車間調查報告
在我們平凡的日常里，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的車間調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間調查報告1
社會實踐是開啟我們踏入工作，適應社會的鑰匙，是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢？我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學到的變成自己的。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。今年暑假我跟隨同學一起來到廣東河源永勤實業有限公司進行為期一月的社會實踐。
這里的環境算是良好，綠化做得蠻好的，員工宿舍樓也還行，跟學校差不多，飯堂伙食也是和學校差不了多遠，這讓第一次打工的我感覺不那么陌生，也沒有太過悲觀的一面感受。我的暑假工就在這拉開了序幕。
進了工廠，首先要做的是跟隨人事部的工作人員進行安排住宿，學習舍規，了解周圍的環境，登記配發廠牌，然后是為期一天的進廠培訓，所謂的培訓，只不過是聽老員工給我們講工廠里的安全事宜，注意事項，體檢。讓我最好奇的是簽勞動合同。沒進過工廠，沒打過工的我，從來都不知還有勞動合同這回事，還是一式兩份，還得按手指印，在按手指印時，我和我的同學都感覺像電視劇里簽賣身契一樣，總感覺自己把自己賣了。不過這讓我知道了工廠也要具備一定的法律規定，國有國法，家有家規，工廠也有屬于它的廠規和舍規。“無規矩不成方圓”這個至理名言再次讓我體會到規矩的重要性。
第二天晚上我們開始上夜班了，不知那個車間里有什么值得我發掘的呢？穿上了指定派發的廠服，工帽，一大群人馬到了車間，第一件事無疑還是聽講注意事項，然后跟老員工學習。學會了，我們得自己做了，坐在工位上，有點緊張，有點茫然，因為我們做的事玩具槍，我的工位是檢測，檢測一個小零件，然后再給零件涂潤滑油，一晚上下來弄得手上衣服上全是油。當看到自動顯示屏上的數字和拉上流動的貨物就有一股小小的自豪感油然而生。
通過這次打工我也學到許多。在實踐的這段時間內，我感受著工作的氛圍，體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的，在這里，沒有人會告訴你要做什么，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
我想我們的社會實踐活動就是這樣一座橋梁，它引導我們的'學生去更多地認識和接觸社會，幫助我們這些在校園中成長的大學生完成由校園走向社會，由書桌走向辦公臺的轉換，避免了大學生在初入社會時所發生不知所措，真正地把大學生的教育與社會的就業相結合，培養符合社會需求的高素質人才。社會告訴我們：我們在今后的三年大學中，不僅要學習，而且要全面提高自己的能力！讓自己稱為對社會有用的人才。
車間調查報告2
20xx年3月16日9時20分左右，**公司采礦車間650水平發生一起排險掉塊砸傷事故。經公司事故調查組對事故現場及作業人員進行調查分析，現將調查情況報告如下：
一、事故經過
20xx年3月16日8點班，跟班經理張**組織召開班前會，會后跟班經理張**和跟班主任彭*同員工一起下井作業。
大約9時左右，出料組帶班長張*和趙*、候*來到650水平22-23穿作業地點。同時跟班主任彭*到達此處查看礦料，并對張*說：“料不錯，先把險排好，好好出料。”帶班長張*對作業地點CO濃度進行檢測，在彭*的監護下開始從第一裝運巷口至漏斗作業面檢查頂幫排除險情，又從作業面向外檢查排除。9時10分左右，該作業面險情排完，并填寫了準入簽證單，準備開始出料作業。
彭*監護排完險先后，就和代料工趙*一起去領鉆桿。張*和候*出去拿工具，在回作業面時從第二裝運巷口進入，路上張**發現穿巷口頂部上有一處小險。于是張**將工具放到作業面后，就獨自拿排險桿去處理，在排除小塊險石時，傍邊的一大塊碴石脫落，將風管、水管和電纜線一起砸下，張*下意識的往后退了一兩步，有部分碴石砸在其雙腿上。
9時20分左右，彭*返回到22穿溜井處與張*、張*相遇，張*突然聽到“哎吆”一聲，看見下盤鑿巖巷口有人被砸倒。于是三人立即往過跑，看見張**的雙腿被一大塊碴石壓住（約1.3*0.8*0.3M），三人立即組織其他人員將石塊抬開，并找來排椅，將傷者張**抬到排椅上平躺下。
張*立即跑去向跟班經理張*匯報事故，張*接到報告后，立即安排安安全組長張***等人用井下送人車輛將張**送至地表，并向馬*經理匯報。同時將傷者張**被送往東崖底醫院進行了初步處理，后轉送往長治市第二人民醫院治療。
二、傷者情況
1、傷者：張**，男，現年41歲，系黎城*村人，現任一分公司采礦車間出料班組帶班長。
2、受傷情況:
①開放性左脛骨平骨骨折伴腓骨總神經挫傷；②右股骨下段骨折；③左恥骨下支骨折。
三、事故類型
排除巷道頂部活石時，一大片離層碴石冒落發生砸傷事故，屬于冒頂事故。
四、事故性質
事故發生是操作不當造成，屬于責任事故。
五、事故原因分析
1、直接原因：張**在排除頂部活石時，旁邊大塊碴石脫落砸傷雙腿，是事故的直接原因。
2、間接原因：
①張**在排險前沒有認真觀察確認險情周圍的安全情況，排除險情時站位不安全，是事故的主要原因。
② 張**安全意識不強，處理險情時不能單獨作業，在沒有監護人的情況下冒險盲目作業，是造成事故的重要原因。
③班前檢查存在漏洞，沒有對作業面周圍及安全通道的頂幫進行全面排查。發生事故的地點是22穿第二裝運巷口，也是作業人員出入的安全通道，但班前只是對車輛和人員出入的第一裝運巷至1號漏斗的頂幫進行排查處理，導致張**和侯雪波拿工具從第二裝運巷進入時發現險情，而在無監護下冒險作業，也是事故的一個原因。
六、事故責任及處理建議
按照事故處理“四不放過”的原則，根據公司20xx年《安全目標管理責任書》及有關安全管理制度，對本次事故相關責任人進行責任認定并提出處理意見：
1、一分公司經理馬*是分公司安全第一責任人，對事故負有領導責任，對其罰款5000元。
2、當班跟班副經理張*（兼采礦車間主任）是當班安全負責人，對本次事故負有領導責任，建議罰款4000元。
３、跟班副主任彭*是當班車間安全責任人，對職工教育不夠，現場監管不到位，對本次事故負有現場安全管理責任，建議罰款4000元。
4、帶班長張**是班組安全生產管理第一責任人，安全意識不強，盲目違規排險作業，對事故負有直接責任，鑒于本人嚴重受傷，建議對其罰款500元。
5、根據簽訂的《安全目標管理責任書》規定，企管部扣除*采礦車間3月份全部安全工資。
七、防范措施
1、一分公司要開展事故反思討論，認真分析事故發生原因，汲取教訓，深刻反思，做好今后的安全生產工作。
2、強化安全意識教育，提高員工安全素質。通過安全生產會、班前會等形式開展安全意識、事故案例、崗位危險因素分析教育，班前會要重點強調當班作業地點的安全注意事項，提醒、警示作業人員班前中班班后注意安全，提升基層管理人員和員工的安全責任意識。
3、加強現場安全管理，嚴格落實帶班長作業簽證制度。班前必須認真進行安全隱患排查，對頂、幫存在的隱患必須在有監護的情況下安全排除，杜絕違規排險、盲目排險，防止排險過程中發生事故。
4、強化危險地段的安全監督檢查，特別是對巖層結構不穩定的礦房、裝運巷、漏斗等的頂幫要多檢查，多排除，同時要采取必要的支護措施保證安全。嚴處發現隱患不落實、不整改的負責人，確保發現一處整改一處，做到及時發現隱患消除隱患。
5、分公司領導要時刻高度重視安全工作，時刻把安全工作抓在手上，放在心上。采取強硬的管理措施，落實好各級安全生產管理人員的安全責任，強化生產與安全兩手都要硬的思想意識，把安全工作做到位，落實到實處。
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