學生個人實習報告合集5篇
在現實生活中，報告使用的次數愈發增長，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的學生個人實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學生個人實習報告 篇1
一、實習的性質、目的與任務
1、實習性質
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，是學生進行畢業設計之前必須完成的一個重要的時間性教學環節，同時也是煤礦開采技術專業技能訓練的重要組成部分。讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
2、實習目的與任務
（1）積極參與礦井“采、掘、機、運、通”各環節的生產組織和技術管理工作，了解和學習礦井的現代化管理方法，進一步熟悉礦井開拓、采區巷道布置、回采工藝方法、通風與安全等時間和理論知識。
(2)綜合運用所學專業理論知識與技能，分析研究礦井開拓、準備的合理性及存在問題，增強分析和處理現場實際問題的能力。收集、整理畢業設計所需資料，選擇設計課題，并與現場工程技術人員探討初步擬定設計方案。
二、實習單位簡介
20xx年7月來到了中煤平朔集團井工二礦煤礦，經過半月的軍訓和培訓生活，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。如今，幾個月的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
回顧平朔，中煤平朔集團有限公司的前身平朔煤炭工業公司創建于19xx年，19xx年6月并入中國中煤能源集團公司，成為集團旗下核心生產企業。20xx年原平朔煤炭工業公司優良資產納入中煤能源股份公司（上市公司），20xx年8月注冊成立中煤平朔煤業有限責任公司，20ss年8月1日更名為中煤平朔集團有限公司。
公司目前擁有國家批復的煤炭資源總量90.86億噸，職工一萬余人，資產總額410億元。近五年來，公司原煤產量以每年千萬噸的速度遞增。20xx年生產原煤1.0388億噸，實現工業產值289億元。從1982年到20xx年底，已累計生產原煤7.5億噸，外運商品煤5.69億噸，原煤生產百萬噸死亡率0.035；累計實現工業總產值（現價）1408億元，上繳各類稅費245億元，出口創匯49.89億美元。經過20年的發展建設，公司現擁有安太堡、安家嶺兩座特大型露天礦，井工一礦、井工二礦、井工三礦三座大型現代化井工礦，五座配套洗煤廠和兩條鐵路專用線，是我國目前規模最大、現代化程度最高的露井聯采煤炭企業。
三、實習內容
（一）礦井概況
（1）交通位置
井工礦井田位于安家嶺露天礦的南北兩側，由安家嶺露天礦北側的安太堡露天礦不采區、安家嶺露天礦西排土場下的上窯采區和七里河西邊的太西采區組成。地里坐標為東經112°33′～112°45′，北緯39°23′～39°37′。行政區劃隸屬于山西省XX市XX區。
（2）礦區地層
以構造裂隙為主，據地表調查，裂隙線密度為4-7條/m，裂隙密度8-16條/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。裂隙方向為n60°-80°w及n10°-30°e兩組，傾角70°-90°，屬張性裂隙。有泥質、鐵質及方解石充填。一般寬度為2-3mm。此外，巖石露頭有不規則的內化裂隙，呈網狀分布。
（3）礦區構造
平朔礦區位于寧武煤田的北部，東（洪壽山）、北（駱駝山）、西（黑駝山）三面環山。南部為擔水溝斷層及朔縣普查區毗鄰。礦區仍以寧武向斜為主干構造，伴生次一級褶曲：有蘆子溝背斜、白家辛窯向斜、二鋪背斜，以及近南北方向的下窯子向斜，除下窯子向斜斜交于寧武向斜外，其余褶曲依次排列在寧武向斜的西翼。礦井井田處于二鋪背斜和白家辛窯向斜之間，主要受蘆子溝背斜、二鋪背斜、白家辛窯向斜的控制和影響，區內地層產狀平緩，傾角一般在2°-5°，局部達12°左右。
（4）可采煤層
西北角為4煤合并區，西部4煤風化不可采，東部煤層風化殘留號煤層2.70-16.04m，平均8.46m；9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；9煤和4煤間距20.48-52.98m，平均38.36m；4煤灰分含量25%左右，多數中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%，以中灰為主。11煤灰分含量一般大于25%，最高為39.74%，以高灰煤為主，亦有少量中灰煤。各煤層磷含量皆小于0.05%，屬低磷和特低磷煤。原煤彈筒發熱量29.0mj/kg-33.04mj/kg，揮發分37%-46.52%，全區煤均可作為動力煤。
（二）礦井瓦斯、煤塵、自燃及地溫情況
（1）煤與瓦斯突出情況
上年度和本年度截至鑒定月未發生煤與瓦斯噴出、突出。
（2）煤塵爆炸性
根據礦方提供的資料，本礦煤塵有爆炸性具體如表七所示。
（3）煤的自燃傾向
根據礦方提供的資料，礦井煤層自燃傾向性等級為ⅱ類，具體如表八所示。
（4）地溫
礦井地溫情況正常。
（5）沖擊地壓
自建礦以來礦井內沒有出現過沖擊地壓現象。
（三）礦井生產情況
礦井通風情況：
（1）礦井通風方式及通風方法
礦井通風方式為中央并列式，通風方法為抽出式。
（2）主要通風機工作能力
該礦主要通風機參數：風機房1#風機為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風量范圍4000～14000m3/min，風壓范圍800～3200pa；風機房2#風機為fbcdz№28型，配套功率315kw×2，風量范圍4000～14000m3/min，風壓范圍800～3200pa。礦井總回風量為10000m3/min。
采掘生產：
鑒定月，礦井井下的采掘工作面生產情況均正常。
剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脫節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什么設備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的干好，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時，有不少同學說實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作，可以總結為:絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。
一嚴:嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。
二要:要手不離操作手把、精力集中。
三看:啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。
自己操作提升機，就能把井下那么深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，并對煤礦生產有了更深的了解。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
（四）安全教育
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工
真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
4、下礦井之前應該做的準備：
1．了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
五、礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
6.礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：
1．有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；
2．如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
7.煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！
四、實習心得體會
體會經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦
工作者的努力，才有了今天中煤平朔煤礦的強大發展。
在實習的這段日子里，總的說來，很有收獲，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。獲。我學習到了從課本上學習不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界。
學生個人實習報告 篇2
實習時間:xx年5月23日---6月1日
一：實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二：實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三：實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性
學生個人實習報告 篇3
近年來，醫患關系成了一個熱門的焦點問題。瀏覽新聞報紙，醫患糾紛中似乎總是最終以醫院方面妥協才能畫上句點。由于周圍好多親戚都是在醫院工作，每每發生出現這種新聞時，他們似乎顯得不是那么贊同一些媒體的觀點和言論，還有時會有些害怕和心寒。基于此，在今年暑假我們成立了一個調查項目——社會醫患關系調查。昨天，我們走訪了濟南市市中醫醫院。
在大廳可以看到，各個服務窗口和收款窗口都非常忙碌，我們走進一間主任醫室，在說明我們隊的來意后，王主任考慮到上午醫護人員會比較忙，他同意了我們在下午調查。下午分發問卷時，我問了一位比較年長的醫師就他對當下醫患關系的看法，他說：“現在不論是患者就醫還是醫生醫治，都要承受一定的風險，作為醫生的職責就是，盡自己最大的力量去給患者治療，使患者滿意。但要說每次都使患者百分百安全滿意，這還是很難的。醫患之間需要相互的信任和理解。”是啊，只有加強醫生與患者的交流溝通，使患者明明白白就醫，才能減少矛盾，緩解沖突，讓醫生們的.心理壓力減輕，使患者更積極的參與治療康復。
在上午，雖然沒有分發問卷，經過我的觀察，我注意到幾乎每個科室都有患者或家屬在咨詢，醫生們十分忙碌，但對待患者的態度還是不錯的。但即使這樣，也還是有好多患者和家屬在走廊座椅上等待著看診，并且有些家屬還略有些急躁。我問了一位看上去比較平和的叔叔，關于醫患關系的看法，他說：“大多數醫生護士還是很盡職盡責的，但也存在一些人員態度比較差，可能是比較忙的原因吧，其次就是醫療費用還是一筆比較大的支出，而藥物效果不是很明顯，這也可能是一些沖突的根源。”我覺得站在一名普通患者和家屬的角度，較高的藥費和不甚明顯的作用確實是會令人心生不快，再加上有時醫護人員態度上可能不是很和善，矛盾就會產生。
經過這次調查，我感覺醫生與患者之間應是相互信任相互合作的模式，才有助于醫生對病人的了解以及病人對醫生的理解，有助于減少甚至消除醫患間的間隙，構建美麗和諧的社會。
學生個人實習報告 篇4
一、實習單位情況介紹
1、ｘｘ煤礦位于XX市北郊約XX縣ｘｘ鎮境內，北與垞城礦相鄰，西南與龐莊礦接壤。礦南有柳茅公路，礦東8km處有京杭大運河。井田范圍：北與垞城礦相鄰，西南與張小樓井接壤。淺部為各煤層露頭，深部以-1200m等高線為界。走向長為2.7公里，傾向寬為3.96公里，面積10.7平方公里。礦井開拓方式為立井多水平開拓。
礦井于19xx年開始建設，1978年建成投產，設計生產能力為30萬噸/年，19xx年起，該礦進行改擴建，19xx年設計年產量40萬噸，20xx年經省經貿委核定生產能力為25萬噸/年。
二、實習崗位情況介紹
ｘｘ礦機電科負責全礦機電工作，主要有抽風、壓風、排水、提升等四大運轉系統，以及礦井的高低壓供電系統等。我實習場所是機電科的電工車間，電工車間負責全礦機電設備維修、安裝、調試、檢測檢驗等工作。
三、我對電氣安全管理方面的認識和總結：
（一）、煤礦電力線路的安全檢查：電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在我實習的煤礦，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強煤礦電力線路的安全檢查是非常必要的
（二）、對礦區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。
2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。
3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。
4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。
5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。
6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無污損和放電現象。
7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
（三）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。
2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。
3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。
4、電纜溝內有無積水或滲水現象，電纜是否受潮，絕阻是否降低。
5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。
（四）、搞好煤礦配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解煤礦配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解煤礦井上、下負荷的大小及配電分布的情況。對煤礦配電線路，要有專門的維護電工，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下：
1、檢查導線的發熱情況。
2、檢查線路的負荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放
電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛
物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。
我認為變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。
（五）運行及管理制度
1、交接班制度
交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。
（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：
a、所管轄的設備運行方式，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；
b、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度
為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次。
（2）定期巡視項目。
1）瓷絕緣子、連接點、變壓器、電容器
2）電纜終端盒、。斷路器、隔離開關、繼電保護、儀表指示
3）設備缺陷有無發展變化。
（3）特殊巡視項目
1）大風來臨前、雷電后、在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。
2）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。
3）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。
4）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。
（4）巡視時應遵守的安全規定
1）巡視高壓配電裝置一般應由有資格的兩人一起進行，試合巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。
2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，并不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，并保持安全距離。
3)場地環境管理制度要健全。
（六）、技術管理
技術管理是變電所管理的一個重要方面。積累資料和運行事故分析，提高技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。
1、收集和建立設備檔案
2、應建立和保存的各種規程
3、應具備的技術圖紙要全
4、井上、下的各場所的各種記錄要全，發現問題要及時匯報并要作好記錄。
（七）煤礦機電安全
1、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2、礦用電氣設備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術。
（2）采用本質安全技術。
（3）采用增加安全程度的措施。
（4）采用快速斷電技術，
3、隔爆性能的保證
（1）隔爆結構要符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯鎖和警告標志的設置。
4、短路故障的預防，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。
5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，主要應做到如下幾點：
（1）停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，并取得合格證；
（2）停電工作前，對受影響的單位和地點必須辦理停電手續，取得批準后，憑停電操作票進行停電操作；
（3）停電后，必須在控制開關上懸掛有“有人工作，不得送電”停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌；
（4）禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會，未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝；
（5）因停電而影響通風的地點，停電前需經
瓦檢員檢查瓦斯，恢復送電前必須檢查瓦斯，經許可后方可送電；
（6）停電后，檢修工作開始前，必須以相應的驗電筆驗電、放電，并將導體接地（在可能聚集瓦斯的地方，必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才準放電）；
（7）交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚；
（8）檢修完畢恢復送電時，必須由原來懸掛停電牌并參加檢修的人員取下停電牌，然后才準合閘送，嚴禁由別人約時送電；
（9）如有兩組以上人員在同一條線路上工作時，應各自懸掛自己的停電牌，一組工作完畢后，有其它停電牌未摘除時，絕對禁止合閘送電。
6、煤礦井下通風機供電要嚴格遵守“三專兩閉鎖”。
7、井下電器要有保護接地、保護、后備保護、變壓器中性點不接地等措施保證電器的正常運行。
(八)、井下電氣防爆
1、煤礦井下工作條件對電氣設備的要求：
（1）、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆結合面防銹蝕，電氣絕緣材料耐潮。
（2）、井下要求電氣設備具有堅固的外殼。
（3）、井下要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
（4）、井下要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
（5）、井下要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
（6）、井下此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。
2、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、制造標準化，便于檢修、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標準包括，
a、隔爆型電氣設備；
b、增安型電氣設備；
c、本質安全型電氣設備；
d、正壓型電氣設備；
e、充油型電氣設備；
f、充砂型電氣設備；
g、澆封型電氣設備；
h、無火花型電氣設備；
i、氣密型電氣設備；
j、特殊型電氣設備；
k、礦用一般型。
四、學習心得體會
經過這四周來的實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來煤礦時，單位按排了我們一個星期的煤礦三大規程及規章制度的學習。于是，我們經過這些初步的培訓之后，終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了生產一線后，帶班領導首先給我們講的就是安全問題。聽他說就是在我們機電組因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的電氣短路、燒毀設備、自己觸電、因工作疏忽使自己手指擠斷、腿腳壓傷致殘及傷亡現象出現過。聽起來讓人心驚膽戰。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生工傷事故，當然受傷的不僅僅是別人，說不定也會是自己。因此，我們每天上班開班前會的時候，首先都要講到：“安全第一”和工作中注意的事項，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要把安全放在第一位。要三思而后行。不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。然后，帶班才安排我們上線生產，剛開始工作時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工具設備的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是有局限性別，學習到的理論與實際有時很難結合在一起。經過帶班組長及其領導的培訓，自己的努力，現在我已經可以熟練撐握機電方面的操作知識并在煤礦機電科開始簡單作業了。
通過實習，不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識，了解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件，我想在今后我會通過我努力學習和工作，在工作中虛心向老工人，技術能手請教自己不懂的問題，提高自己的技術水平和業務能力，做到在技術上能獨擋一面，在業務能力上能提檔升級。利用自己所學到知識為我礦發展做出自己貢獻，為煤炭事業奉獻自己的光和熱。
總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
學生個人實習報告 篇5
實習內容：了解電視節目制作過程、電視臺的結構及功能，理解新聞理念在實踐中的應用，主要深入實踐，了解記者這一個行業，記者需要著怎樣的素質，怎樣與被采訪對象溝通，怎樣讓新聞真實的呈現給受眾，怎樣去做新聞。
我在實習期間是被分配到江油電視臺民生新聞這一塊，即《民生直通車》這個欄目。首先來看一下江油電視臺是一個怎樣的電視臺。江油是唐代偉大浪漫主義詩人李白的故里，是全國優秀旅游城市，全國衛生先進城市，四川省首批對外開放城市，四川省歷史文化名城。交通便利，工業基礎雄厚，旅游資源豐富，經濟和社會發展態勢良好。所以，這一切也為江油傳媒行業的發達奠定了基礎。江油電視臺是江油市境內最權威的大眾傳媒，有線電視覆蓋全市，受眾突破70萬，成為江油市覆蓋面最廣、受眾最多、影響力最大、最具價格優勢的實力傳媒。因此，也就導致了江油電視臺節目有著它自己的特色，也就是立足本地，小范圍傳播，逐漸擴大影響。在這樣的情況下，民生新聞自然就成為了江油電視臺發展的重點。所以，《民生直通車》就在這樣的形勢下成了江油電視臺的王牌節目。欄目里主要還是記者居多，并且設置有一部，來接聽群眾電話，跟蹤新聞線索，并且目前建立了一個廣泛的記者網絡，讓記者深入整個江油市的縣鄉，挖掘新聞。
一進這個欄目組，我首先學會的就是撰寫適合《民生直通車》這個欄目的新聞稿，這個稿子它是由口導（主持人說的話，起到提起下文內容的作用，也是新聞事實的陳述，時間地點人物事件同樣不可少，事實上體現的是“5w”模式）、正文（主持人或配音人員說的話，主要配合接下來畫面中的同期聲來設置的，也可以說是引出被采訪者的話語）、同期聲（被采訪者回答的話語，聲像同步）、編后語（主要是起承上啟下的作用，對上面的事件進行總結和點評，再引出下一個話題）組成，與真正的新聞稿不同的是，它是把新聞融入到了節目語言中，但都還在新聞這個范疇。對于我這樣一個初學者，當然先是看樣本，一邊看一邊思考他為什么這樣寫，這么寫到底有什么目的，從模仿開始，一步一步地跟進。有時候可能還會遇到點小麻煩，比如，因為這個稿子寫法很靈活，所以在我還并不是很明白每個小段的作用時，就會感到疑惑，為什么兩份稿子有這種差別呢。最后在請教老師后我明白了，其實這個變化是根據編者的想法走的，可以靈活多變，而不是硬走一條道路。
在了解了寫法之后，就是實戰階段了。我的實戰就是跟著欄目組里的記者們去跑新聞，我們到各個地方去采訪。提著攝像機，拿著新聞用具，就直奔目的地，由于我還不會用攝像機，所以就只做一些記錄，比如某某人的身份，事件的關鍵詞，時間地點人物等，還有一些重要的數據，以便于后面在編輯的過程中間給編輯人員提供方便。我自己不僅僅要寫一些東西，還要認真觀察我的實習老師是怎樣運用鏡頭來拍攝新聞的，比如為了體現新聞的真實感這個目的，在拍攝上就有很多講究的地方，白平衡有沒有調好，在不同的光線下調到什么程度最好；拍攝的時候“穩準平勻”的要領把握好；采訪時焦距應該怎樣，需不需要跟焦；鏡頭的前焦點與后焦點的距離的把握；采訪時，切忌出現被采訪者的半個部位，我采訪時角度怎樣才合適等等，都是要講究和必須拿捏好的。這樣你拍出來的新聞才真實，才可信。在采訪中還有一個問題也是要注意的，就是采訪者問的問題要精準，我需要被采訪者回答什么，就用最明白的語言說明，不要提出的問題讓被采訪者理解有誤差，切忌的是問題大而空，盡量小角度提問，被采訪者回答起來也容易不易答偏，這需要采訪者在提問技巧上下功夫。
采訪完畢，接下來就是編稿的過程了。在編稿之前，必須把被采訪者的話語全部記錄下來，以便在播出時打上字幕和保持編稿的完整性，這是一個極其需要耐心的工作。編者根據自己的構思去選取采訪內容，進行整個稿子的完成。要完成這樣一份稿子其實并不容易，因為這需要編者很深的文字功底和新聞意識。
大學生電視臺實習報告：人在電視臺原文來源實習報告旗下的欄目：實習報告， 大學生電視臺實習報告：人在電視臺(2)
大學生電視臺實習報告：人在電視臺(2)是一篇介紹電視臺實習報告,大學生實習報告的文章,實習站內可以搜索到更多關于電視臺實習報告,大學生實習報告的文章,感謝本文作者范力
這幾個程序一起做完，一篇完整的新聞稿才算完成，剩下的就是拿給編輯批改，主任審核，通過的話，就直接運用到節目里面。可以說一條這樣的新聞的產生既容易又復雜，看似簡單，里面卻有著很多耐人琢磨的東西，新聞其實就在于細節，細節的完美，整個新聞才會有血有肉有靈魂。
在實習單位的這段時間，讓我對自身的專業有了更深刻的認識。第一，新聞的真實性永遠要貫徹始終。這一點在我寫新聞的過程中老是把握不準，寫出來的東西還是具有明顯的主觀性，一般新聞應該是客觀的，不夾有任何個人主觀色彩，該表明觀點時大膽表露，但對于新聞事實，要客觀公正報道。第二，搞新聞需要深厚的基礎。一個新聞事件它不可能一直單獨存在，總有與它有關的東西，我們在做新聞時要橫向和縱向進行思考和比較，所以這就需要我們有豐厚的知識積累做鋪墊。第三，新聞需要不斷創新。在電視臺實習時，我發現以前有很多市民都不怎么喜歡看江油電視臺，他們覺得節目內容十分單一，基本上全都是時政方面的新聞，既老套，又古板，沒有任何新意。但是自從20xx年電視臺改版后，將時政新聞與民生新聞分別開來，提出時政要走出新意，民生要跳出時政的口號，結果收視率明顯提升。第四，要明白受眾需要什么。這一點對于電視臺很重要，它直接決定了受眾的選擇，現在的媒體越來越注重雙向選擇和互動了，但也不能一味迎合觀眾，要堅持健康積極向上的發展道路。比如，江油電視臺的《民生直通車》自從開播后，，收視率極高，節目中的話題往往成為第二天老百姓的談資。
一個傳媒機構要發展，我覺得受眾是關鍵，受眾就是你的顧客，你必須盡一切可能去滿足這位顧客的需要，受眾就是你的衣食父母，有了受眾，就有了更多廣告客戶，就有了經濟效益，這是它的經濟屬性。但是你不能一味的去迎合，你還肩負著更重要的社會責任，傳媒機構和傳媒者是社會的導航者，是船頭的瞭望者，把握前沿動態，扮演著指揮前進方向的角色，要倡導的高尚的美德，健康的思想和正確的道路，這就是它的社會屬性。在市場經濟時代，我們不能忽略媒體單位的經濟屬性，因為媒體單位要生存，但也不能為了經濟效益而忽略社會屬性，因為媒體單位還有它的責任，所以只有經濟屬性和社會屬性統一協調發展，媒體才有更強大的生命力和影響力。對于傳媒者來說，把握社會發展動態，弘揚社會主旋律，既有思想又有內涵，這樣才能算是一個合格的傳媒人。我覺得自己在這方面還做得不夠，我還要不斷地充實自己，不斷地訓練和體會，我相信隨著時間的推移，我會成為一個合格的傳媒工作者。
在實習的過程中，也讓我更了解了我國的國情。雖然中國現在經濟飛速發展，人民生活水平有很大提高，但是我們畢竟還是處在社會主義初級階段，越來越多的問題和矛盾突出。比如，建廠與環境的矛盾，農民與企業的矛盾，民生問題日益顯現，我們還需要做很大的努力。還有就是傳媒工作者水平參差不齊，雖然這個行業現在處于飽和狀態，但是真正業務水平高的十分有限，多而不精，十分雜亂，需要統一規范。另外，干傳媒工作極其需要團隊合作精神，一個人的精力是有限的，再加之現在各行業分工越來越精細，一個人也無法完成所有任務，把采編播這每個環節做到最好，效率又高，質量也好。這就需要團隊之間的配合，只有萬眾一心，節目才會越做越好，電視臺才會越搞越紅火。
今后我會選擇廣播電視新聞學這個專業，我要盡自己最大努力學好基礎課，把基礎打扎實，提高自己的新聞素質，專業做到精而思變，有自己的特色，做一個高級新聞工作者。
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