車間年終工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的車間年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
車間年終工作總結(jié)1
20xx年即將到來,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的`人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。
圍繞20xx年包裝部每月的生產(chǎn)目標,包裝部主要有以下幾大項工作要做:
一、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;
①按20xx年度產(chǎn)值目標x億算,機包包裝機現(xiàn)有x臺單排機、x臺雙排機、x臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要x人,三班共計x人,機包現(xiàn)有員工x人,還需增補員工x人;
、诤邪凑20xx年度產(chǎn)值目標x億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工x人;
、劢Y(jié)合機包、盒包共需增加員工x人,才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;
3)對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。
1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的'發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到x%以上。
三、加強設備管理
在設備部x工、x工的領(lǐng)導下,針對車間設備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1)制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
2)要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
四、加強現(xiàn)場管理
推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;
2)突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);
3)堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)2
過去的一年,我們車間認真的完成了公司交代的生產(chǎn)任務,去做好了服裝生產(chǎn),也是沒有出什么大的差錯,按時按量的做好工作,作為車間的負責人,我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結(jié)。
這一年車間的生產(chǎn)工作是有忙碌的時候,但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的,畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作,而沒有業(yè)績,自然我們也是無法去做好生產(chǎn)的工作,但情況后來也是得到了好轉(zhuǎn),同時公司也是找到了新的銷售渠道,而我們車間也是盡責的去做好生產(chǎn)工作,無論是新款式的熟悉了解,或者以前一些款式的更新,還有面料的`維護確保采購的面料可以做好生產(chǎn),我們也是給了很多的建議,同時對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些情況也是很好的處理了,一年工作下來,可以說我們車間沒有出什么差錯,但同時也是有一些成績,不過并不是值得去自傲的,更是應該時刻的提醒自己,生產(chǎn)的工作是要嚴謹?shù)淖龊,減少殘次品也是為公司而節(jié)約成本,同時也是去思考一些優(yōu)化生產(chǎn)的方法,而這一年我們的車間也是做了一些改進,提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量,也是得到了領(lǐng)導的肯定。
除了做好了工作,車間這一年來,也是組織同事們?nèi)W習,去提升,對于生產(chǎn)有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法,去處理好,同時也是讓自己明白只有大家一起的來進步來團結(jié)起來,我們車間才是更好的完成生產(chǎn)的任務,對于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難,我也是積極的去幫助,去和他們溝通,去理解他們,同時也是督促大家一起來做好了生產(chǎn)工作,一年下來,生產(chǎn)方面我們也是有了很多的改進,同時車間同事們都是有了更多的成長,當然由于我們的工作有時候也是比較的枯燥,所以留存率并不是太好,但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作,對于新同事也是給予更多的幫助,讓他們能留下來,能認同公司,來做好車間生產(chǎn)的工作。
一年做下來,車間的生產(chǎn)任務完成的還算不錯,同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優(yōu)秀,當然依舊還有可以提升的方面,同時也是要在來年繼續(xù)的來把生產(chǎn)工作去做好,讓我們車間得到更多的肯定,拿出更多的成績來。
車間年終工作總結(jié)3
時間一點點的流逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍。現(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié):
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在即將過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔,以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進行了解和協(xié)調(diào),采取有效積極預防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20xx年共生產(chǎn)成品xxxx萬件,數(shù)量xxx萬只,達到產(chǎn)值:xxx億元,較去年同比增長25%.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時,生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的.產(chǎn)品,提供顧客滿意的服務”的質(zhì)量方針,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產(chǎn)崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進行。
四、6S現(xiàn)場管理方面
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種精神,深入現(xiàn)場,積極探索,對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改單,強化處罰措施和執(zhí)行力度,并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié),使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律的管理力度,加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發(fā)現(xiàn)違反的,首先進行、處罰,對于屢教不改的,進行調(diào)崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領(lǐng)導的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。
六、方面
安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生查記錄表》,發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導、并強化監(jiān)督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了的傳輸工作,使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:
1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人素質(zhì)影響,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩(wěn)固保持,需要持續(xù)的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行,出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象,生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業(yè)性,今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點建議:
1、個別部門做事相互推委,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產(chǎn)效益最大化,應進行有效的協(xié)調(diào)。
2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監(jiān)督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利,但后期維護、數(shù)據(jù)更新等需跟進,應形成監(jiān)督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務于工作中。
4、外協(xié)件不到位導致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進一步加強建設,優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等,增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神,今后需要定期舉行文化、、等方面的活動。
總結(jié)昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展!
車間年終工作總結(jié)4
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的`消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通
知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務,并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。
6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从场U埱髱椭鉀Q。
7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。 環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側(cè)窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
班組進行管理
、偎刭|(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
、诩o律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
、鬯枷牍芾
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的
三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
車間年終工作總結(jié)5
車間主任年終總結(jié)
20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的.一年里,我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:
20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間年終工作總結(jié)6
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,績效提高是新春!20xx年設備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標?v觀設備科20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但網(wǎng)-設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設備的運轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計600150.8。
細則
一、降低成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本1580(附表1-1)
2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修2,內(nèi)部修理模具16,內(nèi)部修復占總修理數(shù)量的89.2,修理工時527.5h,節(jié)約成本5275(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具9,制作工時432.5h,節(jié)約成本4325,其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率:
1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)
三、提高生產(chǎn)率:
1、通過使用模具清洗定時自量標準,減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達到36.1(附表2-1)
2、指定設備保養(yǎng)計劃,并安排落實設備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能,使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達到44.4(附表2-1)
四、員工流動率:
本年度設備科(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入,機修班提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長:胡紀康;制造三科深夜班班長:朱紅亮;制造精練一科維修班長:陸英貴),10月設備科科內(nèi)改制,跟班機修由制造各科科內(nèi)班組管理,設備科現(xiàn)有員工2,其中模具班1,搶修班,電工班,人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設備科員工流動率20xx年/季度的目標
五、合理化建議:
1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8(附表3-1)
2、2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新近員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的'模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其他設備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負責對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認
工作,r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查,線路規(guī)范整改(6~9月)
4、xxx立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設備添置移動(12月27日)
6、xxx立設備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備科的管理上臺階,工作上檔次。
以上是我的20xx年度,不足之處懇請領(lǐng)導和同志們批評指正。
車間年終工作總結(jié)7
自從xx年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的'原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、報表
數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結(jié)8
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的.產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車間年終工作總結(jié)9
在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環(huán)壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環(huán)泵和往復式泵,其中循環(huán)壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。靜設備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。
在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現(xiàn)問題,主要有801:合成循環(huán)機的振動值大、合成汽包液位開關(guān)的聯(lián)鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進入塔內(nèi)、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;
化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對于凈化的流程和設備由于平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間里處理一些問題有難度,在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設備,為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實的基礎(chǔ)。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領(lǐng)導安排的工作,在工作中認真執(zhí)行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監(jiān)盤做到各項工藝指標都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格,工藝穩(wěn)定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監(jiān)督和領(lǐng)導本班組的勞動紀律和工作態(tài)度,以更好的姿態(tài)來完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導安排的任務。在以后的生產(chǎn)過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態(tài)度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的.員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對現(xiàn)場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領(lǐng)導給予指出,為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗。
車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,生產(chǎn)現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態(tài)度、技術(shù)等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu),將員工進行最優(yōu)組合,以求相互取長補短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業(yè)務技能有關(guān)的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產(chǎn)能力。
對于以后的班組管理我提出了以下幾點:
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結(jié)構(gòu),懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養(yǎng),會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術(shù)水平。
2、開展技術(shù)練兵:
、 采用技術(shù)問答的方式,互學互問;
、 采用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;
、 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業(yè)務技術(shù)培訓,不斷提高理論水平,提高自身業(yè)務素質(zhì)。
4、勤學苦練,不斷積累操作經(jīng)驗。通過技術(shù)練兵活動,提高技術(shù)水平,掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產(chǎn)能力。
在設備的運行階段,要求崗位人員認真執(zhí)行巡回檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡回檢查的次數(shù)和項目;對自己管轄的設備系統(tǒng)應清楚,明確設備的運行狀態(tài),發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行
同時我還會根據(jù)現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20xx年工作做細、做扎實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。
車間年終工作總結(jié)10
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務。具體總結(jié)如下:
1、人員方面:
由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
2、培訓方面:
車間的培訓工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓。
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習。
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習。
5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
3、現(xiàn)場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的.最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。
4、包裝部技術(shù)改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、車間制度及員工激勵方面:
1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!
車間年終工作總結(jié)11
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié):
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的`維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:
。1)修舊利廢16噸。
。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
。3)對鏟斗進行翻新。
。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。
。5)下放復新鑿巖臺車一臺。
。6)架設風水管路1000多米。
。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。
(8)新架設格篩、護欄10多個。
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。
。10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設備管理:
在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。
在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間年終工作總結(jié)12
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修x車間是主陣地,車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績
此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的`專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設步伐。
車間年終工作總結(jié)13
新的一年即將到來,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標,進行以下工作總結(jié):
一、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度
加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對質(zhì)量管理體系有深刻的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。加強領(lǐng)班的'質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到99%以上。
三、加強設備管理
在設備車間的領(lǐng)導下,針對車間設備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
四、加強現(xiàn)場管理
推進6S管理制度,在包裝車間新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進6S管理制度,力爭在生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)14
一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。
二、在檢驗技能方面的培訓和提高
1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào),嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。
三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的`管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標
針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。
五、ISO質(zhì)量體系情況
為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。
六、供應商評定考察情況
對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。
七、檢驗不足之處
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗不足,責任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應及時反饋,多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環(huán),導致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點:
加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識,培養(yǎng)員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質(zhì)管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,嚴格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。
八、20xx年我們的奮斗目標:
鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理<2個工作日,月質(zhì)量分析報告準確率100%,質(zhì)量培訓計劃達成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導的關(guān)懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!
車間年終工作總結(jié)15
在過去的一年里,在分廠領(lǐng)導的領(lǐng)導下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達的各項任務,取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些不足,F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。
一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):
終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長 12%。
二.質(zhì)量管理
終檢車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺,每天下班對當天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質(zhì)量到推,分級考核。
1. 檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責,工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對外觀人員進行調(diào)整,型號分解到人,質(zhì)量考核到個人,熱后清洗對其質(zhì)量進行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標準,建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。
3. 清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監(jiān)督,驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進行監(jiān)督。
4. 重點產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓,不定期用有缺陷的產(chǎn)品進行外觀驗證,檢驗外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質(zhì)量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理,減少機床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質(zhì)量管理。
5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴,車間在廠部領(lǐng)導 下對 退磁機進行改進,并制定措施,對操作工進行培訓,是退磁管理得到有效管控。
6. 儀表、儀器、標準件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標準件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還,有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內(nèi)。
7. 不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的'保證了返修品管控。
8. 質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進和提高,切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠,需要我們加倍努力。
9.培訓;由于終檢人員更換快,培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓,對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外,還利用下班組織培訓。經(jīng)過培訓(每月定期培訓),使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正;,但是外觀還需再提高。
三.車間管理方面:
1. 現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執(zhí)行標識管理規(guī)定,每道工序 都要注明責任 人便于追溯。對標識不清或?qū)戝e都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現(xiàn)混活風險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。
2. 人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3. 產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。
四.不良品損失:
要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修,對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的損失。
五.設備管理
終檢車間嚴格執(zhí)行廠部真對設備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設備的維護保養(yǎng)。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現(xiàn)因設備問題影響生產(chǎn)。始終使設備處于良好的運行狀態(tài)。熱后 自動檢測機因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機沒發(fā)揮應有作用。來年作為重點解決。
六.降低成本方面:
物耗:車間嚴格執(zhí)行分廠下達的物耗指標,嚴格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。
2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。
3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補充。
4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴重,不能得到有效解決,
5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。
6.現(xiàn)場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復到以前,大連和NSK.FAG要減少一半,爭取零投訴。
2. 熱后自動線檢測推廣。
3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓。
4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。
5.探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。
6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7.繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場規(guī)范化。
20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓,努力工作,圓滿完成分廠所下達的各項任務。
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