有關工地實習報告范文匯編六篇
隨著個人的素質不斷提高,報告與我們愈發關系密切,寫報告的時候要注意內容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編精心整理的工地實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工地實習報告 篇1
樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:
A.樁分類
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
由此可見,我們在施工摩擦樁時,更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.盡量把樁周邊的土壁做得粗糙些,不要擾動和破壞樁周邊土的結構和強度,不要讓樁周土被水侵蝕等等。
工地實習報告 篇2
第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
(10)混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的`穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
工地實習報告 篇3
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程造價崗位工作實習這段時間自我體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作潛力。
在工程造價崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上用心進取,用心的把自我現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自我的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。透過這兩個月的實習,并結合工程造價崗位工作的實際狀況,認真學習的工程造價崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,能夠求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在工程造價崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在工程造價崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自我的不足,以至于迅速的轉變自我的主角和工作定位。為使自我盡快熟悉工作,進入主角,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自我的工作職責,另一點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變主角,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位,一開始我難以適應主角的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情能夠做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量持續當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我持續極大的熱情,相信自我必須會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自我的主角,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅僅是主角的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能用心主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的群眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一齊分享信息、觀點和創意,共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和職責,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自我義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高,對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改善和解決,使自我更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點方面我虛心向領導、同事請教使自我對工程造價崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價崗位工作的實際狀況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
工地實習報告 篇4
首先實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了,在這九禮拜離我還是有不少的收獲。
經過九周的實習學習,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區西安市第二建筑工程公司項目部,開始了我的實習生活。
工程簡介:該工程是石油大學新校區道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。
測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a:建立輔助軸線控制網。
b:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
基礎工程:
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
工地實習報告 篇5
一、實習目的
二、實習時間及地點:XXXX
浙江天振竹木開發有限公司以生產、研發、銷售竹地板、實木復合地板、生態地板、強化地板為主營業務,公司總占地面積達20萬平方米,年產量超過600萬平方米。
三、實習內容
1、
木門
四、實習目的:
五、實習時間及地點:
XXXXX
江山歐派門業有限公司成立于二○○四年,位于"中國木門之都"--中國江山,是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的專業木門制造創新科技企業。公司專注于創新,專精于木門,主導產品是原木門、實木復合門、epc生態門、鈦鋁合金門等多元產品,引領家居消費的時尚風向,實現各種木門消費需求在歐派得到滿足,不同木門需求在歐派達成共識。
六、實習內容
木門分類:免漆門,實木門(分為標準門,工藝門,面包門),拼裝門。
木門生產工藝:
原木開料烘干定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-復合首次熱壓毛坯沙光裁邊
封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗包裝入庫木門存放及使用注意事項
未上油漆產品應在五天內上油漆木門存放及使用注意事項
未上油漆產品應在五天內上油漆。盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。
保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水后應用干布擦拭干凈,以避免產生局部膨脹。
防止木門受到不正常的撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。
盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。
保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水后應用干布擦拭干凈,以避免產生局部膨脹。
防止木門受到不正常的撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。
工地實習報告 篇6
該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現場施工工期123日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日,竣工時間為年10月31日。
xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數為地下三層,地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。
實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。
經過一個多月的實質性學習,在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。
首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業,所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。
實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業的現象,工人在焊接過程中,為防止火災的發生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。
在工地現場,我們會不難發現,到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等
不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙,看看內業文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業,步入社會有很大幫助的。
當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習,讓自己盡快成長起來,為大家分擔更多的工作,承擔更多的責任,不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近,所以周末我有時間就會回來工地看看,學習學習的。
最后我想和xx說聲:謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!
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