綜合實訓報告（精選16篇）
隨著社會不斷地進步，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有語言陳述性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的綜合實訓報告，希望對大家有所幫助。
綜合實訓報告 篇1
我們在為期三周多的時間里，通過進入浙科國際貿易與進出口模擬平臺，進行模擬操作，主要是采用上機和指導老師隨堂解答的實習模式，系統地對外貿進出口業務的流程進行了模擬實踐。由于是通過電子商務的形式，再加上同學們可以自由地選擇貿易對象、貿易方式、以及貿易規模和出口產品，并且同學之間討價還價、安排生產和進行交易，可以根據自己的要求來賺錢，因此整個實習過程充滿了趣味性。個人覺得這次的模擬實習既讓我們增強了實踐性，也讓我們對以前學習過的知識更加的鞏固了。
在實習中，我們利用浙科國際貿易與進出口模擬教學軟件這個虛擬貿易平臺中，按照實習計劃扮演進出口業務流程中的不同當事人，從而共同組成了模擬貿易環境。通過這樣相互競爭和協作的角色扮演，我們將面對出口商、進口商的日常工作，熟練掌握各種業務技巧，體會客戶、供應商、銀行和政府機構的互動關系，了解國際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式。
在實習過程中，自己經歷了從起初的不了解，到漸漸熟悉，到最后的非常快速的制單交易的適應過程，對此也是感慨良多。首先是進口商，進口商必須緊跟本國消費市場和國際貿易市場的變化，合理調配有限的資金，不斷變化思路，憑借敏銳的感覺，選擇最有利潤的項目，加快公司的資金周轉率，同時還要從選擇可靠的業務伙伴開始，逐步完成具體的事務，這可是一項充滿挑戰和樂趣的工作。然后是出口商，這個角色是浙科國際貿易與進出口模擬教學軟件里最難的了，有大量的單據要填，而且一不小心就會出錯，但經過幾筆業務練習，我已經能正確的填寫各種單據。出口商與供應商談價錢也是極為傷腦筋的，為了能得到最優惠的價格，降低成本，我與供應商斗智斗勇，取得雙贏結局。作為出口商，我曾做過CIF、CFR、FOB與結算方式L/C、T/T、D/P、D/A。CIF、CFR對于出口商來說，需要做的工作較多，也較繁瑣，所以要仔細認真；L/C是對于出口商而言是最有保障的。
盡管實習的過程比較順利，但在實習的過程中我也遇到了很多問題與困難。首先是預算與實際相差較大，報價計算也是比較麻煩的，報多少合適，利潤多少合適，才能讓對方比較好接受，我方的低價是多少，這都是要計算準確的。在做貿易前一定要計算好了一切費用，選好貿易術語，最后再簽定合同。但剛開始我們都是比較懵懂的，經常就是做出口商的在還沒有調查進口商所在地市場的情況下就先去工廠進貨了。如果工廠角色也沒有做好預算，草草就簽訂了合同，那么可能出口商和工廠都賺不到錢。為此，我仔細看了知識庫里的資料，了解了預算表的制作及報價計算方法。在以后的業務過程中，我認真制作每一份預算，使自己的預算能力大有提高；其次是填單錯誤量大，一次通過率較低。因為以前上課填制單據不夠嚴謹，都是差不多就行了。剛開始填的時候感覺很是麻煩，所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有知識庫，而且知識庫里的知識很詳細，我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業務做下去。同時也找到了各種單據的填寫方法，好多單據也有相同的部分，要做到完全一致，免得以后發生不必要的麻煩。但軟件有其疏漏之處，有時我們明明填的很對，但還是不能通過，讓我們很困擾，給實驗的繼續進行帶來了一定的困難；還有就是郵件問題，寫的郵件太少，郵件內容過簡單，這都是我們所沒注意的問題。掌握外貿英文函電是非常重要的，在商務英語中，有的同學發的郵件不符合商務英語的規范，沒有進行嚴格的還盤與發盤，僅僅經過一兩次磋商就把業務做成了，這是不對的，也是不嚴謹的。如果不是實驗而是真的貿易，正因為我們少發幾個郵件，沒有磋商仔細，可能會對方或自己造成很大的損失的。所以以后進入工作，一定要注意這個問題。
本次的進出口實習讓我對國際貿易有了更深刻的體會，國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、外匯管理局、國稅局和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。
作為專業課程的一部分，這次實習不但鞏固了我們平時所學，也為我們日后的專業工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實習中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的
填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應，利于即使查缺補漏，保證單證記錄內容的準確有效。我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。
最后我認為，這次實習收獲是豐富的。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的業務能力和水平，對貿易流程有了更深刻的理解，發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利，但我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。這次實習，使我不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。
綜合實訓報告 篇2
（一）引言
20xx年9月28號到10月26號，在金融系老師的縝密安排與悉心指導下，我們進行了為期五周的商業銀行業務模擬實習。本次實習利用智勝商業銀行綜合業務模擬實驗軟件系統，按照商業銀行的業務實例，進行開戶、資料輸入、憑證使用與審核、查詢與報表處理等各項業務的計算機軟件模擬操作。
通過本次實習，我們很好的將所學的銀行理論知識與現代商業銀行綜合業務管理系統相結合，鍛煉了我們的實際操作能力，加強了我們對現代商業銀行綜合業務系統中采用的大會計、綜合柜員制的賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解。
在實習過程中，我們按照老師的要求隨時記錄下自己學到的新知識與技能，不斷總結自己實際處理銀行業務中的感悟，并寫出了這份實習報告，作為對自己的總結、對老師的匯報。
（二）商業銀行業務綜述
2.1對私業務綜述
2.1.1憑證管理
一、憑證種類及使用
程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通。可以用儲蓄存折的儲種包括：活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。
整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。
一本通和一卡通各儲種都可使用。
二、憑證領用
系統的憑證領用采取從市行到支行、從支行到網點的二級分配體系。支行到市行領用憑證后，市行管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內，并進行分配操作，將憑證分配到各支行管理機內。同樣，支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網點的庫錢箱里，網點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領用交易領入憑證到庫錢箱，柜員用憑證出庫交易領入憑證。
具體流程：市行庫——支行庫——網點庫錢箱——柜員錢箱。
一卡通的分配和普通憑證分配一樣，只是一卡通的分配是從卡部開始，而不是市行庫。
2.1.2錢箱管理
系統對網點設立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立，柜員錢箱在柜員第一次登錄系統注冊時柜員錢箱號不輸（此時此柜員錢箱不存在），要柜員注冊系統做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現金業務，需退出系統重新注冊系統（此時此要輸入柜員錢箱號）后才能辦理現金業務。本所庫錢箱本網點所有柜員都可使用，柜員錢箱只許本柜員使用，如果一個柜員不注冊錢箱，則只能做轉賬業務而不能做現金業務。
2.1.3日常操作流程
一、普通賬戶
客戶拿身份證、憑條來辦理新開賬戶業務，柜員先進行“開普通客戶”交易，輸入證件類型和號碼后回車，如果系統提示“該證件已開過客戶號”，則記下該客戶號，退出“開普通客戶”交易，直接進入相應的開賬戶交易。如果系統沒有任何提示，說明該證件不曾開立客戶號，那么柜員就請客戶重新填寫“客戶申請書”，然后連同填好的憑條和證件一起交給柜員，從“開普通客戶”交易開始。
二、一卡通賬戶
客戶填寫“客戶申請書”、憑條，連同有效證件一起交給柜員，從“開一卡通客戶”交易開始。客戶開過客戶號后，以后再辦理開賬戶，就不必再填寫“開戶申請書”，直接就可以辦理業務了。
三、注意事項
普通客戶號可以開一本通和普通賬戶，一卡通客戶號可以開所有賬戶。原則上一個有效身份證件只能開一個客戶號，而一個客戶號可以開多個賬戶。開過普通客戶號的有效身份證件可以再開一個一卡通客戶號，但是開過一卡通客戶號的有效身份證件不能再開普通客戶號。如果某新開客戶證件類型和證件號碼與其它客戶相同的情況下，不再開立新客戶，而返回具有相同證件客戶的客戶號。
2.2對公業務綜述
2.2.1憑證領用
系統的憑證領用采取從市行到支行、支行到網點的二級分配體系。支行到市行領用憑證時，市行財會部必須將憑證的起始號碼輸入中心機房的管理機內，并進行分配操作，將憑證分配到各支行營業部。同樣，支行憑證管理員要做憑證的全額領用并將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網點的庫錢箱里，網點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇憑證領用交易把憑證領到庫錢箱，柜員通過憑證出庫交易領入憑證。只有經過以上的領用及出庫步驟，重要空白憑證才能在前臺使用。
2.2.2錢箱管理
系統對網點設立庫錢箱和操作員錢箱。一個柜員可以有多個錢箱。柜員第一次使用新系統時沒有柜員錢箱。具體操作是：柜員登錄，進入“增加柜員錢箱”界面，輸入相應內容，完成增加錢箱操作。然后退出系統，重新登錄，輸入用戶注冊名、錢箱號碼、用戶密碼，回車后進入業務界面。以后每次登錄時必須輸入錢箱號碼，否則只能做轉帳業務而不能做現金業務。也可以將錢箱號與自己綁定，以后就不用每次輸入錢箱號碼，而自動登陸柜員錢箱。
2.2.3對公業務范圍
存款業務包括：對公活期存款、對公定期存款；
貸款業務包括：對公貸款、個人消費信貸；
結算業務包括：轄內業務、同城交換、電子聯行。
2.2.4日常操作流程
開機后，進入登錄界面，輸入柜員號、密碼，系統校驗成功后進入主界面。進入主界面，屏幕右端顯示系統日期、柜員號、錢箱號。
系統采用菜單結構與交易碼并行的方式。辦理業務可以從機器主界面到子界面一層層進入，了解到每一項業務的主菜單和子菜單。
日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網點軋帳三項內容。
1、柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”，包括當日該柜員現金、憑證的領用、上繳、入庫、出庫及余額數。利用錢箱軋帳可以查詢現金及憑證數。該項操作每天可多次使用。
2、柜員軋帳打印出“柜員軋帳單”，包括當日該柜員所做的全部業務,按照科目的借貸方發生額、筆數，分現金轉帳匯總。該項操作每天可多次使用。
3、網點軋帳打印出“網點軋帳單”，反映網點全部業務。每天只能操作一次。需要注意的是柜員軋帳后不可以再進行業務操作，如果尚有業務需要處理，
必須進行柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳后不可以再進行本網點的業務操作。如果尚有業務需要處理，必須由市行中心機房解鎖，再做柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。
（三）模擬實訓效果
我認為本次實習時間雖然不長，但是我們對商業銀行業務的了解程度已經更近了一步，對業務流程已經有了初步的掌握，基本實現了如下基本目標：
對三年來所學的商業銀行基礎知識在實習中得到了實際運用；
加強了我們對現代商業銀行綜合業務系統中采用的會計、綜合柜員制的
賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解；
為未來的實際業務的開展打下了堅實的基礎，對對公與對私業務的相關
知識有了更深一步的理解。
（四）心得體會
本次實訓雖然只有短短的五周時間，但是實習內容特別豐富，而且通過這次實習我們都得到了知識上的復習和實際操作能力的提高。商業銀行是以經營工商業存、放款為主要業務，并以獲取利潤為目的的貨幣經營企業。它的綜合性決定了其業務的多樣性，活期存款、定期存款和儲蓄存款、長、短期借款、貸款業務、證券投資業務和中間業務等，都需要銀行員工詳細、熟練了解其業務辦理過程。而本次實習正是為我們提供了熟悉這些業務流程的機會，讓我們有了具體的商業銀行業務經驗，有利于我們在未來的工作崗位上更快上手。
在模擬過程中,我初步認識并練習了商業銀行的相關業務，加深了對商業銀行業務操作系統的熟悉程度，訓練了我們的實際動手能力。經過學習，我了解了銀行業務運作的基本流程,明確了銀行柜員的工作內容及職責，加深了對銀行經營實踐的認識:首先應打開系統進行簽到，進行現金出庫，然后要根據所要辦理的不同業務在綜合管理項目中領取不同的重要空白憑證，再到個人業務或者對公業務中辦理具體的業務，這是辦理業務的基礎與前提。當然很多也業務也需要授權人的授權。最后在日終時,要進行現金進入庫與柜員簽退,最后完成商業銀行模擬業務的操作。
并且經過這次的模擬實訓,我認識到對待任務一定要有謹慎認真的態度，不能急躁。對待數字一定要嚴謹認真，對每一項信息都必須全神貫注地仔細核對，避免輸入錯誤，如果在現實中則會給客戶或銀行造成巨大的損失。在實訓中若是一時疏忽，出現操作錯誤，系統就會自動提示錯誤，于是查找錯誤再重復勞動。這就讓我意識到：這些在模擬操作中產生錯誤可以重來，但在現實工作中就必須為自己的過錯負責。現實工作中往往是自己獨立完成，不會有人在一旁提醒、檢查，這也就要求我們要認真負責，切忌粗心大意、應付了事。在工作中，一定要本著認真嚴謹負責的態度，既是對自己負責也是對客戶負責。
實訓中我還發現銀行工作相對比較枯燥、重復、容易出錯，但是如果真心要從事這一方面工作，就要耐得住日復一日的循環往復，要時刻鍛煉自己的細心、恒心和耐心。所謂事無巨細，成功就是簡單的事情重復做。
這次的模擬實驗讓我親身體驗到了銀行業務操作。使我從理論層面向實際操作層面邁出了一大步。我的學習能力、判斷能力、操作能力、分析能力都有所提高。這次模擬實習也為以后就業提供了一定的準備，更好的實現了課本知識與實踐的結合，更好地理解課本知識同時也明白其中相應賬戶的原理與意義。
綜上所述，通過這次模擬實訓，我掌握了很多日后工作所需要的基本技能，檢驗了平時所學的基礎知識，衡量了個人的業務能力和水平，對商業銀行業務有了更深層次的理解，并且發覺了自身存在的不足和缺點，這對于我來說無疑是受益匪淺的。雖然在真正的銀行業務中不會如此順利，但我相信，這次模擬實訓讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中找到合理的方法和正確的方向。這次模擬實訓，不僅使我從個人能力、業務能力上有所提高，也使我深刻體會到了認真工作、一絲不茍才能保證工作的質量，也能避免出現誤差后反復核對的繁瑣，從而提高工作效率，為今后步入崗位奠定堅實的基礎。
綜合實訓報告 篇3
通過這幾周的實訓課學習，在老師的指導下向行業學習知識，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力，在學習的過程中可以學到很多東西，學到了社會實踐中綜合運用所學的營銷理論與技能提高自己分析問題、解決問題的能力。
首先，老師讓我們一個班分成了7個組，1個甲方，6個乙方。然后，一個組就是一個團隊，一個團隊里面就有各部門和CEO組成，然后是選擇公司名稱。這個流程結束后我們的公司就簡單的組好了。而我們公司選擇了聚靈科技這個名稱，我擔任了公司的銷售部經理這一角色。接下來老師讓我們做了公司的口號、LOGO、理念等。
接下來，老師先是讓我們學習了課本前面的基礎知識，讓我們更加深入全面地了解了關于銷售和團隊.
在實訓課開始，我們團隊要明確團隊的目標，團隊創建必須要面向目標，根據目標對團隊進行組織安排，我們要根據不同的能力的成員進行組合，每個人都希望找到自己合適的位置，一個團隊必須讓每位成員都能恰如其分地在崗位上發揮自己的作用，讓團隊成員之間相互融洽，發揮最大整體效應與潛能。
此次實訓的主要目的在于使我們進一步了解與鞏固所學的專業理論知識，將理論與實踐相結合，提高我們的實際操作能力，把所學的知識運用并領會所學理論的適用性，能更好地將理論聯系到實際深入到各個方面，了解市場營銷的工作規律性，找出其中存在的問題及今后發展的主要趨勢。
這次實訓共有5次約見對方公司的各個部門的經理，可以直接與企業面對面交談能夠很好的了解對方公司的需求以及企業現狀，我們對方的公司是寶樂公司我們公司是聚靈科技，我們首先預約的是寶樂公司的采購部經理。寶樂公司的采購部經理看見我們的預約郵件后回復了我們接受我們公司的邀請，我們見面首先做自我介紹，我是聚靈科技的銷售部經理，然后握手相座。我們座下來給對方公司講述了我公司的成功故事和現在的我們公司在業務上業績突出，能很好幫助貴公司解決問題，給公司帶來整體運營好信息及時等溝通交談。讓對方公司在首次交談中相互取得信任，最后拜訪完以后我們收尾致詞，這次我們溝通的很愉快，希望我們能更好地合作。
我們進行了拜訪以后我們小組進行了總結，我們知道在拜訪客戶互相溝通時與客戶確認商機，了解客戶的需求，將客戶的潛在需求隱藏性需求轉為明顯性的需求個過程，在此過程中，應同時向客戶呈現自己企業的優勢，解決客戶顧慮，達成對解決方案的共識獲得客戶的認可，支持和行動承諾，并建立客戶信任。
我們在第二輪客戶拜訪總結我們了解到甲方企業需求軟件開發，我們公司要作出解決企業的問題實現了企業的利潤最大化，探討的解決方案是了解各訂單生產成本獲取的行動承諾是認可本公司的軟件，下一步待解決問題是實現企業的目標。
通過以上二次拜訪以后，我們總結了寶樂公司的需求和存在的問題，寶樂集團的面談人員向我們講述了他們所在的問題，我們公司也對他們的疑問進行了回答，在下一次面談中，我們也準備對他們的信息部門的負責人進行一個面談。
在項目中期，經過前期與甲方的溝通，我公司分析當前局勢變化，判斷客戶態度和競爭分析，同時分析客戶的采購決策流程，并制定相應的銷售流程和應對策略。我們公司知道客戶的要求是公司所必須知道的問題，而每個部門的需求信息也有可能不一樣，因此，在對客戶進行拜訪時對每個部門的關鍵人做了不同層次的溝通，也明確了各個部門所扮演的角色。見客戶高層是復雜銷售成敗的關鍵動作，面對不同的人要有不同的對策，充分看到顧客的心理，資源的充分利用，人員的溝通和互信很重要，這樣才能發揮最大的價值要時刻關注對手的動向，面對競爭者要使用一定的策略攻擊和防守明確競爭者優缺點。
我們在第三次拜訪完后，我們小組進行了營銷環境分析，這次主要圍繞的是SWOT分析。因為我們在第一個任務時就已經對該行業進行了簡單的SWOT分析了，在進行分析營銷環境時，我們一起思量，每個人都說出自己的想法，不管意見是否一樣，我們最后都會統一意見。當然我們也針對其相應的營銷環境作出看我們小組的營銷戰略。
實訓課結束的最后一天，我們各個小組都上臺展示自己小組的成果，甲方要從六個小組里面選出其中三個小組好的方案再進行談判。當我聽見接下來的小組的展示時，我突然覺得他們有些方面是值得我們借鑒和學習的。當然相應的我們也發現了他們的不足之處。我想這就是讓我們看見了彼此的優缺點，而促使我們各小組間的取長補短吧。可當，老師點評時，在她們眼里我們好像沒有了任何優點，完全都是我們的不足，怎么說我當時心情呢？不過越聽越覺得老師說的有道理，特別是在點評我們小組的時候我們都聽的很認真，害怕錯過一點。不知怎么的雖然老師說了我們小組的不足，沒有一點贊賞，可是我們沒有灰心，我們每個人心中都已立志，并且都是要做好下一次的實習任務。
其實在這次實訓中收獲也挺多的，一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐都有所提高，圓滿地完成了實踐任務。這次的實訓，把書面知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對營銷的理論，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終生受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好地面對未來。這幾周的實訓課過的很充實，而且有機會將我們在書本上學到的東西應用到實踐中去。
綜合實訓報告 篇4
一、鐵路道岔
道岔是個大家族，既然有單開道岔，就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。大家可能已經發現，車輪在通過轍叉時，從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時，有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設置護軌的目的也就在此，它要強制引導車輪的運行方向。盡管如此，這個有害空間存在限制了列車通過道岔的速度，對開行高速列車十分不利。解決道岔有害空間的根本之道，當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔活動心軌道岔。活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時，活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開，這樣一來，普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明，消滅了道岔有害空間，行車更加平穩，過岔速度限制較小，因而特別適合運量大，需要開行高速列車的線路使用。
二、無縫線路
無縫線路是把鋼軌焊接起來的線路，又稱焊接長鋼軌線路。鋼軌的長度可以達數千米或數十千米，但為了鋪設、維修、焊接、運輸的方便，我國的無縫線路長度多為1~2km。因線路上減少了大量鋼軌接頭和軌縫，故稱之為無縫線路。無縫線路分溫度應力式及放散溫度應力式兩種。目前世界各國絕大多數均采用溫度應力式無縫線路。無縫線路的類型分為溫度應力式和放散溫度應力式兩類，溫度應力式為無縫線路的基本結構型式。
無縫線路和普通線路相比，最大的區別是鋼軌的接頭也可以說軌縫大大減少，前文已簡單提到普通線路鋼軌接頭對線路來說是一個薄弱環節。鋼軌接頭的存在破壞了軌道的連續性，造成了不平順。也常常會產生鞍形磨耗、低接頭、接頭掉塊、夾板彎曲、軌枕破損、翻漿冒泥、暗坑、錯牙、支嘴等病害，這些病害的存在大大的增加了線路養護的工作量和費用。鋼軌接頭不僅給公務工作帶來沉重的負擔，而且對機車車輛的使用壽命、維修周期都有不利的影響。同時當車輛經過接頭時發出的震動和噪聲，使旅客感覺到不適。無縫軌道的出現解決了普通軌道接頭的問題，隨著告訴鐵路和重載鐵路的需要，相信以后大量的無縫線路成為修建的首選。
無縫線路當然不是完美的，任何事物都有其自身的優點與缺點。對于普通的線路上基本軌的長度無非是12.5m和25m，也就是說每隔12.5m或25m就會有一個接縫，隨著溫度的升降鋼軌能自由的伸縮，因而積存在鋼軌內的溫度力較小。無縫線路可不同，由于鋼軌的長度很長，，僅能在常軌的兩端有些伸縮，中間段不能熱脹冷縮，當溫度升高，將會帶來很高的溫度力，人們在鐵路線上采用強大的線路阻力來鎖定軌道，限制了鋼軌的自由伸縮。在我國是采用高強螺栓、扣板式扣件或彈條扣件等對鋼軌進行約束。實驗表明，直徑24mm的高強螺栓，六孔夾板接頭可提供40至60噸的縱向阻力。彈條扣件每根軌枕可提供1.6噸的縱向阻力。由于無縫線路中鋼軌所承受的溫度力的大小和軌溫的變化有直接關系，所以我們鎖定鋼軌時必須正確、合理地選定鎖定軌溫，以保證無縫線路鋼軌冬天不被拉斷，夏天不致脹軌跑道，危及行車安全。這當然也是養護維修的重中之重。
三、無渣軌道
無碴軌道是以混凝土或瀝青砂漿取代散粒道碴道床而組成的軌道結構型式，它具有軌道穩定性高，剛度均勻性好，結構耐久性強和維修工作量顯著減少等特點，對于高速鐵路較傳統的有碴軌道有更好的適應性。砟（zhǎ），巖石、煤等的碎片。在鐵路上，指作路基用的小塊石頭。傳統的鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟。傳統有碴軌道具有鋪設簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，維修費用較大。同時，列車速度受到限制。
作為最主要的無碴軌道結構型式之一，板式軌道在日本新干線應用廣泛。經過30余年的經驗積累，日本新干線板式軌道在設計、施工及養護維修等方面日趨成熟。自20世紀至今，累計鋪設里程已達2700多千米。國內對板式無碴軌道的研究是隨著對高速鐵路的研究不斷深入進行的，目前已在秦沈線狗河特大橋（741）、雙何特大橋（740），贛龍線楓樹排隧道（719），遂渝線，并在京滬高鐵上實現大規模鋪設。按照無碴軌道宜集中鋪設的原則，本線在長度大于6km的隧道及相鄰兩鋪設無碴軌道的隧道間小于500m的橋梁和路基鋪設板式無碴軌道。鋪設范圍包括“三隧兩橋”（依次為石板山隧道、黑水坪大橋、南梁隧道、孤山大橋、太行山隧道）以及其間的路基，共計鋪軌95.045km。其中太行山隧道全長27.839，居亞洲在建鐵路山嶺隧道之首。
板式無碴軌道由60kg/m鋼軌、彈性分開式扣件、軌道板、乳化瀝青水泥砂漿（CA砂漿）、混凝土凸形擋臺及混凝土底座等部分組成，軌下設置充填式墊板。
對無碴軌道的研究尚處于起步階段，沒有形成規范的無碴軌道計算理論，在本線板式無碴軌道設計過程中，我們在對中國內的三重疊合梁模型、德國的當量疊合梁模型深入研究基礎上，采用更為接近實際的有限元梁板模型。石太客運專線作為中國國內唯一一條集高速客運與重載貨運于一體的客運專線，將首次大規模鋪設板式無碴軌道，而當前國內尚沒有形成規范的無碴軌道計算理論，因此需深入研究板式無碴軌道受力規律，以保證設計經濟、合理。采用有限元理論，建立了板式無碴軌道的梁板模型，應用大型有限元工具軟件A9BCB對模型進行求解。應用有限單元理論建立板式無碴軌道結構的整體模型：鋼軌采用彈性點支承梁模擬；扣件采用線性離散彈簧模擬；軌道板采用板單元進行模擬；CA砂漿調整層采用實體單元模擬；底座采用彈性地基板模擬，以反映下部基礎對軌道結構的支承作用；地基系數采用k30進行計算。
綜合實訓報告 篇5
根據中央廣播電視大學《關于進一步加強廣播電視大學實踐性教學環節的意見》及《關于廣播電視大學理工農科加強實踐性教學環節工作的實施意見》的有關精神，達到“開放教育”水利水電工程與管理專業教學計劃中規定的“培養適應水利水電生產第一線需要，德、智、體、美等方面全面發展，從事水資源管理或水利水電工程建設、運行、管理的應用型高等專門人才”的培養目標要求，特制定新疆廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業（專科）綜合實訓教學實施方案。
一、綜合實訓的性質、目的與要求
綜合實訓是廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業（專科）的集中實踐教學環節。本專業的綜合實訓是理論聯系實際的教學活動，是本專業最重要的實踐性教學環節之一，學分為10學分。綜合實訓的任務是使學生進一步鞏固和加深理解所學的專業理論知識，開闊視野，擴大學生的知識面，使學生具有綜合運用專業知識獨立完成職業崗位工作及解決工程實際問題的能力，為畢業后迅速適應職業崗位要求創造基礎。
通過綜合實訓達到以下要求：
1．使學生進一步了解施工技術、施工機械和施工組織的基本知識，掌握主要工種施工的實際操作技能和質量要求，熟悉這些工種的工藝過程；
2．提高學生理論聯系實際、運用所學知識獨立思考、分析問題和解決問題的能力；
3．培養學生設計計算、編寫設計文件、使用規范手冊和應用計算機的能力；
4．培養學生調查研究、查閱技術文獻和資料及編寫技術文檔的能力。
二、綜合實訓的時間
實訓時間為10周，建議安排在第五學期以后。
三、綜合實訓的內容
在綜合實訓時間有限的前提下，各地州電大和教學點可根據本專業學生人數、當地對人才的不同需求情況，并考慮畢業生個人的`意愿及發展方向，有針對性地制定綜合實訓計劃，確定相應的實訓崗位和內容。實訓崗位建議：
1．施工管理崗位；
2．生產設計崗位；
3．工程建設監理崗位；
4．工程概預算與招投標崗位；
5．其它。
四、綜合實訓的教學方式
綜合實訓提倡采用多種形式，從當地和學生的實際出發，推薦采用以下兩種方式之一：
1．以實際的水利工程施工現場作為實訓的基地，學生直接參與生產實踐活動，學習專業技能，練就崗位能力。綜合實訓的工作崗位原則上必須是水利水電建設、管理、生產、服務一線的專業技術崗位，如當地沒有合適的水利工程也可以是相近的能滿足綜合實訓要求的其他土木建筑工程的生產崗位。
2．以虛擬的單位工程為實訓對象，針對特定崗位，組織綜合實訓教學活動。
五、綜合實訓的成果要求
綜合實訓全部結束，要求提交的成果為：實訓單位鑒定意見、實訓日記、實訓報告(技術論文)。實訓單位的鑒定意見應由實訓指導教師或項目經理親自填寫，并有親筆簽名、蓋實訓單位或項目經理部公章(原件)。
實訓日記應包括：工程名稱、工程規模、結構形式、項目負責人、技術負責人等內容。還需記錄每天的氣溫、氣象等情況以及每天的實訓工作內容。實訓報告(技術論文)
實訓報告：
對實訓進行全面總結。主要是進行了哪些內容的實訓，是否達到實訓的目的和要求；本次實訓活動的收獲和體會。
內容要求完整、條理清楚、語句通順、體會深刻。
實訓報告要求有目錄、正文、參考資料或附錄。實訓報告不得少于XX字。
六、成績評定標準
綜合實訓的成績應根據學生在綜合實訓中的表現、實訓單位鑒定意見、實訓任務完成情況（實訓日記、實訓報告）由指導教師給出初評成績，報地州電大分校審核匯總成績。
綜合實訓成績按優秀、良好、中等、及格、不及格五級分評定，具體標準如下：
優秀：綜合實訓態度端正，實訓活動中表現良好，圓滿完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規范；實訓總結內容全面、合理，有個人獨立見解，條理清楚、文章通順，字跡工整，圖面整潔，無錯誤。
良好：綜合實訓態度端正，實訓活動中表現良好，完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規范；實訓總結內容比較全面、合理，有一定的個人獨立見解，條理清楚、文章較通順，字跡工整，圖面整潔，無大錯誤。
中等：介于“良好”和“及格”之間。
及格：綜合實訓態度基本端正，能夠參加綜合實訓活動，能夠完成預定的主要實訓任務；提交實訓成果基本齊備，裝訂基本規范；實訓總結內容基本合理，條理基本清楚、文章較通順，字跡比較工整，圖面比較整潔，無原則性錯誤。
不及格：未達到上述及格條件的；抄襲他人實訓成果的。
七、綜合實訓的組織實施及教學質量監控
1.為保證本專業綜合實訓環節得到具體落實，要求不具備承擔綜合實訓環節實施條件的辦學單位應與有承擔能力的當地專業院校以及水利水電單位簽訂合作協議，建立自己的綜合實訓環節教學基地。
2.各試點辦學單位應成立由主管教學的負責人和本專業教師、指導教師（或工程技術人員）組成的指導委員會（或指導小組），負責處理綜合實訓環節實施過程中的一切有關事宜，并依據本實施方案，根據當地的實際情況，制定本專業綜合實訓環節的具體實施細則。
3.綜合實訓教學環節必須嚴格按照本專業的教學計劃和綜合實訓教學大綱的要求進行。各地州電大分校應對綜合實訓環節的工作進行必要的現場檢查、嚴格把關。
4．綜合實訓環節不得免修。修完本專業全部主干課程，已修課程學分達到畢業所需最低學分80％以上的學生可以參加綜合實訓。
5．地州電大負責綜合實訓成績的初審和匯總。新疆電大對綜合實訓環節的實施條件（包括實訓場所、指導教師等）、教學質量、教學進度和過程、完成情況及成績評定等進行全面地檢查驗收，對綜合實訓的成果和成績進行終審。中央電大組織對終審結果進行檢查驗收。
八、上報材料的內容、時間與教學信息反饋
上報材料的內容和時間：
附表3至附表7以及學生的綜合實訓成果（包括實訓單位鑒定、實訓日記、實訓報告）等材料一并于12月5日（春季）或6月5日（秋季）前上報新疆電大遠程教育學院進行終審。
綜合實訓報告 篇6
在這一次的短學期課程里，我們進行了一個名為跨專業綜合實訓的模擬課程。讓我們專業的同學模擬了一個公司的運營。一個公司分為CEO，財務，銷售，市場，采購部門。
還有外圍機構，工商局，稅務局和會計事務所來管理企業的各項經濟和行政決策。辦理各項事務要去相關的部門，不可避免地造成了企業工作量的繁瑣和困難。
前三天我們主要成立了企業。包括構想企業的名稱，LOGO，宣傳標語和服務宗旨設計理念，然后注冊了企業，在銀行開了戶，在工商局稅務局登了記。導致還未正式經營我和我的團隊就已經忙的焦頭爛額。在注冊企業的時候，我們的辦公桌上都看不到人影，員工們不是在飛奔去各大機構的路上就是趴著填各式各樣的表格。
當最后在工商局拿到企業的注冊許可證的時候，我們都知道這一天的努力沒有白費。
在第四天，備受期待的平臺實訓終于開始了。由于老師在指導的時候著重說了第一季度貼牌的重要性，所以即使隊員有些許的不滿，我還是利用權限購買了兩條貼牌，生產了2300個L型號手機，導致在購買了一條生產線后資金就不夠了。在摸索了實訓平臺軟件后，我還自以為懂了很多，不愿意向其他企業討教經驗。
第五天會在市場的訂單出現時，我一點都不會了，手忙腳亂地操作導致浪費了兩筆大數量訂單，只搶到一筆訂單，出了300多個貨物。因此導致貨物堆積，沒有現金購買原材料等許多問題。
但是我的團隊知道怪我也沒有用，他們賣力地向銀行貸到了款證明了我們還是有走出困境的能力。經過全體組員的討論，決定研發H型手機來提高銷售質量。以此跟上其他企業的腳步。
第六天一大早，全體組員圍在電腦前想看看今天我們的市場能出現多少訂單，來解決我們公司貨物堆積的大問題時，意想不到的事出現了。
一家貿易公司出現在了原本只有我們一家的大西北市場，將所有貨物的訂單一掃而空。
在我以為無力回天，企業就要破產的時候。
財務管理林小軍和市場經理李玲去找了那家搶了我們公司訂單的貿易公司，以一個低廉，但是正好能解公司燃眉之急的價格賣了好大一批貨物。
不僅僅還了下季度就到期的貸款，而且還讓公司有了一小筆流動資金用以生產和科研。當天下午，我為幾次的決策失誤道了歉，并且表示，在我們已經落后其他公司一大截的情況下，要奮起直追著實有些困難，但也不是全無辦法。我提出的一個辦法就是-研發O型產品。后來的事實證明了我這個決策是正確的。
當時組員們聽了我的見解后，積極去銀行又貸了一筆款，用以研發O型產品。
接下來的兩天就是瘋狂地搶訂單，并且與其他公司協商，讓他們幫我們搶訂單和購買他們的訂單。
然后不斷地生產和貼牌將產品賣的越來越多，到了最后總利潤達到了四千多萬元。在整個實習的過程中，由于我是CEO，所以我對整個業務有全盤掌握，所以得到的體會自然更多，更全面。作為CEO，應做到以下。
計劃：任何一個企業，各項資源進行合理規劃都是相當重要的。有了好的規劃，才能更好的施行企業的戰略目標。
這種規劃要根據所模擬的市場環境、企業競爭力等進行預測，制定合理的經營目標，以及發展戰略，做出決策。精準而長遠的預測計算是企業是否有戰略眼光的前提。
眼前的每一個步驟都與將來有著密切的聯系，只有準確地抓住可能出現的機會，做出全面而長遠的計劃，才是一個出色CEO的標志。
綜合實訓報告 篇7
這學期我們進行了會計實訓，在這期間，我們積極投身于實習活動，從中學到了很多知識。一開始還真的不知道從何做起，只能依靠老師的引導和幫助，所以要感謝老師的指導。實訓培養和提高我們的實際工作能力，它就是我們適應社會工作的敲門磚！下面我將描述本次實習的體會：
一：實訓的目的
（一）根據本套會計崗位的綜合實訓，可以同時進行手工會計和電算化實訓。通過訓練，使學生早畢業之前比較系統的掌握會計核算的基本程序和具體方法，加強對會計理論的理解，基本方法的運營和基本技能的訓練，達到理論知識與會計實務的統一，提高會計專業學生記賬，算賬，報賬，用帳，分析管理，運營計算機解決會計問題的能力，為學生提供訓練的機會和場景，使學生畢業后能里快上崗。
（二）會計崗位綜合實訓是以一家電腦生產和銷售有限責任公司特定的會計期間為背景，為公司發生的經濟業務與其生產經營活動相結合，并與市場經濟的變化相適應，開闊了我們的視野，增進我們對現代企業的了解和認識，為我們進入社會，從事財會工作起到了引導作用。進一步增強職業意識，強化技能培訓，培養和提高我們的實際工作能力。
二：實訓的過程
（一）根據會計崗位綜合實訓企業12月份發生的經濟業務設計的文字說明來寫會計分錄，
還要填寫原始憑證。然后根據審核無誤的原始憑證或原始憑證匯總表編制收款、付款或轉賬等記賬憑證。
（二）開設賬戶。根據模擬實驗書上的要求，需要開設的賬戶有：
1．庫存現金日記賬、銀行日記賬；
2．總分類賬；
3．明細分類賬，并按規定設置專欄。
（三）登記賬簿
1.登記序時賬和明細分類賬。
（1）根據記賬憑證和原始憑證逐筆登記庫存現金日記賬、銀行存款日記賬；逐日結出庫存現金余額、銀行存款余額。
（2）根據記賬憑證和原始憑證逐筆登記明細分類賬，往來明細賬要隨時結出余額，以示債權債務。
2.編制科目匯總表。
(1)將匯總期內各項經濟業務所涉及的會計科目填制在“會會計科目”欄。為了便于登記總分類賬，會計科目的排列順序應與總分類賬上的會計科目的順序一致；
(2)根據匯總期內的全部記賬憑證，按會計科目分別加總借方發生額和貸方發生額，并填列在相應會計科目行的“借方金額”和“貸方金額”欄；
(3)將匯總完畢的所有會計科目的借方發生額和貸方發生額匯總，進行發生額的試算平衡。
(4)另外，科目匯總表編制的時間，應根據經紀業務量的多少而定，可以選擇3天、5天、10天、15天或者1個月。
3.月終核對總賬、明細賬。
4.結賬。
結賬的標志是劃線，月終要按規定結出本期“本月合計”和“本年累計”金額。
（四）編制會計報表
根據總分類帳、明細分類賬、期初資料及1－11月份有關資料編制“資產負債表”、“利潤表”、“現金流量表”、“所有者權益變動表”。
（五）辦理會計檔案
1.會計憑證的整理。
將本期發生的會計憑證序時序號按庫存現金、銀行、轉賬三類分類整理，所有的憑證不得遺漏。所附原始憑證應按規定加以折疊，超過記賬憑證寬度和長度的原始憑證都應整齊地折疊進去。
2.原始憑證加具封面。在每一類會計憑證上都應加具封面，并填列憑證上有關單位名
稱，憑證名稱、日期、起止符號、裝訂人等各項內容。
明細賬、總賬歸檔。
3.將明細分類賬、總分類賬及活頁賬分別裝訂，注明賬冊名稱、所屬年月、賬頁編號，
并加蓋經辦人簽章。
三：會計實訓的心得
通過這學期會計實訓，深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，
1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；
2、雖然有老師的輔導，實際工作中還是需要自己多思考，能解決的自己解決，在獨立完成會計工作這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強這方面的學習。“理論與實踐相結合！”通過此次實訓，我深深地體會到了實踐的重要性。畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能游刃有余。同時，我還深刻理解了什么是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心＋一份耐心＋一份責任心＝人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更好更快地從一個學生向工作者轉變。
通過這次實訓，使我對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
最后感謝這次會計模擬實習輔導我們的老師，因為您做了細致的準備工作和耐心細致的指導，我們才能順利地完成這次會計模擬實習！
綜合實訓報告 篇8
一、實訓目的與任務
通過實訓課程，目的是通過模擬了解創業相關知識和能力，為創業作好準備。通過創業故事和案例激發學生的創業熱情；通過創業思維訓練，拓展學生的創業潛力，為創業做好思想和心理上準備。通過創業項目調研與選擇，培養學生把握商機的能力；撰寫創業計劃書，正確分析項目的可能性和創。企業注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。創業實訓模擬，對創業初期的經營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創業者全面了解經營公司的整個流程。
二、實訓內容
1．通過創業故事和案例激發學生的創業熱情；通過創業思維訓練，拓展學生的創業潛力，為創業做好思想和心理上準備。
2．通過創業項目調研與選擇，培養學生把握商機的能力；
3．撰寫創業計劃書，正確分析項目的可能性和創。
4．企業注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。
5．創業實訓模擬，對創業初期的經營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創業者全面了解經營公司的整個流程。
三、實訓過程與步驟描述
實訓過程：第一步：認識創業；第二步：創業能力培養與測評；第三步：創業項目調研與選擇；第四步：創業計劃書的撰寫；第五步：公司注冊；第六步：初創企業的經營管理；第七步：企業經營管理綜合模擬。第八步，創業實戰---網上開店。
四、實訓心得(1000-1500字)
通過了幾個周的學習，我了解了什么是創業，以及創業需要準備的東西。所謂創業創業是創業者對自己擁有的資源或通過努力能夠擁有的資源進行優化整合，從而創造出更大經濟或社會價值的過程。創業是一種勞動方式，是一種需要創業者運營、組織、運用服務、技術、器物作業的思考、推理和判斷的行為。根據杰夫里·提蒙斯（JeffryA.Timmons）所著的創業教育領域的經典教科書《創業創造》（NewVentureCreation）的定義：創業是一種思考、推理結合運氣的行為方式，它為運氣帶來的機會所驅動，需要在方法上全盤考慮并擁有和諧的領導能力。
我覺得創業是需要準備很多是想的，特別是很多白領朋友介于是打工還是自己創業的猶豫中，對于自己是否是做生意的料還把握不準，以下標準恰好給你很好的參考，(下面標準中其中一些看似負面的、貶義的形容詞，你要用中性詞的眼光來看)，你可參照給自己打分，看自己是否是合格的生意人或具備做生意的潛力素質：
1、算計的能力(20分)
雖然算計的能力首先是對數字的敏感與心算的能力，而且這種能力基本與文化素質、數學能力關聯并不是很緊密。小生意一般都是在電話與飯桌上完成，有時候合作方報出一個價來，你要能迅速判斷是否對自己有利，還價的價格又計算得比較合理、對方可以接受從而做成生意。如果你說我要考慮一下或者拿出計算器按來按去，你的生意的機會已經失去大半。
2、鉆營的能力(20分)
鉆營的能力可能比算計的能力更能讓一個人做生意賺錢，甚至只要一個人具備非凡的單一的鉆營能力素質，不管其他能力如何，就一定會成功。
鉆營能力不僅表現在做生意上，可以說絕大多數在中國能夠升官做官都是鉆營高手，他們都是處心積慮的、不放過任何正面業績提升及負面趨炎附勢的鉆營機會的結果。
3、折騰的能力(20分
我觀察過身邊做生意成功賺錢的人，發現沒有一個人第一次做生意就賺錢的，一般都是經過2次失敗才會發達起來，因為生意能力是不可能書本上學習的，很多時候需要自己去經歷體驗的，經驗是非常重要的。一個普通人經過2次失敗后，才會知道做生意是怎么回事
4、搞定的能力(10分)
做生意賺錢的往往不是有才華、有專業能力的人，往往是能夠搞定一切大小事情的人；在中國做任何生意都要面臨很多事情，老板都要親自搞定，不會調配資源、搞定相關資源的人再好的創業項目都不能讓你賺錢。
印象最深的是新東方學校創辦人俞敏洪創業時一個細節:他開始辦英語培訓班時，貼宣傳單被工商局的人抓到了要罰錢，后來有人通過關系找到有關工商領導疏通關系，但他一個書生請工商局人吃飯時，整個飯局他一句話也說不出，他完全不懂應酬，尷尬之極。經過這次刻骨銘心的打擊，他突然領悟了做生意的真諦，脫胎換骨，重新做人，從一個書生轉型成為一個搞定一切事情的生意人，終成大業。
5、江湖的能力(10分)
做生意成功的人，無論何種行業，性格上大多帶有一些江湖義氣的氣質。因為做生意很多時候是做人的生意，比如你進貨，人家需要支付50％定金，你因為有江湖義氣的見面熟的能力，人家可能會只讓你付30％的定金，因為你的義氣氣質，你的生意就會比別人有優勢。你做老板，你的員工可能因為你的江湖大哥氣質，少一點錢也會死心塌地給你做，做小生意的江湖義氣還體現在你會喝一點酒，你懂江湖也意味著你對中國國情及人情世故極為老到，意味著你的庸俗氣質能匹配小生意往往是給庸俗人服務的。
如你不懂江湖，幼稚而幻想，整天沉迷于《讀者》、《知音》、《家庭》編造的虛假故事中，我也勸你不要去做生意，不要去江湖中混，保持簡單而單純然的生活就好了。
6、刻薄的能力(10分)
對小生意來說，省的錢就是賺的錢，斤斤計較是必須的，并且一直要堅持這個原則，只要你心軟一次，以后你和別人生意談判時就會不斷讓利，直到你敗家為止。
7、現實的能力(10分)
一個人要做到對生意上任何事情都保持極為現實的態度或者說惟利是圖的態度，也是非常重要的。很多人抱著我做生意要實現什么抱負或理想，一般都不會成功。做生意的唯一與最終的目的就是賺錢。商人不賺錢是不道德的。現在日本年輕人中流行“賺錢是最大的美德”，讓人感到世風日下，但也反應了從古至今的經商真諦。
綜上所述，我個人認為創業需要我們不斷地努力以及節約。并且隨著市場關注度的提高，社會各界有越來越多的人了解到了企業電視，這種潛移默化中給客戶加深印象的廣告形式。視頻展示企業品牌文化和產品形象，企業電視臺做為傳統廣告的擴張，已經成為了網絡傳播中的新興模式。
不斷的尋找新點子，并且持之以恒，我相信，創業一定會成功！
綜合實訓報告 篇9
一、實驗目的
會計實訓的課程主要是為了提高我們的實際應用水平，培養會計業務處在實訓過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓，使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到對會計理論和方法融會貫通的目的，培養應用型會計人才的能力。
二、實驗內容
1.設置賬簿
首先按照企業會計制度要求，首先進行期初建賬：總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據下發的會計模擬資料，仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶，其中：總賬賬戶有哪些，明細賬賬戶是哪個；而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類，將所涉及的全部賬戶名稱，貼口取紙填列到各類賬簿中去，并把資料中所列期初余額，登記在相關賬戶借、貸方余額欄內。最后試算平衡，要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計；總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方余額合計數相等，試算平衡后方可進行本期業務登記，否則不能進行。
2.登記賬簿
登記賬簿必須使用藍黑墨水書寫，沖賬時可使用紅色墨水，但字跡要清楚，不得跳行、空頁，對發生的記賬錯誤，采用錯賬更正法予以更正，不得隨意涂改，挖補等。其次明細賬要根據審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記；第三總賬根據“記賬憑證匯總表”，登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。
3.結賬
首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項，是否全部填制記賬憑證，并據此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額，如有應及時補正。其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上，結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額，為編制會計作好充分準備。
4.編制會計報表
首先在左上角填明編制單位、編制時間；其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列；還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人要簽名。
5.檔案歸集儲存
各種記賬憑證按順序編號后，應及時登賬。登賬完畢后，將記賬憑證分別按憑證類別整理成冊，妥善保管。各種記賬憑證連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表整理加工裝訂成冊后，加具“會計憑證裝訂封面”，注明單位名稱、年度、月份和起訖日期，憑證種類、起訖號碼。最后交給專人保管。
三、做賬過程中的常見問題
1.在會計模擬實訓中，總會碰到各種各樣的問題。例如登賬時，發生隔頁、跳行怎樣處理?解決辦法如下：應當將空行、空頁劃線注銷，或者注明“此行空白”、“此頁空白”字樣，并由記賬人員簽名或者蓋章。
2.生產成本月末的時候與損益累的月末余額的表達方式不一樣。生產成本月末是“本月余額”，而損益類科目是“本年累計”。
3.“庫存商品”“存貨”以及“低值易耗品”科目應屬于數量金額式里。而“銷售費用”，“管理費用”“制作費用”“財務費用”“增值稅”應放于專欄式里。“庫存現金”以及“銀行存款”應該放在日記賬中。“固定資產”應放入卡片賬，但是由于條件限制，卡片賬我們就沒有辦法做了。
四、實驗心得
在平時的會計學習中，從一點都不了解到慢慢了解，從學習基礎會計到中級財務會計，從考會計從業資格證到準備考初級助理會計師，就覺得學習會計很繁重。不過，只有親身經歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓，讓我各方面都有一定程度的提高。
首先，要清楚了解會計綜合實訓中企業的重要信息。
老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業的概況，所以寫到輔助生產成本的時候就不懂改往哪里寫了，問了之后才發現是自己沒有了解企業的重要信息。因此，要清楚實習企業的概況，包括企業類型與經營范圍，內部組織機構及人員分布，最重要的是成本核算的流程，還要知道企業會計政策與內部會計核算辦法，這些都是工作的基礎，工作要圍繞著這些重要信息展開。
其次，對會計做賬基本程序要清楚了解。
開始做什么，然后做什么，最后要做什么。如果對會計做賬的基本程序都不了解的話，就好難入手，覺得不知道怎樣開始。通過這次的手工記賬，我大概知道會計的做賬的基本程序。第一，建立賬套資料，包括總賬，現金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。第二，填制原始憑證、轉賬現金支票；審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；編制科目匯總表；根據科目匯總表登總賬；根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳；最后結賬，編制資產負債表，利潤表，現金流量表以及其他相關的資料。最后，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業。最后，會計的分工嚴格清晰。會計的每個崗位都有嚴格的要求，各有各的分工，既互相依賴又互相牽制，管錢不管賬，管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進行的，每四人一個小組。
五、不足
在這次的會計模擬手工記賬實訓中，在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：
1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；特別是在做銀行存款日記賬時，更是每一步都認真仔細地做，出一點錯誤可能會導致最后的結果不對；
2、雖然在實訓過程中，每筆業務的分錄都會校對，同時實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面有時編制分錄還會出現差錯，今后還得加強練習。
3，繼續加強自己的專業知識，得繼續加油努力地學習。
只有經歷過，才知道其中的滋味，通過模擬做賬，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質的改變，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心＝人生價值的詮釋。通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的
不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、中級財務會計和高級財務會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來。
這次做賬的經歷，開闊了我的視野，增進了我對企業實踐運作情況的認識，為我畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
綜合實訓報告 篇10
通過實訓中心老師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自己專業的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業途中的艱辛。讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的內容，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收獲。
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到現在可以熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。通過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
綜合實訓報告 篇11
1實習目的
會計是企業最主要，最基本的一種工具。會計也是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。我們在學校只是學到會計的基礎理論知識，缺乏會計理論在企業實踐的經驗。學校開展的模擬實訓課，對我們即將畢業的學生來說極其重要。實習是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實習教學的基礎上進一步鞏固在課堂上所學的基本理論知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。通過對企業模擬實訓，加強對所學的會計理論知識的理解與認識，完成理論到實踐的認知過程，只有把書本上學到的理論知識應用到實際的會計實務操作真正掌握這門知識。
2實習內容
本次實習全部是采用電子記賬，主要內容包括：填制記賬憑證，審核記賬憑證，登記T字形賬戶，登記明細賬，登記科目匯總表，登記總賬，填制報表。
2．1實習單位簡介
本次實訓所選取的公司為萬達國際股份有限公司，其法人代表是陳逸舟，注冊資本為人民幣1000萬元，它的經營所在地地址是北京市東城區湖濱南路27號，聯系電話為010xxx。此公司的經營范圍包括生產銷售C-1車床和H-1銑床兩型號的產品，銷售業務為內銷，所屬行業為制造業，是增值稅一般納稅人。
2．2實習過程
第一，根據109筆經濟業務填制記賬憑證，此次填制的記賬憑證都是通用記賬憑證，不像手工記賬那樣分收、付、轉三種憑證。在填制記賬憑證的過程中，要注意按時間順序填制，不能填制錯誤的記賬憑證，最后不能忘了要進行憑證的審核。
第二，根據已經填制的記賬憑證填制T字形賬戶和科目匯總表，登記每個賬戶的借方發生額合計和貸方發生額合計。
第二，登記賬簿，首先登記的是活頁式的多欄式明細賬，根據每一個會計科目登記賬簿，注意不能漏賬，登錯賬，明細賬登記包括對12月份所有經濟業務的登記，所以在登記完時不僅要進行月結，還需要進行年結。
第四，登記報表，包括現金流量表、資產負債表和利潤表，登記過程中要注意是本期金額還是上期金額，是起初余額還是期末余額，一定不能登錯，算錯。
3實習心得
會計綜合實習終于結束了，雖然很繁忙很疲憊，卻從中學到了很多東西。實習的內容涵蓋了會計操作的全部基本技能，從填制和審核記賬憑證到記賬簿，到最后的填制會計報表，把所學的有關會計的專業基礎知識、基本理論運用到實際操作中，增強自己的實際操作能力。同時也發現了自身的許多不足：比如在做實訓時，總是一邊做賬一邊與同學聊天，導致錯誤增多，做會計最忌諱是做賬時不專心，會導致會計信息質量失真，這一毛病我一定會改掉的。
作為一名即將踏入社會的會計人員，職業道德是很重要的。我一定會加強自身的會計職業道德，熱愛會計工作，忠于職守，盡職盡責不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密，不貪不占，尊紀守法，客觀公正，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業務水平，做一名合格的會計人員。
總的來說這次實習使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
綜合實訓報告 篇12
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
綜合實訓報告 篇13
我是浙江科技工程08級財會班的一名學生，離開學校，進入社會已經接近半年了在這半年在我的思想，感觀發生巨大的變化，有學校里不一樣的成熟。隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力。于是，本學期初，我們樂于參加了學校為我們提供的會計實習。
作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。
其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性，這為其三。
登賬的方法:首先要根據業務的發生，將取得的原始憑證，登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，甚至不想再做會計這個工作，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌:粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的四個月實習，我將受益終生。讓我對未來有了一個明確的目標，讓我對未來有了憧憬。
綜合實訓報告 篇14
――投資與理財專業XX級《模擬炒股》綜合實訓總結
為了增強投資與理財專業課程的實用性，提升學生的專業實踐能力，我系投資與理財專業與海通證券公司精誠合作，經過精心籌劃、嚴密組織、有效實施，共同完成了XX級5902班學生的《模擬炒股》綜合實訓工作。本次實訓使學生走進真實的企業，提前體驗了工作的艱辛，感受了現實的工作環境，從中收獲了希望，同時增強了自身學習動力，強化了學習目的。本次實訓按照人才培養方案的要求，逐步實現專業人才“教、學、做”一體化教學模式，實現學生“零距離”就業，為學生樹立正確的擇業觀打下基礎。
本次實訓歷時一個月，從XX年10月15日開始到XX年11月9日結束，實訓時間為每日上午8：30-11：30，下午1：00-5：00。為了體現綜合實訓在教學過程中的特點和優勢，緊密結合學生的教學進度和教學安排，此次綜合實訓特意安排在本學期的中段進行（校歷7-10周），使大家能夠在掌握《證券交易》、《投資學概論》等課程專業知識內容的基礎上，再去體驗真實工作對知識、能力、素質的要求，進一步加深對工作崗位的認知，以便更好的完成后期學習。
一、組織嚴密，職責明確，責任到人
參加實訓的學生為投資與理財專業5902班全體同學，共41名學生，分成兩大組：13名同學為第一大組，在海通公司興華街營業部參加實訓；另外28名同學為第二大組，在海通證券公司新建路營業部參加實訓。各組均選出組長，負責本組同學的聯絡、安全、考勤、本組活動安排以及上傳下達的工作。
二、校企結合，共同育人
本次綜合實訓指導工作由海通證券公司和投資與理財專業教師共同承擔。行業指導教師統一由海通證券公司新建路營業部、興華街營業部安排，為了保證此次實訓的質量，海通公司選擇了最優秀的行業精英作為實訓老師全程對學生進行跟進和輔導。校內指導教師以教研室為基礎負責組織實施，安排指導教師全程指導，王成虎、閆柳青負責第一組學生，覃丹、李曉曄負責第二組學生。整個實訓過程中，校內指導教師深入實訓一線，充分了解和掌握了學生的實訓進程和效果，每位指導教師結合自己的代課情況，靈活掌握指導實訓的時間，每周在海通公司指導實訓的次數均在兩次以上，每次指導時間為三個小時。
實訓期間，同學們積極學習，努力完成實訓任務。在海通證券工作人員的熱情指導和幫助下取得很大進步。在實訓過程中，同學們將在校時書本上學習的理論知識充分聯系到實踐中去。從事分析工作時，同學們不再只是膚淺的只看股市表面呈現的東西，慢慢學會透過現象看本質，學會從各方面結合起來看大盤的表現及某只個股的表現，在選股及選擇股票買賣點方面漸漸形成一套自己的分析思路。在從事證券營銷工作時，大家都認真學習團隊營銷精神，即堅持從客戶的角度出發，為客戶提供最好的服務。在這個環節中，同學們都小試牛刀，通過自己的努力發展了新的客戶群，并且獲得了海通公司的現金及實物的獎勵，收獲頗豐。
實訓接近尾聲，每位同學與初來乍到時相比都有了明顯的變化，通過一個月真實工作的實訓鍛煉，同學們從剛開始的青澀、害羞、懵懂變得自信、開朗，樂觀，變得敢想、敢說、敢做，人際交往與溝通能力得到了明顯的提高。每位同學都出色的完成了實訓任務,在專業實踐能力和職業素養方面都得到了不同程度的提高，大家出色的工作能力也給海通公司留下深刻的印象,受到公司領導的高度評價。實訓結束時，海通公司為同學們舉辦了歡送會，并為大家發放工作獎勵近一萬五千元，在歡送會上，每位同學都暢所欲言，真誠的感謝學校提供了這次難得的實訓機會，與大家分享了這一個月里自己的成長。在同學們看來，這不僅僅是一次實訓體會，更是人生的一筆財富，對一生的職業規劃都將產生重大影響。本次實訓準備充分、組織成功、效果明顯，這都離不開領導的大力支持和全體學生的不懈努力。同時，也在實踐中證明了綜合實訓的重要性和正確性，為了達到人才培養的目的，我們會再接再厲設計更好、更實用、更有意義的實訓，開拓學生視野、轉變就業觀念，為大家提供更優質的機會！
綜合實訓報告 篇15
一、實訓的目的
物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
二、實訓的基本內容
（一）總經理
1。物流設備
首先公司注冊，購買或租憑倉庫，購買車輛，購買叉車，招聘司機。
2。線路管理
開通公司運送的路線，短程，長途都要開通，這樣公司能接到更多的訂單。
3。報價管理
運輸過程中的成本給予客戶合理的報價，最好做到客戶既能接受，自己又賺得多。
4。合同管理
給公司找好固定的客戶，簽訂合同，這樣就可以長期有客戶需要運輸。
5。廣告管理
做好宣傳工作，要留下具體的聯系方式，方便客戶聯系。
（二）調度中心
總經理接受訂單，訂單受理，送到調度中心，由調度中心生成計劃運輸單，把日期較短的運輸單派到運輸中心，運輸中心對運輸單派車處理，給客戶發貨。托運單暫存入庫，把時間較長運輸單的貨物暫存入庫，等待處理發貨。托運單信息發布，一些大型運輸公司做不了的訂單可以發布信息，讓第三方物流公司承接。
（三）倉庫中心
倉儲中心接到訂貨單進行入庫處理，倉庫庫位設定為：內位、外位、側位、停車位。出庫：接到提取訂單，按照貨物訂單的數據分別提出貨物。入庫：接到訂貨單，按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理：定期對貨物進行整理核對。貨物移庫：庫房庫位不充足時，把一種貨物在元庫房移送到另一個庫房里。倉庫盤點：每月月底核對倉庫貨物。
（四）運輸中心進行運輸單派車處理，給預分配車輛。運輸單到貨確認。回程車調度，發布回城車信息，與回城車聯系，進行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。
三、實訓中遇到的問題及解決方法
價格怎樣才會最優
這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我的銀行帳數竟然是負值，而且數值很大。那時我就想怎么樣才能解決問題，當時價錢已經很高了不會出現這種問題的，但后來我才知道，而是自己規劃得不合理，甚至缺少規劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系，怎樣做自己的信譽度會提高，業務量會增大等等。
四、個人體會
通過這次的實訓，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關系統的業務操作，了解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是了解了不少專業知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。
同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！
綜合實訓報告 篇16
系部鐵道工程系
班級鐵工0902
姓名呼文廣
指導教師劉小燕
完成日期20XX.12.23
一、鐵路的發展概況及特征
世界鐵路發展史，大體上可分為萌芽期、蓬勃發展期、衰退期和復蘇期4個時期。20世紀20至70年代將近半個世紀長的時期內，由于多種運輸方式與鐵路的競爭，特別是汽車工業和航空工業的崛起，世界鐵路從總體上說處于萎縮和停滯狀態。新中國成立前中國最值得驕傲的鐵路—京張鐵路，是由中國人自己主持、設計并施工修建的鐵路，詹天佑在青龍橋車站設計了“人”字形展線方案，很好地解決了地形、地質復雜和降坡的問題。如今經過10多年的高速鐵路建設和對既有鐵路的高速化改造，中國目前已經擁有全世界最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網，已經是世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家，和以前不可同日而語。
二、鐵路線路
1、鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎。鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。線路的平面由直線、圓曲線以及緩和曲線組成。其中圓曲線基本組成要素有：曲線半徑R，曲線轉角α，曲線長L，切線長度T；鐵路路基特點：1)是鐵路線路的重要組成部分，在整個鐵道工程中占有很大比重；2)鐵路路基采用天然土、石構筑，暴露于大自然中，不斷受到侵蝕、破壞。路基的斷面形式：路堤、路塹、不填不挖路基、半路堤、半路塹、半路堤半路塹。路基是由路基本體和路基附屬設施兩部分組成。在路基、橋隧建筑物修成之后，就可以在上面鋪設軌道。軌道由鋼軌、軌枕、聯結零件、道床、防爬設備和道岔等主要部件組成。鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導車輪的運行方向，因而它應當具備足夠的強度、穩定性和耐磨性。軌枕的作用是承受鋼軌的垂直力、水平力傳遞這二力給道床和路基，保持鋼軌方向、位置、軌距。道床的作用是承受來自軌枕的壓力，均勻的傳遞到路基，提供軌道的橫、縱向力，保持軌道的穩定，提供軌道彈性，減緩、吸收輪軌的沖擊、振動，提供良好的排水性能，減少路基病害,便于軌道養護維修作業。
三、鐵路信號與通信
1、鐵路信號設備是鐵路行車的指揮與控制系統。它在保障行車安全，提高行車速度和行車密度，提高運輸效率和改善行車工作人員的勞動條件方面具有重要作用。鐵路通信設備是鐵路經營管理的信息系統，它對組織鐵路運輸、指揮列車運行、確保鐵路各部門之間聯絡和為旅客提供各種服務方面發揮著重要作用。顯示信號與實現通信的設備包括鐵路信號、聯鎖、閉塞等設備，統稱鐵路信號設備。其主要作用是保證行車、調車工作的安全和提高鐵路通過能力。對增加鐵路運輸經濟效益、改善鐵路職工勞動條件也起著重要作用。
2、鐵路信號的分類按接收信號的感官可分為：視覺信號和聽覺信號兩大類；按發出信號的機具能否移動可分為：固定信號、移動信號和手信號。在所有鐵路信號中，由固定信號機發出的視覺信號是最常見、最主要的信號。進站信號機的作用主要用來防護車站；出站信號機的作用：在人工閉塞區間，指示列車可否發車，保證發車進路上的道岔位置正確，進路上無車，沒有建立敵對進路，進路已經鎖好，運行安全、在半自動閉塞區間，指示列車可否占用區間，進路和區間無車，進路上的道岔位置正確，沒有建立敵對進路，進路已經鎖好，運行安全、在自動閉塞區間，指示列車可否占用站外的第一個閉塞分區，進路和第一個閉塞分區空閑，進路上道岔位置正確，沒有建立敵對進路，進路已經鎖好，運行安全
四、鐵路車站
1、我們把設有配線辦理列車到發、會讓、越行、解編及客貨運業務的地點稱為車站。車站是辦理旅客運輸與貨物運輸的基地，是鐵路和旅客、貨主聯系的紐帶，還是鐵路運輸的基層生產單位。其中車站根據它們所擔負的任務量和在國家政治上、經濟上的地位，共分為六個等級，即：特等站、一、二、三、四、五等站。車站按技術作業的不同可分為編組站、區段站和中間站。編組站和區段站總稱為技術站。按業務性質又分為貨運站、客運站和客貨運站等等。
2、中間站的作業有列車的到發、通過、會讓和越行；旅客的乘降和行李、包裹的承運、保管與交付；貨物的承運、裝卸、保管與交付；沿零摘掛列車的車輛摘掛和到貨場或專用線取送車輛的調車作業，區段站的作業：客運業務、貨運業務、運轉作業、機車業務、車輛業務，編組站的主要任務和作用：解編各種類型的貨物列車；
五、鐵路機車車輛
1、鐵路車輛是鐵路運輸的重要設備，鐵路車輛按用途可分為客車和貨車兩大類，鐵路車輛一般由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置等五個基本部分組成。為了保證行車安全，滿足運行的列車或移動的車輛減速和停車的要求，機車和車輛都必須裝設制動裝置。空氣制動機的組成：三通閥；緩解閥；副風缸；制動缸；遠心集塵器；截斷塞門；制動主管；折角塞門；連接器；車長閥；制動支管；軟管；安全閥；降壓風缸；空重車轉換手把。空氣制動機的工作原理：增壓（充氣）緩解作用、（減壓）制動作用。為了表示車輛的類型和特征，滿足使用、檢修和統計上的需要，方便車輛的管理，每一鐵路車輛均具備規定的標記。車輛標記類型：國徽、路徽、車號、定期修理標記、配屬標記、自重、載重、容積、車輛全長及換長、特殊標記
2、車輛定期檢修是按照規定的期限，對整個車輛或車輛某些部分進行全部或部分的檢修；為使車輛經常保持良好的技術狀態，在定期檢修之間的運用期內，還必須對車輛進行日常檢查和維修工作。
3、內燃機車是以內燃機作為原動力的機車。內燃機車按傳動方式的不同可分為電力傳動內燃機車和液力傳動內燃機車兩種類型。電力機車的牽引動力是電能，但機車本身沒有原動力，而是依靠外部供電系統供應電力，并通過機車上的牽引電動機驅動列車前進。電氣化鐵道由牽引供電系統和電力機車兩部分組成。牽引供電系統主要包括牽引變電所和接觸網兩部分。
六、動車組
動車組是城際和市郊鐵路實現小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全，可靠、舒適為特點備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸的青睞。我們通常看到的電力機車和內燃機車，其動力裝置都集中安裝在機車上，在機車后面掛著許多沒有動力裝置的客車車廂。如果把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。
動車組有兩種牽引動力的分布方式，一種叫動力分散，一種叫動力集中。但是現在一般都采用動力分散的動車組，其優點是,動力裝置分布在列車不同的位置上,能夠實現較大的牽引力,編組靈活。由于采用動力制動的輪對多,制動效率高,且調速性能好,制動減速度大,適合用于限速區段較多的線路。另外,列車中一節動車的牽引動力發生故障對全列車的牽引指標影響不大。動力分散的電動車組的缺點是:牽引力設備的數量多,總重量大。動力集中的電動車組也有其優點,動力裝置集中安裝在2～3節車上,檢查維修比較方便,電氣設備的總重量小于動力分散的電動車組。動力集中布置的缺點是動車的軸重較大,對線路不利。
通過這幾周的學習，使我對這門課不僅進行了鞏固，更是學習了之前沒有涉及到的一些方面，尤其是在理論方面，而且對以后的工作更是有著積極的作用。
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