數控金工實習報告
在我們平凡的日常里,報告十分的重要,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家整理的數控金工實習報告,歡迎閱讀與收藏。
數控金工實習報告1
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10月8號,大二開學的第六周星期二。從那天開始,我們化機這個專業的同學將進行為期兩周的“金工實習”,主要是數控和鉗工的學習生活。這天早晨,當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發。班長通知說金工中心實習基地在官渡校區圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實習基地。
第六周的星期二,是我們參加金工實習的第一天,老師給我們1班和2班分開實習數控實習,我們班第1、2天學習數車,第3、4天學習數銑,最后一天是學習那個電火花加工機床的使用。由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實訓基地實驗室,我就馬上請教同學,上午說了什么。下午實習老師講的是數控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的'程序。老師講得十分詳細,就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。
第二天我們來到數銑車床實驗室進行數銑車床的學習。數銑車床和數控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。例如,g0快速定位,g1直線插補、g2逆時針轉,g3順時針轉,等的一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。然后就是實習老師示范對刀,演示程序執行操作,還布置了作業,最后剩下的一天半時間就交給我們同學們自己操作。在自由發揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結果做了出來,所以到現在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。
金工實習的第七周星期一,我們8點準時聚集在金工中心門前,老師清點完人數后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的大部分內容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性,有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗了,一進入車間找到自己的工作臺,清點工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業——六角螺母;跟我們說做螺母的第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學說又辛苦又累受不了。然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。
習慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點點事情。
就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點,使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學還挺多的,他們也差鉆孔了。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強調安全問題,嚴禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發現這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核——考核件的做法,首先是讀圖……直到10點半考核時間開始。
數控金工實習報告2
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,數控金工實習報告。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的`動手能力。
二、數控機床
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序,實習報告《數控金工實習報告》。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用
數控金工實習報告3
時光飛逝,轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中,我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時,更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水,也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。
數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。
等到第一個程序終于順利完成,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,我做的有高腳杯和葫蘆,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但是還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但是我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過這兩周的實習,在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的.智力和知識的今天,勞動者科學文化素質的高低,對生產的發展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣,這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點,讓同學去學習了解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少,應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備,讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備,開闊眼界,獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的,我們的理論完全是要用在實踐中,所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有,那么以后真正就業了,要用到機械的時候就麻煩了。總之,我很感謝學校給予我們這樣一個機會,讓我們有機會在就業前先在工廠環境里面實踐一下,對我們以后的發展都起到了不可小覷的作用。
數控金工實習報告4
作為畢業生,新學期開始我們又進行了為期三周的金工實習生活。因為上個學期已經實習過一次了,所以這次都做好了準備,不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術方面的,有電火花加工、線切割加工、數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習,都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業所包含的最實質的東西,也為自己以后選擇專業方向埋下了種子。下面是我學習各個工種的收獲。
1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割:主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工:車削加工主要用到的是數控車床,全稱是數字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的.東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。
5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接制造零件,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來說,數控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統中,完成自動加工。
經過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識。總的來說,數控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業,不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
數控金工實習報告5
光陰似劍,轉眼間,兩周的金工實習已經結束了。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
第一天來到學校的工程訓練中心的時候,就被眼前碩果累累的景象吸引住了,大大小小的蘋果掛滿了枝頭,強烈的感受到了生機與收獲,不讓我們采摘也是有道理的,不是通過我們辛勤勞動結出來的果實,吃起來怎么會甜呢?
一天的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。
為了便于敘述,我重新編排了實習工種的順序來敘述這三周金工實習的具體過程。
1、鑄工
鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作并進行示范后后,讓我們自己動手操作,我們從最
基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們為我們進行了澆注,雖然自己做的是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。
2、鍛工
鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒,我們在車工實習中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時,都覺得很簡單,可是當真正上手的時候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導和幫助下,我們還是順利的完成了任務。
3、車工
車工實習是我們的重點,我們進行了兩天的車工實習,作品是小錘子。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的'刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因為覺得蠻危險.第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個鐵錘手柄.聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏.打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手.
4、數控實習
數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。
5、鉗工實習
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
數控金工實習報告6
下面是我學習各個工種的收獲。
1、加工中心:
加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割:
主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工:
車削加工主要用到的是數控車床,全稱是數字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:
plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。
5、電火花:
電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:
熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的`內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:
快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接制造零件,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:
數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來說,數控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統中,完成自動加工。
經過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識。總的來說,數控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業,不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
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