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建設工程開工報告（精選13篇）
在當下這個社會中，報告使用的頻率越來越高，報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編整理的建設工程開工報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建設工程開工報告 1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的'目標，我站有針對性的制定學習計劃，確定培訓時間為每周四下午13：00―16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習計劃，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作計劃》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作計劃。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修計劃，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
建設工程開工報告 2
一、工程概況
我標段的路基防護工程有路堤路塹植草防護、預制砼空心六角網格邊坡防護、路塹攔土墻、三維植被網噴播植草、沖刷防護、擋土墻等幾種形式。
在填方邊坡主要為植草防護；在主線上跨國省干道的分離式立交橋兩側各不大于50米范圍內，路基邊坡采用六角網格防護至邊坡高度為4米處，網格內邊坡采用回填拌草籽種植土；路基處于沖刷、浸泡路段時，邊坡采用防沖刷防護，下部為M7.5漿砌片石砌護，上部采用植草防護。本合同段護坡道不進行砌護，而采用植草防護。
挖方路段的土質邊坡采用植草進行防護，平臺采用25cm厚度的漿砌片石防護，并在平臺中部設混凝土預制流水槽。對邊坡高度小于10米的全風化、強風化硬質巖挖方段坡面不進行工程防護。對頁巖挖方段，挖方邊坡高度大于10米的全風化、強風化巖石挖方段，在挖方坡腳設置路塹攔土墻。
二、工期計劃
路基防護工程總體目標：xx年4月10日開工，xx年5月31日完工。
三、施工方案
（一）路堤路塹植草防護
路堤路塹施工完成后，用人工對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及不密實的松土。使坡面防護層與坡面密帖結合。
從坡頂自上而下鋪設種植土，種植土鋪設要均勻。種草施工，草籽應撒布均勻，同時做好保護措施。種植完成后要適時用不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成分的水進行灑水養護，同時還要進行施肥等養護措施，直到植被成活。
（二）預制砼空心六角網格邊坡防護
混凝土空心六角預制塊采用定型模板集中預制，混凝土采用強制式攪拌機集中拌合。施工時嚴格按照配合比進行施工。
網格砌筑前先進行漿砌片石基礎施工，漿砌工程施工應符合下列要求：
a.漿砌工程所用砂漿全部采用機械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂漿配合比經試驗室檢驗確定，并報監理工程師批準。
b.漿砌工程施工前，認真復核，構造物位置及幾何尺寸，并標明砌筑線。砌筑施工人員必須嚴格按照放線位置準確施工。
c.漿砌工程全部采用坐漿法砌筑，坐漿飽滿均勻。灌縫砂漿用鐵棒搗實。片石必須經過修整，并符合技術規范規定的幾何尺寸要求，保證砌縫不大于規定值。
d.漿砌工程必須掛線施工，按照不同的結構類型，嚴格掌握砌體的垂直度及坡度。
e.片石砌筑應分層進行，一般2―3層組成一個工作層，每一工作層應大致找平。角隅石應大致修整成矩形。上層豎縫與下層豎縫錯開，不允許出現通縫。
網格砌筑要從下向上進行，網格內覆蓋10cm厚種植土并拌合草籽，路基防護起終點采用C20現澆混凝土封護，封護尺寸為：寬50cm，厚30cm，每處封護由下至上每5米及路基面頂面設置伸縮縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮充塞。
施工前必須要整平邊坡以保證預制塊的穩定，施工中預留泄水槽位置，泄水槽與防護間采用漿砌片石填隙。
（三）路塹攔土墻
攔土墻采用M7.5漿砌片石砌筑，M10鋸切漿砌塊石鑲面，壓蓋石采用M10機制料石，厚度5cm，平臺擋水埂采用M10漿砌塊石砌筑。
攔土墻設泄水孔，泄水孔下邊緣高出碎落臺30厘米，間距2.5米，采用直徑5cm的硬塑料管成孔，直度為3%，泄水孔孔后設反濾層，采用土工布包裹砂礫形成，土工布搭接不小于30cm。
攔土墻后回填50cm厚種植土，種植灌木，株距3m，攔土墻墻后靠近墻背及邊坡坡腳處各種植一排爬山虎，株距15cm，兩排應交錯種植，起到綠化邊坡的作用。
平臺集水由挖方路基邊坡排水急流槽排除，急流槽與邊坡平臺擋水埂銜接處要緊密，不得漏水。上級邊坡為土質時，采用植草防護。
攔土墻每20米設伸縮縫一道，設置為通縫，縫寬2cm，縫內填塞瀝青木板。
最下一級邊坡開挖及攔土墻基礎開挖后應立即進行攔土墻墻體的施工，防止出現邊坡不穩定現象，當地質條件不良或有其它不穩定現象時應采取分段開挖分段砌護的'方法進行施工。
（四）三維植被網噴播植草
首先在修整好的路基挖方邊坡坡面上鋪設5~7.5cm厚的土壤，然后懸掛并固定三維植被網。
將細粒土及肥料采用人工方式自坡頂向下攤鋪，為保證覆土充滿網包，且不壓包，應分層多次填土，且灑水浸潤，至網包層不外露為止。
采用人工撒播的方法進行植草后，再撒5~10mm細粒土。
為使草種免受雨水沖失，并實現保溫保濕，要加蓋無紡布，促進草種的發芽生長。也可采用稻草、秸桿編織席覆蓋。同時要進行以灑水為主的養護，及時發現并防止病蟲害的發生，對稀疏無草區要進行補播，養護期不少于45天。
每隔2.5米，剪50×50cm的方孔，種植灌木點綴綠化邊坡，每行交錯布置。三維植被網布置時，相鄰兩塊之間的搭接寬度為10cm。
（五）沖刷防護
沖刷防護采用漿砌片石，砌體每隔10米設置2cm寬伸縮縫，同時要在地基變化處設置沉降縫。浸水路段優先選用滲水性較好的路基填筑材料。
（六）擋土墻防護處理
在施工中首先按設計要求清除基底泥土，設好坡度，砌筑時，自下而上采用坐漿法砌筑。砌筑時必須兩面立桿掛線，外面線順直整齊，逐層收坡，內面線可大致適順。
墻身圬工不應有水平通縫，砂漿需飽滿，強度滿足設計要求，墻表面勾凹縫，墻頂采用砂漿抹面。砌筑所用塊、片石，抗壓強度不小于30Mpa的片石，短邊長度不小于15cm。塊石砌筑兼作鑲面，其長、寬及厚度不小于20cm。
墻體設置泄水孔，上下排距為2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直徑5cm，采用5cm硬塑料管形成，水平間距2.5m，上下排交錯布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。
擋土墻沿路線縱向設置沉降縫，分段長度一般為10m，伸縮縫與沉降縫做在一起，縫寬為2cm，自墻頂作到基底，縫內沿墻的內、外、頂三側填塞雙面涂瀝青的木板，填塞深度約為15cm即可。
擋土墻施工時應對排水設施及交通工程設施做相應的預留，并根據需要設置臨時排水
設施，應保證墻后路基不得積水。擋土墻頂部與路堤填土坡腳相接處就采用粘土層進行封護，防止運營過程中雨水進入墻體后緣。在漿砌圬工強度達到70%以上時方可填筑壓實墻后路基，以確保墻體穩定。
墻身采用M10漿砌片石砌筑，石料強度不低于MU40，用M10砂漿勾縫，對于墻外側有景觀要求的段落，采用M10漿砌塊石鑲面。
四、施工人員及自檢體系
1、施工現場負責人1名，現場技術員2名，力工50名。
2、自檢體系（自檢機構框圖附后）：
項目部成立以總工程師為組長、質檢、試驗、技術人員、各工班長為成員的質量管理小組。經現場技術員自檢合格后報項目部專業工程師檢驗，專業工程師檢驗合格后報請監理工程師檢驗，每道工序經監理工程師檢驗合格后方可進行下道工序的施工。
五、質量、安全、環保保障措施
一.保證工程質量的措施
1、建立健全質量管理機構，成立以項目總工程師為組長的質量管理領導小組。負責本橋工程施工質量管理工作。
2、加強教育，提高全體施工人員的質量意識。牢固樹立“質量第一”的思想。加強對職工進行技術培訓和技術再教育，提高職工隊伍技術素質和施工工藝水平，確保工程質量。
3、推行全面質量管理制度，項目經理部每月及時召開質量工作會議，解決質量工作中存在的問題，提出對策和下一步的目標，并根據考核結果進行獎罰。
4、對石方路基的作業內容、安全質量標準、施工工藝要求進行具體和細化，列表下發至施工隊，施工隊下發至工班，掛牌施工。以便于工班按質量標準開展自檢，不斷提高施工質量。
5、加強技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使管理標準化、規范化、程序化。
6、施工作業前，認真編制施工方案，認真做好技術交底工作。
7、配齊測量與試驗人員和設備，制定相應的工作計劃和程序，建立完整的測試、檢查、試驗等記錄，嚴格按配合比進行施工，保證計量的準確性，確保工程實體質量。
8、加強測量管理，堅持三級測量復核制度。施工中對測量儀器按規定進行周檢，堅持換手復測制度，確保樁位的準確性。
9、加強工程質量檢查與檢測。施工中施工人員要堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經質檢人員檢查并經監理工程師檢查合格并簽證后，方可進行下道工序的施工。
10、發揮經濟杠桿對工程質量的促進作用，嚴格執行質量一票否決權，嚴格對內計量支付，實現優質優酬，獎優罰劣。
11、建立旁站監督檢查制度，項目部質檢工程師對工程的重要部位、關鍵工序實施全方位、全過程、全天候檢查，進行24小時全過程質量旁站監督制度，對工序過程填寫檢查記錄及進行質量評價。
12、堅持質量事故處理“三不放過”原則，即事故原因未查明不放過；責任劃分不清，有關責任人未受到處理不放過；沒有改進措施不放過。
二.安全保證措施
安全生產是企業管理的一項重要內容，是施工現場時刻不能忽視的工作。它直接關系到職工的人身安全和國家財產安全。要以講政治、講大局的高度對待此項工作。
1.建立健全安全管理機構，成立以項目主管副經理為組長的安全生產領導小組，建立健全安全保證體系和安全管理機構，全方位領導本橋施工的安全工作，確保安全施工。
2.認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策，嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）的有關規定，制定和采取安全措施，切實做到施工安全。
3.加強對職工安全生產教育和安全常識教育，做到人人明確施工中有關安全的各種規定、規范和崗位責任，以及遇到問題時的處理辦法。
4.牢固樹立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責任制，做到制度到人，責任明確。
建設工程開工報告 3
施工前的準備工作對一項工程是否能保證質量目標、工期目標順利完成有著重要的作用。因此項目監理部不僅要做好自身開工前的準備工作，監理人員還要對施工單位的施工準備工作監督管理。
1.技術準備
對建筑裝飾裝修工程，開工前監理人員要督促、檢查并配合完成以下技術準備工作。
1.1.建筑裝飾裝修工程必須進行專業設計，并提供完整的施工圖紙和設計文件；承擔建筑裝飾裝修工程設計的單位應具備相應的資質，并建立健全的質量管理體系。
1.2.建筑裝飾裝修設計應符合城市規劃、消防、環保、安保和節能等有關規定；監理人員在熟悉圖紙和技術要求時，應配合好建設方及時組織圖紙會審和設計院圖紙交底工作。項目監理人員必須提前認真熟悉精裝飾圖紙，并且把對開工前熟悉圖紙作為一項重要的監理工作內容來完成，在申圖時應注意以下內容：
監理人員在看圖過程中必須把發現的問題做好標識并且記錄、整理，在圖紙會審和設計交底前以電子郵件的形式發給相關設計人員，避免在圖紙會審和設計交底會議上當時提出問題當時由設計人員解答的狀況。
1.3.要有設計人員在現場辦公，為了保證施工進度和裝修質量，監理部門必須提示建設方要求設計人員常在現場辦公。
1.4.注重裝飾設計效果圖，尤其是燈光效果，因為燈光的運用能夠體現出設計師的靈魂。監理在審查裝飾效果圖時不要忽視光源的選擇須達到節能排放要求，樣板房施工完成后要與裝飾效果圖對比，要求相差無幾。
1.5.核查裝飾裝修施工現場和施工項目的質量管理體系和質量保證體系。要求施工單位應推行生產控制和合格控制的全過程質量控制。對施工現場質量管理，要求有相應的施工技術標準。健全的質量管理體系、施工質量控制和質量檢驗制度；施工組織設計和施工技術方案應經審查批準。
2.技術管理
2.1.施工單位選擇的施工設備是否合理，是保證施工順利能否的重要環節；監理人員要根據施工工藝、施工組織設計和施工技術方案的要求嚴格審核查驗施工單位報驗進場的施工設備，不符合工藝要求，可能影響工程質量和工期的設備不準進場。
2.2.推行“樣板引路”指導施工的管理模式。通過“樣板引路”可以做到：
2.2.1.穩定和深化設計
樣板引路將原本抽象于圖紙上的簡單線條更加具體化，給人一種更加直觀的效果，便于建設方和監理及時跟進，在工作面沒有大面積展開之際進行存在的變化，將設計再次優化。
2.2.2.確定了主要材料
通過樣板間確定主要材料，便于施工單位及時提出材料計劃保證工期按時完成。
2.2.3.確定了工序標準
樣板間的完成明確了施工工藝和細部做法，大面積施工有了樣板間參考標準，工程實施時既節省了大量的人力物力也加快了工程進度，避免了工程過程中出現的臨時變更手續。
2.2.4.保證了工程質量
在樣板間的施工過程中許多質量問題會提前暴露出來，這些質量問題可以通過技術手段來解決，避免在大面積施工時集中出現，因此，堅決貫徹“樣板引路”是保證工程質量的關鍵。
3.材料準備
施工單位擬用于本工程的裝飾裝修材料，必須做好報驗工作，監理人員是否同意材料在本工程使用要明確審核意見。精裝飾工程材料使用種類繁多，同一種規格的材料品質、價格相差非常懸殊，有效地控制好裝飾材料是監理工作十分重要的環節，在施工開始前監理人員要按照以下幾點做好控制裝飾材料的準備工作。
3.1.建筑裝飾裝修工程所用材料的品種、規格和質量應符合設計要求和國家現行標準的規定，嚴禁使用國家明令淘汰的材料。
3.2.建筑裝飾裝修工程所用材料的燃燃性能和有害物質的限量應符合現行國家標準規定。
3.3.建筑裝飾裝修工程所使用的材料是否按設計要求進行防火、防腐和防蟲處理。
3.4.所有進場材料，監理人員應對品種、規格、外觀和尺寸進行抽查驗收。材料包裝應完好，應有產品合格證書、中文說明及相關性能的檢測報告，進口產品應提供原產地證明和海關報關單并按規定進行商品檢驗。
3.5.進場后需進行復驗的材料種類和數目應按同廠家生產的同一品種同一類型的材料應取樣一組進行復驗。
4.施工前監理工作準備
4.1.編制監理規劃
監理規劃要在簽訂委托監理合同及收到設計文件后,由總監理工程師主持、專業監理工程師參加編制,一般應在監理機構進場后二周內完成，報監理公司技術負責人審批，其主要作用有：
4.1.1.指導監理單位項目監理組織全面開展監理工作。
4.1.2.監理規劃是工程建設監理主管機構對監理實施監督管理的重要依據。
4.1.3.監理規劃是業主確認監理單位是否全面、認真履行工程建沒監理委托合同的重要依據。
4.1.4監理規劃是重要的存檔資料.。
4.2.編制監理交底文件
項目監理機構建立后把建設監理合同內容及相關監理權利和義務，監理工作內容，監理管理協調的基本程序，質量控制的.監理方法和措施，有關各種報驗的要求，工程資料管理等形成打印文件，告知承辦單位項目經理、施工員、質量員、材料員、資料員、安全員以及分包單位主要負責人。監理交底的主要目的是讓各方全面了解監理如何開展工作，如何做好安全管理；做好進度、質量、投資控制。做好監理交底工作是監理開展好工作關鍵的一步。
4.3.與施工單位簽訂好安全管理協議
搞好安全文明施工，做到零傷亡事故是任何工程項目都希望做到的，也是監理工作控制的首要任務。精裝飾工程監理安全管理的重點主要是臨時用電、預防火災、禁止高空拋灑及安全文明施工。監理要想管理好安全文明施工不僅要編制好安全監理實施細則與施工單位簽訂安全管理協議，還要對施工現場進行多種形式的安全檢查并定期召開安全文明施工專題會議，對違反安全文明措施的行為必須予以相應處罰，絕不手軟！不然不可能管好安全文明施工。與施工單位簽訂安全管理協議是管好安全文明施工的前題，相關處罰條例是安全管理協議不可或缺的內容。在與施工單位簽訂安全管理協議時會遇到各種抵觸，經常會聽到“民工素質低安全意識淡薄罰款會影響工人情緒；現在招工太難管的嚴人都跑光了；我們安全工作做不好要罰款做好了會獎勵吧，”等一些言論，針對這種情形監理人員必須堅持原則，有理有據，堅定不移地開展好工作。
結束語：做好建筑裝飾裝修工程開工前監理準備工作對順利完成施工質量、工期目標有十分重要的作用，同樣，任何專業開工前監理準備工作都應當認真對待，正所謂“兵馬未動糧草先行。”有些監理部門認為工程開工前監理準備工作不具體、不重要，甚至無監理人員介入，這對于監理工作的順利開展非常不利。本人多年從事工程監理工作，我深刻體會到工程開工前監理準備工作的重要性，也提醒監理同行們認真對待，切實做好這一時期的監理準備工作。
建設工程開工報告 4
項目名稱：省道S246線花坪至黎市段公路改建工程
總承包：
施工單位：xx市交運工程有限公司
日期：20xx年2月20日
施工組織計劃
一、工程概況：
省道S246線花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標段）路基排水系統施工，挖方地段和填方坡腳處均設置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農田銜接的填方邊坡坡腳設置7.5#漿砌片石排灌溝，通過集市及人口稠密區的'路段，設置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。
填方兩側全部設置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護，K77+535～K77+635右側設置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側、K81+350～K81+400左、右側、K82+200～K82+260左、右側等三段路基設置護肩墻。
本標段排水及防護防護工程數量包括：7.5#漿砌片石邊溝2387.2m，7.5#漿砌片石排灌渠189.75m，7.5#漿砌片石護肩墻451.2m，7.5#漿砌片石路緣石1890m。
排水防護工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預制蓋板外，其余均采用7.5#砂漿砌片石
二、人員組織機構：
工地負責人：
技術主辦：
施工員：
基質安員：
試驗員：
材料員：
內務資料員：
三、施工組織計劃：
1、本分項工程計劃于20xx年2月24日開工，20xx年5月10日完工，計劃工期為77天。
2、施工組織及安排
路基防護和排水工程受路基土石方工程施工進度的制約，為保證路基防護及排水工程施工進度，本標段特此成立專門的綜合施工隊，按照工程進展情況安排圬工工程的施工。
為保證工程質量，C30砼及7。5#砂漿均采用機械拌制，翻斗車運送。
路基防護和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時間后，圬工具備開工條件時即可施工。
3、施工順序
路基防護工程的施工順序：
測量放線→溝槽開挖及邊坡修整→漿砌片石→場地清理
路基排水工程的施工順序：
測量放線→溝槽開挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場地清理
建設工程開工報告 5
工程概況
一、材料及要求
石料應是結構密實、石質均勻、不易風化、無裂縫的硬質石料，擋墻≤10米時石料等級應不小于MU40，擋墻>10米時石料等級應不小于MU50。強度等級以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強度為準。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則：石料比較充足的，墻高H≥8米的采用片石混凝土設計，H＜8米的采用M7.5漿砌片塊石（有影響景觀的全段采用片石混凝土）；石料比較缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土設計（有影響景觀的全段采用片石混凝土），H＜4米的`采用M7.5漿砌片塊石；因本項目所經路段石料匱乏，根據實際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內設置反濾層。
二、主要工程數量
M7.5漿砌片石1396.9m3，M7.5漿砌塊石387.8m3，C15片石混凝土5712.8m3，C20片石混凝土7180.2m3，換填砂礫墊層234.1m3，錐心填土20xxm3。
施工組織管理
一、施工組織安排
根據總體進度計劃和路基防護工程數量，我合同段下設三個路基擋土墻施工作業隊。各作業隊分段組織施工，保證總體施工進度計劃的完成。
二、施工人員安排
各作業隊設施工負責人一名，技術負責人一名，配備足夠現場管理人員、技術人員、測量人員、試驗人員以及技術工人和普通工人。
技術人員、測量人員和試驗人員的數量和業務水平能保證日常施工要求，項目經理部相應人員負責檢查、復核及重點控制。電工、司機等技術工人必須經過培訓合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主，不足的可吸納當地勞務工。
三、施工機械安排
根據工程劃分，現配備的施工機械設備類型齊全、配套完整、性能良好，能滿足施工需要。詳見施工機械一覽表。
四、施工材料安排
路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關原材料試驗室均已取樣，并且試驗合格可以使用。試驗數據詳見“原材料試驗報告”。
五、施工進度安排
計劃開工日期為20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。
施工準備工作
一、臨建設施
項目經理部和項目試驗室駐地已建設完成，臨3xx省道，位于軍橋村，各部門人員進入正常工作。
各工區駐地根據施工位置就近選址，也均已建設完成，保證能夠滿足辦公、生活和機械設備停放要求。
二、施工便道、便橋
本合同段進場道路條件較好，省道3xx線與主線相接，現已從3xx國道修建四條在主線范圍內的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵，現均可以使用。
三、施工用電
路基擋土墻工程施工必要時采用發電機發電，我段施工用電方案以上報。
各作業隊駐地的生活用電從居民電網中接線取電。
四、施工用水
本合同段沿線水資源豐富，水質良好，能滿足工程施工用水及生活用水。
本合同段路線區內采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進行了分析，根據分析結果，為中性～微硬淡水，對混凝土無腐蝕。
施工方案
一、測量放樣
擋土墻施工前應做好地表排水和安全生產的準備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地面開挖成臺階狀，同時必須對設擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發現實地墻趾地面線與設計橫斷面有較大出入，應及時反饋設計部門處理。當擋土墻位于平曲線范圍內時，在施工過程中應注意放樣精度，使墻面順滑過渡。
精確測定擋土墻基礎主軸線和內、外邊樁，起迄端的銜接，曲線段10m設一樁，視地形需要適當加樁，測定的重要施工控制樁已設保護樁，確保施工時擋墻的位置精度。
二、基坑開挖
基坑采用明挖，用挖掘機配合人工交叉進行，嚴格按基坑的各部尺寸、類型、埋置深度等設計要求開挖。如遇松軟地層，為防止墻身上部失穩，采用跳槽法開挖，開挖深度達到設計要求后將其整平、夯實。當基底土質需要換填時，在征得監理工程師認可后進行挖除軟土，采用經過試驗合格后的優質填料分層夯實，換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上。基坑開挖既要滿足基坑設計和施工要求，又要考慮基坑邊坡的穩定，本次施工基坑底寬度比設計尺寸各邊增寬0.5-1m，防止施工干擾；坡比按地質、深度、水位等具體情況確定，考慮到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的濕度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時進行排水處理，以防浸泡基坑。
當挖掘機挖至接近設計標高以上0.1-0.2m時，改用人工進行挖基，防止超挖。基坑開挖到設計標高后，要防止長時間暴露，擾動或浸泡而削弱其承載能力，并及時做好地基承載力檢測和斷面幾何尺寸復驗，確認無誤后報請監理工程師簽字認可，進行下一道工序施工。基坑開挖后，若發現基底土質與設計出入較大時，報請監理工程師進行確認或調整，并及時做好換填方案。
建設工程開工報告 6
一、排水管道的概況
排水管道系統一般由廢水收集設施、排水管道、水量調節池、提升泵站、廢水輸水管（渠）和排放口等組成。主要有合流制和分流制兩種基本方式，一種就是合流制排水系統，即為將生活污水、工業廢水和雨水混合在同一管道（渠）系統內排放的排水系統稱為合流制排水系統。分流制排水系統即為將生活污水、生產廢水和雨水分別在兩種或兩種以上管道（渠）系統內排放的排水系統稱為分流制排水系統。
二、市政排水管道施工
市政排水管道施工的基本程序主要包括中線測量、坡度板、溝槽開挖、管道安裝，具體內容表現在：
1、中線測量
在施工中，根據設計設定的路線控制點，在現場測中線的起點、終點控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。
2、坡度板
埋設坡度板間距設為10m左右，當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板；坡度板應埋設牢固，不應高出地面，伸出槽幫長度不小于30cm；坡度板的截面尺寸為8cm×20cm，坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘保持垂直。
3、溝槽開挖
在市政管道開挖與支護該項目中，在整個工程中占很大比重的就就是土方的工作量，在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置，并確定調查結果和處理方案，然后把結果送交業主和相關管理單位確認，為了保證能夠進行相應的保護、遷移等措施，確保開挖工作持續進行。
4、管道安裝
管道的安裝就是排水工程重點項目，首先就是管材的選用和檢查，管道器材以及主要配件由選定的合格制造商提供，并必須由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。其次就就是下管，根據測放的中心線，用細繩控制好管道的一側邊線，下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。因此管道的安裝一定要符合質量要求，管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實，管座回填粗砂應密實。
三、市政排水管道施工存在的問題
排水管道滲漏
排水管滲漏主要就是因為施工路線地質條件較差，使得井體施工質量不符合要求，導致基礎出現不均勻下沉。再加上排水管材以及端口的質量比較差，導致封堵處出現滲漏。
2、檢查井出現變形
在澆筑檢查井基礎時沒有形成整體，導致檢查井的整體承載性能不符合要求，造成砂漿不飽滿和水泥砂漿的和易性不符合要求，導致出現通縫、空縫，使得井墻掰裂，檢查井的整體強度進一步降低。除此之外，因為空鼓裂縫對井室抹面所產生的`影響，導致井內水質惡化，腐蝕性氣體含量增加，致使檢查井產生變形問題。在砌筑成井施工時因為安裝質量不符合規定要求，導致圓井收口不符合要求，井蓋出現坍塌，從而影響到檢查井的正常使用。
3、管道中線位移超標
造成管道中線位移超標的原因比較復雜，影響因素也比較多。比如施工人員缺乏責任心，技術水平不過硬，施工之前的技術交底不清，放線偏差比較大，且沒有進行復測，再加上測量密度不夠或者高程測量存在比較大的誤差而沒有及時加以整改；沒有對溝槽平基層以下層流沙嚴重的軟土層進行技術處理，沒有按照技術標準對管道平基層進行有效處理，安裝管道過程中沒有掛中線或者掛線不準確，常見的就是所掛的中線沒有按要求繃緊，從而造成下垂嚴重而導致局部管道出現中線位移等等。
四、加強市政排水管道施工的具體措施
1、注重管道的質量
（1）正確選擇排水管直徑的尺寸。
在不脫離當前實際的情況下科學地進行建設規劃，既要滿足當時實際情況又要具有前瞻性，對未來的經濟、人口發展勾畫出合理配置的空間，做到最經濟、最合理地選擇排水管的直徑尺寸，才能促進城市的可持續發展。
（2）在采購管材的時候，必須核實供應商所出具的相關質量檢測部門出具的管材檢測報告，確保管材質量符合要求。在施工過程中施工人員還必須對管材質量就是否符合施工要求進行檢測。一般而言，管材質量合格的話，其表面往往比較光滑，敲擊的時候其聲音比較清脆。對施工過程中存在質量問題的管材不能施用。必須嚴格按照設計規范進行施工，嚴格執行施工之前的技術交底制度，保證排水管道的強度以及穩定性符合要求。如果施工路線地質條件不能滿足要求的話，必須更換或者改良土質，從而進一步提高地基的承載力。
2、強化施工人員的責任意識，提高施工人員的技術水平
施工人員必須充分了解技術要求，并嚴格按照技術交底制度進行施工，施工放線應準確并仔細復測，嚴格控制測量密度以及高程測量誤差，使之滿足施工技術規范要求。按照技術標準采取有效的技術措施及時處理溝槽平基層以下層的流沙較嚴重的軟土層，嚴格按照技術要求對管道平基層進行施工；在安裝管道過程中必須嚴格按照設計標準進行掛線，并認真復核，以保證中線的準確無誤。
3、合理規劃排水管道的設置
在進行實證排水管道設置時應遵循排水管道系統布置原則，首先根據城市總體規劃，與當地實際情況相結合，提出多種方案進行經濟比較；然后確定排水區界、排水流域和排水體制，然后布置排水管道，應按從主干管、干管、支管的順序進行布置；充分利用地形，盡量采用重力流排除污水和雨水，并力求使管線最短和埋深最小；協調好與其它地下管線和道路等工程的關系，考慮好與企業內部管網的銜接；規劃時要考慮到使管渠的施工、運行和維護方便；規劃布置時應遠近期相結合，考慮分期建設的可能性，并留有充分的發展余地。
4、注重閉水試驗的合格性
要充分保證閉水試驗的合格性，首先必須在滲漏的位置做好標記，同時必須將管內的水排干。針對試水過程中發現的細小的縫隙以及麻面等滲漏問題，通常利用噴燈對其表面進行處理，有時還必須采取挖開處理的措施。如果滲漏比較嚴重的話，不僅需要更換材料以及對接口位置進行重新填塞，還需要找專業技術人員采取處理措施，直到閉水試驗符合要求為止。
5、嚴格選擇雨水井、檢查井井蓋種類、材質
首先要重視檢查井的基層以及墊層的基礎施工，嚴格按照施工要求搞好破管做流槽工作，防止檢查井井體下沉。在施工時必須固定檢查井的中心位置，等到檢查井基礎穩固之后再進行砌磚,砌筑墻體時確保砂漿飽滿程度，盡可能保持砌縫的平整，并壓光抹面，防止產生空鼓、裂縫等質量問題。其次要嚴格按照設計以及技術工藝要求施工檢查井基層以及墊層，嚴格控制檢查井基礎施工質量，在澆筑時嚴禁帶水作業，防止由于檢查井地基不穩問題而導致檢查井出現變形問題。最后要注重井蓋的選擇。在街路上的雨水井、檢查井井蓋選擇重型防盜的、鑄鐵的比較好，當今社會，交通秩序混亂，重型車輛經常出入在此車道上；社會治安不穩定，在光天化日之下井蓋被盜事件偶有發生，鑒于此選擇重型防盜的鑄鐵井蓋比較實用。同時選擇防盜的重型井蓋還可以避免暴雨積水井蓋被水沖走現象的發生。
建設工程開工報告 7
20xx年是重點建設工程繁忙的一年，因為既有國家重點建設工程成鐵樞紐城北編組站工程即將動工，又有新都區一號工程石木公路，還有新都衛星城工業區東部園區的建設，這些工程建設工期長，占地面積大，工程量多，為了搞好重點建設工程的協調和建設工作，鎮黨委、政府抽調專門工作人員，設立木蘭鎮重點建設工程辦公室，專門負責協調和建設工作。在鎮黨委、政府的領導下，工作人員積極開展工作，現就今年工作的開展情況匯報如下：
一、指導原則：
本著對歷史負責，對群眾負責，對組織負責，對施工方負責的原則，有利于發展，有利于工作的開展，有利于穩定，有利于施工順利進行的原則。
二、工作方針：
在工作中堅持公平、公正、公開的工作方針。
三、工作目標：
在工作中要做到群眾滿意、組織滿意、建設單位滿意、施工單位滿意。
四、工作要求：
1、嚴格操作程序;嚴格政策法規;嚴格補賠償標準。
2、統一說法;統一要求;統一標準。
3、保道路、水系暢通，把涉及道路、水系的問題作為重點，處理問題時要把當前措施和長遠發展相結合，并要服從長遠規劃。
4、認真聽取群眾的意見、建議和反映的問題，做到三及時：及時處理、及時答復、及時匯報。
5、把安全、穩定放在首位。
6、工作人員四禁止：禁止私下許愿，禁止違背政策做工作，禁止欺騙組織，禁止欺騙群眾。
7、處理問題要想深、想細、想遠，做工作要做細、做實、做全。
五、石木公路建設情況
1、工程概況：
石木公路一期全長6.7公里，木蘭鎮3.2公里，涉及農和村、共和村、天宮村三個村共10個社，占地166畝，工程總造價20xx萬元，其中工程直接費1500萬元，土地拆遷補償費500萬元。
2、工程建設開展情況：
20xx年初，鎮黨委、政府提出石木公路構思，20xx年8月，辦公室工作人員和區交通局工程技術人員一起，冒酷暑，對石木公路線形的勘測調查、立項、論證做了大量的工作，于20xx年3月通過施工圖評審。在區交通局的指導下，本著公正、公平、公開的原則，嚴格按照程序，依法對工程進行招投標。于4月11日開標，木蘭段三個標段分別由四川大西南工程建設開發公司、四川煤礦基本建設工程公司和四川中地能源建設公司三家單位中標。現工程已全面動工，至12月20日止，已完成總工程量的30%，450萬元。
3、土地拆遷補償情況，為了確保工程的順利進行，根據黨委、政府安排，辦公室工作人員于今年元月對石木路正線內的拆遷農房和地面附著物進行調查，為了趕時間，星期天也沒有休息，對農戶的調查做到了不重不漏，統計數據準確無誤，并張榜公布，拆遷、青苗及附著物補償已全部兌付完畢，共計補償130萬元。占地166畝，征地費總計275萬元，已和10個社簽定了土地征用和資金占用費協議。拆遷戶按照統一的規劃，搬遷建設完畢。
六、工業區建設情況
為了加快工業園區的建設，于今年4月請四川省第三測繪工程院的工程技術人員對石木路(木蘭段)沿線兩測600米控制帶3.4平方公里進行地形現狀勘測、規劃，并制出了詳圖，為工業區的建設提供了方便。現工業區已有了4家企業占地130畝。第一家投資1000萬元的成都市科龍化工試劑廠在園區內落戶，為了保證8月10日交地給企業，辦公室工作人員從7月10日起，星期天不休息，加緊對農戶的拆遷和地面附著物的調查，并及時將補償款兌付到農民手中，至7月31日農戶拆遷和場地平整已基本完成，并交地給科龍廠。第二家安達公司占地20畝，已拆遷賠付完畢，已交地。同時，對第三家水廠占地50畝，成都化工二廠占地30畝，已對要拆遷的房屋及附著物調查完畢，準備賠付交地。
七、編組站建設工作情況
國家重點建設工程成鐵樞紐城北編組站工程，涉及木蘭鎮永寧、石馬、共和、農和、十里5個村，33個社，908戶，占地面積大1400余畝。拆遷戶多，工期長(20xx年完工)，為了配合協調即將開始的建設工作，我們對工程所涉及的道路、水系進行了全面細致的調查，為了木蘭今后的發展，對橋涵的位置和寬度向設計單位提出了明確的要求。
1、扎實搞好拆遷房屋及附著物的調查工作，從9月17日第一次召開拆遷調查動員大會以來，在五統一(即統一思想、統一認識、統一要求、統一作法、統一程序)的前提下，分三個階段進行。在每個階段開展前，我鎮十分重視鎮、村、組干部及村民代表的培訓工作。充分發揮了村民代表的帶頭、模范、宣傳、引導作用，本著對上級負責、對歷史負責、對群眾負責的原則，客觀公正、事實求是地對房屋及附著物進行調查統計。同時，還認真收集群眾反映的問題以及調查中存在的問題。鎮黨委、政府針對存在的問題及時研究解決辦法，及時進行解決，有利于工作的順利開展。第一階段：從9月18日至9月24日分別對永寧村、石馬村、共和村涉及14個組328多戶，正線的房屋及房前屋后的附著物調查完畢。第二階段：從9月25日至10月7日分別對永寧村、石馬村、共和村涉及18個組782多戶，正線的大田附著物調查完畢。第三個階段：從10月8日至10月20日分別對永寧村、石馬村、共和村、農和村、十里村涉及23個組316多戶，水渠及引入線調查完畢。
2、協助搞好土地調查。從9月18日至10月7日，專門安排一組人員負責協助國土部門對土地面積進行調查測量。占地面積約1600畝。
3、搞好統計核實工作。從10月21日至11月18日進行核實統計，處理存在的問題，及時復查，糾正錯誤。
4、切實搞好房屋及附著物調查的公示工作。從11月19日至11月22日為公示時間，公示前認真開好鎮、村、社及村民代表的培訓工作。公示時，分組到村、社、戶收集公示情況，群眾反映的問題，鎮黨委、政府及時研究解決辦法。
5、處理好公示中存在的'問題。從11月22日至11月24日到村、社、戶處理解決存在的問題。
6、切實抓好搬遷安置工作。成立了搬遷安置協調領導小組，具體負責以下三項工作：一項是公示后的核實和賠付，二項是搬遷點的落實和基礎條件的準備，三項是做好群眾工作，及時提交施工單位的用地。并將各項工作落實到專人，做到既分工又相互配合。
7、搞好兌付工作，分三大組逐社逐戶進行兌付，已完成80%。
八、下一步工作打算
(一)石木公路建設工作
1、搞好設計更改新占地的征地拆遷工作。
2、盡快解決下穿達成線涵洞建設，確保工程順利進行。
3、督促施工單位加快施工，盡快形成路基，確保20xx年4月通車。
4、及時解決工程建設中出現的問題。
(二)工業區建設
加快工業園區的水、電、氣、通訊和道路的詳細規劃和建設，為進場的企業服好務，要讓企業對我們的工作感到滿意。
(三)編組站建設工作
嚴格按照政策標準，完成農民的土地和拆遷調查工作，認真搞好安置補償兌付工作，做到不重不漏，按照程序，兌付到戶，做好水系、道路的改移工作，不留遺留問題。積極配合協調工程建設，以利工程的順利進行。
建設工程開工報告 8
一、工程建設項目及完成投資情況
1、主斜井工程工業場地開挖土方2.4萬m3，護坡面積6000m2，開拓主斜井380m，地面安裝絞車一臺，修建地面絞車房一座，安裝熱風爐一臺共投資772萬元，目前主斜井已全部貫通，基本完成全部工程。
2、地面變電站工程目前已開挖土方2.6萬m3，砌墻護坡面積650m2，投資85萬元。
3、井下巷道工程井下材料運輸大巷擴巷改造已完成300m，噴漿200多m，鋪設運輸軌道1800m，安設調運絞車6部，建躲避硐14個共投資109萬元。
4、通風系統改造工程，井下改造永久風橋2處，新增永久風橋2處，設置調節風門、連鎖風門10對，投資70萬元。
5、采煤工程我礦計劃年底安裝綜采工作面放頂煤支架，已購買采煤機1臺，液壓放頂煤支架104架，端頭支架4架，中雙鏈刮板2部，破碎機1部，共投資3600萬元。
二、證件及手續辦理情況
1、采礦許可證手續辦理完畢，新的'證件已經領取。辦理安全生產許可證和煤炭生產許可證的有關資料已準備完善，正在上報審批階段。
2、兼并重組主體簽約接管的手續已上報，等待主管部門驗收。
3、過渡期間生產建設方案已通過審查，正在辦理繼續復工的有關審批手續。
三、系統驗收情況
我礦已完成瓦斯監控系統升級改造工程、投資62萬元，并通過市局驗收。
四、綜合工程及投資情況
綜合全年礦井建設工程，已投資4698萬元，井下擴巷改造工程末完成350m,斜井軌道380m末整理，地面車場及井下車場未施工，其它附屬設施正逐步完善，準備工作面的設備安裝及附屬設施設備正按計劃進行購置和施工。
建設工程開工報告 9
縣召開“清潔工程”動員會以來，我鄉黨委、政府高度重視，現將工作開展情況匯報如下：
我鄉上報xx年農村清潔工程點共21個，覆蓋全鄉8個行政村，1700余戶，7200多人，側重人口較集中的歷年新農村建設點、公路沿線和江河沿線村點。我鄉多次召開了相關會議，制定了工作方案，在全鄉組織開展了全方位、大規模的農村陳年存量垃圾集中整治活動，已于9月上旬將存量陳年垃圾全部清理完畢。選定兩個垃圾填埋場，分別位于xx村陰江橋和xxxx變電站上方，現該兩個填埋場正在運作。
1、xx村下長山：垃圾桶已到位，垃圾池已建1個，在建1個。設清潔專干1名，保潔員1名，保潔員工資由村集體負擔。垃圾處理方式是集中拖運至垃圾池，晾曬后統一焚燒。
2、xx村：垃圾桶尚未購買，垃圾池在建，設清潔專干1名，保潔員
3、xx村湘源、xx：垃圾桶已到位，垃圾池已建3個，垃圾填埋場1個。設清潔專干1名，保潔員2名，其中湘源保潔員工資300元/月，資金來源為村點每戶每年交衛生費20元，不足部分由村集體補齊；xx保潔員工資1000元/月，由村集體負擔。垃圾處理方式是拖運至垃圾池，每隔一段時間集中拖運至垃圾填埋場堆填。
4、xx新民：垃圾桶已到位，無垃圾池，垃圾填埋場1個。設清潔專干1名，保潔員2名，保潔員工資1300元/月，由村集體負擔。垃圾處理方式是集中拖運至垃圾填埋場堆填。
5、xx村壟下、赤江：垃圾桶已到位，垃圾池各1個。設清潔專干1名，保潔員各1名，保潔員工資壟下每戶收取衛生費100元/年，赤江每戶收取衛生費80元/年，所得全部充作本村點保潔員工資，村“三大頭”每月檢查一次衛生情況，如衛生情況良好，則由村集體給予50元/月的獎金，反之不予獎補。垃圾處理方式是集中拖運至垃圾池，晾曬后統一焚燒。
6、xx村xx：垃圾桶已到位，垃圾池1個。設清潔專干1名，保潔員1名，保潔員工資2000元/年，由村集體負擔。垃圾處理方式是集中拖運至垃圾池，晾曬后統一焚燒。
7、xx村：垃圾桶已到位，無垃圾池。設清潔專干1名，保潔員1名，保潔員工資1000元/月，資金來源為村點每戶收取衛生費100元/年，不足部分由村集體補足。垃圾處理方式是集中拖運至xx垃圾填埋場堆填。
8、xx村：垃圾桶已到位，垃圾池在建。設清潔專干1名，保潔員1名，保潔員工資1.3萬元/年，資金來源為村點每戶收取衛生費100元/年，不足部分由村集體補足。垃圾處理方式是集中拖運至垃圾池，晾曬后統一焚燒。
一是村民意識不夠，雖對全鄉范圍內存量陳年垃圾進行了徹底清理，但有些村民仍然不聽勸告，垃圾隨意傾倒在路旁。
二是資金困難，清潔工程器材配置和保潔員工資均需各村先行解決，而有些村經濟基礎薄弱，處于等米下鍋狀態，欲向農戶收取部分衛生費，工作又難做通，資金跟不上，工作就會掉鏈子，導致個別村點工作進展情況不理想。
接下來我鄉將進一步深入貫徹縣委、縣政府的決策部署，在全鄉范圍內加大宣傳力度，通過宣傳標語和宣傳欄等手段動員更多力量共同參與農村清潔工程建設工作。
1、進一步發動廣大人民群眾積極參與，主動配合抓好“農村清潔工程”工作。特別對清潔責任區、要進一步建立完善長效清潔、保潔管理機制。
2、明確責任，嚴格執行責任追究制度。提高鄉、村兩級干部的責任意識，充分調動發揮他們工作的積極性、主動性，把工作做得更細、更好。切實按照“農村清潔工程”工作實施方案的要求，抓好落實，責任到人，切實抓到位，嚴格按首問負責制，責任追究制的規定進行問責，努力在廣大干部當中形成良好作風。
3、加強對薄弱部位的`治理力度，加大對衛生死角、薄弱環節的排查清理力度。做好責任區的保潔工作持之以恒，防止反彈，在現有基礎上再上一個檔次。
建設工程開工報告 10
根據市農委、市財政局安排，我委承擔了20xx年大通250畝標準化蔬菜基地建設民生工程。目前，工程建設已全部完工，完成總投資約120萬元。現總結如下：
一、基本情況
20xx年大通250畝標準化蔬菜基地建設民生工程建設地點在大通江心洲永平村，項目實施單位是銅陵市大通現代農業科技示范園區管委會，工程主要實施內容有：修建混凝土道路5條850米，硬化溝渠8條2500米，鋪設供水管網PVC25毫米4500米，PVC63毫米500米，舉辦科技培訓班。
二、完成情況
截止到20xx年8月底，所有工程全部完成。修建生產道路5條855米，其中,2米寬混凝土道路4條750米，3.5米混凝土道路1條105米，硬化8條溝渠2680米，其中4米口寬4條1080米，1.6米口寬2條850米，“U”槽950米。鋪設供水管道5210米，其中63毫米PVC管3條610米。25毫米PVC管12條4600米。共占用菜地5.35畝，拆除鋼制、竹制大棚27個2800平方米，新安裝鋼構大棚128個。
三、主要做法
(一)加強組織領導。區委、區政府高度重視蔬菜基地民生工程建設，把基地建設納入區“十二五”發展規劃，成立了專門領導小組，具體負責組織、協調管理等日常工作，及時解決項目建設中存在的困難和問題。大通鎮明確了黨委副書記作為項目建設協調負責人，村委委明確了主任為協調主要負責人。形成了齊抓共管的良好局面。
(二)強化工程建設管理。項目建設規定全部實行“六制”管理，即項目法人制、招投標制、監理制、合同制、公示制、資金專戶管理制。一是規范招投標行為。工程在區招投標中心進行了公開掛網招標，招標全過程由代理機構和監察部門參與管理和監督。二是加強工程監督。聘請了銅陵華宇交通工程監理公司作為工程的監理單位，全程參與工程量、進度和質量監督。三是加強質量管理。管委會工程負責人每天對工程施工實行旁站式查看，發現問題及時制止并整改。四是加強資金管理。在大通支行設立資金專戶，嚴格工程資金的使用范圍，確保專款專用。
（三）服務生產需要。在工程實施過程中，對每一項目的實施必須對照圖紙到實地查看，本著方便群眾生產、生活和節約用地的原則，做好工程建設的協調的實施。共新增100、80、60、40厘米的.涵管20余節，1.7米長40厘米預制過板112塊，開挖臨時排水溝60米。
四、著力發揮示范、輻射、帶動作用
在加快園區開發建設的同時，我們非常注重立足園區的發展定位，積極發揮示范帶動作用，為全區加快農業現代化作出貢獻。
（一）積極引進農業新品種和新技術。今年新引進蔬菜新品種4個，小圣女番茄、早青一代西葫蘆、綠玉青花菜等非常受群眾歡迎，當年引進，當年培育，當年產出，新推廣面積180畝,為菜農新增收入100余萬元。
（二）加快新技術的學習和培訓。今年以來，先后組織相關專家和技術人員開展了蔬菜種植、病蟲害防治、高產攻關等方面的知識培訓，專家們到田間地頭邊教邊學。
（三）積極推廣設施農業。今年以來，通過各級努力，園區新增微耕機85臺，機動、電力噴霧器50臺。
（四）推廣“公司+農戶”的模式。引進農業龍頭企業收購農產品進行精深加工，促進農業產業化進程，增加了農民收入，如和悅蔬菜公司、恒民調味品廠全年已收購500噸蔬菜進行深加工，解決農民銷售難的問題。
建設工程開工報告 11
一、概述
依據鐵計〔20xx〕1號文附件4“20xx年鐵路勘測設計工作計劃”，我院于20xx年2月完成了外業資料調查收集及監測工作，同年3月完成了報告書的編制并上報鐵道部。鐵道部于20xx年4月14日在西安市召開了《新豐鎮編組站改擴建工程環境影響報告書》預審會，專家對報告書給予了充分肯定，同時提出了6條補充修改意見，評價單位依據修改意見對環境影響報告書進行相應補充，并于同年5月完成了《西安鐵路樞紐新豐鎮編組站改擴建工程環境影響報告書》報批稿。鐵道部發展計劃司以計環保函［20xx］201號文批復了預審意見。
陜西省環境工程評估中心于20xx年11月5日主持在西安市召開了《新豐鎮編組站改擴建工程環境影響報告書》技術評估會，中鐵第一勘測設計院根據會上各位專家的意見進行了修改，并于12月完成了報批稿。
陜西省環境保護局以陜環批復［20xx］62號文進行批復。
二、設計原則
（1）聲屏障
既有線鐵路噪聲已對部分居民構成噪聲污染，改擴建工程列車對數增加、速度提高，對樞紐鄰近居民區的影響提高，根據報告書審查意見，考慮治理措施。
聲屏障位置：聲屏障位置考慮環境影響報告書、初步設計及其批復要求，結合了工程及環境的實際變化，經優化確定在嚴家村、王家村、姚羅村設聲屏障，其余地段設隔聲窗。
（2）站段綠化
以美化站區生產、生活環境為目標，在滿足生產運營條件下，按照新增用地的25％考慮站、段綠化面積。
三、施工注意事項
1、合理安排施工順序，做好施工組織工作。
2、聲屏障施工中如遇到不良地質情況，與設計不符時，請及時與設計單位聯系。
3、聲屏障基礎施工時，應與通訊、信號、電力、接觸網等設計圖紙密切配合，通過產權單位收集既有的地下通訊、信號、電力、接觸網等設施的'埋設位置，如與設計有出入，可適當調整。
4、未盡事宜按國家及鐵道部頒布的現行規范、規程辦理。
四、運營注意事項
1、運營單位應將鐵路聲屏障納入鐵路運營的日常管理，應安排專門的組織及人員負責，應制定聲屏障定期檢查、維護規章制度。
2、橋上及路基上聲屏障應定期檢查、維護
建設工程開工報告 12
1、項目概況。
本項目是xx職業技術學院省級示范院校建設“133”工程中3個省級重點專業及專業群建設工程之一。本項目建設總資金xx萬元，其中省財政投入300萬元，xx市財政投入xx萬元，學院自籌xx萬元，建設期限三年。輻射、帶動煤化工生產技術、應用化工技術、化工設備維修技術和工業分析與檢驗等專業的建設與發展。本項目從人才培養模式改革、基于工作過程系統化課程建設、“雙師”結構教學團隊建設、實踐教學條件建設、社會服務能力建設等方面進行建設。
通過三年努力，該專業在人才培養模式創新、教學組織模式創新、實訓教學技術路線探索、化工職業競賽與人才培養的融合、師資隊伍建設、實踐教學條件建設等方面亮點突出，已將石油化工生產技術專業建成校企互動、人才培養質量一流、滿足區域經濟發展需要、在同類專業和行業內具有一定聲譽、特色鮮明的省級重點專業。
2、項目建設成果。
（1）建立校企合作辦學機制。
①依托xx職教集團，與延長石油集團、陜西煤業化工集團、鄂爾多斯化工集團、山東凱原祥等10多家企業建立校企合作關系，形成了人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學機制。
②成立由企業專家、校內專業教師構成的專業建設指導委員會。
③合作編制化工類專業建設規劃、確定人才培養目標。
④制定專業教學標準暨人才培養方案、構建課程體系、開發核心課程標準。
⑤共同制定人才培養質量保障機制。
⑥共同開展人才培養工作，為學生提供認知實習、崗位見習、頂崗實習條件。
⑦為學生提供就業機會。
（2）人才培養模式改革。
①人才培養模式創新。
②開展專業調研，明確專業定位。
通過對xx煉油廠、永坪煉油廠、xx石油化工廠、黃陵煤化工有限公司、陜西雙翼石化有限公司、陜西煤業神木天元化工有限公司、延長石油榆林煤化工有限公司、鄂爾多斯化工集團、神華集團煤制油廠、陜西煤業神木富油能源科技有限公司、延長石油榆林能化公司等11家化工類生產企業的調研，獲得最新的行業現狀與發展、人才需求、人才能力與素質要求等方面信息與數據。對專業進行準確定位。統計畢業生的就業面向主要有六類：
一是生產一線的操作崗位，從事化工生產的操作、調試、運行與維護，這類人員占調查人數的xx%；二是生產一線的技術崗位，從事化工產品的質量監督與控制等，這類人員占調查人數的xx%；三是生產管理，從事生產組織、技術指導和管理工作，如企業或公司的計劃科、生產科、企管辦等，這類人員占調查人數的xx%；四是產品銷售、售后技術服務等，這類人員占調查人數的`xx%；五是產品開發、科研、制圖等工作，這類人員占調查人數的xx%；六是行政管理和個體、其它等，這類人員占調查人數的xx%。
通過對石油化工企業的崗位群進行歸納、分析統計，確定石油化工生產技術專業崗位群為：就業主要面向是石油加工、化工等相關企業。首次就業崗位：石油化工工藝運行控制崗、石油化工生產裝置操作與維護崗、石油產品質量控制崗，主要工作任務是以實現生產產品為目的，對石化生產裝置進行操作與控制。發展崗位群：基層生產技術及管理崗。由此，將專業定位于培養服務石化企業一線技術技能型專門人才。
③確定培養目標。
明確畢業生就業崗位群后，校企合作召開由企業專家及專業教師組成的專業建設指導委員會，確定人才培養目標。即培養適應我國社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，具有誠信品質、敬業精神和責任意識，具備職業道德、較強實踐能力，掌握石油化工生產方面的基礎知識和專業理論，能在石化生產、管理、服務第一線從事生產操作、技術應用和班組管理等工作的技術技能型人才。明確石化生產一線技術技能型人才成長過程為：見習→外操→內操→主操→副班長→班長→技術員（工段長）→車間主任，分析應具備的知識、技能、素質的需求，概況出專業人才培養規格為：
A、專業知識：
掌握高級工必需的數學、外語、計算機基礎知識。
掌握石化產品生產過程中的基礎化學知識。
掌握生產崗位主要單元及反應設備的結構、性能、工作原理。
掌握化工識圖和簡單繪圖知識。
掌握石化生產設備、儀表與維護方面的知識。
熟悉石化產品的分析檢測知識。
掌握控制系統的基本知識。
掌握石化安全與環保方面的知識。
了解石化生產一線管理知識。
B、專業技能：
能正確分析處理實驗和生產數據。
能識讀、繪制工藝流程圖。
能獨立操作典型化工單元設備。
能進行 DCS 操作。
能分析和處理一般生產問題。
能根據開停工方案，仿真完成開停工任務。
能借助字典閱讀外文專業資料及說明書。
C、職業素質：
具有良好的思想道德素質，有強烈的愛國主義精神和社會責任感，愛崗敬業。
具有團結協作的意識。
具有適應石化企業生產一線倒班工人需要的身體和心理。
具有良好的企業安全、環保意識。
具有節能降耗的意識。
具有石化企業文化認同感。
建設工程開工報告 13
20xx年度，xx市水利工程質量監督站在市水利局的正確領導及省質量監督中心站的精心指導下，我們堅持與時俱進，開拓進取，認真開展質量監督工作，全力推進泰東河、城市防洪、江堤達標等一批重點水利工程的質量監督步伐。現按省質量監督中心站要求將我市20xx年度質監情況及20xx年度的工作思路簡要匯報如下。
一、加強職責，認真開展水利建設項目質量監督工作
隨著我市水利建設投資力度不斷加大，質量監督管理任務也隨之加大，2003年我市水利工程質監站承擔了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等水利工程項目的質量監督工作。我市水利工程質量監督工作中，泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程由省水利工程質監站成立質量監督項目站，與我市質監站聯合質監，城市防洪工程直接由市質監站負責質量檢查、監督工作，地方基建項目按各個工程項目成立專門的質量監督項目站，市質量監督站人員為主，有關縣（市、區）水行政主管部門的業務技術人員參加，負責日常的檢查、監督等各項工作。主要開展了以下幾方面的工作：
1、加強現場質量監督活動，提高質監工作質量。 工程建設過程中，我站要求質量監督員盡可能多進行一些現場質監活動，督促檢查建設、監理及施工單位等參建單位的質量和安全檢查，保證體系建立、落實情況。查看工程材料、機械設備質量及已完工工程的外觀質量；抽閱建設、監理及施工單位的`檢測試驗成果、檢查記錄和施工記錄等原始資料；檢查施工、監理單位對已完成工程質量自評和復評情況。對于工程的關鍵工序、關鍵部位施工，質監員都會到施工現場巡查、監督，確保關鍵工序，關鍵部位能夠保質保量地完成。通過開展質量監督活動，一些質量問題和隱患被及時發現并得以整改，避免了工程質量事故的發生。對質監活動中發現的質量問題質監人員能以高度的社會責任感，主動服務，幫助出謀劃策，督促、參與解決問題，直到妥善處理完畢。
2、加強職責，嚴格把好工程質量評定關。
工程質量評定是水利質監部門最為重要的職責之一，任務重，責任大。為做好質評工作、把好質評關，質量監督站、項目站高度重視，在平時質監活動中注意收集工程質量有關信息資料，在工程完工時按照質量檢驗評定標準及細則，認真查閱資料特別是原材料試驗檢測資料、半成品、樁基等檢測資料和生產廠家的質量合格證和質量保證資料，關鍵部位、關鍵工藝的施工記錄和監理檢查情況，聽取有關方面的介紹和匯報，并進行充分的現場查驗，根據需要，可委托有關單位作進一步的檢測，同時結合歷次的抽查評比和項目站質量監督活動的情況，進行單元、分部及單位工程質量評定。質評過程中發現問題，一查到底，確實存在質量問題的，要求建設單位組織處理或返工，否則不予評定。
20xx年度，我站受監項目未發生過任何質量安全事故，在省質監中心站的指導下，與省質監中心站共同完成了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程等項目以及我市城市防洪工程等一批重點項目的質量監督工作，完成質監項目概算投資額約1.7億，完成工程項目質量優良率達到xxx以上,較為客觀地反映了工程質量，受到工程參建各方的認可和主管部門、工程驗收委員會的肯定。
二、強化制度建設，嚴格工程項目質量管理
為了使我市水利工程質量監督工作制度化、規范化，我們認真貫徹落實國務院《建設工程質量管理條例》、水利部《水利工程質量管理規定》、《水利工程質量監督管理規定》和《江蘇省水利質量管理規定》，根據國家、水利行業的技術規范、規程、標準及《江蘇省水利工程質量檢驗評定標準》，努力規范全市水利工程質量監督和質量評定工作。2003年受監的工程主要有：泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等，各個受監項目均建立、健全和完善質量管理、監督體系，形成“建設單位負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督相結合”的質量保證體系，做到職責分明、責任明確。重點項目、重點部位項目站全過程跟蹤監督，一般項目以定期、不定期地檢查為主，強化宣傳教育，對工程建設現場、質量保證檢查體系、質量管理情況等產品質量、保證措施、工作質量進行完整的檢查監督。
三、加強學習及檔案管理，不斷提高質量管理水平
為使我市水利建設工程質量管理水平不斷提高，我站加強對質量監督員的業務技能指導、技術培訓等工作，努力提高技術業務水平，以適應新形勢下質量監督工作的需要。一是加強法律、法規、規章以及強制性規范、標準的學習，二是加強質量監督的基本知識、基本技能的學習，三是加強在質量監督和工程質量管理的實踐中學習和提高。
在質量監督過程中，注意對檔案資料的收集整理，并有兼職檔案人員進行檔案管理。
四、存在問題及建議
我市水利工程質量監督站在泰州市水利局及省質量監督中心站的領導下，嚴格進行質量監督管理，認真開展質量監督工作，促進了我市水利工程建設管理水平和工程實體質量的提高。但是在工作中我們發現還存在一些問題，與繁重的建設任務相比，與上級對我們的要求相比還有一定的差距，主要是制度建設還不夠完善，要進一步規范管理，繼續加強工程質量監督管理，不斷加大執法力度。
五、20xx年度工作思路
1、進一步完善各項規章制度。建立健全并形成一整套系統的工作流程和規章制度。
2、進一步充實隊伍，努力提高人員素質。經過幾年來一批重點工程質監工作的實踐和磨練，培養和鍛煉了一批質監人員。但是面對面廣量大的工程建設，面對不斷出現的新情況、新問題，我們的隊伍還需進一步充實，人員素質還有待進一步提高。
3、進一步加強工作力度，加大質量檢查、監督工作的頻度，提高質監工作的水平。
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