企業質量征文
在日常學習、工作或生活中，許多人都有過寫征文的經歷，對征文都不陌生吧，好的征文一般具有句段文采飛揚的特點。寫起征文來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的企業質量征文（精選10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業質量征文1
每年質量月的主題略有不同，但目的只有一個，就是通過質量月推動產品質量更上一層樓。今年活動的主題是“堅守質量是每個員工的責任和義務”，“質量體現責任，質量帶動市場”，給我們的第一印象就是太接地氣了。的確，在經濟不景氣的情況下，各行各業都面臨著重組和整合。說白了，產品的市場競爭主要是質量的競爭。3354質量驅動市場，質量不提高遲早會被淘汰！
作為一名檢驗員，經歷了多次質量月活動，我的感想頗多。實話實說，每次的質量月活動雖有些效果，但卻未能杜絕低級質量問題的重復出現。整改措施落不到實處，PPM值居高不下，“質量與我關系不大，能把活動應付過去就好”，持應付態度的人也較多。
其實，要抓好產品質量，首先就要解決“質量與我關系不大”的問題。公司興旺匹夫有責，怎么能說質量與我關系不大咧?質量是制造出來的，每一起質量問題的發生都與操作工搶工干活，不按要求操作和自檢息息相關。每次對質量問題的相關責任人，也只是象征性地進行一下處罰，違規的成本太低，是質量問題得不到根本性改善的主要原因。個人
“質量問題回頭看”是改進和彌補自己工作不足的措施。我曾經說過：“我們應該像對待自己的女兒一樣對待產品的質量。女兒遠嫁。她和公婆相處得好嗎？你開心嗎？我們會一直關注！甚至我經常打算抽時間去參觀……”那太好了。這是責任心強的表現。你能說我女兒的幸福和我們關系不大嗎？在執行我們生產序列中的產品時，我們是否也應該“花時間去參觀”？在休息期間，操作人員經常會到下一道工序，到成品倉庫周圍看看，自己的產品有沒有問題，對下道工序有什么影響，有沒有影響組裝和使用？用戶反饋的質量問題與我的生產工藝有關嗎？對于直接責任人，至少應該感到一點愧疚！質量控制的關鍵點在哪里？在后期工作中需要注意哪些關鍵問題？及時檢查和修復存在的問題，將質量問題控制在萌芽狀態，避免給公司造成不必要的質量損失。相反，產品加工已經完成，今天的工作時間是有的。是否合格與我關系不大。這不是一個優秀員工應該有的想法。
同時，品控人員和檢查人員要對前期出現的問題進行梳理，多次檢查，對高危流程和高危人群反復回頭看。
多核實，防止死灰復燃。前期整改措施落實了嗎？你在自己的工作中還有哪些不足？我們的前期整改措施和控制方式是否可以優化？技術人員和技師也要經常去現場看看，看看我們的設計和工藝操作指導書有沒有優化的空間。操作人員是否按照工藝要求操作？
養成了質量問題回頭看的好習慣，我們的責任感也就不斷得以提升，產品質量也會得到明顯改善。讓我們借質量月活動的東風，積極地自查自糾，對自己的工作經常回頭看，牢固樹立質量第一、交付第二的觀念;讓我們勤于思考，少一點牢騷，多想些辦法，第一次就把正確的事情做正確，從我做起，從現在做起，為公司的質量振興與長遠發展不懈努力!
企業質量征文2
每天走進熱處理車間的大門，都會有意無意的瞥一眼左上方的墻壁。那塊牌匾雖然沒有掛上去的時候那么光亮如新，但還是表現出了和當年一樣的含義，心里充滿了自豪。
那是十幾年前，在全國召開的一次熱處理學術研討會上，我公司熱處理車間被授予“全國熱處理學會團體會員”單位。
能拿到這個牌匾，說明我們熱處理車間在規模、產能、技術、質量等方面都達到了當時行業的領先水平，在全國有一定的知名度和影響力。
歲月如流水。熱處理車間就像鐵打的營盤流水的兵，車間里的設備、工藝、技術等都在不斷地更新，人員也在不停地流動。或許現在的新人較少關注這塊匾牌，或者說不甚明白這塊匾牌所代表的意義。值得慶幸的是，隨著公司的發展和管理的強化，熱處理車間在執行工藝紀律、保證產品質量，以及生產效率等各方面，與以前相比也有明顯的長進。不管我們注意或沒注意這塊匾牌，可它卻一直在無聲地陪伴著我們一起成長。
十多年來，隨著市場經濟的不斷發展和完善，現在對產品的質量和技術要求是越來越高了。我們在看到自身進步的同時，某些質量缺陷仍然困擾著我們。前不久公司公布的質量息，車間就有三項指標沒有達到公司規定的要求，這給我們再一次敲響了警鐘。
綜合目前車間的生產狀況來看，產品的磕碰和壓淬產品的B類增多，成為了我們尋求突破的重點。
對于磕碰問題，車間采取了以下措施：一是強化員工的質量責任意識，在班前會上反復不斷地加強宣傳和教育，讓員工緊繃質量意識這根弦;二是加強現場管理，檢驗員、工藝員、班組長做到隨時巡查，發現不按操作規程操作的員工，實行處罰通報;三是對重點工序實行重點監控，比如清洗、上堵頭、上盤等工序。
對于壓淬產品，為了保證平面度，車間實行專人更換模具，以做到有效監控和監管。對于壓淬操作工，則是要求每一件產品嚴格做好檢查記錄，并規定在每批次產品中，若發現連續有十件平面度超差，則要停止生產并立即上報車間。借質量月活動東風，車間配合技術、工藝、設備等部門共同攻關，正探索如何保證壓淬產品的質量穩定性，不斷提升A類產品的合格率。
抓好產品質量，提高產品質量，是我們每一位員工的工作責任和應盡義務。只有兢兢業業、扎扎實實地做好自己的本職工作，才能保證產品質量不出瑕疵，才能有效改善湖北車橋精品齒輪的市場譽，提升湖北車橋的核心競爭能力與發展后勁。
企業質量征文3
對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格限制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。
隨著社會的發展，越來越多的城市起先建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：
質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必需在現場給工人講清晰道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個機智能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負肯定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必需帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想方法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的工人白白擔當這樣的責任，必需對其進行嘉獎，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序的確不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，賜予肯定的責任與嘉獎。
質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必需進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發覺不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的運用，確保材料種類、數量符合設計要求。
質量管理，最終我認為要管機械。機械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機械協作，這就要求機械和機械司機必需能夠滿意我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們限制質量有很大的幫助。
以上只是一些我對限制工程質量的看法，有些粗淺。要想限制好質量，我們還要把功夫下在平常，例如項目部管理人員必需在施工現場，隨時駕馭現場狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必需要明確施工限制要點，打鐵還需自身硬。
質量是施工行業的一個永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學習，去探究。
企業質量征文4
質量管理是一個老生常談的話題，質量管理涉及的內容也特別廣泛，其中質量限制是特別重要的一個環節。如何把工程項目的施工質量限制好，做到業主單位滿足，政府部門放心，并不是一件簡單的事情。工程項目的單件性，確定了施工過程質量限制的重要性和特別性。那么如何才能把工程質量做好呢？我認為有以下三個方面要做好。
首先，項目部要建立完善的質量檢查驗收制度。嚴格根據公司的質量管理體系和現行的標準規范建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質量限制的必要條件。沒有規則不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能為質量檢查驗收供應必要的條件和依據。
其次，項目部要配備合格的人員去執行質量檢查驗收制度。人是干任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執行質量檢查驗收制度，才能把制度執行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產必需管平安”，現在我們要講“管技術必需管質量”。要發揮公司“人人都是質檢員”的優良傳統，把我們工程項目的質量水平提升一個臺階。
最終，以劇烈的責任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質量落到實處。“百年大計，質量第一”。對于我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質量主體責任還在，我們做的工程要為業主、為社會服務很長時間。因此，必需要以劇烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好，為公司品牌發展樹立良好的口碑。
質量是企業發展的基石，質量和平安是企業騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質量標準來管理工程項目，助力公司新發展！
企業質量征文5
以質量求生存，以效益求發展。質量事關一個企業的生死存亡，質量是一個企業的生命。只要我們搞好了質量，牢牢地拿到了這張王牌，我們就有了主動權，發言權，控制權，選擇權。
請每個人牢記并堅信：我們要辦成一流的電動車售后服務。一流的服務，必須有一流的優秀的質量。我們是做服務工作的，服務質量的好與賴，不是我們說了算，因為我們不是顧客，只有顧客說了算，因為他們是售后的消費者，是試金石，是評判者，最有發言權。對服務質量最有選擇權，最有決定權。
現在是市場經濟，商品經濟，買賣經濟，最終都是平等的等價的交換，只有通過交換才能體現價值，得到社會的承認，得到消費者的認可。交換要公平，要誠實，要無欺，否則交換就不能長遠。要把交換變成一種合作、一種交流、一種牽手。只有清楚明白了這些，交換才能是有收獲的，實在的，有情的。
每個人必須對工作質量負責，對工作質量負責就是對自己負責，因為售后服務質量最終是會說話的。只講今天我們今天發了多少件貨，不講工作質量，只顧數量，只顧自己掙獎金，不顧質量后果，那是不道德的，那就是搬起石頭砸自己的腳。
再努力也有不足，但努力與努力的結果肯定不一樣。我講的好，不如大家干的好。最近我們的工作和工作質量有了很大提高。我非常高興，我覺得不但要保持下去，還要改進提高制做質量。顧客對我們售后服務的贊美，那是對我們的工作質量的肯定，也是對我們的鼓勵和鞭策，我更多的認為以后質量方面更加要仔細，質量并不難；一個人講質量并不難，難得是人人講質量；一天講質量并不難，難得是天天講質量。質量警鐘長鳴。要天天講，月月講，年年講，我們能做到這些，我們就一定能成功。
企業質量征文6
質量是企業永恒的主題，是企業的生存之本，任何一個企業只有把質量工作放在第一位，才能在市場經濟的體制下立于不敗之地。產品質量直接影響我們的社會形象與聲譽，它是對顧客負責與否的直接表示。堅定不移的走科技興企之路，社會的進步要求質量管理的底線也在提升，努力提升質量水平是每一個企業都要重點考慮的問題。
首先，要強化全體員工的質量責任意識，一線的員工大部分質量管理意識不夠強，認為只需要做自己份內的事情，管理與自己無關，這就造成了各個環節質量意識的脫鉤。因此，要向基層灌輸質量責任意識是非常必要的，而且也要分層次一級一級地傳下去，把復雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實下序檢查上序，各工序互相檢查的工藝紀律。
其次，質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。
最后，要把握好“責任”的度，正確處理好質量與進度、效益的關系。一直以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產品質量就會影響生產進度和效益。其實，搞好產品質量與進度、效益并不發生矛盾，它們是相輔相成、相互制約、相互發展的矛盾結合體。試想，產品質量搞好了，減少了返工，就節省了時間、加快了進度，也就節省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經濟效益。
一個企業無論他的產品廣告有多么漂亮，但是如果沒有質量，那么這個企業的生命將會是短暫的，因為他沒有用自己的質量來滿足消費者和顧客，很可能會損害消費者的利益，那么消費者自然就會放棄他。企業要生存和發展下去，首先必須以產品或工作的質量取勝，以高質量的產品樹立起社會上的信譽。作為企業的員工，每一個人必須要求自己做到“技術立足，統籌協調”。有句老話：言必行,行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，都要求鍥而不舍落實到底!在生產中我們的員工要提倡創合格產品的理念，倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力！
企業質量征文7
質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的質量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的'有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。
企業質量征文8
仁責見仁，智者見智。我認為質量是一種工作態度、工作責任心。態度好、責任心強就會有很高的質量意識，就會在工作的方方面面去保證“產品”質量。“產品”的質量在我們每個員工的手中，“產品”質量的保證，需要我們共同努力，對于質量，我們不光要“心動”，更重要的事“集體行動”。
我們公司作為三方物流公司，公司的“產品”就是服務，而影響“產品”質量的因數有人、機、料、環、法。以人為本，質量第一，不管在什么情況下，人的因數是第一位，人是決定質量的主體。其次只有當其它環節要素方面都做得很好時，才能產生客戶滿意的結果，因此，客戶服務貫穿于整個物流系統的所有活動。
質量是企業賴以生存和發展的基石，為了強化質量意識，質量牢記心中，公司抓住“質量月“活動這一契機，積極宣貫質量知識并舉辦質量知識搶答活動，從而引領和強化員工的質量意識、競爭意識，積極營造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍。
作為企業的一員，我們怎樣在工作中盡職盡量的保證“產品”質量呢？我認為要從大處著眼，小事入手，事物巨細，層層把關。在物料接收、歸位、配發環節中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時開箱核實物料狀態。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時輕拿輕放，庫區內物料時時防護到位.最后“不傳遞”-員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環環相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實實做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應該不斷學習，完善自我，還要加強自己的責任感，改變工作態度，多一分細心，少一分粗心：多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質量，為保證質量保駕護航。
所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續?為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起安吉紅巖的明天。
企業質量征文9
九月的涼風攜著金秋的豐碩一路走來，風和日麗，天高氣爽，我們也迎來了一年一度的質量月。
重視品質，人人有責，如何從根本上把握好產品質量關呢？一件事情給予我最深的啟示：
本周，我們總一工段的員工來到了風冷工段，我負責的崗位是協助立箱并備用底托，一大早組長就告訴大家，所有需要培訓的崗位工藝內容要全部背熟才能上崗，并逐個檢查，大家似乎胸有成竹，已做好了開戰前的準備。
生產線在大家的期望之中徐徐開動了，我備用底托本來是很簡單的事情，但是，想把這簡單的事情做好并不是想象中那么簡單！正忙著，一位負責工藝的領導走上前指導工作，他說加強板扣進泡沫之后不松動，你就不要粘膠紙了，另外，紙盒裝上以后不往外張，也不用粘膠帶了，接著他示范一個樣品給我看，聽到此，我心想也有道理啊！一直以來，我們公司一直倡導節能降耗，這樣不但節約了原材料，更降低了一線員工的勞動強度。接下來，我便照著他說的去做，可是真的沒有想到“大難就要臨頭”，剛沒多久，組長首先找上我，問我不粘膠紙的緣由，隨之而來的又是段長，質檢人員，他們不停地問我標準在哪里？這時負責工藝的領導已經走了。此時面對各位領導的指責，我一點證據也拿不出來，所說的每一句辯詞在眾人面前都顯得蒼白無力。組長趕緊派兩名員工分頭以最快的速度彌補，看到他們一個個焦急的模樣，我心亂如麻，為自己闖下的禍感到非常懊惱。
第二天，聯系單在我的期望之中下到了生產工段，但我為此非常謹慎，不能冒然而行了，凡事要考慮后果，三思而后行，我明白，操作工的每一步操作都有一定的技術工藝支撐，哪怕是任何一個不起眼的細節，都不能凌駕于受控文件之上啊！品質就握在我們手中，工藝需要大家自覺的遵守，這是一線員工堅定不移的原則和道路。
重視品質，人人有責，品質控制，從我做起。抬起頭，一條紅底黃字的醒目標語亮在眼前，“標準是質量管理的核心”讓這敲響的警鐘永定格在每個操作者的心中，讀懂標準，約束行為，保證質量，完成任務！
企業質量征文10
近些年，一些不法商家利欲熏心，在產品質量上制假售假現象頗多，這些質量低劣的產品，涉及五金電器、食品衛生等各個領域，給社會和人們健康生活造成了極壞的影響，人們仿佛到了談“質”色變的程度。
眾所周知，產品質量的優劣好壞，不僅取決于一個人技術技能的高低，更主要還是取決于一個人工作的優劣程度（即工作態度）。因此，歸根到底，質量的好壞源自于人。俗話說：“什么樣的人品，決定什么樣的產品”，其實，反過來，什么樣的產品同樣決定什么樣的人品。
在書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。也就是說，通過書法（或字），可以從一個側面看出這個人的學識、秉性和修養。比如，書法端莊、結構整肅，此人必定是一個內心沉穩、辦事嚴謹的人；書法遒勁、章法有序，此人必定是一個成竹在胸、處事豁達的人；書法潦草、布局隨意，此人必定是一個心浮氣躁、性格率真的人，等等。
當然，這里說的是“書如其人”，和前面講的質量是兩碼事。但目的還是強調質量與人兩者之間的辯證關系。食品衛生質量的優劣，牽涉到千家萬戶，關系到人們的健康乃至生命，來不得半點虛假；同樣，我們作為生產高科技航空發動機產品的企業員工，對于產品的質量也來不得半點“忽悠”，任何一個細微的疏忽，都有可能造成難以想象和無法挽回的后果。正所謂“質量無小事，事事連著生與死”。
也許有人會說，質量，那是生產一線職工的事，與自己并無多大關系。此言差矣。正如前面說到的食品衛生質量問題，難道不跟你息息相關？質量不僅僅是產品質量，還包括工作質量、管理質量、服務質量等。而工作、管理、服務等質量的優劣，是關乎產品質量的一個重要因素。
假如你一大早上班就遇上一個不講職業道德的出租車司機，相信你一天的心情都很糟糕，工作起來也一定很不開心，你的工作質量也一定受到影響；反之，你若遇上一個服務態度好，敬業精神強的出租車司機，你定會心情舒暢，工作也有干勁，工作質量也一定會很好。假如你單位的領導善于管理，有很高的管理水平，能夠知人善任，工作中嚴肅卻又不乏活潑，威嚴又不失親民，想必你一定工作起來非常快樂，工作質量也一定很高。反之，領導傳統古板，不茍言笑，或自以為是，剛愎自用，想必你一天到晚都會處在煎熬中，工作效率自然不高，更奢談質量了。這正是工作質量、管理質量、服務質量優劣帶來的結果。
中航工業質量文化強調：重質量，第一德。能夠把重視質量和做人道德標準聯系在一起，可見，質量在我們的日常生活中該有多么重要。無論是工作質量還是產品質量，質量是企業賴以生存的根本，是我們賴以生活的源泉。讓我們都來重視質量吧。
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