(集合)去企業實習報告
隨著社會一步步向前發展,報告對我們來說并不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家整理的去企業實習報告,希望對大家有所幫助。
去企業實習報告1
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教育環節。通過實習,是我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實際結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
一、實習目的
參觀實習是本專業學生的一門主要實習課程,是我們講理論知識同生產實際相結合的有效途徑,是增強我們群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過幾天的參觀實習,對所參觀的工廠和企業的生產過程有所了解,為今后學習專業知識打下深厚的理性認識基礎:學會應用所學的基本知識分析實習中遇到的問題,初步提高處理問題和分析問題的能力;在對生產過程有所了解的基礎上,對今后的就業意向有一個初步的考慮。學會和了解食品生產從原材料到成品的加工工藝過程以及生產組織管理等知識,在生產現場將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。同時,拓寬相關專業的知識面,增加感性認識,把所學的知識條理化系統化,為今后的的專業課學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習總結
通過這次的實習,我對食品的加工、生產中的控制與管理、員工的培訓、廠區的布局等方面有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,將所學與所看結合起來,是理論在實際生產中得到運用,重要的是怎樣融入企業,提高工作能力。近年來,隨著人民群眾生活水平的提高,以及人們對于食品安全意識的提高,使得食品行業得到的長足的發展,與此同時也越來越規范。這對于我們食品專業的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。而作為即將走出學校的學生來說,更應該在有限的時間里,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計檢驗能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
我在實習中的收獲主要有以下四個方面:
(1)通過車間的生產實習,學到了實踐知識,同時進一步加深了食品安全控制和生產管理的理解,是理論和實踐知識都有所提高,圓滿的完成了本科教學的任務。
(2)提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
(3)了解了食品行業的現狀,為畢業后正式工作做好準備。
感謝老師聯系了這一次的實習,也感謝實習中各個單位對我們的支持!廠區的實習,給了我一個良好的平臺熟悉各種生產操作流程,是踏入工作崗位的必要基礎。在以后的學習工作中,我都會嚴格要求自己,虛心向他人學習,切實提高自己的實踐能力。而現在的我,只有把它們寫下來,再重新審視與思考中,獲得進步!去企業實習報告篇5
在項目部實習一年以來,本人在工程部一直擔任著施工現場的技術服務工作。從xxxx年11月至今,在集團公司、項目部、工程部各級領導的關心下和同事們的幫助下,個人在思想認識上、技術水平上都有了很大的提高。下面作個人的工作總結如下:
從進公司的第一天起,我就告誡自己:“只有自己比別人更努力,才會比別人收獲的更多。”事實證明,在這段時間中,我收獲很多,感悟很深。我對自己能在這樣一個充滿生機與活力的企業里工作而自豪。
在這一段時間里,我生活在項目部如同生活在一個大家庭里一樣。大家都是那么的親切,如同我的親人。公司的企業文化讓我感受到了家以外的親情。在這樣的工作環境里,身邊的同事如同我的兄弟姐妹,大家的相互關心讓我覺得我不是那么的孤單。很多時候,要干好一份工作一個人是很難完成的,只有同事間的團結協作才能把工作干好。因為同事間的團隊精神和大家的相互關心,讓我覺得我在工作中不是很孤單,也不覺得怎么累。
在這短時間,我注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐經驗證所學理論的正確性。在同事們的幫助和項目總工的指導下,我學到了很多知識,具備了很多處理現場的能力。但是作為一名現場技術員有較強的專業技術知識還不夠,還應該具備良好的交際能力。一種產品很多時候是由于技術上的錯誤和在施工過程中跟作業隊伍溝通交流不夠,以至于作業隊操作不當才出現了問題。所以這個時候就需要我們找出癥結所在,很好的跟作業隊伍溝通,規范操作,規避錯誤,確保產品質量,從而避免客戶對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
作為一名工程技術人員,我時常在想我能為企業的建設做點什么?思來想去,還是覺得是腳踏實地做好自己本職工作才是最關鍵的。秉承這一認識,自己的工作就有方向了。一年的工作學習和磨練,讓我的思想認識也得到了一定的提高。我認為不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為現場技術服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做現場服務工作,同時也是對公司產品的宣傳,以及對公司產品性能的情報收集,以便做出及時改進,使產品更好的滿足現場的使用要求。
我一直擔任現場的管理工作。工作中,我采用了看、問、學等方式,對各個系統的各個施工程序每都有了進一步的了解。每天我都堅守在工地,我希望我能在工地通過實踐經驗能學到更多的東西,同時避免一些技術上的錯誤和排除工地上的一些不安全隱患。
我們是做系統集成工作的,而系統集成就是通過結構化的綜合布線系統和計算機網絡技術,將各個分離的設備(如個人電腦)、功能和信息等集成到相互關聯的、統一和協調的.系統之中,使資源達到充分共享,實現集中、高效、便利的管理。系統集成應采用功能集成、BSV液晶拼接集成、綜合布線、網絡集成、軟件界面集成等多種集成技術。系統集成實現的關鍵在于解決系統之間的互連和互操作性問題,它是一個多廠商、多協議和面向各種應用的體系結構。這需要解決各類設備、子系統間的接口、協議、系統平臺、應用軟件等與子系統、建筑環境、施工配合、組織管理和人員配備相關的一切面向集成的問題。
系統集成作為一種新興的服務方式,是近年來國際信息服務業中發展勢頭最猛的一個行業。系統集成的本質就是最優化的綜合統籌設計,一個大型的綜合計算機網絡系統,系統集成包括計算機軟件、硬件、操作系統技術、數據庫技術、網絡通訊技術等的集成,以及不同廠家產品選型,搭配的集成,系統集成所要達到的目標—整體性能最優,即所有部件和成分合在一起后不但能工作,而且全系統是低成本的、高效率的、性能勻稱的、可擴充性和可維護的系統。系統集成要以滿足用戶的需求為根本出發點。系統集成不是選擇最好的產品的簡單行為,而是要選擇最適合用戶的需求和投資規模的產品和技術。系統集成不是簡單的設備供貨,它體現更多的是設計、調試與開發的技術和能力。系統集成包含技術、管理和商務等方面,是一項綜合性的系統工程。技術是系統集成工作的核心,管理和商務活動是系統集成項目成功實施的可靠保障。性能性價比的高低是評價一個系統集成項目設計是否合理和實施是否成功的重要參考因素。總而言之,系統集成是一種商業行為,也是一種管理行為,其本質是一種技術行為。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲很多,感悟很深。通過一段時間的實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
如果在今后緊急的時候不讓自己手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。其它的工作也一樣,講究條理能事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
在今后的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己,爭取在各方面取得更大的進步。最后向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業師傅們表示感謝,感謝他們為我的實習給予幫助和關照!
去企業實習報告2
一、實習時間
6月15日——7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習資料
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些公司的業務,熟悉業務流徎,對這些公司有初步的認識。
1、吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“職責、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有公司文化資料,工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2、長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車物流民營公司,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。9月長久物流透過ISO9001:標準質量管理體系認證。1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流公司,成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的.會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該公司建立與,是一家民營公司,主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨日或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史。”以及為其他公司做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。
此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
去企業實習報告3
1.對團隊的感想:
(1)企業行為模擬實驗是一個以小組為單位的實驗,在實驗當中,互相之間的合作顯得尤為重要。
在大的方面,我們要樹立共贏的理念。在同一個市場里面,企業和企業會產生激烈的競爭是必然的,但這不代表企業之間就沒有合作,我們可以通過尋求適合的合作方式來實現雙贏。
在小的方面,我們經營企業,就是在經營團隊。或許在討論的時候我們可能會各執己見、或許會由于各種原因而互相抱怨,但我們要有全局觀念與團隊精神。大家都應該以企業總體最優為出發點,各司其職,各負其責,協調配合,互相支持,才能使1+1>2,才能贏得競爭,才能實現企業經營目標。
(2)樹立誠信觀念,保持良好職業道德。
每個行業都有自己的游戲規則,但有一些是所有行業都使用的,例如誠信觀念,又例如職業道德。雖然這只是一個實驗、一個模擬,它的規則約束力比現實的約束力更沒有實質性,但能做好的話,它將在一定程度上加強我們自身的自律性。
2、對個人職位的感想
(1)首先是“干一行”“愛一行”。
我的生產主管的職位是在沙盤推演的時候延續下來的。在沙盤推演的時候,生產主管的工作比較簡單,與企業行為模擬的不在同一個層次。我本身的專業是統計,沒有學過生產的相關知識,剛開始的時候根本無從入手。但既然我擔任這個職位,我就要把相關的工作做好。于是我到處查找資料,想要一種方法,能夠讓生產安排得直接明了,能夠把基本要素(如最大產能、合格率等)都完整的考慮進去。最后我選擇了甘特圖。由于甘特圖比較簡單,我還對它做了一點調整,把時間和數量都準確的定下來。我也有查過用excel做生產排程的方法,但里面要用到excel里面一些相當復雜的東西,最后只好放棄了。
(2)互相溝通很重要。
我對其他部門的`具體業務不清楚,對她們需要的數據類型沒有很好的把握,此外我在把分類匯總數據的時候沒有很好的了解她們的數據需求,導致第四年有不少數據要臨時重新整理。總的來說,雖然我們的例會蠻有實質作用,但我們部門之間的信息傳遞還不夠充分。一定要加強內部的信息傳遞。
3、對比賽決策過程的感想:
(1)認真分析競爭對手數據,取其精華棄其糟粕。
在企業模擬競賽中,由于所有的公司都是在同一個典型的市場經濟環境中相互競爭、都追求同一目標并在一開始的時候擁有同樣的資源,所以各公司之間的相互競爭比現實的經濟活動更接近于一個典型的博弈過程。
(2)銷售、生產、人力、財務各方面人員的密切配合。
在整個比賽過程中,銷售、生產、人力、財務的緊密協調配合極為重要,這是我們做出正確、可行的決策的有力保障。生產能力的實現必須有人力資源部門的保證。機器和組裝工人的匹配必須是協調的,機時多工時少或者機時少工時多都會使資源浪費,尤其是當購置了大量器而招聘不到組裝工人時,會導致災難性的后果。最佳的營銷組合還必須是在財務狀況允許的范圍內。我們必須考慮收益和財務負債成本的關系,我們的決策自始至終都應該在收益大于成本的原則下進行,都應該有現金流的支持,沒有考慮財務狀況的決策是不可取的。
(3)仔細研究數據模板,填寫數據認真負責
企業模擬競賽的唯一評價標準是最后一個財政季度的綜合評分。決定評分的八個因素,其中最重要的因素是公司凈資產,而公司凈資產是一家公司在五個財政季度內的稅后利潤的累積,因而追求總邊際貢獻最大化在大部分場合似乎成了我們的唯一目標。然而,即使是次要矛盾或矛盾的次要方面,也會對綜合評分產生影響,在特定的場合甚至會產生重大影響。另外,邊際效應遞減,總邊際貢獻相對于不同的營銷組合在最后階段。
4、小結
企業行為模擬實驗并沒有最初想象中的難,只是比較繁瑣,而且實驗在實質上明顯縮短了從理論學習到實踐應用的時間差,是一個綜合性很強的實驗。只要我們按照規則用心去考慮、去做,我們會發現其中的樂趣,我們會學到很多。
去企業實習報告4
作為一名大學生,實習是必不可少的重要一課,它可以考驗一個人理論聯系實際的能力,也可以為以后走上工作崗位打下堅實的基礎。的x月x日起,作為大一的我在湖南岳陽的一家名叫xx食品有限公司的企業開始了我為期兩個月的實習生活,雖然短暫,卻給我留下了畢生難忘的回憶。
我所在的公司坐落在洞庭湖畔,與洞庭湖相望,交通極為方便,往左是君山區,往右是市區步行街,環境也甚為優美。它是一家以榨菜、海帶、酸豆角等方便面調料包為主營業務的中型企業,主要接收康師傅,統一,中糧等大型公司的單子,在當地食品行業也占有一席之地。公司設有生產部和研發部兩個大部門,在市場、財務、生產、質檢、物流等部門及董事會和總經理的領導下開展日常工作。由于我那時是大一,涉及的專業知識不深,總經理將我安排在研發部門實習。對這個安排我欣然接受,因為作為第一次,且認為以后還有的是時間去實習,無論哪個部門對我而言都是充滿新鮮和挑戰的。
來的第一天,我就是認識同事、熟悉公司的環境和運作。先去宿舍收拾行李什么的,我住的是單人間,還是老員工讓出來給我這個降落傘的,現在看來真覺得不好意思呢。宿舍條件很好,一張席夢思雙人床,我一個人占了,還有桌椅,衣柜兼遙控彩電一部。整理好行李便是被領到了研發部門,研發部門的經理叫蘇昕,大家都叫蘇姐,88年的,本科,畢業于西南大學,是總公司調過來任職的,她個子和我差不多,卻遠比我成熟穩重,因為我那是幼稚的娃娃臉在公司的每個員工看來都是個十五六歲的小姑娘。研發部還有另三位經常出入質檢室的同事,一個叫楊靜,我就叫她楊靜姐,負責化學檢測,其他兩位是負責車間里的品控員。還有一位高高的帥哥,嘿嘿,是xx公司派過來進行監督的。待一一認識及自我介紹后,蘇姐就帶我去熟悉公司環境,去車間看看,一切都是那么陌生又很好奇,又因為自己是個路癡,怕自己會走丟,便得打起十二分精神留心觀察了——少說多觀察,這便是我第一天學到的。
進車間,首先身上不能有任何首飾等,可惜我剛打的耳洞了,連消毒棒都得拿出來。只要進車間必須穿上白大褂,戴口罩,帽子,一律不準穿高跟鞋、拖鞋,不準披頭散發,看來以后去食品企業工作的得忍受這一規定了!
上班的頭幾天,看到大家都忙忙碌碌,而我卻坐在空調辦公室里無所事事,我總想著蘇姐給我安排事情做,有時就看著楊靜姐做化驗,我想幫忙來著,就是不知道從何處下手;有時就趁著蘇姐去車間偷偷玩她得電腦,想著沒什么大問題,不料被逮個正著,結果就是嚴肅的被教訓
了一下;有時還竟然在辦公室睡著了。說到底就是不會利用者機會好好學習!
開始的那幾天,我每天幾乎都是看著時鐘過日子,孤單,膽怯,一切都很陌生,下班后就把自己關在宿舍里看電視,有時想哭,覺得真的堅持不下去了!但現在都知道了,實習最難過的就是剛開始那幾天,幸好我咬咬牙堅持過來了,自我調節后,決定好好干:笑一笑,加油!
后來的幾天,我主動出擊,不懂就問,問經理有什么事情可以讓我做,問楊靜姐,我可不可以也來動手做做化驗,閑的時候和康師傅的葉大帥哥聊天……慢慢地大家都熟悉起來了,在化驗方面我由開始的洗洗瓶子到后來的獨立操作,甚至頂替了質檢員的一天工作,承擔起整個公司一天的化驗工作,很緊張,不過還好能學以致用;我由開始的無聊到每天去各車間找事情做,留意每個車間的運作,比如巴氏殺菌的溫度,真空包裝機設計的時間溫度,如何金檢等等,還會去練習如何真空包裝,去倉庫將產品裝袋,去切洗間幫忙處理剛運過來的榨菜等等。留心后,我知道了整個流程的關鍵控制點,就是兩年后的現在正在學的HACCP。留意車間里墻壁上的操作規范,現在知道了,是我們如今學習的GMP。在車間的生活,雖然又累又熱,但都值得!有時對倉庫里的成品進行抽檢或全檢,便把倉庫里一箱箱的成品翻出來,一包包的檢查,一次不是所謂的幾萬,而是幾十萬,甚至更多。看到當時的蘇姐,個子不高,干起活來從不叫苦叫累,肩負起食品安全的重大責任,每天比別人早半個小時上班,晚半個小時下班,晚上經常加班,能很好的處理好與生產部的關系,按常理,生產部和研發部一般是矛盾的關鍵等,其他的贊譽就不說了,總而言之,在蘇姐身上我又明白:干食品這行,就要吃得苦,霸得蠻
堅持下來了,習慣了,更是喜歡這里的生活了,每天正正經經的上班,下班后和同事們打打羽毛球,和葉大帥哥散散步,和蘇姐、車間員工們吃火鍋,逛步行街。她們教導了我很多,傳授了我很多經驗,很是感謝!葉大帥哥還說喜歡我,想要我當她女朋友來著,不過這玩笑開得也……另外還和當地的一些員工去摘香瓜,晚上去飆車,在洞庭湖大橋上吹風,這些快樂的時光,永生難忘,這些可貴的經驗,終身受用!
實習很快結束了,維持50天,工資按正常的實習生計算,1200元吧,具體怎么算我倒是忘了,走的時候有些不舍。后來的一年,也就是的暑假去岳陽玩,又特意回到這個公司找找老朋友,只是蘇姐另尋高位,楊靜姐還是質檢員,一切的一切都還是那么熟悉。
總之,受益一生的實習,現在匯總起來覺得:主動出擊、不懂就問、保持對工作的激情和耐心,你會學到很多。不過,我還是覺得那次有點小小的遺憾:要是我不以專業知識還沒學為借口,再努力點,可以學到更多,這也當是我的一次經驗教訓吧,以后的實習不會了。
機會是靠人爭取的,天上不會掉下餡餅,機會是青睞有準備的人,實習也一樣,不能因為害怕被拒絕害怕失敗而被動等待。在社會中,一切都要靠自己去留意,去努力,去發現,要不失時機地虛心向身邊的老同志請教,主動承擔工作任務,才能讓自己經受鍛煉,不斷進步,提高實習效果!
去企業實習報告 篇記得在上個學期,我們工商管理班去了華東的一些企業實習,參觀了那些企業的生產流程。那次實習使我的眼界開闊了許多,對企業的生產流程有了初步的認識,但由于那時侯我還沒有學習生產與運作管理這個課程,腦子里沒有理論,還看不懂那些企業的生產運作流程,也就是曾老師所說的 “沒有學過相關理論去看企業的生產運作流程,是看不出東西來的”,所以那次實習只是霧里看花。但那次實習還是對我們學習生產與運作管理課有幫助的,我們先對企業生產的流程有了印象,在學習理論的時候就可以聯系以前所看到的實際情況,對理論的理解也容易些。
在這個學期,我們學習了生產與運作管理課,雖然學習了很多理論,但是還沒有運用理論知識去分析、解決企業的實際問題。曾老師經常教導我們:三分理論,七分實踐。他要求我們去企業實習,不到企業里面實踐,是不能體驗到企業的處境和問題的,更談不上為企業分析問題,解決問題。因此,我利用星期六、日的時間去了我的親戚的企業那里實習。
我在那里的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅,然后又帶貨車去指定的地點驗貨和卸貨,再帶貨車去過磅處過磅,從過磅處得到有關該貨車重量的表單,再把表單交給老板。由于該企業規模不大,但它屬于服務類型的企業,所以它的運作流程、設施選址、設施布置和庫存管理很重要,于是在實習的過程中,我對該企業的運作流程、設施選址、設施布置和庫存管理進行了觀察和分析。
一、企業簡介
益盛煤炭銷售企業屬于服務類型的企業,該企業位于佛山市南海區羅村街邊,那里是佛山的郊區,企業的規模不大,辦公樓設置在露天的倉庫里面,貨車和鏟車等工具都停放在倉庫內。根據老板介紹,該企業主要從貴州省和山西省的煤炭批發商進貨,目前銷售無煙煤、煙煤、焦碳、煤粉,銷售的地理范圍是以佛山市的順德、大瀝、丹灶為主,主要給模具制造廠、漂染廠、制鋁廠提供煤炭。
二、運作流程分析
根據老板的介紹,我將該企業的運作流程畫成運作流程圖:
該企業的運作流程是:首先根據本地客戶的需求進貨,等貨物從山西省或貴州省運到該企業所在地,然后對貨物進行檢驗,如果合格就將貨物運進倉庫并記錄,如果不合格就將貨物退掉或要求降價,客戶打電話來買貨,老板詢問客戶的姓名地址等信息,然后看一下有沒有庫存,如果有庫存就答應客戶要求并讓工人裝貨并運往客戶所在的工廠并記錄,如果沒有庫存就根據實際情況立刻進貨或者放棄這單生意,客戶在使用后不滿意就會打電話來投訴,或者老板打電話去詢問客戶是否滿意,老板將不滿意的信息反饋給批發商,要求其改進質量,再根據客戶的需求和庫存進貨。
三、庫存管理分析
根據該企業的老板介紹,他是根據每種煤的庫存的變化情況和客戶需求來決定哪種煤什么時候該訂貨的,哪種煤快沒庫存就去訂購哪種煤,至于訂購多少就要看根據經驗和實際情況決定。由此看來,該企業的庫存屬于獨立需求庫存,對庫存的監控類型是類似于定量控制系統的類型。
這樣管理庫存的優點是:
1、每次訂貨量大,能獲得批量折扣,節省訂貨成本,節省持有成本;
2、安全庫存只需要能夠對訂購周期內的需求不確定性即可,可以持有較少的庫存。缺點是:所訂的`貨物有可能遲到,若安全庫存用完,就會造成缺貨。
四、建議
前面我從運作流程、設施選址、設施布置、庫存管理方面對該企業進行了分析,發現了該企業在這幾個方面所存在的一些問題。對那些問題,我進行了思考,試著運用所學的生產運作管理知識去解決那些問題。
以下是我對該企業的一些建議:
1、由于該企業所租的地方的面積不大,這樣就限制了企業的發展,企業可以在適合的地方再租一塊地來做倉庫,這樣做有利于企業的發展。可運用單一選址的幾種方法來選址。
2、給倉庫的進出口處安上鐵門,如果條件不適合安鐵門,那么可以在進出口放置路障,如:鐵攔,工作的時候把它們搬開,不工作的時候把它們放置在進出口處,這樣有助于貨物的防盜。
3、在倉庫接近鐵路的圍墻開個進出口,并安上鐵門,并對倉庫重新進行合理設計,這樣可以充分利用那條小馬路,貨車可以從那里離開倉庫,縮短卸貨時間,提高工作效率,也使去火車貨物卸貨點處的路程縮短,有效減少運輸等成本和工作量。下圖是我對倉庫的重新設計的圖:
4、企業可以根據經濟定貨批量(eoq)模型來確定經濟訂貨批量,可以使庫存成本和訂貨成本最校
五、實習感想
在實習過程中,我首先遇到讓我緊張的難題是與貨車司機的溝通問題,他們全是外省人,我只能跟他們說普通話,這就需要我在陌生人面前有較好的普通話表達能力。在那個時候,我想起了曾老師經常鼓勵我們在課堂上積極回答問題,回答問題可以鍛煉自己的膽量和表達能力。雖然平時我在課堂上積極回答問題,鍛煉了膽量和表達能力,但是我覺得在跟他們溝通的時候我的表達能力還是不太夠,以后還要繼續鍛煉。
這次實習還鍛煉了我的學習能力、細心和耐心。在實習的第一天,老板安排了任務給我,還安排了一個工人教我怎樣工作,我要在一天之內熟悉我的工作,到第二天我就要獨自干自己的工作了。老板還介紹了有些外地司機在過磅的時候會耍的花招,叫我過磅的時候要留心,有什么特殊情況就要向他報告。
這次我去實習的企業雖然規模不大,但是,只要用心去觀察就能發現小企業也存在著并不簡單的運營管理問題。我覺得我的收獲是不少的,通過觀察、分析、解決實際問題,我運用理論解決實際問題的能力有所提高,不僅對書本上的知識有了更深的理解,還學到了不少書本以外的東西。我終于體會到曾老師所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也體會到老師要我們一定要去企業實習的良苦用心。我要感謝這次企業實習。
六、設施選址分析
從設施選址方面分析一下該企業的庫存的地理位置的優缺點。
優點:
1、接近市場;該企業的倉庫位于佛山市羅村的郊區,需要用煤炭的工廠分布在佛山市的順德、大瀝、丹灶。
2、交通便利;佛山市的交通設施完善,該企業的倉庫附近有鐵路,公路,進貨可以利用鐵路或公路運輸,出貨可以利用公路運輸。
3、勞動力資源充足;廣東佛山市本地人口很多,而且每年有許多外來工來廣東佛山打工。
4、基礎設施條件完善;佛山羅村郊區的水、電、燃氣等的供應有很好的保證。
5、氣候條件適宜;廣東佛山的氣候溫和,降水量適當,適合把煤露天儲存。
6、地質適宜;該企業所在的地段的地質能滿足載重要求。
7、企業附近競爭對手眾多,會產生“集聚效應”。
缺點:可擴展性不強;該企業所租的地方的面積不大,企業的發展受到限制。
在比較深入的觀察后,我又發現了一個該企業的庫存的地理位置的缺點。下圖是該企業周圍的環境圖:
雖然該企業的倉庫接近鐵路,且小馬路連接火車貨物卸貨點,但企業的倉庫與小馬路之間有圍墻隔著,而且火車貨物卸貨點與企業倉庫之間也隔著競爭者,這就意味著如果企業用鐵路運輸方法進貨,貨到的時候就要用貨車從倉庫出發,通過公路饒過競爭者,到達火車貨物卸貨點處裝貨,再通過公路饒過競爭者才能將貨物運回倉庫,這樣會導致工作量增加,運輸等成本增加。
七、設施布置分析
該企業的設施布置類似于倉庫布置。該企業是銷售煤炭,屬于非制造業,而且規模不大,租地面積也不大,這四個特點影響著該企業的倉庫布置。特別是地方面積不大,這更需要合理設計倉庫的布置。
在實習期間,我觀察到:企業的倉庫只有一個進出口,而且沒有鐵門,倉庫里不同的煤堆之間有一定的空隙,放在進出口附近的無煙煤會很快地被工廠買去,而且無煙煤賣出去以后很快又被補充,而放在進出口較遠的煤卻賣得很慢;辦公樓被設置在倉庫的中間偏右;貨車、鏟車停放點被設在離倉庫進出口最遠的地方。
經過分析,我覺得該企業的倉庫布置有這樣的優點和缺點。優點是:
1、有利于縮短存取貨物的時間,降低倉儲管理成本;
2、辦公樓與進出口保持適當的距離,不阻礙交通,也有利于對貨物的看管;
3、加強了對貨車和鏟車的保護,有助于防盜。
缺點是:
1、倉庫只有一個進出口,造成卸貨時間延長;在我實習期間我遇到這么一個情況:先到的貨車在倉庫門口附近的地方剛卸完貨,還沒離開,另一輛準備卸貨的貨車就到了,后到的貨車只有等先到的貨車調好車頭、離開后才能進倉庫卸貨,這樣就延長了卸貨時間,降低了工作效率。
2、倉庫沒有鐵門,雖然有老板安排了人員看管,但防盜措施仍然不足,貨物還是容易被盜,白天有人看管,貨物沒人偷,到了晚上看管的人很難看清楚環境了,或者會走神,貨物就容易被盜了。
去企業實習報告5
畢業臨近,實習是我們每一位大學生難能可貴擁有的一段經歷,它是我們參與工作之前最好的練兵,能夠使我們從大學生到從業者實現完美過度。
通過實習,讓我們把課堂學到的知識有效地運用到實踐中去,當然也讓我學到了很多在課堂上學不到的知識使我獲益匪淺,開闊視野;通過實習,我也近距離的接觸到自己心儀的公司,對公司有了更客觀的了解,更加理性的對自己的職業生涯做出規劃判斷;通過實習,我也學會了調整自己的心態,積極樂觀、堅持不懈力求達到最佳工作效果。
我相信,只要我們懷揣著一顆有夢想的心,勤懇踏實的工作,就會被這個社會所接納,只要我們立足于現實,積極努力的調整自己,在成長的道路上不斷攀登,有朝一日,成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為有用之才,進而實現我們自己的人生觀、世界觀、價值觀。
一、實習目的
了解企業管理的先進方式和現代化管理方法,提高自己理論與實際相結合的能力,提高自己協同合作及組織工作的能力,提高自己溝通與表達的能力,培養獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習時間
20xx年6月7日至20xx年8月21日
三、實習地點
濟南市歷下區解放路30號國華經典
四、實習單位和部門
xx知識產權濟南分公司
商務一部
五、實習內容。
(一)、公司簡介:
xx知識產權公司是中國最具實力的知識產權注冊機構之一,目前已發展有西安分公司、蘭州分公司、濟南分公司、成都分公司、長沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知識產權公司等機構,為超過15萬家企業提供著優質的服務。
主要業務是:專利申請、商標注冊、版權登記、ISO9000認證、QS認證、網絡商標注冊等。公司現有律師5人,商標代理人80多人,專利代理人15人,專利代理人助理30人,員工總人數200多人。
多次獲得市“重信用,守合同”企業、國家商標局優秀代理機構等稱號,與國家商標局、知識產權局、各地市知識產權局等政府部門保持著良好的合作關系。
公司的宗旨是:“客戶第一,誠信服務”。
公司經營理念是“誠信、高效、創新、超越”。
xx的優勢1——速度
xx的優勢2——專業
遠景目標:做中國企業知識產權服務首選品牌!
核心文化:速度文化、執行力文化、結果文化。
(二)實習內容:
在公司實習期間,我主要從事業務工作,負責專利申請、商標注冊、版權登記、ISO9000認證、QS認證、網絡商標注冊等。
國外來說,公民的知識產權保護意識是非常薄弱的,因此在我們國家盜版侵權的現象在各行各業頻頻發生。近年來政府通過各種法律,政策來加大對知識產權保護的力度,我們也就需要主動去幫助那些沒有知識產權保護意識的公司去建立保護系統。
由于公司的員工多,所以部門每天下發的資料是有限的,這就需要我們自己通過網絡、報紙、雜志等各種渠道去搜索了解各種公司對自己知識產權保護的一些基本信息。我們甚至在坐公交車的時候注意到某家店面或公司都會回來在網上詳細的查詢一下,看一下知識產權是否保護到位。
經過簡單的查詢之后,如果這家企業或單位對知識產權保護不到位,我們會聯系這家企業的負責人,了解一下負責人的看法想法,幫助他們做一下分析,再根據企業的實際情況做出保護發展方案。
工作大體就是一個了解情況,解決問題的基本過程,但是看似簡單的事情我們做起來非常不容易,有時我們會為了一個logo做上十幾個,幾十個甚至上百個圖標,為了一個產品的名字絞盡腦汁,搜盡各種資料。
(三)實習過程:
剛進公司時,對知識產權這個名詞都非常陌生,業務更談不上從何下手,保護知識產權就是更遠大的事情。后來在公司老師的帶領下,開始對知識產權進行了解,并充分的學習關于商標、專利、版權的一些知識,很快的了解了知識產權保護的一些過程。由于公司是咨詢服務性的公司,對專業知識和專業態度的要求是甚是苛刻的。
看上去或許很簡單,但是真正實施起來做好難度不小,需要注意幾個方面:
1、企業信息的了解;
2、專業知識的掌握程度;
3、人際關系的協調;
4、與客戶的溝通技巧等。
這些在學校是遠遠學不到的,只是大概的`有些了解,并不懂得,經過這段時間的實踐,才讓我真正全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加了解和學習。
以上業務在短時間內,通過自己的努力學習和公司老師的指導是很快就可以掌握的,但真正和客戶溝通起來還是有些困難的,他們或許并不是很懂,或許會很排斥,但是你站在客戶的角度上為其考慮,大多數客戶會理解的。
我覺得在公司,最讓我感觸深受的是人性化的氛圍,老員工們特別耐心客氣,隨時會放下自己的工作為你解答每一個問題,經常休息時間和你談話鼓勵支持你,我們受到特別的尊重,內心常常充滿感動。我們彼此尊重,彼此信任,在工作中極力配合,工作積極性非常高,工作效率自然也很高。經過這次經歷,我也體會到人性化管理的重要性,對公司業績的影響可以說是絕對性的。
六、實習總結
(一)實習工作的總結:
實習階段我參與的主要工作:
一是搜集資料,了解企業信息,為工作的開始做好準備,做到信息的詳細準確,保證工作的的順利展開。
二是與客戶溝通,讓其認識到知識產權保護的重要性,發現自己企業中知識產權保護的漏洞,在溝通的過程中最重要的是誠懇,站在客戶的角度上考慮分析問題。但是在這方面存在的欠缺是不能準確把握客戶情況。
(二)畢業實習的體會、收獲:
1、任何工作崗位都要求認真細致,尤其是工作單位的搜查資料更需要嚴謹的態度。
2、與同事的相處與交流以及和公司其他部門的協調非常重要。每一個完整的任務都需要大家分工合作完成,所以同事之間的交流和溝通顯得尤為重要。
3、正確對待自己的人生觀和價值觀。
4、相信,此次實習將是我今后人生的一個良好開端
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