有關工程論文通用15篇
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有關工程論文1
摘要:市政道路作為一項基礎工作貫穿市政道路建設的全過程,對整個工程質量影響較大因此,測量工作在公路工程施工階段尤為重要,越來越受到普遍關注。本文主要論述了在市政道路工程施工中的測量方法及步驟。
關鍵詞:市政道路;施工;測量
一、前言
市政道路工程施工測量的主要任務是采用專用測量器具,通過一定的技術方法把市政道路設計圖紙的位置、數據、幾何形狀真實的放樣到實地。其測量放樣的成果直接影響著工程建設項目的質量等級、結構、安全及建成后的功能。測量工作貫穿市政道路工程的各個階段,它開始于工程之初,深入于施工的各個點位,直至工程竣工。市政道路工程測量的主要內容是施工放樣的測量工作。
二、前期工作
市政道路施工測量屬于線路測量范疇,所以它具有和一般建設項目測量的不同性。由于大型構造物對于幾何尺寸及標高要求極為嚴格,這樣就使得在市政道路施工中,無論是在控制測量中還是在施工放樣中,都應利用先進的儀器設備,科學的技術方法。測量人員在測量工作開始前需要全面熟悉設計文件,領會設計意圖及要求。按有關規定進行測量儀器、設備的常規檢驗和校正。
交接樁范圍包括路線控制樁和水準基點。路線控制樁包括直線轉點樁、交點樁、緩和曲線和圓曲線的起訖點樁等。交接樁時要根據設計單位提供的原設樁點的有關資料,進行室內審核和現場查對。用測量儀器對重要樁、點進行施測交接,做出詳細記錄。交接中發現的問題,如誤差超限、錯誤、漏項以及需補測或精測等事項,應明確處理辦法及負責施測單位,然后寫出交樁紀要,交接雙方簽字。
依據有關規范、圖紙、驗收標準、招投標文件及本單位的有關文件等,按照實施工程的內容,根據依據中的有關測量需要檢查的內容而定。復核測量為了保證道路路線符合設計文件的要求,確保施工中不發生任何差錯,在施工前必須把設計單位提交的全部控制點(平面控制點、水準點等)進行復測。施工復測的工作內容包括導線、中線、橫斷面等。施工復測的主要目的是檢驗原有樁號的準確性,經過復測,凡是與原來的成果或點位的差異在允許范圍內時,一律以原有成果為準。對經過多次復測,證明原有成果有誤或點位有較大變動時,應報有關單位,經審批后,才能改動。施工前,除詳細釘設中線樁外,尚須加設臨時水準點及橫斷面,在道路兩側明顯位置標出樁號。在道路工程測量過程中,應注意避免測量誤差,定期進行測量儀器、設備的常規檢驗和校正。
三、施工測量
道路施工測量的主要工作有測設施工控制樁、線路坡度放樣、路基邊樁測設等。施工測量時應先對道路中線恢復。由于中線上所設的各樁點在施工中往往被破壞,為了保證施工中線的正確性,在中線復測中應做好所有主要中線控制樁的保護工作,需要在不受施工干擾,便于引用、易于保存樁位的地方,施測施工控制樁。方法有平行線法和延長線法,以作為施工的依據。開工前對中線樁位置,應采取妥善的保留措施(固樁和護樁等),以便施工中隨時檢查和恢復中線,這是各種工程施工測量順利進行的基本保證。線路坡度放樣是根據縱斷面圖上個中線柱點的設計高程,在現場利用水準儀后視附近水準點,用視線高測出各樁頂高程,樁頂高程減去設計高程,就得到該樁的填、挖高度,并用油漆注于樁上。在道路施工中,多在路邊兩側釘設平行中線的施工邊柱,并測出各樁頂高程,用以控制中線、路拱和緣石的位置和高程。
首先,路基施工測量。路基的基本形式是路堤(挖方路基)和路塹(填方路基)路基施工前,應把路基邊坡與原地面相交的坡腳點(或坡頂點)定出來,以便施工,測設路基邊樁的方法有圖解法和解析法。路基施工測量包括路基邊樁測設和水準測量。就是在地面上將每一個橫斷面的路基邊線用木樁標定出來,即在道路兩側邊線外0.5~1.0m處,以5m、10m或15m為間距釘木邊樁,并測定各樁頂高程,用于施工時的邊線控制和高程控制。對全線設計遂樁坐標進行復核,審核承包人上報路基測量放樣資料并對路基邊樁的放樣進行旁站或抽檢,特別對高挖、高填路塹、路基的邊樁放樣必須進行監理抽檢,認真熟悉設計橫斷面圖,根據路基寬度,邊溝尺寸、坡率、平臺寬度及高程等設計數據準確放樣,以避免因邊樁放樣不準確,而出現的路塹欠挖或超挖,影響路塹邊坡的穩定路基邊樁的準確放樣,指引路基工程施工。對路基質量及中線偏位的控制,將取得較好保證。
其次,基層施工測量。在道路基層施工過程中,需要先做出試驗段以便確定虛鋪系數,此時應用水準儀測出試驗段路基平整后和穩壓后的高程,與設計高程對比,以此修正虛鋪系數,直至符合設計高程要求。
再次,路面施工測量。市政道路路面一部分為瀝青路面和水泥混凝土路面。在路面施工前應先對邊線進行恢復,按樁號在路基上打出邊線樁,測定各樁頂高程,用于施工時的邊線控制和高程控制。瀝青路面施工前也需先做出試驗段以便確定瀝青混合料的松鋪系數,在施工時應隨時測量碾壓后的路面高程,根據結果修正松鋪系數。水泥混凝土路面施工前應校驗模板,施工應復核路面邊線及高程。路面工程要求高標準的平整度、橫坡度,且要確保路面設計厚度和縱斷面在進行路面施工之前,應該按照路面設計文件提供的資料,將標高和路線中線、邊線的坐標計算出來,確保路面的'施工質量。
四、竣工測量
竣工測量主要測定各項工程竣工時主要點位(如道路交叉點等)的平面位置和高程,以及確定道路中線及標高是否滿足設計要求。主要內容是中線測量、高程測量,橫斷面測量等。中線測量利用施放的護樁恢復道路施工前原有的控制樁,進行中線貫通測量。高程用水準儀直接測定。竣工測量完成后應將臨時水準點通過水準測量移設于固定建筑物上,也可沿道路埋設混凝土水準基點,作為運營維修時掌握道路標高的依據。橫斷面測量的且是檢查道路寬度、路拱和緣石的位置和高程是否符合設計要求。工程竣工后,應對工程中測量資料進行整理編訂。按竣工資料要求將交接樁記錄、測量復核成果表、每道工序的水準測量記錄及竣工測量等測量資料整理成冊。根據竣工測量資料編制竣工圖(包括竣工總平面圖、分類圖、斷面圖以及必要的說明等)。市政工程竣工圖是城市基本建設的重要檔案,對于市政工程的規劃管理、改建、擴建以及搶險、戰時修復等都是必不可少的。隨著城市建設的發展,各種地上、地下和架空的市政公用設施將隨之增多,從而形成一個完整的市政工程綜合系統。為了便于各方面的使用,可將各種市政工程的竣工位置資料數字化后,統一儲存在電子計算機控制的數據庫內,然后根據需提取有關數據,用來繪制各種竣工圖。
五、結束語
市政道路工程建設是一項關乎民生的工程。在市政道路工程的施工中,測量作為一項關鍵性的基礎工作,貫穿于整個市政道路建設的全過程。因此,對于市政道路工程測量質量的控制應采取全過程控制和動態控制相結合的方法,從抓每一道工序的測量施工質量入手,保證分項工程、分部工程、單位工程直至標段工程的測量質量。要全面探索和把握施工測量控制工作的內容和要點,以確保工程保質保量如期完成。
參考文獻
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[3]高莉. 市政道路工程測量[J]. 科技創新導報,20xx,26:67.
有關工程論文2
摘要:
近年來,我國經濟建設取得了巨大的成就,在經濟基礎的支撐下,基礎設施建設也取得了重大進展,其中用于高速公路的投資規模日益龐大。在我國高速公路建設中,傳統的工程項目管理理念的弊端日益凸顯,嚴重影響了我國高速公路建設步伐。在高速公路項目建設中采用精益化理念能夠加強我國高速公路項目管理,并能夠推動高速公路工程項目的順利實施。
關鍵詞:
高速公路;工程項目;精細化管理
高速公路工程項目在建設中存在有成本高、建設周期長、施工條件復雜等特點,因此,在對高速公路工程項目進行管理時往往難以取得很好的效果。為了加強管理工作中的科學性和高效性,必須采用精細化管理模式。在項目實施中,只有采用精細化管理,才能節約資源、資金的基礎上建設高水平的高速公路項目。因此,在高速公路建設當中以精細化管理作為著眼點,最大限度地對施工和管理流程進行優化,保證高速工程項目建設的進度,嚴把質量關,嚴控成本關,嚴防安全關,才能使高速公路工程項目建設取得更好的經濟與社會效益。
一、精細化管理的內涵
精細化管理作為一門管理哲學,最早是由泰勒在1911年發表的《科學管理原理》中提出的,并對精細化管理進行系統的整理。從20世紀50年代以來,伴隨著科學技術尤其是生產技術的快速發展,企業規模不斷擴張,企業管理工作在推動企業發展中發揮著越來越重要的作用,且傳統管理模式的弊端也更加凸顯,在這種歷史環境下精細化管理模式呼之欲出。在諸多經濟細化管理理論中,日本企業提出的精細化理論比較典型,在客觀上反映了管理服務質量和社會分工精細化的需要。精細化管理模式和傳統管理方法有著很大不同,但卻是建立在傳統管理模式的基礎之上的,是對傳統管理思想和管理模式的進一步發展。在企業內部采用精細化管理模式,可以在最大限度上減少企業生產所消耗的資源,并提高企業的效能。精細化管理并不是一種簡單的管理學中的理念,更是一種能夠反映現代企業精神的管理文化。工程項目的精細化管理工作一般被定義為:“五精四細”。其中,“五精”指的是精華、精髓、精品、精通、精密,精華主要指的是要在借鑒先進的技術、思想的基礎之上創造性的推動工程項目建設發展品;精髓指的則是精細化管理深諳管理精髓,同時也必須要具有精通管理精髓的工作人員;精品指的是高層次的工程項目服務、質量,精通指的是工程項目的管理工作人員需要對有熟練的業務水平、具有專業化水平;精密指的是各部分與環節之間的配合以及協作需要精密,各種管理、生產關系鏈需要鏈接精準、有序。“四細”指的是要對職能進行詳細劃分,對對象進行細分,詳細地對每項具體的工作進行劃分,對工程項目當中的每一個具體的管理環節進行詳細落實。
二、高速公路工程項目實施精細化管理的'重要性
1.提高高速公路工程建設的質量和效率
高速公路建設經常面臨著建設條數多、建設里程長、建設面廣的施工情況,這使得工程項目建設往往會面臨著比較復雜的外部施工環境。在建設中,一旦某一個環節出現問題,就會對整個建設項目帶來巨大的影響,導致整體工程質量下降,這在高速公路工程建設中屢見不鮮。如果在高速工程項目建設中,采用精細化管理模式,通過優化管理模式,可以在工作中提高工作人員工作的積極性和主動性,可以保證項目的施工質量。例如采用精細化管理模式,可以有效避免在高速公路建設過程中出現的偷工減料等不良施工行為,保證了施工效率。此外,在高速公路施工過程中,由于通過精細化管理能夠有效激發工作人員的工作熱情,可以確保高速公路建設能夠按照預先的施工進度進行,提高了高速公路施工效率。
2.有利于保證施工安全,防范風險
在高速公路項目建設中由于施工條件比較復雜,如果管理工作不到位,在外在因素的影響下,可能會導致工程項目存在潛在的風險。但是,實施精細化管理,在建設當中對所有建設工序進行安全技術分析,對可能潛在的安全風險進行及時排查,及時解決,在保障工程項目建設進度的前提下,使工程項目的安全性能夠得到有效保障。在項目建設中,通過設置安全管理卡、定期召開安全生產例會、完善安全防護措施,能夠對潛在安全問題進行及時防范,即使在項目建設的過程中出現意外事故,也能夠及時地進行處理,確保工程質量。高速公路在投入使用之后,也能夠保證工程項目安全運行,降低高速公路安全事故發生的幾率。
3.有利于加強成本控制
在高速公路工程項目的建設當中,一方面需要實現高速公路作為基礎設施的社會效益,另一方面也需要實現其經濟效益的最大化。在項目實施中采用精細化管理模式,可以通過高速公路建設的預算對項目的經濟效益進行綜合考量,并且還能夠在保證質量的基礎上對原材料的價格進行合理管控。采用精細化管理能夠有效避免高速公路工程項目建設中出現的暗箱操作的現象,避免權錢交易行為。這樣一方面能夠有效節省工程建設費用,另一方面還能夠使工程施工質量得到保障,進而實現社會效益以及經濟效益的共贏。
三、高速公路工程項目中精細化管理實施策略分析
1.對工程建設費用進行精細化管理
對高速公路建設項目實施精細化管理,工程建設費用的精細化管理是其重要的方面。本文認為,在工程建設中對費用進行精細化管理工作主要可以從以下幾個方面入手。首先,在高速公路工程建設中加強對投資估算和預算的精細化管理工作。項目的投資決策階段是工程項目建設的起始階段,其主要對投資的可行性進行研究,并在此基礎上進行初步預算。投資決策階段是決定工程造價的基礎階段,對工程建設有著深刻的影響,因此做好這一階段的估算和預算,能夠對工程建設投資在整體上有所把握,對于后期提高資金的使用效率具有重要意義。其次,從設計源頭上控制工程費用造價。在工程項目設計階段進行工程造價的分析,可以明晰工程造價的構成,分析工程建設資金的分配是否合理,可以有效提高資金的適用效率,并且能夠有效避免在傳統的工程設計當中,重視工程建設社會效益而忽視經濟效益的弊端。最后,做好招投標工作的精細化管理。在高速公路工程項目的招投標直接關系到工程項目的建設質量、工程造價以及工程建設進度等因素。通過對工程項目采取科學的方式來選擇符合資質、報價合理的工程施工單位,確保高速公路工程建設能夠順利進行,按時完工。
2.做好工程建設進度的精細化管理工作
首先,要制定精細化的工期目標體系。高速公路在其建設的過程當中,工程的整體建設速度是由各項工程單位交工的分目標以及工程承包商、施工階段以及不同計劃期劃分的分目標逐步落實才能夠達成的。因此,在項目工程建設當中需要制定各個標段的交工時間。在項目工期指標編制時,要使參與項目建設的施工單位以及其他有關部門都參與進來,在此基礎之上才能最終建立起一個由整體計劃、期間計劃、實施計劃等工程進度構成的工期目標體系。其次,制訂完備工期保證計劃。在工程項目建設中為了能夠更好地實現預定的工期目標,應該將目標以任務書的形式發放到各個項目分部,并要求各個項目成立以項目經理和施工隊隊長為組長地工期領導小組,制訂更加詳細的工期保證計劃,通過層層分解和落實,明確責任以及指標,落實獎懲措施以及激勵措施,盡可能確保總的建設目標和階段目標得以實現。最后,貫徹進度的精細化執行。進度計劃的精細化執行指的是在工程項目建設過程當中要確保進度計劃在執行的過程當中不會偏離預期的目標,進而實現各種資源的優化組合。此外,在高速工程工程項目建設當中,部分標段會受到交地、變更、地方協調等外在因素的影響,進展不理想,加上標段自身的原因,工程進度滯后較多。為了確保工程項目能夠按期順利地完成,要針對建設當中部分任務沒有按照預期的時間完成建設的項目,對工期計劃進行合理的調整,切實解決在具體施工當中遇到的各種困難,保證工程項目能夠按期交工。
3.安全生產的精細化管理
在高速公路工程項目建設當中,安全生產管理是工程項目重要的控制目標之一,同時也是衡量項目管理水平的重要指標。從生產管理得角度來看,安全管理可以理解為在進行生產管理的同時,通過采用計劃、組織、技術等手段,依據并適應生產中人、物、環境因素的運動規律,使其積極方面充分發揮,而又有利于控制事故不致發生的一切管理活動。在高速公路項目建設當中,工程項目管理是以實現經濟效益和社會效益作為中心的工期、成本、質量、安全等的綜合目標管理。工程項目建設中安全管理工作是工程項目管理工作的重要組成,因此,必須要努力構建起全員、全過程、全方位以及全天候的動態管理體系。在安全精細化保證體系建設中,必須要嚴格執行有關安全生產法律、法規以及規章,建立項目重大危險源清單;在項目工程建設的過程當中,必須要逐漸落實安全生產責任制和整改措施、責任單位、責任人和整改時間,并建立嚴格的責任追究制度;要根據工程建設的實際特點建立各項安全生產制度以及生產事故的應急預案,切實加強安全隱患排查處理力度,逐步形成一套排查、整改、治理的長效機制,在建設當中努力實現“死亡率、重傷率”雙零的目標。
四、結語
目前,隨著我國各項事業的快速發展,精細化管理在社會建設和生產的各個方面都得到了廣泛的應用。在工程項目建設當中,實施精細化管理模式無論是在工程質量、工程進度、工程安全等方面,還是在工程項目的成本控制等方面都有傳統方法無可比擬的優勢。因此,在高速工程工程項目施工中,將精細化管理作為指導思想,并貫穿到項目施工當中,一方面能夠保證工程質量,另一方面還能夠提高工程項目的經濟效益,這樣不僅能夠提高施工企業的競爭力,同時能夠更好地促進我國高速公路事業發展。
參考文獻:
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作者:黃阿崗 單位:陜西鐵路工程職業技術學院
有關工程論文3
電子信息工程應用研究
【摘要】伴隨計算機、信息網絡技術的快速發展與普遍應用,其綜合優勢日益凸顯,不僅提升了實踐工作效率,還滿足了人們個性化、豐富性應用需求。因此本文就電子信息工程的應用角度入手,探討了其科學內涵以及綜合服務功能。對促進電子信息工程的快速更新、創新應用,適應時代需求,實現全面發展,有重要的實踐意義。
【關鍵詞】電子信息;工程;應用
1.電子信息工程內涵
電子信息工程主體應用計算機、網絡信息技術實現電子信息管控以及高效處理。研究內容核心為對豐富海量信息的分析獲取以及綜合處理。同時進行優質電子設備以及綜合信息系統的開發研究、規劃設計以及實踐應用與集成管理。當前電子信息工程滲透至社會生產、發展的較多領域之中。例如電話交換局應用電子信息工程技術進行各類電話通訊聯絡信號的管控處理,移動手機通過電子信息工程技術可進行高效便捷的聲音、圖像信息傳輸,網絡系統則利用電子信息工程技術完成了大容量數據的實時傳輸。現代化軍隊的國防保衛更是以發展電子信息工程技術為主體,深入探究信息傳輸中怎樣營造安全保密的環境,并獲取信息戰的勝利。由此可見電子信息工程技術的應用極其廣泛,只有針對其內涵特征、技術優勢,努力開發、深入研究,注重人才建設培養,適應市場需求,重視實踐鍛煉,樹立創新意識,方能推進電子信息工程技術的持續快速發展,激發核心優勢,凸顯綜合應用價值。
2.電子信息工程應用
2.1造價管理實踐中電子信息工程應用
工程建設中造價管理尤為重要,應用電子信息工程技術,主體借助網絡系統構建內外聯絡通訊媒介平臺,借助自動化、信息技術手段強化造價管理,可顯著提升工作效率。同時可應用工程量核算分析以及鋼筋工具軟件實施總體材料用量標準明確,應用套價軟件完成工程預決算的科學編制。還可應用豐富的電子信息工程數據庫手段技術創建指標匯總以及研究體系。應用電子信息工程技術還可進行價值化信息的全面發布以及有效獲取應用,進而完善工程建設的預決算管理以及造價管控。伴隨電子、信息技術的綜合發展以及全面推廣應用,其在工程造價管控層面的效用價值尤為顯著,可令人們由以往繁雜的定額管理、標底分析編制、工程報價投標以及造價管控等層面有效的脫離手工作業,全面實現自動化、電子化、現代化與信息化的管控。新時期互聯網絡技術的'擴充發展應用,令工程造價控制與相關實踐管理活動更為公正、高效與合理,可應用電子信息工程創建豐富的信息資訊以及服務網絡平臺,并發布最新的政策方針、制度法規,還可開辟學習論壇、互動交流網站,令員工獲取項目工程建設相關信息,明確造價指標,把握前沿資訊、了解材料價格,進而為豐富工程造價管理實踐經驗,提升整體工作水平。
2.2公路項目電子信息工程應用
公路工程項目建設中需應對各類豐富的海量信息,該類數據則會伴隨工程項目施工進度的深入而不斷變化,因此信息需要持續的更新,跟上工程建設進度步伐,反映工程項目成本經費,并輔助質量管理控制。為滿足動態信息更新需求,可應用電子信息工程,有效的進行信息收集、匯總管理與綜合應用,進而節約人力投入,令信息查閱管理以及綜合研究分析更加省時省力,節約資源投入。伴隨電子信息工程技術的快速發展,目前我國公路建設事業逐步應用多元化、現代化、綜合性電子信息工程技術管理手段完成復雜公路工程建設的穩健資料保管整理,在確保質量效益的同時,節約了成本費用,提升了整體工作效率。
2.3工業生產領域電子信息射頻識別技術應用
射頻識別電子信息工程技術,具有獨特的便捷應用與精準服務功能,工業生產領域中可應用該技術提升現代化實踐管理水平。當前,射頻識別電子信息工程技術主體應用在工業領域的物流運輸、汽車生產、航空包裹認證識別、郵政業務服務等眾多行業中。例如汽車研發生產階段中借助射頻識別手段可進行零部件的全面跟蹤,并進行汽車標識的有效識別,進行企業重要資源的全面管理,并做好輪胎壓力的測試分析,完善信道管控。射頻識別電子信息技術的綜合優勢特征令其實現了廣泛的應用,其自動識別功能可實現信息數據的準確快速讀取,并體現信息的可攜帶性,對促進地域經濟交流、提升服務水平,強化識別精度,確保信息認證的清晰準確,體現人性化應用特征,創設顯著的經濟效益與社會效益,有重要的實踐意義。
2.4機械領域電子信息工程應用
電子信息工程技術在機械行業領域的服務應用尤為廣泛,目前較多機械設備、裝置均應用電子信息工程實現了智能化、信息化、現代化與網絡化的快速發展。例如在大型結構復雜的設備機械之中裝設標準點知管控單元,提升其工作效率與應用精度。還可應用電子信息工程技術研究開發,令垃圾桶實現垃圾自動分類,并可創建自動電梯升降系統,體現人性化應用服務功能。該類應用機械原理知識進行智能管控的設備機械,借助電子信息管控裝置的裝設,便可在較大層面完成智能以及自動的服務應用,并促進機械設備自身功能水平的優化,令工作以及實踐生產效率大幅提升。
3.推進電子信息工程的快速發展
基于電子信息工程技術的綜合優勢價值,我們應繼續推進電子信息工程的快速發展。首先應強化政策扶植,創建良好的信息工程發展環境。應組織基金會,擴展電子信息工程研究開發的融資途徑。同時應推進集成電路以及相關軟件行業的快速發展,加緊實現三網融合,規范行業發展秩序。例如應繼續深入研發射頻識別技術,進行不同信道的綜合測試,主體研究發射、接收裝置的射頻應用。再者,應強化電子信息工程領域人才培養,創建公平、開放的環境,引入有效的獎懲激勵機制,真正的留住人才,激發其工作積極性,并鞏固創新實踐能力。同時,應全面鼓勵企業強化交流合作,引進精英人才,強化基礎設施建設,創建優質服務系統。應注重產品服務的優化創新,提升產權保護認識,促進服務創新,進而實現電子信息工程的持續發展與優化提升。
4.結語
總之,為促進電子信息工程的持續、優質、全面發展,激發核心功能優勢,我們只有針對其應用功能特征,制定科學有效的發展優化策略,深入拓展研究,全面創新應用,方能為電子信息工程開創良好的發展環境,創設顯著的經濟效益與社會效益。 [科]
【參考文獻】
[1]李國林.電子信息工程的現代化技術探討[J].坡術應用,20xx
[2]楊光.關于電子信息工程發展現狀及保障措施的研究[J].信息技術,20xx
有關工程論文4
1工程特點及微機管理的重要性
水利水電工程建設是一項重要的系統工程,具有工程量大、結構復雜、投資多、工期長等特點,因此,工程管理比較復雜。在工程建設中由于初步設計和發包設計的深度有限,設計修改變更是經常發生的。設計一變更,就給工程發包、合同執行、工程結算、投資控制等帶來一系列問題。尤其是近年來,我國水電建設推行行業主負責制、招標投標制、建設監理制、合同管理制的建設管理體制,工程建設采用招投標選擇施工隊伍,一項工程往往是多個施工隊伍承包,所簽訂的合同數量多達幾百、上千個,如五強溪水電工程所簽訂的合同就達800個左右,它所涉及到的概預算編制、施工計劃、經營結算、項目統計等方面的管理,可想而知,、其難度是相當大的。作為建設單位,經濟管理的主要目的是如何搞好投資管理,我國現行投資管理的基本程序是:初步設計概算、計劃、招投標、簽訂執行合同、投資控制等。也就是說根據批準的初步設計報告審查意見及《水利水電工程施工組織設計規范》,制定工程建設網絡計劃和基建投資討一劃,按照計劃進度將工程分成若干個發包項目,有計劃、分階段地進行發包。在合同執行過程中,對合同不斷進行補充、完善。合同執行還包括工程進度價款結算、檢查合同執行情況、統計計劃投資完成情況等。所有這些都是圍繞著初步設計概算來進行的。水利水電一E程的設計概算一般包括建筑工程、機電設備及安裝工程、金屬結構設備及安裝工程、臨時工程、庫區淹沒補償、其他費用、基本預備費和價差預備費等幾大部分。每一部分都有幾十個、上百個項目,而所有發包項目相當一部分不能和概算保持一致。所以,只有將發包項目都按照概算進行投資管理和控制。在五強溪工程建設初期(80年代),為了搞好投資控制,盡管投人了一定的人力、物力,但仍不盡人意。比如,含有近500個子項目(單元工程)的機電安裝工程前后花了兩個月時間編制合同價,而隨著其變更又要重新計算,相當花費時間,這樣很難及時了解投資狀況。到后期(90年代),引人計算機這一現現代化工具后,才使人們從手工管理的繁瑣工作中解放出來,同樣多的項目不到一周時間就可計算出來,可以隨時反映與了解項目投資和總投資變更情況。同樣,施工單位引人微機進行經濟管理也顯得同樣重要。其內容主要包括:招投標階段的信息收集、投標報價編制,施工履約階段的施工計劃編排、進度款結算統計、成本核算控制、工程變更引起的索賠及竣工移交階段的竣工決算等,直到合同的終止。.總之,不論是建設單位還是施工單位,也不論是哪個階段或環節,都伴隨著經濟管理這個重要環節。而這些工作具有工作量大、數據多而繁雜、時間延續長、涉及面廣等特點,依靠手工勞動是很難及時完成的,更談不上工作質量和效率。比如:施工單位去對一個項目進行投標,概預算人員要完成一份完整的工程預算報價,從人工、材料預算價格和電、風、水、砂石料等基礎單價做起,直到預算匯總完成全部報價文件,一般要花上幾個月時間。如果中途發生基礎單價變化,尤其是材料預算價格或人工單價稍有變化,則全部預算需要重新進行計算,其勞動量是可想而知的。這樣,大量的時間投人到計算工作中去,就很少有時間對所編制的報價進行經濟分析和論證工作,甚至對能否中標也心中無數。引人了計算機管理后,這些問題也就迎刃而解了。可見,它在經濟管理中有著舉足輕重的地位。
2應用計算機編制概預算及參與管理
2.1利用流行的應用軟件進行經濟管理
目前在微機管理中使用較普遍也方便的.應用軟件是稍ndow環境下()mce(辦公自動化系統應用軟件之一)。其中,Word為一文字編輯軟件,可用來進行文字資料的編寫及說明,也可調用數據庫中的有關信息;Excel軟件實質上是一種數據庫管理系統的應用軟件,它采用visualBasiCAI〕I〕lication作為編程語言,具有增加Excel應用系統的宏功能,并以其所具有的數據計算、查詢、統計、數據嵌套和鏈接等強大功能而受到使用者的青睞。Excel軟件既能用公式或函數自動、迅速、準確地處理數據,便于各種表格的制作、統計和計算;而且還具有強大的圖形、圖表、數據分析,檢索和管理等功能,并可利用宏功能進行自動化處理。例如在編制概預算文件時,可在一個工作薄中進行,并將封面、編制說明、資質文件、報價匯總、項目單價分析、各項基礎單價、機械材料調差、各項參數等不同內容分別放在不同的工作表中,用參數、公式、函數建立數據聯系,這樣便于利用DDE動態數據鏈接處理數據,計算出各項數據,同時總報價或單項報價又可隨時根據參數的變化進行調整;尤其是對于具有固定格式的多個單價表,如果一個一個去編制就比較費時,若調用Excel中的宏功能,編寫一個VB程序,制作一個樣表并嵌人公式,利用原計算數據就可成批將單價表打印出來。又如在編制月、季、年度計劃時,可用該軟件的繪圖功能就很容易繪制出進度計劃圖;工程計劃本身是一項連續性很強的工作,在計算機中編制存檔便于調整和比較,并可及時了解計劃完成情況,從而對工程實施進行全面控制管理。在進行合同管理時,可將所有合同按工程部位歸類分別放到同一工作簿的不同工作表中,針對這些合同,在同一個工作表中又可按簽訂的時間依次排列下來,將合同情況和內容在列欄目中體現,可分為:序號、合同號、合同項目名稱、簽訂時間、完工日期、承包金額、單價、合同工程量、累計結算金額、本月簽證工程量、本月結算金額等內容;同時也可根據結算工作和統計工作的需要,按所要求的格式編制相應的工作表內容,有關數據直接從相應的合同管理文件中調取,一般結算和統計都是以月為頻率、以年為終結而循環,因此每一欄的數據內容可分別插人12列,表示1一12月的數據。這樣,既便于逐月累計,應用公式統計計算;又使結算、統計工作變得連貫、迅速,易于查詢和減少差錯。
2.2利用專業應用程序或軟件進行經濟管理
專業應用程序或軟件,主要是針對實際工作某一專業需要,在有統一規范和統一格式的前提下,應用數據庫語言編寫的固定應用程序或軟件。它的主要特點是在某一專業領域通用、格式固定,在較長時間有存在價值,由專業人員進行編寫和調試,可以普遍使用。當然相應數據庫使用者可靈活調用和修改,有些數據庫根據程序自動生成,以達到使用者要求。這種類型的程序或軟件如概預算軟件、結算報表程序、合同管理程序或軟件等。筆者曾在五強溪工程從事結算和統計工作時,根據所要求的格式和內容利用FOxpro編制了綜合統計報表程序、工程項目結算程序,極大地簡化了這方面的工作。隨著計算機管理的不斷深人和發展,計算機在經濟管理工作中的應用還有待進一步探討,希望有關部門能全面開發水利水電經濟管理方面的應用軟件,使經濟管理工作者操作起來更簡單、方便,工作效率更高。
有關工程論文5
摘要:隨著社會的繁榮發展,我國電力行業也在不斷地進步,為我國國民經濟的發展做出了貢獻。我們的生活質量在不斷地提高,對電力的需求也在增加,這就要求我們對電力的發展做出了新的要求。作為電力行業發展關鍵的造價管理與控制,我們不可以忽視其重要作用。社會的競爭力越來越激烈,電力行業也是如此,挑戰與機遇并存,重視工程造價管理與控制的發展,將挑戰轉化為機遇。所以電力企業想要脫穎而出就必須大力發展電力工程的造價管理與控制。因此,本文對電力工程的工程造價進行分析,根據其出現的問題,找出管理控制的對策,促進電力工程的造價管理的降低,從而提高整個電力行業的發展,更好的為民服務。
關鍵詞:電力工程;造價;管理;控制
電力工程的造價,與其預期的開支和后期的收益是息息相關的,其重要性不言而喻,我們更要焦點關注其發展狀況,完善不足,使造價管理與控制的作用發揮到最大化。要有足夠的重視程度,實行有效的措施,促進電力工程的造價管理平穩的進步。
一、電力工程的造價管理與控制的意義
第一,隨著社會的發展下,物價上漲的越來越快,這對于工程建設來說,有巨大的影響,如果不對其進行管理控制,形勢的發展不可估量,因此,我們要及時對其進行管理控制,防止其形勢的惡化,而我們沒有應對之策。第二,我國一直在提倡勤儉節約,而工程建設需要的材料也是一筆可觀的支出。因此,我們對其工程造價進行控制和管理,會科學化的節約出不需要的材料,與此同時,還可以降低工程造價,擴大企業的效益。第三,社會競爭激烈,各個企業都在努力,而電力工程造價管理控制就是電力企業取得勝利的重要因素,控制好工程造價,在保證質量的同時,這就大大提高了其競爭能力和名譽,促進企業長期穩定的發展。
二、電力工程造價管理與控制中存在的問題
(一)缺乏專業的電力人才
在電力工程中,對工作人員的工作要求比較高,好多人達不到標準,這就導致了電力行業的人才缺失的情況。沒有充足的專業的技術人才,會限制我們工作的發展速度。工作人員是開展工作的基礎。電力行業本身就是技術性比較高的行業,工作比較復雜。而且相對于造價管理控制來說更是缺少專業的管理人才,因為店里工程造價管理與控制的工作人員不僅僅要會電力知識,還要懂得管理。
(二)不完善先進,忽視設計與決策
我國的電力工程的造價管理與控制,雖然已經逐步被認識到重要性,被當做在社會競爭中屹立不倒的重要因素,但是還是不夠先進。與發達國家相比,我們的管理還是有所欠缺。而不完善不先進的管理與控制會給我們的電力工作帶來影響。
(三)對材料價格變動不夠關注,審查力度不夠
電力工程的工程造價中,材料和設備的造價是非常重要的,但是我們經常對材料和設備的價格浮動不予認真了解,如果某項材料的價格降低了,在質量一樣的前提下,我們卻依舊選擇了高價的材料,這加大了電力工程的造價成本,也是電力工程造價管理控制中的失誤。另外,審查是電力工程的查漏補缺,對其施工方案和設計方案進行統一的檢查,但是力度不夠,會可能有漏洞的出現,降低科學性和規范性。
三、電力工程造價管理與控制的對策
(一)培養專業的電力人才
人才在企業中,使企業正常運行的基礎,是企業發展的保障。因此,電力人才在電力工程中的重要性不言而喻。因此,我們要加強對電力人才的培訓力度,使其電力知識更加廣泛,更夠勝任本職工作。除此之外,還要對電力工程的造價管理與控制工作人員進行培訓,培訓其嚴格性,嚴格完成工作程序,減少差錯的出現,并給予高度重視,增多電力工程造價管理控制的人才,提高管理能力,降低企業的成本,增加企業的經濟效益,使他們最大化發揮作用,從而促進電力行業的發展。還要提高工作人員的.素質,加大宣傳力度,重視道德教育,保證工作的真實性。
(二)完善引進管理控制理念,重視設計與決策
完善的先進的電力工程造價管理控制理念可以使我們的工作事半功倍,高質量的完成造價管理控制工作,從而使成本在預期之內,達到我們的目的。我們還要向其他先進的工程造價管理控制理念學習,吸取經驗,充實自己,并結合實際情況,融合發展,杜絕照抄照搬。另外,我們還要重視決策與設計的作用,正確的決策,對工程圖紙和材料進行正確的設計,才能更好的使我們完成工作,保證工作質量,為下一步工作做鋪墊。在設計中,還要認真審查,確保其科學化和規范化,才能夠投入使用。
(三)加強對設備和材料的管理和審核力度
設備和材料是在電力工程中的必須品,們想要控制成本,就必須改革優化設備和材料的管理,這樣才可以使電力工程造價管理控制得到落實。對于材料和設備,要全面的掌握材料和設備的信息,和市場的價格變化,才能最好的做出采購方案。還可以采取大宗材料集合降價的方式。還要及時的購買,制定計劃,以免延誤工程的進度。在設備與材料的采購完成之后,要做好入庫工作,降低對設備和材料的管理難度。
四、結束語
工程造價貫穿于工程建設的全過程,我們要對每一個階段加以重視,不疏漏每一個階段,使電力工程造價管理與控制做到最精細化和正確。我們要將工程造價的管理和控制放到關鍵位置,才能真正的降低電力工程成本,促進電力企業的經濟效益提高,才可以使電力行業的發展蒸蒸日上。
參考文獻:
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[2]蘇婷.電力建設工程成本控制在項目管理中的應用[J].科技展望,20xx(08).
有關工程論文6
1電氣工程及其自動化在發展中出現的問題
1.1電氣工程存在的節能問題
就現代的電氣工程來說,包含的范圍比較廣,主要包括光子以及電子有關的過程行為,電子和光子技術的不斷發展,促進了信息時代的發展,推動了整個社會和工業的發展。但是電氣工程及其自動化在建筑工程中的節能方面的發展出現了一定的問題。隨著我國建筑市場的快速發展,對電氣工程的技術和管理能力的要求越來越高。在建筑的過程中,電氣工程的質量影響到整個工程質量的安全,在建筑的工程中,電氣工程的質量和能源的利用之間存在很大的矛盾和沖突。電氣工程在建筑物照明的條件和溫度調節的方面的同時,還要滿足建筑物內部的特殊用電的要求,需要更好的兼顧通風和衛生的問題。在電氣工程及其自動化的設計中,為了滿足各個方面生產和生活的需求,避免不了能源的浪費,而這種設計與我國提倡可持續發展的原則是不相匹配的。
1.2電氣工程存在質量的管理問題
當前我國有相當部分的工程企業單位,在電氣工程及其自動化施工的質量控制上有明顯的削弱,在施工中,對施工工藝和施工質量的監督遠遠低于實際要求的標準,這樣一來使得電氣工程及其自動化的施工不能有效,順利的進行。
1.3電氣工程及其自動化在實施的過程中,數據的傳輸存在安全性問題
電氣工程及其自動化最初的形成是在工業當中,而如今電氣工程及其自動化的發展已經涉及到各種商業領域。在商業領域的發展過程中,數據的安全傳輸永遠占據商業領域的第一位。由于目前電子技術和計算機技術的快速發展,企業之間的交流更多的是在信息平臺上進行,企業之間使用信息傳遞著不同的產品信息。目前我國電氣工程及其自動化的發展處在一個綜合的領域,從其他科目中獨立出來還需要一定時間。在實際的應用過程中,工作人員只能結合自己的實際經驗和技術成果得出實際的成果,從而在無形中增加了成本。由于存在參差不齊的信息流,這給企業之間數據的傳輸和通信造成了一定的困難。
1.4電氣工程及其自動化實施過程中,效率影響著工程
在電器工程及其自動化實施的過程中,效率的高低影響著整個工程的完成進度。在當今快速發展的時代,工作效率成為決定一切的重要的因素,特別是電氣工程及其自動化的發展的效率要緊跟當前世界發展的效率,電氣工程及其自動化的發展直接影響著整個工業的發展,只有電氣工程及其自動化的發展技術效率提高上去了,工業發展的效率才能得到進一步的提升。在現階段,由于各個企業的電氣工程及其自動化的發展不一致,為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,就必須大力提高電氣工程及其自動化的效率。如果一個企業在同樣的時間里設計出相對簡單、明了的電氣設計,那么這個企業離成功就近了一步,企業效率的低下注定要面臨失敗。
2提高電氣工程及其自動化的方法
提高電氣工程及自動化,要從兩個方面著手,第一是電氣工程方面,第二是自動化控制方面。只有將二者的技術水平同時提上去,電氣工程及其自動化技術水平和施工工藝的提升才能指日可待。以下就從兩個方面,提出提高電氣工程及其自動化的對策,望有關人士參考。
2.1提高電氣工程的對策
根據上文的研究,我們可知,電氣工程存在的主要的問題是工程的施工管理和資源的節能問題。解決電氣工程中出現的問題,需要從這兩個方面著手。對于在電氣工程出現的問題,解決的重任落在了企業和政府的相關部門。政府相關部門和企業要充分的認識到電氣工程在施工的過程中質量管理的重要性,在進行施工的時候,要考慮工程的實際情況以及當地的環境因素,選擇比較合適的施工工藝和施工方案,并且在施工的過程中,要仔細的驗證施工方案,爭取將電氣工程質量的整體水平提高到一個新的臺階。在施工的過程中,需要嚴格選用施工材料,把握好材料的質量關,選用的材料須經過國家的檢驗認證,檢驗材料的防水和防潮效果。施工的過程中,要保證施工人員的施工水平,有關的施工人員需要一定的職業資格證,并且在施工前對施工人員進行相關的施工培訓。施工完成以后要組織專門的專家組對工程的質量進行嚴格的驗收,層層檢驗,從而提高工程的整體質量,為我國的電氣工程的建設貢獻力量。
2.2提高電氣工程及其自動化的對策
電氣工程及其自動化是工業發展的得力助手,它的發展將保證經濟不斷快速的增長,但是目前由于受到技術水平和科學水平的限制,電氣工程及其自動化的建設和發展在行業領域中存在一定的問題,眼下進一步需要做的就是將這些問題逐一的解決,逐項去改善,我相信在不久的將來,我國電氣工程及其自動化的發展一定能立足于世界。
2.2.1建立電氣工程及其自動化獨立的平臺
目前電氣工程及其自動化的發展的主要的平臺是企業,不同的企業,電氣工程及其自動化的發展和建設水平也不一樣,這樣長期的發展下去不利于企業的長遠發展,并且給企業的發展帶來了一定的經濟成本。為了克服這個難題,企業相關的技術人員要突破技術的限制,設計出優秀的電氣工程及其自動化的方案。在進行設計前,技術人員要對用戶和行業的.特點工藝進行詳細的了解,對設計的方案有一個大體的思路,其次,確定設計方案,對方案運行的成本和運行的時間要提前預算好,方案的設計要涉及到各個方面,包括設計,運行,維護保養等。在設計的過程中,要注意客戶的需求和項目運行的特點,在最后階段做到建立電氣工程及其自動化獨立的平臺,減少企業的運行成本。
2.2.2建立電氣工程及其自動化的通用網絡
在電氣工程及其自動化發展的過程中,會出現數據傳輸的安全性問題,為了保證企業之間的信息得以安全傳輸,需要建立電氣工程及其自動化的通用網絡系統,通用網絡系統的建立可以在一定程度上優化資源的配置。一個企業電氣工程及其自動化的發展包括設備的控制,技術的監督,企業的管理等許許多多的步驟,為了使這些步驟得到合理利用,需要建立通用的網絡系統,優化資源的配置,使各個企業之間的信息得以高效、快速的交換,從而促進整個企業的發展。
2.2.3建立電氣工程及其自動化的標準的數據對接
企業的發展離不開電氣工程及其自動化的發展,在現代信息高速傳輸發展的階段,為了保證信息的安全傳輸,需要建立電氣工程及其自動化標準的數據對接,使得信息的傳遞更加的安全,高效。建立電氣工程及其自動化的數據對接,在一定程度上可以減少企業的運行成本。
有關工程論文7
摘要:
隨著經濟建設的高速發展,建設單位對市政施工質量越來越嚴格。市政工程是城市建設的重要組成部分,直接影響著城市經濟建設,影響人們的生活。因此,做好市政工程施工階段的質量與科學管理顯得尤為必要。
關鍵詞:
市政工程;施工;質量;管理
作為一項基礎設施,市政工程在施工過程中是否做得規范顯得尤為重要。因為其影響著人民,經濟,與環境的重要因素之一。管理人員是否對市政工程質量的做到有效控制,達到預期目標,是其施工部門要做好相關管理的重要任務。其市政施工質量是整個工程項目的關鍵因素。
1影響市政工程施工質量成因分析
1.1原材料質量管理不到位是影響市政工程施工質量的原因之一
市政工程材料包括非常多。一般來說,工程施工中對材料管理控制存在在幾方面的不足:假如水泥、鋼材等原材料的亂堆亂放和管理不善。在一些建筑工地現場,經常可以看到一些原材料堆放不規范,甚至混堆,這不僅容易造成原材料銹蝕、變質,而且還會導致原材料的使用分類困難;二是對材料的質量把關不嚴格。原材料是否合格還應及時對材料進行一個檢測。對一些不合格的材料及時清再出來。像材料的錯裝等這些情況也是時有發生。這樣不走正常程序的原材料就會為以后的安全留下了隱患。像一些有設計圖片紙這些的,采購人員則要根據圖紙的實際情況進行采購。對采購的材料也是嚴格檢測,避免后續有質量情況發生的可能。
1.2施工設備對施工質量的影響因素
很多人都知道,作為基礎工程的市政工程可是一項比較大的工程,其在工作當中的`很多因素都是直接影響人民的切身利益。就比喻其工作當中所有的機械,機械的好壞直接影響著工程質量好壞的因素。其對工程是否成功有著很大的關聯。所以在工程項目中,所使用的工具是否先進,是否可靠則顯得非常重要。同時在施工期間也要不定時對這種大設備進行維修養護,避免在施工中因機器問題從而帶來不必要的影響。
1.3設計施工單位對市政工程的影響
在施工過程中,首先就應該與設計部門打好交道,在設計的時候,施工的時候應與設計的圖紙協調在一起,如果圖紙與施工之間相互沖突,將會導致施工無法繼續進行和施工設備無法安裝。如果施工單位只追求所獲得的利潤,在施工的時候偷工減料,把工程的質量放在最低位;把利益看在首位,而將施工的實際情況完全脫離設計圖紙,而忽視了相關質量,這樣的施工單位保證不了工程的質量。
1.4監理單位問題對施工質量的直接因素
作為一名監理負責人,是否管好一個團隊,其所在的團隊工程人員是否專業,也是直接影響施工質量的因素存在。在實際工作當中,一般一名合格的監理人員,剛會對施工單位當中的任何一個變更都有最先的知情權,對一些施工技術人員對圖紙擅自更改,或是用了不符合施工的材料的時候,管理人員則要發揮自己的作用。運用相關的措施禁止這樣的情況發生。加強有效的監理措施,從而針對不好的現象作出公平公正的處理。這也很難保證工程質量。
2施工階段的質量控制措施
2.1制定合理的設計方案
合理設計方案是施工有效開展的前提。市政施工工程在施工中時,施工方案的設計,要考慮到城市具體的規劃,包括近期與長期規劃,若方案與其相沖突或背離,即為不合理方案。除此之外,還需要對與施工相沖突的排水、電力及電纜等做出合理安排規劃,以免影響城市正常的工作生活。這就需要監理方與建設單位保持溝通和聯系,多聽取各方的意見及建議,設計出合理的、高水平的方案。
2.2建立嚴格的施工管理體系
為了全面系統的把市政工程施工時的質量控制落到實處,要不斷完善施工質量管理體系、健全這方面的相關的法律法規,建立切實可行的,適合現在施工管理的質量保證體系。在施工過程中,應以質量管理為中心,視工程質量為生命;堅持以人為本,嚴格過程控制,持續質量改進。建立質量崗位責任制,項目各部門負有各自的質量職能,建立健全質量組織結構,優化資源配置,在工程施工的全過程把安全放在第一位。在加強質量組織體系的同時,同時要施工部門應及時整改,復查合格后方可進行下一步,從而在根本上規避安全隱患的發生。
2.3加強施工材料的控制
材料的性能直接關系到市政工程的質量,性能好的材料在使用和壽命上都較為可靠,但質量差的材料很可能導致的產生。因此,須充分重視原材料的使用,嚴格審查保證施工質量的第一道關口,抵制劣質材料進入施工過程,保證施工質量的控制。這需要項目監管部門對材料全程監管,針對不同施工時段需要的不同材料,進行抽樣檢測,保障工程驗收。同時,按照嚴格標準排查不合格的材料,控制材料質量,從而保障工程的有效開展。
2.4加強三卡一單雙監護
執行“三卡一單雙監護”制度。所謂“三卡一單雙監護”即管線監護申請報告(卡),地下管線監護交底卡(俗稱“綠卡”),管線交底卡,公用管線施工時業務聯系單位監護人員與管線單位監護人員到現場共同監護。工程施工時,工地負責人必須在現場對施工操作人員(施工班組,機械操作者,外包工等)以書面形式進行詳細交底,即填寫“管線交底卡”交清管線名稱,規格,數量,走向,深度,標志及保護措施,使每個操作人員都明確;作為施工操作人員,也要主動向工地負責人了解地下管線情況,嚴格按照相關的安全規范進行操作,特別是機械操作者,對地下管線情況不明,決不能隨意動用機械操作。以免發生安全事故。
3市政工程項目質量控制的方法
市政工程項目的質量好壞與否,影響非常大。做好項目的相關質量問題是非常重要。這就需要各部門協調發展。這就需要項目部的所有人員對整個工程進行分析。并做好開工前的準備工作。而加強整個工程項目的質量控制則需要做好多方面的控制工作。比喻做好事前準備工作,施工人員要針對分析。對會影響工程質量的因素可以先提出分析,并針對存在問題提高相關的措施進行預控。而在施工中的時候,則要在施工過程當中,對各環節做好檢測,抓好質量檢驗,落實檢驗方法。是市政項目質量控制的主要階段。同時各工序要做好相關的交接工作,假如作為一名管理人員,剛要加強管理力度,對在施工過種中,不符合安全施工的堅決打擊。對一些有施工安全隱患的機器堅決不用。從而在施工過程中加強質量控制。同時在工程的結尾,在項目完工后,相關工作人員則要做好后續的相關工作,做好驗收相關工作,相關的工作人員要對整個項目進行回顧分析,整理,并做好相關的存檔工作。以免后續出現問題,從而做到有據可依。
4結語
市政施工質量管理與控制是一項技術很強的工作,在具體的施工過程中,要抓住關鍵性的問題,協調好其他各方面的關系。使施工項目質量管理各項工作有條不紊的,順利的進行。進而有效的控制工程質量,減少質量事故的發生,提升市政工程的整體質量水平。
參考文獻:
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[3]茅衛東.工程項目施工過程質量控制的研究[D].南京理工大學,20xx.
有關工程論文8
一、高職電子信息工程技術教學內容改革
1.以企業對高級人才的需求為出發點,對教學內容進行整合,并認真挑選教學內容。基礎知識課應挑選學科知識的基本定義、基本理論和基本方法為內容。而老師通過講授基本定義、基本方法,要求學生將已學到的基礎理論用于后續課程的實踐。此外,課程內容的挑選應依據專業后續課程的需求來進行,實現高職院校的教書育人的目的。老師要對專業理論基礎課和專業課程間、各類專業課程間進行科學的調整,剔除重復的教學內容。例如:減少分立電子線路分析和設計在整體教學中的比重,增加表面組裝技術課程的比例。通過整合教學內容,打造實踐性強的課程。
2.修改教學計劃,更新實踐教學科目高職院校的特點,是強調學生的實踐能力的培育。高職院校隸屬專科層次的教育,與一般大學的學歷教學模式不同。高職的實踐教學,應以強化基礎、注重實踐、拓展思維、培育能力、重視創新、提升學生的整體素質為中心思想。在對用人企業進行調查和研究的基礎上,對教學計劃進行整改,將涉及實踐教學的內容進行整合,減少驗證型試驗,增加與生產實踐息息相關的實用性訓練課程。例如:內蒙古電子信息職業技術學院新開設了PCB制板技術實訓項目、電子產品組裝、適配的實訓項目等等。
二、高職電子信息工程技術教學方法的改革
(一)依據課程特征采用對應的教學方法
近年來,職業教育改革已經取得了較大的成就,新型的教學模式、教學方法不斷涌現,給職業教育注入了“生機”。然而,教學方法應依據教學內容的變化而變化。而老師應對教學方法進行改良,針對不同種類的課程形式和特征,滿足學生的需求。對“專業核心課程”,應增加總課時數,并以培養學生的實踐能力為導向,使理論指導實踐。如開設CAD課程。對于一部分實踐性較強的課程應減少理論講解,并讓學生在實際操作中領會課程內容。例如:電子商品工藝課程通過對元部件的測驗、元部件的組裝、元部件的焊接、線路的'調試、電子線路的修護等工藝進行反復強調,增強學生的實際動手能力,使其熟悉電子信息工程技術專業的有關內容。而對于一些延伸性較強的課程可以精講,例如傳感器技術及其應用的課程。此外,應增加獨立添設的實訓教學課程,例如:單片機小型系統的設計,使教學和實踐完美結合,以課題帶動實訓。
(二)研究性教學法的運用
下面我們以“集成放大器”中單元放大電路“差分放大器”為例,來探討研究性教學法的運用。
1.引導階段第一,簡單講解集成工藝的特征,例如:大電容不容易集成、對稱電路容易集成等,引導學生得出集成放大器可以運用直接耦合進行集成的結論。之后老師通過PSpice等仿真軟件引出集成放大器在周圍溫度發生改變后存在溫漂現象的問題,進而引導學生思考如何防止溫漂產生的問題。
2.引導與自我學習的階段引導學生思考溫漂現象的解決方案,并依據集成工藝的特征找到可操作性強、又能解決難題的差分放大器。之后引導學生從提升共模抑制比的視角出發,對基本差放到長尾差放最后到恒流差放的過程進行完善。
3.精講與疑問解答階段老師應依據差分放大器的特征、結構和主要技術指標等重難點進行精講,并解答學生的疑問。
有關工程論文9
摘 要:土木工程概論這門課程肩負著把完全外行的學生引入土木工程這個大家庭的使命,對人才培養起著十分重要的作用。但是土木工程概論的教學中存在多方面的問題。為了提高授課的效果,作為“引路人”的教師要充分認識到該課程的特點以及教學中存在的問題,通過建立知識體系、理論聯系實際和愛國主義教育等方式,培育出德才兼備的現代化土木工程專業人才。
關鍵詞:土木工程概論 教學問題 教學方法
土木工程概論是土木工程專業一門重要的必修基礎課,對土木工程人才的培養起著關鍵的作用。不僅是所有專業課程的基礎,同時也肩負著把完全外行的學生引入土木工程這個大家庭的使命。通過土木工程概論的學習,能夠激發同學們學習的興趣,為以后學好專業課程,培養自主學習的能力打下堅實的基礎。長期以來由于土木工程概論課程固有的特點以及教學中存在的一些問題,導致同學們對該門課程的學習沒有達到預期的效果。文章介紹了筆者對此門課程的教學模式、教學手段和教學方法的一些思考,并取得了較好的教學效果。
1 土木工程概論課程特點以及教學中存在的問題
1.1 內容寬泛,信息量大,缺乏實踐性的內容
土木工程概論作為一門專業基礎必修課程,它幾乎涵蓋了所有與土木工程相關的內容,其涉及了工程材料、建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、水利工程、給排水工程、海洋工程、機場工程、項目管理、防災減災等,內容龐雜粗淺,課本往往只能點到即止。另外,書本概述性文字偏多,但囿于課時,課堂上大部分時間只能用于理論知識的講解,缺少實踐性的內容作為支撐。
1.2 學生基礎薄弱,內容理論性強
此課程于大一第二學期開設,學生土木工程的專業知識一片空白,此課程中大量出現的專業名詞使學生理解產生困難,比如在講解土木工程施工的相關內容時出現的網絡計劃、模板、腳手架等相關內容;地基與基礎工程中的地基處理方法、各種基礎形式,等等。這就導致學生學習興趣不高[2]。
1.3 課時過少,考核方式簡單
就筆者的教學經歷來看,“土木工程概論”課程的授課學時介于16~24學時之間,也就是說,每次上課(90 min)都要講完一章的內容,如建筑工程、道路與鐵道工程等,由于知識點很多,難度較大,教學效果令人擔憂。“概論”的考核方式大多采取開卷考試或提交小論文的形式,急功近利的學生常常只盼著“畢其功于一役”,疏于平時的學習積累,掌握知識的牢固性大打折扣。
2 豐富教學方法,提高教學質量
土木工程概論這門課程因為它固有的課程特點以及教學中存在的一些問題,導致一直以來教學效果并不理想。為了改變當前的這種現狀,筆者時常去向有經驗的優秀老教授請教,并根據此門課程的固有特點思考行之有效的教學方法和手段,并把這一套教學方法運用在自己的教學當中。根據同學們的反應來看,這樣做取得了不錯的效果。
2.1 知識體系的建立
由于土木工程概論具有內容多、課時少的特點。教師在教學當中無法對每個知識點都進行詳細的介紹,材料的取舍成了教學中面臨的一個難題,既要避免越俎代庖,又要能夠充分發揮先導課的作用,這就需要我們老師對于該門課程的特點、內容能夠熟練地掌握[3]。筆者授課之余到設計院、監理單位以及施工單位進行工程實踐及交流,積累了相關的工程經驗。通過理論知識與工程實際經驗相結合,突出重點,對課本知識進行梳理,對課程內容的詳略進行取舍,建立了一套自己授課的'體系。簡要介B如下:在首堂課時,會把本課程內容的脈絡介紹給學生,形成一個總體的框架,使學生對于需要掌握的知識更加清楚明白,少走彎路,極大地提高了學習效率。同時不斷地告訴他們土木工程概論作為一門基礎課的重要性,激發同學們對知識的探索精神,提高他們學習的興趣。
2.2 理論聯系實際
土木工程專業是實踐性非常強的一門學科,不僅要讓學生學好理論知識,更重要的是會把理論知識運用到實際工程當中。所以教師要改變傳統的授課方式,把課本上的知識,通過現場的參觀、講解和討論的方式進行教學。這樣可以克服純粹課堂講授的弊端,充分調動了學生學習的積極性、主動性和創造性,極大地激發了學生的學習興趣。 筆者在教學過程當中,對大部分章節都配有相關的、典型的工程實例,將工程實例涉及的每個專業概念、思想和知識點進行重點的突出和分析,使學生在聽任課教師講解工程實例的同時能夠把自己對這些概念、思想和知識點的認識從生活常識上升到專業的角度[4]。土木工程的一個重要特點是規模大、投資高,一旦出現工程事故,將會導致重大的人員傷亡和嚴重的經濟損失,筆者會有針對性地挑選部分相關的工程事故案例進行講解,使學生意識到工程事故后果的嚴重性。例如:在講地基沉降章節時,可引入著名的工程案例或近期影響較大的工程事故幫助學生了解導致事故發生的原因,學會以后如何避免以及應對此類事故的發生。又如可通過回顧“512”汶川大地震,血淋林的畫面和一片廢墟的視覺震撼,讓學生通過教訓真正意識到抗震對建筑安全的重要性以及學好專業知識的重要性。這樣更容易讓學生理解相關的概念,同時可以提高同學們的學習樂趣[4]。
2.3 人文素質和愛國主義教育
土木工程概論作為一門先導課,對于大一的學生了解專業課程,掌握大學課程的學習方法,學習思維無疑是有益的。但這是遠遠不夠的,在土木工程概論的教學當中,還應輔以人文素質和愛國主義教育。讓學生在學習如何做事的同時學會如何做人,既有人文素養,又有愛國情懷。使學生在大學階段樹立正確的人生觀和價值觀,確定好自己今后的奮斗目標,成為一個對祖國、對人民有用的人[5]。例如:講水利工程時可以引用大禹治水的事跡。禹上任后,吸取了父親治水失敗的慘痛教訓,親自帶著測量工具四處奔波勘測地形,觀測洪水變化情況,繪制水系圖,為治理洪水十年如一日,曾“三過家門而不入”一心撲在治水事業上,皇天不負有心人,終于控制了洪水。大禹有心懷天下的胸襟,為了百姓,為了蒼生,日夜辛勞,是學習的榜樣。在課堂教學中滲透愛國主義的思想,讓學生意識到作為中華民族的一員,國家興亡,匹夫有責,要熱愛祖國,為祖國的前途而奮斗,這是時代賦予我們的神圣職責。
3 結語
土木工程專業領域廣闊,《土木工程概論》課程內容豐富,研究動向前沿,我們必須進一步努力,在教學實踐過程中,充分認識到課程的特點以及教學中存在的問題,與時俱進,適時進行教學方式的改革和嘗試,豐富教學,提高教學質量,促進學生的全面發展,并為其以后的專業課程學習打下良好的基礎,培養出適合時代需要和科技發展要求的土木工程專業人才。
參考文獻
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有關工程論文10
摘要:高層建筑物中封閉構筑物的測量通常是測定其內部幾何形狀和細部實際位置,由于受到施測現場空間和施工環境等因素的影響,測量工作經常因施測困難而耗費大量的時間,從而影響工程的施工進度和施工成本.針對高層建筑物中封閉構筑物的測量對象和施測環境的特點,介紹一種利用鋼尺直接測量封閉構筑物內細部位置的快速方法.該方法在實際工作中有
關鍵詞:封閉構筑物;測量對象;施測環境;測量方法
引言
高層建筑中封閉式構筑物的測量工作是一項特別重要的技術環節.由于測量環境受到施測空間、施測對象及施工現場等條件的限制,經常發生種種困難以至難以實施測量工作,從而直接影響到了施工進度和施工成本.針對這一問題,筆者通過實際生產活動,總結出一種在封閉構筑物內部建立假設坐標系,直接利用鋼尺測量構筑物內部細部位置的常規測量方法.該方法在生產實際中應用后以操作簡單、作業耗時較短及精度較高取得了很好的測量效果.
1.測量對象和施測環境分析
高層建筑中的封閉構筑物大多是較為規則的,施工中常常需要知道構筑物細部之間的相對位置.因此在施工過程中對其實施測量,通常是以測定其內部細部實際位置為目的,為后續工程的施工和安裝工作等提供空間位置依據[1].要在數米見方的小空間封閉構筑物內實施測量,必須了解測量對象和施測環境的特征.與表面裸露的物體測量對象相比,高層建筑物中封閉構筑物的`測量對象和施測環境常具有以下特征[3]:
1)測量對象大多為人工構筑物,以設計圖紙為依據,構筑物表面受施工的影響紋理不清晰.
2)現場作業要求耗時較短,成果精度要滿足施工要求,而且經常需要現場提供成果.
3)施測空間狹窄,測站點上難以架設儀器,待測點上不能立尺、置鏡.
4)施測環境一般無自然光光照,致使施測對象灰暗,同時還不可避免地存在施工干擾.
由上述特征不難看出,高層建筑中封閉構筑物的內部測量工作由于施測環境和施測對象的特殊性,在施測時應根據測量環境的具體條件采取一些特殊的測量手段來進行施測.
2.測量方法
一數米長寬高的小封閉構筑物示意圖.A,B為頂板上選擇的兩個控制點(選點時應充分考慮適宜的交會角),分別在A,B兩點上各掛一條錘球線,用水準儀分別在兩條錘球線和四周墻壁上截取一水平線,圖中1,2,P點為同一水平面上的點,設1點的坐標為(x1,y2),12方向為X軸方向(方位角為00°,00′,00″),1A為高程方向(Z軸),L為1,2間的距離(現場丈量),建立假設坐標系1—XYZ.可計算出2點坐標為: x2= x1+LcosαABy2= y1+LsinαAB(1)
3.應用實例
在進行某高層建筑內封閉式電梯安裝時,甲方要求提供電梯井內壁的垂直度、與電梯連接的所有樓層通道的實際位置和各樓層電梯間的相對位置.測量內容屬建筑物內部形狀測量,主要測量建筑物內部重要位置的細部坐標.測量方法:通過電梯井頂板預留的兩個小孔采用鋼絲(直徑為0.8~1.0mm)進行投點(圖中A,B為兩根鋼絲),由于電梯井較深,可用20~50 kg重的錘球進行穩定投點.待鋼絲穩定后(錘球擺動不超過0.4mm),通過各樓層的電梯通道用水準儀在電梯井內壁和鋼絲上測設相應樓層設計標高,使測站點和待測點位于同一水平面上(圖中測站點為A1,B1,待測點為1,2,…,8).在垂線穩定的情況下,用鋼尺的不同起點丈量兩根鋼絲之間的距離3次,各次觀測值互差不得大于2mm,取平均值作為丈量的最終結果.最后通過比較各樓層間對應位置的坐標值可以計算出電梯井各施工面的實際垂直度和各樓層電梯間的相對位置.
4.結束語
1)該方法所需設備簡單,可操作性強.在觀測空間狹窄而且較為規則的封閉構筑物內部,可根據施測對象靈活布設控制點,在施工過程中施測速度快,施測精度能滿足一般工程測量的要求.
2)根據工程的需要在可利用函數計算器邊測邊算,現場提交成果,為后續工程的施工及時提供點位的空間位置.
3)對于是一些需要精測的對象,在選擇控制點位置時必須充分考慮適宜的交會角.否則會降低施測精度.
4)此方法也可以用來測定某些室外工程外形細部位置.在以常規測量設備配置為主的建筑安裝等生產單位是有應用價值的.
參考文獻:
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有關工程論文11
一、存在的問題
1.1領導重視程度不夠
工程項目施工中,為企業帶來直接、顯著經濟效益的是工程本身,企業創收的關鍵在于項目的完成情況,因此施工單位領導普遍存在重視工程施工過程,輕視檔案資料的收集;重視施工進度,輕視施工檔案的同步;重視工程的竣工驗收,輕視竣工資料的驗收;重視檔案移交檔案館,輕視檔案移交設施管養單位等問題。檔案管理人員常常為兼職,檔案庫房容積達不到要求,庫房配套設施及裝具所需經費得不到有效落實;制度建設不完善,職責不明確,從而造成工程檔案管理“工作不到位、材料不歸檔、問題不解決”的狀況長期存在。
1.2施工人員意識不強
工程檔案的形成涉及到參與施工的每一個人員,而施工人員卻認為僅是資料員或檔案員的事,與其無關,造成資料填寫簽字不完善或滯后,經常填寫的是“回憶錄”;應該收集的證明材料不及時索取,檢測試驗報告不能完全做到一一對應。而檔案人員則往往片面重視影響到工程計量驗收的材料,而忽視其他材料的收集,造成資料缺失。
1.3檔案管理人員業務素質不高
工程檔案管理人員中專職人員極少,臨時人員較多,或為兼職,他們對檔案業務規范普遍不了解,對《科學技術檔案案卷構成的一般要求》、《建設工程文件歸檔整理規范》等規范標準不熟悉,有的雖經過一些短期專項培訓,但在具體操作時仍解決不了實際問題。如對工程施工中如何收集檔案資料不清楚,造成資料不齊全、不完整、復印件較多;沒有掌握好如何整理檔案,造成檔案分類不合理、整理不規范、標題不標準、排列不系統等,以至于工程竣工驗收合格,而工程檔案驗收卻不合格。此類問題在工程施工企業中較為普遍,也較為嚴重。
1.4各級監督管理不到位
施工單位分管領導、項目經理或項目負責人重視深入現場監管工程進度和質量,對工程檔案的進度和質量,強調的是計量資料,很少深入了解掌握其他資料的同步性和質量狀況,從而造成檔案員說做好了,而實際是不達標;施工單位的檔案管理部門,只對移交到檔案室的檔案進行驗收,而忽視施工過程檔案收集整理的業務指導和監督檢查;雖有開展業務培訓,但對于培訓的效果如何,卻沒有評價;工程檔案執法檢查力度薄弱,雖有名義上的檔案執法隊伍,但很少有實實在在的檔案執法行動,也很少深入施工過程,或者有檢查也是走過場,有的把企業或項目部的自查結果作為執法檢查的結論,有的還把嚴肅的執法檢查變成“學習取經”,從而造成工程檔案表面上通過檢查,而實際上并不合格。
二、加強市政基礎設施施工檔案管理的措施與對策
2.1領導重視
企業領導應重視檔案管理工作。將該項工作列入施工企業的發展規劃,要求配備足夠容積的檔案庫房及裝備,確保硬件設施達到檔案管理的要求;制定完善的制度,明確崗位責任制,使檔案管理工作規范化、制度化;在工程項目的合同書中明確規定工程施工過程中的檔案資料收集整理要求,規定必備的檔案裝備及器具;項目經理或項目負責人應向企業領導專題匯報工程檔案工作;提升工程項目檔案管理人員在工程項目中的主體地位;明確向基礎設施管養單位移交工程時,首先必須移交完整有效的工程檔案。
2.2提高技能
實行分類培訓,一是要組織施工單位領導、項目負責人、參與施工人員的綜合培訓,使其意識到工程施工檔案管理的重要性和必要性,掌握檔案的收集范圍、整理規范、登記要求、專項驗收等相關知識,以利于完整認真填寫施工過程發生的記錄,與工程相關方溝通,及時獲取簽字手續完善的`資料,實現施工過程中與檔案管理人員的緊密配合。二是要加強檔案管理人員的培訓,既要進行工程管理基礎知識的培訓,又要進行檔案管理技能的培訓;既要掌握檔案管理軟件使用技術,又要學習檔案管理先進科學技術,學習方式可以采用定期培訓、階段性培訓的方式,完善檔案管理員的知識系統。同時,也培養檔案管理人員主動與技術人員溝通的意識和能力,使歸檔文件符合歸檔要求;也可以采取專題培訓,迅速提升檔案管理人員針對某一工程項目的檔案管理專業技能,準確完成資料收集、整理、分類編碼、申報資料、驗收程序等工作。同時,還應制訂相應的培訓評價方案,確保培訓效果達到要求,從而實現通過培訓全面提高各級各類人員的檔案意識和技能水平。
2.3明確責任
如今,施工單位形成的檔案占竣工檔案的絕大部分,因此,建設單位可采用經濟手段在合同條款中明確文件歸檔的責任者、歸檔范圍、歸檔期限、質量要求、竣工檔案的編制標準,以及明確移交至相關單位的要求等,取得檔案工作的主動權,通過經濟約束的方式,確保文件及時歸檔和齊全完整。如果施工單位所提交的檔案沒達到約定標準,那么可以扣押工程款的形式,督促施工單位重視原始材料的保存價值,把握好工程項目檔案驗收關。另外,施工單位在施工過程中應明確工程施工人員和檔案人員的工作職責,企業或工程項目部應加強檔案工作監督考核,增強工作責任心。一個企業專職的檔案管理人員數量非常有限,但是在同一時間常有好幾個工程項目的檔案需要專職人員進行管理,因此,要優化配置工程檔案管理人員,綜合考慮人員的素質特征與工程項目檔案管理的實際需要,既充分發揮個人才能,又要確保管理的效率和效益。同時,還可以建立合理的工程項目檔案工作的績效激勵機制,以提高檔案管理人員的主動性和積極性。
2.4重視溝通
施工企業或工程項目部應創造條件,通過工地例會、工程檔案定期協調會或者其他形式,使得在工程項目檔案管理的各個階段,檔案管理人員與相關工程技術人員都可以進行有效溝通。平時,檔案管理人員主動向施工人員索取工程檔案資料,施工人員按規定將完善的資料交檔案管理人員,形成施工人員與檔案員間良好的溝通關系,為創造工程施工與檔案工作同步協調奠定基礎。總之,只有持有高度的責任感和主動溝通意識,其主管范圍內的資料管理工作才能真實、齊全,使歸檔文件符合歸檔要求。
2.5監管到位施工
單位或項目部對施工過程中形成歸檔資料的監管要制度化、流程化,規定施工單位的檔案管理部門對工程檔案人員的歸檔資料收集整理的全過程進行監督、檢查指導的頻次,并落實責權利。檔案執法檢查應有目的和計劃,檢查記錄翔實,充分發揮檔案執法檢查效力,促進檔案管理工作不斷向前邁進。
三、結語
齊全完整的檔案,不僅為社會主義建設提供優質服務,更是人類文明進步的真實記載。規范管理的市政基礎設工程施工程檔案,不僅為城市基礎設施的安全運行和管養提供準確的信息和依據,更是市政工程施工科學技術發展歷程的記載。因此,做好市政基礎設施工程施工檔案管理工作意義十分重大。
作者:林秋潔 單位:柳州市市政設施維護管理處辦公室
第二篇
一、市政公用工程施工管理存在問題
1.1市政工程質量意識不全面
很多施工單位在施工中為了應付或者想盡快的完成工程施工,在施工中沒有按照相關的標準進行施工,施工管理人員的心理都認為,工程哪里壞了,直接進行修理就可以,沒什么大不了的。這種想法根深蒂固,從根本上影響了建筑的質量。另外,很多建筑企業內部實行工程承包制,承包商只給公司交管理費,這樣削弱了企業對工程質量的控制,因為工程質量的好壞直接取決于建筑企業,削弱企業的管理能力,就直接影響了工程的質量。
1.2工程施工管理過程存在很多隨意性
市政工程建設一般都是“形象工程”更是一項“民心工程”,在建設過程中,受到很多領導的重視。在施工中不僅受到政府的指揮,還要受到技術文件的約束,對于施工單位就沒有辦法進行管理,施工過程無從下手。另外,市政工程項目一般都是由政府承擔一定的風險,對于建筑單位為了能夠彰顯業績而忽視工程的質量和安全,過分關注施工進度而使得工程質量得不到保證。
1.3建設工程監理管理不認真
建筑市場工程監理管理機制要進一步加強完善,工程監理本身是一項監督服務工作,這個監督過程需要完善,工作人員要具有專業知識結構。還要具有一定的管理知識,了解國家相關的法律、法規和相關政策,在實際管理中才能夠得新應手。
1.4市政公用工程施工管理沒有進行規范
這也是很多建筑單位存在的問題,很多建筑施工項目都是當地建設行政主管部門要求建設的,這些單位由于受到自身權利的限制,對項目法人制、工程監理制、投招標制以及合同管理制的管理都很疏忽,常常會出現沒有簽訂合同就開始施工或者為了縮短工期,造成建筑質量存在一定的缺陷。
二、改善措施
2.1市政公用工程施工管理品質思想落實好
建筑施工單位要具有責任感和使命感,這是市政工程項目的關鍵,如果一個工程出現問題,整個工程都會受到影響,直接關系到工程質量。對國家和居民的切身利益造成一定的影響,所以落實好這種思想非常重要,在這個基礎上還要學習和運用先進經驗,不斷完善自我水平、提高工程質量。
2.2市政公用工程施工管理加快落實質量責任制
不管是大工程還是小工程,都要落實工程質量責任制,這是提高工程質量的根本。工程施工的各個環節都要指派專人負責,實行工程質量領導責任制。做到哪個環節出問題,就找哪個環節的領導,保證以最快最好的速度解決問題。另外在工程的勘探、設計、施工、材料設備、供應、監理這些方面都要進行有效分工。
2.3加強建筑市場信譽管理
建筑市場信譽管理,是工程建設的要求,要嚴格執行建設部《建設工程質量責任主體和有關機構不良記錄管理辦法(試行)》的規定。對建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位和施工監理單位出現違反法律、法規、規章的行為,要及時的申請有關部門進行處理,才能夠保證工程質量。
三、結束語
市政工程管理涉及很多方面,但是管理的根本還是在于保證質量,在保證項目品質符合規定的基礎上,還要確保管理人員自身,在工作中要積極地進行創新工作,不斷的分析實踐活動,實施有效的管理方法,帶動市政工程項目管理更快更好的發展。
有關工程論文12
市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的道路、橋梁、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。工程質量的優劣直接影響到市民的生活,市政工程與人們的生活緊密結合,工程建設也備受人們的關注。怎樣進行公正公開的招標,市政施工單位如果能夠在保證利潤的前提下,打造“良心工程”、“優質工程”,投標報價起著關鍵性的作用。
在投標承包工程中,報價是投標的核心,報價正確與否直接關系到投標的成敗。為了增強報價的準確性,提高中標率的經濟效益,除重視投標策略,加強報價管理外,還應善于總結經驗教訓,分析對方投標習慣,以及對手投標策略,采取相應對策從宏觀角度對承包工程總報價進行控制。下面針對有關投標常用的方法以及投標策略經行敘述。
一、投標報價常用的方法
1.預測成本比較控制法
將一個地區的同類型工程報價項目和中標項目的預測成本資料整理匯總進行貯存、參考,可以以此來衡量新項目報價的得失情況。
2.個體分析整體綜合控制法
如修建一條公路,這就包括線、橋、隧、房屋、通訊信號等個體工程的綜合工程項目;首先應對本工程進行逐個分析,而后進行綜合研究和控制。
3.綜合定額估算法
綜合定額估算法是采用綜合定額和擴大系數估算工程的工料數量及工程造價的一種方法;是在掌握工程實施經驗和資料的基礎上的一種估算方法。一般來說此方法比較接近實際,尤其是在采用其它宏觀指標對工程報價難以核準的情況下,此方法更是顯示出它較細致可靠的優點。其程序如下:
3.1選控項目。任何工程報價的工程細目都有幾十或幾百項。為便于采用綜合定額進行工程估算,首先將這些項目又有選擇的歸類,合并成幾種或幾十種綜合性項目,及可控性項目,其價值約占工程總價的75%-80%。有些工程細目,工程量小、價值不大,又難以合并歸類的,可不合并,即未控項目,其價值約占工程總價的20%-25%。
3.2.編制綜合定額。對上述選控項目編制相應的定額,能體現出選控項目用工用料的較實際的消耗量稱為綜合定額。綜合定額一般情況下都是在平時編制完好,以備估價時備用。
3.3根據可控項目的綜合定額和工程量,計算出可控項目的用工總數及主要材料數量。
二、投標報價的策略及方法
作為投標人來,并不是所有的標都要去投,要根據企業自己情況,以及項目實際情況去選擇適合的。投標決策班子必須要有充分認識投標決策的重要意義。下面分析幾種工程實際中常用的投標側率。
2.1低標策略
(1)施工任務嚴重不足時。為了使生產力資源不致閑置,為了維護企業的簡單再生產而采取的保本價、微利價、微虧價中標,在中標后加大管理力度,力圖使企業暫渡難關。
(2)工程本身技術簡單而且工程量很大時,由于這種工程項目的施工技術相對簡單,施工難度相對較小(土石方工程、一般房建工程)管理難度和投入也小,同時由于工程大且多為幾個工序的重復施工,可以以高產值來增加利潤。
(3)為了進入新的地區或新的工程領域或在某地區經營多年但即將面臨無工程情況時。當施工企業在己有的施工地區或行業工程任務嚴重不足或競爭激烈時,就要不斷開拓進入新的地區和專業、行業領域,尤其是一些新興行業,例如地鐵工程等。施工企業為了取得新的經營領域,為了取得新的許可證或學習新的施工技術,只能采取此策略。
(4)競爭對手很強時。當競爭對手與業主、工程師有較密切關系或其在某一方面專業有很強的資源和技術優勢時,在施工組織設計先進、合理、可行的前提下,較低標價才能與之競爭。
(5)業主工程師信譽好時。業主工程師信譽好,或投標人與業主工程的良好的合作關系,能夠確保在施工中通過變更、索賠來彌補損失。
(6)支付條件好時或者是寄托贏利于后續工程時。
2.2高標策略
能夠高標中標是經營投標工作的最佳成果,但這樣的工程越來越少,在一些情況下可以嘗試。
(1)受業主邀請參加議標時。業主邀請投、議標的工程大都工期緊、技術新、風險大、社會影響大,業主對施工企業信譽和實力比較了解,非常重視工期、質量、安全,對投標報價并不是特別重視。
(2)具有其它單位無法比擬的優勢時。在某些技術復雜、結構特殊、專業性強、技術密集的工程項目投標中,若本單位具有獨特的施工經驗、技術特長、特殊施工機械設備,則很有可能高標中標。
(3)本單位施工任務確已飽滿時或者是支付條件較差時或者競爭對手少且差時。
2.3中等標價原則。
當施工企業任務比較適中,在某地區、某行業領域己打開局面。與業主工程師有較好的合作關系,并有較高的信譽時可采用此策略。
2.4聯合投標。
(1)優勢互補投標。某些建設工程進行競爭性招標時,會將不同的單項工程合二為一作為一個標段進行招標,如果施工企業組成一個聯營體共同參加投標,不僅可以優勢互補,而且可以充分發揮在各自領域的特長和優勢,從而具有更大的競爭力。
(2)實力疊加的聯合。在某些工程投標中,如果有兩家實力都非常強的施工企業同時獨立投標,雙方必然會互相壓價,競爭激烈,即使最終幸運中標的一家也會犧牲很大的經濟利益。如果兩家聯合起來組成聯營體參加投標,聯營疊加后實力大大高于其他投標單位,又可避免過分壓價,這樣兩家都可獲得較高的收益。
2.5高度重視技術標
當前,招標單位在設置評標方法時,技術標的分值正呈逐步提高的趨勢。技術標對施工企業而言,更能體現投標單位的技術實力,對于建設方來說,它是用于監督和檢查工程質量,以及掌握工程進度的一個重要依據。
三、報價技巧
當投標策略一經確定,就要具體反映到投標報價上,但是報價還是有它本身的技巧,兩者是相輔相成的。
投標報價方法是依據投標策略選擇的,一個成功的投標策略必須運用與之相適應的報價方法才能取得理想的效果。在報價時,對什么工程定價應高,什么工程定價應低,或在一個工程中,在總價無多大出入的情況下,對于哪些單價宜高,哪些單價宜低,都有一定的技巧。技巧運用的好與壞在一定程度上可以決定工程能否中標和盈利。因此它是不可忽視的一個重要環節。同時,在一個工程投標過程中往往不能只運用一個報價方法,還應結合采用多個報價方法,取長補短,互相呼應。下面是筆者在多年工作中總結的'一些方法。
3.1對于施工條件差的工程或造價低的小型工程,或者是自己施工上又專長的工程以及由于某種原因不想在接手的工程,報價可適當高一些,對于結構較簡單而工程量又較大的工程或者是在短期內能突擊完成的工程,當企業急需拿到任務以及投標競爭對手較多時,報價可適當低些。
3.2在同一工程中可采用不平衡報價法,但以不提高總標價為前提,并避免畸高畸低,以免導致投標作廢。
(1)對于能先拿到錢的項目(開辦費、土方、基礎等)的單價可定得高些,這樣既有利于資金周轉同時存款也有利息;對于后期的項目(粉刷、油漆、電氣等)單價可適當降低。
(2)估計到以后會增加工程量的項目單價可提高;工程量會減少的項目單價可降低。
(3)圖紙不明確或有錯誤的或者是今后會修改的項目單價可提高;工程內容說不清楚的,單價可以降低。這樣做有利于以后的索賠。
(4)對于沒有工程量,只填單價的項目(如土方中的挖淤泥、巖石等備用單價)其單價宜高,因為它不在投標總價之內。這樣做即不影響投標總價,并且在以后發生時又可獲利。
(5)暫定金額的估計,分析它發生的可能性大,價格可高些;估計不一定發生價格可低些。
3.3多方案報價法
利用工程說明書或合同條款不夠明確之處,以爭取達到修改工程說明書和合同為目的的一種報價方法。當工程說明書或合同條款有些不夠明確之處時,往往使投標人承擔較大風險。為了減少風險就必須擴大工程單價,增加“不可預見費”。為避免過高被淘汰,可以在標書上報兩價目單價,一是按原工程說明書合同條款報一個價,二是加以注解,“如工程說明書或合同條款可作某些改變時”,則可降低多少的費用,使報價成為最低,以吸引業主修改說明書和合同條款。
總之,投標報價是一項競爭,同時也是一門藝術,由于風險因素的存在、發生及產生的后果都具有不確定性,難以預測、評估,因此應注重成本分析,重視歷史經驗數據,建立適用于自己的企業定額,最大限度地占有信息量,具體問題具體分析,尋求有效的防范措施,最大限度地減輕風險引起的損失。
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摘 要:
滲漏是房屋建筑中比較常見的質量問題,也是工民建筑工程中的主要質量通病之一,在日常生活中普遍存在。房屋滲漏在很多情況下是人為造成的,只要合理的防范,還是可以有效避免的。本文分析了常見的房屋滲漏產生的原因,并提出了預防措施。
關鍵詞:
房屋滲漏;防滲技術;防范措施
近年來,在我國城市建設日益發展的情況下,房屋建筑的滲漏問題及其危害性也越來越多的引起人們的注意。雖然施工技術不斷改進日益成熟,但是仍然有許多建筑企業,在房屋滲漏的預防上措施不當,相關滲漏的事件屢見不鮮。房屋的滲漏部位通常會使內墻墻面返潮,墻面裝飾發白,甚至抹灰層脫落,輕則影響室內美觀,重則導致房屋功能受限。房屋滲漏的原因貫穿于設計、施工、監督和驗收的全過程,只有找出造成房屋滲漏的本質因素,才能通過科學設計、合理選料、嚴格施工等措施預防裂縫的產生。
1 房屋滲漏的原因
房屋滲漏不僅會影響人們的生活與工作,嚴重時還會影響建筑的使用壽命和安全性。導致房屋滲漏的原因如下:
1.1 在外墻立面設計之初,設計單位忽略防滲環節
一方面沒有根據當地的地理環境和氣象資料進行針對性設計,而采用通用的屋面設計方法;另一方面施工方法和材料單一,達不到因地制宜,靈活施工的要求;再一方面保溫屋面未設計排氣口,保溫層水分蒸發破壞了防水層而失去防水功能。
1.2 防水材料方面
屋面工程上常用瀝青生產的油氈做防水材料,但由于瀝青質量變化較大,特別是含蠟高的瀝青,受溫度的影響很明顯,大大降低了防水層的效果;現代工業民用建筑大多都是框架結構,墻體均由砌塊砌筑,,防水性較差,一旦抹灰時所用防水密封材料不合格就會導致滲漏。
1.3 施工方面的原因
施工質量參差不齊最容易產生滲漏現象。施工時未按設計方案及相關技術標準施工,隨意性較大,使結構層產生微小裂縫,如屋面結構的混凝土未精心養護等;在做防水處理時,卷材之間的搭接、收頭等不符合要求而造成滲漏;墻柱與砌體墻拉結筋不牢或未設拉結筋以及抹灰時未按設計配比都會造成不同程度的滲漏。另外,地基不均勻沉降和和使用中的人為隨意施工也是造成的.滲漏因素。
2 常見的病害及處理措施
2.1 砌體外墻縫隙引起的滲漏
在施工時,框架剪力墻外圍護墻或充填外墻拉結筋設置不正確或設置過多,會使砌筑施工難度加大,墻體容易形成通縫。墻體的砌筑是預防裂縫的重要環節,一定要認真對待。處理措施:設置拉結筋,一定科學合理,既不影響施工,又能達到強度要求;特別重視砌體質量,干磚使用前應浸水,砂漿強度及砌體灰漿飽滿度應作為重點來抓;在砌筑過程中,不可隨意將不同強度和密度的砌塊混砌;砌筑完成后,一定要檢查墻體灰縫飽滿度。
2.2 屋面防滲漏措施
2.2.1 保證屋面板施工質量
正確留置現澆鋼筋混凝土屋面板的保護層,澆搗混凝土時應采取相應措施,預防鋼筋被踩踏變形。混凝土必須連續澆筑,嚴禁出現冷縫,并振搗密實,做到不漏漿、無蜂窩、麻面、露筋等。混凝土表面經滾筒滾壓二遍,提漿收水后采用鐵抹壓光,然后鋪蓋麻袋保護。在常溫情況下,12小時后派人澆水養護7晝夜。
2.2.2 做好找平層
作為卷材屋面防水的基層,必須具有較好的結構整體性和剛度。為此,施工前應對屋面基層進行清理、澆水潤濕及掃漿。整體水泥砂漿找平層上必須留置分隔縫,合理設置分隔縫的位置,保證其間距不大于6m,如果是預制結構的注意分隔留置在屋面板支承邊的拼縫處,屋面轉角處以及突出屋面的交接處。為使分隔縫順直、寬度一致,預先放置2cra寬的分隔條。基層與突出屋面結構的連接處以及在基層的轉角處,施工時均應做成半徑為100~150mm的圓弧形或鈍角。施工時,應根據設計要求,測定標高、定點、找坡,拉掛屋線,分水線、排水坡度線,并且貼灰餅、沖筋,以控制找平層的標高和坡度。鋪設的水泥砂漿在收水后應及時用鐵抹壓光、壓實,禁止采用掃帚掃毛的做法。常溫下24小時后澆水養護。
2.2.3 保溫層的施工要求
含水量過大的保溫層會造成防水層起鼓、開裂而失去防水作用。為此保溫層內應按軸線方向正確設置兼作排氣方向的分倉縫。分倉縫寬度為50mm,縱橫貫通,形成通氣網絡,并與出屋面的透氣管相連通。透氣管設置在分倉縫的每一十字交叉處。透氣管的出口距屋面的高差應大干250mm。根據規范要求,保溫層的每倉分隔面積應小于36m2,即每邊長度小于6m。保溫材料宜采用聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫及水泥瀝青珍珠巖板等低吸水率材料,這將有利于提高屋面的保溫防水性能。
2.2.4 防水層的施工要求
防水層施工前對屋面和天溝的基層(或找平層)進行嚴格檢查,確保其平整、清潔、干燥(含水小于8%、不起砂)以及排水暢通不積水,角部處理正確。卷材、涂料等不同的防水材料需要按不同的規范要求施工。天溝、檐溝、檐口、落水口、泛水、變形縫和伸出屋面管道等重要部位應先進行專門處理。防水施工完工后要做好成品的保護工作,嚴禁在其上放重物,或進行拌制砂漿、焊接管道與避雷帶等作業,以預防損壞防水外墻面防滲漏工程。
2.3 地下室的滲漏及處理方法
地下室常見的通病有:縫的變形產生的滲漏、混凝土滲透產生滲漏、連接縫產生的滲漏等。治理方法:為了防止縫的變形,應選取符合規格的止水帶,安裝前檢查墻體無缺陷,安裝后注意密封,灌注混凝土時需確保止水帶不被擠壓;在侵蝕性環境下,水泥標號選取不當就會產生滲漏,混凝土的抗滲漏等級應在P8以上,主體厚度250mm以上,宜采用機械攪拌且需增長攪拌時間;在墻面及地面硬化時,必須保證混凝土表面干燥,同時墊鋪一層與混凝土一樣的水泥砂漿;在澆筑地板時,應在墻體設連接縫,連接縫高度在地面300mm以上;澆筑完成后必須有14天以上的養護時間。
2.4 外門窗滲水
門窗滲漏水問題主要在安裝環節,門窗框與墻體間縫隙的處理質量決定了是否會發生滲水。按規范規定,門窗框與墻體間縫隙寬度一般控制在2cm~3cm,在如此窄縫中,嵌砂漿或填充其他柔性材料有一定難度,需仔細和耐心。防水嵌縫膏的施工質量是防水的第一道屏障。施工時,門窗框四周縫隙表面須留5mm~8mm深的凹槽,保證防水膏的厚度。
2.5 施工腳手架孔、大模螺栓孔滲漏
腳手架孔、大模螺栓孔封堵不密實,造成滲水。封堵腳手架孔、大螺栓孔時,要選用帶有膨脹性能的混凝土或砂漿填塞密實,可用10cm×10cm的聚丙綸防水材料塊粘貼于外墻孔洞處,可有效控制滲漏。
2.6 空調孔、煙囪孔滲漏
空調孔、煙囪孔后期安裝封堵不密實,易造成滲漏。施工,可用相應孔洞直徑的PVC管做預留套管,防止雨水從預留孔洞處向墻內滲水,有效控制預留孔洞處滲水。
結語
綜上所述,房屋滲漏是建筑中最普遍的質量通病,同時又是防治難度很大的頑癥。這種頑癥難度雖大,但并非不可避免,只要在設計時足夠重視,在施工時嚴格按照質量標準和工藝步驟操作,每一個細節都要檢查到位,就可以使滲漏問題得到有效解決。同時,加強工人培訓,積極尋求新技術和新材料也是防止滲漏現象的重要途徑。
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前言
我國每年應屆畢業生總人數多達500萬人,除少數(約占10%)名牌大學優秀畢業生外,大多數畢業生就業并非易事。一方面企業求賢若渴,另一方面學生找工作費盡周折。表面上“人才”過剩,實質上是培養質量達不到企業的要求。
尤其是近幾年來,國內基礎設施建設步伐放緩,建筑市場競爭異常激烈,規模膨脹,利潤降低。為適應經濟全球化,實現創新驅動轉型發展,國內各大承包商紛紛走向海外,并把開拓海外市場做為企業可持續發展的中長期規劃。在中央“走出去”的戰略方針的有利引導下,企業需要適合國際土木工程的復合型人才。
一、涉外土木教育的必要性
我國在工程建設方面已經有了很強的技術積累和人才沉淀。然而懂技術的語言交流弱;擅長外語的又不懂工程。經驗表明:讓國際管理及外語專業的學生去學習土木工程的專業知識具有太大的難度。土木專業的學生在外語交流能力與國際法律法規、管理方法方面的知識是可以通過強化培訓取得成效的。所以要培養國際型復合型土木人才,只能從土木工程師中培養。目前大部分高校土木專業開設的與涉外工程相關的課程僅限于“專業英語”,由于重視程度不夠,此課程存在課時量少、教材落后、教學方式單一等問題,培養出的學生遠遠達不到企業對涉外人才的要求。
社會需求直接影響高校土木工程專業的發展,尤其對以輸出有實踐能力的應用型人才為目標的獨立學院提供了一個很好的人才培養方向。
涉外土木工程的人才需求主要來源于三方面:(1)要求能夠參與國際招投標,懂土木工程技術,可以熟練使用英文編寫標書文件;(2)在國內外參與施工技術與現場管理,并能與外方交流;(3)國外工程公司或外資企業進入中國市場,形成涉外人才需求。[2]
二、涉外人才培養的可操作性
(一)專業課程國際化
所謂“國際化”即針對國際工程,以土木工程專業技術知識為基礎,同時要求掌握基本的涉外設計、施工標準(英標、歐標);普及以FIDIC條款為基礎的涉外合同管理、融資、索賠等方面的知識。
日常教學中,可采取“校企合作”合理分工,學院專業教師側重土木理論知識的講授,而相關企業一線人員側重講解實際工程中常見的一些管理和施工技術問題及涉外知識。如涉外合同、海外工程承包知識等,將海外工程狀況、管理制度與工程管理、施工技術等課程教學相互融合,滲透海外文化的同時,學生對實際涉外工程情況也有了一定了解,從而完善學生的知識體系。
(二)雙語教學普遍化
在培養標準、原有學時學分分配比例以及主要實踐教學環節不變的前提下,主要專業課程采用雙語教學,這些課程包括:結構力學、土木工程材料、鋼筋混凝土結構設計基本原理、鋼筋混凝土房屋結構與砌體結構、鋼結構、土木工程施工、工程項目管理等。中學生用英文完成有關作業,期末考試用英文出題、答題;對關鍵課程,特別是實戰性技術或文件,聘請有關企業經驗豐富的專家前來授課;工程英語寫作、口語聽力課程由外語系優秀教師及外籍教師承擔;雙語教學專業課程設計全部采用英文完成,最后一學期畢業設計設英文選題供學生自愿選擇。
筆者20xx年開始對大一新生采用雙語授課方式講授“土木工程概論”課程。在專業英語學習方面采取了多項有力舉措,如:教材段落翻譯、BBC工程紀錄片欣賞、每課記憶30個專業詞匯、英語提問對話等,學生反應熱烈,學習熱情高漲。
三、獨立學院實施的局限性
(一)師資力量薄弱,雙語人才稀缺
師資是人才培養的根本所在。目前大部分獨立學院任課教師為新聘任的年輕教師、返聘的老教師和母體高校少部分教師。年輕教師在理論教學以及英語授課方面水平尚可,但實踐教學缺乏經驗,有的教師一畢業就進了高校,根本沒有實戰經驗。而老教師理論和實踐經驗豐富,卻缺乏英語表達能力。
因此需要學院管理層重視此方向年輕教師的實踐能力培養,積極建立“雙師結構”教師隊伍,從而保障復合型人才培養的質量。選派本專業年輕教師親赴工地一線,及時掌握第一手資料用于教學,使教學與實踐緊密貼合。一方面有助于涉外專業課教學,另一方面也鍛煉了任課教師,促進有志于雙語教學的年輕教師水平的提高。
(二)學生重視不夠,課堂教學受限
筆者曾經就“開展雙語教學以及是否有必要開設專業英語課”對土木工程專業20xx級60名學生做過問卷調查,2/3以上的學生認為用處不大。理由基本為:原本英語水平有限,以后工作也用不上。
學生對以后工作的估計不足造成了對涉外語言能力訓練的不積極。有些成績比較優秀的學生誤認為涉外英語就是多懂些專業詞匯,通過專業英語的課堂學習,應該就能夠達到熟練閱讀和翻譯的水平,殊不知達不到很多企業對涉外人才的'要求。
涉外英語的教學目的是使學生以英語為工具,吸納和輸出專業技術信息。課程一開始就要讓學生清楚學習目的及就業優勢,從而有效調動學習積極性。另外,教師的教學必須打破傳統的應試英語教學模式,變被動學習為主動獲取,課堂中多采用互動式討論式學習。
四、結語
如何開展好獨立學院的涉外英語教學,需要從今后的教學實踐中,從與相關企業的交流討論中繼續總結調整。我們的目標是:培養出高質量、復合型的涉外土木工程人才,順應市場要求,從而根本提升獨立學院土木工程專業畢業生的就業競爭力。
參考文獻:
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[5]曹紅根.獨立學院非計算機專業VB課程教學方法的探索與實踐[J].科技信息,20xx,(35):804,705.
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1,電氣工程自動化的有效解決對策
1.1實現電氣工程自動化的開放化、信息化和科技化
首先,電氣工程自動化系統開發應積極利用計算機網絡技術,優化局部設計,采用合適的電氣元件,基于計算機網絡環境,實現電氣工程自動化的資源共享和實時信息交換,實現一體化的電氣自動化系統控制、決策和管理。其次,在電氣工程自動化系統中積極融合計算機技術和網絡技術,并且利用網絡通訊技術,實現電氣自動化的人工智能,通過計算機仿真和優化,改進電氣自動化結構設計,不斷提高自動化水平。最后,在電氣工程自動化系統開發過程中,積極采用現代化的技術設備,引進各種新材料、新技術,使電氣工程更加精確耐用、簡單操作,不斷提升電氣工程自動化系統性能。
1.2提高數據傳輸安全性
安全性是電氣工程自動化系統設計和開發需要考慮的重要問題,電氣工程的安全裝置對于整個電氣自動化系統的可靠性和安全性有著直接關系,因此加強安全裝置質量控制。在選擇相關安全裝置時,應堅持實用、可靠、穩定、安全的原則,按照電氣工程自動化系統設計要求,檢測安裝裝置的`使用性能和質量,確保電氣工程自動化系統中各個應用模塊和裝置具有良好的兼容性和相容性,充分發揮安全裝置的重要作用。另外,為了進一步提高電氣工程自動化的安全性,應做好安全防護,在日常工作中,彌補薄弱環節,加強系統運行監管,采取切實可行、有效的監控方案,及時診斷,及時分析,實時監控,以最快速度解決出現的問題,提高電氣自動化系統的安全性。
1.3提高集成化程度
為了推動我國電氣工程自動化的快速發展,相關部門應制定規范、統一的電氣自動化系統技術規范,明確系統設計要求,各個公司在開發和設計電氣工程自動化系統時,應盡量采用統一的開發軟件或者平臺,并且組織專業技術人員分析電氣工程自動化系統運行情況,對于存在問題的系統模塊,加大研究力度,不斷改進和優化系統設計。同時,加大對技術人員的綜合素質、專業技能教育培訓,鼓勵技術人員學習先進的自動化技術,提高創新性和主觀能動性,不斷提高電氣自動化系統的集成度,降低系統設計、管理、運行、維護成本,實現電氣自動化系統各個模塊之間良好的兼容性。
1.4采用科學、統一的網絡架構
電氣工程自動化系統設計盡量采用科學、統一的網絡架構,進一步完善和改進系統功能,采用現代化電氣技術,利用規范的系統模塊,有針對性地對系統測試、開機和運行進行編程,結合不同企業的實際應用需求,優化和完善系統功能,實現電氣自動化系統的實時信息交換和資源共享,發揮電氣自動化系統的重要作用。
2,結語
隨著現代化社會的信息化水平不斷提高,電氣工程自動化的應用領域越來越廣泛,有效推動了社會經濟發展。為了進一步推動電氣工程自動化的快速發展,應制定標準的系統規范,積極引進新技術、新設備,加大自主研究,積極創新,采取有效對策解決當前電氣工程自動化系統的不足,不斷提高我國電氣自動化水平。
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