文明乘車安全出行廣播稿
在學校廣播站鍛煉的學生,我們廣播前一般都會提前做好廣播稿,好的廣播稿會帶來更好的廣播效果,快來參考廣播稿是怎么寫的吧!下面是小編精心整理的文明乘車安全出行廣播稿,希望能夠幫助到大家。
文明乘車安全出行廣播稿1
尊敬的老師,親愛的同學:
早上好!
我是大隊委z,今天我想和大家一起談談交通安全。
大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”,其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”雖是調侃,但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。
交通安全一直以來都是被我們所重視的,因為它關乎于我們每一個人的生命安危。從小到大,我們都聽老師,家長一遍一遍地強調“紅燈停,綠燈行”,這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是,我們真的做到這樣了嗎?答案或許是“不”。如果我們做到了,何來紅綠燈,斑馬線的形同虛設?何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”?何來許多人對救護車的熟視無睹?何來對應急車道的占用?因為這種現象,我們應該感到羞愧,我們應該做點什么,我們每個人都不是旁觀者!
路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的,不,是必須要做到的。作為初中生,遵守交通規則是我們應盡的義務,而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到,我們更應該呼吁身邊的每一個人,每個人小小的力量,這種現象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言,每個人都是社會的一分子,個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候,更應該好好地想一想,自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員?
但愿在我們長大之后,“中國式過馬路”不再會受到熱議,不再會出現這種現象。但愿以后,在中國街道上,也能看見交通井然有序的場景。
這一切都在我們肩上。
文明乘車安全出行廣播稿2
廣播站總片頭《多么幸福》
A:一方斗室,傳一個聲音。
B:一片樂土,圓一個夢想。
A:用心傳遞愛的聲音
B:用愛傾訴青春的心聲
A:用心吐字 用愛歸音
B:這里是學校 “快樂島”廣播臺
A:今天是20xx年10月 25 日,星期 一 。我是主持人:金渝茜 ,
B:我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。
音樂推上 1分種后切換
欄目一:《小學交通安全知識》,請大家仔細傾聽,好好學習。
一、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。
小學生處在生長發育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識:
過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的.路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則,爭做文明行者。
欄目二:歡樂跳跳豆
尾聲
【甲】時間過的真快,又到了和大家說再見的時候了
【乙】同學們,再見!
播放結束曲目
文明乘車安全出行廣播稿3
在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“珍愛生命,安全出行。
人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。
這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧交通安全知識廣播稿交通安全知識廣播稿。 不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!
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