日常車輛管理制度

時間：2023-05-17 12:07:04 管理制度我要投稿

日常車輛管理制度

　　在日常生活和工作中，很多地方都會使用到制度，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的日常車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

日常車輛管理制度

日常車輛管理制度1

　　公司車輛日常檢查、維修及保養管理規定

　　（一）車輛保養由小車班負責人按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具，并根據維修保養項目的大小、費用等情況向財務部報預算，待財務部審批通過后方可執行。

　　（二）各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的'保養和維修由駕駛員申請，經小車班負責人協調同意后方可執行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作，未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養的項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延，確保按時取車，保證正常工作的調度運行。）

　　（三）各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。

　　（四）小車班負責人每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

　　（五）小車班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

　　（六）駕駛員在行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向小車班負責人講明情況，由小車班負責人派專人處理。

　　（七）檢查細則：

　　1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。

　　2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。

　　3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

　　4、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

　　6、檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。

　　7、檢查票證、隨車工具是否齊全。

　　8、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。

　　9、車輛發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車并向小車班負責人報告。

　　（八）排除行駛中發現的故障。

　　（九）放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。

　　（十）收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。

　　（十一）收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。

日常車輛管理制度2

　　一、車輛出門三檢制度

　　為進一步落實國務院《危險化學品安全管理條例》，加強危險品運輸安全監督管理工作，細化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運員的人身安全，真正做到“安全第一，預防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

　　本制度適用于公司車輛出門檢查。

　　（一）、檢查內容

　　1、人員資格證檢查：檢查從業人員上崗資格證狀況。

　　2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。

　　3、設備檢查：檢查車載消防安全設備；檢查危險品安全警示燈、危險品掛牌；檢查GPS運行設備狀況。

　　（二）、檢查要求

　　1、檢查駕駛員駕駛證、危運證，押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

　　2、檢查閥門是否有泄漏、嚴重腐蝕等現象，大蓋、罐體是否完好。如發現有上述問題，立即停止使用，送修，經安全科檢驗合格后方可使用。同時做到專罐專用，嚴禁混罐裝載。

　　3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發現使用過期或無壓力的滅火器具，應立即向安全科申請調換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。

　　4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點亮，車輛前后各掛危險品掛牌一塊。裝載過固體危險化學品的車輛必須認真檢查車內是否有殘余危險品，確保下次裝載、運輸的安全。

　　5、駕駛員自覺檢查車輛的制動、輪胎、大燈是否完好。

　　6、車載GPS監控系統運行是否正常，檢查對講機能否進行通話，以及監控數據的準確性。

　　（三）、門檢要求

　　1、駕駛員、押運員嚴格按照檢查要求在出車前進行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗員蓋章認可后準予出行。如有出早車的，應前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認可。

　　2、門檢工作由安全科和調度室共同完成，安全科和調度各派兩名人員輪流做好檢驗工作，并且蓋章確認。

　　3、門檢人員要有具備高度的安全責任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。

　　附加說明：

　　《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據。

　　如發現未做檢查，擅自出車，發現一次罰款100，第二次作待崗處理。

　　二、車輛管理

　　1、建立健全部車輛的技術檔案，并進行有效保存。

　　2、運輸車輛每年進行一次靜電釋放測試，不達標的.立即組織整改。

　　3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內容包括制動系統、電路系統、燈光系統等，并將檢查結果記錄臺帳。

　　4、設備管理責任到人，汽車原則按一定期限固定司機進行駕駛，責任人做好日常維護保養，定期由安全部門組織評定設備的保養情況和質量。

　　5、車輛要根據噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年維修保養費，列入經濟責任制考核。

　　6、公司車輛未經調度許可，不得私自他用，自接業務必須征得公司調度同意，否則作違章處罰。

　　7、危險品運輸車輛，嚴格執行國家對化學危險品管理的相關法令法規及作業規程，杜絕違章作業。

　　三、車輛調度及業務管理

　　1、調度員要及時掌握各運輸車輛的車況，一旦發現有安全隱患，應立即責令其修理，不得將帶病車輛調度上路。

　　2、調度員要熟悉化學危險品的基本理化性能，掌握其運輸的基本要求，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運輸過程的絕對安全。

　　3、嚴格執行《化學危險品安全管理條例》，領會、掌握交通法令法規，引導和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識，共同維護道路運輸安全。

　　4、嚴肅調度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調度令，一旦有以下行為的調度員有權作出停車10至15天、調崗、停職等處罰決定：違反公司紀律，損害公司形象；以個人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發生重大交通事故，影響公司利益。

　　5、日常調度力求公平、合理、并根據駕駛員的體質狀況，科學、靈活調配，避免駕駛員駕開疲勞車。

　　6、遵守化學危險品管理規定，嚴禁化學危險品超載、超速行駛，一旦發現上述現象，調度員要及時予以制止。

　　7、對進行長途化學危險品運輸，要選調性能良好的車輛，并選派技能過硬、責任性強的駕駛員，必要時配備二名駕駛員，保證運輸途中的絕對安全。

　　8、建立調度日記臺帳，每日及時登記當日出車情況，同時醞釀次日的調度計劃。

　　9、總調度室負責日常業務的管理，建立業務臺帳，每筆委托運輸業務要及時進行登記和輸入電腦，并按用車時間先后，合理調配車輛。

　　10、每筆業務的運送，手續要完備，各類票據保存完整，運送完畢后相關憑證要及時送交委托運輸單位。

　　11、因我方原因，在運輸途中，發生經濟損失，將由我方負責賠償。同時對發生損失的原因及時進行分析和追究。

　　12、調度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當月的營運產值，并以調度員進行核對，無誤后編制匯總表，報公司領導審閱。

　　13、當月完成的運輸業務由核算員與委托部門進行核對確認，并在當月開具運輸發票，進入當月運輸產值。

　　四、車輛維修管理

　　（一）、基本原則

　　以公司利益為重，危險貨物運輸車輛維修遵循定點維修原則，到有危險貨物運輸車輛維修資質的企業維修。做到駕駛員、調度室、維修三位一體，以快速、保質完成各項任務，保證公司車輛最大限度的運營。

　　（二）、計劃維修

　　1、編制公司車輛年度三保計劃表，分別報送調度室、安全科，三保的車輛由業務經理具體安排時間，并通知汽修廠。當月進入二保的車輛，由公司安排。

　　2、汽修廠對當月進入保養車輛，必須提前對車輛進行跟蹤了解，以便提前做好增添相關配件的采購，縮短保養時間，提高公司車輛的出勤率。

　　3、保養車輛首先由調度室填寫通知單，汽修廠根據通知內容和駕駛員的詳述，確定維修項目，排定維修進度計劃，如果時間超過通知單的要求時間，汽修廠必須提前通知總調度，以便提前對車輛進行調整。

　　4、車輛保養時間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時和維修工溝通。

　　（三）、日常維修

　　1、由調度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

　　2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自述，作好記錄，并對車輛進行檢查，根據檢查結果，制定維修方案，如果維修時間超出調度室要求時間，應與調度室及時溝通，但是原則上由汽修廠內部調整，縮短維修時間，滿足公司的用車需要。

　　3、對車輛進行檢查，維修時，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認。

　　（四）、緊急搶修

　　1、緊急搶修車輛在運輸途中突然出現的故障，緊急出動搶修車輛和人員前往故障現場的修理。

　　2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準確，到場迅速,修理及時的原則。做到分工明確，責任到人。

　　3、緊急搶修以公司調度室為信號令，不得隨意出車，否則視違規處理。

　　4、編制常規故障周知卡，發給各駕駛員，明確那些一般故障應由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。

　　5、根據各車輛易出故障的頻率，適當為車輛配置低價，易損零配件，并指導駕駛員的常規修理方法。

　　6、制定緊急搶修計費標準，報公司審核同意，緊急搶修次數、費用列入駕駛員經濟考核。

　　7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號、姓名、常規

　　維修保養次數、日常維修次數、應急搶修的搶修次數，休息費等）。分送公司經理、調度室，安全科。

　　五、關于輪胎管理辦法

　　1、輪胎考核規定

　　外胎爆裂按進價折舊由主車駕駛員承擔：外胎爆裂按進價折舊由車主駕駛員承擔：1-2個月40%、3-4個月30%、5-6個月20%、7-10個月10%、11個月以后免賠。

　　2、輪胎處罰辦法

　　備胎遺失按價賠償，將輪胎偷、賣、轉讓他人，公司以進價的5倍給予處罰。

　　3、輪胎獎勵辦法

　　方向輪內外胎正常使用7萬公里，其他內外胎（按進價）：行駛9萬公里內正常使用并至12萬公里的獎5%，行駛至14萬公里獎7%，行駛至16萬公里獎8%。

日常車輛管理制度3

　　為加強車輛的維修保養管理，實現車輛管理的規范化和制度化，按照公司設備管理的要求，本著“安全、高效、節約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修費用，降低成本，提高效益，特制定本規定：

　　一、適用范圍：

　　本規定適用于公司所有車輛。

　　二、管理責任：

　　辦公室是此規定的'主要責任部門，車隊隊長為管理辦法的執行與監督人，負責本規定的貫徹實施。

　　三、主要內容：

　　3.1辦公室管理：維修項目進行審核；簽訂維修協議；對維修質量進行驗證；并保存維修質量、維修記錄等資料。3.2車輛保養、維修：

　　3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費用由各車輛負責人或司機人員自行負擔。

　　3.2.2車輛檢驗。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機人員于規定日期，前往指定監理所受檢，如辦公室未盡到管理責任，需負擔相應管理責任；車輛使用人或司機人員應于規定日期，前往指定監理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由車輛負責人或司機人員自行負擔。

　　3.2.3日常維護。車輛使用人或駕駛員應每日檢查、維護(如補充機油、加冷卻液、輪胎的維護)、保持車輛清潔，并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時監督檢查。如發現未維護、未檢查、清潔差導致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負責(例如缺水、缺機油引起發動機損壞等)，認真填寫《車輛日常保養維護記錄》。辦公室將對直接負責人給予處罰。

　　3.2.4定期檢查、正常保養。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負責定期檢查車輛狀況或將車輛送合約檢修單位進行定期保養。公司車輛每行駛5000公里（或三個月）進行一次保養。檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。——每行駛/運行10000公里/1000小時，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時間，應視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環境等來確定，由使用人申報，辦公室負責審批。

　　3.2.5、維修保養。車輛使用人或駕駛員及時發現、檢查故障并將所需保養、維修項目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》，經辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認維修合格，保留更換部件交公司驗審，對維修質量及時反饋。辦公室根據駕駛員所提供的維修質量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進行質量評定，以保持車輛維保能得到更好的服務。

　　3.3、維修點確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養合約廠家進行評價。評價必須按照貨比三家的原則，對三家或三家以上維修廠家進行詢價和評比。評定后，設備部代表公司與選定廠家簽訂《質量承諾書》。

　　四、本規定自發出之日起執行。