交通安全宣傳演講稿
演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在現在社會,演講稿的使用頻率越來越高,那要怎么寫好演講稿呢?下面是小編幫大家整理的交通安全宣傳演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全宣傳演講稿 篇1
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“S”型,一邊過馬路,后面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時走“S”型,把飛駛而過的`汽車當成了兒戲。同學們,這種情景對嗎好嗎當然不對,也不好。
俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什么防備也沒有,正好對著你,這時的你,能反應過來嗎你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實沒有車以后,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。所以,人們應當學會保護自我,要養成禮貌行車,禮貌走路的習慣。
看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人每時每刻做起,異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人,更應當引起注意。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通禮貌的意識,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。
交通安全宣傳周講話稿(精選16篇)9
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生。
道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現。
交通安全宣傳演講稿 篇2
同志們:
今天,我們召開這次全縣農村道路交通安全管理工作會議,主要任務是貫徹落實省、市關于加強農村道路交通安全管理工作的有關要求,部署安排我縣農村道路交通安全管理工作,促進安全生產責任落實和監管模式創新,不斷推動我縣農村道路交通安全管理工作實現新突破。剛才,縣交警大隊王教導員通報了1-3月份全縣道路交通事故情況,楊隊長就做好農村道路安全管理工作講了很好的意見,縣政府與各鄉鎮簽訂了目標管理。下面,我再講三點意見。
一、提高認識,增強做好農村道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感。
近年來,隨著農村經濟的不斷發展,鄉村公路網不斷延伸,通車里程不斷增加,農村機動車輛迅猛增長,農村道路交通安全管理壓力持續增大,無牌無證車輛上路行駛、無證駕駛、違法載人的交通違法行為逐漸增多,農村道路交通事故多發,給人民群眾的生命財產造成不可估量的損失,加上農村道路交通安全管理涉及的職能部門多,基層力量弱,路多、面寬、量大,監管難度大,農村道路交通安全管理問題日益凸顯。突出表現在以下四個方面:一是交通安全意識淡薄。交通參與人法制觀念淡薄,安全意識和自我保護意識差。二是交通安全隱患突出。農村道路大都坡陡彎急,道路等級低,標志標牌缺乏,安全防護設施不到位。三是違章現象較為普遍。違章行駛、亂載亂拉現象隨處可見,各類交通安全違法違章行為普遍存在,低速載貨汽車、摩托車、甚至無牌無證車輛違法違章拉客現象嚴重。從近幾年情況看,農村道路交通安全事故頻發,且絕大多數因違法違章造成。四是交通安全責任主體不落實。管理主體不明確、責任落實不到位,對交通違法行為往往只是采取突擊檢查的形式,還沒有形成行之有效的長效機制。
面對我縣十分嚴峻的農村道路交通安全形勢,各鄉鎮、道路交通安全管理各職能部門一定要從維護社會穩定、確保縣域經濟快速增長的大局出發,從切實維護群眾生命財產安全的角度出發,充分認識抓好農村道路交通安全工作的重要性,增強責任感、使命感和緊迫感,堅持“安全第一,預防為主”的方針,立足防范,強化監管,加大排查整治力度,竭盡全力保暢通、保安全、保穩定。積極探索新路子和新辦法,采取有針對性的措施,最大限度地增大管理覆蓋面,減少宣傳、管理、監控盲區,深入開展農村道路交通安全專項整治行動,有效預防和遏制重特大交通事故的發生。
二、明確重點,扎實推進農村道路交通安全管理各項工作任務。
農村道路交通安全管理工作是一項長期、復雜的系統工程,事關人民群眾根本利益,事關社會和諧穩定,各級各部門務必要把思想和行動統一到縣委縣政府的.決策部署上來,做好以下四個方面的工作。
(一)加強隱患排查整治,著力改善農村道路通行條件。一要整治道路安全隱患。對農村道路特別是縣鄉公路定期組織開展安全隱患排查,對于險橋險段和事故頻發的路段,采取有效措施,限期整改。各職能部門要與鄉鎮農村道路交通安全管理服務站密切配合,加強巡查管理,對長期占道堆物、擺攤設點,影響通行安全的,要堅決取締。對沿河、陡坡、急彎等危險路段,要采取必要的工程改造措施。二要完善交通安全設施。加強縣鄉道路交通標志、標牌、標線的設置工作。對新建、改建的農村公路,要督促建設單位設置符合安全要求的公路標志標線或警告警示標志。對不能及時設置和完善標志標線等防護警示設施的路段,要采取必要防范措施,有效預防交通事故發生。三要大力發展農村公共交通。積極引導客運班線向鄉村延伸,規范管理,逐步完善農村客運網絡,滿足廣大群眾的交通需求。
(二)嚴格路面執法管理,著力整治道路交通安全秩序。公安交警、交通運輸、農機、安監等管理部門要保證足夠人員延伸到鄉村道路巡查,嚴格落實“定人、定崗、定路段、定責任、定獎懲”的責任制,全面整治農村道路通行秩序。要突出對報廢車輛、無牌車輛上路,低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機違法載人和無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處,特別對無牌無證、酒后駕駛等違法行為要采取強硬措施,嚴厲查處。鄉鎮交管站要清理登記拖拉機、摩托車、低速汽車等“五小”車輛,扎實做好機動車和駕駛人基礎信息臺帳,真正做到底子清、基礎實、管有序。要充分發揮鄉鎮道路交通安全管理服務站的作用,在重點鄉村公路的要口、要點、要段上加強執勤,加大巡邏密度,嚴格落實管控責任,嚴防漏管失查,形成嚴管重治的高壓態勢。
(三)創新機制,著力構建社會化管理網絡。要積極建立社會化管理網絡,努力構筑農村道路交通安全管理新機制。一要整合交通安全管理力量。鄉鎮安監、農機、司法、交管站等部門,要在鄉鎮政府的統一領導下,形成工作合力,發揮源頭監管作用,各行政村要配備1名專職交通信息員,整合有效管理力量,健全管理網絡,切實形成管理合力。二要多部門齊抓共管。交警部門要盡快爭取成立農村道路交通安全管理中隊,延伸管理力量,加強路面執法;交通、公路部門要及時排查整改縣道安全隱患,完善道路安全設施;農機部門要加強拖拉機的安全管理,杜絕違規載人;教育部門要加強對學生的交通安全法制教育。其他各有關部門要圍繞農村道路交通安全,切實履行職責,加強協調配合,形成綜合整治的氛圍。
(四)加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識。充分利用廣播、電視、網絡等新聞媒體,采用發放宣傳資料、播放公益廣告、組織集體活動等形式,深入田間地頭、街道集市,廣泛深入宣傳道路交通安全法律、法規,大造輿論聲勢,營造良好的宣傳氛圍,使車輛所有人、駕駛人能主動辦牌辦證,人民群眾能自覺遵守道路交通安全法律法規、抵制交通違法行為。特別是要有針對性地選擇農忙季節、節日前后等關鍵時期,深入農村基層一線,加強對拖拉機、摩托車等駕駛人員的宣傳教育,防止違規違章操作、非法載人等行為發生。
三、強化措施保障,確保農村道路交通安全管理工作落到實處
一要加強組織領導。道路交通安全是保障人民群眾生命財產安全的工作,必須切實抓好。各有關部門要按照“誰主管,誰負責”的原則,將道路交通安全工作任務逐級分解,堅持一級抓一級,層層抓落實。公安交警、交通運輸、農機、安監等部門要按照各自分工,加強協調,制訂實施方案,落實措施,精心組織實施整治。各鄉鎮要切實履行交通安全職責,堅持和完善鄉鎮道路交通安全聯席會議制度,督促落實“五長”責任制,建立健全相應的領導機構,完善工作機制,層層抓落實。
二要形成工作合力。各鄉鎮、各職能部門要充分發揮主力軍作用,履行好各自的職責,扎實做好各項工作。鄉鎮之間、部門之間、鄉鎮與部門之間要加強橫向交流,及時溝通信息,相互學習、相互借鑒,提高整治工作水平,確保整治工作成效。
三要嚴格督查考核。縣道路交通安全管理委員辦公室要按照今天簽訂的目標管理責任書要求,對各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實行嚴格考核。對發生重大道路交通事故鄉鎮的安全生產工作一票否決。
各鄉鎮、各部門一定要高度重視,多措并舉,落實責任,積極探索農村交通安全管理的新思路、新辦法,切實解決好農村道路交通安全工作無人管、管不了、管不好等突出問題,改善交通安全環境,提升管理水平,切實保障人民群眾生命財產安全,為全縣經濟社會的持續快速健康發展提供有力保障。
交通安全宣傳演講稿 篇3
各位老師,各位同學:
大家早上好!
我今天演講的題目是珍惜生命,關注交通安全。
近年來,全世界的人都遭受了災難帶來的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見證了一個事實——活著是多么幸福?!在這些突發事件中
難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的'中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。
作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
交通安全宣傳演講稿 篇4
尊敬的老師和親愛的同學:
你們好!
“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,
一:在路上行走要向走在右邊。
二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。
三:不再馬路上追逐打鬧、
四:紅燈停綠燈行。
這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發的時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。
曾經看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
人們如果不注意交通安全,那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的'叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全宣傳演講稿 篇5
各位老師、同學們
大家好:
在街上,你經常看到“奔馳”開著喇叭,踩著油門呼嘯著離開你嗎?下雨天,你有沒有被飛馳的汽車濺到的泥弄濕衣服?在步行街,你有沒有被超速的司機詛咒過沒有眼睛?
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路,闖紅燈,加速,卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界,但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機,那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機,那些橫沖直撞的司機,甚至那些示意行人給汽車讓路的司機,早就被踐踏在車輪下,成為司機最基本的文明。或許,在這些拋棄了駕駛文明的人心中,汽車不僅僅是一種交通工具,更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象征。然而,那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
我曾經在書上看過這樣一個故事:A和B在一個路口等紅燈。a說這里人少,眼睛周圍沒有車輛的影子。闖紅燈沒有危險。為什么要以適當的方式等待?乙解釋說:在街頭行人中,兒童是交通事故中受傷最多的群體。為了孩子,唯一正確的方法就是放棄穿越。在這個故事里,我被B對別人的尊重和駕駛文明的標準所敬畏。這能不能也給那些準備冒險的人一點壓力?
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是,這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態的積淀。
開車的時候,如果我們多一個手勢,對別人會更理解;多一點等待,就是多一點對別人的愛;多一點分享,就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現,駕駛文明觸手可及。車輪改變世界,車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路,當我們要求行人投以虔誠的'微笑,當我們停止超速行駛,你會發現車輪帶給我們的不僅僅是速度超越,還有人格飛躍和文明開放。
也許,現代快節奏的生活也給了司機一個不開心的理由。然而,這個理由需要生命作為代價.你有沒有想過飛馳的車輪可能會碾壓美好的夢想?你有沒有想過,汽車飛馳而過的那一刻,可能是一個破碎的家庭?你有沒有想過酒駕可能會造成自己的悲劇?你想過這些嗎?你想想,這些血淋淋的教訓會讓你放棄一切投機取巧的行為,文明地遵守規則嗎?如果你沒想過,那些失去了駕駛文明的司機該不該反思自己,收斂自己?
石曾說:“寧為無罪,不為無罪。”是的,當你開著車,吹著口哨,呼嘯著經過老人、孕婦或孩子身邊時,你是否感到舒適?當你車輪濺出的泥巴弄臟了行人的白衣服時,你是否感受到了內心隱隱的歉意?當你因為超速闖紅燈撞倒一個行人,你會為事故負責嗎?當你這樣做的時候,你可能會覺得它“不值什么”,但你真的能“無愧于心”嗎……
車輪下的文明是司機自身深度修養的身體,車輪下的文明才是真正的文明。
交通安全宣傳演講稿 篇6
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通安全是現在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。
馬路上,車輛行駛通暢,沒有一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,如果有人先走,旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但是卻沒有人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎?不,這不是我們生活中的現狀,這是大家希望看到的場景,人人都遵守交通規則,保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“?
停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。
這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們反省,但沒讓我們牢記于心,讓這一個個鮮活的'生命,從我們身邊流過;這一個個慘痛的教訓,雖然時刻警示我們,但卻沒能讓我們徹底改變,讓這樣的事情一次次重復地發生;這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們在努力改變,但卻沒讓我們引起足夠的重視,讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……
全世界的人們啊!讓我們一起改變,遵守交通規則,讓我們的生活的每一天更加安全,更加美好!
交通安全宣傳演講稿 篇7
尊敬的老師,親愛的同學們:
早上好!
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!
有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。
學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點。
1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學們牢記在心,并付諸于行動。
通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。
同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!
最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!交通安全宣傳發言稿【篇4】
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!今天是第x個“全國交通安全日”。
設立“全國交通安全日”,對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產生了深遠影響,有利于形成政府主導、部門聯動、行業盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制,不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
自“全國交通安全日”設立以來,我市已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻,分析交通事故頻發的`原因,主要有以下幾個方面:
一是少數人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。
借全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點要求:一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全市交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。特別是借助交通文明志愿者團隊力量,深入開展“交通違法我監督,文明交通我參與”活動。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。
四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻,社會協同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
交通安全宣傳演講稿 篇8
廣大市民朋友們:
文明出行是展現城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境。我們在此倡議:一、守安全,踐行一盔一帶。文明交通,安全第一。駕車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時,主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。
二、愛淄博,踐行文明出行。倡導文明行車,機動車主動禮讓行人或非機動車輛,行經人行橫道和學校路段時,主動減速慢行。遵守交通規則,做到不亂闖紅燈,不車窗拋物,不并行占道,不隨意調頭,不加塞并線,不亂鳴喇叭,不亂停亂放,文明使用車燈,共同守護文明和諧的`交通環境。倡導文明行路,行人在過馬路時不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護欄,自覺走斑馬線;不與非機動車爭道,自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動,踴躍加入文明出行志愿者行列,弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚,以實際行動為全國文明城市增光添彩。
三、展形象,爭做文明市民。積極維護出行秩序,乘坐公交車時自覺排隊上下車,拒絕插隊現象,嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾,一言一行講文明。倡導綠色出行,通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環保的出行方式,共建文明美麗時尚新淄博。
同住一座城,共愛一個家。市民朋友們,讓我們行動起來,從現在做起,從點滴做起,開文明車、行文明路、做文明人,為建設務實開放、品質活力、生態和諧的新xx貢獻力量!12月一盔一帶交通安全宣傳的講話稿篇3
廣大市民家長朋友們:
文明出行是展現城市形象的重要窗口,交通安全關系到每個家庭的幸福。開學在即,為了城市更文明、孩子更安全,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈、馬路不亂穿、車輛不亂停、開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,特別7月1日《江蘇省電動自行車管理條例》實施以來,明確規定并呼吁廣大市民在騎行電動車出行過程中主動佩戴頭盔做到“一盔一帶”。在此我們也再次提醒和發出倡議:
文明交通,安全第一。在接送孩子時不管是駕車還是騎行電動車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔,踐行一盔一帶,在購買頭盔時,一定購買經過檢驗合格的安全頭盔。規范行車、安全騎行共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境,做孩子文明的榜樣,做孩子安全行出的守護者。
交通安全宣傳演講稿 篇9
尊敬的各位領導、各位同志:
大家好!
交通安全這個詞,相信你有我這么大都就應聽說過的了,這個詞,從改革開放以來就被電視臺新聞播音員說過千百遍了,可我這天還是要說。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會像在戰爭中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命,你明白個詞有多重要嗎?這是用金子也買不來的,你擔當得起嗎?
此刻世界真是發展得越來越快了,人類還早在幾百年前發明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務。
聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互
相謙讓,還同時發明了交通規則。但是有的小汽車為貪一時的`痛快而去冒險,去違反保護自我生命的交通規則,我還是寧愿沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養了你幾十年,就是為了一場白發人送黑發人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責。
交通安全宣傳演講稿 篇10
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
一句“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的`時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。
交通安全宣傳演講稿 篇11
小朋友們:
首先是行走時怎樣注意交通安全?
小朋友們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。
其次是橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的'危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
再次是坐車怎樣注意交通安全?
1、坐公共汽車
排隊上車,先下后上,做懂事的小孩;在車子里,頭手伸出窗外,容易被別的車刮傷,多疼啊;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時,要拉好身邊的扶手;向車內外亂扔東西,就不是好小孩;在開動的車廂里亂跑,容易;不要吃東西,尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車
沖到馬路當中去攔車很危險,在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路,走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車
不要提問題和,讓父母分心影響開車喲;不要去開車門,乖乖地在后排坐好;系好安全帶,父母就可以安心地開車了;如果坐前排,不要扳動方向盤、排檔桿,很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具,容易受傷。
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