工程可行性研究報告的批復

時間：2020-11-09 09:31:17 可行性研究報告我要投稿

工程可行性研究報告的批復

　　可行性研究報告，是在制訂生產、基建、科研計劃的前期，通過全面的調查研究，分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。下面小編為大家帶來的是工程可行性研究報告的批復，歡迎閱讀參考!

工程可行性研究報告的批復

　　【1】工程可行性研究報告的批復

　　XX省發展改革委:

　　你委報來《關于報送XXXX國際機場三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》(黔發改交通〔20XX〕504號)及有關文件收悉。經研究，現批復如下:

　　一、為適應XX地區航空運輸快速發展需要，提高機場綜合保障能力，促進區域經濟社會協調發展，同意建設XXXX機場三期擴建工程。

　　二、本期工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的`目標設計。主要建設內容包括:

　　(一)機場工程:飛行區等級指標4E，新建1條長4000米、寬45米的近距跑道，雙向均設置I類精密進近系統;將現有跑道由3200米向北延長300米達到3500米，主降方向設置III類精密進近系統。新建XX.5萬平方米的航站樓，64個機位的站坪，以及貨運、機務維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。

　　(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬平方米的業務用房;建設1套場面監視雷達、1套多點定位系統，配套建設航管、通信、氣象等設施。

　　(三)供油工程:新建4個1萬立方米的航油儲罐，以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機坪加油管線。

　　三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。

　　四、項目總投資195.85億元。其中:

　　(一)機場工程投資188.46億元，資本金占總投資的50%，其中，國家安排中央預算內投資15億元、民航發展基金33.59億元;其余資金由你省和XX市安排財政性資金分別承擔40.5%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔19%。資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。

　　(二)空管工程投資6億元，由民航局安排民航發展基金解決。

　　(三)供油工程投資1.39億元，資本金占總投資的35%，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。

　　六、在后續階段，要重點做好以下工作:

　　(一)完善機場集疏運系統規劃，強化機場與軌道等其他交通方式的銜接，優化運營組織，便捷換乘體現人性化服務和安全保障要求，充分發揮機場綜合交通樞紐作用。

　　(二)進一步優化航站樓方案，加強新老航站樓銜接，完善機場交通系統設計，提高機場運行效率。完善不停航施工保障方案，確保工程實施階段機場安全運行。

　　(三)進一步優化完善飛行程序，抓緊實施場外導航臺站工程，以滿足兩條跑道儀表飛行程序和區域導航程序運行需要，實現進離場航線完全分離。

　　(四)督促落實各項風險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，切實維護群眾合法權益。

　　(五)加強XX機場周邊地區的規劃控制，保護好凈空、電磁環境，同步建設場外公用配套設施。

　　國家發展改革委

　　20XX年7月29日

　　【2】工程可行性研究報告的批復

　　XX省發展改革委:

　　XX省發展改革委《關于報送XX新機場可行性研究報告的請示》(川發改[20XX]197號)、《關于落實國土資源部關于XX新機場建設工程建設用地預審意見的復函有關要求情況的報告》(川發改[20XX]204號)、《關于XX新機場社會穩定風險評估結論意見的報告》(川發改[20XX]129號)，XX省人民政府《關于承諾XX新機場項目機場工程資本金的函》(川府函[20XX]65號)及有關材料均悉。經研究，現批復如下:

　　一、為滿足XX及周邊地區航空運輸增長需求，完善綜合交通運輸體系，促進區域經濟社會協調發展，同意建設XX新機場。

　　二、本期工程按照2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計。主要建設內容包括:

　　(一)機場工程:建設“兩縱一橫”三條跑道，東、西跑道間距2400米，其中，西跑道按4F標準設計，跑道長4000米、寬60米;東跑道按4E標準設計，跑道長3200米、寬45米;北跑道按4E標準設計，跑道長3800米、寬45米，相應建設滑行道和聯絡道系統。東、西跑道主降方向設置Ⅲ類精密進近燈光系統，次降方向設置Ⅰ類精密進近燈光系統。建設60萬平方米的航站樓、202個機位的站坪、8萬平方米的綜合交通換乘中心、17萬平方米的停車樓以及貨運、機務維修、消防救援、輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供氣等設施。

　　(二)空管工程:建設2座空管塔臺、2.8萬平方米的機場配套空管業務用房和2.75萬平方米的終端管制中心用房，配套建設航管、通信、導航、監視、氣象等設施。

　　(三)供油工程:建設1座機場油庫、設置4座2萬立方米的航油罐，建設1座航空加油站、5座汽車加油站、33.2公里的機坪加油管線，建設鐵路專用線、卸油站和輸油管線等。

　　(四)航空公司基地工程:建設中國國際航空股份有限公司、XX航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、云南祥鵬航空有限責任公司等基地工程，包括貨運、機務維修、航空配餐以及其他輔助生產生活設施等。

　　三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司、中國國際航空股份有限公司、XX航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、云南祥鵬航空有限責任公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程、國航基地工程、川航基地工程、東航基地工程、祥鵬航空基地工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。

　　四、項目總投資718.64億元。其中:

　　(一)機場工程投資511.8億元，資本金占總投資的60%，其中，我委安排中央預算內投資25億元，民航局安排民航發展基金80億元，其余資本金由你省安排財政性資金承擔20%、XX市人民政府安排財政性資金承擔60%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔20%;資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。

　　(二)空管工程投資26.67億元，由民航局安排民航發展基金解決。

　　(三)供油工程投資18.95億元，資本金按35%的比例安排，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　(四)國航基地工程投資57.4億元，資本金按30%的比例安排，由中國國際航空股份有限公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　(五)川航基地工程投資65.49億元，資本金按30%的比例安排，由XX航空股份有限公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　(六)東航基地工程投資23.45億元，資本金按30%的比例安排，由中國東方航空股份有限公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　(七)祥鵬航基地工程投資14.88億元，資本金按30%的比例安排，由云南祥鵬航空有限責任公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。

　　六、在后續階段，要重點做好以下工作:

　　(一)加強軍民航溝通協調，優化飛行程序設計方案，提高XX新機場空管保障能力。

　　(二)做好新機場總體規劃，進一步優化航站區布局和建設方案，提高機場運行效率。航站樓建設要以人為本、簡樸實用、運營安全。嚴格控制航站樓建設高度，滿足空管通視要求。

　　(三)完善機場集疏運系統規劃和建設方案，強化機場與鐵路、公路、城市公共交通等方式的銜接，充分發揮機場綜合交通樞紐作用。

　　(四)按照國家有關規定，認真做好土地利用總體規劃調整方案修改完善、耕地占補平衡、基本農田補劃等工作，盡快履行建設用地報批手續，為機場建設提供用地保障。