系地層，北翼與穎陽——石道向斜相接，南翼被斷層切割，零星出露寒武、石炭、二疊系地層，與xx大背斜特征基本相似。（見圖——5）印支——燕山期形成的斷裂以高角度正斷層為主，逆斷層次之，斷裂主要有近東西向、北西向和北東向三組，它們將本區切割成各種形狀的斷塊，控制了新生代沉積盆地的分布范圍及排列方向，構成現代地貌單元的天然邊界，其中近東西向的斷裂形成較早，與印支——燕山期褶皺有成因上的聯系，形成嵩箕地區掀斜斷塊構造的基本輪廓，北西、北東向的斷裂發育較晚，對褶皺有較明顯的破壞和改造作用。北西向斷裂以唐窯——中岳廟斷裂和斷裂為代表，前者長約30公里，后者長約50公里，兩者互相平行，總體走向均為北西315度，斷面傾向北東（局部相反），傾角65—80度，斷裂破碎帶最寬達250米，切割了太古界、元古界、古生界及中生界地層，將xx大背斜斜截為三段，背斜中段和東段分別向北西方向錯移2公里和3公里，兩斷裂的北東盤老地層均逆沖到南西盤較新地層之上，故均為高角度壓剪性逆斷層，根據細小斷層角礫大多被磨圓，并且被平直光滑的斷裂面切割，而斷裂面又被多組節理切割破壞，以及角礫表面有多組鏡面和擦痕等特征推斷，該兩斷面亦具有長期、多次活動的性質。由于本區缺失侏羅系及白堊系沉積記錄，造山運（精選幼師實習報告）動的時限較難確切推定，故籠統稱為印支——燕山運動
5、喜馬拉雅運動
早第三紀末，喜馬拉雅運動使本區抬升，除東北部個別地方外，結束了第三紀構造盆地的沉積，造成上、下第三系之間的角度不整合接觸。
該期的構造變形主要是拗折和斷裂，形成四周向中間傾斜的構造盆地，盆地邊緣巖層產狀較陡，傾角多在20度左右，大者達40度，城南玉皇廟等地，可見到第三系與二疊系或三疊系呈斷層接觸，斷層面傾向盆地內部屬正斷層。
6、新構造運動
本區新構造運動表現為沿老的斷裂差異上升、拱曲，并且伴有新斷裂的產生。
第五章地質發展階段簡介
本區地殼經歷了長期復雜的發展過程。概括起來，可分為太古代、早元古代、中—晚元古代、中生代及其以后。
太古代時期，本區為華北海槽區的一部分，石碑河時期，處于活動性很大的浩瀚大海中，伴隨地殼的多次強烈活動，海底發生多起范圍廣泛的基性巖漿溢出，形成厚達千米以上的熔巖被，每個噴發期形成中酸性火山灰的堆積，故石碑河組的原巖為基性火山巖加中酸性火山巖及少量沉積巖，郭家窯期，海底火山活動逐漸減弱，沉積作用與火山作用相互交替而形成泥沙巖和中基性巖及火山凝灰巖交替形成，中間加有硅，鐵質沉積。老楊溝期，過渡為地槽型祿緣碎屑沉積。
本區太古代時期除了發生廣泛的海底火山噴發，尚有多期基性及中酸性的巖漿侵入活動。
太古代末期，嵩陽運動使群地層發生近東向西的褶皺、斷裂和強烈變質，大規模的褶皺隆起是海水全面退回本區，形成進東西向的古隆起從而結束了本區太古代沉積歷史。
早元古代時期，地殼處于相對穩定和相對活動不斷轉化和更替的時期。這個時期，海洋生物開始出現。
早元古代末，本區有發生一次強烈的造山運動—中岳運動，受其影響，群遭受強烈的褶皺、低級變質和斷裂破壞，來自東西方向的巨大壓力使其形成近南北向的同斜線狀復式背向斜構造，并改變了群地層構造面貌，使之變得更加復雜。中岳運動還使近東西向的古斷裂復活，形成隆起和扭陷；使古隆起再次露出海面，形成今日古地貌基礎，從而結束了本區活動性很強的地槽形發展階段。
三疊紀時，本區繼承了內陸盆地型沉積，三疊紀以后，印支運動結束了本區中生代陸相盆地沉積。到了侏羅紀以后，白堊紀之前，本區發生過強烈的造山運動——燕山運動，這次運動造成近東西向的開闊復式背、向斜褶皺和同方向的壓性斷裂，以及北東、北西向的區域性斷裂；塑造了顯生宙蓋層的構造格架，其中，主體構造xx大復背斜的褶皺隆起，造成地形上的差異和重力的不穩，導致大背斜核部地層向兩翼向斜方向發生重力滑動，形成顯生宙蓋層中的重力滑動構造，如北翼的林臺山滑動構造，南翼的蘆店滑動構造，一系列近東西向的斷裂則奠定了、箕山等掀斜斷塊山地及大金店——告城半地塹式斷陷盆地的基本輪廓，控制了本區第三區紀沉積盆地的分布及走向。
第六章其他因素對地質的影響
外動力地質作用是指大氣、水和生物在太陽能、重力能的影響下產生的動力對地球表層所進行的各種作用統稱為外動力地質作用。主要包括風化作用，流水的搬運沖擊侵蝕等。
風化作用：巖石受大氣、水和生物的作用及地表溫度變化的影響，在原地被破壞、分解，稱為風化作用（化學風化、物理風化、生物風化）。風化作用使巖石逐漸碎裂，轉變為碎石、沙和泥等。
物理風化作用是指巖石在風應力的影響下，產生一種單純的機械破壞作用。其破壞特點是破壞后巖石的化學成分不改變，只是巖石發生崩解、破壞、形成巖屑，巖石由堅硬變疏松。引起巖石物理風化作用的因素很大，主要是溫度變化和巖石裂隙中水分的凍結。由于水的熱脹冷縮作用使裂隙越來越大，直至巖石被破壞形成碎石。由于碎石在溫度變化下引起表里不協調的膨脹和收縮作用，晝夜不停的長期進行，就會削弱巖石表層和內部之間的連接，使之逐漸松動，在重力或其他外力作用下產生表層剝落。
化學風化作用是指巖石在水和各種水溶液的化學作用和有機體的生物化學作用下引起的破壞過程。其特點不僅破碎了巖石，而且改變了化學成分，產生了新的礦物，直到適應新的化學環境為止。主要有水化作用、氧化作用、水解作用，以及溶解作用。
生物風化作用是指巖石在動、植物及微生物影響下所起的破壞作用稱為生物風化作用。生物在地表的風化作用相當廣泛，他對巖石的破壞有物理的和化學的。
植物對巖石的物理風化作用表現在根部楔入巖石裂隙中，而使巖石崩裂；動物對于巖石的物理風化作用表現為穴居動物的掘土、穿鑿等破壞作用并促進巖石風化。
生物的化學風化作用表現在生物的新陳代謝，其遺體以及其產生的有機酸、碳酸、硝酸等的腐蝕作用，使巖石成分改變、性質軟化和疏松。
流水作用包括剝蝕作用、搬運作用、沉積作用。河流地質作用以機械作用為主，伴有化學作用。河流在大陸上分布極廣，是塑造大陸形態和建造大陸沉積物的重要營力。
這種剝蝕不是無限的，當河流在河口到達其匯入的靜止水面時，流速喪失，下蝕作用也就終止。外流河以海平面為河流下蝕作用的極限面，稱終極侵蝕基準面。此外，河流還以其流經的湖面，支流以其注入的主流水面等為其局部侵蝕基準面。在大陸穩定和侵蝕基準面長期不變時，下蝕作用將河床上的起伏、臺階夷平，河床縱比降減小，流速變低，流水動能減小。當坡度減小到流水動能與河水搬運泥、沙所消耗的能達到平衡時，河床的縱剖面在理論上是一條下凹的圓滑曲線，稱為河流平衡剖面。力圖達到平衡部面是河水改造河床的總的趨向。 ②側蝕作用，河水破壞河床兩側的作用。它是在河彎處單向環流的作用下發生的。側蝕作用在河流的中、下游段或平原區河流中最為顯著。天然河流總有彎曲，河水從直道進入彎道時，原來沿河流軸線運動的主流，因慣性離心力的影響偏向河彎的凹岸，造成橫向水位差，從而單向環流發育起來。環流的表流沖擊凹岸彎頂的下段，掏蝕河岸引起崩坍，落入水中的沙、石被環流的底流帶到河彎凸岸邊堆積，形成邊灘。隨凹岸后退擴展，凸岸邊灘增長，河彎頂不但后退而且緩慢下移，河床的彎曲度加大，變成s形，進而演變成一串ω（正反相接）形。這種形狀的河流稱河曲或蛇曲。當兩個河彎貼近，河水便沖開連接兩彎的細頸部，棄彎走直。這一過程稱為裁彎取直作用。遺留下的廢河道，變成了新月形的牛軛湖。河彎在環流作用下，不斷擺動，使河谷的谷坡不斷破壞，河谷底部加寬，但河床的寬度基本不變。側蝕作用使河床的長度增加，縱比降減小，流速變低。河流在自己形成的堆積物中迂回流動。由地球自轉引起的科里奧利力，可使除赤道區緯向河流外的其他地區任何流向的河流的水流方向偏離，從而加強河流的側蝕作用。
搬運作用是指剝蝕產物被流水、地下水、風、冰川、海洋等搬走離開原地遷移它處。河流的搬運作用河流將碎屑物質、化學溶液運往下游方向的作用。河流的搬運物質大部分來自片流、地下水、斜坡重力作用帶入河中的機械碎屑或化學溶液，小部分是河流侵蝕河床的產物。河流的搬運方式包括機械搬運和化學搬運（溶運）。
沉積作用是指被搬運的物質到達適當的場所因條件發生變化而發生沉淀、堆積，統稱沉積作用。
第七章心得體會
一周的地質實習已經結束了，現在我就這次實習談一下我具體的體會和感想。
通過本次實習我認識到：本區地層出露較全。從元古代地層開始，地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質巖類。本區的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質作用和變質巖方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質巖有千枚巖，大理巖以及板巖。
在收獲的同時我也發現很大自身的問題。譬如對書本所學知識認識不夠深入，牢靠，連三大巖石都分清，真是特丟人。知恥而后進，在以后的學習中，我應更見努力。要將得過且過，直至皮毛的壞毛病改掉。可以說這次實習也是自我的一次檢驗。
幾天的野外實習雖說很苦，但是我們有了一次近距離接觸各種巖石及地質現象的機會。這與我們所學的課本知識相結合，是我對巖石及地質現象的認識更進一步的加深了。不但豐富了我們的知識和認識，頁培養了我們吃苦耐勞的品質、堅持不懈的韌勁、團結互助的團隊精神。真可謂一舉多得。是我人生一次難得的經歷，不僅使識的升華，學習態度得以端正，更是人格品質的以鍛煉的精神財富。
工程的實習報告15
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是xx程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的.布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于xx大橋施工現場和xx輕軌沿線各站。
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，xx省xx至xx高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接，在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。
這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了xx等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中xx公路xx大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯；此后原版演示xx新干線工程和xx某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
三、實習總結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.
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