公路站年度工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,是時候寫一份總結了。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的公路站年度工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路站年度工作總結1
公路管理站養路費征稽管理年度工作總結 今年,我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下,全股同志克服重重困難,緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作,加大源頭稽查力度,加大宣傳教育力度,確保做到“應征不漏、應免不征”。現將主要工作總結如下:
一、養路費征收情況
我縣現有大電視輛2311輛,噸位4547.5噸,其中免征車輛154輛,噸位171.5噸,應征車輛2157輛,應征噸位4376噸。今年市處下達我站養路費征收指標890萬元,全年實際征收約968.5萬元,占年初計劃約108.8%,同期增長14.3%。全年上路稽查580人次,查處欠費車輛520輛次,補交養路費38.2萬元。電話、上門催交70次,在廣播、電視發通告4次,較好地完成了征收目標任務,達到了“應免不征、應征不漏”的效果。
二、具體做法
1、加強內部管理,促進規費征收。
內部管理包括票據、臺帳、牌照、財務記帳、微機管理,歷來是養路費征收的基礎。加強內部管理的重要一面是做好基礎工作,首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規范,在具體操作過程中做到定時記錄,按時上報,經常將臺帳與帳目對照,以便及時查找漏征車輛,發現不完善的手續。只有這樣,才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經常到交警車管部門核對登記臺帳,及時掌握車輛動態,為征費、源頭稽查提供資料。養路費征收工作是項政策性很強的工作,每月在征收養路費和辦理車輛報停工作中,往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏,全體征收人員能耐心細致地做好說明工作,堅決按政策辦事,一視同仁,嚴把征收、報停關。征收高峰期,月初每日現金款十幾萬元,收款員工作細心,沒有出過差錯,并能做到日清月結及時解繳省廳。
內部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統養護運行機制改造后,站針對今年征收任務重、人員相對較少的實際情況,站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養路費征稽工作專題會議,提出了“內業相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路。為做到職責分明,按章辦事,認真貫徹落實市處有關會議和文件精神,努力實現全年的目標任務,今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責,修訂了票據、現金等內控制度,同時將《江蘇省養路費征稽目標》進行責任分解,并作為目標考慮考核獎懲兌現辦法,此外,還不斷組織征稽人員學習政治、學習電視法規,提高征稽人員的政治素質和業務素質,為規范化征費創造了條件,為促進規費的征收打下了基礎。
2、強化源頭稽查,依法征收。
我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則,全股五名同志兵分兩路,兩名同志堅守窗口,三名同志加班加點查源頭,重點打擊一些黑車、長期拖欠養路費的老大難車,征稽同志下定決心,頂住重重壓力拔釘子,力爭將漏征率降低最低程度。
今年五月份,交通部、電視部等國家七部委聯合下發了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》,按照文件精神,全省養路費征收自200X年6月份起,在國家公路養路費征收管理新政策未出臺前,貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征,在“大噸小標”車輛恢復噸位后,按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習、吃透文件精神,克服人手少、任務重的重重困難,認真細心核對行駛證,做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作,耐心服務,認真宣傳政策法規,盡量讓服務對象滿意。
3、加強軟電視建設,提高窗口服務質量
征稽工作牽系千家萬戶,關聯百千車主,加之部分車主的素質參差不齊,經常出現吵罵、圍攻征稽員現象,而征收同志都能頂著重重壓力,忍辱負重抓好養路費征收工作,力保國家規費顆粒進倉,應征不漏。一是繼續實行文明承諾制服務,贈人以言,感人以行,急車主所急,想車主所想,為車主提供茶水、咨詢等服務,以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務。二是實行“五項禁令”,要求每位同志熟記禁令內容,領會禁令內涵,嚴守禁令要求,做“五項禁令”執行的先行者、排頭兵,為征稽部門爭光輝,為公路機構樹形象。三是加強廉政建設,從股長到征稽員,人人做到頂住說情風,不為親戚朋友開綠燈,管住兩條腿,把住一張嘴,不該去的不去,不該吃的不吃,不該拿的'不拿。
三、明年工作打算
1、加強內業管理,加大外查力度,力爭完成市處下達的指標任務。
2、加大文明服務力度,逐步提高人員素質,規范執法行為,爭創文明示范窗口。
公路站年度工作總結2
今年以來,在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神,不斷創新工作思路,建立了工程養護、超限運輸治理、養路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網上定期公布制度,有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元,創歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元;完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元;全縣干線好路率達%,支線好路率達%,較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號,養路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面:
一、養路費征收
我們緊緊圍繞市處下達的征收目標,堅持文明征稽、以查促征,確保年度目標任務的完成。一是開辟養路費征收宣傳新途徑,在采用傳統的宣傳方式基礎上,利用電影下鄉巡回放映機會,以在電影放映前播放幻燈片的方式,向廣大群眾宣傳養路費征收政策法規,使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識,推行預約服務和上門服務,提高服務質量和辦事效率,最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起,上門辦理辦理征費手續10余起。三是利用報刊和公路網站等新聞媒體,先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。四是聘請法律顧問,以召開協調會和設立現場小法庭的方式,對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協調會方式把長期欠費的車主請到站里來,詢問他們欠費的原因以及存在的困難,向他們宣傳當前費稅改革形勢及養路費征收政策,講清逃欠養路費的違法性以及必須承擔的后果,針對一些車主存在的實際困難,則采取比較靈活的措施,在不違反原則的基礎上給予適當照顧,最終達到清欠養路費的目的。對少數拒不繳納養路費的車主采取申請法院在征費現場設立臨時法庭,采取強制執行的方式解決。五是成立了專門的養路費稽查隊,加大稽查力度,變以往的短期突擊檢查為現在的日常稽查,在全縣范圍內對欠費車輛形成一個“高壓區”,切實做到“以查促征、以查保征”,全年共查處漏征車輛500余臺次,補收養路費370余萬元、罰款萬元。
二、路政管理
我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規的學習、宣傳和貫徹力度,強化管理,依法維護路產路權。二是積極推進路政執法到位。路政人員月人均上路達23天,整治馬路市場,禁止違法違規建筑行為,清理路面堆積物,確保路產路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件,拆除違章建筑13處計133m3,清除障礙物1196m3,清除商業攤點968個,清除非標130余塊,收取路產損失賠償費萬元。三是繼續做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊,在全縣主要省干線的重要道口設立治超點,依法查處超限運輸車輛,對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次,卸載砘,罰款萬元,有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為,保證了道路的安全暢通。四是遏制農民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間,我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰契機,結合“模范環保城市”創建工作,專門成立了四個督查組,積極整治農民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次,對重點路段進行重點巡查,對打谷曬場做到及時發現,及時制止,及時清理,不留死角。整個稻麥收割期間,我們出動車輛120余臺次,巡回檢查2萬余公里,散發宣傳材料到公路沿線村組田頭,清理打谷曬糧1200余平方,保證了道路的安全暢通。
三、養護監管
在養護監管方面,今年我們進一步加大了養護監管力度。一是積極推進養護機械化進程,今年我們幫助和督促養護企業購置了兩臺掃地機和一臺路面銑刨機,掃地機專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作,銑刨機專門用于道路小修保養工程。二是引入激勵機制,幫助養護企業建立和完善養護考勤考績等
一系列規章制度,調動養護一線人員的工作積極性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養護監管人員月人均上路達20天,認真執行養護質量評定標準和養護經費計量支付辦法,抓好對公路養護企業的養護質量監管工作,督促養護企業抓住有利時期,做好預防性養護和精細化養護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2,完成綠化更新補植4600余棵。
四、工程建設
今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道*段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元,完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中,我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協調處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中,一是注重資金籌措,在地方配套資金難以落實的情況下,我們多次跑市縣相關部門,多渠道爭取資金,保證面層攤鋪及綠化安保工程用款;二是狠抓工程質量,嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關;三是嚴格合同管理,明確工程目標任務,細化工作措施,引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植,要求施工企業在兩年內必須保證100%的成活率。各施工企業都能抓住有利時期,加大資金、人員、機械設備的投入,輪班作業,晝夜奮戰,為工程的按期保質完成起良好的推動作用。
五、安全管理
我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產管理各項規章制度、部門安全生產責任制、崗位安全生產責任制以及安全生產保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規體系在內的安全管理系統,研究制定了全年安全管理目標考核細則,年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀,保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外,在公路網站上開辟安全宣傳專欄,及時反應我站安全管理動態,普及安全生產法律法規和安全知識,不斷增強安全管理人員和從業人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來,張貼懸掛安全生產橫幅、標語30余條,散發安全宣傳資料1000余份,組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次,完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。針對全縣道路交通狀況,我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環境集中整治方案;針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞,研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實,我們邀請了養護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面,由養護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面,除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外,我們還要求養護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊,確保在災情發生時能拉得出、打得響,及時處置各種突發性災害,確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中,我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒,導致交通受阻,我們路政、安全、養護企業有關人員都能及時趕到現場,在較短時間內將倒在路上的樹木全部清出路面,恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養護監管、工程養護企業等單位和部門相關人員聯合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,我們堅持邊查邊改,做到發現一起整改一起,一時無法整改的也采取短期的安全防范措施,確保全縣境內道路橋梁安全穩定運營。一年來,投入600余萬元改造危橋8座,投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補,投入12萬余元修復了被水毀的厲渡圓管涵,投入9萬余元完善全縣農村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌,投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁,投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外,我們還投入近萬元為養路費征收大廳添置了安全保衛設施。
公路站年度工作總結3
根據《xx市人力資源和社會保障局關于做好事業單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實,認真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現將考核情況匯報如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統、全面、正規的一次考核,從考核準備 、組織實施、考評統計到等次評定等各個環節都做到了周密準備、嚴肅統計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業事業編制共43名,通過民主測評,考核共評出優秀6名,合格37名。
二、主要做法
1.領導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業工作人員的德才表現和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質,站領導對這次考核工作十分重視。一是我站領導就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,發表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎。
2.測評公開,接受全體工作人員監督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結果統計在干職工的監督下進行,最后進行了公示,公示結果無異議并報送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環節,提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質,在今后的工作中發揚傳統,恪盡職守,努力為我站公路事業發展貢獻自己的力量。
20xx年,在各級領導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
一、信息網絡維護
嚴格按照市局要求,每天對醫保數據進行備份,確保數據安全。定期檢查機房線路及設備運行情況,及時檢修確保全局工作的正常開展。根據各股室工作需要及時調整、調試內外網。按照局網絡管理要求,積極配合辦公室,探索學習改進網絡管理方法,確保我局網絡管理的正常運行。根據各股室網絡使用中出現的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關于網絡、軟件等方面的工作。
二、社保卡新增工作
明確目標,密切協作,推動城居保人員數據采集工作。至20xx年10月醫療保險新增參保人員的信息采集人數為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫保負責人聯系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統一進行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經提交社保卡辦理相關手續。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社保卡發放工作
精心組織、協調聯動,加快社保卡發卡進程。自社保卡正式發卡以來,我們不斷摸索,總結經驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協調,逐步完善發卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發卡進度。至20xx年10月已發放35家單位2477張社保卡,目前全縣機關單位社保卡已基本發放完畢。全縣城居保社保卡20xx年1-10月共計9個鄉鎮激活16萬余張,發卡1000余張。
四、社保卡掛失、解掛、補卡、關系調出及業務查詢工作。
完成社保卡掛失、解掛、補卡業務153人次,關系調出24人次,關系調入13人次。
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