春運安保方案9篇
為了確保工作或事情順利進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編收集整理的春運安保方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運安保方案1
一、指導思想
為認真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照"科學組織、安全第一、以客為主、優質服務"的春運指導原則，精心組織、密切協作、齊抓共管，確保我鎮x年春運工作任務的圓滿完成。
二、工作目標
今年的春運工作目標是確保客運站場秩序井然，無群眾擁擠騷亂等混亂現象，無治安和刑事案件，無安全事故；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故，防范群死群傷特大事故的發生；確保旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留；確保鎮內短途與長途運輸統籌兼顧，銜接到位，動作協調。
三、組織領導
為切實做好春運工作，鎮xxx決定成立濤圩鎮20xx年春運工作領導小組。鎮黨委書記尹世祥任顧問，黨委副書記、鎮長朱衛華任組長，黨委委員、xxx聯工委主任黃明德，鎮黨委委員、武裝部長莫劍(常務)、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長，李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鎮城建辦，由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會，鎮直各單位要在鎮春運工作領導小組的統一領導下，按業務關系和職責權限各盡其責，協同作戰，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
四、工作職責
各村(居)委會、鎮直單位要在鎮春運工作領導小組的統一領導下，形成信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制，各盡其責，協同作戰，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
(一)交通運輸部門要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷"的原則，儲備運力，切實解決好邊遠山區群眾出行難的問題。具體要求是：⑴切實履行"三關一監督"職責，把好市場準入關、車輛技術關、從業人員資格關，加強客運站場監督，x年發生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運，嚴打非法營運。執法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產現場檢查，加大對站外經營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經營行為的查處力度，確保市場規范有序。⑵加大監督管理力度，確保規章制度的貫徹落實，督促指導運輸業主落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責任制。⑶建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話：xxxxxxxx，加大對旅客投訴的處理力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門密切配合，組建好濤圩安全檢查服務站，加強對過往車輛的安全檢查，為司乘人員和旅客提供優質服務。
(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務"的春運目標，重點做好以下幾個方面的工作：⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結合起來，制定合理的措施，安全有序地渡過客運節后的高峰期。⑵制定好應急措施，面對突發性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務工作；面對突發事故要及時拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進的售票服務方式，完善和改進預售票模式，保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度，消除安全隱患，杜絕行車事故。⑸充分利用客運空檔，認真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農業生產和民生的需求。
(三)城建辦、政法辦、派出所、安監站要在x月26日對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查，及時整修。要完善公路的各種標志標識，增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間，有可能出現區域性的.低溫和階段性降溫冰凍過程，在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段，可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理，及時向上級主管部門報告道路通暢情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運，確保安全暢通。
(四)公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為，維護旅客的合法利益。加大"校車"的檢查力度，嚴肅查處農用車輛載客運營行為，保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故，清理事故現場，確保道路暢通。
(五)派出所、安監站要加強對農用車輛的監管，教育農機駕駛員嚴格遵守規定，杜絕農用車上路非法載人。
(六)農電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間，車站售票口嚴禁停電，要確保各候車室的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
(七)客運站要堅持春運期間客運票價的管理，不得擅自提價、亂漲價，切實保護旅客的合法權益。
(八)中心衛生院負責督促和指導運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風工作，配備必要的設備和藥品，有效預防、控制傳染性疾病，確保我鎮不輸入、不暴發、不流行、不感染各種疫情。
春運安保方案2
根據上級主管部門統一安排，春運時間從2月4日開始，至3月15日結束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據上級主管部門關于切實做好春運工作的通知精神，結合公司實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標：
指導思想：圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發生重特大安全責任事故；堅持主動作為，強化溝通協調，科學組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執法，提升服務質量，防止發生重大服務質量事件；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，強化基層基礎工作，建立完善長效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進一步提高思想認識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節，創造良好的交通運輸環境，為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎。認真貫徹落實《安全生產法》等法律法規精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節運輸生產安全。
工作目標：努力實現不發生產品積壓和嚴重超載現象；不發生群死群傷的特大惡性事故；不發生重大服務質量事件；不發生無序競爭現象；不發生亂罰款、亂收費現象。
二、明確職責，切實加強對春運工作的組織領導
為切實加強對本公司春運工作的組織領導，成立了春運工作領導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統一指揮、組織、協調春運工作，并深入春運一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運輸生產中的問題，確保春運工作的順利開展，有序進行。
三、科學調度，保障春運物資需求
認真分析預測，制定周密的.運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產、生活需要。
四、強化措施，確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環節為重點；認真分析冰、雪、霧、風等惡劣天氣給交通運輸生產帶來的諸多不利因素，進一步完善工作措施，確保春運期間安全生產形勢穩定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關：春運前，對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業人員素質。
2、嚴把車輛營運關：春運前，要對所有參運車輛檢查一遍，重點檢查危險品車輛的動力系統、轉向系統、剎車系統，保障車輛處于良好的技術狀態。
3、嚴把檢查和隱患整改關：進行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發生，保證車輛安全運營。
五、落實責任，做好春運期間的值班、統計工作，要嚴格落實24小時值班制度
領導同志親自帶班，及時處理緊急情況，認真做好信息統計工作，發生特大惡性事故立即上報。
春運安保方案3
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：
努力實現“四個不發生”
（一）不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故；
（二）不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發生嚴重執法管理問題；
（四）不發生負面輿情。
二、組織領導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。
三、工作措施
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度（凌晨2時至5時運營監管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的`企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。
（四）緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。
春運安保方案4
為深入貫徹落實省總隊《關于切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境，現結合我區交警宣傳工作實際情況，制定本方案。
一、指導思想
以“12.22”全國公安機關視頻會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
動員社會一切可動員的力量，與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢，為春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領導
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。
組長：黨委委員、交警大隊大隊長
副組長：交警大隊副教導員
成員：交警大隊各副大隊長、各中隊長
成立領導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。
四、活動時間與主題
時間：20xx年1月13日-2月21日，共40天。
活動主題：“平安春運·交警同行”
五、活動內容
（一）開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啟動儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務區等為主要宣傳點，組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農村啟動“新春送安全送服務下鄉”活動。組織農村交通安全宣傳小分隊，通過贈送農用車反光車貼和摩托車頭盔、編發《致農民朋友的一封信》、開通農村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車（乘車）等農村常見交通違法行為的危害后果，教育農村交通參與者自覺遵法守法，做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》（MV）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區等場合廣泛張貼、展示。我區已印制2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將于近期下發。并充分發揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的'作用，提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發動各行業力量，充分用好警隊窗口單位、客運場站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站（“大喇叭”）、加油站等場所和宣傳陣地，積極營造春運安全出行良好氛圍。
（二）落實“四項規定動作”。一是各中隊領導錄制一則春運交通安全音視頻提示，協調廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車道行駛、客車違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區域出行信息共享機制，開展“春運平安播報”；四是要建立農村交通安全宣傳站（勸導站），并進行重點幫扶，配送宣傳品進站。
（三）開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優先發布“四類信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點，編輯發布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農用車、面包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人，公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業”（客運企業、旅游企業、危化品運輸企業）、“三類重點車”（旅游客車、“營轉非”大客車、危化品運輸車）和“兩類公路”（高速公路、農村山區公路）的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個月的重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，在城市結合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統一行動，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。
（四）加強媒體聯動，大力弘揚正能量。一是積極協調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進行策劃，開辟專題時段、版塊，開展主題報道，滾動播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領導、業務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪運輸企業、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃，開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡，發揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實的語言樹立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯動，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點和交通、天氣、事故等情況，及時編輯、發送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力，圍繞#春運安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話題發布動態信息、曝光典型案例，發起交通違法隨手拍等系列活動。
（五）加強輿情研判引導。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實真相，妥善處置。一旦發生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時間逐級上報。
六、工作要求
（一）提高思想認識。一是大隊主要領導要高度重視，分管領導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開展春運預熱宣傳，及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會，做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判，適時調度，及時調整工作措施，并深入一線加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務，落實工作責任，制定工作方案，推動各項工作有序開展。
（二）加強信息報送。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協調省、市級行為媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時報送支隊。
春運安保方案5
為應對春運期間可能出現的各類突發事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進行，根據上級有關春運工作要求，結合我縣交通運輸工作實際，特制定本預案。
一、指導思想
以“平安春運”為主題，按照“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地管理”的應急管理機制，確保實現“安全、暢通、穩定、優質”的春運工作目標。
二、工作原則
（一）統一領導。在處置交通運輸突發事件時，交通運輸單位和交通運輸企業要服從交通應急管理領導機構對應急設施、車輛、人員的調撥和安排。
（二）預防為主。堅持“安全第一、預防為主”，應急分指揮部要建立完善應對春運期間突發事件預案、措施，并加強演練。
（三）以人為本。做好“三個服務”，把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
（四）就近保障。在應急處置突事公共事件的過程中，采取就近處置原則，由應急管理機構迅速組織力量，實施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產損失程度。
三、組織機構和工作職責
縣局成立南縣交通運輸系統春運應急管理領導小組，由局長徐俊祥任組長，其他局黨組成員任副組長，各相關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點設局運輸股。各單位要成立相應的`春運應急管理機構，并履行以下工作職責：
（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協調相關部門開展工作。
（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發事件以及緊急運輸保障措施。
（三）研究制定突發性群體的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況。
（五）協調、協助相關部門，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發生安全事故時，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
（六）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
行業管理機構要遵循早預防、早發現、早報告、早處置的原則，積極開展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發事件的各種因素，及早采取預防和應對措施；要加強部門溝通協作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作，及時發布預報預警信息并提前進行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術檢查和維護保養，加強對車輛、船舶的動態監管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發生突發事件要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理法》（交應急發〔20xx〕84號）有關規定及時報送信息，內容包括事件種類、發生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
（一）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、行業管理機構和運輸企業要加強惡劣天氣條件下路面現場監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，安排安全專干和車隊負責人跟車，積極協調配合交警，加強交通管制和車輛疏導。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，并做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路管理機構要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監控力度，備足工業鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運輸企業要確保客運車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路管理機構要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責聯系接運。
4、在道路運輸組織上，道路運輸管理所及道路運輸企業負責，靈活調度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，運管、城市客運部門要加強聯系，協調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
（二）對冰凍、大風、大霧天氣條件下，渡口渡運的處置
各渡口要備足草袋、工業鹽等防凍防滑物資。如遇大風、大霧，冰凍等在一定時間內不能渡運時，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。
（三）對出行高峰等重點時段，部分路段出現交通擁堵的處置
公路管理機構要加強路面巡查，排查各類隱患，設置警示標志標牌，完善安保設施，邊施工通車路段一律停止施工。對易引發交通擁堵的重要路段，相關單位、部門要制定應急預案，開展清障行動，清理和整頓“馬路市場”，確保公路暢通，并在重點路段、時段安排專門執法人員備勤值守，配合公安交警部門強化路面監管。
（四）對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、在客運長途班線、農村客運出現運力不夠，旅客滯留時，由道路運輸管理所負責全縣統一調度，及時疏運；城市公共客運方面出現旅客滯留時，由城市客運管理處組織公交和出租車企業進行疏運，并負責統一調度。
2、道路運輸、城市客運管理機構要增派駐站和現場巡查人員，切實加強現場監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經營業戶提供優質服務。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車站衛生，提供良好服務和候車食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各單位要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
（二）各單位要認真落實責任，實行“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的制度，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
（三）各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
（四）實行責任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人；對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
春運安保方案6
為期40天的20xx年春運(1月30日開始)工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現高等級公路不發生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。
隱患整治、強化客運安全監管。一是會同安監、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業人員進行一次面對面的'安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進行客運車輛駕駛資質審查。對20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車輛因交通違法行為導致發生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營運過程進行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區公路，督促客運企業調整發車時間和發車班次，增加警告標志，施劃減速標線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。
9個春運服務站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區)交管部門統一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務站。24小時定崗定責。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數，核對是否超員;檢查車輛防火器材數量，有無加裝座椅行為等。
科技加警力，確保交通違法不漏網。各級交管部門在充分發揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監控、××城區24個電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結合方式，加強行車秩序監管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。
宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區)統一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網絡等媒體，發布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。
應急救援，發生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯動的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時間應急救援，突發事件快速處置。
春運安保方案7
20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，歷時40天。為切實做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作，最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障，全力以赴營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，確保人民群眾過上一個安定祥和的春節，特制定本工作方案。
一、組織領導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領導小組，由縣委副書記、縣長徐志毅任組長，副縣長、縣公安局長王春生（常務），副縣長劉敏，副縣長鄒燕矯任副組長，各鄉鎮鄉鎮長及縣政府辦、縣委xx委、縣公安局、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執法局、縣公安局交警大隊等部門主要負責人為成員。辦公室設交警大隊，由大隊長劉曉紅任辦公室主任，副大隊長黃香云任辦公室副主任。
各參與單位要成立專門組織機構，結合本單位實際，抽調專門人員，研究制定方案，明確責任，細化措施，狠抓落實，切實保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開展。
二、工作措施
在縣委、縣政府的領導下，各鄉鎮政府和相關職能部門依法落實工作責任，切實構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制，共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
（一）加大宣傳力度。宣傳部門要督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時發布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息，刊播交通安全公益廣告，營造良好的道路交通安全宣傳氛圍，取得社會和群眾的理解支持，積極倡導廣大市民群眾自覺遵守交通安全法規，確保安全明出行。
（二）開展集中整治。2月日至日，縣政府辦要組織公安、交通、公路、城市執法、交警等部門開展聯合執法統一行動，以新汽車站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區主干道為重點，從嚴查處無牌、無證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動車號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及占用道路擺攤設點、流動攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為，確保道路交通有序暢通。
（三）實行重點管控。2月6日至月日，縣城城區道路保安保暢工作采取定點執勤和巡邏管控相結合的方式，各參與單位要根據職責分工，在各易堵易亂的主要路口路段設立執勤點，定人定崗，嚴防死守。每天由一名縣級領導帶隊，交警部門每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協調指揮調度，交警部門每天安排警力169人執勤；城市執法局每天安排執勤人員0人，交通部門每天安排執勤人員1人，公路部門每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著裝規范，統一佩戴“春運執勤”臂，每天上崗時間從上午7:0至晚上19:00。
1公路部門負責全縣干線公路的`除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作；負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
2交通部門負責客運站場的規范管理，嚴禁超員、安全性能不符合要求的車輛出站場；負責三河灣、中醫院、老汽車站路段和城區各出租車停靠點的出租車的規范管理；負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路占道施工、擺攤設點、流動攤販、沿街商鋪占道經營及摩托車、非機動車在人行道上亂停亂放等行為，在衡岳路派出4名執法人員，衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員，沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查，保障人行道和機動車道暢通。
4縣公安交警部門負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調度和秩序管理，快速處理道路交通事故，在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風路、沖路交叉路口，洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風路、沖路交叉路口，以及新汽車站、迎賓路、東風路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護，確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
各鄉鎮政府要認真履行屬地管理職責，進一步細化工作措施，強化責任落實，切實做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日（包括農歷12月0日晚上），省道沿線集鎮（吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓）屬地鄉鎮政府每天每處必須保證10人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；縣鄉道沿線集鎮（洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣）屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮政府牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場、易堵路段進行交通秩序維護，勸阻交通違法，確保安全暢通；洣水鎮政府每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤；新塘鎮政府每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤，協助交警指揮疏導交通。
6縣公安局治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤，一旦遇有重大、緊急突發事，確保快速處置。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協助鄉鎮做好重點集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月日下午17時前，請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》（附1）加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領導小組辦公室（縣交警大隊辦公室），聯系電話：xx，電子表格報送至：zz郵箱。
三、工作要求
（一）積極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性，切實加強領導，細化工作措施，嚴格落實領導干部帶班制度，明確值班人員和工作職責，遇有重大、緊急突發事，要做到快速預警、快速處置、快速上報。
（二）嚴格規范執法。要嚴格、公正、規范、理性、平和、明執法，防止因執法問題引發糾紛。要進一步嚴肅執法紀律，堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
（三）加強檢查督導。縣春運工作領導小組將派出五個督查組對全縣各鄉鎮、相關單位開展道路交通保安保暢工作每天開展督導檢查，及時發現和解決問題，通報工作開展情況。
（四）嚴格考核獎懲。縣財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經費。將春運工作納入縣委縣政府年度工作績效考核，“春運”結束，對工作表現突出、成效顯著的單位和個人給予表彰獎勵，對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報；對因工作落實不到位造成交通堵塞等惡劣影響的，按照相關規定追究當事人和相關責任領導的責任。
春運安保方案8
20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，歷時40天。為切實做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作，最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障，全力以赴營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，確保人民群眾過上一個安定祥和的春節，特制定本工作方案。
一、組織領導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領導小組，由徐志毅任組長，王春生（常務），劉敏，鄒燕矯任副組長，各鄉鎮鄉鎮長及縣委xx委、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執法局等部門主要負責人為成員。辦公室設交警大隊，由大隊長劉曉紅任辦公室主任，副大隊長黃香云任辦公室副主任。
各參與單位要成立專門組織機構，結合本單位實際，抽調專門人員，研究制定方案，明確責任，細化措施，狠抓落實，切實保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開展。
二、工作措施
在縣委的領導下，各鄉鎮相關職能部門依法落實工作責任，切實構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制，共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
（一）加大宣傳力度。宣傳部門要督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時發布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息，刊播交通安全公益廣告，營造良好的道路交通安全宣傳氛圍，取得社會和群眾的理解支持，積極倡導廣大市民群眾自覺遵守交通安全法規，確保安全明出行。
（二）開展集中整治。2月xx日至xx日，要組織交通、公路、城市執法、交警等部門開展聯合執法統一行動，以新汽車站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區主干道為重點，從嚴查處無牌、無證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動車號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及占用道路擺攤設點、流動攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為，確保道路交通有序暢通。
（三）實行重點管控。2月6日至xx月xx日，縣城城區道路保安保暢工作采取定點執勤和巡邏管控相結合的方式，各參與單位要根據職責分工，在各易堵易亂的.主要路口路段設立執勤點，定人定崗，嚴防死守。每天由一名縣級領導帶隊，交警部門每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協調指揮調度，交警部門每天安排警力169人執勤；城市執法局每天安排執勤人員0人，交通部門每天安排執勤人員1人，公路部門每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著裝規范，統一佩戴“春運執勤”臂，每天上崗時間從上午7:0至晚上19:00。
1、公路部門負責全縣干線公路的除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作；負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
2、交通部門負責客運站場的規范管理，嚴禁超員、安全性能不符合要求的車輛出站場；負責三河灣、中醫院、老汽車站路段和城區各出租車停靠點的出租車的規范管理；負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
3、縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路占道施工、擺攤設點、流動攤販、沿街商鋪占道經營及摩托車、非機動車在人行道上亂停亂放等行為，在衡岳路派出4名執法人員，衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員，沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查，保障人行道和機動車道暢通。
4、交警部門負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調度和秩序管理，快速處理道路交通事故，在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風路、沖路交叉路口，洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風路、沖路交叉路口，以及新汽車站、迎賓路、東風路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護，確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
5、各鄉鎮要認真履行屬地管理職責，進一步細化工作措施，強化責任落實，切實做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日（包括農歷12月0日晚上），省道沿線集鎮（吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓）屬地鄉鎮每天每處必須保證10人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；縣鄉道沿線集鎮（洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣）屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場、易堵路段進行交通秩序維護，勸阻交通違法，確保安全暢通；洣水鎮每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤；新塘鎮每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤，協助交警指揮疏導交通。
6、治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤，一旦遇有重大、緊急突發事，確保快速處置。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協助鄉鎮做好重點集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月X日下午17時前，請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》（附1）加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領導小組辦公室（縣交警大隊辦公室），聯系電話：xx，電子表格報送至：xxxxxxxxxx郵箱。
三、工作要求
（一）積極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性，切實加強領導，細化工作措施，嚴格落實領導干部帶班制度，明確值班人員和工作職責，遇有重大、緊急突發事，要做到快速預警、快速處置、快速上報。
（二）嚴格規范執法。要嚴格、公正、規范、理性執法，防止因執法問題引發糾紛。要進一步嚴肅執法紀律，堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
（三）加強檢查督導。縣春運工作領導小組將派出五個督查組對全縣各鄉鎮、相關單位開展道路交通保安保暢工作每天開展督導檢查，及時發現和解決問題，通報工作開展情況。
（四）嚴格考核獎懲。縣財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經費。將春運工作納入縣委縣20xx年度工作績效考核，“春運”結束，對工作表現突出、成效顯著的單位和個人給予表彰獎勵，對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報；對因工作落實不到位造成交通堵塞等惡劣影響的，按照相關規定追究當事人和相關責任領導的責任。
春運安保方案9
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。
二、工作措施
（一）提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）
（二）整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續發布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的'高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例，確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動，通過開展發放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
（四）聯合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發布動態信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發布2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
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