春運工作會議講話稿(通用11篇)
在快速變化和不斷變革的今天,很多情況下我們需要用到講話稿,講話稿是領導人在開會前所作的講話的稿件。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎?下面是小編為大家收集的春運工作會議講話稿,希望對大家有所幫助。
春運工作會議講話稿 篇1
同志們:
回家過年,與家人團聚是每一個中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農民工和學生返鄉潮的掀起,今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事,然而,不可忽視的一個狀況是,春節期間往往是交通事故的多發期,除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外,還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素,都成為春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始,至2月21日結束,共計40天。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好,為全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境,下面,我講幾點意見:
一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。
關于20xx年的春運工作,從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議,這一系列會議的召開,說明一個問題,那就是春運工作很重要,上級部門和上級領導很關注,也很重視,具體到我縣,今年春運工作呈現出一些新的特點,使得道路交通安全管理工作任務更加繁重,同志們也將更加辛苦。
一是交通流量節前疊加。春運伊始,即逢大中專院校放假和民工集中返鄉,學生流、民工流、探親流等疊加,客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高等特點。二是交通流量繼續保持高位,據預測,今年全縣春運客運量將達到130萬人次,其中道路運輸100萬人次。總體來看,春運客流量進昂繼續在高位運行。同時,交通參與者道路出行方式多種多樣,由于春節假期高速公路免費同性,自駕探親、旅游比例將進一步提高。
三是交通不確定因素增多。據天氣預測,春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣,隨之演變成凍雨天氣,加之進入寒冬,霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多,氣象條件較往年更為復雜。
四是交通隱患風險增加。從今年開始,取消春運“兩證”發放,對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時,年末歲初人流、物流、車流持續攀升,超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發頻發;報廢車、農用車、摩托車違法載人,安全隱患十分突出,縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外,民警的見警率、管事率有待提高,各警種之間的合力還有待形成,嚴重交通違法行為仍然比較普遍,等等,尤其是在全縣“暢安行動“期間,我縣還發生了一起較大道路交通事故,引起領導重死,輿論關注。
在高壓嚴管期間,仍然發生較大惡性事故,這足以說明我們的工作還不夠,還存在薄弱環節。對這些問題不足,我們一定要高度重視,深刻反思,切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感,采取有效措施,狠抓工作落實,打好春運道路交通安全保衛戰,讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節。
二、是要切實強化責任,嚴格落實春運交通安全管理措施。
一是要強化車、駕管的源頭管理,堅決筑牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓,嚴格駕駛證發放的考試關,嚴把車輛入戶、檢測、簽章關,要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證,要增大他們的違法成本,就是要罰得他們怕,罰得他們心痛,但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了,他們也就不敢亂違法駕車了,目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節,要結合平安暢通縣區創建活動,積極發揮鄉鎮政府組織領導作用,用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源,整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患,加強農村交通安全宣傳教育,保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治,由于道路設計的不合理,一些道路成為事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度,積極協助有關部門做好整治工作,該豎牌的要豎牌,該拓寬的要拓寬,該拉直的要拉直,要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備,一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣,迅速啟動應急機制,配合相關職能部門,采取有效措施,引導車輛有序通行,確保盡量不封路。
三、是要加強督促檢查,狠抓措施落實
縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察,尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制,實行定崗、定人、定責,采取明查與暗訪相結合的方式,深入一線進行督查,加大督查、指揮力度,確保春運交通安全管理各項工作落到實處。
四、是要轉作風、抓落實,把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中
當前,交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問題,表面看是業務問題,但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導干部要大力改進作風,以良好的`精神狀態推動春運各項措施的落實。領導干部要帶頭在崗盡責、守土有責,集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實,解決重點難點問題;要深入基層、深入一線,督導檢查,真抓實干,發揮領導干部的帶動作用、表率作用。
越是過節,民警越辛苦,不能休息,不能與家人團聚。要注意做好思想發動,靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性,把解決民警的實際困難做在前頭,安排好民警生活,讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警,解除后顧之憂。要科學安排勤務,力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作,確保民警執勤執法安全。
春節是中國最重要的節日,春運是跨區域的最多人員的流動,一路都是回家心切的群眾,迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助,我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友,竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育,都要態度和藹、語言文明、行為規范,不能態度粗暴、動作粗野,管理不忘服務,執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事,在力所能及的范圍內幫助群眾解決途中遇到的困難,哪怕是一點小事,都會讓他們感到十分的溫暖,都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。
最后值20xx年新春佳節即將來臨之際,祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意!
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇2
各位領導、各位企業老板:
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為1月11日至2月19日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好XX年春運工作強調四點意見:
一、高度重視,加強領導,確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣XX年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。
1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。
2、各道路運輸企業,要總結歷年春運工作經驗,結合本道路運輸企業的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實XX年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的.第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點,預防為主,抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
1、從1月11日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保XX年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷發生。12縣道路運輸行業春運工作會議上的講話
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要
春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業老板,XX年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業業,毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年。
春運工作會議講話稿 篇3
同志們:
一、提高認識,增強交通安全生產的責任感和使命感
20xx年,全市交通系統廣大干部職工在市委、市政府的正確領導下,加強管理,團結拼搏,在抓好交通建設與發展的同時,認真貫徹落實國家和省市有關安全生產的指示精神,堅持"安全第一,預防為主"方針,強化"以人為本"和"安全發展"理念,以落實安全生產責任體系和深化專項整治為手段,以強化安全生產基礎和預防重特大事故為重點,努力構建安全生產長效機制,不斷提升行業安全生產管理能力和水平,確保了交通安全生產形勢的穩定,為全市的發展、和諧、穩定作出了突出貢獻。在此,我代表市政府,向全市交通系統的廣大干部職工表示衷心的感謝!
抓好安全生產,既是一項經濟工作,更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視,并提出了明確要求。省委、省政府和市委、市政府一直把安全生產工作擺在十分重要的位置,出臺和實施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產安全息息相關,交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此,全市交通系統的各級領導,要不斷增強抓好交通安全生產工作的使命感和責任感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展的理念,堅持"立黨為公、執政為民"的根本,堅持"安全第一、預防為主"的方針,在全系統牢固樹立"責任重于泰山"觀念,切實落實安全工作責任制,全力做好交通安全生產工作,切實維護好人民群眾的根本利益,確保社會的和諧穩定。要時刻牢記企業安全生產的主體責任和行業管理部門安全生產的監管責任,時刻牢記重特大交通事故血的教訓,不斷強化交通從業人員特別是各級領導干部的責任意識,切實加強對安全生產工作的組織領導,認真制定安全生產的決策措施,及時解決安全生產中的`重大問題,真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位,把交通安全生產的各項工作落到實處,推進行業和社會健康發展、和諧發展。
二、突出重點,夯實交通安全生產的基礎工作
交通系統點多、線長、面廣,安全生產工作涉及方方面面,工作任務重,管理難度大,必須突出重點,點線結合,以點帶面,夯實基礎。一要明確監管重點。從近年來全國各地交通行業發生的重特大事故看,道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產的重點領域;客運車輛、危貨車輛、鄉鎮船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產的重點部位;春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節會和汛期是安全生產的重點時段;客車駕駛員、危貨運輸從業人員、船員、高空和隧道作業人員、小車司機是安全生產的重點人群。各相關單位要結合工作實際,認真做好本單位安全生產重大危險源的排查、評估和管理工作,摸清底數,建立檔案,做到心中有數。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長期安全隱患和偶發因素相互作用的結果。要抓住重大危險源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強化內部管理,挑選事業心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來,建立和完善各項管理制度,抓好基礎檔案工作。另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結合,重點檢查與一般檢查相結合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方,設立警示標志,及時督促整改。要認真落實企業安全生產的主體責任,使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理,嚴把市場準入關,認真執行道路交通的相關法律法規,對不符合安全生產條件的企業,嚴禁進入公路建設市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業進行安全生產動態考核和監管。要加強車船等設備的安全管理,嚴格年度車輛檢驗制度,防止老舊報廢車輛進入運輸市場,特別是要繼續加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關一監督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農用車非法載客上路等違法、違規行為的查處力度。要加強從業人員的安全管理,嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業人員的培訓制度和持證上崗制度,重點抓好營運駕駛員的培訓發證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的交通安全意識。四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的"四不放過"原則,落實好行政責任追究制度,對嚴重忽視安全生產的單位及負責人,要依法加大行政執法和經濟處罰的力度,特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。
三、精心組織,圓滿完成春運任務
同志們,交通安全生產事關人民群眾生命財產安危,事關行業和社會穩定的大局,事關交通事業的全面、協調、可持續發展,是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識,各負其責,恪盡職守,落實措施,以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風,不斷推進交通安全生產工作再上新臺階,再創新水平,盡最大努力抓緊抓好我市2016年春運工作,為我市交通事業和經濟建設營造良好的發展環境。
春運工作會議講話稿 篇4
各位領導、同志們:
春運工作是我們交通運輸行業開年的頭等大事,是交通工作開門紅的重頭戲,事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全,責任重大,意義深遠。因此,全市交通系統要認真貫徹落實交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關文件精神,進一步動員全市交通系統廣大干部職工,全力保障春運工作有序開展,確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此,我想強調三點意見。
一、高度重視,明確目標,強化責任,抓好落實
(一)高度重視春運工作
春運工作關系到人民群眾的切身利益,社會關注度高,影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門加強和創新社會管理、落實公共服務職能的具體體現,是服務人民群眾安全便捷出行、保障社會和諧穩定的客觀要求。當前我國經濟持續穩定發展,人民群眾出行需求和生產生活物資運輸需求日益增長。20xx年春運工作于1月8日開始,至2月16日結束,為期40天。根據調查預測,今年我市春運期間道路客運量將達33.6萬人次,同比增長8%;水路客運量將達5萬人次,同比增長2%。因此,我們要高度重視春運工作,認真組織,科學謀劃,為人民群眾交上一份滿意的答卷。
(二)確保組織機構的落實
春運期間,各單位要把春運工作作為提高公共服務能力,構建和諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領導小組已經成立,各單位要相應建立健全組織機構,統一指揮協調春運工作、落實各項責任。各單位一把手要率先垂范,靠前指揮,深入工作一線,加強對春運運輸組織和安全生產工作的指揮及監督力度,確保春運工作的順利進行。
(三)做好客流預測和信息發布工作
客運企業、客運站要密切關注學生流、民工流和探親流的變化,分析流量、流時和流向,提前制定發車計劃,還要將天氣信息、發車時間信息、增加班次信息、客運站站務電話等重要內容通過公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網絡等渠道主動向社會及時發布。
(四)及早落實充足運力
我市每年春運投入的運力基本能夠滿足需要。但是,我們決不可掉以輕心。各客運企業和客運站要合理儲備備班運力,科學調整發車時間和班次,提高應急運輸能力,在保證干線旅客運輸的同時,要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸,保證廣大農民群眾便利出行。
(五)加強運價執法檢查
要嚴格按照物價部門文件精神,督促道路客運和公交企業認真執行票價政策,并將執行中的運價進行公示,不斷加大春運價格的管理力度,嚴肅查處亂漲價,亂收費行為,為全市營造一個安定有序的春運環境。
(六)確保公路暢通
公路部門要加強道路日常養護,確保除雪防滑及時到位,重點加強危(病)橋梁和危險路段的監管和養護,定期檢查,保證警示標志齊全完好。要進一步加強道路巡查工作,一旦出現危及行車安全的隱患,要及時排除,無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進行一次檢查,落實保安全、保暢通措施。
二、狠抓安全,優質服務,突出重點
安全生產、優質服務和應急處理既是春運工作的重要內容,也是衡量春運成績優劣的重要指標。
(一)以確保安全為重點
一要加強對水上的安全監管,嚴防水上安全事故發生。海事人員要加強責任心,按照國家的有關法規,各負其責,各司其職,協調配合,齊抓共管。二是要認真落實“三關一監督”的要求,嚴把客運經營者市場準入關、營運車輛技術狀況和駕駛員從業資格關,認真做好客運站安全監督。客運站要嚴格履行“三不進站、五不出站”職責,認真落實車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作,隨時做好應急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級的要求,節前全面開展水上交通、道路運輸等安全生產領域的大檢查,全面排查事故隱患,迅速進行整改,確保春節期間安全形勢穩定。六是加強安全生產動態監控。客運企業要保持客運車輛GPS性能良好,心得體會對車輛行駛狀態實時監控,及時對違法違規行為給予警告和糾正,并加重事后處理。
(二)以文明服務為重點
各單位要狠抓以服務旅客、奉獻社會、誠實守信為主要內容的'精神文明建設,認真推行以優質服務、優良秩序、優美環境為內容的“三優”和客運服務質量標準化,服務管理規范化、服務過程程序化為內容的“三化”管理制度,通過增設售票窗口、延長售票時間、提前預售、上門預售、開設農民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費便民服務。客運駕駛員和乘務員要做到著裝整潔,熱情服務,儀表端莊,語言文明,樹立交通行業的服務形象。公汽可根據客流情況,加密班次,延長運行時間,全力方便群眾出行。在這里我還強調一下,請大家一定要高度關注行業穩定工作,全面了解行業動態,及時發現和化解行業矛盾。
(三)以應急處理為重點
我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經驗,各單位要完善專項應急預案,落實應急運力,加強應急物資儲備,做好應對突發事件的各種準備。發生特殊情況時,應嚴格按照規定啟動春運專項應急預案。道路運輸企業、客運站要密切關注天氣變化,遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車條件時,應立即按照應急預案和災害天氣預警要求采取有效措施。要強化應急反應能力,保證通訊聯系,及時掌握春運期間的運營動態。一旦發生緊急事件,有關單位或當事人要在第一時間上報局春運辦,同時啟動應急預案,采取措施積極應對。
三、嚴格管理,強化督查,全程監控
在春運具體措施上,我們要重點在稽查監督上下功夫,在宣傳報道上下功夫,在投訴處理上下功夫,實現春運運輸市場監管的全覆蓋。
(一)把稽查監督貫穿于春運全過程
要認真履行管理職能,制定周密的稽查方案,切實加大市場監管力度,維護好運輸市場秩序,確保春運工作有序進行,保障廣大旅客、運輸企業的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室,認真履行職責,嚴厲打擊無證經營、超范圍經營;客管處要對出租車不按規定使用計價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開客運班車,影響旅客疏運的,要嚴肅查處。對客車客船的超載行為,嚴格按照有關規定進行處理。
(二)把宣傳工作貫穿于春運全過程
要充分發揮宣傳媒體的作用,及時通報各主要站點客流情況,為廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優質服務和運輸安全等方面的典型事例,充分發揮新聞媒體的監督作用。個人簡歷各單位要及時向市局春運辦上報信息,春運結束后要及時將書面總結報市局春運辦。
(三)把投拆查處貫穿于春運全過程
相關單位要設立春運投拆電話,認真執行24小時值班,及時核實查處旅客和經營者的投訴,做到投訴一起,查實一起,處理一起,并將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點、焦點問題,要及時研究、妥善處理;對擾亂市場秩序、損害行業形象的行為要進行曝光,一查到底,并通過新聞單位反饋。
同志們,20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業務主管部門的正確領導下,有全體交通干部職工及各運輸企業的共同努力,迎難而上,好中求進,一定能打一個漂亮的仗,實現交通工作的開門紅。
最后,祝大家在新的一年里合家歡樂,萬事如意!
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇5
各位領導、同志們:
大家好!
春節,是一個讓所有人魂牽夢繞的節日。它寄托著思念,滿載著期盼。
平時凝靜的火車站也要開始熱鬧起來,負責火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經過一年的離鄉別井到外打工的外來務工人員也要準備回家過年,與家人團聚,解決平時的思鄉之情。因此,火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務,更需要一批不求回報的志愿者們去做義務勞動,為他們服務,使他們能盡快回家與家人團聚。為了打造“平安春運、和諧春運”,xx20xx年春運期間,鐵路團組織積極整合社會資源,共招募、培訓了300余名青年志愿者,在全市鐵路、主要客運車站的各個崗位上,為旅客提供全天候志愿服務。我感到非常的.榮幸,因為我也參加了這一次的春運志愿者服務的行列當中。而且這一次的活動給了我巨大的感受。
自從我成為了一名春運志愿者之后,深深感受到了離家在外的游子那種對家、對親人、對團聚的渴望。
的報酬嗎?作為志愿者幫別人扛扛包,指指路,扶助老弱病殘乘車,是很平凡的事,但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖。
此次活動不僅僅提高了自己的自信心和膽量,更能幫助他們盡快回家與家人團聚。此次志愿者服務活動還考驗了我自己的耐心和自身素質,也繼承了中華民族的優良傳統文化助人為樂。
為期xx天的志愿服務中,我和我的志愿者伙伴們對xx站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現在,當旅客向我們詢問不同車次的檢票口時,我們已經可以不用查詢資料而脫口而出。當外地游客向我們詢問問題時,志愿者們可以給出滿意的答復,那種身為一名中國人、身為一名中國志愿者的自豪感油然而生。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇6
各位領導、同志們:
大家好!
中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計,春節期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數數十億人次!如此多的人數,要有堅韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇跡創造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!春運期間,某某火車站高峰期每天要接待數千人甚至上萬人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數一多就經常要大排長龍,有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力,我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下,當你一天要和數千人說話的時候會怎么樣?其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。
我們在候車室幫助過往旅客接傳送帶行李的時候對此就深有體會,當你把動作重復到一定次數的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累,而不能忽略的'是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數次。我們志愿者只是來工作一兩天,這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。
這次活動不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會上形形色色的人,我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇7
同志們:
大家好!
20xx年春運即將到來,為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節,大橋謀劃在前,布置在細,行動在實,加大保障力度,確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。
針對春運期間的大交通流量,特別是春節假期期間小車免費通行可能出現的爆發式增長情況,公司把交通組織和安全管理放在突出位置,明確監管責任界面,落實節日期間橋面及重要位置聯勤力量安排,嚴格執行聯勤巡邏的有關規定,切實發揮聯勤聯動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足,可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時,重點關注綜合治理和社會穩定工作,切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量,如遇突發情況,隨時可用。
同志們,20xx年春運工作的序幕已經拉開,我們的'任務光榮而艱巨,我堅信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作,今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇8
各位領導、同志們:
按照廳黨組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運工作動員大會,鐵路春運動員講話。會議的主要議題是:認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求,部署我省公路、水路春運工作,動員全省交通系統的廣大干部職工,安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。
客流的流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬,學生客流與春運客流錯開,客運高峰有所緩和,但節后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時,隨著各地進一步放開港澳個人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多;隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實,極大地推進了城鄉一體化的'進程,農村客運市場得到穩步發展,農民出行增多;鐵路繼續實施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
今年春運期間,我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位,其中,中、高級客車2。85萬輛左右,占投入運力總數的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制,應該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位,水運運力也是充裕的。
同志們,春運工作是交通行業一項光榮而艱巨的重大任務,搞好春運工作既是挑戰,也是考驗。我相信,只要大家同心同德,齊心協力,部門聯動,迎難而上,扎實工作,春運任務就一定能圓滿完成。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇9
各位領導、同志們:
大家好!
結束了!轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束了,其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態度去體驗生活,即使很枯燥的.工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。
列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。
作為學生的我們,要做好這份工作的話,關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態度為廣大旅客服務。同時,還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務,才會對自己認真負責,認真的去做每一件事情。
這次實習,它已經成為我人生中一段難忘的經歷,讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更懂得如何去完善自己,磨練自己。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇10
各位領導、同志們:
大家好!
今年是我首次參加xx春運,在此我感觸良多。
我們懷著激動且興奮的心情,早在下午2:00的時候就到了火車站的車庫,我們期待著見到我們服務的火車,即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車,但我們沒有感到不滿,車是在晚上的8點多才開的,我們這么早上車是為了早點了解車的'結構和運作,和聽車長吩咐工作,但這些只不過用了1個多小時,于是我們在車內呆了好幾個小時,又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來,但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了,回想起來都就覺得可憐,但當時卻沒有感到餓,到了晚上8點鐘,我們期待的車已經動了,我們越來越興奮,越期待工作得開始。
一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節奏,大閘一開,頓時間我嚇住了,一片黑壓壓的人群,就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導,于是我大膽的做起維護工作來,檢票,和引導乘客到車廂內,放好行李,和吩咐乘客們注意衛生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發現整個車廂都擠滿了人,關門也很困難,終于把門關好了,但我發現車內的溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒有感到害怕,而我更想做好我的工作,讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務間,一邊指導他們擺放好行李,一邊回答他們的問題,看起來我并不像第一次做乘務員的自愿者,更像熟練的員工,我一點辛苦也不覺得,只是覺得在車廂內走動困難和溫度較高而已。
經過這次的春運工作,讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多,很多平時根本沒法接觸的事物,不但增長了見聞,還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦,在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會奉獻能力,這些使我收益匪淺,終生難忘。
謝謝大家!
春運工作會議講話稿 篇11
各位領導、同志們:
大家好!
20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學組織,優質便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產安全,杜絕了春運期間不安定因素發生。
春運安全工作是我們全年的工作基礎,春運前夕,鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉里專門安排了3個交通安全服務點,做到人員到位、經費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務點的`暢通有序。
堅持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實際,防止麻痹大意的情緒出現,利用各種不同的形式,從講安全的角度出發。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
謝謝大家!
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