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防洪知識試卷及答案
一、判斷題：（每題2分，計30分）
1、集團公司（局）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車運行安全為工作重點，全員防洪、全年防洪、科學防洪。 （レ ）
（レ ）
3、我段的2014年防洪工作目標是實現汛期“不倒桿、不斷線、不淹泵、消滅水害期間責任供電、供水事故”。 （レ ）
4、防洪警戒期，各車間要安排干部12小時值班，夜間和節假日各工區要保證有半數以上的人員留守。 （X ）
5、汛期，普速鐵路每月必須對管內所有設備進行1次防洪專項巡視檢查，并嚴格落實“雨前、雨中、雨后”的三檢巡查制度。（レ ）
6、各車間、班組對鐵路兩側危樹進行全面檢查、整治，對可能傾倒侵限影響供電（レ ）
7、當特大洪水發生，管內變配電所內外及電纜溝內排水不暢，導致地面水位迅猛增高，危及供電設備安全時，應立即報告電調、安調和主管領導或值班領導，并（レ ）
8、段各級檢查組要結合各類專項檢查活動加強對各車間、班組的防洪工作進行檢查指導。（レ ）
9、一是各車間班組4月20日前要按照要求，對管內搶修材料及搶修機械工具進行一次徹底檢查，及時補齊搶修所需用的應急材料和工具。（X ）
10、建立防洪材料機具的日常檢查制度，各車間根據實際情況，指定專人負責，每月檢查不少于2次，確保機具狀態良好。（X ）
11、做好日常值班工作。防洪警戒期，各車間要安排干部24小時值班。（レ ）
12、夜間和節假日各工區要保證有2/3以上的人員留守。（X ）
13、執行限速警戒時，各線限速值為：京廣、滬昆線限45Km/h。（X ） 2、集團公司防洪工作執行的是“安全第一、預防為主、綜合整治” 的工作方針。 安全的危樹，要采取削頂、截枝、砍伐等措施進行處理。 召集所內人員，開鑿臨時排水出口瀉洪，以防變配電所被淹。
14、當降雨量達到“封鎖警戒值”時，在區間運行的機車（軌道車）乘務員接到封鎖警戒通知后要立即減速至20Km/h運行至前方站，發現險情立即停車；或根據車站值班員的通知以15Km/h的速度退回至后方站。（レ ）
15、遇搶修時，可只進行制動機簡略試驗和GYK放風試驗。（レ ）
二、選擇題：（每題2分，計40分）
1、我段2014年防洪工作辦公室設在段的（A ）室。
A.安調科 B.技術科 C.材料科
2、進入（ A ）施工單位必須建立汛期值班制度，并與相關單位保持暢通的聯系渠道。
A汛期 B夏季 C 春季
3、對防洪重點設備要加大巡查頻次，嚴格落實（ C ）的三檢巡查制度。必要時派人24小時看護。
A.“雨前” B.“雨后” C.“雨前雨中雨后”
4、各班組每月組織（C ）次防洪實戰演練，必須有車間干部全過程參與并填寫搶修演練評價表，由車間主任簽字認可后留存各工班備查。
A.3 B.2 C.1
5、2014年的防洪警戒期（A）
A、2014年4月1日―9月30日；
B、2014年4月10日―9月30日；
C、2014年4月15日―9月30日；
6、防洪期間車間需加強線路及設備的巡視工作，正常天氣按（ C ）天為一個巡檢周期，如遇惡劣天氣，需加強巡視。
A.3 B.2 C.10
7、防洪材料機具的日常檢查由各車間根據實際情況，指定專人負責，每月檢查不少于（A ）次，確保機具狀態良好。
A.1 B.2 C.3
8、汛期臨近既有線施工須經（ A ）批準后，方可施工。
A集團防洪辦 B建設單位 C 監理單位
9、及時做好應急準備，有效處Z突發事件，減少人員傷亡和財產損失的前提是（ C ）
A 制度的落實B 施工組織的實施C早發現、早報告、早預警
10、加強防洪搶險實戰演習。各車間每（ C ）必須開展一次防洪演練，并將搶修演練評價表和相關圖片報安調科。
A、日 B、周 C、月
11、對發生災害險情和事故預兆，不采取防止事故的措施，又不及時報告應追究
（ B ）的直接責任。
A 單位領導 B 當事人或事故肇事者 C 安質部長
12、夏季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性， 需要及時收集（ A ），及時采取有效的 安全措施 加強防范
A氣象信息 B調度信息 C相關措施
13、進入（ A ）施工單位必須建立汛期值班制度，并與相關單位保持暢通的聯系渠道。
A汛期 B夏季 C 春季
14、以下對滑坡防治措施種不正確的是（ B ）
A修筑抗滑樁進行支擋
B 在滑坡體上部堆放沙袋
C 在滑坡體以外修筑環形截水溝
15、汛期對于中等危險地段，當降雨量達到注意警戒時，必須派人雨中看守，直到持續降雨停止后（ A ）小時。
A、48小時 B、24小時 C、12小時
16、各車間主任要帶領各（ C ）對管內設備，特別是支柱和桿塔的基礎、拉線等主要部位進行一次徹底的自查，并做好檢查記錄，對查出的缺陷必須及時進行整治或采取安全防護措施。
A、主管副主任 B、技術員 C、工班長
17、防洪檢查實行（B），參加檢查人員對檢查區段的設備負責，形成本車間防洪巡查問題庫并簽字傳真至段防洪辦公室（由防洪辦供電、水電、高鐵技術科專人負責收集本專業資料留存各技術科備查）。
A、輪崗制 B、記名制 C、抽查制
18、防汛期內。每（A）各車間主任組織對管內防洪安全情況進行一次全面排查；
A、每月 B、每旬 C、每周
19、防汛期內。每（B）各專業主管段領導要親自帶隊，組織對本專業內設備運行安全進行一次全覆蓋式的防洪安全檢查。
A、每季 B、每月 C、每旬
20、在接到搶修令后必須在規定時間（C）
A、白天10分鐘，夜間20分鐘 B、白天15分鐘，夜間15分鐘
C、白天10分鐘，夜間15分鐘
三、簡答題（每一小題10分，共30分）
1、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》對各級防洪值班人員的要求是什么？（10分）
答：各級防洪值班人員，要加強與當地防汛、氣象、水利部門的聯系，及時掌握雨情、水情的變化，督促有關部門及時布Z防范工作，采取有效措施，密切各部門(包括物資、后勤)間的配合，做好防洪搶險準備，并及時向上級指揮機構報告。
2、鐵路總公司關于汛期危險地點的分級管理是如何規定的？（10分）
答：汛期危險地點按照災害發生的風險程度和可能的嚴重程度分為高度危險、中度危險、一般危險三級。高度、中度危險地點為汛期重點危險地點。
3、《技規》關于停車手信號顯示方式如何？（10分）
答：晝間――展開的紅色信號旗；夜間――紅色燈光。
晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。
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