關于安全年終工作總結范文
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關于安全年終工作總結范文1
贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作,始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置,把質量管理作為項目最基礎的管理工作對待,采取一系列措施夯實管理基礎,突出防范重點,嚴格過程控制,注重持續改進,加強監督考核,實現了安全生產有序可控,工程質量穩定可靠,并逐步得到提高。
一、項目安全、質量管理情況
1、項目部按照安全管理的規定規范了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產計劃,項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作,編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》,并在此基礎上編制了T梁制作、軌排制作、鋪軌架梁、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書,按照規定程序報有關人員和單位批準后發布執行。
2、建立和健全安全管理的各項制度,加大監督與考核,推動安全保證體系的正常運轉。,項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標,制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經理作為項目安全管理第一責任人的權利與責任,嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中,均把制度落實情況列入重要的檢查內容,以推動各項制度的落實。
3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設,并維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員,并根據要求,對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓,做到了100%持證上崗。
4、項目部根據項目具體情況,針對安全防范重點,采取有效措施,保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業等重點工程的安全防范措施,所有施工人員必須經安全培訓,考核合格后持證上崗;技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底,并發放作業指導書,并簽字存檔;所有施工必須按批準的施工方案執行,不得擅自改動,安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案后使用,并有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件,采取了防臺風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施,并制定了相應的應急預案,按照計劃進行了演練。特別針對疏解線特大橋連續梁施工,項目部編制了橫向移梁方案,并邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證,根據專家意見修改完善后報上級部門批準。
5、加強安全教育培訓,積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃,還根據安全生產形勢,及時組織了有針對性的專項學習,如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求,開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動,通過這些專項活動的開展,強化了廣大員工的安全意識,及時消除了安全隱患。
6、項目部努力提高檢查質量,落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時,能夠做到目標明確、針對性強,內容詳實、標準嚴格、方法科學合理,組織人員得當,以提高檢查質量。對于檢查出的問題,項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制,確保將隱患及時徹底消除。
7、項目部結合廣鐵集團要求,搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果,目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法,涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理,貫穿于施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法,做到防患于未然。
8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位,保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要,增加了專業安全管理人員、規范了施工組織設計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施,加強了安全教育培訓和宣傳工作,建立了安全費用使用臺帳,做充分發揮了安全費用的作用。
9、今年以來,項目部強化了以項目負責人為首的質量保證體系和組織管理結構,并采取以下措施加強了質量管理。
(1)細化項目部質量管理職責與分工,明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與權限。
(2)扎實開展技術培訓和質量培訓,著重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。
(3)針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。
(4)對于關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控,領導盯崗制度。
(5)嚴格過程控制,嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。
(6)明確物資、材料、設備的質量管理標準和控制流程,從基礎上消滅不合格品的出現。
(7)提高全員質量意識,嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。
(8)堅持“質量第一、預防為主”的方針,實施“計劃、執行、檢查、處理”(PDCA)循環工作方法,克服質量通病,持續提高工程質量。
10、加強了監督與考核。今年以來,項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考核,對于在施工現場違規操作和違章作業的'6名同志給與批評、教育和經濟處罰,對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。
總體上看,項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善,管理體系運轉正常,安全生產總體有序可控,但也存在著一些缺點,具體表現如下:
1、限于工作經驗缺少和理論水平不高,我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性,有時還有漏洞。
2、由于工作的階段性太強,缺乏連續性,勞務工種更換頻繁,安全培訓存在不及時現象,效果保持較差。
3、現場管理仍有待進一步加強,突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規范、執行不規范、監督不到位。
4、全體人員安全意識有待進一步提高,作業人員安全操作技能有待進一步加強。
二、項目部重點風險項目控制情況
目前,項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架梁作業、制梁生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續梁施工。
軌排生產作業、鋪軌架梁作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收,并通過了第三方檢測,設備維修保養正常,并堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核,持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批,并得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查,線路鋪通后按工程線運營進行管理,正在安裝安全警示標識和防護設施,排除社會傷害,沒有明顯安全隱患。
制梁生產和線路養護作業作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收,并通過了第三方檢測,設備維修保養正常。制梁生產和線路養護作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核,持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批,并得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查,沒有明顯安全隱患。
三、協作隊伍管理情況
項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查,杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均簽 署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度,正確響應項目部安全管理的要求,服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。存在的不足是,協作隊伍安全管理人員存在兼職現象,對于發現的問題在整改上有不及時現象,業務水平也有待進一步提高。
四、項目部安全管理下一步采取的措施與方法
1、進一步建立和健全各項安全管理制度,抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞,通過落實制度來發揮制度的保障作用。
2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的,必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員,企業能夠給與解決的,由其企業給與配備,企業不能解決的,項目部采取委托培訓,自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協作隊伍直接組織施工的,項目部要加強現場管理,嚴格合同管理,要求協作隊伍配齊相關人員,并保證人員資質、能力符合要求,如果經項目部反復要求仍不能達到要求,項目部要采取相應措施予以處置。項目部要進一步加強學習培訓工作,根據生產任務布置學習課題,采用實際案例提高學習興趣,確保學習時間和學習質量,嚴格考試與考核,保證學習效果,以全面提高服務意識、安全意識和質量意識,提高業務水平和安全操作技能。
3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程序,符合專家論證標準的一定要請專家論證,并按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。
4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理,全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案,還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案,盡可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員,以利于保持培訓效果,提高管理水平。
5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制,即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理,即實現安全質量進行全過程控制,另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理,加強環境管理,及時排除一切干擾因素,確保安全生產,并穩步提高工程質量
關于安全年終工作總結范文2
在的門機司機工作中,我嚴格遵守安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧的工作,我主要總結如下:
一、思想情況
認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的'情況。
5、愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言。
三、業務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之,多年來,我能。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
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