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預(yù)防疲勞駕駛的有效方法
疲勞駕駛很容易造成交通事故的發(fā)生，但是還是有很多車主經(jīng)常出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。那么，該怎么預(yù)防疲勞駕駛呢?
預(yù)防疲勞駕駛的方法
1、保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果;
2、科學(xué)合理地安排行車時間，連續(xù)駕車不得超過4小時，夜間長時間行車應(yīng)兩人輪流駕駛、交替休息，盡量不在午夜駕車;
3、駕車應(yīng)避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調(diào)整局部疲勞部位坐姿，最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動腰、腿，放松全身肌肉;
4、停車休息：每隔兩個小時，最好能停車休息5~10分鐘。如果連續(xù)駕駛超過8小時，又不想停車住宿，那就每個休息區(qū)都進(jìn)站。停車，下車活動，呼吸新鮮空氣，能快速緩解疲勞。注意，高速路休息區(qū)間隔都不短，寧可提前進(jìn)站休息，也不要強撐。不少死亡事故都是不少司機(jī)在距離休息區(qū)不到1公里的地方睡著引發(fā)事故。
疲勞駕駛的危害
一、駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面
疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩�，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。
二、駕駛?cè)似跁r判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加
駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)操作變速箱不及時、不準(zhǔn)確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r，操作動作呆滯，有時甚至?xí)洸僮?駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力。
三、駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象，此時如果仍勉強駕駛車輛，則很有可能導(dǎo)致交通事的發(fā)生。
春天來了，萬物復(fù)蘇春暖花開，又到了自駕旅游的時節(jié)了，想必現(xiàn)在很多人都在琢磨著開車自駕游了，踏春賞景，好不愜意。去外地旅游必然走高速，由于旅游人數(shù)量較多，車輛也較多，那么我們在高速駕駛需要注意什么?
高速駕駛需要注意什么
但凡開車上過路的人都會知道，駛?cè)牍肪婉側(cè)肓塑嚵鳎^大多數(shù)的時間里都是跟著前面的車前行。因此，與其說開車還不如說是跟車，學(xué)好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要。高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。
一、高速公路行車時動作要溫柔
當(dāng)汽車高速飛奔時，所有部件的反應(yīng)都會變得異常靈敏。也許平時開車時不經(jīng)意的一個轉(zhuǎn)向動作，到高速公路行車時就有可能釀成大禍，所以高速行車時除了要注意動作溫柔外，還要注意決不可超過自己對車輛的控制極限。
許多司機(jī)一上高速公路行車就撒開了歡，油門也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況又會手忙腳亂、猶豫不決。其實車有極限，人也有極限，永遠(yuǎn)不要將車開出你的操控極限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無盡的悔恨。
二、坐姿影響到駕駛效果
無論跑高速還是跑城里，上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來不合適的坐姿很容易引起駕駛疲勞，更重要的是在危急關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車安全帶來隱患。
許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，恨不得半躺著開車才覺得舒服，其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈，并可以將剎車踏板踩至最深處的位置。座椅過于靠前，在意外碰撞時容易傷到自己;太遠(yuǎn)，在緊急剎車時又會影響到制動效果。有一個小方法可以檢驗?zāi)目勘持谓嵌仁欠窈线m。那就是在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，這時您的手腕應(yīng)該能剛好落在方向盤上，太近太遠(yuǎn)都會影響到駕駛效果。
三、停車要在緊急停車帶內(nèi)
一般來說高速公路行車時最好不要停車，能堅持到服務(wù)站最好，如果實在堅持不了也應(yīng)選擇無盲區(qū)的直線路段，停在緊急停車帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開啟安全警報閃光燈，并同時開啟示寬燈、大燈和霧燈，在車后方的50~100米處放置危險警告牌，提示過往司機(jī)注意安全。司機(jī)上下車的動作也要盡量快，確保后方?jīng)]有車駛近時再打開車門。即便如此，在高速公路上停車仍是件很危險的事。
四、選擇中間車道最為穩(wěn)妥
高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機(jī)使用�？燔嚨朗侵感旭偡较蜃钭筮叺哪菞l車道，用來超車或者快速行駛的，所以車相對會少些，車速也會更快些。但快車道隱藏的危險也最大，這是由于快車道的視野大多不算開闊，在發(fā)生緊急情況時避讓的空間很小，所以當(dāng)您在高速公路行車時需要超車時可以暫時借用快車道，但最好不要長時間占據(jù)這個車道。
中間車道雖然稍慢些，但最為穩(wěn)妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其他車道大得多。至于慢車道就不用多說了，除了經(jīng)常會遇到大車擋路外，有時突然從旁邊引路沖出來的汽車也會給安全帶來隱患，因此也不可取。
高速公路行車注意事項是新手朋友們在高速公路行車過程中應(yīng)該引起注意的。掌握并運用高速公路行車技巧，可以為大家以后的駕車提高安全系數(shù)，比如家庭節(jié)假日出游需要高速公路行車時就會提供很大幫助。
預(yù)防疲勞駕駛的有效方法
駕車行駛是一種中等強度的體力勞動，它較別的工種需要的時間長、注意力高度集中、眼睛要緊緊注視運動物體和道路的單調(diào)勞動、且要求發(fā)現(xiàn)目標(biāo)反應(yīng)迅速、心腦手腳配合協(xié)調(diào)，要消耗大量的能量。因此，駕駛職業(yè)容易產(chǎn)生疲勞。而疲勞駕駛又是行車安全的一大隱患。因疲勞駕駛而引發(fā)的車輛事故，往往都是較大的事故，會給國家財產(chǎn)、人民生命及個人幸福帶來不可挽回的損失。汽車駕駛員應(yīng)如何防止駕駛疲勞呢？
確保每日八小時的睡眠
充足的睡眠對防止疲勞，勝任駕駛工作是非常必要的。為了保證正常的駕車勞動，駕駛員還應(yīng)學(xué)會科學(xué)合理地分配時間。如果是夜間駕駛，則白天睡覺，睡覺的總時間還要增加。因為人在白天睡眠的效果只相當(dāng)于夜間睡眠的71%。另外，即將執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)或執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)當(dāng)中，不可因娛樂消遣占去過長的時間，更不能侵占睡眠時間。車管人員及家庭內(nèi)部都應(yīng)為駕駛員的駕車安全著想。
日開車時間不宜過長
根據(jù)駕駛員的年齡、健康狀況及生物節(jié)律，一般日開車時間應(yīng)在六至八小時，不可連續(xù)幾日地超限駕車。深夜行車不要連續(xù)超過兩次，第三天夜間要有充足的睡眠時間。長途行車，若駕駛時間超過10小時，則應(yīng)派兩名駕駛員輪換開車。對于女駕駛員及45歲以上的駕駛員，駕駛時間還應(yīng)嚴(yán)格限制。因為這些時期女駕駛員在體力上、生理上、心理上都產(chǎn)生許多變化，容易疲勞，并且工作能力普遍下降。
掌握持續(xù)開車的時間節(jié)奏
駕駛員長途行車，一般應(yīng)在行車兩小時左右停下車來，到車外活動十幾分鐘，呼吸新鮮空氣，變換一下體位姿勢，活動一下關(guān)節(jié)，使肌肉、神經(jīng)、感官等都得到短暫的休息、松馳。
防止帶病駕車
人在患病時體力下降，精力差，易疲勞。即使看起來是小病，像頭痛、感冒、腸炎等，身體各方面也會有許多變化，可不同程度地影響駕駛技能的正常發(fā)揮。一般情況下，在駕駛員患病及體力較差時，應(yīng)停止駕駛，特別是在長途運輸及任務(wù)較緊、較重時，更應(yīng)避免帶病駕車。
注意飲食
行車中不要過飽；也不要吃過于油膩、不易消化、生冷干硬及刺激性太強的食物；不要空腹開車；不飲濃茶和濃咖啡，不吸煙，不飲酒。行車中稍感疲勞或困倦時，可飲一些橘子汁、檸檬酸等酸性飲料，或喝一杯清茶，服兩片維生素C等，可有助于減輕或消除疲勞等。
注意改善駕駛條件
駕駛不僅要注意改善駕駛條件，同時，平時還要加強鍛煉，提高身體素質(zhì)，增強耐力，提高克服疲勞的能力。
在這里，有必要強調(diào)和提醒駕駛員，特別是個體運輸及車輛承包人員、管理人員，不要只講完成任務(wù)和效益，而忽略人體生理節(jié)律。過度疲勞駕車是非常危險的，千萬疏忽不得。
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