工廠轉正述職報告

工廠轉正述職報告

　　在人們素養不斷提高的今天，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的工廠轉正述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工廠轉正述職報告1

　　一、工作方面

　　20xx年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

　　在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區。

　　物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。

　　20xx年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。

　　總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：

　　1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的`原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合好集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處于雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規范化。

　　2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。

　　3、努力做好辦公室文字編輯工作。

　　年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2XX年物流處的工作行動方向。

　　3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，并對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

　　4月份，為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。

工廠轉正述職報告2

　　三個月的時間真的讓人受益匪淺。作為一名剛剛畢業走進xxx工廠的技術新人，在這段試用期的時間里，我在工作中通過努力的向師傅等前輩的學習，在工作中嚴格的學習和了解車間技術，加強自己對車間機器的了解。并且還通過自己在網絡上的學習，了解了更多在工作中所需的知識和經驗。

　　如今，三個月的時間下來，我在這段工作中掌握了很多的技術知識，并且在鍛煉中，已經基本熟悉了本車間的基礎工作。如今，我也即將轉正為一名正式員工，現在此對自己的工作情況總結如下：

　　一、工作情況

　　當我在x月份剛剛來到xxx工廠的時候，當時的我還只是一名剛剛從學校畢業的學生。盡管順利的通過了面試，但僅從師傅對我的評價上我就能感覺出，自己在這份工作中還有許多要學習的地方。

　　但我并沒有被輕易嚇到，反而開始在后來的工作中更加積極的跟著師傅學習，并幫助師傅打下手。在平時的時候，我們作為技術在車間里主要作為機器的維護人員。在剛來的時候，我有很長一段時間都是跟著師傅做這個工作，通過一次次的學習，一次次的記錄。當我開始對負責區域的機器開始熟悉了之后，師傅滿滿的就讓我自己去完成這些維護工作。

　　一開始的時候我不以為然，面對這些已經熟悉了的工作我一點都不慌張。但再經過了幾次的維護工作后，在工作中卻讓我遇上了新的問題！這與過往不同的錯誤，讓我一下子沒了底氣。在上下檢查了半天之后，都沒能察覺到問題。最終，只能回去向師傅請教。

　　在這次的問題中，師傅也教訓了我，并讓我了解到，我們作為技術員不能僅僅只做固定的事情，在工作的時候因該不斷的學習，不斷的思考。

　　此外，除了日常的維護工作，我還跟著參加了產品的開發工作。盡管依舊是跟在師傅的身后學習，但隨著工作的深入，我在技術上也有了顯著的提升！

　　二、對未來的`目標

　　如今，經過這三個月的工作和鍛煉，我對基本的工作任務已經能很好的完成了，盡管師傅還會不時的教我一些新的知識，但我也要在接下來的工作中更加積極主動的前進！我會努力的在接下來的日子里主動的提升自己，讓自己成為一名真正合格的技術員！

工廠轉正述職報告3

尊敬的公司領導：

　　您好！

　　我是xx，現在車間從事工作，我于年初來到我們化工廠工作，轉眼間，半年的試用期時間已到，基于自己對專業技能知識及工作技能的掌握情況已通過工作崗位審核，現向公司領導進行轉正申請，擬將個人這半年來的試用工作情況述職如下，請各位領導予以評判，準許。

　　一、掌握的知識和技能

　　（一）初級學習階段

　　1、學習消防器材（二氧化碳滅火器等）消防設施、防護用品（安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等）的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施。

　　2、掌握重整崗上的工藝流程，工藝原理。往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程。

　　3、學會穩汽和循環氫的標準取樣操作。

　　（二）中級學習階段

　　1、繪制本崗位的詳細流程圖。

　　2、學習常用設備的現場操作：調節閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用。離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內容。壓力表的更換。沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的.投用等。

　　3、了解重整崗上的工藝指標和控制的產品質量標準。

　　4、掌握壓縮機巡檢內容、日常維護和事故處理預案。

　　（三）定崗沖刺階段

　　1、學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法，能夠替主操盯盤。

　　2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程。

　　3、冬季投用伴熱流程。

　　4、掌握重整崗上部分事故處理方法。

　　5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內容，并能查找本崗位的安全隱患。

　　二、學習任務完成情況

　　1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試。

　　2、已能夠頂崗，完成重整崗上的日常工作（汽油取樣，甩油漿，盤車，沖水冷等），壓縮機的日常維護。

　　3、配合同事完成車間的日常工作。

　　三、工作中的不足與改進

　　1、對產品質量控樣掌握不好，今后多向主操請教。

　　2、對大型設備（如塔、換熱器的內部結構）不清楚等，在今后的檢修中注意多加觀察。

　　3、遇到緊急情況易慌張，不會處理，今后多學習事故處理預案。

　　四、自我鑒定與評價

　　年輕的我，對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神并且靈活掌握所學專業知識，對工作十分認真負責。

　　善良的我，待人誠懇，樂于助人，誠實守信，不怕吃苦。

　　我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學習新東西，我會耐心的學習反復的思考，直到最后弄明白為止。

　　我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態度去面對它，努力地克服它。

　　在車間的日子，有些力氣活確實干不了，但同事們非常照顧我，感謝他們，在今后自己要加強體育鍛煉，提高身體素質。

　　感謝xx給我一個鍛煉自己的機會，一個展示自我的平臺，接下來的工作當中，我會努力工作，為企業創造財富，也實現自己的人生價值。

工廠轉正述職報告4

尊敬的XX公司領導：

　　我于200X年X月X日成為貴公司的試用員工，到今天6個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工，工廠員工轉正申請表。 作為一個應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。 在輪崗實習期間，我先后在XXX部門學習工作了一段時間。這些部門的業務是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。

　　在本部門的.工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。 經過這六個月，我現在已經能夠獨立處理公司的帳務，整理部門內部各種資料，進行各項稅務申報，協助進行資金分析，從整體上把握公司的財務運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

　　這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

　　此致

敬禮

　　申請人：XXX

　　年 月 日

工廠轉正述職報告5

　　一、工作方面

　　xx年xx-xx月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

　　在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國500強企業，而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷30多個國家和地區。

　　物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。

　　XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的`相關工作。

　　總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：

　　1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。10月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處于雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規范化。

　　2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在10個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。

　　3、努力做好辦公室文字編輯工作。

　　年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處20xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。

　　3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，并對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

　　4月份，為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。

工廠轉正述職報告6

　　我十分榮幸的得到了在xx工廠會計正式員工的職務，在經歷了三個月的辛苦工作之后，終于是讓我如愿以償的轉正了，在這三個月的試用期內，我的個人能力得到了極大的鍛煉，為了讓我在轉正之后能更好的為自己的單位奉獻個人價值，我給我三個月的試用期工作做了以下總結：

　　一、知道眾人拾柴火焰高的道理

　　我雖然是名牌大學畢業，但是我為了增加自己的工作經驗，我首先還是選擇了來到工廠的財務部門來鍛煉自己，我絲毫沒有因為的工作學歷而看不起任何一個人，要論工作經驗或者是對工作的態度，這里的每一個人都比我強，在這三個月的時間里，我會把自己的工作內容跟同事們無縫銜接，隨時保持溝通，保證不會出現工作失誤的現象，并且財務室的同事們也受到了我熱情性格的熏陶，原本安安靜靜的工作氛圍，變得熱火朝天了起來，大家開始變得喜歡跟相關的同時交接自己手上的工作內容，從而提高的工作的效率，改變了工作方式之后，財務室整個的工作進程都加快看了許多，他們讓我知道了什么叫做眾志成城。

　　二、虛心求教，端正態度

　　在剛任職的時候，我自認為可以把分內的工作做好，但是卻因為工作經驗的不足，徒生了許多麻煩，比如說賬單匯總出現差錯，員工們的'工資統計審核出現錯誤，免不了財務室的直系領導對我進行批評，但是事后卻讓大家一起幫我把問題解決了，我后面的工作時間里，就老老實實的不懂就問，虛心的向自己的前輩請教問題，我明白了，在這里逞強對我沒有半分好處，只能讓我得不到半點進步，從此，我就安分守己的做好自己的分內的工作，明白了，我們是一個團隊，每一個人的崗位都有他存在的意義，端正自己的工作態度真的非常重要。

　　三、工作慢慢步入正軌

　　最后一個月的工作就開始變得得心應手了，我還是非常慚愧的，花了兩個月的時間，才徹底的把這份工作適應，也是到了最后一個月才可以接受自己的工作量，我之前是斷然不可能在下班時間之前把自己的分內的工作完成的，徒有財務會計的知識才是不夠的，親身體會之后，慢慢累積工作經驗才是最重要的，每一天對自己來說都會是難得的鍛煉，日漸精進的工作能力，讓我感到了充實，現如今，我已經把工廠的財務工作了如指掌，在自己的工作基礎上也可以做到幫助其他人了。

　　工廠的會計工作只是我職業生涯的第一步，我將以此為起點，把自己的這條路越走越遠，歐文也不會永遠呆在這個工作，我也會量力而行，等到自己工作能力更強了，我就要去更高的平臺工作。

工廠轉正述職報告7

　　回顧20xx年來的工作，我部門在公司領導和同事們的支持與幫助下，嚴格遵守公司的相關制度，順利地完成了試用期的考驗。為了更好的完成接下來的工作任務，現將我部門在過去8個月中的工作情況作一個匯報與總結。

　　在過去的8個月里，我部門嚴格按照公司采購管理制度，極力控制采購成本，保質保量的完成了各項采購任務，保證了公司各部門的正常運營。但是從整體來說，還尚未達到預期的理想效果，如采購及時率尚且能達到95%，遲發貨、質量不達標等因素仍然存在。在今后的工作中，我部門將繼續努力學習，不斷提高業務技能，征詢產品信息，加強與客戶溝通，更好的保質保量完成各項采購工作，使各項工作的正確率、準確率力爭達到100%。為了更好的完善采購工作，高效的完成采購任務，我部門將采取以下措施：

　　一、嚴格遵守公司的采購管理制度，做好每日計劃與總結

　　為了達到日事日畢的要求，我部門將每日寫好當天要做的工作，要處理的事情，對每天的工作情況做一個總結，對沒有處理好的事情，抓緊時間處理，盡量做到問題不推遲，盡最快速度解決。

　　二、堅持“多快好省”的采購原則，嚴格控制采購成本

　　我們的采購工作就是服務于生產，就是要以最低的成本采購到高質量的生產原料，所以一定要對要采購的原材料進行細致的分析，衡量它們的性價比，始終堅持“以質論價，貨比三家，多快好省”的采購原則。

　　三、在工作中要多跑、多對比、多總結

　　邊學習邊實踐，不斷提高自己的采購業務水平；加強與供應商的溝通，要及時做好跟催工作，讓他們積極配合我們的工作；遇到問題要及時采取措施解決，一定要保證按時、按質、按量提供好生產所需的各種原材料。

　　四、加強與各部門的`溝通與協調

　　嚴格控制采購時間和采購周期，保證各種原材料的購進科學合理；極力配合公司的各項財產運營工作，當不同種類的物品或原材料進廠時，要及時的和有關部門做好協調與溝通。

　　五、要控制物品與原材料入庫的數量與質量

　　在購進物品與原材料時發生質量、數量異常情況下，應立即采取緊急措施，并與供應商聯系，和有關部門進行協商處理。

　　六、學會主動與人溝通、交流

　　經常與車間，倉庫，質檢部的相關人員接觸，這樣便于自己了解產品，跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。

　　總之，在以后的工作中，我部門將會更加努力地學習，不斷地積累豐富采購經驗，高標準嚴要求地完成各項工作，以勤奮務實、開拓進取的工作態度，為公司的發展貢獻我們的力量。

工廠轉正述職報告8

　　一、工作方面

　　XX年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

　　在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區。

　　物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。

　　XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。

　　總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：

　　1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處于雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規范化。

　　2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的`情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。

　　3、努力做好辦公室文字編輯工作。

　　年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動方向。

　　3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，并對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

　　4月份，為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。

工廠轉正述職報告9

　　時間總是不講客氣的往前走著，而我的試用期也到期了。在轉正之前，我還是想總結一下這段時間我的工作，以及我的收獲。

　　三個月的試用期，說長不長，說短也不短，修一條大馬路也差不多可以修好了，我在車間里的工作，不可能沒有收獲，而在這些收獲里面，我最想記住的便是自己在這段日子里的刻苦與認真。還記得剛來工廠的時候，我還是一個使用機器不怎么熟練的車間員工，這在所有的車間員工里面，算是比較少有的了，其他的車間員工都是從別的廠為了更好的待遇跳槽過來的，只有我算是一個車間新手，很多東西都需要人教，很多東西也都需要去重新學。但這三個月里，我很感謝我自己，我從不怎么熟練到現在把機器使用的比老員工還溜，我也是付出了無數個一個人在工廠里琢磨到深夜的晚上和無數個大家還都在被窩里熟睡的清晨換來的！

　　在這三個月的試用期里，我還想感謝帶我的老師傅們。我遇到不懂的不會的，我都會找老師傅問，直到把自己弄懂為止，在這里我也想謝謝那些耐心指導我的師傅們，是他們讓我有了現在的熟練程度。這耽誤了他們不少工作，在此我也想對他們說一聲抱歉，但我相信他們都是樂意我問他們的，現在我使用起來機器的熟練程度也可以給他們帶來幫助了，我時不時還會幫老師傅們做做事兒，緩解一下他們的疲憊！

　　在車間的三個月工作中，我主要是負責用機器打磨零件，就是那些非常細小的零件。這一工作是非常需要耐心的工作，一旦沒有耐心仔細的使用好，這些零件就會報廢，前面車間員工所做的.工作就全都泡湯了。在這三個月里，我的工作完成的很好，只有一次是因為一個我們所有人都無法解決的原因而把零件報廢掉，領導也說這不算我的責任，現在回看自己這個三個月打磨的零件，我還是有信心在車間繼續做下去的！按領導說的，我們車間的每一個員工都是一顆必不可少的螺絲釘，少了誰都不可以完成整項工作。對于自己這三個月的完成，我基本上是滿意的！

　　在轉正工作總結完了之后，我也想展望一下接下來的工作。在轉正后的工作里，我想我會更加耐心的打磨我的技能，像打磨我每天需要打磨的零件一樣，讓自己在工廠的工作發揮最大的效益！

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