工程測量實訓報告[精選]
隨著個人素質的提升，需要使用報告的情況越來越多，報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的工程測量實訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
![工程測量實訓報告[精選]](https://p.9136.com/00/l/b1a8b8e602.jpg)
工程測量實訓報告1
實訓時間：
5.23~5.27
實訓地點：
XXXX
實訓內容：
1、距離測設。
2、角度測設。
3、高程測設。
4、建筑基線測設。
5、建筑物的定位和高程的測設。
實訓目的：
在熟悉儀器操作的基礎上，掌握距離，角度，高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習，工作打下基礎。
為期五天的工程測量，每天于中午8：30~10：30，下午于2：30~4：30。每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1、距離測設：
對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦啊？通過這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：
1、再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。
2、用剛吃零度對準A，量距離b，定位B1，移動剛尺改變A讀數，在量b定位B2。
3、取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2、角度測設：
測設已知角度AOB為60對于這個角度測設，所要求的'就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在O點，在遠距離何時處定點A，先用盤左位置瞄準A，配置水平度盤數為0轉動照準部使水平度為60，在視線方向合適距離定出B1點。然后盤右位置，重復上述操作定位B2，取B1和B2的中點B，即角AOB為測設角的60角。
注意點：選區距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3、高程測設：
高程測設為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關系到施工進度。對于已知H1=b，H2=c。先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數a。2點的標尺讀數為b2=H1+a—H2，水準尺緊靠2點木樁側面上下移動，直到尺上讀數為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程H2的位置。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應過大。
4、建筑基線定位：
5、建筑物的定位和高程：
4、5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經緯儀做出90角，再繼續測設距離。如此，重復多次，方可完成測設。
注意點：長度，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作。
對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發現，自己其實也滿強的！
此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應加強團隊的合作！
這短短五天的試訓，馬上就要結束了，心里還真是有點不舍。現在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！
工程測量實訓報告2
前言：
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
實習目的：
(1)握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(2)學會實地勘測，掌握理論與實踐的結合，明確選點與觀測角點
(3)過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(4)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(5)熟悉水準儀、全站儀的工作原理。
這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(6)測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
實習用具
經緯儀1臺，水準儀1臺，水準尺1根，尺墊1個，鋼尺1盤，花桿1個，全站儀1臺，有關記錄紙、計算表、橡皮及鉛筆等，工具包1個，《指導冊》一本，畫板1塊
實習內容：
實習流程：
第一天，實習動員、借領儀器工具、儀器校正、踏勘測區，并選定四個控制點，進行導線布置。
第二天，對控制點進行平面和高程控制測量(用全站儀)
第三天，控制測量內業計算與展點。主要為圖根閉合導線坐標計算、閉合差調整。
第四天，地形圖的繪制。包括碎部測量，地形圖描繪、調整和整飾。第五天，整理實習報告。
具體過程：
第一天，我們選定的測區為一二棟男生宿舍及之間地帶，地形平緩，視野開闊。選定了四個控制點，分別為6-1，6- 2，6-3，6- 4.。以西南角為坐標原點(即6-1)，6-1和6-4連線為正北向，平面控制網布設為導線網，具體見地形圖。
第二天，用全站儀測定控制點間的距離、角度和高程。
具體操作如下：
1儀器的安置。
①在實驗場地上選擇一點，作為測站，另外一點作為觀測點。
②將全站儀安置于點，對中、整平。
③在測點安置棱鏡。
3)豎直度盤和水平度盤指標的設置。
①豎直度盤指標設置。
松開豎直度盤制動鈕，將望遠鏡縱轉一周(望遠鏡處于盤左，當物鏡穿過水平面時)，豎直度盤指標即已設置。隨即聽見一聲鳴響，并顯示出豎直角。
②水平度盤指標設置。
松開水平制動螺旋，旋轉照準部360，水平度盤指標即自動設置。隨即一聲鳴響，同時顯示水平角。至此，豎直度盤和水平度盤指標已設置完畢。注意：每當打開儀器電源時，必須重新設置和的指標。
4)調焦與照準目標。
操作步驟與一般經緯儀相同，注意消除視差。
(2)角度測量
1)首先從顯示屏上確定是否處于角度測量模式，如果不是，則按操作轉換為距離模式。
2)盤左瞄準左目標a,按置零鍵，使水平度盤讀數顯示為0°00′00〃，順時針旋轉照準部，瞄準右目標b，讀取顯示讀數。
3)同樣方法可以進行盤右觀測。
4)如果測豎直角，可在讀取水平度盤的同時讀取豎盤的顯示讀數。
(3)距離測量
1)首先從顯示屏上確定是否處于距離測量模式，如果不是。
2)照準棱鏡中心，這時顯示屏上能顯示箭頭前進的動畫，前進結束則完成坐標測量，得出距離，hd為水平距離，vd為傾斜距離。
第四天，在郭航老師的指導下完成控制測量的內業計算，確定控制點的坐標。選定碎部點，在各圖根點設站測定碎部點的高程、與圖根點的距離和夾角，同時描繪建筑物及花圃的形狀。(用全站儀，操作方法同上)。用皮尺測定地物點如路燈、消防栓、地漏、雨(污)水蓋之間的距離。因為雨水蓋是平行的，只需用全站儀在圖根點設站確定第一個雨蓋的坐標，利用各蓋的距離便可確定其它蓋的坐標。第五天，寫實習報告。
實習心得
為期5天的'土木工程測量實習結束了，持續了幾天的奮斗終于在一堆又一堆的數據處理后告了一段落。在實習過程中，讓自己體會到不少心得，明白了建筑工程的艱辛以及測量工作的重要性。
首先，這幾天天氣都比較寒冷，第一天時狂風肆虐，吹得我們全身凍得僵硬，但這并不能阻擋我們測量的前進，我們下午仍然準時來到場地進行各種測量，選好基準點，做好標記，安裝儀器，調節水平，瞄準目標，記錄數據，檢核誤差……一切工作都在緊張而有序的進行。我們深知測量是建筑工作的基礎，將來的職業生涯中，會有比這更惡劣的天氣，比這更艱苦的環境，我們不能因為一點小困難而嚇到，不能因為自己而耽誤了工程的進度，這也就要求我們要有艱苦奮斗的精神，吃苦耐勞，為將來的就業生涯打下基礎。
測量工作是包括各個方面的，測量儀器也是各種各樣的，每一臺儀器的使用都需要另一臺的配合，這讓我體會到了團隊精神的偉大，感受到了集體的力量。在測量工作開始前，我們就分配好了任務，都明白了自身的工作，在測量高程時，需要兩位扶尺員在兩個轉點扶好尺，這才能保證測量員的測量工作的順利進行;在地形地貌測量時，兩個人測量地物的總框架，兩個人用卷尺進行碎部測量，就這樣，保證了我們數據的完整性，完成了我們的測量工作。
在測量過程中，體會最深的莫過于對專業知識的了解了，唯有對我們專業知識的熟練掌握才能開展各項工作，沒有專業知識，一切測量工作都是空談。這就要求我們平時要努力學習，認真學好專業知識，同時擁有一顆勇于創新，勇于探索的心，那樣才能取得更大的進步。測量工作的好壞會影響到各種工程的質量，尤其是安全問題，每一個數據必須精確，要求我們要有嚴謹的態度，不能含糊，在結果超出誤差范圍時就要重新測量，直到滿足要求為止，這也為我們將來在工作中打下基礎。
實習結束了，然而并不意味著我們的學習就結束了，學習永遠是永無止境的，我們要總結好實習過程中的得失，發現自己的不足，通過努力學習來彌補我們的缺陷，為我們將來的職業生涯做準備，以取得更大的成功!
工程測量實訓報告3
在XX至XX學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.
KK雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性，工程測量實訓報告。測區是我們河北建筑工程學院本校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
KK關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的',雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點，實習報告《工程測量實訓報告》。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
KK這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
工程測量實訓報告4
測量是一項實踐性較強的工作。通過2周的野外和室內的實踐操作，把書本上學的一部分理論知識和與實踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術人員掌握工程測量技術的意義和重要性。
實訓步驟：
水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數。b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即 hi=ha+a hb=hi—b
（2）水準測量的'外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。 操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數。又讀上絲和下絲讀數，計算式間距。再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
實訓總結體會：
為期2周的測量實訓終于要落下帷幕，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實訓完成的更加完美。
工程測量實訓報告5
一、實訓目標：
1、熟悉全站儀的基本構造和使用方法。
2、掌握用全站儀進行測回法水平角觀測的操作、記錄和計算方法。
二、實訓計劃及準備：
1、儀器配置。全站儀一臺、三腳架一個、測仟2根、等。
2、實訓時間：4小時。
三、實訓內容與要求：
1、全站儀測量水平角。
2、測回法觀測水平角兩個測回，角色互換時，重新配置度盤。
四、實訓步驟：
1、取出全站儀，放在三角架上，一手握住全站儀支架，一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。
2、對中。轉動光學對中器，使對中標志清晰。旋轉腳螺旋，使地面點的像位于標志中心。伸縮三腳架的相應架腿，使圓水準器氣泡居中，再旋轉腳螺旋，使平盤水準管在相互垂直的兩個方個方向都居中。
3、整平。轉動照準部，使水準管大致平行任意兩個腳螺旋，兩手同時外向轉動腳螺旋使氣泡居中。將照準部旋轉90度，旋轉另一個腳螺旋，使氣泡居中。
4、對于ABCDE閉合路線，在測站點A點安裝全站儀，測出儀器高，在B、E兩點安裝棱鏡，照準B點，水平置盤為零度，測出B點的目標高，讀出AB兩點距離。然后轉向E點，讀出角度和AE距離。求得半測回角值B—E。然后重置B點度盤，讀出AB點距離，轉向E點，讀出AE兩點距離和讀數。求得半測回角值B—E。
5、重新對中、整平，測出測站點角度和距離，求出各測回角度值。然后將全站儀搬至B點，依次類推求出其它四個點的水平角。
實訓心得：
今天是我們實訓的第二天，經過兩次實訓，讓我們得到了很多、學習到了很多以及實訓中遇到的各種各樣的'困難。
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方，因此，選點就非常重要，點要選擇在有代表性的地方。
（2）在用水準尺和經緯儀測量的過程中，有的地方出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內。通過實訓，可以使我們更進一步了解儀器，體會到理論知識和實踐相結合學習的重要性，通過課堂上對測量的學習，使我在腦海形成一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓目的就是將這些理論與實際工程聯系起來，提高我們的工作能力和團隊協作能力。
這一天我們學習了很多知識，疲倦的我們依然很配合的使用儀器測角度、測距離來完成我們的任務，我們很有默契的在完成每一項任務，直到結束。
工程測量實訓報告6
在XX至XX學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結果令我們非常的滿意。
KK雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們河北建筑工程學院本校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
KK關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎
KK這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的.減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
KK我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
KK我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
KK（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
KK（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
KK（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
KK（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
工程測量實訓報告7
進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷!
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載著老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪!老師還說了，讓我們好好保護儀器!我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡!可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那么辛苦嗎?
很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受!可是調節經緯儀的過程就比較復雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談談具體的!我是第一批在校內測量經緯儀的!它的螺栓比水準儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了!因為經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他!
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。
3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處于長水準器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復雜，但經過他的指點，我們還是終于調好了儀器!那種興奮好像已經完成所有測量似的!這對于我們的組員那是一個質的飛躍啊!在測量的時候，一切順利!終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!
第二個星期就在校外進行水準儀的'測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典!有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了!可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個!其中有兩個小的!可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容!下面轉入正題!水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急!哎!原來做每件事都要仔細仔細再仔細!
工程測量實訓報告8
一．實習目的：
1．聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；
2．掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3．掌握鋼尺量距的一般方法；
4．練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；
5．培養學生綜合應用測量理論知識分析解決放樣中一般問題的能力。
二．實習要求：
1．掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；
2．掌握數據的計算和處理方法；
3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
4．掌握測設的基本方法。
三．實習任務；
1．控制點高程測量；
2．導線長度測量；
3．水平角度測量；
4．內業計算；
5．測繪地形圖；
6．建筑物放樣，測量和管線測量。
四．實習項目與程序：
1．外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量內角。
2．內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算數據推算個點坐標。
3．測繪地形圖：
（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4．施工測量：圓曲線，測量。
五．實習方法：
水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1．測量的方法：
（1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2．角度測量的方法：
（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3．距離測量的方法：
（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
4．平板儀的`使用：
（1）立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
（2）將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。
（3）整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。
（4）將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。
六、
1．距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內；
3．測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七．計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八．體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。
（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（２）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。
實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
工程測量實訓報告9
（一）前言
在20xx至20xx學年第二學期末，自2xx-x年xx月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實訓。
這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓與以前的課堂實訓相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實訓的第一天，由常允燕老師給我們做了實訓的動員。在動員會上，常老師強調了本次實訓的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實訓帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實訓。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實訓期間自行保管實訓備品。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
（二）實訓目的'
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實訓，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
（三）實訓心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實訓，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。
工程測量實訓報告10
前言
學習過【建筑工程測量】理論知識后，進行為期三周的工程測量實訓，通過實訓旨在使我們融會貫通課本的理論知識和實踐知識，掌握水準儀、經緯儀、全站儀的使用方法，了解全站儀的構造及使用，學會用測回法觀測水平角，測繪導線控制網，測設閉合水準路線，運用儀器高程放樣和全站儀坐標放樣等方法。提高測繪儀器的操作技能，針對不同的工程學進行相應的工程測量的方法，來培養我們的獨立工作能力、團隊協作能力精神和測繪組織管理能力。
校內集中實訓是在教學過程中必不可少的環節，以小組為單位，每組六人。每組組長一名，副組長一名，安全員一名。進行了為期三周的實訓，通過實訓使我們能夠從理論高度上升到實踐高度，提高我們的計算能力和應對事物的處理方法，能夠更好的實現理論與實踐的相結合，能夠為我們今后的工作和學習奠定良好的基礎。
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有鍛煉我們的實際能力，才能讓我們在未來面對選擇更有信心和勇氣。
一、實習目的：
1、掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數。
2、掌握四等水準測量的觀測、記錄、計算和校核方法。
3、熟悉四等水準測量的主要技術要求、水準路線的布設及閉合差的計算。
二、實習計劃：
1、學生分組;實習小組由四至六人組成，分別擔任觀測員、記錄員、扶尺員，設組長、副組長、安全員各一名
2、儀器配置：每小組配備DS3水準儀一臺、水準尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。
3、實習時間：兩學時。
4、實習場地：合肥經濟技術職業學院校園周邊。
5、實習內容：每組布設一條五段閉合水準路線，計算各待點高程;進行高差閉合差的計算與調整。
三、實習步驟：
1、選擇一條閉合水準路線，按順序逐站進行觀測(四等水準路線一般沿道路布設，盡量避開土質松軟、水準點的距離為1公里。水準點選在地基穩固、能長久保存和便于觀測的地點)。
2、安置水準儀，張開三腳架，調節其長度，并把連接螺旋擰緊;其次，是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處以中間的位置，然后有用前后移動腳架的一條腿，使居中圓水準氣泡居中;然后在讀數之前，應用微傾螺旋調整管水準氣泡居中;
3、在距起點與第一個轉點大致等距離架設水準儀，在起點與第一個待測點豎立水準尺;
4、整平：先轉動兩個腳螺旋，使圓水準器的水準氣泡移向兩腳螺旋的中間位置;
使水泡居中;
5、觀測：用水準儀讀取水準尺的起點與待測點黑面上、下絲讀數，同時記錄觀測數據，符合限差要求，用水準儀讀取起點與待測點的黑面和紅面中絲讀數，記入數據。用雙面尺法進行測站檢核;
第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準儀搬至第二站，第一個待測點的水準尺不動，尺面轉向儀器，另一把水準尺立在第二個待測上，進行觀測，依次類推，重復操作，求出數據。
6、水準路線待測完畢時，求出水準路線高差閉合差，來對水準路線高差閉合差進行檢核。
四、外業作業過程：
四等水準測量的觀測順序為：后后前前
1、水準儀照準后視標尺的黑面、粗平、讀取上下絲;
2、轉動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩定后讀取中絲，記錄表格
3、后視標尺轉為紅面，讀取紅面中絲讀數
4、轉動望遠鏡，照準前標尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲，前視黑面中絲讀數和紅面中絲讀數記錄表格;
五注意事項：
1、視線長度不超過100米;
2、前、后視距差不超過+3mm，視距累計差不超過+10mm;
3、紅黑面讀數差不超過+3mm;
4、紅黑面高差之差不超過+5mm;
5、標尺必須放正，否則誤差很大;
實習心得：
今天是測量實習的第一天，也是大學的'第一次實習。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實習場地，在實習場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實習的內容、要求以及以及實習過程中出現的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點、開始了我們的實習任務，剛開始以為實習很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發現很多問題，很多知識是課本學不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法;怎樣處理實習過程中出現的問題以及處理的方法;就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實習數據后，心里很高興。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團隊精神的重要型，團隊協作是很重要的，缺少一個組員，實習的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實習任務完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實習圓滿結束，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速、高效的完成。
工程測量實訓報告7
XX年02月19日至XX年元月04日期間，我班學生在學校老師的帶領下，由寶坻區水利局組織在寶坻區范圍內進行了水利工程測量實訓，由于條件限制，本次水利工程測量實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。
一、實訓的目的
作用水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上，進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實訓的要求和任務
通過進行水利工程測量實訓，使之能掌握普通水平儀及經緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應用相關測量信息的方法。
三、實訓前的準備工作
1、閱讀教材及實習指導書的有關內容，并查閱相關的測量技術規范。
2、領取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。
四、控制測量
1、選點本次實訓的控制測量區域選擇在寶坻區環城南路公園，采用閉合導線，沿香樟林公園小路，共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設，其余圖根點采用木樁埋設。
2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由于超過了50m長，采用經緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準測量，并通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正，閉合導線總長為366.120m。
3、水準測量本次實訓的圖根水準測量采用閉合導線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統采用假設高程(a01=250.000m)，采用等外水準測量，水準儀使用北測產dszc24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數，當紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。
工程測量實訓報告11
1、實習地點：
河北工程大學主校區一餐
2、實習小組信息：
組別：
指導老師：
組長：
組員：
組員分工：
選點與跑尺：
觀測與讀數：
記錄與計算：
描點與繪圖：
3、實習目的及要求：
鞏固和強化理論知識，在實踐中訓練分析問題，解決問題的能
力，培養綜合應用測量知識的能力;進一步熟練掌握水準儀、經緯儀、皮尺的的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能;掌握大比例尺數字測圖的全過程;培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
4、實習任務及內容：
5.1任務：
1)小區域大比例尺地形圖的測繪。在河北工程大學主校區一餐，通過5天的地形圖測繪實習，取得4個控制點數據，并進一步根據得到的`數據完成一幅比例尺為1：500，圖紙為5×5(每格10cm)，A點坐標為(8966.040，4227.966，49.865)，高程數據不少于20個的地形圖。
2)完成一份實習報告冊。
5.2內容：
領取實習相關儀器;在圖紙上描繪10*10厘米的坐標。 4月21日 利用DS3光學水準儀測量已知A1A2A3A4的高程(閉合導線水準測量);利用DJ6級微傾式水準儀依據測回法原理測量已知四點的角(閉合導線水平角距離測量);利用已知數據計算閉合導線平差計算表的相關內容;在圖紙上描繪標定四個已知點的精確位置。
進行碎步測量 ，依據控制點的位置確定道路的位置;在圖紙上展繪道路。
進行碎步測量，依據控制點的位置確定確定樹木、路燈、房屋等附屬建筑的位置;在圖紙上展繪相關點。
進行碎步測量，依據控制點的位置確定測控區以外的相關地物;在圖紙上展繪相關信息。
在測區利用水準儀測量測區相關點的高程并標注;認真檢查圖上是否存在缺陷并修正;歸還儀器。
完成測區在圖紙上的展繪，完成實習報告。
工程測量實訓報告12
自20xx年04月26日起，我們進行了為期兩周的工程測量實訓。 這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓與以前的課堂實訓相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實訓的前一天，由晏老師給我們做了實訓的動員。在動員會上，晏老師強調了本次實訓的重要性，并分析了實訓地區地理條件較復雜及建筑物密集，同時又存在極大坡度等因素給本次實訓帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實訓。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實訓期間自行保管實訓備品，還特別強調若儀器丟失了則應自己負責和購買等。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。
此次實訓，實訓方式主要按小組的方式進行，其中每一組由五個成員組成。
實訓主要的內容有：2.4Km長的四等水準測量(站數是最少40個站，閉合差應在誤差范圍內，水準路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標方法放樣，建筑物放樣數據和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖，畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應相應的地形，各點相應值計算正確)。
20xx年04月26日，星期一。這是實訓開始的第一天。早上領儀器，在中午以后，就開始了2.4Km長的四等水準測量，此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里，主要是對一條長約2.4km閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線所包含的區域中應有上坡土路、宿舍群建筑物、學校教學樓等學校的主要地物。
水準測量都在桂林理工大學學校內進行，地形基本上是屬于平坦地形，即使有坡度，但坡度也不大，則各點之間相對高程不大，這給水準測量提供了一定的便利。 另外，由于測區位于校園主干道附近，且周圍有教學樓等設施，導致測區內人流量與車流量較大，容易對實訓中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
就四等水準測量技術設計而言：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設置偶數個測站，站與站之間距離應適中。
其作業方法為：本小組共有成員5人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：二人為跑尺員(前，后尺各一人)，另外一人為觀測員，兩人為記錄員。在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上作為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一個測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的.后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
對四等水準測量計算成果及評價：在實訓過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實訓給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實訓過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、實地測量前需要進行勘測：
在進行水準控制測量之前，作為一組的開始前的準備工作，我們一組的各組員對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地練習測量和觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，并對每個測段中的測站數進行了估計，此外，由于實訓是在校園內進行，人流量大且具有規律性，大家還分析了每個測段可能出現道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用四個多小時的時間內就可以完成一個測回。
2、測量員所應注意的問題：
由于實訓過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;同時，最重要的是尺墊一定不能動，若是不小心被動了，那么這一個站點或者是整段都必須重測，若是不重測，那么在測量完后，其誤差必然是超限的。為了使測量的進度快一些，扶尺的人同時應該兼顧大致量一下前后視距，也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響，就應該保持前后視距相等，在讀完數后，進一步通過計算來確認前后視距是否相等或大致相等。特別應該一站測量完讀數后，記錄者計算完，合格后才能進行下一站的測量。上坡時應該注意縮短視距，否則視距絲會不在水準尺上。在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”;每當周圍有人或車經過時，應該做好保護儀器的準備。
3、有關數字的技巧：
在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節。
4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。
20xx年04月30日，星期五，在這天我們交換了儀器，又投入到了建筑施工放樣的測量中。
所謂建筑施工放樣就是把設計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程，用一定的測量儀器和方法測設到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點，縮繪到圖上。施工放樣則與此相反，是根據建筑物的設計尺寸，找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關系，算得距離、角度、高程等放樣數據，然后利用控制點，在實地上定出建筑物的特征點，據以施工。
其主要使用的儀器是經緯儀、皮尺。
此次實訓主要采用的放樣方法是通過極坐標法放樣。也就是假設欲放樣點為P，首先實地找到兩個控制點A和B，在B點設站(對中整平等);計算測設數據：BP的距離DIS;由BA逆時針到BP的夾角B;放樣：后視A點，逆時針轉角度B,在這方向上量出距離DIS;這時的點位就是P點，打上樁做標記。當然也可計算順時針的夾角。向順時針轉叫正撥，逆時針轉叫反撥。
測量的方法一般采用普通經緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
測量的方法一般采用普通經緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 建筑放樣應注意的問題：首先選擇測站點，緊接著就是選擇定向點。定向點應該選擇較遠的點較好，那樣誤差會很小，否則，會產生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應該選擇離測站較近的放樣建筑物，那樣的話，再用皮尺量兩點間距離時，產生的誤差很小。很容易使放樣結果更準確。
20xx年05月06日，星期四，在這一天，晏老師給我們安排的實訓工作是去梧桐的一處實訓基地繪畫等高線，時間是一天的時間，當身處這一實訓基地時，我們也稍微遇到了一點點的困難，但就進行地形圖繪制的局部區域來說，所要求區內樹木、灌木較多，且多陡坎，溝渠的復雜地物，給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難，我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了，最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線，具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線，要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢，讓我們自己解決疑難的問題，與此同時也順便畫出最準確、可靠的地形圖。當到下午我們回學校時，我們基本上了解了地形，同時也學會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
20xx年05月07日，星期五，在這一天我專心地畫等高線、進行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當這些工作都做完的時候，也就意味著我們實訓已經接近尾聲，到這一天為止，我們為期兩周的實訓結束了，這次實訓也取得了滿意的結果。
對這次實訓的感言：通過本次實訓，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。 通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平，降低誤差水平;3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實訓測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷從經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
經過這一次的實訓，讓我徹底地了解到， 單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。同時，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
工程測量實訓報告13
一、課前講解
這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐化，實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓與以前的課堂實訓相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實訓的第一天，在課堂上，李老師強調了本次實訓的重要性，鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實訓。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實訓期間自行保管實訓備品。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
二、實訓目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實訓，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、的工作原理。
三、實訓建議
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實訓，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是河北城鄉建設學校的局部，為了我們很快的完成兩個星期的測量任務，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的'分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、工程測量學等。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
四、實結
通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
工程測量實訓報告14
一、實習目的：
教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是深化課堂所學知識有機結合的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構筑物的測設，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
二、實習任務及要求：
1、測繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張；
2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。
三、實習儀器及工具：
全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張
四、實習內容：
1。控制測量
我們小組在領到儀器后，首先根據老師所給的大概范圍踏勘測區，根據勘測的測區內的建筑物和構筑物的位置關系，我們采用了閉合導線的形式選了9個控制點把學生宿舍、養殖樓、海養樓、經管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數據校核后，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。
2。碎步測量
在控制點上架全站儀，經過對中、整平和精確對中、整平，照準地物以確定方向。畫出草圖，標出各點點號，用全站儀測出多個地物點。
3。數字化地形圖的繪制、檢查與整飾
從全站儀中導出數據，利用cass軟件，根據草圖，畫出測區內的建筑物、構筑物等地物地貌，最后對地形圖進行整飾。
五、心得體會
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業的學生來說，它的重要性不言而喻。測量實習不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量“從控制到碎部，從整體到局部”等原則對工程測量的指導意義，因此，學校為我們組織了為期3周的測量實習。
團結就是力量，紀律才是保證。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了控制測量與碎步測量的工作。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次地提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作，所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，抱著一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，在這次實習過程中，小組的團隊合作精神是品質和效率的保證，今后無論參加任何集體活動都應有這種團隊精神。
一、實習目的：
本次實習主要是鞏固課堂學習成果。更加詳盡地了解經緯儀和水準儀的構造及使用方法。譬如：整平，對中，瞄準，讀數等。
內容主要是四等水準測量和閉合導線測量兩個實習項目。通過實習外業工作可以使我們能夠更加深刻地理解四等水準測量和閉合導線測量原理、步驟及注意事項，掌握水準儀和經緯儀的使用方法，并做到熟練應用，以便在日后的工作應用中能夠得心應手，運用自如。而實習過程中的內業工作是為了使我們能夠更加牢固地掌握數據的記錄整理及其計算，從而做到準確做到測量工作的準確性。
綜合來說，這次實習使我們更加詳盡地了解到測量工作的實際操作性和艱苦性。增強了自身的職業意識和吃苦耐勞精神，對日后的`工作有了較客觀的認識。
二、實習人物：
此次實習我們實行分組制，每組五至六人不等，設組長（包括行政、后勤、技術等）一人。我們為第七組，包括組長？在內的五人。各人雖沒有明確的分工，但都有自己的擅長方面，配合合理、積極、高效。由此我們組在組長思路清晰的帶領下完成了各測站的測量任務。
三、測區概況：
此次測量我們選擇的地點是風景秀麗怡人的唐島灣濱海公園，此處吸引我們的主要原因是較近的距離（離理工大較近，搬運儀器方便）和合理的地勢（便于測量）以及旖旎的風光。唐島灣北臨繁忙的濱海公路，南靠波濤不甚洶涌的唐島灣，視野開闊。公園內部，也就是測區內有木質橋梁，可以稱之為小橋流水；高聳的銀杏樹，杉木，松樹；高低不一的臺階；草坪；噴泉。這樣測量工作就要在橋梁上進行，經受震動和風的影響。還有樹木的阻擋影響視線，臺階影響地面點的定位，草坪儀器的安置整平。南部測量點多為折線，地勢較復雜，北側沿路沿分布，地勢較平坦，都分布在路邊步行路上。在總長度1082多米的路線上分布13個點，形成一個閉合導線。
四、實習過程：
周日胡老師和于老師給我們進行了了實習動員會，與此同時我們領了儀器，主要包括：經緯儀一臺，水準儀一臺，紅黑面尺兩個，水準儀三角架、經緯儀三角架各一個，鐵架兩個，鋼尺一個。上午胡老師帶領組長進行了踏勘選點工作。當天下午我們組進行了四等水準測量。首先，我們進行了水準儀的i角測量，保證水準儀符合要求，即水準管軸平行于視準軸。然后我們選擇了一點進行高程測量。再加上第二天上午的測量完成了四等水準測量的觀測與記錄。周二由于考試休整一上午，下午開始進行了導線測量。由于對儀器并不是太過熟悉，導致一下午的時間都用在了熟悉儀器上和對鋼尺量距的測量方法上。之后用一天半的時間我們完成了導線測量工作。這就是我們測量的過程。之后便是交儀器和內業計算了。
五、實習內容
一、四等水準測量
1、測量儀器：DS3微傾式水準儀、三角架、兩個雙面水準尺、記錄板。
2、測量原理：水準測量是利用一條水準視線，并借助于豎立在地面上的標尺，來測定地面兩點之間的高差，然后根據其中的一點的高程推算出另外的一點的高程的方法。
3、精度要求：圖根水準測量的高差閉合容許值fh=12√n。此次測量中大約是43mm，前后視距差不超過±5m，前后視距累計差不超過±10m。同一水準尺黑紅面讀數差不超過±3mm，k1、k2為前尺、后尺的黑紅面零點差。
4、測量過程：首先選擇測站點安置儀器，利用步測的方式大約找出兩個點的中央位置進行儀器的安置工作，依次進行粗略整平、瞄準水準尺、精確整平和讀數。期間要注意精確調節腳螺旋是水準圓氣泡居中，并消除視差。
5、測量方法：其中一個測站的觀測如下，
（1）照準后視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。
（2）照準前視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。
（3）照準前視尺紅面，讀取中絲讀數。
（4）照準后視尺紅面，讀取中絲讀數。
如此依次進行十三個測站的測量工作。具體的測量方式是這樣的：其中兩個人立尺，讀數兩個人，記錄一人。立尺工作尤為重要，要立直且穩定，讀數分別由兩個人讀，當誤差不致過大時只取其中一個人的讀數，可防止由于人為差異引起的誤差，每進行完一站的測量便馬上進行檢核，當確定無誤時方可搬站。
6、計算方法：設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。則兩點的高差為：hab=a—b。如果已知A點的高程HA，則B點高程HB=HA+hab ，B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a 、HB=Hi—b
7、計算成果（見附表）。
二、圖根導線測量
1、測量儀器：DJ6型光學經緯儀、三腳架、鐵腳兩個、記錄板、鋼尺。
2、測量原理：根據水平角的定義，若在A點的上方，水平地安置一個帶有刻度盤的圓盤（水平度盤），度盤中心o點與A點位于同一鉛垂線上，過AB、AC直線的豎直面與水平度盤相交，其交線分別為oa、oc，在水平度盤上的讀數分別為b、c則∠boc為欲測水平角。
3、精度要求：角度閉合差fβ=∑β測—（n—2）×180°。
fβ容=±60√n，n為測站數。
此次測量中容許值為216秒。
導線全長相對閉合差K=fD/∑D
此值不應大于1/20xx。
4、測量過程：安置儀器
經緯儀的使用
對中：調整對中器對光螺旋，看清測站點。一腳固定，移動三腳架的另外兩個腳，使對中器中的十字絲對準測站點，踩緊三腳架，通過逐個調節三腳架高度使圓水準氣泡居中。
整平：轉動照準部，使水準管平行于任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這對腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90°，旋轉第三只腳螺旋，使氣泡居中。再轉動90°，檢查氣泡誤差，直到小于刻劃線的一格為止。對中整平應反復多次同時進行，一般起碼是粗略對中、粗略整平（伸縮腳架）、精準對中、精準整平（調節腳螺旋）兩次完成。
瞄準：用望遠鏡上瞄準器瞄準目標，從望遠鏡中看到目標，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋，轉動目鏡螺旋，使十字絲清晰。再轉動物鏡對光螺旋，使目標影像清晰，轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被單根豎絲平分，或將目標夾在雙根豎絲中央，瞄準必須十分準確，否則等于目標方向沒有照準。
讀數：打開反光鏡，調節反光鏡使讀數窗亮度適當，旋轉讀數顯微鏡的目鏡，看清讀數窗分劃，根據使用的儀器用分微尺或測微尺讀數。
5、觀測方法：每站觀測均用測回法，方法如下，
盤左：瞄準左邊目標A，進行讀數記a左，順時針方向轉動照準部，瞄準右邊目標B，進行讀數記b左，計算上半測回角值β左=b左—a左。盤右瞄準右目標B，進行讀數記b右，逆時針方向轉動照準部，瞄準目標A，進行讀數記a右，計算下半測回角值β右=b右—a右。檢查上、下半測回角值互差是否超限±40″，計算一測回角值。如果差值大于±40″。應重新觀測記錄，直至符合要求為止。
方向觀測法：各站完成后，對A點進行了方向觀測，在A點安置儀器，盤左位置順時針分別瞄準B、12、1、B。讀數并記錄（從上往下），以之為上半測回。然后盤右逆時針B、1、12、B以之為下半測回。對A點的方向觀測用于連接測量。
鋼尺量距：用鋼尺分別對兩測站之間的距離進行正反測，取平均值為兩測站間的距離。
6、計算成果。
實習心得體會
通過這次測量工作我理解了很多關于測量的知識：
首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
再就是，我們基本上掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀測量高差、角度等的繪制方法。測量是離不開測實踐的。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并無法完全掌握所學習的知識，尤其是對儀器的使用更是一知半解。當第一天開始測量之前，我認真研究了一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，就要實際操作，同時掌握注意事項。
其次，我算是知道了什么是事無巨細，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點由于臺階的影響沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，到最后猜費勁氣力重新找出錯誤所在進行了重新測量，從而讓誤差減小到十幾秒之內，這讓我們很是欣慰。
再次，我們實習過程正值黃島的盛夏季節，對于露天作業雖早有準備，但實際上才知道僅此不足以使自己涼快下來。早上五點多就起來，六點左右就開始測量，我們下午3——4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。再就是小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
另外讓我感觸頗深的一點是在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心都可能直接影響工程的進度，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。加強了我們之間的交流。
總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
工程測量實訓報告15
一．實訓目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二．實訓的主要內容和要求
（一）建筑物施工測量
1。點位放樣方法練習
（1）根據指導老師給定已知點坐標數據及待放樣的建筑物的坐標，計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數據。
極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核，確保正確無誤。
A．要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。
B．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C．用放樣出的點進行相互檢核。
（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣數據，將點位放樣在地面上。
實訓過程：
由于場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”，開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離數據，假定北方向，利用極坐標法放樣已知點并標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡，直至距離改正值顯示為零，則棱鏡所在位置即為待測點。
2。建筑物定位放樣
內容和要求：
（1）根據已有建筑物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，并做必要的校核工作。
（2）設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。
（3）要求對中誤差<±3mm，整平誤差<1格，實地標定的點位清晰，所測設的建筑物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內。
實訓方法和步驟：
建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的'位置。根據設計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設在地面上。
一般步驟：
（1）根據建筑物設計總平面圖計算出放樣數據。
（2）根據計算出的放樣數據按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建筑物。
（3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規范要求。誤差應在1/20xx之內。
（4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規范要求。誤差應在40″之內。
放樣定位點的方法很多，除了根據控制點、建筑基線、建筑方格網、用極坐標或直角坐標放樣外，更常見的是根據與周圍原有建筑物的關系放樣。
（二）道路測量和曲線測設
道路測量：此次實訓的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。導線測量設計：學校控制網為保證能達到一級導線要求，在測量時，要用兩測回測角并檢核。每次測量數據要認真記錄并及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大于三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。
高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和后視點的高差，并且用鋼卷尺分別量出棱鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最后算出點的高程。
測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，棱鏡兩個，鋼卷尺一把。
（1）定線測量
利用已知數據，計算測設數據，并利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置。
（2）中線測量
線路的中線測量就是通過直線和曲線測設，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設置百米樁及加樁，并根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：
曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時，必須用曲線來連接。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點、中點和終點的測設；然后在各主點之間進行加密，按照規定樁距測設曲線的其他各樁點，稱為圓曲線的的詳細測設。
實訓步驟：
1。計算圓曲線元素：根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。
2。計算圓曲線主點里程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的
一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然后再由交點的里程推算其他各主點的里程。
3。測設圓曲線主點：起點、中點和終點。
4。當地形變化比較小，而且圓曲線的長度小于40M是，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。
（3）水準測量（縱斷面測量）
定測階段的水準測量也稱為線路的縱斷面測量，它是根據基平測量中設置的水準點，施測
中線上所有中樁點的地面高程，然后按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪制縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據。坐標測量的步驟：
（1）坐標測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高后測量坐標時，可直接測定未知點的坐
標。
（2）要設置測站坐標值。
（3）要設置儀器高和目標高。
（4）要設置后視，并通過測量來確定后視方位角，方可坐標測量。
注意：進行坐標測量，先要設置測站坐標，測站高，棱鏡高及后視方位角。
實訓過程：
小組采用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等參數。施測開始，全站儀放置于第一個水準點，已知其假定坐標為（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點坐標，照準北方向置零定向，開始數據采集，注意記錄前視點的坐標。依此類推，采集余下控制點的坐標數據并且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準后視點測量檢核，超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10—40米之間。
（4）橫斷面測量
定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直于中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，并繪制成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直于線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。
橫斷面方向的測定：
直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置于中樁點上，以其中一方向對準路線前方（或后方）某一中樁，則另一方向即為橫斷面施測方向。
實訓過程：
小組采用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設后，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，
全站儀照準反光棱鏡后，讀出水平度盤讀數，計算機即可計算出導線點至立鏡點的坐標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準確對于整個線路設計有著重要的影響，因此作業中必須加強責任心，確保要求的精度和進度。
（5）縱橫斷面圖的繪制
縱橫斷面圖采用南方CASS軟件繪制
南方CASS繪圖過程：
1、打開CASS軟件，定顯示區，打開從全站儀導入的數據文件；
2、展點，打開同一文件；外業觀測坐標點分布圖
3、展高程點，繪制控制導線圖；
4、建立DEM；
5、繪制等高線；
6、修剪后刪除三角網；
6、繪制斷面圖；
7、繪制三維模型；
實訓心得：
工程測量是服務于各項工程建設的，掌握扎實的工程測量技術是每個今后將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂，是知識創新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。為此，學院安排我們進行了這次生產實訓，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后頂崗實訓打下堅實的基礎。
在實訓的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比，這次的實訓更系統更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實訓成果的精度；其次，實訓測區地形起伏變化有特點，對我們來
說是新的考驗；最后，實訓內容綜合性強，豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實訓過程，我們對測量誤差有了更深層次的了解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；
3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實訓過程中，我們小組成員相互監督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發現錯誤即使改正，充分體現了測量人的優良素質。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合在一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
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