社會調查報告

時間：2020-10-03 09:50:27 調查報告我要投稿

【推薦】社會調查報告集合八篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告與我們愈發關系密切，其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的社會調查報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【推薦】社會調查報告集合八篇

社會調查報告篇1

　　時間匆匆，一晃一個學期就過去了。只是，今年的寒假不同于往年，剛到家不久，我就來到xx省糖業發展有限公司xx農業分公司報到了，最后被安排到xx隊任秘書助理。短短一個月的實踐時間，卻讓我收獲良多。雖然我已經是一名大學生了，可是在此之前，我并沒有參加過社會實踐活動，更沒有切身體會到工作中的酸甜苦辣。而這次的實踐活動，恰恰是填補了人生道路上的這一塊空缺。

　　首先，我感受到的是農村的改變。一開始因為工作的地點在農村，心里就有些擔心能不能很快地適應那里的環境。一路上，只見一條條筆直的大道，一幢幢新建的樓房，還有和煦的陽光，清風陣陣，真懷疑車子是不是走錯路了。再加上今年甘蔗的價格都比較可觀，由以前幾十塊一噸到現在的五百多一噸，辛勤的勞作也算得到了收獲，蔗農的生活質量和生活水平也比較樂觀。再加上水利工程的興修，蔗農就不必再那么擔憂旱澇的影響，也不再像過去一樣“看天吃飯”。

　　然后就是到位之后，自身的工作帶來的感受。當我第一次將數據制成表格，將資料編排整理成份拿在手上的時候，我真的是很開心，終于可以運用所學的知識做事了。在開心的同時，也意識到還有很多我不懂的東西，而且這些東西老師也不會在課堂上傳授給我們。而且，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。只有親身去實踐、體驗，才能切切實實地把事情辦好，而不是紙上談兵。在單位和在學校的要求也有所不同，在學校里，犯一些小錯誤可能問題不大，比如回答問題沒答對，只要找出自己的問題所在，認真學習就能解決：而在單位里面，就很可能因為個人在細節上的差錯，牽一發而動全身。但相同的是，原則很重要，要遵守相應的規章制度，做好自己的本分。還有一點就是要想別人學習，尤其是前輩們，盡管前輩們的學歷不一定很高，但是他們工作起來的認真和細致，以及面對各種事情的從容淡定都值得我去學習。初出茅廬，有很多事情我不懂得如何去處理，于是，我常常在閑暇時刻觀察前輩們遇事是如何處理的，然后自己揣摩要是換作是自己又該怎么做，實在想不通的時候，會誠懇地向前輩請教。再者，政治書上說的“科學技術是第一生產力”，也在這片土地上闡述著。不是在什么高科技的研究室，就是在一片土地上想要不斷發展，也必須依靠科技的力量。從甘蔗品種的改良、肥料的配方到機械化的開展，哪一點都離不開科技與創新。1月24日，華南農業大學歐穎剛博士、楊丹彤老師以及甘蔗機械化生產體系專家等人，在曾志強副總經理的帶領下，參觀考察華海分公司甘蔗機械化收獲與種植，針對當前狀況進行討論研究并給予建議。

　　一個月的時間不長，這次的時間內容與本人的專業知識也關系不大，但是就是在這么一個月里面我感覺自己真正長大了，我學會了許多許多，而且這些東西書本上沒有，學校里老師也不會教。“實踐出真知”，希望以后通過更多的實踐活動，不斷提升自身能力。

社會調查報告篇2

　　經過一段時間的調查，初步得出了這些老大難問題

　　1.基礎設施建設滯后，村舍規劃不合理。

　　2.社會保障覆蓋力度低，醫保問題嚴重。

　　3.經濟發展與社會發展不同步，文化娛樂設施與人員匱乏。

　　4.棄農轉工轉商過于迅猛，農地荒蕪，農業產量下降。

　　5.計劃生育工作難度大，受教育程度低。

　　6.相關農業科技人才缺口大，干部群眾關系冷淡。

　　針對問題我的一些解決方法和相關想法：

　　1.合理規劃村舍建設，規范農村房屋建設，加強公共衛生設施與精神文化設施建設，使鄉村環境更好更漂亮。尤其要加強普及科學，遏制迷信，徹底扭轉村風村俗。

　　2.大力覆蓋社會保障機制，切實加強農村醫療建設，不僅要耕者有其田，還要耕者有其醫，使廣大農民各方面的生活都有一個全面的詳細的保障。

　　3.加強農村教育系統建設，多從農民實際出發，多辦夜校和業余性質的培訓班，針對不同人群有的放矢的做好教育工作。

　　4.強制的法制化的推廣計劃生育工作，要加強宣傳與教育，讓農民真正感覺到多生劣生不僅增加了家庭負擔，更加重了社會負擔。龐大的人口是社會發展的一大阻力。

　　5.要建立新的農村科技人才引進與培養機制，從制度這個根本入手，加大財政投入，結合農村科技人才實實在在的利益。

　　6.至于農村的民主政治建設，則仍然是一個長期的復雜的系統工程。

　　需要說明的是，這仍然是一個初步的大綱型的想法，還仍然有待以后的繼續完整。

社會調查報告篇3

　　調查時間：20xx年11月10號

　　調查地點：南陽理工學院，南陽師范學院調查對象：理工及師院學生

　　社會主義和諧社會是我黨孜孜以求的一種社會理想，也是我們民眾所向往的一種理想。自古以來社會和諧就是我們中華民族的向往，因為在和諧的前提下我們的經濟能夠穩定發展，我們的國家才能不斷的繁榮富強，然而我們現在的社會并沒有達到和諧，時不時的我們就會接收到種種冰冷的現實讓我們意識到這社會依舊存在諸多問題，我們建設夢想中期待的“烏托邦”仍然任重而道遠。我們這次調查就是為了解大學生對于和諧社會的理解和對現在社會現象的看法出發展開的。我們調查小組在十一月十號對我校南陽理工學院和南陽師范學院（三十份）學生進行了調查，總計發放200份問卷并全部回收，其中有效問卷192份。通過此次的調查也對當代大學生對和諧社會的認識有了一定的了解。

　　一、大學生對對構建和諧社會的看法

　　什么是社會主義和諧？社會和諧了我們的社會是否會更安寧，我們的民族精神是否影響更加深遠？

　　在我們的調查結果中顯示有31.3%的同學認為當今的社會是一個的混亂的社會，有29.7%的同學則認為現在的社會已經淪落為腐敗的社會！而認為當前社會和諧的只占有12.5%，對于這個結果我不知道是同學們大都憤青還是出于對社會的不滿和抱怨，不過從這個結果表明社會的一些負面現象的沖擊已經讓我們大學生對社會多多少少產生了質疑，之所以會質疑也許還是來自與社會不良風氣，缺少公平等引起的。那么我們要建設和諧社會究竟要從哪方面入手呢？有47.3%的認為實現社會階層之間的和諧才是構建和諧社會的關鍵，階層之間沒有差別，沒有不公平，資源共享。有29.7%的認為要從調整社會結構入手來建設和諧社會，社會想要和諧我們的政治，經濟、文化，等各個領域都要實現和諧。還有10.9%的同學認為制度要創新以此來實現社會和諧，腐朽的制度應當廢除，新的充滿活力的制度替代老舊的制度。從這些結果看到大多學生也都認為單一的從某個方面的改善來構建和諧社會是行不通的，畢竟這個社會包含的是方方面面的內容，我們要構建和諧社會還是要在宏觀的'把握，各個方面都無法偏廢！

　　二、大學生對社會公平及公民道德的看法

　　實現社會公平是建設社會主義和諧社會的必備條件之一，可以說沒有社會公平就不會存在和諧社會，公平是衡量社會文明進步的重要尺度，維護社會公平涉及廣大人民根本利益。然而現在區域發展不平衡，貧富差距加大的現象越發嚴重！已經影響到了社會公平，有56.3%的同學認為現在各階層的收入差距過大，只有4.7%的同學認為現在的階層收入差距不大。我國的經濟目前正高速的發展，而階層收入的差距也在逐漸拉大！階層收入差距的加大導致社會階層矛盾的激化也給社會帶來不穩定的因素。

　　民意反映渠道的暢通也是反映社會公平的一個方面，有44.8%的同學認為目前的民意反映渠道并不暢通,而健全的民意反映渠道是聯系人民與政府之間的橋梁，能夠正確的了解政策的實施效果。在社會公平方面另一個重要的內容就是法律公正，在調查中當問到如果法律不公正時你會怎么做是有62.5%的選擇在守法的同時反映意見，爭取修改法律，只有8.3%的認為既然不公正就不在遵守。還有13.5%的人選擇不好的法律也是法也同樣會遵守。由此可見公民首先認可法律在社會中的重要性，而在遵守法律的同時也希望能夠得到公正的法律。依法治國是實現社會長久治安的重要保障，而法律的公平就是維護社會和諧的保障，因此完善民意反映渠道，保證法律的公正就是在促進社會的和諧。

　　前不久的“小悅悅事件”引起了廣泛關注，從而又對我們的公民道德進行一番質問。對于小悅悅事件的原因有50%的同學認為是由于社會信任度的危機，有42.2%的同學認為是社會道德的淪喪，說小悅悅家長沒能進到責任的占6.25%。我們突然覺得這個社會貌似越來越冷漠，見義勇為，幫助他人的傳統美德正在被漸漸淡忘。當在問及對愛心捐款活動的看法時有也只有38.5%的同學覺得應該積極的獻愛心，選擇量力而行的占44.3%，還有覺得是一種形式和欺騙手段的分別占了10.9%，6.25%，由此可見人們在選擇之前大多數人還是會考慮事情的本身對自己的影響，社會信任危機的存在也毫不留情的證實我國公民道德建設方面依舊存在許多問題，拜金主義，享樂主義，個人極端主義等都在影響著這個社會的風氣，因此加強公民道德將設是一項緊迫的任務，通過以德治國和依法治國相結合來來構建與社會主義市場經濟相適應的社會道德體系，對弘揚民族精神形成良好風氣有重要意義。

　　三、大學生對構建和諧社會面臨的壓力的看法

　　中共十六大（20xx年11月8日至14日）報告第一次將“社會更加和諧”作為重要目標提出，經過近十年建設的社會是否正在趨于和諧呢？在我們的調查中的數據顯示有47.9%的同學認為現在還不是和諧社會，有20.8%的則不清楚社會的現狀，只有6.77%的同學認為現在已經是和諧社會！可見社會和諧的景象并沒有沒有深入人心，和諧的建設依舊面臨壓力。在構建和諧面臨的最大壓力中同學們有47.9%的認為是由于就業和社會保障的壓力，有47.3%的則認為是由于文化多元化帶來的，有14%的認為是由于日益惡化的環境，只有9.9%的認為是社會治安的問題。現在社會就業壓力過大已經成為一個不爭的事實，許多大學生畢業就面臨著失業！一方面是由于我國的經濟結構沒有轉型吸收不了由于連年擴招而“批量生產”出的大學生，也由于高等教育的弊端使得畢業生只有空洞的理論卻不能聯系實際應用，所以大多學生并不滿足企業的要求。至于高等教育有44.3%的同學認為是沒有解決應試教育的弊端，有29.7%的覺得教育方式并不合適，也有15.1%的是感到沒有良好的師資力量和設備。百年大計，教育為本，如果我們的高等教育不能改進使之適合現在科技突飛猛進，技術日新月異的時代那么我們受教育的所學、所見轉眼便會落伍與時代！因此高等教育改革依舊是項艱巨的任務。

　　和諧社會的一個重要表現是社會保障制度的成熟，城市的社保體系相對農村較為成熟，有45,3%的同學認為農村合作醫療在解決農民看病難的效果上作用一般，有26%的則認為基本不能解決。只有5.2%的認為能夠較好的解決！社會保障制度是直接體現社會公平的一個方面，關乎民眾的切身利益，因此社會保障制度必須盡快完善，它不僅是社會穩定的需要還是社會和諧的直接體現。

　　我國這幾年發展高速的同時給環境帶來很多壓力，江河污染、土地沙漠化，在利用環境資源的同時并沒有做到到位的保護。調查中有49.5%的同學對當地政府環境保護工作并不滿意！對其滿意的只有3.64%。和諧的發展必然是可持續的發展，對環境的愛護才是持久利用的的前提。

　　四、大學生對不和諧因素原因及經濟發展看法

　　在構建和諧社會時面臨的諸多問題的原因有32.3%的同學認為是源于社會道德因素，有35.9%的認為是由社會主義市場經濟體制還不完善，有16.7%的認為是國家的政策的因素。我國自計劃經濟轉型為市場經濟之后我國的經濟得到了快速的發展，但我們的經濟體制依舊存在經濟結構不合理、分配關系尚未理順、農民收入增長緩慢、就業矛盾突出等問題，終究其原因還是由于我國經濟的發展和社會生產力還不能滿人民日益增長的物質與文化需要。不發達的生產力與不完善的經濟體制使得社會產生種種不和諧的因素。因此經濟的發展是社會穩定的基石，社會生產力是社會和諧的保障。對于和諧社會的經濟發展情況有48.4%的同學認為將會是穩定協調的發展，也有19.8%的同學認為將會持續高速發展，而不管經濟會是怎樣發展，它必然能夠滿足公民的物質需求，解決就業、社會保障、社會公平等系問題。因此經濟的發展生產力的提高是社會和諧的前提！

　　五、和諧社會建設之路

　　盡管建設和諧社會面臨著諸多壓力，不和諧的因素依舊存在，但是我們仍然滿懷期望，希望這個社會更加和諧、更加美好！也希望當今的大學生們能夠繼承建設和諧社會的艱巨任務。為和諧社會的建設做出一份貢獻！

社會調查報告篇4

　　摘要: 隨著時代的發展,各式各樣的汽車已經走進了千千萬萬的百姓

　　家中.然而伴隨其而來的是許多交通問題的爆發. 交通堵塞、.交通事故、公共交通問題、步行者問題（包括騎自行車者）、停車問題等等.其中交通事故的問題更是關系到我們廣大人民群眾的身家性命.而闖紅燈則是我們日常生活中最為普遍的一種導致交通事故的現象.闖紅燈可依據闖的對象大致將其分為兩種:一種是行人闖紅燈,一種是車輛闖紅燈。

　　關鍵詞:交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。

　　為了準確的掌握車輛與行人闖紅燈的現象,并找到合理的解決方法,我們展開了調查。

　　一. 調查的基本情況。

　　這次調查分為兩個階段，一是高峰期階段，二是普通時段。對于調查結果，我們大致分析了一下：

　　在高峰期的時候，因為車輛較多，所以違規的人比少，不過在車輛直行紅燈，轉彎綠燈的時，因為轉彎車輛很少，所以很多人抱有很大的僥幸心理，我們總是能看見馬路兩邊雖然是紅燈，但是還有一大群人在斑馬線上穿梭，還有轉彎車輛因為斑馬線上有人，沒有辦法轉彎的現象。雖然路口用4位協管員管理，但是很多人對他們的哨子聲不理不睬，照走自己的路。我們對一名協管員進行了采訪，他說“就是因為這條路車流量很大，人很多，違章違規的現象特別嚴重，所以我們才來管理，不過還是有很多人不聽我們的，對自己很不負責任。

　　在普通時段時，因為車輛較少，所以違規人數的比例更大了，更多的違規者，在車輛直行綠燈時，也在馬路上穿梭，更有甚者，竟然翻閱欄桿，連幾步路都不愿意走，選擇了“抄近道”的方式，十分危險。

　　二. 為何人們會闖紅燈

　　大多數闖紅燈的人都抱有僥幸心理。

　　(1) 大家闖紅燈都已經形成了一種習慣，別人闖，自己也闖，好像闖紅燈成為一種氛圍，一種習慣，沒有人提醒就不知道要遵守交通規則。人們都抱有僥幸心理，認為自己不會出事，不會這么倒霉，但是往往就是這樣的疏忽導致一個個悲劇。

　　(2) 大多數人都是借口有急事，趕著去某個地方，所以才闖紅燈。但是他們沒有想過，急這么幾秒，很可能造成的就是終身的遺憾。

　　(3) 對車輛的管理很嚴，查到就是200元的罰款，但是對于行人，盡管最近在各個路口有管理人員，還會有媒體拍闖紅燈的照片，放在路口展示，被交警查到，還要接受教育，或是義務勞動，但這些方法都是盛行一時，現在很少看見了，沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來，這也是人們有僥幸心理的一個原因。

　　(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。

　　(5)交通設施的不完善。

　　三.如何改變這種現象

　　采取了各個組員的意見,我們提出了以下幾個意見:

　　(1) 大力宣傳交通法規。

　　(2) 加大交警檢查力度,增加交通協管員。

　　(3) 提高市民自身的素質。

　　(4) 加強道路交通安全基礎建設。

　　四.小結

　　不闖紅燈,遵守交通規則,不僅僅是個人素質的表現也是一個人城市市民、一個國家國民素質的體現。通過這次社會實踐,對龍游十字路口的闖紅燈現象進行調查分析,從長遠考慮,可以采取上述的幾種方法,但為了響應創建文明城市的口號從短期來看,為了盡快改善龍游各個路口的交通狀況,增加交通協管員將是比較合理、有效的方法

社會調查報告篇5

　　調查時間；20xx年1月23日下午3時

　　調查地點：溫溪菜場和周邊商店，街道

　　調查內容：部分食品價格

　　調查方式：詢問，采訪，親身體驗。

　　前言：

　　當前，正是春節前期間，各部門也在歡渡春節。有人說：“這一年的辛勞賺來的錢，正是為了歡渡春節。”所以也就是說這是一年中花錢最多的一次節慶。于是趁勢我也走訪了溫溪菜場和周邊商店，當了回顧客，去親身體驗春節消費的感受。

　　近距離體驗

　　下午，我隨著人流進入了喧鬧的溫溪菜場，發現各種商品市場價格多少都有增加……

　　于是，我向攤主詢問了小白菜的價格，發現原來的小白菜是1.5元，現在漲到2 .5元，比原來增張百分之六十六點七。豬肉攤上掛出8.5元/斤的牌子，原來豬肉只要5.5元一斤，漲幅達55%，原來可以買1.5斤的錢現在只能買一斤。不僅肉和蔬菜有漲，糧油也油漲。比如色拉油從原來每斤3元漲到4元，漲了33%。粉干每斤也漲了5角錢，消費者表示還可以接受。

　　詳細列表如下：（單位：元）

　　小白菜雞毛菜花菜豬肉色拉油餛飩粉干

　　原價 1．5 2 2 5．5 3 2．5 1

　　現價 2．5 3 2．5 8．5 4 4 1．5

　　漲幅 66．7% 50% 25% 54．5% 33．3% 60% 50%

　　高一2班陳莉

　　我發現，現在的快餐店不僅僅是小朋友喜歡光顧，連大人也喜歡光顧。但快餐店又很多，到底哪家快餐店最好呢？這可是小朋友最關心的問題了。于是，我對三家比較有名的快餐店進行一次調查。

　　調查對象：瑪利瑯快餐店肯德基人民店麥當勞快餐店

　　調查時間：XX年1月16日

　　調查結果：

　　第1站：瑪利瑯快餐店時間：中午

　　店里情況：比較清閑調查桌數：五桌

　　衛生環境服務態度食物味道點餐速度

　　五桌滿意四桌滿意

　　一桌一般一桌滿意

　　三桌不滿意

　　一桌一般一桌滿意

　　二桌不滿意

　　二桌一般一分鐘不到買到快餐

　　第2站：肯德基人民店時間：中午

　　店里情況：非常忙調查桌數：五桌

　　衛生環境服務態度食物味道點餐速度

　　五桌滿意二桌滿意

　　二桌太差

　　一桌一般一桌滿意

　　四桌不滿意

　　四桌滿意

　　一桌一般二分鐘不到買到快餐

　　第3站：麥當勞快餐店時間：中午

　　店里情況：生意一般調查桌數：五桌

　　衛生環境服務態度食物味道點餐速度

　　五桌滿意三桌滿意

　　一桌一般二桌滿意

　　二桌一般

　　一桌太差三桌滿意

　　二桌一般一分鐘買到快餐

　　從以上的統計表上，不難看出三家快餐店的衛生情況令人十分滿意，點餐速度也比較快。肯德基生意比較好，原因是味道比較符合口味，但態度由于太忙的原因不十分理想，二環境也由于人多太吵不理想。

　　瑪利瑯由于生意不好，所以很情景，環境就覺的好了，但態度和味道都不能讓人接受。

　　麥當勞的生意一般，味道不錯，環境也還可以。

　　建議：通過這次調查我給大家提幾點建議：

　　1，選擇環境好就去瑪利瑯。

　　2，選擇口味好就去肯德基。

　　3，選擇方方面面都不錯就去麥當勞。

社會調查報告篇6

　　近年來，隨著我縣經濟和社會的發展，作為全縣政治、經濟、文化中心的巴川城區面積倍擴、人口激增，建設進程不斷加快，如何加強城區社會管理，促進建管并舉，良性發展，已成為社會各界關注的重要課題。

　　最近，縣政協法制群團專委會組織有關方面，對巴川城區社會管理情況進行了調查。

　　一、巴川城區社會管理的現狀。

　　巴川城區通過近年的舊城改造和新區開發，面積由原來的3平方公里擴展到9平方公里，人口由3萬多增加到7萬多，水、電、汽、路和通信等基礎設施建成規模，居民生活環境得到改善。

　　短短幾年，城市人口容量大增，發展速度驚人。

　　但另一方面，城區社會管理明顯滯后于城市建設進程，基本處于因陳襲舊，缺乏活力，不適應發展的狀態。

　　目前實施巴川城區管理的有兩個方面，一是巴川鎮政府，從職責上承擔城區的各項社會管理事務;二是有關職能部門如城建、交通、工商、城管等也參與相應事務的具體管理，形成條塊分割的格局。

　　現城區交通秩序較混亂、市場管理較差、衛生死角難除、治安防范不力、文化生活單調、市民素質不高、社區建設缺位仍然存在;另一方面一些新興的社會服務如物業管理、家政服務等又極不規范，質量低下。

　　社區管理的近期目標、長遠規劃更是一片“空白”，總體現狀堪憂，必須認真研究解決。

　　二、存在問題。

　　從我們調查的情況分析，當前巴川城區社會管理存在的主要問題有以下幾方面。

　　1、認識不到位。

　　一是對城市在社會經濟發展中的地位和作用認識不足。

　　城市是當地政治、經濟、文化的中心，先進的思想文化、科學技術、經濟潮流都在城市產生而又由城市輻射。

　　隨著信息時代、網絡時代的到來，以科技為動力的市場經濟角逐主要依托于城市，從這一意義上講，市場經濟就是城市經濟。

　　我縣一直是農業縣，加上城鎮建設起步較晚，城市功能發揮不明顯，使我們對城市在市場經濟的中心主體作用、輻射作用還沒有充分認識，城區社會管理沒有引起足夠重視。

　　二是對巴川鎮的特殊性認識不足。

　　隨著城區面積擴大，巴川鎮城區經濟、人口等均已超過農村，重心應由農村向城市轉移，然而巴川鎮的工作重心卻沒有隨之調整，在城區管理上，人力物力安排薄弱，城區工作仍沿舊例，沒有突破。

　　三是對城區社會管理工作重要性認識不到位。

　　城市社會管理是豐富城市內涵，強化城市功能、提高城市品位的重要手段。

　　隨著體制改革和市場經濟的推進，巴川城區大量城市人口由過去的“單位人”變成“社會人”，農村人口又成批涌入城區，加上政府和企業一些職能的社會化轉移，城區社會流動性加劇、矛盾增多，社會服務需求增大，要求城區管理工作應隨之改革和加強。

　　2、管理體制不順。

　　現行以巴川鎮政府和職能部門共同參與，條塊分割的城區社會管理體制，已不適應發展需要，制約了城區管理工作的有效開展。

　　癥結有兩方面：一是責權不統一。

　　巴川鎮是城區行政主管機構，職責上自然是城區社會管理的主體;職能部門雖地處城區，但在職能上面對全縣、而不是直接參與巴川城區的具體管理工作。

　　條塊分割，造成巴川鎮有責無權，想管管不了;職能部門有權無責，片面強調本部門職能和局部利益，愿管的插手，不愿管的甩手，結果導致政出多門，互相推諉、趨利避患、管理出現空白等現象的產生。

　　二是力度小、效率低。

　　條塊分割使巴川鎮在城區管理中職能弱化，統攬無力，要花不少精力協調各方面關系，常常遇到“不買賬”的情況,工作難以順利開展。

　　3、基層組織薄弱。

　　巴川城區社會管理基層組織是居委會，由于多年來基本上自然發展，基礎十分薄弱。

　　一是居委會管理缺乏力度。

　　居委會轄區內部門、單位等沒有歸屬社區管理體系，不明確在社區內的成員角色和應盡職責，居委會工作是“單練”，缺乏力度，難有成效。

　　二是職責不明確。

　　居委會的工作基本上由鎮街管辦安排，行政色彩較濃，看似城區工作樣樣參與，實際上無職無權，樣樣管不了。

　　三是人員老化、力量不足。

　　現有12個居委會共有干部32人，平均年齡45.5歲，50歲以上的占41%;文化程度小學2人，初中 20人、高中以上10人，處于年齡偏大、文化偏低、綜合素質不高的狀況。

　　這支隊伍從質和量上都很難適應新形勢下城區社會管理工作的需要。

　　此外各居委會普遍存在活動場地匱乏，工作經費困難，干部待遇太低等基礎條件嚴重不足的問題，也影響了居委會作用的發揮。

　　三、幾點建議。

　　針對上述問題，提出如下建議。

　　1、提高認識，加強對城區社會管理工作的領導。

　　當前，隨著全球經濟一體化、市場經濟城市化的發展趨勢，城市在經濟發展中的主體地位日益凸顯。

　　面對這種情況，要充分認識加強巴川城區管理在促進我縣市場經濟建立和發展中的重要作用，推動巴川鎮政府工作重心由農村向城區轉移，加大城區工作力度，強化城市社會管理。

　　2、理順管理體制，明確職責，強化巴川鎮政府對城區社會管理的主體地位。

　　打破條塊分割、多元管理格局，建立以塊為主、條塊結合的一元管理體制，強化巴川鎮管理主體地位。

　　要結合機構改革、職能轉變，采取措施促使職能部門還政于鎮、還權于鎮(城市建設，市場、環衛、物業、勞動、計劃生育、殯葬、鄉鎮企業管理、統計工作等)，保障管理主體的施政效力。

　　職能部門要，放小抓大，對城區社會管理微觀事務放手，強化縣域內的宏觀調控。

　　通過理順體制，建立責權統一，配合協調，動作高效的城區社會管理體系。

　　3、加強居委會建設、夯實城區社會管理基礎。

　　一是調整居委會設置。

　　按照有利于社區管理、方便生活、資源利用和工作效率提高的原則，適當調整和設置居民委員會，同時下設若干小區，建立起新的社區自治管理體系和工作網絡，有效發揮其自我管理、自我服務的功能。二是加強隊伍建設，對現有居委會干部制度進行改革、在機關機構改革中的分流人員、巴川鎮現有干部選拔或社會公開招聘充實力量，建立一支年輕化、知識化、職業化的社區工作者隊伍。三是改善工作條件。采取措施，拓寬各項服務，增加經濟來源，切實解決活動場所困難、工作經費短缺、干部待遇低下等具體問題，逐步改善居委會工作的基礎條件，保證工作正常運轉。四是街道居委會有參與轄區內的社會、經濟以及其它方面的規劃、驗收、評比、推薦的權力和責任，增強居委會對轄區內事務的管理能力。

社會調查報告篇7

　　經過了3個月的細致調查分析之后，近日，中國扶貧基金會發布了專門針對在校期間基本生活費用難以達到學校所在地最低伙食標準，且無力繳納學費及購置必要學習用品，日常生活沒有經濟保障的貧困女大學生生活狀況調查結果，結果顯示：38.1%的特困女大學生每個月從家里得到的生活費在100元以下;15.7%的特困女大學生來自獨生子女家庭，25.3%的來自城市家庭;非西部地區和西部地區來的特困女大學生一樣貧困;特困女大學生有三難：求學難，勤工儉學難，找工作難，甚至連談戀愛都是一種妄想

　　一個案例

　　油多了不好。記者勸孟娜打一些油多一點的菜的時候，她這樣說，并執意要記者多吃一些帶肉的菜，而她只要了一份1元錢的炒粉絲。這還是在記者在場的情況下，如果是平時，她只要8毛錢的豆腐、土豆或者6毛錢的白菜。

　　孟娜是中國農業大學車輛工程專業20xx級學生，她的家鄉在河南柘城。孟娜家里一共有6個兄弟姐妹，還有一個70多歲的爺爺，加上父母，一共有9個人。20xx年，孟娜考上了中國農業大學車輛工程專業，父親賣光了家里能賣的所有糧食，借遍了所有能借錢的親戚朋友，才把她送到了北京。

　　孟娜所在的專業每年需交學雜費共6200元。孟娜沒那么多的錢，她身上總共不過2300元。她拿出1400元交了學雜費，自己留下900元做1年的生活費用。沒有交上的學費只能慢慢補。

　　學校每個月給每個學生發放107元的生活補貼，孟娜還在學校申請到一個勤工儉學的機會。在那間放了40多臺電腦的屋里，孟娜每天用半個小時進行清理，這樣下來，每個月能掙上80來塊錢。

　　孟娜不敢上街買東西，一要花車費，二來東西貴。前幾天實在太熱，她花20元買了一件T恤;實在沒有鞋穿了，又花30元買了一雙鞋。孟娜柜子里還有一件春天買的外套，值19元。

　　孟娜是學校里的特困生，但她并不是惟一的。在中國扶貧基金會調查的農、林、師范類高校中，像孟娜這樣的特困女大學生，超過了學生總人數的15%，她們在校期間基本生活費用難以達到學校所在地最低伙食標準，且無力繳納學費及購置必要學習用品，日常生活沒有經濟保障。而中國扶貧基金會這份《貧困女大學生調查報告》顯示，在一般的綜合性院校，特困女大學生的比例也達到了8%。

　　五組數字

　　●15.7%來自獨生子女家庭

　　接受調查的貧困女大學生中，19.4%來自農業大學，6.6%來自林業大學，6.6%來自醫科大學，15.3%來自師范大學，52.2%來自綜合大學。70%以上的貧困生來自老、少、邊、山、窮地區，農村經濟不景氣，家里缺少勞動力，致使收入只夠維持溫飽。同時，由于近幾年城市貧困家庭尤其是下崗職工家庭數量日趨加大，下崗職工的再就業率比以前有所下降，使城市家庭供養大學生也面臨諸多困難。在此次調查的高校貧困女大學生中，就有25.3%的貧困生來自城市家庭，其余74.7%來自農村。來自城市的貧困女生中，絕大多數都來自雙親家庭，只有11.9%的女大學生來自單親家庭，0.5%的貧困女大學生是孤兒。另外，15.7%的貧困女大學生來自獨生子女家庭，84.3%的貧困女大學生來自有兩個或者兩個以上子女的家庭。

　　●93.7%月生活費不足200元

　　貧困女大學生的生活消費水平都很低，在校期間基本生活費用難以達到學校所在地最低伙食標準，且無力繳納學費及購置必要學習用品，日常生活沒有經濟保障。調查顯示，貧困女大學生的父母每月能支付給她們的生活費在100元以下的有38.1%，100元到200元之間的有44.3%，在200元以上的僅為17.6%。貧困生每月生活費支出在51元到100元之間的占28.7%，支出在101元到150元之間的有37.9%，200元以下的比例總共達93.7%。

　　在吃飯以外的消費上，有13.7%的貧困女大學生根本沒有經濟能力購買學習用品，49.8%的貧困女大學生每月個人學習用品支出只能在20元以下。高達56.6%的貧困女大學生沒有購買服裝的經濟能力，還有25.2%的每月服裝支出只能在20元以下。65.9%的女大學生無力購買化妝品，還有31.5%的貧困女大學生月支出能力只能在20元以下。

　　此次調查的貧困女大學生中，有45.6%的貧困女大學生生活困難，只能靠勤工儉學勉強維持;有42.2%的貧困女大學生生活緊張，手中的錢必須用心計劃，才能維持生活;還有高達6.6%的貧困女大學生生活特別困難，已經無法維持，不能繼續上學。

　　●84.7%的人承受經濟困難的壓力

　　因為貧困，女大學生們承受著巨大的壓力，業余生活有諸多阻礙。調查顯示，84.7%的貧困女大學生承受著家庭經濟困難的壓力;60.2%的承受著學費書費上升的壓力;48.5%的承受著生活費上升的壓力;42.0%的承受著學習緊張的壓力;還有28.1%的承受著考試不理想的壓力和怕與同學談論錢方面事情的壓力。

　　在生活中遇到困難時，28.2%的同學不愿讓他人知道自己的心事，36.8%的學生選擇向過去的同學傾訴，31.4%的選擇向現在的同學傾訴，28.0%的向家人傾訴，17.4%向學校、教師傾訴。

　　在課余時間的安排上，有66.2%的貧困女大學生的業余活動是勤工儉學;有83.8%的貧困女大學生的業余活動是學習，只有9.6%貧困女大學生有休閑、娛樂活動。勤工儉學的工作主要是校內勤工儉學和家教，所占比例分別為50.3%和45.5%。

　　貧困女大學生為了學費和生計，不得不利用課余時間甚至上課時間外出打工掙錢。掙錢只是為了解決溫飽問題，根本談不上增添學習用品、書籍、資料等，更談不上進行形象建設。有56.6%的貧困女大學生不買服裝，有65.9%的貧困女大學生不買化妝品。

　　●僅有4.1%的貧困女大學生贊成戀愛

　　因為經濟的貧困的環境的壓力，談戀愛對貧困女大學生來說成為了奢侈品。調查顯示，僅有4.1%的高校貧困女大學生持贊成態度;有34.7%的貧困女大學生認為無所謂;有26.8%的貧困女大學生不贊成;還有34.4%的貧困女大學生甚至都沒有想過這個問題。

　　在個人將來就業的問題上，有2.8%的貧困女大學生沒有考慮過這個問題;只有6.7%的貧困女大學生對于個人將來就業沒有信心，茫然不知所措;有43.1%的貧困女大學生認為自己畢業后應該有一份工作;有47.4%的貧困女大學生對自己很有信心，認為畢業后會有一份稱心的工作。

　　在接受幫助的問題上，86.1%的貧困女大學生在生活中遇到困難時，愿意接受他人的幫助。82.5%的貧困女大學生希望在學費上得到幫助，40.3%的希望在生活費上得到幫助，38.2%希望得到培訓，24.2%的人希望得到心理指導。

　　●73.0%的人籍貫在非西部地區

　　此次調查發現，來自非西部地區的女大學生和來自西部地區的學生一樣貧困。有27.0%的高校貧困女大學生籍貫在西部地區，有73.0%的貧困女大學生籍貫在非西部地區。

　　非西部地區的貧困女大學生生活困難，靠勤工儉學勉強維持的比例為47.2%，高于西部地區5.6個百分點;西部地區貧困女大學生生活緊張，手中的錢用心計劃，可以維持的比例為45.6%，高于非西部地區4.8個百分點。

　　無論是西部地區還是非西部地區的貧困女大學生，都承受著很大的學習生活壓力。西部地區貧困女大學生承受來自于家庭經濟困難、生活費上升、學習緊張和考試不理想的壓力比例分別為：86.8%、51.7%、45.9%、32.2%，分別高出非西部地區2.6、4.3、5.2、5.8個百分點;非西部地區貧困女大學生承受來自于看不到個人前途、生活單調、怕與同學談論錢方面的事和無知心朋友的壓力比例分別為：11.8%、16.3%、28.9%、25.3%，分別高出西部地區1.6、2.6、3.0、19.9個百分點。

社會調查報告篇8

　　一、實踐項目

　　商品的裝卸搬運

　　二、實踐目的

　　通過實踐促進對物流裝卸搬運基本知識的掌握。

　　三、實踐要求

　　參觀一個物流企業，觀察在物流中裝卸搬運的實際操作。

　　四、實踐環節

　　1、實踐場所選擇

　　2、實踐準備工作

　　3、實踐步驟

　　五、實踐結果

　　實踐項目：商品的裝卸搬運

　　裝卸搬運：是指在同一地域范圍內進行的、以改變貨物存放狀態和空間位置為主要內容和目的的物流活動。

　　裝卸：指物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。

　　搬運：在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。

　　此次實踐所選公司是武漢鴻興宇物流公司。

　　公司規模：1—49人

　　公司介紹：

　　武漢市洪山區鴻興宇物流是經國家工商行政管理總局批準注冊的正規物流公司，是一家專業性以公路汽運方式運輸的物流貨運公司。本公司自建立以來，一直以汽運為依托，以國內貨物多樣式聯運和現代物流為平臺，本著“客戶至上、信譽為本、服務第一”的宗旨，向廣大客戶提供全方位、全過程的優質服務。公司主要從事國內整車運輸，散貨運輸，長途家具家電搬家運輸，設備運輸，學生行李托運，學生電腦托運，寫字樓搬家業務，大件運輸服務.，物流服務等。鴻興宇物流公司擁有一支素質優良、精通運輸業務的專業人才隊伍，細心關懷貨運的每一個服務環節，可根據客戶要求，設計并策劃綜合物流配送方案。公司以統一的服務標準，嚴格的操作規范，科學的經營管理、完備的信息系統，力求為廣大客戶提供更便捷、更高效的貼身服務。

　　客戶服務范圍：

　　整車運輸、散貨運輸、設備儀器運輸、學生行李托運、專業電腦托運、大件運輸服務、貨物保險服務、物理信息咨詢、寫字樓搬遷服務、長途家具家電運輸。

　　裝卸搬運流程：

　　該公司主要的裝卸搬運作業的基本動作包括撞車、卸車、堆垛、入庫、出庫以及連結上述各項動作的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產生的必要或送。裝卸搬運系統具有一切系統所共有的特性，即合理性、相關性、目的性和環境適應性。裝卸搬運系統是由物料、裝卸搬運設備、倉儲設施、人員和信息等要素構成的一個集合體。在這個整體中，每個要素的性能和作用都將影響整體的性能，主要包括人員、設備、物料和信息四個要素。在搬運系統中，每個要素作用的發揮以及它對整個系統的影響，肯定要有其他一個或幾個要素的配合，離開這種配合，就不能很好地發揮作用，裝卸搬運系統的分析、設計與實施順序模式可以說明裝卸搬運系統作業流程。

　　主要設施：

　　一、包裝機械：1 充填機械設備（螺旋推進器、重力推進器、振動進料器、輸送帶進料器、真空充填系統等等）2灌裝機械機（膏體灌裝機等）3封口機械（手壓式封口機、腳踏式封口機、落地式自動封口機、臥式自動封口機、立式自動封口機、超聲波封口機、半自動旋合式封口機等）4裹包機械（懸臂式拉伸薄膜纏繞裹包機、拉縫式裹包機等） 5貼標機械（RG1001型自動雙面貼標機，這個機械較少啦）

　　二、卸搬運機械（裝卸機常見有：橋式起重機、龍門式起重機、門座式起重機、還有些流動式起重機啦。搬運運輸的有：帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、棍子輸送機、氣式輸送機等）

　　三、集裝化設備與器具（常見有集裝箱、托盤、集裝袋、集裝網絡、集裝灌等）

　　四、搬運車輛與載貨汽車（叉車、AGV自動導引搬運車、手推車、牽引車、載貨汽車等）

　　五、倉儲機械設備（堆垛起重機、堆垛機器人、計量設備等）

　　六、流動加工機械

　　七、送中心機械

　　八、物流信息與電子設備（自動識別設備、POS機、GPS系統、物流信息與電子設備配置等）

　　該公司搬運裝卸中主要存在的問題：

　　1、裝卸搬運作業人員工作效率低，機械的利用率低。

　　2、有時候會出現無效的裝卸搬運

　　3、不能合理的利用自然條件進行裝卸搬運。

　　4、野蠻的裝卸現象嚴重