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剎車片常見的故障及解決辦法
辦法，是漢語中常會用到的一個詞語，意為“處理事情或解決問題的方法”，下面是小編為大家收集的剎車片常見的故障及解決辦法，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1.剎車跑偏
這種情況并不多見，原因主要是剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻或剎車片偏磨導致，
行車過程中由于剎車盤轉動速度快，分泵作用力在快速摩擦時的差別很小也很難感覺到，但當車輛快停住的時候這種感覺就明顯，沒有問題的一側車輪會先剎住，這樣就導致了兩側不一致。此時應該檢查剎車分泵和剎車管路。
2.剎車不回位
這種現象是踩下剎車踏板后，踏板不回原位或比較緩慢，導致這種現象的原因多是因為分泵活塞因為臟污而卡滯造成，只要對分泵活塞進行處理即可，注意處理之后制動管路、剎車油內部的空氣一定要排干凈。
3. 剎車變軟
剎車變軟這個現象非常常見，很多車主反映自己的車有這種現象，這種現象的原因是剎車油不足，剎車盤片都相對變薄，制動管路中有空氣，剎車油變質等。其中最常見的就是剎車油變質和缺少剎車油。
4.踩剎車時反彈
這種情況更常見，在踩下剎車時剎車踏板有反彈頂腳的現象，造成這種現象的原因有汽車的ABS起作用、剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等。
5.剎車時異響
剎車異響主要是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲(非常刺耳)，這有可能是因為剎車片變薄、剎車片質量次、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導致，一般情況多踩幾腳剎車異響會有緩解。
6.剎車失靈
剎車失靈是汽車的非常嚴重的問題，一般情況下是不會發生剎車失靈的現象，除非汽車出現一些質量問題或者剎車系統發生故障。其中的原因不用多說了，剎車失靈多汽車質量有關系。當碰到行車中碰到剎車失靈怎么辦?當然這種事情誰也不愿意碰到，但是萬一碰到這種情況如該如何應急呢?首先根據汽車的速度控制好方向，逐漸減擋充分利用發動機制動，將車速逐漸的拉低。當車速低于60KM/H時可以考慮用手剎來減速(車速太高容易發生事故)。
故障一：發響
A：人為因素。
1.拆下原車片子換新片子后發響。
目前，根據實際情況，原車剎車片劃傷原車剎車盤的機率在50%以上，但一來由于是原車件，二來由于只是劃傷并不發響，所以90%的修理廠和駕駛員并不相信原車片子傷盤。
所以更換新片時往往不會主動檢查剎車盤是否有劃痕，等到換新片發響時再檢查，才發現剎車盤上有劃痕，這樣往往導致駕駛員要求換新片的修理廠、經銷商、生產廠賠償剎車盤，這是明顯由人為因素導致的背黑鍋。
處理方式：更換剎車片時必須先檢查剎車盤有無劃痕，如有劃痕可以建議把劃痕光平或更換新盤，如駕駛員不同意，則應在維修單上注明，并由駕駛員簽字，這就避免以后發響或傷盤而導致駕駛員索賠。
2.剎車盤表面平整但裝新片發響
這其中第一種原因可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。
處理方式：可以拆下重新安裝。
第二種原因是目前國內各廠家之間，同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，廠家之間的尺寸偏差最多可達到三毫米。這就導致剎車盤表面雖然看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。
處理方式：先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，待痕跡吻合后就不會發響。
第三種原因，行駛一段時間后突然發響，這大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這種情況不但發響，而且易傷盤。但拆下檢查時，有時異物已脫落或磨掉。
處理方式：光盤，如片子上有異物應取下后再安裝。這種情況往往傷盤只是傷二只盤四個表面中的一面，是容易看出的，但如果不對駕駛員說明原因，很易招致索賠。
行駛一段時間后發響，但不是吱吱響，而是嘩啦嘩啦響，這可能是剎車片上的附件松動導致的。
處理方式：重新緊固或更換新片。
B：產品因素
這里所說的發響是指剎車盤表面完全光滑平整情況下的發響。原因是目前國家規定禁止使用含石棉的剎車片，但是國內大廠家普遍做到了，而部分小廠家仍舊在生產銷售含石棉剎車片。
半金屬無石棉的剎車片雖然行駛里程長，利于環保和人身健康，但是材質偏硬而石棉剎車片由于材質軟，往往即便剎車盤上有劃痕也不會響，且制動感覺柔和，這種情況發響只能更換新片。
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