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高空作業安全施工方案
為保障事情或工作順利開展,常常需要預先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么優秀的方案是什么樣的呢?以下是小編精心整理的高空作業安全施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
高空作業安全施工方案1
一、工程概況
本標段包括天書崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋;
天書崖中橋:橋跨組成為:5*13米,橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結構為:橋臺采用U型橋臺,擴大基礎;橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁交角為45?,橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋:橋跨組成為:2*13米,橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板,下部結構:橋臺采用U型橋臺,擴大基礎;橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續加勁梁懸索橋,橋梁全長69.4m,橋梁索塔采用門式索塔,鉆孔灌注樁基礎;重力式錨碇。
建設單位:漢中黎坪景區開發建設有限公司;
設計單位:陜西鑫瑞市政公路勘察設計咨詢有限公司;
監理單位:河南交院公路工程技術有限公司;
施工單位:陜西金橋建設工程有限公司
二、編制依據
按照《公路橋涵工程施工安全技術規程》、《公路工程基本作業施工安全技術規程》的要求和其它安全施工的規定進行。
三、安全目標
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術規程》、《公路工程基本作業施工安全技術規程》的要求和其它安全施工的'規定進行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發生高空墜物傷人事故。
3、不發生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。
四、高空作業事故發生的主要原因
(一)高空作業施工人員墜落
導致高空作業人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質不定而引起,而是傷者本人身板失穩造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因為物質變型、移位、打擊使身板失穩而導致墜落。
1、直接高空墜落形式:
(1)行走中被障礙物所絆而失足。
(2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
(3)在管道、小梁行走運腳步不穩(如打滑、踩空)身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有:
(1)高空作業思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。
(2)酒后進行登高作業。
(3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
(4)現場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
(5)高空作業不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
(6)高空作業不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現方式:
(1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。
(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩導致人員墜落。
(4)事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。
(5)觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因:
(1)高空作業地點無欄桿。
(2)通道上擺放過多物品。
(3)操作人員操作不妥。
(4)腳手架不按規定搭設,梯子擺放不穩。
(二)高空落物傷人事故高空落物原因闡發
1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
五、高空作業施工的安全要求
1、擔任高處作業人員必須身板健康。患有精神病、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業病癥的人員,不準參加高處作業。凡發現事戀人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業。
2、高處作業均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進行。
3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進行作業,臨空一壁應裝設安全網或防護欄桿,否則,作業人員必須使用安全帶。
4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業,高度跨越1.5m時,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構件上,或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、高處作業應一律使用工具袋,較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發生事故。
高空作業安全施工方案2
一、工程概況與編制說明:
1.1工程概況
1.1.1工程名稱:
XXXXXXXXXX。
1.1.2建設地點:
短名單招標項目所在工程地址
1.1.3工程概況:
準確了解短名單招標項目的建筑物的結構、層數、建筑物周邊環境概況,結合燃氣管道工程的詳細施工內容,來進行編制具體的安全施工方案。
1.1.4工程規模:
短名單招標項目的工程規模詳設計施工圖紙內容。
1.1.5計劃工期:
該工程計劃工期由短名單招標項目任務單的工程量進行擬定。
1.2編制說明
本工程高空作業安全施工方案是以下列文件、規范標準及法律法規為依據進行編制的:
1.2.1建筑施工安全檢查標準JGJ59-1999
1.2.2建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91
1.2.3龍門架及井架物料提升機安全技術規范JGJ88-92
1.2.4建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-20xx
1.2.5建筑工程安全生產管理條例
1.2.6廣州燃氣集團有限公司企業標準《城市燃氣輸配及應用工程技術規定(設計篇)》、《城市燃氣輸配及應用工程技術暫行規定(施工篇)》、《城市燃氣輸配及應用工程技術暫行規定(驗收篇)》;
1.2.7《城市道路橋梁設計規范》-CJJ37-90道路等國家及行業現行標準、規范;
1.2.8廣東省及廣州市有關安全文明施工管理規定及文件。
1.2.9中華人民共和國安全生產法
二、施工現場安全施工組織架構
三、高空作業事故的原因分析
高處墜落事故多年來一直是建筑施工現場“五大傷害”事故之首,其事故死亡人數占建筑施工現場死亡人數的53.1%。尤其建筑施工現場存在人員流動大、高處作業多、手工操作、體力勞動繁重、施工變化幅度大等諸多不利因素。因此,在進行各項高處作業時必須做好各項必要的安全防護措施,全面預防高處作業墜落事故的發生。
高處墜落事故的原因分析:
1)人的不安全行為分析
違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為,主要表現為:指派無登高架設作業操作資格的人員從事登高架設作業或不具備高處作業資格的人員擅自從事高處作業;不按規定的通道上下進入作業面,而是隨意攀爬陽臺、吊車臂架等非規定通道;拆除腳手架、井字架、塔吊或模板支撐系統時無專人監護且未按規定設置足夠的防護措施;高空作業時不按勞動紀律規定穿戴好個人勞動防護用品(安全帽、安全帶、防滑鞋)等等。
人操作失誤主要表現為:在洞口、臨邊作業時因踩空、踩滑而墜落;在轉移作業地點時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落;在安裝構件時,因作業人員配合失誤而導致相關作業人員墜落;注意力不集中,作業或行動不注意觀察周圍環境是否安全而輕率行動。
2)管理缺陷分析
沒有安全生產管理制度、安全生產操作規程或者制度規程不健全;未按《建筑施工高處作業安全技術規范》的規定在施工組織設計中編制高處作業的安全技術措施或者所編制的高處作業安全技術措施無可操作性,無法指導現場施工;未按規范要求對高處作業實行逐級的安全技術教育及交底,且對教育及交底的執行情況不進行檢查,造成現場施工人員對高處作業缺乏必要的知識及技術手段,只能憑借作業者個人的技術水平來掌握,風險較大。施工現場安全生產檢查、整改不到位,表現為施工現場安全防護設施已損壞而沒有及時修復,高處作業人員不執行高處作業的安全措施卻無人監督管理。
3)物的不安全狀態分析
高處作業的安全防護設施的`材質強度不夠、安裝不良、磨損老化:用作防護欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護作用;吊籃腳手架鋼絲繩因磨擦、銹蝕而破斷導致吊籃傾斜、墜落引起人員墜落;施工腳手板因強度不夠彎曲變形、折斷等導致其上人員墜落;因其他設施設備破壞導致相關人員墜落。安全防護設施不合格、裝置失靈而導致事故。臨邊、洞口、操作平臺周邊的防護設施不合格;整體提升腳手架、施工電梯等設施設備的防護裝置失靈而導致腳手架、施工電梯等墜落。勞動保護用品缺陷:高處作業人員的安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等用品因內在缺陷而破損、斷裂、失去防滑功能等引起的高處墜落事故,有的單位貪圖便宜,購買勞動用品時只認價格高低,而不管產品是否有生產許可證、產品合格證,導致工人所用的勞動防護用品本身質量存在問題,根本起不到安全防護作用。
4)作業環境不良分析
露天流動作業使臨邊、洞口、作業平臺等處的安全防護設施自然腐蝕、人為損壞頻率增加,致使安全隱患增加;特殊高處作業的存在使高處墜落的危險性增大,比如強風高處作業、異溫高處作業、雪天高處作業、雨天高處作業、夜間高處作業等,都要求施工單位做出精密的組織,詳細策劃,認真交底,嚴格監督。
四、高空墜落事故的預防
1、控制人的因素:減少人的不安全行為經常對從事高處作業人員進行健康檢查,一旦發現有不安全行為,及時進行心理疏導,消除心理壓力,或調離崗位:禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業疾病或生理缺陷的人員從事高處作業;應當定期給從事高處作業人員進行體格檢查,發現有妨礙高處作業疾病或生理缺陷的人員,應當調離崗位。
高空作業安全施工方案3
一、應急預案的方針與原則
更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。
據建筑部門的統計數據表明:高處墜落及從事高空作業而引發的物體打擊事故,占各事故總和的百分之四十以上。因此我們在建設施工中,參加施工的人員要積極主動學習高空作業的基本知識,增強高處作業的安全事故的防范能力,高空作業必須設有可靠的安全防護設施,應遵循以下規定。
二、總體要求
1、高空作業前所需材料事先準備好,工具放在工具袋內,在高處作業時不能隨意拋擲物件。
2、不得雙層同時作業,如需要,應在雙層作業中間加設防護設施。
3、施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
4、高空作業要有安全防護措施,不得在龍門架、導梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業。高處作業與地面聯系,應有專人負責和通訊設備。
5、高處作業前,必須制定安全技術措施,并逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和合格的人員防護用品,未經落實不得進行施工。高處作業中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備在施工前加以檢查,確認其完好,否則不能使用。
6、有可能墜落的物體應以撤除或加固,平臺及架子上的物體堆放平穩、牢固,防止掉落和不妨礙行走、裝卸。
7、高處作業的設施的主要受力桿件,必須經力學計算達安全可靠方可實施。
8、高處作業時,與地面相距3.2米以上應設安全網,安全網隨工作面的升高而升高。
三、從事高空作業的人員要求
1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業。
2、攀登、懸空及高處搭設的人員必須經培訓和考試后持證上崗,并定期檢查身體。
3、不準在高空開玩笑打鬧,嚴禁酒后高空作業。
四、穿著要求
1、衣著靈便,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
2、高空作業的人員要戴上安全帽,系上安全繩,交叉作業的人員必需戴上安全帽。
3、指揮吊重并向上看的人員要戴護目鏡。
五、高處墜落的預防
1、 臨邊作業要求:在臨邊處設置兩道能承受1000N外力的欄桿,(上桿高1米至1.2米,下桿距離豎桿底部高度0.5~0.6米)。用安全網將建筑物的周邊圍起來最好;臨邊的施工點外側面臨街道時,除設防護欄桿外,應設安全網或其他封閉處理。
2、洞口外要圍上欄桿,作業后將洞口覆蓋,防止外人掉入洞口。
3、攀登及高空作業系好安全帶。
4、懸空作業的下方應裝掛安全網,或設置安全操作平臺。 5、垂直運輸的接料平臺:平臺上在周圍要設置防護欄桿及安全門,吊料盤到位停穩后,人再進入吊盤,但不能幾個人以上同時進入吊盤。在吊盤沒到位時不要先上接料平臺或在接料平臺上等候和觀望。龍門架、井字架吊盤不能栽人。裝卸物件要專人指揮。
6、腳手架上的踏板要嚴密牢固,不能有探頭板,堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止荷載集中而坍塌。運送較長的材料時要前后照顧以免碰撞他人。
7、在安裝柱、梁、板等結構的模板及鋼筋時,要站在腳手架或平臺上操作,不能蹬在模板上作業,也不要在模板上行走。
8、在懸掛式腳手架作業前,要檢查腳手架的索具拴結得是否牢靠,懸吊桿或挑架是否穩定,欄桿是否齊全牢固,跳板是否鋪嚴拴牢。作業時要綁好安全帶。
六、天氣要求
在五級以上風力或遇雷雨、大霧,禁止在露天高處作業。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設施,高聳的建筑物應設避雷設施,暴風雪及臺風暴雨過后應檢查高處作業設施,安全可靠后方可重新施工。
七、上高空作業的梯子要求
1、梯子要牢固可靠,不得缺檔,梯子腳不能墊高,梯子整體距離墩身20—30公分為宜,踏板間距30公分為宜。
2、一梯子嚴禁同時兩人同時上下。
3、在通道處或平臺使用梯子必須設圍欄。
4、上下梯子時,必須面向梯子,且手不能持器物。
5、使用直爬梯進行攀登作業,高度超過8M時,每隔6M-8M設平臺,使用斜梯進行作業,斜梯高度大于10M時,應在7.5M處設休息平臺,在以后的高度上,每隔6-10M設休息平臺。
6、高空便橋兩邊要設置護攔并用安全網圍好,便橋因工作需要臨時中斷行人通行的,要在該處兩頭設圍欄圍好,以防行人通過。
八、用電要求
1、電源線路附近作業,必須切斷電源。
2、嚴禁雨天在高壓線下高空作業。
3、電線不準直接綁在架子上。
九、洞口作業
1、井(或孔樁)口施工,人離開時必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的設施。井口及溝槽施工后,除設置欄桿及安全標志外,夜間設紅燈示警。
2、欄桿要求:欄桿柱頭離井口邊應大于50公分,打入地面50公分至70公分,柱 頭的固定及其與橫桿的連接,其整體結構的上桿任何處都能經受得了任何方向的1000N外力。
十、懸空作業
1、設立牢固的立足處,視情況而定,配備防護欄網、欄桿或其它安全設施。
2、懸空作業所用的設備必須經檢驗方可使用,并且一定要安全有效。
十一、井字架搭設安全技術交底
1.個人防護:操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,腳要穿軟底鞋,頭戴安全帽,上井架要佩安全帶。
2.基座安裝:基礎要平整夯實,遇有松軟地基,要鋪條石或倒砼,并設置地腳螺栓,底座安裝要平穩、牢固,并有排水措施。
3.架身安裝:
(1)架身材料應平直,無彎曲或腐蝕,安裝要垂直,架身組件與緊固件應齊全良好,整體穩定符合設計要求。
(2)井架安裝應有專人上下指揮、運送鋼件應用滑輪,吊物下面不得站人,安裝架身應上下呼應,統一指揮,(在井架上安裝要佩安全帶),腳下鋪專用架板(架板最好選用無節把的杉木板,厚度≥5cm)操作寬度單側不小于50cm。
(3)垂直度:垂直偏差在1/400以內,架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。
4.纜風繩:
(1)當架身安裝到10m高時要拉一組(四條)臨時纜風。架身高在10~15m處應設第一組纜風繩,以后每增高10m再設一組,架頂再設一組。
(2)纜風繩應使用Φ8以上鋼絲繩,且每條接頭不能多于一個。不得使用Φ6鋼筋和8#鐵代替,與地面夾角45~60°,每根纜風應有獨立的地錨,纜風與地錨應用花蘭羅絲調整松緊。
(3)纜風繩接頭及兩端的卡子不少于3個,緊固方向正確(卡子大面卡在主繩方向)間距是鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。
(4)調整和拉緊纜風繩應對角同時進行,統一指揮,嚴禁單向調整,以免造成事故。
(5)地錨要用鋼絲繩,埋設要牢固,最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹上和其他不穩固的地方。
5.吊籃:吊籃升降要有高度標志并設置電鈴等上下雙向聯絡信號,且要安裝防墜落裝置,和超高限位器。吊籃要設安全門,吊籃兩側應防護嚴密。
6.附屬設施:
(1)井架進料口上方要搭牢固的防護棚,一般不小于2×2m。卸料平臺單獨搭設,架板滿鋪綁牢,距井架不得超過10cm,兩側有1m高的防護欄桿,正面有可開啟的安全門。
(2)正確選用載重鋼絲繩,斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環(雞心圈)保護,卡子不得小于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。方向正確。
(3)卷揚機安裝穩固,距井架15m以下,鋼絲繩必須設置過路保護,不拖地,要搭設牢固的操作棚,并保證操作人員視線清楚。
(4)在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。
7.機電安全:
(1)電源線與井架接觸部分要有絕緣措施,井架要設獨立的電源開關,設箱加鎖。開關箱至電機的'電源線一律使用電纜線,且距離不得超過3m。
(2)電機外殼和鐵開關箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護開關。
(3)井架高于周圍建筑物時(且超過20m)必須裝設可靠的接地和避雷裝置。
8.試運行:
(1)井架安裝完成后,應進行空載、滿載和超載(10%)試運轉,即:空載上下連續運轉10分鐘,滿載和超載應先提升1m停置10分鐘后,繼續上下循環運行10分鐘。
(2)在試 運行中應檢查井字架、鋼絲繩、卷揚機、制動器、電器開關、吊蘭、滑輪、纜風繩、地錨以及 各種安全裝置(限位器、防墜落裝置、電鈴等)的情況,并認真做好試運轉記錄,以備交付使用。
9.安裝完成后,須由工地工長負責組織安裝與使用單位驗收,并辦理交接班簽證手續后,方準投入使用。
內井字架拆除安全技術交底
1.拆除井字架前要根據現場情況擬定拆除方案,班組成員明確分工統一指揮,拆除過程中精力要集中,不要東張西望和開玩笑。工具不用時放入工具袋內。
2.操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,頭戴安全帽,上高空要掛安全帶。
3.拆除前,周圍應設圍欄和警戒標志,拆除時地面要設監護人,統一指揮,上面作業時下面不準有人操作和停留。
4.根據井字架的型號選擇好操作用腳手板的長度,單面操作寬度不小于50cm。
5.上井字架拆除人員要兩人一組互相配合好,不準單人操作,以防拆除時螺絲,桿件掉下造成事故。
6.拆除井字架身前要先檢查原錨固點,或加設臨時纜風,然后拆除最上一道纜風繩,按順序由上而下拆除。當拆除到第二道纜風時,應重復上述作法。
7.拆下的桿件不能往下拋擲,要用滑輪麻繩慢慢放下,拆下的螺栓要用箱子裝好。
8.拆除完成后,井字架桿件要按規格分類堆放,堆放地點要平坦,下設支墊排水良好,如堆放在室外應加以遮蓋,對螺栓應用柴油清洗干凈以備再用。
9.對彎曲,變形的桿件要調直,并刷漆,對不能修復的桿件應集中報廢,并補充新的桿件,以備下次再用。
十二、吊裝要求
(一)吊裝總體要求:
1、機械、設備及整個吊裝系統必須按要求進行檢查驗收;
2、參加吊裝的人員必須進行安全技術交底;
3、吊車起吊重物時應必須專人指揮,起重工要掌握作業安全要求,其他人員有明確的分工。
4、大型物件吊裝作業前必須檢查各部件的可靠性和安全性,并試吊;
5、機具、鋼絲繩等起重設備必須有限位保險裝置,不準“帶病運轉”,不準超負荷作業和在運轉中維修保養。
6、作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面。不準使用霉爛的架子材料。
7、吊裝系系統在停滯一段時間后(半月以上)或認為有必要時(如大風、洪水、雨雪過后等)要重新對其進行安全檢查,合格后方可作業。
8、吊裝作業場所要有足夠的吊運通道,并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
9、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業。
起重作業應做到“五不吊”:
① 手勢指揮不清不吊。
② 重量不明不吊。
③ 超負荷不吊。
④ 視線不明不吊。
⑤ 捆綁不牢或重心不明不吊。
(二)卷揚機
1、卷揚機應安裝牢固、穩定,操作位置必須視野開闊,聯系方便;
2、作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除,檢查合格后方可作業。
3、通過卷揚機的鋼絲繩不得有接頭、接結和扭繞,鋼絲繩在卷筒內必須排列整齊,作業時必須至少保留三圈;
4、操作人員不得擅自離開工作崗位,工作中突然停電,應立即拉開閘刀,并將物件放下。
5、應準備必要的應急措施,以防突發事件發生。
(三)起重機
1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠,必須有可靠的安全裝置;
2、嚴禁攀登起重臂和繩索,嚴禁運送物件的吊籃乘坐人員;
3、作業人員遠離起吊貨物;
4、嚴禁在吊裝作業現場下面進行其它作業;
5、嚴禁人員進入機械護欄內;
6、兩臺或多臺起重機(或吊車)吊物時,必須同步升降;
7、吊車吊重作業地面必須堅實平穩,支腳必須支墊牢靠;
8、吊物前,先吊離10公分左右,檢查制動性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續作業。
9、起重鋼絲繩必須垂直。
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