滑式翻模施工工藝研究論文
摘要:高墩滑式翻模施工工藝是將滑模施工和翻模施工2種工藝相結合,綜合了滑膜和翻模2種施工工藝的優(yōu)點,克服了滑膜和翻模施工工藝的缺點。本文結合大循高速路基1標臥龍溝8號大橋高墩施工,通過滑式翻模和常規(guī)翻模2種工藝的比較分析,對滑式翻模施工工藝的優(yōu)勢進行闡述。
關鍵詞:高墩施工;滑式翻模;優(yōu)勢
當前我國正在加快實施西部大開發(fā)的偉大戰(zhàn)略,西部地區(qū)基礎建設正如火如荼地進行。然而,我國西部地區(qū)海拔高,地形以山地、高原為主,高墩橋梁勢必會得到廣泛地應用;椒J┕すに噾糜诟叨帐┕ぃ鄬τ诔R(guī)翻模施工,有著諸多的優(yōu)勢。本文結合臥龍溝8號大橋高墩施工,將對滑式翻模施工工藝的優(yōu)勢進行詳細地分析。
1工程概況
臥龍溝8號大橋為左右分離式橋梁,穿越的槽谷地勢較為平坦。橋梁左幅起點樁號為ZK12+338,終點樁號為ZK13+102,長度為764m;右幅起點樁號為K12+338,終點樁號為K13+062,長度為724m。橋梁上部結構為40m裝配式預應力先簡支后連續(xù)T梁,左、右幅各6聯(lián)。橋梁下部結構采用柱式墩、矩形實心墩(左幅:2#~8#、右幅:2~9#,最高墩為左幅3#墩:42.327m)。臥龍溝8號大橋矩形實心墩施工采用滑式翻模施工工藝。
2滑式翻模工藝原理、特點及適用范圍
2.1滑式翻模工藝原理
高墩滑式翻模是在滑模系統(tǒng)的.基礎上通過改進實現(xiàn)翻模施工,綜合了滑模和翻模2種施工工藝的優(yōu)點,克服滑模和翻模施工工藝的缺點。其原理為:利用預埋于墩身中的支撐鋼管作為整個系統(tǒng)的爬升軌道,帶動模板及操作平臺上升,一個模板行程達到2.25m。脫模時將模板與墩身脫離,模板懸掛于主、副桁架上。模板提升時利用手拉葫蘆將模板提升達下一模的位置。模板提升到位后,將模板底口4個角的連接螺栓臨時固定,調整模板頂口坐標,調整完成后對所有螺栓進行緊固,模板安裝就位,澆筑混凝土,從而完成一節(jié)墩身施工。重復上述工序,直至完成整個墩身施工。
2.2滑式翻模的特點
(1)操作簡單:采用自行式提升系統(tǒng),只需一個人操作即可,整個滑翻體系模板安裝只需4人操作即可;(2)勞動強度低:模板拆、裝只需松、緊拉桿及螺栓;(3)安全系數(shù)高:鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、墩身養(yǎng)生、修飾均可在封閉的施工平臺上進行;(4)施工速度快:一天(24h)可完成2.25m高墩身施工,可連續(xù)作業(yè),效率高,大大縮短了工期;(5)質量可控:墩身外觀整潔、混凝土質量有保證;(6)成本低廉:模板投入少,經(jīng)濟效益明顯;(7)適用范圍廣:除設備及模板外,其余設施均可現(xiàn)場制作,可廣泛應用于所有40m以上的高墩施工,特別適用于山區(qū)作業(yè)。
3滑式翻模施工工藝優(yōu)勢
3.1安全方面
(1)滑式翻模施工工藝具有封閉的操作空間,施工平穩(wěn)、安全。鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及墩身養(yǎng)生、修飾均可在操作平臺、修飾平臺上進行。(2)模板拆裝不必完全解體,只需松、緊拉桿及螺栓,勞動強度低,且大大減少了工人高空作業(yè)時間。(3)模板翻升只需拉動手拉葫蘆即可,相比翻模施工,減少高空吊裝模板的危險性。(4)臥龍溝8號大橋位于S202省道上方,省道依次穿過6#~7#墩、15#~17#墩,過往車輛較多。采用本施工工藝,規(guī)避了安全風險。目前該橋高墩施工已圓滿結束,未發(fā)生安全事故。
3.2經(jīng)濟方面
由于滑式翻模施工工藝是在滑模施工工藝的基礎之上改進而成,在成本對比時只將其與常規(guī)翻模施工工藝進行比較,F(xiàn)以臥龍溝8號大橋左幅3#墩(左幅3#墩為最高墩,高度為42.3m)為例進行經(jīng)濟方面的對比分析。(1)模板費用對比分析。由表1可知,單從模板計算,滑式翻模比常規(guī)翻模施工工藝一套模板節(jié)省費用20000元。(2)人工費用對比分析。由表2可知,就臥龍溝8號大橋左幅3#墩,滑式翻模比常規(guī)翻模施工工藝節(jié)省人工費用38070元。機械費用按月租賃計算,不再進行考慮。因此,采用滑式翻模施工工藝,一個高墩(臥龍溝8號大橋左幅3#墩)節(jié)約成本58070元。臥龍溝8號大橋共計15個高墩全部采用滑式翻模施工工藝,高墩總計工程量564.2m,相對常規(guī)翻模施工工藝,至少節(jié)約成本58070/42.3×564.2=774541元。(3)施工進度方面。由滑式翻模與常規(guī)翻模施工周期分析表可知,滑式翻模施工工藝每完成一節(jié)墩身(2.25m)耗時1天,常規(guī)翻模施工工藝每完成一節(jié)墩身(4.5m)耗時4天。對于臥龍溝8號大橋左幅3#墩(42.3m高),采用滑式翻模施工工藝,完成整個墩身施工至少需要19天,而采用常規(guī)翻模施工工藝完成整個墩身至少需要38天;椒J┕に俣仁浅R(guī)翻模的2倍。(4)質量方面。采用滑式翻模施工工藝,鋼筋綁扎、混凝土澆注、振搗、墩身養(yǎng)生等均可在操作平臺上進行。操作平臺有足夠的空間可供以上工序有條不紊地進行,這就保證了墩身混凝土的施工質量。操作平臺下方掛設修飾平臺,用來對墩身表面的氣泡、水紋、流漿等缺陷進行修飾,以保證墩身外觀整潔、美觀。由于采用滑式翻模施工工藝,每節(jié)墩身較短,施工節(jié)段多,施工縫多且明顯,錯臺、漏漿、麻面等外觀質量缺陷較多。為了減少外觀質量缺陷,將滑式翻模模板進行改良,增設一節(jié)25cm高的基模,模板翻升完全與翻模一致,解決了模板解體提升后,再次合模時下口包邊模板與已澆筑混凝土剛性接觸,易出現(xiàn)模板包邊位置不嚴密,漏漿、錯臺的情況。增加基模后,下節(jié)模板提升到位后與基模連接,從施工效果可以看出外觀質量得到明顯提升。臥龍溝8號大橋高墩應用滑式翻模施工工藝,墩身混凝土密實,外觀質量較好,得到了業(yè)主和總監(jiān)辦的認可。
4結語
臥龍溝8號大橋高墩采用滑式翻模施工工藝,該工藝安全可靠,成本低廉,施工進度滿足業(yè)主的要求,并且質量可控,取得了較好的效果;椒J┕すに,相對于常規(guī)翻模施工工藝具有明顯的優(yōu)勢。它不僅具有操作簡單、勞動強度低、安全系數(shù)高、施工速度快、成本低廉、適用范圍廣等優(yōu)點,而且有良好的社會、經(jīng)濟效益,值得在今后高墩施工中推廣。
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