小學生旅游知識課件
導語： 小學生出去旅游時應該要知道一些常識，下面小編分享小學生旅游知識課件，歡迎參考！
1.哪些食物易中毒
這里所說的食物中毒是指食用了被致病細菌污染了的食品，如夏季吃了霉變熟食等，常見易中毒的食品如螃蟹、蘑菇、野菜以及腐敗變質的肉類、淀粉類食物以及罐頭類食品。
(1)螃蟹等水產品
螃蟹及其它各種水產品由于味道鮮美、蛋白質豐富而成為現時人們餐桌上的佳肴，但由于各種水產品尤其是淡水養殖的水產品，其養殖環境往往被飼料或其他人畜糞便所污染而攜帶大量病菌，在水產品捕撈離水死亡后，又往往不能及時冰凍而致使病菌繁殖，而在人們食用這些水產品時如果清洗不夠或烹調時間不夠、或做成生拌食品時，便會使人中毒。
(2)蘑菇
一般人工種植的蘑菇不會中毒，但采自山林的野菇要加以區別，對于辨認不清、沒有吃過的蘑菇不要采用。有毒蘑菇在外形上可以區別開，就是那些顏色比較鮮艷或是帶有各種班點的，可能就是有毒的。
(3)野菜類
在采集野菜時。要注意采集過去吃過的品種。有些野菜往往外形相近，但食后容易中毒。另一些野菜雖可食用但如食用過量也可造成中毒。最重要的是不要生吃野菜，而熟食一般可破壞其中的有毒生物堿"比較安全。
(4)罐頭類
超過保質期的罐頭食品特別是肉類罐頭都易造成中毒。劣質罐頭從外觀上往往是商際破損、鐵盒銹蝕鼓脹，玻璃包裝可見罐內食品色渾變黑、結塊，與罐壁粘連。鐵蓋松動，或有汁液流出，并有異味。快餐腸或火腿變質時，手摸時發軟，包裝粘手，或有異味,均可以鑒別。
2.中小學生食物中毒的自救與救助
食物中毒必然有一個過程，兒童、學生食物中毒時各個階段的癥狀是不同的，這樣，對于食物中毒的救治就要有個階段性。
中毒初期食物剛剛進人胃部，胃部對食物一面進行消化，一面將食糜排入腸道吸收，這時有毒食物剛剛被吸收"中毒癥狀剛剛表現出來，大部分有毒元素尚停留在胃內，這時進行救治應以催吐為主要手段。通過人工辦法引起中毒者嘔吐，將中毒食物吐出來，達到清除毒素的目的。
方法是用手指、羽毛、筷子等物伸入中毒者口腔，刺激咽喉部位，引起中毒者惡心而嘔吐。此方法可反復進行。直到將胃內食物吐盡為止。在進行催吐時，還應根據食入有毒食品的種類采取輔助措施，如水產品中毒可在催吐之前讓中毒者喝幾杯鹽水或蘇打水，以利解毒和嘔吐;如食用蘑菇中毒，可在催吐前多喝白開水或鹽水;如野菜、馬鈴薯中毒，可喝茶水、醋水后催吐。
3.什么情況下易中暑
在夏、秋季節，由于氣溫偏高，空氣缺少流動，此時中小學生若處于太陽光線直接照射下，會大量失去水分，體內熱量不能得到及時散發，便會發生中暑。中暑的癥狀主要表現在:突然感到胸悶氣短、呼吸困難，四肢無力、皮膚熱燙而無汗，頭暈頭疼、惡心嘔吐，繼而昏迷昏睡。中暑多會發生于兒童或老年人。夏秋兩季天氣炎熱，中小學生參加運動會、郊游、登山、游泳或在陽光下游戲時。由于陽光照射過久，體力及水分消耗過大。易于中暑。或者在室內學習或考試時，由于通風不良，環境悶熱，心理壓力大也可能中暑，因此，對于中小學生，在酷暑季節應注意少在陽光下暴曬，參加室外活動應注意防護，戴好遮陽帽等，并要限制活動量，及時補充水分。兒童應少吃冷飲，多喝鹽白開涼水，注意多休息。對參加中考、高考的學生更要做好防暑降溫。減輕心理壓力，多吃一些消熱解毒食品如綠豆湯等，及時適當補充水分，注意休息，保證充足睡眠。
4.中小學生中暑的自救與救助
一旦有中暑癥狀時，應趕快避開陽光直接照射進人室內，采取必要解暑措施。
首先要解開中暑者衣扣，敞開衣服，使身體內的熱量盡快散發出來。可給中暑者扇風,也可用低擋電扇吹風。有條件可用毛巾沾溫水擦患者四肢及全身。若為少兒，也可在浴盆內放入溫水，將兒童衣服脫光。放于溫水中降溫。對于幼兒，可用棉球沾酒精擦手心、腳心及前胸，可快速降溫。但此法不宜多用。
其次要讓中暑兒童多喝水，最好為溫鹽水或西瓜汁，一方面補充體內水分流失，又可解毒消暑、對于伴有頭疼頭暈者，可服用仁丹、十滴水等解暑藥物。
最后，如果暑癥狀鉸重，患者發生昏迷、抽搐、說胡話、大小便失禁、嘔吐等。千萬不要在家里消暑，而要及時送醫院救治，須知，嚴重中暑搶救不及時也會死人的。
5.坐火車有哪些危險
火車是人們外出旅行最常用的交通工具，雖然坐火車旅行相對比較經濟也比較安全，但發生在火車上的意外事故也為數不少，因此，家長及學校教師都應該了解一些坐火車可能發生的危險。
(1) 上下車時
其實列車的出入口在設計時就已考慮到了旅客上下車的方便及安全問題，當列車停靠在正式站臺時，旅客的上下一般不存在什么危險。不安全因素往往發生在以下情況:第一是人群擁擠，搶上搶下;第二是不等列車停穩而爭下，列車啟動后爭上;第三是不在站臺內上下，列車扶梯離地面較高;第四是從車窗上下，等等。由于以上這些行為違反了列車上下車的安全要求，因而也是乘火車旅行最易發生意外事故的環節。
(2)在車廂內
一般客車車廂內是不存在危險因素的，但在兩節車廂聯接處卻存在著較大危險，這是由于車廂聯接處在列車運行中處于不穩定狀態，由于車體的震動和慣性撞擊使相聯的兩節車廂時時處于上下錯動、互相碰撞的狀態，當旅客處于聯接點時，很可能傷及手、腳，遇有路段不好或剎車時還可能造成更大傷害。
(3)急剎車時
列車遇有緊急情況需停車時，必然要采取緊急剎車，由于列車是一個幾千噸重的龐然大物。其運行時的慣性是十分大的，因此一旦緊急剎車必然會有一個很大的向前沖擊的力量。那么，處于車廂內的人和物體也必然會失去平衡，人會跌倒、碰撞，也會被行李物品砸傷甚至產生更嚴重的傷害。
(4)車窗破壞
列車在行進中如果車窗玻璃突然碎裂，其傷害力是很大的，飛進的玻璃片會像把飛刀砍向人們的頭部，必然會造成嚴重的傷害事故。當列車運行在峽谷地帶和遇有大風暴時，車窗玻璃往往容易被流石擊中，當然也會是路旁的頑童惡作劇所為。
(5)列車失火 列車失火事故并不罕見。由于一些旅客不遵守關于禁止攜帶易燃品、易爆品和危險品上車的規定，將
"三品"帶進列車，在行車途中或產生燃燒或磨擦爆炸，極易釀成火災。另外，一些吸煙旅客不慎將火柴煙頭之類引燃了其它物品，也是發生列車火災的原因之一。
(6)列車脫軌
由于種種原因造成的列車脫軌事故往往會使整列列車顛覆，形成惡性事故。由于列車顛覆又會引發火災、爆炸、墜河等，因而危及旅客人身安全。
6.火車上發生危險時的自救與救助
帶學生坐火車旅行要時時注意人身安全，出入站臺和上下火車都要聽從車站及列車工作人員指揮，認真遵守鐵路安全防范規定。不要違章進站上車，不要擁擠。不要為了搶時間搶越鐵路線或鉆越車廂。在車廂內要遠離聯接處，不要將頭、手伸出窗外。從旅客自身方面注意了這些，也就大大減少了不安全因素，你就會平安地完成旅行。關于外部因素造成的列車事故中如何自救或救助他人，分述如下:
(1)車窗破碎
當列車車窗被列車外部飛來物體破壞時，面向列車前進方向而坐的旅客便會首當其沖受到傷害，傷害的部位主要在面部，輕者可傷皮膚，扎破臉部。重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受傷，最危險的還是眼睛。成人或兒童旅客一旦被車窗玻璃傷害，如果傷勢較輕。可首先由他人幫助消除殘留面部的玻璃碎渣，然后作外傷包扎，如果傷及眼晴，更要仔細，首先應用消毒藥棉或其它潔凈織物擦去傷口血跡，使傷口暴露出來，然后檢查傷口內是否殘留玻璃碎片、碎渣，如有，可用鑷子，也可用指甲刀之類將碎渣夾出，之后再用消毒棉清理一下傷口再包扎。如果傷及眼球尤其是瞳孔，千萬要小心，傷者自己不要亂動，他人救助時對于較大碎片可馬上清除，對于細小碎渣，如果沒有醫治技術不要盲目處理，可先用一塊消毒棉花輕輕蓋在眼球上，然后用一凹形物體如瓶蓋、茶杯、杯蓋類罩于其上，再用紗布類包扎，盡快求得醫生處置。可請求列車工作人員協助在最近車站下車趕赴醫院治療。對于兒童傷員，家長或同行成年人首先要使兒童消除恐慌，不要亂動，不要用手亂摸傷口，尤其是眼睛受傷時，要努力禁止兒童流淚和揉按傷口，以免加重傷害，然后按上述方法處置。
(2)列車失火 由于列車車廂空間窄小又處于運動狀態，加之旅客及行李物品充塞其中，所以列車一旦發生火災很難撲救，對人員亦會造成更大傷害。
那么一旦火車車廂內發生火災應該怎么辦呢?首先要聽從列車工作人員的統一指揮，不要驚慌失措地亂跑亂竄，或爭先恐后地跳車逃生。
其次，在沒有統一指揮的情況下，也要鎮靜沉著，觀察清楚火災發生的方位、規模，然后再決定如何自救。如果火災發生在本節車廂，可以轉移到車廂前部，也就是列車前進方向那一側，因為由于列車前進而使車廂內的空氣向后部流動。火勢也必然要向后蔓延，這樣就可以躲避開火災的威脅了。如果火災發生在前部車廂，為防止危及本節車廂，要關好兩道車門，阻斷火勢的蔓延，同時人員應撤離本車廂，向后部轉移，如果火災發生在后部車廂，也應如此采取措施。值得一提的是。任何時候不要胡亂打開車窗跳車，這樣有兩個危險:一是當火勢蔓延至本車廂時，打開車窗等于加速了空氣流動，只能助長火勢;二是列車行進時盲目跳車只能加大傷亡，而且，應該相信，列車一且發生火災，工作人員必然會采取緊急措施使列車盡快停下來以便撲救;最后，當身處火場之時，就不要顧及物品行李了，還是逃命要緊。同時，列車火災往往是易燃易爆品所致，火災發生后必然伴有大量有毒氣體或煙霧，在逃生中應采取低位，并用毛巾等捂住口鼻，以防吸入有毒煙氣而窒息。
(3)緊急剎車及列車脫軌
這種事故往往發生在一瞬間，而這一瞬間也就能決定人的生死。遇有列車突然減速并緊急停駛時。應意識到可能是列車遇到了麻煩而剎車了，這時第一個反映就是抓牢車廂內的任何固定部位如扶手、茶幾、靠背等。以防止身體隨慣性向前沖擊而撞傷。如果正常行駛的列車突然失去平衡則表明列車脫軌了，這時，更要抓牢身邊的車體，使自己的身體不至于失去固定位置。列車脫軌事故輕則可使車廂脫離軌道顛覆，重則可翻下路基、沖入河流,并可引起火災或爆炸。對旅客的人身安全自然會構成巨大威脅!那么遇上列車脫軌事故時該如何保護自己呢?
首先，我們要弄明白，在列車脫軌或顛覆過程中人員會受到哪些傷害，然后就可以針對這些傷害采取必要的防范措施了。列車脫軌或顛覆時首先會便車廂改變空間位置，使正常坐位或臥位的人瞬間失去平衡。或向一側傾倒，或隨車廂多次翻滾。而在這個傾倒或翻滾的過程中人會與車廂互相碰撞而形成傷亡;其次如果列車發生顛覆。又會使車廂之間猛烈撞擊或車廂與路邊建筑物等互相撞擊，從而導致車廂變形并擠壓、沖擊車廂肉之旅客而造成傷亡。可以講，遇上重大的列車顛覆事故,作為血肉之軀的旅客本身的自我保護能力是很有限的，但如果事先明了此類事故的發生、發展的規律也是可以采取一些自我保護措施將傷亡減少到最低限度的。針對上述列車脫軌或顛覆對人體的傷害規律，在一旦事故發生時，旅客最要緊的就是固定自己的身體。如果時間允許最好能平臥在坐椅上，或鉆在兩個椅子申間的空檔之中，緊緊抓牢或抱住靠背或椅子腿，也可抓住茶幾支柱或行李架，這樣既可身體與車廂形成一體，在車廂發生傾斜或翻滾時不致與車廂或其它物體發生碰撞。處于兩節車廂連接處的人要迅速沖進車廂。因為車廂內相對比較安全。不至于從車門甩出車外。處于車廂內的'人員在自我保護時應躲開車窗處，避免被巨大的沖擊力從車窗甩出去或被玻璃刺傷，也應避開兩個平行相對的椅子靠背處，如果列車廂體受壓變形。兩個靠背會互相靠近而將人擠住。臥鋪車廂的旅客在列車顛覆時不要盲目跳下臥鋪，應保持身體平臥狀態，牢牢抓住臥鋪使身體不要失去固定位置。這樣也就會減少傷害。
列車顛覆后穩定下來時。旅客應及時辨別方位,如果受傷較輕應盡快尋找車窗、車門逃離車廂;如果受傷較重則要大聲呼救，求得他大援救;如果車廂發生火災。應向上風方向逃離;如果車廂掉進水中。要趕快爬上高處避水，即使車廂被水封閉，也要冷靜地向兩側尋找窗口及時鉆出車廂脫離險境。總之。列車脫軌或顛覆是重大事故。處于事故之中的人要保持心理鎮靜、急中生智，才能保護自己及孩子生存。
7.坐汽車有哪些危險
中小學生外出旅游安全常識 中小學生外出旅游安全常識
隨著經濟的發展和交通事業的進步，汽車已成為人們日常最主要的交通工具。尤其是節假日外出旅游,坐汽車更是最為方便了。坐汽車可能發生的危險有以下幾個方面:
(1)撞車
由于路況不良、車速過快或其它種種原因發生的交通肇事中以撞車為較多。撞車的情況也是五花八門。有兩車對撞、追尾、避讓不及或與路旁路障相撞。不管什么情況的撞車對于車內的乘客都會造成較重的傷害，這正是坐汽車旅行的人們所關心的。嚴重的撞車事故往往會造成車毀人亡的慘劇，尤其是汽車與火車相撞、汽車與汽車在惡劣地形下的相撞更是損失巨大。
(2)翻車
翻車事故是指沒有外來因素或外來因素沒有直接作用于本車。本車在彎道、橋梁、山路等路斷下的自我顛覆事故。不言而喻，翻車造成的損失也是相當嚴重的。
(3)失火
汽車火災事故并不少見，在客車中發生火災往往是由于旅客攜帶易燃易爆品，在車運行當中由于顛顛、震動發生了燃燒或爆炸，也有的因為吸煙引燃了車內的汽油蒸汽而形成火災，還有的火災是由于汽車油箱滲漏被汽車電路火花引燃所致。
8.汽車肇事時的自救與救助
(1)撞車
撞車事故往往發生在一兩秒鐘之內，除了司機以外，其他乘客一般很難有時間采取防范措施，但是作為乘客身處運動之中的車上。應時時注意所乘車輛的運行狀況及自身的安全。如果事先有足夠的安全意識;即使事到臨頭時千鈞一發，仍是可以有所防范的，因為只要不是夜間行車，如果發生撞車事故，總還是會預先有所察覺的，比如車速太快而前方又有同向行駛車輛，這時就應想到可能會發生追尾等等。只要有了心理準備，總會在剎那間本能地做出自我保護的動作，減少傷害。
那么發生撞車時又該怎么辦呢?這里分幾種情況來分析。第一種，坐在轎車、面包車前排的。在撞車發生的瞬間要挺直身體，兩腳用力蹬住車廂，雙手抓住車上扶手，這樣就能克服因撞車產生的巨大慣性，不然，身體會被慣性拋向前方，撞破風擋玻璃，沖出車外而受傷。這樣動作還可以防止轎車與大貨車追尾時由于轎車車頭插入貨車車廂底盤而對前排人員的剪切傷害。第二種坐在轎車、面包車或大客車其它坐位的。要抱頭、收腹、縮腿，使身體縮成一團，這樣可以保護頭部免受撞擊，同時身體形成球形縮小了體積，也可以減少與車廂的撞擊。但是如果處于坐位之中。活動空間很小，難以完成上述動作,也可以蹬直雙腿、兩手與前面靠背抓牢并挺直身體，使身體與前后靠背之間不留空隙，這樣就減少了沖擊，也會減少傷害。第三種。如果站在車廂里時。在發生撞車時應盡力拉住車廂內的扶手或坐椅靠背同時盡量縮小身體，減少撞擊。
(2)翻車
翻車時,車體會向某一個方向不斷地翻滾，處于坐位上的乘客，如果空間允許。應與坐位平行地趴于坐位之上。周四肢固定身體，不使身體在車廂內自由撞擊。這樣又可大大減少傷害。處于站位的乘客，要抓牢扶手，不使身體自由擺動，如果沒能抓住東西。身體隨車體翻動，要盡快收縮身體，雙臂抱頭，收縮雙腿護住腹部及胸部，這樣可最大限度地保護自己。
(3)失火
如果是汽油揮發氣體引起火災，乘客要一方面打開車窗，讓揮發氣體盡快散開。減少燃燒，同時要盡可能降低自身高度，趴在地板上或趴在坐席上。因為汽油揮發氣要比空氣輕。地面存在較少，可以減輕燃燒，減小傷害程度。如果是其它化學品、易燃品著火，則不應打開車窗，因為打開車窗易引起空氣對流，等于為火災加氧助燃，只能引起更大火勢，此時乘客應有組織地積極撲火，以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗，使之與空氣隔絕而熄滅，當然此時應注意保護老人和兒童。在車停下后應有秩序地將老人兒童轉移到車外安全之處。
9.乘船的安全措施
可以講，所有交通工具中，船的事故發生率最高,
因為船在水上行駛,受自然條件限制較多,而自然條件又是復雜多變的，所以外出旅行必須坐船時要事先了解一些坐船的安全常識，以備不測。
在海上航行的船只主要的不安全因素是惡劣的天氣引起的風浪,颶風大浪可以造成翻船沉船事故，或觸礁撞船事故。當然這些因素都是客觀的,作為旅客主觀上要了解的是在正常航行時的安全知識和非常情況下的救生知識。在正常情況下，旅客乘船要注意如下安全防護要求:
(1)按船票指定的航次，在指定碼頭有秩序地上船,不要攜帶易燃易爆物品乘船，上船后要進人自己的艙房,安排好物品。家長要注意將隨行的學生兒童安排在安全的床位上，不要靠近水面一側;
(2)不要在船上亂竄亂跑，不要登上不允許去的高處觀光,更不要跑到輪機艙去;
(3)乘坐較小的游船時不要眾人擠到一側船舷去，以免船體偏重。
(4)江輪中間停泊上岸觀光時，要遵守時間，要與團體一起行動,一旦走失，要盡快返回船上。而且上岸前應記住自己的船號，不要上錯了船;
(5)遇有風浪較大時，要在自己的艙房休息,遇有非常情況時要鎮靜，聽從指揮，不要盲目行動。
10.船舶事故中的自救與救助
航行中的船只遠離陸地使所有旅客結合成為一個臨時集體。如果船只在水上發生事故，大家應患難與共，聽從船上統一指揮，這樣才能保證船上施救措施的正常進行。使大家轉危為安，逃脫險境。航行中，無論是發生碰撞、火災或顛覆事故;船方會全力加以救護。以保證船只與旅客安全，在救護無效后，會實行棄船也就是放棄船只，人員撤離。棄船當然只能由船長發布，在命令棄船時。船長會同時布置人員撤離辦法。這時旅客要沉著冷靜，耍絕對服從指揮。
船上發布棄船指令后。會指揮旅客登上救生艇，這時旅客要抓緊時間準備要盡快穿好衣服，特別是在海輪上更要多穿衣服，以使落水時身體保溫，也應帶上食物或飲水，以防在海上漂泊時間過久之需。如棄船時情況緊急。就不能顧及衣服食物之類了，走為上策，逃命要緊。如無法登上救生艇，要盡快跳水，以避開沉船或火災。跳水時不要慌張。要避開水上硬物，更主要的是要觀察一下船只情況，如果船只正在下沉，千萬不要在傾倒側落水，否則將會被船體壓入水下難以逃生。如果船體尾部首先下沉，則要逃到船頭處下水，才能安全。如果是火災，則要在上風一側逃生下水。落水后，應盡快游得遠一些，以防沉船形成旋渦將人吸入水下。落水者應盡量抓住一些漂浮物體以支撐身體，如穿有救生衣，則要保持平穩，不要盲目游動，并要盡量讓救護人員發現自己。對于帶有兒童的落水者。應使兒童保持鎮靜，不要使其胡亂掙扎，要盡可能抓住漂浮物讓兒童抱住，并由家長抱住兒童，使之保暖并與兒童浮在水面上，并要設法盡快獲救。
如在白天，要向過往船只發出呼喊，或搖動色彩鮮艷物品，以求救;如在夜間，可吹響救生衣上的口哨，與共同落水者聯系。在夜間落水時，不要盲目游動，以免遠離出事地點失去獲救機會，如能觀望到海上有光，則表明那里有船只或礁島，可向其靠攏以求救。
11.山區旅游有哪些危險
隨著社會的進步、經濟的繁榮和人民生活水平的提高，旅游已成為一種時尚而那些名山大川或離城市較近的大自然環境又是旅游者向往的好去處。山區旅游可以領略峭壁絕頂之險，又可以享受鳥語花香之幽，可以忘卻城市的喧囂。又可以蕩滌平日的煩惱，但去山區旅游也要注意安全。
山區旅游有哪些危險呢?一是滾石，山區多巖石,尤其是土壤植被較少，巖體裸露較多的山脈地區，巖石經風雨剝蝕極易風化滑動，在外力條件作用下隨時可能滾動下落。即使是很小的石塊從高處滾落也會使人受傷。如果恰好較大巖體崩裂滾落，其后果更是不可想象。
二是洪水。山區夏日往往突降暴雨，大量的降水會在山凹處形成突發洪水，由于山勢傾斜以及洪水加速匯集，會造成巨大的破壞力。不但身處下方的人員會被沖走。即使汽車、房屋往往也會被蕩滌而去。三是泥石流。泥石流是由于雨水或雪水大量滲人土石相雜的山體，使山體重量突增并且產生潤滑作用而突然滑動的一種自然現象，泥石流一旦發生往往是大規模的，幾于噸兒萬噸泥土石塊頃刻之間沖向低處。釉公路、車輛、人畜的傷害力極大。我國西北、西南山區每年都有多次泥石流發生。當然，在山區旅游還有其它危險,像毒蛇、野獸、摔傷、高溫、車禍、攬車意外事故等都是要加以預防的。
12.怎樣防止迷路
在山區旅游若沒有導游服務，又被如詩如畫的大自然所陶醉而流連忘返，那么你很可能要迷路，這樣，有必要掌握一些基礎知識以備臨時之需。
要防迷路就要學會辨別方向。在晴和的白日或夜晚。上有太陽或北斗當然方便，但若在陰雨天氣或茫茫林區，要辨方向也須有些竅門。一可觀察樹木，由于植物喜陽，故樹木向陽的一面枝葉繁茂，樹干紋理較另一面光疏;二可觀察石頭，石頭向陽一面往往光滑、裸露。而朝陰一面則粗糙多苔類植被;三可觀察土地，向陽一側往往草木茂盛。而陰坡則植物稀疏，若在高原地區，即使在夏季，陰坡仍會有積雪或殘冰。這樣，凡陽面即南面，凡陰面即為北面，大致可以辨出方位。
那么一旦迷路了又該怎么辦呢?
首先要保持鎮靜，不要心慌，仔細回憶一下自己走過的路。從最有代表性的地點如何走到此處的?如果按原路返回是否可以走上正道?如果是在密林之中，可試探著往回走，但一定要每走8~10米時在樹上做一個記號。可折斷一根樹枝，也可在樹干上劃一個痕記以防再次走錯方向可以返回原地。其次要記住走過的路兩側的地形地貌，可站在高處觀察一下，如發現經過的物記。便可返回該處，再一程一程返回去即可回到出發地，重新弄清方向。三是向有聲音的方向尋找出路。山中總有牧人或樵夫或采藥人，也應有農民，如迷失方向可靜聽遠處聲音，只要有聲音便會有人活動。便可問清路徑。當然，迷路之后，又趕上天色漸晚，可要趕緊呼救，求得外援，且不可胡亂地摸索，浪費了時間，失去獲救機會。
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