物流專業認知實習報告

物流專業認知實習報告

　　在日常生活和工作中，報告與我們的生活緊密相連，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的物流專業認知實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

物流專業認知實習報告1

　　本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下頭是我實習時候的一些心得和報告！

　　一、實習目標

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

　　二、實習請求

　　了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析，并根據學習的理論提出自我的看法。

　　三、實習單位簡介

　　配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現代物流配送中心為支撐平臺。

　　xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也能夠擴大至配送和流通加工的功效，所以在計劃與設計方面可操作性更高。xx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

　　xx公司正逐步實現＂以中心城市的`中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平臺＂的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

　　四、實習感觸

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯合，在那里我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

　　五、實習結論及提議

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，所以要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

　　2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到，應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

　　3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，提高自我企業的效益。實踐是檢驗真理的唯一方法，僅有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流專業認知實習報告2

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

　　實習方式：

　　采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

　　實習時間：20xx年元月5日-元月12日

　　實習地點：江西省南昌市

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業認識實習周動員大會。

　　2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

　　3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司 或單位的.支持和協助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、 元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

　　2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

　　3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

　　4,元月11日-12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

　　實習內容：

　　(一)備戰認識實習，英雄所見略同。--準備工作篇

　　元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

　　元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

　　(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇

　　元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們

　　有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

物流專業認知實習報告3

　　一、實習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

　　二、實習要求：

　　了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

　　三、實習單位簡介：

　　配送中心是以組織配送性銷售或供應，執行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業，并以現代物流配送中心為支持平臺。

　　海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分。

　　海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務為企業核心價值的.西北地區最大的零售商業平臺。

　　四、實習感想：

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

　　五、實習結論及建議：

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

　　目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益

　　4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

　　建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

　　六、實習總結：

　　通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流專業認知實習報告4

　　一、認識實習目的

　　物流管理專業的認識實習，是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯系實際的重要教學環節。

　　通過到不同企業的參觀實習，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和具體業務，進一步熟悉物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步掌握所學理論，做到理論與實踐相結合，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養學生合作意識、創新精神和實踐能力，為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

　　1．通過認識實習，較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；

　　2．進一步消化和深化已學到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業課程學習作好準備；

　　3．培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力；

　　4．培養理論和實踐相結合的能力。

　　二、認識實習基本內容

　　1．宏觀層次

　　（1）企業發展基本概況，如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

　　（2）熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程，如采購、儲存、配貨等。

　　（3）企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

　　（4）企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

　　（5）企業現存的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。

　　2．微觀層次

　　微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

　　（1）物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務，學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

　　（2）物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

　　（3）物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析，進行合理布置，得到高效運行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。

　　三、認識實習時間

　　20xx年11月1日

　　四、認識實習地點

　　豫鑫物流：河南宇鑫（集團）物流有限公司（以下簡稱宇鑫物流），成立于20xx年1月16日。現有員工1400多人，從業人員7000余人，各類專業技術人員達70％。目前擁有9個子（分）公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網點、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米，業務覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區，形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。

　　河南九州島通醫藥物流中心：河南九州島通醫藥有限公司于20xx年2月正式開業。其經營范圍寬廣，經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入1

　　3億元，已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州島通正在形成，低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。

　　鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為：年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務客戶30000戶，配送半徑100公里。

　　五、實習認識

　　（一）物流業務流程

　　在整體的業務流程方面看，四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

　　1．豫鑫物流的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下，并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經過自動分揀機時，物品接受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。

　　2．鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品后入庫，通過叉車送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝，然后經過條碼掃描系統驗收出庫。

　　3．九州島通的基本作業流程大致可歸納為：由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。

　　（二）物流設施設備

　　實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。

　　鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車；有順序規則運輸貨件的傳送機；有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用于存放條形物品（煙）的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

　　1．條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的'條、空符號，用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。

　　這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態，實現進出庫的精確記錄，如郵件包裹，通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置，哪一物流環節，從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

　　2．自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統，通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成，自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進行自動管理，完全實現自動化作業，能夠提高物流管理水平，與企業內部ERP系統接口，提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分，它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS（計算機集成制造系統）及FMS（柔性制造系統）必不可少的關鍵環節。

　　3．電動托板車具有以下的特點：

　　（1）．自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

　　（2）．操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。

　　（3）．車體精巧，回轉半徑小，適合巷道狹窄空間。

　　（4）．使用進口原裝工業電池，可長時間連續作業。

　　4．物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

　　（1）．“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引，以先進的管理理念和信息技術為手段，遵循＂先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效＂的原則，開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B／S結構，實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實現了立庫與平庫區的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統，實現可視化數字倉儲管理，推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。

　　（2）．九州島通自行研發物流管理信息系統（LMIS），圍繞L M I S還自主開發了車輛管理、設備控制系統，其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統，也形成了自主研發的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動生產率，實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

　　5．快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

　　（三）物流設施規劃（著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析，進行合理布置，得到高效運行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。）

　　鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現了卷煙掃碼入庫。

　　高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。

　　為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現卷煙倉儲工作平穩過渡，鄭州煙草專賣局（分公司）從xx年5月設備安裝完畢開始，白天保障正常配送，晚上加班進行設備聯調，于近日實現了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。

　　鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式，實現了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

物流專業認知實習報告5

　　姓名：xxxx

　　學號：XX12040075

　　 XX年3月27日

　　參觀時間： ２0XX年3月21—２５日

　　參觀地點： xxxxxxxxxxxxxx

　　帶隊老師：xxxxxxxxxxxxxxx

　　實習目的:

　　1、初步認識企業經營活動，了解物流管理的基本職能，物流管理專業認知實習報告。

　　2. 了解企業物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程。

　　3.增長社會知識，提高文化修養，提高我們的實踐能力。

　　4 .通過認識實習為學習物流專業課程打下基礎。

　　實習內容：

　　這次參觀實習一共有五天，我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

　　中國二重

　　外出實習的第一天，我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

　　中國二重位于四川省德陽市， 距離省會成都58公里。始建于1958年，1971年建成投產。截止XX年12月31日，二重占地面積 261.1 萬平方米，總資產近80億元，在冊職工 12724人，在崗職工 11938人。1993年國務院行文，由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年，二重被國家列為“關系國家安全及國民經濟命脈”的39家重要骨干企業之一，XX年1月1日起資產財務關系上劃財政部，XX年3月由國務院國有資產監督管理委員會管理，實習報告《物流管理專業認知實習報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業；國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系國家安全及國民經濟命脈的重要骨干企業”。

　　中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業研究院所，可為產品和技術開發提供大力支持。

　　中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺， 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力，可一次性冶煉700噸優質鋼水、澆鑄500噸優質 鋼錠、鑄造300噸優質鑄件、鍛造200噸優質鍛件，可以完成大型復雜構件加工，并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

　　中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術，通過iso9000質量體系認證，可以確保為用戶提供高質量產品。

　　通過在二重的參觀實習，給我最大的感觸是，作為一個國企，且是裝備制造業的領軍企業，二重有很多值得我們學習的.地方二重，加入wto后，面臨國際市場的挑戰，我相信，憑著他們和諧的生存環境，雄厚的科研實力，先進的裝備水平，完善的質保體系，清晰的經營理念和精良的團隊作風，一定能為用戶提供最優質的產品與服務，為社會奉獻更多的智慧與財富；他們一定能創造裝備工業史上一個又一個新的奇跡。

　　富江商貿有限公司

　　第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區的配送中心。

　　四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市，由陳善富和李學江在XX年創立。在XX年成立公司，通過八年的努力，現設有兩個獨立核算的公司和四個片區，兩個物流配送中心，300余家門店，營業面積近兩萬平方米，從業人員上千人，年銷售收入上億元，分布在德陽市的旌陽區、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業務有終端零售、品牌代理、商品批發、食品加工以及物流配送。

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