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大學生物社會實踐報告
隨著個人素質的提升,報告十分的重要,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的大學生物社會實踐報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
大學生物社會實踐報告1
對于物流,我以前有一些了解,物流算是服務行業之一,與我所學專業(會展經濟與管理)倒是有些相似,它們都有一個共同點,就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈,還需要有一個強有力的團組織。對于物流來說,運送途中保證貨物的安全,以及確保貨物按時抵達運送地點,達到客戶的要求,這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業來說,僅僅做到滿足客戶的要求是遠遠不夠的,而要做到獨出心裁,在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后,才發現雖同是服務行業,卻也有很多不同的經營之理。也就是說,一個優秀企業的崛起離不開優秀的領導者,管理者。這僅是我對于物流以及我所學專業的片面對比,以及一些膚淺的認識。
經歷了二十幾天的短暫實習,我受益匪淺,不僅學到了很多做人之禮,處事之道,更認識到了身在職場所必修的自身素質,這不僅僅是一次實習,也是我開始接觸社會,懂得交際的第一步。我的工作是分為室內和室外兩部分,室內主要是接電話以及聯系運輸車司機,室外主要是陪經理與一些客戶洽談有關運輸貨物、資金以及注意事項。通過室內這些工作呢,我發現接電話,打電話也是一門必修課,往往一個電話就是一單生意,而能否把握就在于接電話這個人的水平。以前常常聽一些實習的學長學姐抱怨一些公司不相信自己,實習期間不讓他們做與自己專業相關的工作,而是讓他們打電話,發傳單,每次聽到這些抱怨我總同情他們,憎恨那些老板不惜才,可是經過這次實習之后,我發現不是老板不重視不看重人才,而是真正的人才需要經歷這些瑣碎之事,把看似無足輕重之事做好。正所謂:“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節之說,但真正干大事者常常最看重細節。所以,接電話、發傳單其實也是一種職業藝術,這種藝術到底可以給你的人生創造多少財富,就要看你怎么對待了。
人生本來就是在角色轉換之間創造更多奇跡的,而我作為一個實習生,也同樣實習了兩個角色,室內的穩重嚴謹與室外的活潑善言。通過室外的實踐,我認識到說話也是有學問的,怎樣恰到好處的與客戶交談,怎樣令客戶滿意自己也開心,怎樣可以和客戶不相為謀,怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益,這就要用到說話的技巧以及說服的技巧,其實更多的是懂得說服的技巧,想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,關鍵你還需要一個口才上佳,應變能力很強,而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學,而非藝術。一名好的談判者需要的就是擁有超強的說服力,它依靠的不是天生的才能和創造力,而是通過學習提高的。通過這次隨同物流公司張經理的唯有一次的外出談判,我就學到了很多我曾經不知道的說話方式,以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來,我想分享我在實踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天,公司辦公室來了一位客戶,我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話,經理是一個非常和善的人,他待人親和,沒有什么脾氣,也許是那個客戶覺得經理這樣的人好欺負,所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經理,而經理只是淡笑然后不斷說著:“是,是,是”,這時我爆發了,因為平常經理很是照顧我,也教會我很多東西,所以我就沖客戶吼了聲:“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見,都那么大年齡了,怎么為老不尊呢?”他臉都氣綠了,直指我說我是黃毛丫頭,沒家教,我差點哭,并對他說,:“我就算不實習,也要說你這樣的人才是沒家教,一個沒素養的人小小一個暴發戶囂張什么?”經理連連道歉,并說小孩不懂事,而那個客戶不領情起身就離開了。經理臉色非常難看,說我就會說,根本沒什么目標,實習也是白實習,就算以后有了工作也會幾天就丟掉,我當時覺得自己很委屈,我就說:“做生意也不能這樣損人啊!”經理語重心長的說:“孩子,你還小,社會就是這樣,別人沒素養你也沒素養,那我問你還有生意可做嗎?我們本來就是服務于他人,聽幾句不中聽的話,受幾句侮辱那都是再正常不過的事情,然而一個強者往往是雖受人挑釁,卻能嚴于律己,寬以待人,無論身臨哪行哪業,要想成功首先要成為一個精神強者。你今天的表現就過于草率,只能說你是一個魯莽愚蠢的大學生,而不是一個明智、懂得輕重緩急的智者,以后工作了千萬不可以這樣,你可以有自己的原則自己的底線,但你要知道,成功本來就很難。”經理的大體意思也就是這樣,不過他說的比這個文藝多了,我也欣然接受了。實習結束之后,我把這件事也告訴了父親,父親也批評了我,并告訴我“自制”很重要。雖然我那時覺得自己還挺委屈,但當我換角度思考問題的時候,覺得自己還是不夠成熟,想法太簡單,此時此刻,我才發現原來那些委屈是成長過程中最重要的財富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實習生活,雖然這中間也受過委屈,掉過眼淚,雖然從未涉世的我看到了現實的殘酷以及職場的險惡,雖然工作有時很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了錢真的來之不易,我也明白了人生的真諦與活著的意義,也許這樣說起來有點嚴重,但生活的確是這樣,一步一種想法,一步一種成長,未來要走怎樣的路,就看自己現在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平,我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信,勤勞的雙手,和不斷學習,不斷進取的智慧定會給大學生一個展示自我的平臺。
并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,并且發往哪個方向的信息發布到信息網上,等待物主聯系我。忙的.話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
大學生物社會實踐報告2
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xxx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
8、大學生物流社會實踐總結報告
在20xx年7月20日——7月28日我在xxx運輸有限公司進行了暑期的社會實踐,在這幾天的時間里,我所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在經理的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的感受到運輸工作的辛苦與嚴謹,使得我在短暫的時間里體驗到了一種別樣的人生。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的`同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在一整個運輸公司里要搞好人際關系并不僅僅限于某個部門,而是要與所有的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
南京xx運輸有限公司是一間規模不大的運輸公司,坐落在南京沿江開發區,主要是經營貨運業務,因為靠近揚子石化,業務也是以運輸揚子石化的工業產品為主。由于我是女生,經理叔叔和司機說女生跟車很不方便,所以我沒辦法親身體驗運輸的全過程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們詢問了很多關于運輸的細節,也向經理叔叔了解了汽車貨運的操作流程。
由于公司比較小,并沒有具體部門的細分,公司的職員基本上都是身兼多職的,這其中最辛苦的非司機們莫屬了,現在的汽車貨運為了節省成本短途只讓一個司機上路,遇到長途的話除了車長還會增加一個副駕駛,主要是為了防止長途過于疲勞發生事故,副駕駛可以和車長換換手。還有一個原因是司機叔叔普遍反映的就是長途一個人也太無聊了,有個人在旁邊還能說說話。司機的工作流程一般是這樣的:沒事的時候司機要擦車,打黃油,給車廂加滿油,為了確保有任務就可以隨時出發。接到經理的出車任務之后就要檢查車子,一遍遍的試車子,做各種檢查,沒問題就可以出車了。接下來就是在路上了,這一路司機們會遇到各種各樣的情況,有的老司機和我說到這里都特別興奮,可是我覺得他們更像是在苦中作樂。因為司機都特別辛苦,有的時候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了,可是和我聊得幾個司機每個都特別開朗,一點都看不出他們是從事那么勞累的職業。但是有一次我問一個老司機好長時間都回不去他會想家嗎?他長舒了一口氣說有啥想不想的,說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確,在中國這條運輸大動脈上,每天甚至是每時每刻都在發生著交通事故,一個人的生命真的是微不足道,或許你死在這了都沒有人知道。剩下他們的妻兒,妻子望眼欲穿,孩子盼父歸家。
有時經理還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過實習,我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學不到的東西,實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。
這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。
在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節,知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動,要出成果,就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度,知道了一絲不茍的真正內涵。
認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。
除此之外我也在暑假期間在一家外貿服裝店做了一個星期的售貨員,這就是完全截然不同的經歷了。老板是一家服裝廠的員工,經常可以拿到不少出口外貿的余單貨,在店里有很多看上去不起眼確實拿出來就能上專柜的好東西。可是每一個來買衣服的人都會在問完價格之后猶豫再三,大多少人就這么走了。剛開始我還很奇怪,因為店里的衣服都很便宜啊~后來才發現,應該就是太便宜了,便宜到不敢買。人的心態真是很難琢磨,與人打交道也是對于我最難修又最實用的必修課。暑假的這段經歷是我正式踏入社會的前奏,我會倍加珍惜。
大學生物社會實踐報告3
實踐者:xxx
所屬學校:武漢理工大學
專業班級:生物技術xx班
實踐單位:廣東省xx市xx縣xx鎮港口國家級海龜自然保護區
實踐日期:xx年x月21日——xx年x月27日
實踐時間:7天
實踐原因: 保護區位于家鄉港口,地理位置適宜;海龜是港口所特有的海洋動物,身為港口人對之有著特殊的情感;個人的成長經歷及興趣愛好涉及海洋生物和海洋生態方面。
實踐目的: 增進對海龜保育工作的認識,增強愛護海洋生態環境的觀念,加強學習和動手能力,增加社會實踐的經驗以及完成這次暑期社會實踐的作業。
實踐內容: 到海龜保護區的海龜館里體驗海龜管理員的日常工作:給海龜投喂食物,清洗海龜池,維護海龜館的清潔衛生,維持游客在海龜館里的參觀秩序,勸阻游客一些不文明的、對海龜有傷害性的不良行為,以及協助海龜管理員完成其他一些工作。
實踐結果: 雖然此次社會實踐為期只有7天,其深入程度也僅僅是體驗保護區內海龜管理員工作生活的淺層水平,但這一個星期的實踐的確讓我了解了不少關于海龜生活習性和保育方面的知識,以及保護區在建設發展方面面臨的`問題和艱辛。感謝他們為我提供的實踐機會,讓我拓展了知識和視野,對海龜這一海洋爬行動物以及海洋生態保育有了更深一步的了解,為以后的學習與就業留下難得的經驗與啟發。
體會總結: 生態環境和物種是這個地球上一旦失去后就難以復得的寶貴財富。港口人民一直以來與海龜為鄰,見證了從發現海龜灣、盜挖海龜蛋、捕殺海龜到共同攜手保護海龜,與海龜和諧共處的百年歷史。作為一個從小認識海龜的港口人,中國大陸乃至亞洲大陸漫長海岸線上唯一的海龜產床的獨特之處讓我既自豪又擔憂。全球的海龜數量在下降,而港口海龜自然保護區近年海龜上岸產卵的情況不容樂觀,我國海域的海龜生境和數量形勢嚴峻。海龜保護需要不斷努力下去,希望有更多有志于這方面的年輕人投身于這方面,同時向正在為海龜保護付出努力的工作者致敬!
大學生物社會實踐報告4
我所實習的物業管理有限公司,隸屬于集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在等大中城市均有物業管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業。花園是其所管轄的物業管理項目之一。花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。
嚴把員工招聘關。物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓工作。物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的`比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。
從實際出發,管理處嚴格參照lS09000質量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。
二、培育自身核心專長,創特色服務,提升核心競爭力。
在實習中,我看到一套由物業合作自行設計開發的“一站式物業管理資迅系統”物業管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數碼社區”三大體系,是一個利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量,有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而,實現了高效的管理運作,解決了業主的奔波之苦,創造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業主滿意度,提升了物業管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。
三、推行“顧客互動年”,促進公司與業主之間的良性互動。
物業在與業主關系管理方面,在實習中我了解到,在20年重點開展了“顧客互動年”活動。成立了俱樂部,設立新生活服務中心,開通客戶服務熱線,及根據小區居住的業主不同的年齡、不同的愛好與興趣、不同的層次等,有針對性地開展日常的社區活動與主題活動。如:三月份,開展了學雷鋒義務服務活動;“六一”兒童節,與幼兒園聯誼開展游戲活動;十月份,組織小區業主觀看露天電影;十二月份,圣誕節由圣誕老人派發圣誕禮物……通過開展各類豐富多彩的互動活動,加強了公司與業主、業主與業主之間的溝通交流,創建了互動的顧客關系,營造了濃厚的社區氛圍和良好的居住環境。
四、重視物業管理的重要基礎工作——設備管理。
對于設備管理,我在實習中看到,管理處著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。如對水池、水箱半年清洗消毒一次,進行水質化驗,以保證水質符合國家標準;發電機每月試運行一次;消防泵每月點動一次,以確保發生火災險情時,消防泵能正常使用。等等。 五、管理處一道亮麗的風景線——安保隊伍。
管理處的保安管理設大堂崗、巡邏崗、監控崗、指揮崗,崗與崗之間密切聯系,對小區實行24小時的安全保衛。建立并完善各項治安管理規章制度;對新招聘的安保員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓,加大對在職安保員的培訓力度,注重崗位形象、禮節禮貌、應急處理能力等培訓,從而增強安保員的工作責任心和整體素質;強化服務意識,樹立“友善與威嚴共存、服務與警衛并在”的服務職責,安保人員在做好治安管理職能外,還為業主提供各種服務,形成了管理處一道亮麗的風景線。
短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物業管理知識的理解,豐富了我的物業管理知識,使我對物業管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物業管理工作,既要注重物業管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物業管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物業管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
大學生物社會實踐報告5
一、社會實踐的目的:
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過社會實踐希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、社會實踐環境
社會實踐期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、社會實踐過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。社會實踐的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入 采購入庫錄入 采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的`工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;
3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發出后,必須立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;
10、數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):
經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優異的成績。
大學生物社會實踐報告6
實踐主題:
關注留守兒童,情牽山村希望
實踐地點:
河北省滿城縣劉家臺鄉黃龍寺學校
實踐時間:
7月9號——7月14號
黃龍寺村簡介
黃龍寺,位于滿城縣城城西50公里處,屬劉家臺鄉,是河北省滿城縣最偏遠、最貧困、海拔最高的一個小山村,當地群山環繞,信息閉塞,全村1100多人,大多數勞動力外出打工,剩下老人和孩子在家。村里唯一一所小學——黃龍寺小學,總共有老師3人,學生23人,其中學前班5人,一年級8人,二年級2人,三年級4人,四年級4人。學校建筑比較好,但內部設施簡單,每個班只有六七張桌子,還有一些斷了腿的凳子,教具非常缺乏。
實踐過程
本次暑期社會實踐歷時五天。行程如下:
第一天(7月9號)
早上八點鐘,我們從學校出發,經過四個小時的顛簸,中午12點我們一行八人順利到達黃龍寺小學。由于正值農忙時節,且事務繁忙,村干部不能即時為我們安排住宿,熱情樸實的劉師傅接待了我們。
由于我們來的時候學校已經放假,我們必須親自去召集學生。稍事休息后,我們在兩個家住學校附近的孩子的帶領下,走訪了十幾個學生的家,一一向他們說明了我們的來意,并真誠的邀請他們加入進來。對于我們的到來,孩子們很是高興,爭著說“我去,我去,我去……”。家長也很熱情,他們早就盼著我們的到來了,希望我們能把孩子們的暑假生活變的更加豐富多彩。走訪的同時,我們也了解了村內的基本情況,對最初制定的活動計劃進行了適當調整。
六點鐘我們疲憊但很欣慰的回到學校,紛紛猜想著明天會有多少孩子過來,畢竟他們的家都離學校很遠,有的甚至要走上半個多小時。
休息片刻后,村干部抽空過來為我們安排了住宿。并很抱歉的告訴我們說最近工作很忙,無暇招待我們,因而飯的問題需要我們自行解決,而這也正是我們最初就決定了的'。
隊員兵分兩路,一部分人負責收拾床鋪,另一部分人刷洗許久未用的碗筷,準備晚飯。隊員們都很積極,充分發揮了不怕苦不怕累的精神。經過近三個小時的奮斗,九點多我們才吃上了當天的“第一頓正餐”。
第一天就在忙碌而充實中結束了。遠離了城市的喧囂,我們被淳樸的民風所深深打動,也為他們艱辛的生活而感到心酸。但愿我們的到來能夠給他們的生活增添一分色彩。
第二天(7月10號)
我們通知孩子的是九點鐘活動開始,但剛過七點,孩子們就陸陸續續的來到了,校園里頓時沸騰了起來。我們不得不放下剛吃過一半的早飯,走下樓來迎接他們。剛開始的時候,孩子們還有點兒害羞,聚集在一起小聲的交流著什么。我們主動走上前去,跟他們套近乎。沒過一會兒,他們就漸漸放開了。這時候,隊員馬駿提議大家玩老鷹抓小雞的游戲,這個建議得到了孩子們的積極響應,紛紛躲到了“雞媽媽”劉小菲的身后。在老鷹的追逐之下,孩子們玩兒的不亦樂乎。
游戲過后,我們之間的隔閡不見了。于是,聯歡會正式開始。我們的節目與孩子們的節目交叉進行。但到后來,孩子們的興致越來越高漲,紛紛要求表演節目,我們不得不退居二線,變成了他們的觀眾。他們有的唱歌,有的跳舞,有的背誦詩歌。雖然節目不夠規范,但他們的淳樸和天真深深感染了我們。我們根據孩子們的表現對他們進行了獎勵,棒棒糖和果凍讓他們更加興奮。最后,聯歡會以孩子們和我們合唱的一首《讓我們蕩起雙槳》結束。
大學生物社會實踐報告7
作為一名生物科學本科大學生,我還是有一定得自信的,畢竟像考入好的本科大學還是有一定得難度的。可是雖然我現在已經是本科生了,但是我卻一點也沒有自豪和驕傲的資本。現在的大學生就業難已經成了社會問題了,我畢業后怎么樣還不好說呢。
正因為如此,為了畢業后找個好工作,多出去實習一下,增加自己的實踐操作能力,把自己的能力和知識面提高到一定得高度,那才是我所想要的。
找到了實習的地方了,我的實習報告有下:
實習目的:觀察了解動物的分布屬性、生活習性;認識環境對動物生存的影響;加深理解動物形態結構與功能相統一的意義;學會識別與分類動物。
實習時間:20xx年7月3日至20xx年7月15日
實習地點:xx海洋大學水生生物博物館、xx硇洲島、xx森林公園、xx香江野生動物世界、xx長隆夜間動物世界。
實習內容:觀察認識水生生物、陸生生物,以小組為單位進行動物標本采集和制作;搞清本地動物的分布類型與特點,進行實習記錄并總結。
實習生:生化院生物科學20xx級本科班xxx
[一]總體概況:
20xx年7月3日至7月15日,我們20xx級生物本科進行了為期兩周的動物實習。在本次的實習中,我們進行了xx海洋大學水生生物博物館的參觀與學習、xx的水生生物標本的采集、森林公園的陸生動物標本的采集、xx香江野生動物世界、xx長隆夜間動物世界的參觀與考察。
其中,xx由于處于南亞熱帶和北亞熱帶的交界地區,且三面臨海,氣候條件優越,動物資源特別是海洋動物資源豐富,故我們選取了xx作為水生生物的重點實習地;xx的兩大動物園,更是集中了大量野生動物,特別是具代表的珍貴動物品種不少,對我們的實習具有重要意義而成為了我們觀察陸生動物的首選。
[二]分述:
一、xx海洋大學水生生物博物館:20xx年7月4日,我們參觀了xx海洋大學水生生物博物館。一是認識水生生物的形態結構特征;二是為水生生物標本的采集制作做準備。
xx的水生生物博物館內設鯨類、魚類、貝類、海藻類、蝦蟹類、棘皮動物、腔腸動物等12間陳列室。由于時間關系,我們主要參觀和認識動物部分,故我對動物觀察作記如下:
(一)博物館一樓大廳陳列著哺乳類鯨目的標本,其中有一具鯨的骨骼和小型抹香鯨、海豚的浸漬標本。
(二)魚類陳列室陳列了將近900種魚類標本,它們基本都是來自全國海域及內陸水域。現將較有代表的列出:
軟骨魚類:板鰓綱鰩形總目的電鰩;全頭亞綱的黑絨琨鮫。
硬骨魚類輻鰭亞綱:硬鱗總目鱘形目的中華鱘和白鱘;鯉形總目的煙脂魚、青魚、草魚、鰱魚、鳙魚、鯉魚、鯽魚等;銀漢魚總目的燕鰩魚;鱸形總目的海龍、海馬、帶魚、鱸魚、鰈、鰨、鲆等。
(三)貝類陳列室亦有各種形態的貝類。
腹足綱:鮑、釘螺、寶貝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
瓣鰓綱:珍珠貝、蛤、江瑤、牡蠣、庫氏硨磲、海筍等。
(四)蝦蟹類陳列室主要為甲殼綱,如對蝦、米蝦、毛蝦、螯蝦、龍蝦、鼓蝦,青蟹、饅頭蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
通過對xx水生博物館的參觀,我們不僅了解到我國水產資源的豐富,更對各種水生動物有了真實、細切的形態結構了解,對我們動物知識的掌握鞏固有重要的深化作用,對我們下一階段的標本采集與制作有指導意義。
二、硇洲之行:20xx年x月5至8日,我們到xx島進行實習考察,對xx島的南港、北港進行了實地考察,并進行了海生動物標本的采集、制作。
在考察中,我們見得較多的有:1、軟體動物有石鱉、寶貝、芋螺、釘螺、毛蚶、牡蠣等;2、節肢動物有甲殼綱的各種蟹、肢口綱的鱟等;3、棘皮動物有海參、海膽和海星等。
此外,我們協助老師進行石鱉的習性考察和采集工作;還采集到一種似沙蟲狀、乳白色,較透明的未知物供老師研究。
在xx島的實習中,我們不僅見到許多活生生的動物,更由于標本的具體采集與制作,讓我們學到了很多書本上學不到的知識;而且這次是野外實習,采取小組負責制,故無論在野外生存能力還是團結協作方面,都得到了展現和提高。
三、森林公園:20xx年7月9日,我們到xx森林公園進行陸生生物的考察學習與標本采集。
在森林公園,我們主要進行了昆蟲標本特別是蝴蝶標本的采集。采到的有梨花遷粉蝶、青鳳蝶、斑鳳蝶、達摩鳳蝶、寬邊小黃粉蝶等,除這些外,我們還采到石龍子、蜻蜓、蜂等。
7月10日到12日,我們對前幾天所采集的標本進行整理。野外所采集標本由于條件限制,我們當時只是進行定型與保存的初步工作,標本在試驗室的整理才是關鍵。在實驗室的幾天中,我們對標本進行了最終定型、填寫采集標簽、進行標名等,這些工作都是靠大家的協作完成的,故團隊合作精神的重要性又一次得到了體現。
四、xx香江野生動物世界、xx長隆夜間動物世界:20xx年7月13日,是我們最繁忙與勞累的一天,因為在這一天時間里,我們進行了兩處動物園的參觀考察。
在兩處動物園中,我們對這些處于半自然環境下的.動物進行了形態結構、目的習性、夜行習性等進行了觀察,了解掌握動物的結構與功能相適應等特征。
由于該兩處動物頗多,且珍貴品種亦不少,難以進行全面觀察統計,現將部分的統計分綱如下:
爬行綱:眼鏡蛇、眼鏡王蛇、蟒蛇,還有龜鱉類等;
鳥綱:凹嘴鸛、禿鸛、白鸛,冠鶴、丹頂鶴、白枕鶴、灰鶴、黑頸鶴、疣鼻天鵝、黑頸天鵝、大天鵝、小天鵝、黑天鵝、火烈鳥、紅鹮、斑頭雁、金剛鸚鵡、犀鳥、貓頭鷹、鴛鴦等等。
哺乳綱:白犀牛、黑犀牛、河馬、侏儒河馬、獵豹、金錢豹、非洲獅、白獅、斑馬、長頸鹿、巖羊、劍羚、水羚、飛羚、白跳羚、黑色跳羚、黑尾牛羚、大彎角羚、白臉牛羚、列氏水羚、雙峰駱駝、牦牛、亞洲象、白唇鹿、馬鹿、梅花鹿、水鹿、棕熊、黑熊、孟加拉虎、東北虎、白虎、博士猴、節尾狐猴、獅尾猴、白頭葉猴、川金絲猴、黃猩猩、大食蟻獸、大熊貓、小熊貓等等。
經過一天一夜的動物園參觀學習,讓我們處于真實的動物世界中,使我們對動物的習性有了更深刻的認識,對動物知識的掌握了解亦達到了更深的層次。
[三]實習小結:
這次實習我們達到了預期目的,對于加深動物的認識及其結構與功能的一致性的了解亦有了更深的體會。此外,對動物的其他知識及標本的采集制作等技能亦得到了進一步提高,所以實習是成功的。通過這次實習,使我對古語“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”有了更真切深刻的認識,實習過程是難忘的,學到的東西是有用的,這將使我們終生受益。
[四]實習總結:
在以后的生活學習中,有了這一次的實習為基礎,我相信我是能夠深切的認識到自己的不足,這是一種很好的進步,我能夠提高自己,有了憑借,我很欣慰。
在將來我畢業工作以后,我相信我會一直記得這次實習的,因為這次實習對我的影響真的很大,積極的影響。我一定會記得的!
大學生物社會實踐報告8
今年七月十日下午開始,我在現代物業現代花園進行了物業管理實習工作。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業管理相關工作,注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業管理理論,探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物業管理工作有了深層次的感性與理性的認識。
我所實習的現代物業管理有限公司,隸屬于金堂綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1000人.管理面積約100萬平方米,管理項目類別有居住住宅區、商場、公寓、別墅、、高等院校等物業。現代花園是其所管轄的物業管理項目之一。現代花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。
嚴把員工招聘關。現代物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓工。現代物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會.現代物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的'競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。
從實際出發,管理處嚴格參照lS09000質量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。
二、培育自身核心專長,創特色服務,提升核心競爭力。
在實習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、現代物業合作自行設計開發的“一站式物業管理資迅系統”物業管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數碼社區”三大體系,是一個利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量,有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而,實現了高效的管理運作,解決了業主的奔波之苦,創造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業主滿意度,提升了物業管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。
三、推行“顧客互動年”,促進公司與業主之間的良性互動。
大學生物社會實踐報告9
在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業的生產實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
是的,課本上學的知識都是最基本的`知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的停車場內的b排19號,左邊是是b排18號的貨運與17號的貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,并且發往哪個方向的信息發布到信息網上,等待物主聯系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:
第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;
第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:
1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。
2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
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