車隊安全大檢查大反思活動總結

時間：2024-11-05 22:19:57 志華活動總結我要投稿

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車隊安全大檢查大反思活動總結范文（通用10篇）

　　隨著社會不斷地進步，我們要有很強的課堂教學能力，反思是思考過去的事情，從中總結經驗教訓。怎樣寫反思才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的車隊安全大檢查大反思活動總結范文（通用10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車隊安全大檢查大反思活動總結范文（通用10篇）

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 1

　　為認真落實鐵道部、路局安全生產“大反思、大檢查”活動的工作部署，進一步深入推進安全生產“大反思、大檢查”活動第二階段工作，車隊遵照部局、段統一要求，廣泛、深入、細致、周全有效地開展安全生產隱患排查和整治，全力抓好防洪防汛，狠抓緊盯安全生產薄弱環節，采取果斷措施立即糾正和解決，確保了安全生產“大反思、大檢查”活動各項工作的全面落實。現將車隊第二階段工作匯報如下：

　　一、深入學習落實，扎實開展活動。

　　車隊在認真開展4.28活動過程中，繼續深入貫徹落實部黨組、路局關于深化安全“大反思、大檢查”活動的一系列部署和要求，堅持“標準高，講科學，不懈怠”，堅持“模范標準，常態管理”，堅持把反思、檢查和整改貫穿于活動的全過程，堅持車隊干部親自上手抓落實；全面增強安全責任意識、憂患意識、質量意識，全面提高安全管理能力、專業管理能力和現場卡控能力；全面優化干部隊伍和職工隊伍素質，切實解決嚴不起來、落不下去的問題，杜絕形式主義和走過場，并抓好結合，統籌協調推進各項安全重點工作。確保反思、檢查和整改取得扎扎實實的.效果，確保車隊安全持續穩定。

　　二、全力抓好防洪防汛和暑期運輸工作。

　　首先，進一步加強了防洪防汛、大風降雨預警工作，車隊對班組的防洪應急預案落實、汛期行車安全措施到位情況進行了檢查，對不完善之處進行了進一步完善，確保了防洪防汛萬無一失。同時，車隊派班室利用班組出乘點名時間及時傳達和布置大風降雨預警工作。其次，做好暑期防暑工作，及時發放防暑降溫費和防暑藥品，乘務飯菜做到粗菜細作，及時供應防暑湯類、防暑飲料，為職工做好“送涼爽”的工作，合理安排了暑運期間的軍運工作，幫助職工杜絕勞動安全的16種違章，確保職工的勞動人身安全無事故。

　　三、突出問題重點，解決重點問題。

　　以各級檢查組查到的安全問題和班組安全方面存在的慣性、重點問題為重點，切實抓好各班組安全方面存在的慣性、重點問題的整改落實。對路局、段檢查、通報的安全問題，及車隊自查出的安全主要問題，進行及時分析、整改、及落實情況，促進安全問題閉環管理要求的切實落實；以嚴格落實“三乘”聯檢制度為重點，消滅了旅客列車設備帶“病”操作，消除了車底遺留火種，抓好了列車出入庫的真空檢查，及時對行李車、郵政車加強運行中的管理和消防管理；以加強用火用電的管理為重點，對“兩爐一灶一電”管理和油垢清理的情況全面梳理、銷號管理，組織專門力量，對防火“五五四”機制落實情況進行專題調研，解剖問題，攻克“頑癥”，不斷完善了執行制度的標準；以加強食品衛生檢查為重點，強化了列車食品衛生安全專項整治，嚴把了食品進料、加工、銷售關，確保食品衛生，對餐車食品的進貨、保管、上車等進行卡控，從源頭上把控，杜絕食物中毒事件的發生。

　　四、加強業務知識學習，提高處置應變能力。

　　組織車隊干部職工深入學習“一崗兩冊兩規”。干部以《崗位說明書》為重點，全面熟悉本崗位的職責、任務；職工以崗位責任制、《崗位達標手冊》、《作業手冊》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故處理規則》為內容，讓班組乘務員做到人人干標準活，人人樹標準崗。同時，車隊加強了車長和職工培訓教育，認真落實培訓計劃，建立健全干部職工培訓檔案，有針對性地開展培訓教育工作，全面提高職工崗位履責能力，認真抓好主要工種、關鍵崗位人員崗位學習培訓，落實持證上崗制度，全面提升職工業務素質。

　　五、強化異地車隊地面管理安全。

　　車隊在“4.28”活動中，按照上級領導要求，全面有針對性地對整備、旅服、多元倉庫的消防設施設備進行了檢查，充分發揮好各項防火設施的作用，落實防火措施，確保了倉庫的消防安全，消滅了倉庫的消防隱患。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 2

　　根據公司《安全月活動方案》要求，在“安全月活動小組”的領導下，新躍車隊通過制作條幅、進行安全技術操作規程全員培訓、車輛設備大聯查、安全知識競賽等多種形式的活動，貫穿了整個安全月，具體情況總結如下：

　　一、制作條幅

　　6月3日，制作并懸掛內容為“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”安全月條幅一個。

　　二、組織安全技術操作規程全員培訓

　　6月7日，辦公室將學習資料發到工作群，組織員工自主學習安全操作規程。6月16日，安質科對員工學習情況進行考試答題驗證，參加考試人員55人，全部合格。

　　三、開展車輛設備大檢查

　　6月xx日，由公司經理陳立克、安質經理紀武奎、作業一組組長邸濱樂，作業二組組長丁向瑜組成的聯查小組，對公司35臺作業板車就輪胎、鎖具、弓字板等項目進行了大聯查。其中查出十臺作業車輛共計十七個問題項（詳見檢查記錄），現已全部整改。

　　四、開展安全知識競賽

　　6月29日，由經理陳立克、安質經理紀武奎主持的安全生產知識競賽在北儲食堂拉開了帷幕。大賽分成八個組，每組答題成員三人，歷時一個半小時，最終二組獲得一等獎，獎品是價值99元的保溫杯，一組三組獲得二等獎，獎品是價值66元的'保溫杯，四組獲得三等獎，獎品是容量2000mL的太空杯，五組、六組、七組、八組獲得紀念獎，獎品是500克汰漬洗衣粉一袋。此次安全知識競賽以安全操作規程為主要知識點，以搶答的方式對安全月的成果進行了總結。

　　通過整個安全月的宣傳、學習、檢查、驗證，促使全體員工增強了安全知識，提高了安全意識，使之對安全工作重于泰山的理念有了更深刻了解，之后將以更嚴謹的態度投入到工作中去。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 3

　　為深刻吸取近期發生的各類問題教訓，及時消除當前存在的安全隱患，堅決穩定車隊安全形勢，按照路局、局黨委和段的要求，從20XX年X月X至X月X日，結合季節特點和突出問題，開展一次安全專項檢查和事故案例教育活動，現將車隊開展安全生產大檢查活動的情況總結如下：

　　一、活動的主要做法

　　（一）發揮管理作用，強化責任落實車隊干部以此次安全專項檢查活動為契機，做到了真檢查、真整改、真見效。分管的干部都能夠以身作則，從我做起，認真查找以上8個方面工作上的突出問題，集中徹查隱患，并建立問題整改臺帳，將主要問題，特別是安全周分析、安全問題通報、路局安全檢查信息通報中的內容以及日常檢查發現的安全問題，梳理分類，逐項制定整改措施，確定負責人，按期銷號整改，各班組對活動高度重視，針對現實安全中的關鍵和重點問題，舉一反三，深入查找影響安全的問題及癥結，邊檢查、邊整改，用檢查和整改的結果來體現活動效果，確保了車隊當前安全形勢的持續平穩。

　　2、細化活動安排，強化組織領導車隊把開展好這次活動，作為當前首要任務，做到精心2組織、落實責任、強力推進，確定了“硬起手腕抓管理，大力推進專項整治”的工作思路，切實解決嚴不起來、落不下去的問題，把從嚴要求落實到各項管理工作之中。車隊按照段要求，結合實際，細化了活動安排，召開兩次活動動員推進宣講會議，引導職工克服厭戰情緒、消除逆反心理和與己無關的思想，杜絕了上熱下冷現象，形成車隊“人人皆知、上下一致”的局面。

　　3、查擺隱患漏洞，強化問題整改活動中突出對安全隱患、漏洞的排查和治理，集中精力抓好8個方面的檢查工作，對查出的隱患制定有效的防控措施。一是進行了“三品”查堵檢查。查列車長是否按規定組織有關人員按照安檢工作流程進行始發、途中檢查，對發現的“三品”是否及時登記；抽考各崗位乘務人員是否熟知安檢職責、工作流程和本線路途徑無安檢設備、有民用爆炸物品庫、礦區的車站和區間乘降所名稱；看乘務員車門立崗是否進行危險品宣傳；列車廣播是否按規定播放禁帶危險品宣傳，針對唐山、兗州站煤礦較多實際，加強安全提防范意識，落實“451卡控辦法”檢查制度；二是進行了勞動安全檢查。規范了班組庫內、車站摘掛方向牌作業程序，強調乘降組織中自身安全，禁止乘務中登高作業、出乘檢查護品著用情況，列車運行電氣化區段落實各項安全措施落實情況，對列車電茶爐、餐車后廚電氣化等設備安全狀態進行每趟檢查；三是3進行了列車防火專項檢查。重點對餐車重點部位油垢清理、職工防火知識掌握情況和列車消防器材狀況進行了檢查和規范對本人進行宣傳防火的重要性，確保無隱患；四是進行了列車外拋物控制及外部可移動設備設施檢查。在外拋物控制上，加大了廣播宣傳及乘務員口頭宣傳力度，列車在會讓動車組是重點宣傳，檢查了七個車體拋物危險標識粘貼情況，重新修改完善了區間去向牌定期檢查制度。五是進行了旅客乘降組織專項檢查。堅持高站臺防護設施使用，加大安全宣傳防止旅客摔傷事件，對客流集中車站加強乘務員車門乘降組織，保證秩序良好，在客流大高站臺乘降組織困難、列車超員區段強化門頭連環宣傳等管理、實現了一站九報制度的落實，對下車人員提前組織到門頭；六是進行了飲食衛生安全檢查。盯住商品進貨渠道，強化“三無”產品、禁售食品控制，檢查餐車剩飯剩菜處理情況，保證飲食衛生；七是進行了作業紀律檢查。針對對漏鎖車門、不檢四門、晚出場、早退場、不出場、不打翻板上下等脫標違章現象進行逐條逐件銷號整改；八是進行了設備安全檢查。清查了各類鐵制、硬質標牌狀態，對翹邊、翹角的標識進行更換，強調了乘務室、車廂內配電盤、配電柜加鎖規定，八項問題的整治，夯實了車隊的安全基礎。

　　4、落實作業標準，強化現場監控活動期間，車隊加大了干部添乘以及包保班組的力度，4重點對折返站、夜間運行等特殊弱控區段、超員區段進行檢查，要求車隊干部對所包班組的重點工作進行了一次寫實檢查，對發現的問題對內通報。全體干部都集中精力，撲到了現場，指導工作，落實包保責任，確保了現場的`安全有序。

　　二、活動中排查出來的主要問題

　　1、“三品”查堵有漏洞。車門安全宣傳三句話不到位,乘降組織不進行安全宣傳。

　　2、勞動安全有隱患。一是個別班組不按時召開班組月度安全分析會或記錄格式不正確、不規范；二是車隊自檢作業人員持證上崗情況，發現個別班組上崗證有涂改、未加蓋戳記問題；三是個別乘務員對電氣化區段安全控制措施掌握不牢固。

　　3、列車防火有問題。

　　4、列車外拋物及外部可移動設備設施制度落實有差距。

　　5、非責任旅客傷控制不利。

　　6、作業紀律需要加強。查擺中出現了乘務人員工作中做無關事項的問題。

　　7、設備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯檢記錄發現存在有的柜門、端門鎖、電茶爐等設備故障時，修復不及時問題，甚至隔趟帶病出庫。

　　三、解決問題制定的主要措施

　　1、強化干部作用。要求全體干部、職工要對安全專項檢查隱患進行整改，查自己在安全管理上應負那些責任和安全管理上還有那些漏洞隱患，要做到對安全隱患，薄弱班組，薄弱人做到心中有數。對車窗、門頭、洗面間、廁所、餐車過道的重點部位做到乘務員隨時檢查，列車長定時復查、檢查巡視不能走馬觀花、敷衍了事，要能發現異常、控制問題和解決問題，真正從發生事故－分析原因－吸取教訓－發生事故的惡性循環中走出來，真正從根源上解決一些問題，徹底消滅一些安全隱患，確保列車的絕對安全。

　　2、強化勞動安全。由車隊主管安全副隊長負責按時召開勞動安全會議，列車長認真落實班前預想、班中檢查、班后總結制度；車隊干部和列車長在乘務員出乘前進行檢查、督促落實護品著用加強乘務員的安全常識教育，乘務中遇有電氣化區段時列車長加強監督，杜絕違章問題發生。

　　3、強化列車防火工作。要求列車長逐車進行檢查，督促乘務員落實危險品宣傳力度，指導乘務員車門作業，講清車門進行危險品宣傳的重要性。組織全體乘務員認真進行安全防火常識學習，進一步強化乘務員的安全意識，重點對班組的特殊職名人員進行培訓；車隊干部和列車長巡視檢查過程中必須檢查列車重點部位的安全防火情況，落實巡檢制度；車隊和班組月度必須認真召開安全分析會議，對列車防火存在的問題進行認真分析，及時進行整改銷號。

　　4、強化乘降組織。一是組織乘務員學習事故案例教訓、針對乘務員乘降組織過程中存在的問題逐條進行剖析，乘務中列車長對班組安全薄弱人進行重點監控，認真落實段“四五一”安全卡控管理辦法，加大乘務人員的思想教育工作，從思想上提高乘務員的安全意識、責任意識、服務意識；二是加大對乘客的宣傳提示。要充分利用列車廣播，對旅客加強安全宣傳，溫馨提示旅客注意安全；乘務員巡視過程中要對重點旅客和可能造成意外傷害的旅客行為，隨時進行安全宣傳，尤其是對待兒童旅客，要指令其監護人進行實時有效的監護，防止意外發生；三是增強安全第一的意識，牢固樹立服務光榮，旅客至上的思想，借助全段開展的“安全專項檢查和安全典型事故案例教育”活動的開展，反思安全問題，排查安全隱患，迅速整改問題，減少或消滅可控性旅客傷，實現車隊安全工作平穩有序。

　　5、強化職工作業紀律。車隊組織開展作業紀律攻關活動，加大對班組特殊職名人員作業紀律的卡控和考核力度，要求列車長杜絕好人主義的思想，對容易發生和作業紀律薄弱人重點進行檢查、監督、杜絕問題的發生，將問題消滅在萌芽狀態中。

　　6、強化設備安全。堅持組織日常培訓，教育乘務員牢固樹立安全第一思想，改掉馬虎大意的不良習慣，落實作業標準；車隊認真對班組反饋的兩趟以上未解決的問題進行匯7總上報、協調檢車人員進行修復，保證列車出庫設備質量達到標準。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 4

　　今年12月2日是第九個“全國交通安全日”，為培養學生良好的交通出行安全意識、規則意識、法治意識和文明意識，大力清除影響學生安全出行的風險隱患，切實做好中小學生交通安全教育工作，提升學生交通安全意識，使學生掌握基本的交通安全知識，提高自我保護和自救能力，做到“知危險會避險、安全文明出行”。12月2日，鄭州公交一公司二車隊安管部門帶領線路“安全員”來到位于鄭上路的津孚中學，開展“12.2全國安全日公交進校園”為主題的交通安全知識宣傳活動。

　　當天下午2點活動正式開始，在學校操場上，津孚中學的廣大師生1000余人一起參加了活動。雖然當時天氣寒冷，但大家的熱情高漲。當二車隊安全副隊長周衛東講到大型車輛和非機動車行人發生交通事故的因素和公交車輛轉彎時的盲區和內輪差時，所有師生都聚精會神的聽著。“冬季是交通事故多發期，又將臨近春運師生寒假返鄉高峰，在這個時間節點組織開展交通安全主題宣傳活動，有利于預防道路安全事故發生，提高師生們的交通安全意識，保證廣大師生安全出行。”周衛東講道。

　　為了營造交通安全宣傳教育氛圍，900路車長王文超特意制作了交通安全主題車廂，起到很好的警示教育意義。他還幫助學生們認識掌握常見交通標志信號的意義和作用。廣大師生積極參與討論并發言，與車長們進行交流，分享自己的心得體會，同時反省自己在上下學和外出中不文明不安全的交通行為。隨后師生們分批登上公交車廂，坐上駕駛位，體驗車輛盲區。車長余清艷在給大家講解了安全錘和逃生窗如何使用。告訴廣大學生在過馬路要走斑馬線，不橫穿馬路，嚴格遵守交通信號燈通行，做到①慢②看三通過，決不能在過馬路時低頭玩手機。同時要與大車保持一定安全距離，防止內輪差事故發生。“我們給學生們上交通安全課，目的是讓他們從小抵制各類交通違法行為及陋習，自覺遵守交通規則，開開心心上學、平平安安回家。”參加此次活動的車長王純園說道。此次活動旨在進一步提升學生交通安全意識，引導自覺遵守交通規則，營造安全和諧的'良好校園周邊環境。參與活動的學生表示，此次精彩的宣傳活動讓大家更加深刻認識交通安全，以后生活中一定會嚴格遵守交通規則，也會提醒父母和身邊的朋友一起維護交通安全。本次活動緊緊圍繞交通法律法規，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導交通規則意識，文明交通意識，在全校師生中引起共鳴，形成人人踐行文明交通的良好風尚。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 5

　　今年是全國的第五個“安全生產月”，活動的主題是“安全發展，國泰民安”。為了響應國家“安全生產月”，積極貫徹執行分公司及大隊“安全生產月”活動，使我單位的安全生產工作更上一個臺階，單位廣大員工的安全知識進一步增加，安全意識進一步提高，我單位車隊按照分公司及大隊“安全生產月”活動的要求，在特車隊進行了一系列的安全生產方面的工作，具體內容如下：

　　1、車隊緊緊圍繞“安全生產月”活動的主題，認真地開展了“六個一”活動

　　1）六月一日，車隊專門針對此次“安全生產月”活動的主題出了一期宣傳“安全生產月”板報，板報內容豐富，選題準確。六月十日，特車隊利用會議室懸掛了大幅安全標語，供廣大員工學習、觀看，安全標語形式多樣，內容廣泛，有吊車的危險釣法，電焊工的幾個條件下不許工作，駕駛員的“十不開”等等。六月十二日，利用一天晚上時間，組織廣大員工一起又重新學習了張##式先進班站長典型安全事例，使廣大車隊員工又一次親身與先進相比，尋找自身差距。六月十七日，車隊利用下午時間進行了一場區別油、水、電不同著火介質的消防安全演練活動，活動的內容是用不同的滅火器消滅不同的著火源，活動開展很有效果，使廣大員工學會了滅火器的正確使用方法，更重要的能夠根據著火源不同介質，合理使用滅火器，從而更有效的進行滅火自救。

　　2）六月二十一日，車隊利用早會的時機，同廣大司機同志進行了一場意義深遠的安全座談會及現場講演。會上楊##隊長從油田分公司的安全目標、形式、任務、責任說到了我們身邊的安全風險、事故隱患，又用典型案例剖析了事故的原因，即形成的安全風險的誘因。這里面重點強調了一下我們廣大員工的習慣性違章行為，如：駕駛員轉彎不開轉向燈，不摁喇叭，久而久之形成習慣就構成了習慣性違章，道理講的清晰明了，讓我們廣大員工很受教育。會上張##代表綜合班發了言，有針對性地對綜合班的車輛安全隱患進行了一個概述。綜合班是本隊車型比較復雜的一個班組，遇到的'問題當然也比較多，如吊車在起吊時就要注意天空和大臂下周圍的情況，確認安全后方可進行起吊。拖板車在進出井場時，要嚴格按照指定路線進行行駛，給自己和操作手留有足夠的安全空間，尤其是工程機械在上下拖板車時，要和操作手相互密切配合，確保雙方都安全的情況下，才可進行上下板車。智#代表工程機械班發表了自己的觀點：工程機械班工作很不規律，搶險任務一下達，馬上就必須出發，這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力，嚴格按照操作規程進行操作。前一陣的工業事故就是因為自己沒有嚴格按照操作規程進行操作才釀成這么嚴重的后果，我一定以此次事故為教訓，深刻反省自己，努力學習安全生產知識，培養出正確的安全操作方法，從而使自己的安全知識增加，安全意識提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法，我們班車輛都是一些大型重車，因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關鍵部位的檢查工作，堅持巡回檢查制度，做好車輛的保養工作，隨時保證用車單位的生產。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛，在工作的時候一定要注意自己或他人處在安全的位置上，小心高壓水份或其它物質傷到自己或他人，形成安全事故。

　　2、深入開展員工再培訓、再學習活動，提高員工安全責任

　　1）按照大隊安全月活動的要求，利用早會的時機組織廣大員工重新學習安全生產規章制度和操作規程，努力做到人人講安全，事事從安全出發。號召廣大員工認真仔細的答好大隊下發的安全知識答卷，答卷率在100%，要求每名員工要自己查找資料進行答題，不得相互抄襲，外地值班的原工把試卷捎過去打完后再請人捎回來，休假的人員等休完假回來后再進行答題。總之，一個目的就是讓每名員工都要受到安全教育，增加安全知識，提高安全意識。

　　2）繼續深入的在員工周圍開展安全風險識別活動，提高廣大員工的安全責任感。通過此次活動我們發現了一些問題，如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現象，還有一些閑置的電線一頭在地上扔著，另一頭卻在電源控制器上接著，這些安全風險沒人處理，也沒人報告，然而這兩者引起的后果是嚴重的，有可能電傷人員，也可能引起火災事故。其實這些安全風險大家都知道也很簡單，也能夠及時識別出來，但是落實到行動中沒有幾個人認真的去解決它，消滅它，今后我們要加大管理力度，大力宣傳安全責任意識，提高員工們的安全責任感。

　　3）深入的學習張##式先進班站長，開展好反違章討論。學習張##式先進班站站長成功經驗，努力提高特車隊班組長的作用。通過對廣大員工重新放張金紅式先進典型班站長紀實片，讓廣大員工學習安全知識的同時，更為重要的是提高班組長的安全意識，增長其安全知識。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”，班組長作為最底層的一級管理人員，身份是雙重的，既不同于一般工人，又不同于管理干部，隊里的許多工作都要他們來具體實施貫徹，因此他們是連接廣大員工和管理干部的一條紐帶，是具有呈上啟下的作用。鑒于以上原因我們車隊非常重視班組長的教育、培訓，只有班組長懂得了安全知識，安全意識提高了，我們整個車隊的整體安全工作才能走上一個新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進班站長錄像帶，并寫出觀后感拿到會上進行反違章討論，以此提高其安全意識。這次反違章大討論大家都認識的比較深刻，如罐車班班長趙#針對罐車班地實際情況系統的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對來說比較單一，車輛有相似性、可比性，我們可以以一輛車的安全風險識別達到以點帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了，被我發現了，其他車輛也有類似的安全風險，可以通知每一位組員進行排查，消滅安全風險于萌芽之中。

　　3、積極開展查找安全工作不足之處，努力降低安全風險

　　1)、各項安全工作雖然能夠及時布置完成，但是力度略顯不足。在這次“安全生產月”活動中，我們特車隊能夠及時、高效的完成分公司及大隊布置的各項任務。在活動過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用，但是活動結束以后，往往由于種種原因，如生產任務忙，考慮到廣大員工比較辛苦等等，把這些活動沒有很好的繼續貫徹執行下去，使本來非常好的一些活動沒有發揮更大的作用。

　　2）各項典型活動當時進展的效果比較好，沒有長期堅持下去。在此次“安全生產月”活動中，如座談會等效果比較好，各位員工能夠積極踴躍的參加、發言，對廣大員工教育也比較深刻，廣大員工普遍反映比較好，樂意接受這種方式。但是單位也因為一些其他原因沒有很好的長期堅持下去，沒有形成定期舉行，這也是安全工作很大的不足之處。

　　4、堅持優秀安全生產做法，改正不足之處

　　1）積極貫徹分公司及大隊安全方面的文件精神，做到人人重視安全，遵守各項安全規章制度。在“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持每天早晨的安全生產例會不放松，在安全例會上及時傳達分公司及大隊安全文件、精神，并根據環境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產任務。定期的舉行各項安全生產活動，定期對全員進行安全培訓工作，積極做好各項應急預防演練工作，重點做好班組長的安全知識，安全意識的培養、提高，從而形成有針對性的抓好安全生產工作，使我單位的安全風險消滅于萌芽之中，真正實現“遵章守法反‘三違’，關愛生命保安全”的目的。

　　2）重點做好反習慣性違章活動。習慣性違章之所以要放在重點，是因為一個人如果養成習慣，那么發生安全事故往往是在不經意之中，是在人員放松警惕之中，是在日常的工作之中，這種情況所造成的危害無法預見，形成的事故后果也可大可小，有時可能造成重大安全事故。鑒于此，我們單位把反習慣性違章行為當成一項長期任務來抓，習慣性違章行為一日不除，我們的安全生產工作就永無寧日，就需要下大力氣來抓，就需要更加仔細、認真的做好各項安全生產工作。

　　3）改正安全生產工作之中的不足之處，努力提高我單位的安全生產工作水平。在此次“安全生產月”活動中，取得了一些安全方面成績，也同時發現了一些問題。我們特車隊要積極把此次活動中好的方式、方法，廣大員工樂意接受的活動內容努力長期堅持下去，當成一項長期任務來抓，不斷持續改進不足之處（如習慣性違章問題等等），爭取在原有安全生產工作的基礎上有一個很大的提高，把我單位的安全生產工作做的更好。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 6

　　為深入推進夏季突出交通違法專項整治百日行動，凈化道路交通環境，直屬交警大隊立足轄區夏季交通形勢和宣傳工作要求。8月17日上午，直屬分局交警大隊走進園林處車隊開展交通安全宣傳活動。

　　活動中，宣傳民警通過面對面宣傳教育、講解典型事故案例、發放宣傳資料等方式，重點講解了飲酒駕駛、無證駕駛、開車接打手持電話、駕乘機動車不系安全帶、不按規定車道行駛等交通違法行為的嚴重危害性，正確引導大家養成良好的駕駛習慣，筑牢“生命至上、遵法守法、摒棄陋習、文明出行”的`現代交通法治理念。同時，結合夏季高溫、雨季等惡劣天氣增多的情況，重點向大家講解了夏季出行容易引發交通事故的因素及夏季防火安全等生活息息相關的注意事項，并倡導駕駛員自覺遵章守法，提升交通安全意識、法治意識、文明意識，養成良好的道路交通行為習慣，做到安全駕駛、文明出行。

　　通過此次活動，進一步提高了轄區駕駛員的道路交通安全意識、文明意識和守法意識，取得了良好的宣傳效果。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 7

　　20xx年12月2日是第十個“全國交通安全日”。全面提升機關車隊全體駕駛員的交通法治意識、安全意識、文明意識。12月1日，自治區機關車隊車輛管理部結合工作實際，開展12·2“全國交通安全日”主題宣傳活動。

　　為確保主題宣傳活動取得成效，機關車隊車輛管理部提前部署，認真準備，采取多項舉措，圍繞“守法規知禮讓，安全文明出行”為主題宣傳活動，以多種形式開展了豐富多彩宣傳主題活動。一是組織學習規章制度。組織全體駕駛員學習了《交通安全法規》、《公務接待用車保障規范》、《接待任務車輛保障工作流程》、《自治區機關車隊安全行車制度》等相關制度。二是組織安全警示教育學習。組織觀看交通安全警示教育片，講解秋冬季安全行車知識，并結合身邊的`典型事故案例，詳細講解發生交通事故的成因。三是組織宣誓簽名活動。組織全體駕駛員開展了“關愛生命、文明出行、遵章守法、安全駕駛”宣誓簽名活動，領取文明出行平安相伴倡議書。

　　通過形式多樣的交通安全宣傳活動，全體駕駛紛紛人員表示，將忠誠履職，甘于奉獻、盡心盡責，積極工作，時刻牢記“安全第一、保障有力、服務周到、萬無一失”的宗旨，為高質量打造“政治第一、紀律第一、服務第一、作風第一”的一流機關車隊貢獻自己的力量。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 8

　　公汽水庫車隊根據20xx年“全國交通安全日”主題宣傳月工作的要求，于12月24日，25日組織全體駕駛員參加車隊舉辦的“全國交通日”主題宣傳月活動。

　　此次活動由隊長姚少豐主持圍繞“安全出行文明交通”為主題，并結合交通事故典型案例，車輛營運途中發生異常情況的`處理方法以及雨霧惡劣天氣下的安全行車技巧、應急處置措施等，組織駕駛員開展了安全培訓，并組織員工觀看公司下發的《安全警示教育視頻集》，通過視頻案例使員工充分體會到事故發生后的所帶來的嚴重后果，并通過視頻了解了生活中各種各樣的安全隱患以及安全事故，深入了解道路以及駕駛過程中的各種安全隱患，觀看視頻過后員工們自發的進行了討論，并紛紛表示通過視頻吸取了深刻的教訓。

　　通過組織開展“全國交通安全日”主題宣傳活動，動員全體員工注意文明交通，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，提升了全員交通安全意識、規則意識、文明意識，創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境。再次為大家敲響安全意識的警鐘，要求大家在接下來20xx年最后一個星期中，一定要做好20xx年末安全保障工作。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 9

　　為了進一步加強源頭管理，切實提升駕駛人的交通安全意識，7月19日，延安市公安局交警支隊一大隊棗園中隊民警走進轄區“延長石油機關車隊”開展交通安全宣傳活動，為車隊駕駛人送上安全“大餐”。

　　民警向車隊駕駛人發放宣傳資料，講解了酒后駕駛的危害，從酒駕成本、法律后果及社會危害性入手，結合典型的“酒駕”事故案例，以案釋法，從專業的角度向大家認真講解了酒駕交通違法行為與道路交通事故之間的.關系和作用。同時講述了分心駕駛、超速行駛、隨意變道、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，倡導駕駛人時刻把交通安全放在首位，摒棄交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規，切實提高自我保護意識。

　　通過培訓，使車隊的駕駛人進一步認識到遵守交通安全法律法規的重要性，并紛紛表示：在今后工作及日常生活中自覺遵守交通安全法律法規、杜絕交通陋習。

　　車隊安全大檢查大反思活動總結 10

　　進入第三季度，常委會立法、監督、代表工作用車及機關各項工作公務用車率高，車輛保障任務繁重，為了落實常委會黨組和機關黨組會議要求，確保公務出行安全，7月22日至23日，辦公廳行政處組織車隊全體駕駛員開展作風紀律和交通安全教育，對公務車輛進行安全大檢查。

　　按照常委會黨組、機關黨組關于加強車隊管理，確保公務出行安全的指示精神，辦公廳副主任賈志勇就貫徹落實兩級黨組的指示精神提出了明確要求，一是教育引導全體駕駛員端正態度，自覺樹立服務意識和安全意識，克服消極應付情緒和松懈麻痹思想，時刻繃緊安全弦，努力做好車輛安全保障工作。二是自覺遵守行車紀律，嚴格落實車輛派遣制度，加強公務車輛平臺管理，確保車輛規范使用。三是嚴格執行車輛安全檢查制度，駕駛員對車輛技術狀況要做到心中有數，堅決杜絕帶“病”行車。四是駕駛員要保持充足睡眠和良好的精神狀態，堅決禁止疲勞和酒后駕駛車輛。五是嚴格遵守操作規程和交通法規，文明安全行車。六是認真落實報告制度，執行下鄉任務的'駕駛員務必將當日執行任務情況報告車隊隊長，遇特殊情況隨時報告。

　　行政處結合機關開展的“我的崗位我負責，我在崗位請放心”“開展作風能力提升行動深化模范機關創建”等活動，組織車隊駕駛員進行了作風紀律和安全常識教育，增強全體駕駛員履職擔當意識和服務保障能力，并由車隊隊長和部分技術好、事業心強的駕駛員組成安檢組，對車容車貌、轉向系統、剎車制動系統、信號系統的工作狀態，常用維修工具的配置及車輛使用情況，日常保養、檢修記錄等進行全面檢查。對檢查中發現的問題一一作了詳細記錄，并要求相關駕駛員限時整改，做到及時發現問題，及時排除隱患，確保行車絕對安全。

　　通過作風紀律、安全常識教育以及車輛安全大檢查，進一步強化了隊伍作風建設，增強了駕駛員的責任意識和行車安全意識，為確保常委會中心工作和機關各項工作任務的完成奠定良好的車輛保障基礎。

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