公司副經理年終述職報告2篇
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公司副經理年終述職報告1
各位公司領導，各位同事上午好！
非常感謝總公司和通訊導航公司公司對我的信任，給我這次匯報一年來工作的機會。20xx年的歲末即將過去，一年的學習、工作，時間并不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。近半年來在總公司領導的信任和通訊導航同事的關心、幫助下，使我很快的適應了新的工作崗位，完成了從一個純粹的軟件技術人員向技術、管理人員過渡的過程。
非常感謝張總、單總和人力資源部，讓我邁出從技術人員到公司副經理過渡的第一步。四月初，在他們的指導和幫助下，我完成了《實施神龍達客戶關系信息化管理（CRM）可行性方案》。該方案從汽車行業實施定向客戶關系管理、公司業務流程設計、實施精細化銷售等方面對神龍達實業各分公司的客戶關系管理進行了分析說明，指出了目前我們企業管理的瓶頸，即工作流程不清晰、客戶信息分散在業務人員手中、部門分工協作責任劃分不盡明確、相關人員的工作流和信息流沒有統一的平臺共享等。這個方案為今后的管理工作提供了理論依據。
作為市場部分管領導，今年初我們就制定了工作目標，即終端產品銷售、市場調查、市場開發市場滲透、反饋客戶需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作。我尤其要感謝公司市場部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了汽車美容中心、汽車銷售商、行業用戶等分銷商的合同規范管理工作。配備專門的人員對分銷商進行業務輔導及培訓，并在安裝售后部的大力配合下，使業務區域進一步擴大，特別在“非典”期間，大家工作盡職盡責，都圓滿的完成了公司制定的月度計劃指標，使公司的業務穩定增長。截至目前，我們已完成本年度營業收入x萬元，實現利潤x萬元，營業收入比去年翻了一番，利潤比去年增加x萬元。
作為市場開發部門的一員，我們要有開拓精神及創新意識，20xx年我們與中國人保合作，推出裝GPS免五年盜搶險及買保險送GPS政策，開創了島城車載GPS銷售的馬太效用；20xx年我們又創造性的提出加強與銀行金融部門合作控制汽車貸款風險，取得了良好的效果，同時又促進了神龍達汽車管理公司的風險控制工作的開展。所有這些都是我們通訊導航公司全體員工創新智慧的結晶，再次我要感謝公司市場部的全體員工，是你們創造了我們公司今天的輝煌。展望20xx年，我想我應該從以下幾個方面來開展我們市場部的工作：
一、加強市場推廣、宣傳力度。
在鞏固現有的市場份額基礎上，加強市場滲透，運用各種有效促銷方式或商務手段，確保市場的占有率；制定市場宣傳策略，監督廣告投放，實施媒體傳播計劃，制定并實施活動方案。負責商品廣告的費用預算，并對公司廣告品等宣傳材料進行審查，并及時評估廣告效果，并及時做出調整；開展對外與服務相關的宣傳、公關活動，及時準確掌握社會公眾對公司的意見，并反饋到公司，進而提出對策。
二、負責在區內建立、健全營銷網絡。
完善客戶資料的建立、保存和分類管理，負責客戶情況收集、調查，協助客服中心進行客戶滿意度的調查，最大限度地滿足用戶需求；經常開展市場調研與預測工作，及時掌握市場行情動態、價格趨勢，監控競爭對手，對重大市場變動和政策變動情況及時分析、總結并提交公司決策層進行決策；建立客戶關系典型數據并對客戶關系資源進行協調，建立完善合理的獎勵機制調動銷售人員工作的積極性。
三、落實每周業務例會制度，做好員工培訓、交流工作。
明年我們會加大市場部業務人員，對新進的人員進行全面的培訓，使更多的優秀年輕人加入到我們這個團隊中來。我們要對每周舉行業務例會的任務進行落實，做到目標明確、責任到人，保證預期目標的實現。
我們技術部伴隨著GPS監控中心也走過了兩個年頭，對于從前取得的成績，我向付出辛勤勞動的中心人員及軟、硬件維護人員表示感謝，是他們為我們今天中心的穩定運營提供了堅實的保障。在這新的一年開始之際，特別是隨著神龍達車城的即將投入使用，技術部也要面對新的任務，即配合重慶路汽車城的信息化建設規劃并實施我們的企業發展藍圖。下面我將從以下幾個方面對20xx年的技術部工作進行部署。
一、確定通訊導航公司技術部20xx年的工作目標
1．為神龍達信息化建設服務，配合總公司、分公司完成各種管理系統平臺的開發、搭建以及培訓維護。
2．完成GPS監控中心及分中心軟、硬件的技術支持，定制開發符合我中心運營模式的呼叫中心；
3．負責神龍達網站的建設、維護與更新，并盡我們所能開發符合我們神龍達實業公司業務流程的網上電子商務軟件，最大限度的配合我們兄弟單位做好銷售服務工作。
4．維護、鞏固GPS中心入網客戶，為客戶提供更好的增值服務，加大服務費催收工作，使監控服務中心成為新的利潤增長點；
5．在通訊導航公司統一的業務戰略指導下，廣泛尋求和建立技術增值合作伙伴關系，根據車載GPS面臨的市場／客戶需求進行定制開發中心系統軟件和提供可行性方案，配合市場部人員完成項目的方案設計，拓展公司業務范圍，提高市場占有率。
6．在完善對神龍達重慶路車城弱電及信息化集成設計的基礎上，積極參與招投標方案確定、項目實施進度控制及現場施工監理工作。
7．負責神龍達各公司內部辦公平臺的搭建、調試、運行、維護等工作。負責神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。
二、合理配置人員，保證項目實施
軟件部人員為適應當今軟件行業發展的潮流，必須掌握新技術，公司要對大家定期的進行技術培訓，還要兼顧車城建設及監控中心職能，為此我將建議技術部明年工作分為以下幾個小組來協同實施：
1.系統維護小組
負責整個GPS監控中心建設、搬遷、軟件升級、數據維護等工作以及神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。人員定為兩人：組長—鄒積毫；組員—張中偉
2.B/S結構開發小組
負責神龍達B/S類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達客戶管理系統（CRM）、神龍達網站、神龍達網上OA管理審批系統、神龍達通訊導航營業管理系統等。人員定員三人：組長—張聿津；組員—杜浩田、張中偉
3.系統集成項目實施及客服中心技術支持小組
負責神龍達車城信息化建設的軟件設計并實施；負責配合公司市場部的客戶需求調研，設計服務中心可行性方案并具體實施。人員定員四人：組長—張中偉；組員—張聿津、杜浩田、鄒積毫
4．C/S結構開發小組
負責神龍達C/S類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達車城物業綜合管理系統、通訊導航公司用戶計費系統、神龍達人力資源管理系統、神龍達汽車租賃公司營業管理系統等。人員定員三人：組長—杜浩田；組員—張中偉、其他暫缺。
職工培訓工作是人力資源開發、干部隊伍建設與企業文化建設的重要內容，通過培訓，可以統一目標、統一認識、統一步調，提高企業的凝聚力、向心力和戰斗力。樹立學習風氣，不懂得要問，不會的要學。時間是有限的，尤其是從事我們IT行業的，計算機技術的發展日新月異，一天不學習就會落后，因此現在我們在座的每位職工都應該要樹立時間意識、競爭意識。公司愿意為各位創造學習和培訓的機會，使大家提高本專業知識與技能，大家才能有創造性的智慧，企業才能在市場經濟大潮中利于不敗之地。
各位領導，我是今年下半年才充實到總公司管理崗位的新人，雖然有些工作的成績，但在管理工作中還有許多欠缺，集中體現在以下幾個方面：
一、工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工
由于本人性格原因，我管理的部門內部管理卻沒有一個好的秩序。員工遲到、早退等現象嚴重，上班時間聊天或干私事造成工作效率不高。我作為主管經理，在過去的幾個月里都沒有做好這方面的工作，大家晚來一會，早走一會，甚至打個電話就不來了，上班時間也經常干別的。以前我一直不好意思來管，為什么呢？因為我們是好朋友、都是哥們，希望他們自覺、自律，但事實上他們做不到，因此才造成這個現狀。前段時間通過總公司學習A管理模式我認識到：縱容是管理的大忌。人最不可缺的氣度是寬容，但企業不是。把人情賦予企業管理之中是中國企業文化的一大底蘊，但也是一大傷害。縱容別人的同時，我們也學會了縱容自己。而管理在縱容中失去威嚴，公司在縱容中失去生機。公司的職工在一起不是為了聯歡，而是為了利益。拿“人本管理”作為縱容的托辭是要不得的，沒有責任與權力的管理是荒唐的`。今天你縱容了一個人，那么你明天則不得不縱容他人。縱容似乎也可以收買人心，但“賣”掉的可能是企業的尊嚴和資產。為了自己的將來，我不能縱容自己；為了他人的前程，我也不能縱容他人。在新的一年里，我希望大家互相監督，公司的管理靠的是制度而不是人情！
二、職工的激勵機制有待于完善與加強
通訊導航公司成立之初，由于沒有同業的運營及銷售經驗，對市場開拓方面處于空白，再加上公司的主要業務是面對本集團內部各展廳銷售，因此其職工銷售提成僅考慮車行銷售顧問。20xx年隨著我們對外市場的拓展，其員工的激勵分配體系需要從新考慮，由于初期對外銷售尚未形成規模，故沒有將此管理問題引起足夠的重視。在加之市場同業銷售政策的變化，我們在討論此問題時已明顯滯后于同業。通過今年底的總結，我們廣泛征求了公司各管理層的意見，已經確定了來年獎金、提成分配政策，希望來年能通過此激勵政策來帶動大家工作的積極性，使我們的銷售及服務水平再上一個臺階。
三、中心服務及安裝售后工作需要提高
GPS監控服務中心使我們為用戶服務的核心部門，它的服務質量直接影響到我們企業的商譽及市場份額，因此強化中心服務已是我們來年的首要任務。經過近兩年的運營我們已經積累了一些經驗，我們有信心將監控中心的服務進行標準化、程序化，以優質的服務贏得客戶的信賴。
由于公司沒有固定安裝場所及GPS終端產品沒有統一安裝規范，，加之安裝人員專業性培訓力度不足，使我們的安裝工作一直滯后于公司的發展需要。今年雖加大了安裝人員，但人員之間安裝技能有差距，所以造成了一些安裝事故。作為管理者，我們是有主要責任的，20xx年隨著我們營業處及車城營業廳的建立，我們有信心加強這方面的管理，進行上崗前的規范化培訓，使安裝技術普遍提高，保證安裝及售后維修質量，為公司明年的發展提供堅實的保障。
同志們，20xx年即將過去，在這一年里我們有過辛勤勞動的汗水，有面對艱難市場拓展時的無奈，有過公司業績迅速提高時的自豪，回顧歷史、展望未來，我們是一個團結的集體、具有團隊精神的集體，一支能夠打硬仗的隊伍。新的一年里，我們要有更強的責任心與使命感，積極投入到各自的工作崗位中去，我們才能把神龍達通訊導航公司建成青島地區最具影響力的汽車服務呼叫中心。
展望20xx年，我們的目標是：營業收入突破xx萬元，利潤突破xx萬元。我想只要我們保持積極的工作熱情，總公司及兄弟單位的大力支持，正確把握市場規律，我們的目標一定能實現。
以上是我的述職報告，我會努力配合公司各個部門制定具體的責任目標，請各位領導和在座的每位員工進行監督。
謝謝大家！
公司副經理年終述職報告2
20xx年是公司經歷總廠專業化重組，完成內部產業結構調整，正式步入市場，迎接競爭挑戰的第一年。一年來，我在總廠、工程公司各級領導的帶領下，緊密團結機械制造公司黨政班子成員，依靠公司全體員工的智慧和力量，對內堅持求真務實、埋頭苦干的作風，強化生產經營管理，打牢生存根基，努力營造團結向上、奮發有為的企業環境；對外發揚艱苦奮斗的創業精神，努力拓寬市場空間，積極培育有利于企業持續發展的市場體系。下面，我將200年自己主管的幾項工作向各位代表做以簡要匯報：
一、生產能力顯著提高，經營指標呈攀升態勢。
經過公司全體干部職工的艱苦努力，公司完成經營指標8971.16萬元，創造了歷史最好水平。承接并圓滿完成了石化公司120萬噸/年加氫改造項目、總廠復合肥裝置建設、化工二廠丙烯腈、裂解后分離和高壓聚乙烯等重點項目的設備制造任務；外部市場方面，主要完成了大連齊化設備、青海格爾木煉油廠三旋的制造任務。全年制造加工總量252472臺（件），4368.63噸。其中容器197臺，948噸，產值1526.56萬元；塔器37臺，565.87噸，產值1013.54萬元；換熱器118臺，641.7噸，1300.69萬元；換熱器管束52臺，257.24噸，產值622.68萬元；空冷器管束45臺，294.38噸，產值575.74；三旋9臺（件），19.637噸，產值162.8萬元；加工配件252014件，432.13噸，產值1180.83萬元；橋架705噸，產值649萬元；其他項目1149.59萬元。
二、營造穩定環境，夯實產業格局。
一年來，我從加強形勢任務教育入手，積極向職工講情形勢、明確任務，研究制定措施、消除制約發展瓶頸，在公司上下形成了同心同德，共謀發展的良好局面。廣大干部職工關心企業的前途和命運，考慮企業的生存與發展，主動為企業的生存獻計獻策，積極為企業的發展出力流汗。我們以容器制造、換熱設備制造、分離設備制造、工藝配件加工、塔器配件加工、閥門修造、橋吊檢測、轉子實驗及金屬構件加工制造，9個業務板塊構建起的企業新架構，經過一年來的實踐、運行，基礎得到了很好的穩固，各業務板塊經受住了市場的嚴峻考驗，正在向我們訂立的產品專業化、規模產業化、結構最佳化、效益最大化目標穩步邁進。南區的激光加工中心、閥門制造廠和容器制造廠，一舉扭轉了虧損局面，實現盈利。換熱設備制造廠和容器制造廠兩各單位，產值均超過了萬元以上，創出了有史以來的最高記錄。
三、加快“三高”項目實施步伐，努力提升核心競爭能力。
作為集團公司確立的做大、做強項目，高效換熱器、高效塔內件和三級旋風分離器，已經成為了公司提升核心競爭能力的支柱型業務，得到了總廠機動處、設計院和各科研院所的權利支持。，我積極與上級主管部門和設計部門溝通、聯系，努力做好論證工作，組織研發中心、生產裝備部門的技術人員，全力以赴加快項目的實施步伐，截止年末，共安裝設備47臺，完成項目總量72%。塔內件和高效換熱器2條生產線目前已完成了前期的調試工作，具備了開車投用條件；三旋生產線于今年的4月份將進入調試階段，上半年就可以全面投入使用。三個實驗室的設計工作進展順利，在北京大學澤華公司、華南理工大學和石油大學技術力量的推動下，研發中心正在對設計方案做進一步的補充、完善。我預計，該項目在今年將全部竣工。
四、規范材料管理，理順物流程序。
一是指導和組織物資供應站以強化管理為主線，以健全完善各項管理制度為出發點和落腳點，先后實施和推行了《公司物資管理規定》、《物資供應工作程序》、《通用物資檢測過程控制程序》、《物資管理考核辦法》和《物質供應站工作考核辦法》，明確了各崗位、各工種的職責權限，推進了物資管理的制度化和規范化運行。
二是將基層單位庫房全部劃歸到供應站，實現了材料的集中管理和統一調撥。針對分庫保管員業務不熟練，庫房管理及賬目不規范的實際情況，組織供應站一些業務能力強的老保管員，分包基層分庫，從建賬、物資擺放教起，系統地講解了常規的收發、存儲知識。經過幾個月的理順，基層分庫有效地保證了生產用料的及時供應，走向規范化的運行軌道。
三是堅持材料與材質證件同步手續。生產過程中，我發現部分材料的材質證件不能隨實物及時到位，尤其是承接緊急任務時，生產單位為確保工期，按時交貨，未接到證件就開始了加工生產，極容易給產品留下質量隱患。
經過多次研究，我組織制訂和實施了《進廠材料復驗暫行規定》，在材料入庫和進入加工現場前，質管部門與供應站嚴格執行理化檢驗程序，發現證件不全的材料，計劃員立即跟蹤索要。遇到特殊情況時，按照iso9001質量管理體系要求，嚴格履行有公司主管領導批準的緊急放行手續。心得體會進入生產過程后，“材料檢驗卡”或材質證件跟隨工件運行至每道工序，而且要有責任人的確認簽字，證件沒有到位的任務嚴禁開項生產。
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