汽車廣告策劃方案
什么是策劃方案
策劃方案，是策劃成果的表現形態，通常以文字或圖文為載體，策劃方案源自于提案者的初始念頭，終結于方案實施者的手頭參考，其目的是將策劃思路與內容客觀地、清晰地、生動地呈現出來，并高效地指導實踐行動。
根據策劃期內各時間段特點，推出各項具體行動方案。行動方案要細致、周密，操作性強又不乏靈活性。還要考慮費用支出，一切量力而行，盡量以較低費用取得良好效果為原則。尤其應該注意季節性產品淡、旺季營銷側重點，抓住旺季營銷優勢。策劃的目的就是為了銷售，企業的生產，管理都要圍繞銷售這個中心。銷售主體是市場，市場主體是人；人都有不同思維習慣和審美，把握好人這個主體，并滿足其購買需求，服務好。才能夠使企業形象得到樹立。因此，站在消費者的角度去思考，并做好相關銷售服務工作，才能夠留住客戶。才會獲得更多的份額，效益才會得到最大化。做好市場的關鍵在明確的定位，建立健全一套符合市場需求的售前、售中、售后體系，保證我們的企業形象、產品品牌得到一個有效、健康的運行，為我們打開市場之門鋪就一條金色的營銷大道，為企業形象、品牌樹立、消費的滿意鍛造一個堅實的基礎。
汽車廣告策劃方案（通用5篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，通常需要提前準備好一份方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？下面是小編幫大家整理的汽車廣告策劃方案，希望對大家有所幫助。
汽車廣告策劃方案1
一、簡介
汽車博覽中心占地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進，后期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕松的經營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做；順利的實施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。
二、市場分析
1、市場環境優勢分析
A、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。
B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的制造業和加工業發達，在今后的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。
C、隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費將會是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發展創造良好眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及。
2、自身優勢分析
A、現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。
B、自身環境優越，占地面積大，整個博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售后服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。
C、高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個汽車交易更加快捷順暢。會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善，能夠為客戶提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，并配有汽車美容、裝潢的項目，使整個交易中心更加規范化、一體化。
D、南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數碼演示、信息發布、電子攝像等硬件設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。
三、前期市場策略
1、緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所占的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。
2、盡量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。
3、早日導入CIS系統（企業形象識別系統），實現闖名牌的市場戰略目標。
4、引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的廣告定位應合理的考慮到有利于后期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利于廣告的操作。
3、廣告目標
爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
五、媒體分析
A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網絡、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。
B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。
C、媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。
六、告媒體投放計劃表
投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備注。
20XX年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定制企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次，
20XX年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次
20XX年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電臺廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標范圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。報紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外廣告的制作。
20XX年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商咨詢投資報紙每天一次，電臺每天四次，戶外廣告的發布，電視廣告開始制作。
20XX年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、北京西客站led大屏、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網站的建設、雜志廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、咨詢、投資報紙每日一次電臺每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜志視實際情況而定
七、備注
本方案為廣告買賣網整理的汽車廣告策劃書，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。
汽車廣告策劃方案2
一、房車頻道概述
xx房車頻道是xxxx電視臺全新打造的一套數字電視節目，是面向全省數字有線網覆蓋的一家20小時播出的專業電視頻道。
隨著國內電視節目的日益豐富，市場對相關專業頻道的需求日益增加，各類實用性很強的生活節目深受歡迎，其中房產汽車家裝類是最受歡迎的頻道和節目類別之一，也吸納了非常理想的廣告。作為省會城市——xxxx，在房車市場日趨繁盛之時推出“xxx房車頻道”無疑會有廣闊的市場前景。
隨著擴市提位戰略和城市建設步伐的進一步加快，xxxx房地產市場又迎來了新一輪如火如荼的開發期，xxxx市民擁有私家車的人數也越來越多。目前，xxxx市正在全力打造和建設“宜人、宜居、宜業、宜游”的生活之城和幸福之城，省內外許多有識之士紛紛在xxxx置業安家，玩車駕車的人是越來越多。在xxx房產車市日漸火爆的局勢下xxxx地區媒體專業頻道(頻率、期刊)的市場卻是空白的，開辦房車頻道，不僅可以滿足市場需求，還能合理利用我臺現有人力資源，立足本土，彰顯服務，搭建受眾與商界之間安家置業的橋梁，吸納有效廣告，實現社會效益和經濟效益的雙贏。
二、房車頻道的定位與理念
房車頻道作為xxxx地區唯一的房產車市電視專業頻道，以服務百姓為宗旨，以創新為理念，以專業制作為準則，集專業與權威為一體，融資訊與服務為一身，以提供最新房產汽車資訊和品牌宣傳為核心功能，20小時全天候、全方位的關注房產車市及相關行業，促進商家與客戶互動，提供行業全面資訊，精準定位客戶營銷，舉辦大型團購活動，開通房產、汽車、裝修、建材、等行業資訊內容，構建電視宣傳、營銷策劃、品牌推廣為一體的大型電視媒體集團，成為商家品牌宣傳推廣與活動策劃執行的首選平臺。
三、房車頻道的社會功能
(一)消費者的專業置業顧問;
省心：足不出戶逛遍xxxx樓盤，省去眾多時間的精力;
省時：獲取更多的樓盤優惠、汽車促銷以及專業評價資訊;
溝通：實時與商家零距離互動，省去中間環節，溝通更加順暢;
樂趣：報名參加活動，獲得精美禮品并有機會抽中大獎;
省錢：參加團購活動，一站式購齊，享受最低價最優質的商品;
省力：出現商家服務質量糾紛時，向第三方申訴維權更有保障;
效果利益：潛在客戶現場團購，最直接、最有效果。
(二)商家得力的營銷專家
形象宣傳：售樓部，4S店全部搬到屏幕，產品與消費者全面互動;廣告宣傳：商品特價特賣、熱門促銷活動、工程案例全面公告天下;廣告延伸：人物精英專訪、產品PK測評、團購軟文報道齊力宣傳;媒體廣告：企業宣傳片、產品專題片、媒體軟文視頻鎖住消費眼球;營銷定位：精準的客戶定位營銷，讓商家節約營銷成本。
意見反饋：足不出戶獲取客戶的咨詢互動、意見、評價與建議。
實時效益：參與大型現場團購，精剪人力物力財力，獲取團體訂單。
(三)房車頻道的受眾定位
作為面向全省數字有線網覆蓋的一家20小時播出的專業電視頻道，xxxx房車頻道有別于開路的頻道，以20小時循環滾動的節目播出模式，無縫覆蓋上午、下午、晚間及凌晨各時段，既滿足了不同年齡層次、不同收入階層、不同收視習慣的有效群體，又保證了品牌的曝光度，加大了消費者對品牌的認知和記憶。
四、《xxxx車視界》欄目介紹
節目名稱：xxxx電視臺數字xxxx房產頻道專題欄目《xxxx車視界》
節目時長：30分鐘
節目內容：打造“最具本土化的電視汽車雜志”，以電視所特有的直觀效果將“汽車”這一新世紀進入生活的主導產品盡可能全面、客觀的訴之于電視觀眾。通過電視直觀的傳遞方式，建立消費者與汽車經銷商及廠家之間一個可以溝通、交流、認可的平臺，在讓汽車產品贏得電視觀眾認可的同時，也讓受眾對汽車生產廠家及經銷商能有一個更為深刻的了解和認識，從而幫助汽車廠家和經銷商樹立良好企業形象。
附屬欄目：xxxx電視臺生活服務頻道專題欄目《xxxx車視界》
附屬板塊：《車市快訊》、《每周車情》、《試車新概念》、《購車全攻略》、《駕駛訓練營》、《車迷3.15》、《愛車小貼士》、《汽車有獎競猜》。
節目要求：按營銷內容采制
播出天數：日播
播出頻率：每日滾動播出5次
首播：每日20∶30
一次復播：當日00∶30
二次復播：次日08∶30
三次復播：次日12∶30
四次復播：次日16∶30
五、《xxxx車視界》廣告投放方案
(一)套餐模式：
廣告套餐A——50000元
1、客戶可根據需要在《xxxx車視界》欄目附屬板塊《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個板塊中選擇一個板塊冠名一個月(加掛配音、LOGO短片)。如：片頭LOGO短片提示——《試車新概念》由××××公司特約冠名播出。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次。
2、根據節目營銷的情況和商家提供的拍攝內容，選擇相應的板塊安排播出8分鐘專題節目一次。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次，曝光時長為150次×8分鐘=1200分鐘。
3、在《xxxx車視界》欄目整檔節目中插播15秒的廣告宣傳片2次。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×2次=300次，曝光時長為300次×15秒=75分鐘。
贈送大禮包：在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，每月免費贈送播出8分鐘營銷專題10次，曝光時長為10次×8分鐘=80分鐘。
優惠大禮包：連續投放廣告三個月以上(含三個月)，在享受上述套餐的同時，廣告費還可優惠至30000元/月。
廣告套餐B——30000元
1、客戶可根據需要在《xxxx車視界》欄目附屬板塊《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個板塊中選擇一個板塊冠名一個月(加掛滾屏字幕)。如：片頭滾屏字幕提示——《試車新概念》由××××公司特約冠名播出。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次。
2、根據節目營銷的情況和商家提供的拍攝內容，選擇相應的板塊安排播出5分鐘專題節目一次。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×1次=150次，曝光時長為150次×5分鐘=750分鐘。。
3、在《xxxx車視界》欄目整檔節目中插播10秒的廣告宣傳片2次。按《xxxx車視界》月播出次數計算，曝光頻率為30天×5期×2次=300次，曝光時長為300次×10秒=50分鐘。
贈送大禮包：生活頻道《xxxx車視界》欄目每月免費贈送播出5分鐘營銷專題10次，曝光時長為10次×5分鐘=50分鐘。
(二)點餐模式
廣告點餐A——80000元
《xxxx車視界》欄目在12個月內，為汽車經銷商制作播出營銷專題25期，每期時長5分鐘，一期播放周期為4天，一天播放次數5次，即曝光頻率為25期×4天×5次=500次，曝光時長為500次×5分鐘=250分鐘。年度廣告投放費用：80000元。
贈送大禮包：
1、在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，12個月內免費播出5分鐘營銷專題12次，曝光時長為12次×5分鐘=60分鐘。
2、在房車頻道中，12月內贈送播出10秒廣告150條，曝光時長為10秒×150條=25分鐘。
廣告點餐B——60000元
《xxxx車視界》欄目年度冠名費用：60000元/年，按《xxxx車視界》每月播出次數計算，即曝光頻率為365天×5期×1次=1825次。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中免費播出10期5分鐘營銷專題片，曝光時長為10期×5次×5分鐘=250分鐘。
廣告點餐C——5000元
《xxxx車視界》欄目月度冠名費用：5000元/月。按《xxxx車視界》每月播
出次數計算：30天×5期×1次=150次。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》整檔節目中，每月免費播出10秒廣告30條，曝光時長為10秒×30條=5分鐘。
廣告點餐D——4000元/6000元
根據客戶需要在《xxxx車視界》的《試車新概念》、《車市快訊》、《購車全攻略》等多個板塊中選擇一個板塊，拍攝制作并播出單期營銷專題片的規格分為：6分鐘收費4000元、8分鐘收費6000元。播出周期為4天，一天播放次數為5次，即1期×4天×5次=20次。
贈送大禮包：在生活頻道《xxxx車視界》欄目中，當月免費贈送播出6分鐘營銷專題1次。
廣告點餐E——15000元
《xxxx車視界》欄目中插廣告，每期中插2條，每條時長20秒，每條收費50元。按《xxxx車視界》每月播出次數計算：30天×5期×2條=300條×50元=15000元。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當月免費播出2期5分鐘營銷專題片。
廣告點餐F——1000元
根據客戶需要對《xxxx車視界》欄目附屬板塊《汽車有獎競猜》進行冠名，并向熱心觀眾免費贈送禮品，每份禮品價值不得低于30元。《汽車有獎競猜》每期只獎勵前三名得獎觀眾，復播過程中不產生得獎觀眾。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當月免費播出1期5分鐘營銷專題片。
六、《影視車世界》欄目介紹
節目名稱：xxxx電視臺數字xxxx房產頻道影視劇類節目《影視車世界》節目時長：60分鐘
節目內容：本欄目為拉動房車頻道收視率的重要欄目，通過收集與編輯，播出國內外各類有關汽車的影視作品，根據收拾需求和營銷需求重新剪切、編輯，形成名車品牌推廣的另類平臺。通過經典影片的精彩片段，介紹影片中出現的車輛性能、配置等信息與知識。
附屬板塊：《影視有獎競猜》
節目要求：影片更新速度快、影片評論新穎時尚
播出天數：日播
播出頻率：每日滾動播出5次
首播：每日21∶00
一次復播：當日01∶00
二次復播：次日09∶00
三次復播：次日13∶00
四次復播：次日17∶00
七、《影視車世界》廣告投放方案
廣告點餐A——60000元
《影視車世界》欄目年度冠名費用：60000元/年，按《影視車世界》每月播出次數計算：365天×5期×1次=1825次。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，12個月內免費播出10期5分鐘營銷專題片，曝光時長為10期×5次×5分鐘=250分鐘。
廣告點餐B——5000元
《影視車世界》欄目月度冠名費用：5000元/月。按《影視車世界》每月播出次數計算：30天×5期×1次=150次。
贈送大禮包：在《影視車世界》整檔節目中，每月免費播出10秒廣告30條，曝光時長為10秒×30條=5分鐘。
廣告點餐C——15000元
《影視車世界》欄目中插廣告，每期中插2條，每條時長20秒，每條收費50元。按《影視車世界》每月播出次數計算：30天×5期×2條=300條×50元=15000元。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當月免費播出2期5分鐘營銷專題片。
廣告點餐D——1000元
根據客戶需要對《影視車世界》欄目附屬板塊《影視有獎競猜》進行冠名，并向熱心觀眾免費贈送禮品，每份禮品價值不得低于30元。《影視有獎競猜》每期只獎勵前三名得獎觀眾，復播過程中不產生得獎觀眾。
贈送大禮包：在《xxxx車視界》附屬板塊中，當月免費播出1期5分鐘營銷專題片。
汽車廣告策劃方案3
社會與市場背景
作為從家電行業起家的春蘭集團，在上個世紀末其掌門人陶建幸力排眾議，果敢進行了重大的產業擴展，入卡車行業，并在短短兩年內使卡車成為集團僅次于空調的第二大支柱產業。但市場是復雜多變的，卡車行業的競爭隨著中國入世也日趨激烈，這使春蘭這個行業新進入者在面臨良好的機遇的同時，在營銷上也必須面對種種挑戰，這同樣表現在廣告傳播的層面中。
近年來，是中國卡車行業新聞頗多的一個時期，仿佛大家都不約而同地看到了這個領域在中國新的一輪經濟浪潮中正在并仍將展現出的巨大發展空間。原有的強者欲更強，剛來的新人欲發展，各自都八仙過海、各顯神通。這也就使得大部分企業還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時候，就必須定下神、靜下心，來看看周圍已然升起的硝煙，正在愈演愈濃。
1、中國卡車行業的先行者解放和東風，以其國家巨額投資和扶持，悠久的生產歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優勢把持著行業第一、二的位置，占據了中國卡車市場的主導地位，并且還在繼續擴大產業規模。
2、國內中小品牌，在競相瓜分一汽、二汽剩余市場份額的同時，也在采取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場。他們的規模不大，但行動卻相對靈活，它們的成長將影響著市場特別是地區市場的發展狀況。
3、國外品牌的日益進入，使中國卡車行業的競爭更加復雜。由于策略所限，他們往往和國內卡車企業進行合資，但在市場上更多的是表現出其獨力的競爭性，品牌和技術質量是他們的競爭王牌。
如此形勢之下，對于春蘭這個初獲成果的業界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰和威脅。
因此，作為卡車新銳的春蘭，其進期的營銷目標應是努力打造強而有力的卡車品牌，并以優秀的產品通過有效的通路向競爭對手挑戰，最終提升銷量，迅猛擴展張。營銷目標賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時間內、以最低的成本來提升春蘭卡車品牌的知名度，并且在客戶群體中建立良好的產品形象和口碑。
戰略：精確鎖定目標對象
春蘭集團，是一個典型的市場成長型而非行政推動型的大型企業集團，它在經營管理和生產營銷方面，完全按照市場經濟的客觀要求、按照科學先進的方法程序拉運作，這很好地表現在了春蘭的重視調研方面。
在打響卡車傳播總體戰役之前，春蘭委托專業公司進行了多次的市場調研，這些調研都是經過精心設計的，體現上相互關聯，內容上逐步深入，從而使春蘭卡車能夠正確并精準地鎖定了目標對象，為以后的傳播成功起到了至關重要的作用。
調查顯示：目前私人購買卡車比例不斷增加，卡車消費私人化趨勢特別明顯，私人用戶購買新車后掛靠各運輸公司的現象越來越普遍，他們以成為卡車消費的主體人群。
此外，目前，用戶在購車使用兩至三年后通常就會再次購買新車而將舊車轉讓。因此，從事長途運輸的卡車用戶，是春蘭卡車廣告傳播的主要目標對象。
因此，春蘭卡車將其受眾，即傳播的主要目標對象設定為：從事長途運輸的卡車用戶（一般為個體車主，同時也是司機）。
這類群體的共同特征如下：
1、個體社會特征
社會背景方面：他們大多來自于農村，生活在城市邊緣地區、群體意識認同性高、有較高的收入但身心承受壓力較大。
自我意識方面：相對于同一較低社會階層的其他人群而言，他們關注于物質自我層面，有較多的負面的自我認識和消極體驗，同時有相當的情感需求。
2、卡車消費特點
A、消費過程
品牌決定是一個綜合比較的過程。在卡車購買因素的考慮，是基于某一個品牌出發，再行橫向與其他品牌對比。最終于決定購買哪個品牌，是對這個品牌的整體認識和綜合考慮而作出的，而不是僅僅由一個或幾的因肅使其作出決定的。
其中，傳播，特別是口碑，對消費者購買行為有相當影響。由于卡車是大型耐用消費品，購買過程中的各種因素，往往是無法通過較深較全的體驗而作出評判的，對這些因素的認識，大多數卡車司機是通過人際交往和廣告傳播獲取的。特別是其中的人際交往，即口碑，由于其傳播性和可信性均較高，影響力相當大。
B、需求特點
由于面臨上述種種問題（尤其是其中較大的經濟壓力），他們對卡車的功能需求特別地集中在驅動性、載重性和性能穩定性等基本功能方面，對于卡車的情感需求相對要弱于功能性需求。
但在近年來，情感需求的重要性和影響力已越來越增加。通過他們對卡車的生活描述，特別是對各種問題的抱怨和他們對卡車的擬人化比喻能夠折射出他們希望的情感需求，這些需求集中反映了他們希望理想的卡車能夠在心理上給予他們保障、平衡、安穩和樂趣，使得他們緊張、壓抑、挫折的情緒能夠獲得釋放。
定位：新一代春蘭卡車
向誰說解決了，接著就是說什么了。這個問題是最復雜的，它需要的是理性，但往往卻很大程度上受到感性的影響。為此，春蘭仍然進行了系統的相關調查研究，力圖做出最好的傳播定位。
春蘭卡車最終的傳播核心概念，在當前時期定為：新一代春蘭卡車。
應該說這個定位，不僅符合目標群體對卡車的功能需求和情感需求特點，同時也將春蘭卡車有別于其他品牌的特點突現出來。
春蘭賦予這個定位以下的內涵：
春蘭卡車，最新定義了卡車概念。引進國際最新款式，根據亞洲人體形特征加以設計改進；
無與倫比的駕駛室內部設計，舒服美觀；無可匹敵的路上表現，更符合最苛刻的環保標準；
春蘭卡車的優勢性能，已領先于其他競爭品牌卡車。春蘭卡車，正創造著卡車行業的新一代領先標準。
而相應的春蘭卡車產品支持點則為：現代款式、人性化設計及舒適感受、良好性能表現、高標準的環保節能。
春蘭在調查中發現：用戶經過綜合考慮以后，選擇春蘭卡車的最主要的因素是：對春蘭卡車形象感受好，同時認為春蘭具有一定的產品優勢。此調查，也從側面印證了這個傳播定位。
春蘭卡車品牌形象：愛美、干凈、向往幸福、充滿理想、欣欣向榮。
春蘭卡車產品優勢：外觀設計好；駕駛室舒適、內飾好、密封性好；全部電氣化，圍繞“新一代春蘭卡車”逐個核心定位，春蘭廣告有限公司同代理公司，共同創作了一系列的廣告作品，他們相互配合呼應，發揮了良好的整合傳播效果。
執行：整合傳播、多頭并進，合理配置媒介資源
在制定媒介策略時，春蘭進行了卡車司機生活習性和媒介接觸習慣的主題調研，得到了完整細致的受眾煤介接觸信息。它在相當程度上保證了后期的媒介策略的科學準確，使占據大部分廣告資源的媒介投入發揮了良好的性價比。
一、總體策略
1、以中央電視臺廣告和高速公路大型戶外的形象宣傳為主；同時做到煤體選擇的多樣化、靈活化、以傳播產品功能、提升品牌口碑。
大眾煤體對整體產品形象和知名度的提升是相當的重要，所以春蘭對大眾傳播仍然保持了一定規模，但對其具體的煤體選擇進行了研究和優化，其中以中央電視臺和高速公路戶外為主。目標傳播的潛力較大，費效比較好，因此春蘭積極開展并增加了相應的煤體比重，如除了POP，加強了DM、特定場所宣傳物、線下促銷等傳播。這個策略是與卡車司機的媒介接觸特點相適合的。
2、大量加廣告總體投放力度
如前所述，當前卡車市場的競爭正在日益加劇，廣告傳播作為一項營銷利器，也越來越顯地重要，特別是一些新進品牌。往往更加重視廣告傳播，以期縮減自已與其他大品牌的綜合競爭力差距。春蘭在廣告傳播上配置了相當的資源，以保證自已的聲音份額，進而滿足和配合整體營銷的特點和需要。
3、具體投放進程根據受眾的工作、生活特點安排、做到時間、空間上的配應
卡車銷售雖然沒有明顯的談旺季，但據資源和調研顯示，春秋季的銷售相對較高，所以媒介重點投放期基本放在了這個期間并予以了適當提前。另外，春節期間，是卡車司機集中休息的時間，春蘭也抓住了此時機進行了大眾媒介的投放。
二、目標傳播
在一線重點物流城市，在強化大眾傳播的同時，春蘭也積極開展了以精確打擊為特征，以塑造春蘭卡車良好口碑為目的的目標傳播。目標傳播，即通過合適的時機和途徑、初期科學的策略和方法，精確鎖定卡車司機，從各方面與卡車司機進行人性化的溝通，提升口碑并發揮效應。它與大眾傳播緊密配合，息息呼應，在成本增加不多的情況下，大大優化了整體傳播效果。
它包括如下一些項目：
1、DM及電話回訪
給春蘭的萬名卡車用戶的電話回訪和DM活動，經后期的抽樣調查，效果很好：在收到春蘭卡車DM的用戶中有93%表示收到春蘭卡車的DM感受比較高興或欣慰，8O%閱讀了春蘭卡車單頁，57%將春蘭卡車小禮品掛在駕駛室內。選擇大型停車場，舉行了除了卡車路演試駕活動。卡車司機興趣濃烈、參加踴躍。
2、宣傳品、禮品派發
在配貨中心，大型停車場、高速公路服務區向卡車派法春蘭卡車宣傳頁，贈送印有春蘭卡車字樣的禮品。這些物品數量累計已上萬份，它們在卡車司機群體中的傳播作用持久、更加深入。
3、路演試駕活動效果
春蘭卡車的廣告運動，已取得了良好的整體效果，為春蘭卡車的進一步發展創造了有利條件，具體可分為以下三個層面：
一、產品品牌層面
1、春蘭卡車的知名度短期內已達到了相當高的水平。調查表明，目前，春蘭卡車品牌在卡車實際群體中，基礎上是百分百均知道，與解放、東風基礎相當：并且其廣告知名度也相當高，提示后有97%看過或聽過春蘭卡車廣告。
2、基礎建立了良好的產品形象，并且符合預期定位。大多卡車實際認為春蘭卡車總體形象好，駕駛春蘭卡車意味著愛美、干凈、向往幸福、充滿理想，欣欣向榮。
年輕的卡車司機購用比較多，他們比較喜歡嘗試新的東西，這與春蘭卡車品牌形象相符。在原先認為春蘭卡車外觀設計好，駕駛室舒適、內飾好、密封性好的基礎上，大多卡車司機進一步認為春蘭卡車整體性能好，對售后服務也評價較高。
二、市場營銷層面
與同期相比，20XX年的銷售有了相當的增長，據有關行業統計機構的數據表明，至2OXX年7月份春蘭卡車的銷量較去同期提升3O%，正呈強勁上升趨勢。至20XX年4月，春蘭年銷量已達2萬多輛，位居國內三甲（據《中國汽車報》2OXX年4月1日相關報道）。
三、企業形象層面
此處傳播活動，除了對產品品牌形象和營銷業績有了相當的促進外，同時也大大提升了春蘭整體企業形象——在2OXX年8月份由中國汽車工業協會、《中國汽車報》等機構聯合舉辦的中國汽車工業“聚焦5O數風流”評選活動中，“1977年，春蘭集團收購東風南京車制造廠，進軍汽車行業。
同年10月21日，南京春蘭汽車制造有限公司正式掛牌”一事，作為中國汽車工業重要事件入選5O件大事；與此同時，春蘭（集團）公司董事局主席、首席執行官陶建幸，被評為中國汽車工業的5O位杰出人物之一。
汽車廣告策劃方案4
一、前言
縱觀中國汽車市場，發展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個傳統而保守的民族，是第一次鴉片戰爭的炮聲打開了中國閉關鎖國的大門，隨之而來的洋務運動成為中國近現代工業發展史的一次契機，自此民族工業開始進行中西結合，也就是我們現在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業發展步伐，國人借鑒了“拿來主義”。現代汽車工業中國汽車市場仍需要“拿來”，發展初期市場包容乃大的特點造就了、桑塔大、捷達、富康這老三位一時間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了“拿來”的甜頭，這一拿來，就是10幾年。也正是這一“拿來”，某種程度上阻礙了自主品牌發展的速度，造成10幾年后某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗，難免有勢單力薄之感。事物是辯證的，有成功者，就會有失敗者。隨著歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品，變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。
合資品牌、民族品牌如雨后春筍遍地發芽，合資、技術引進、自主研發這些詞匯應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看，80%轎車市場份額被合資品牌占領，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得缽滿盆滿的大眾公司并沒有滿足目前的市場業績，企圖以“南北大眾”戰略繼續搶占中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續擴大其在微車市場地位，旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴，個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子，仿佛間消費者都在進行非理性的消費，汽車行業被稱為暴-力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢？我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。
仿佛任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律，繁榮景象的背后往往隱藏著不為人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐著“汽車夢”的廠家紛紛落馬。井噴過后，市場又回到了平靜，失敗的企業開始總結教訓，但喧囂的車市并為因此而寧靜。一汽大眾產品線的老話，天汽為車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現市場，僅xx年1年就有80余款新車上市窗體頂端窗體底端，消費者對各式花樣的新車上市仿佛有些麻木不仁，經過了市場實踐之后變得更加理性。汽車市場的發展是向前的，市場需要更多的冒險家，汽車市場將永遠成為冒險家的樂園。
若大個中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰，最終誰將成為勝利者，此時下定論還為時過早。但從世界汽車發展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展，對于汽車廠商來講可謂任重道遠，但對于國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身于世界汽車民族工業之林。
二、中國汽車市場環境分析
1、xx年，可以說是中國汽車市場真正走向品牌時代的關鍵年。這一年的中國汽車行業如同一出大戲：跌宕起伏、情節生動、有笑有淚、波譎云詭，一切都毫無征兆。20xx年的第一季度，乘用車銷售增長還高達41%，但進入5月，增長突然放緩，一切突然之間就逆轉了，7月以后，各月增長基本為零，甚至出現負增長。各公司曾一度全力增加產量，以滿足市場需求，但現在突然發現產能過剩，對于汽車業這樣一個影響巨大、產業鏈漫長的行業，突然之間的猛剎車，產生的震蕩可想而知。
而20xx年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受著汽車產品營銷時代帶來巨額收益的美夢的時候，已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恒強，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內競爭國際化的格局將真正形成，有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察，善于品牌營銷運作的企業將生存下來。
對心懷理想，建立中國獨立品牌的.中國汽車人來說，競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計劃也已經開始，這或許是中國自主品牌的發展曙光。
2、當奧運到來時，北京奧運會是件大事！對全國人民來說，這是弘揚中國文化和實力的機會，對汽車企業來說，這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是，北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅于此。北京奧運提倡的是綠色奧運，環保成為一個重要主題。毫無疑問，環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成為一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機，根據“綠色奧運”承諾，賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動汽車。據有關專家預測，20xx年，北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外，有專家還認為，奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉，5年后，私家車的銷售漲了4倍，8年后漲了6倍。當然，這是奧運濟的積極作用。
不過，對于中國車市而言，奧運的短期促進作用似乎不大。一些專家認為，對于北京車市而言，如果實施單雙號限行措施、環保法規快速加嚴等規定，汽車消費還可能受到影響。奧運會期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行，同時鼓勵公眾優先選擇公共交通，屆時將削減20%至30%的車流量，總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達不到環保要求的汽車將實行限制，而北京市明年將率先實行國Ⅳ標準，不同標準將同時在國內采用，對汽車廠商的生產成本也有所增加。
此外，全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因為各地居民收入水平參差不齊，??濟發展水平各不相同，奧運效應一時還難以波及全國。因此，有專家認為，奧運會對于國民經濟對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對于主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐，奧運的影響似乎不那么強烈。究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響？看來，只有8月8日過后才能知曉。
3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業從20xx年，甚至更早的時候開始，就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業，在??歷了數年高速增長之后，開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展，開始強調品牌有關，另一方面，也與市場壓力有關。
xx年，自主品牌轎車的市場份額出現下跌。20xx年10月，與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比，11月自主品牌轎車共銷售10、28萬輛，占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪，包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現下滑趨勢。僅僅在數月前，自主品牌轎車的市場占有率一度接近31%。然而，20xx年下半年以來，小排量車風光不再，自主品牌出現銷量和市場份額雙雙下滑的現象。
面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業內人士認為，問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家，靠自身滾動發展，步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車為主，一旦低端市場產生波動，則自主品牌轎車就受到影響。
三、汽車市場STP營銷戰略
隨著我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織，國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇，汽車營銷行業也面臨著巨大的市場機會，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰略。
1、汽車市場細分化
市場細分，就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行為的差異，把整個市場（即全部用戶）劃分為若干具有某種相似特征的用戶群（即細分市場），以便執行目標市場營銷的戰略和策略。
每一種產品都有購買者，由于種種因素，不同的購買者有著不同的需求，任何一個大企業都不可能全部給予滿足，為所有的購買者提供有效的服務。因此，每個企業都應當依據一定的標準對市場進行細分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國占有一席之地，擴大了自己的目標市場，針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略，進行針對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略：當時的美國摩托車企業只是針對專業車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求并積極采取各種方式開發這部分顧客，通過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些“空黑皮夾克的摩托車手”的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。并且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者，營銷的關鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中，從消費市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細分的因素。
2、目標市場營銷
在現代營銷活動中，對任何企業而言，并非所有的環境機會都具有同等的吸引力，由于資源有限，也為了保證資源有效，企業的營銷活動必然局限在一定的范圍內，確定具體的服務對象，即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的，通過分析細分市場要求滿足的程度，去發現那些尚未得到的滿足的需求，相應確定準備為那些細分市場服務。
仍以本田公司在美國摩托車市場為例：二戰期間，針對新出生的一代的特點，在細分市場的基礎上，認為注重年輕人個性的產品一定會流行起來，推出相應的個性化的產品，取得了很大的成功。越南戰爭期間，由于社會原因，市場的需求又發生了很大的變化，此時本田將目標轉向婦女，在婦女們的需求基礎上，對摩托車的價錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。
從本田成功進入美國摩托車市場并獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經過分析，衡量后，選擇了差異性市場營銷策略，應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加，但是，本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略，獲得了巨大的成功，這一點是無可爭議的！其后沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經驗，又如愿以償地把本田汽車成功的推向美國市場，同樣也采取了市場細分化策略，以其節約能源，小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。
3、市場定位
所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度，根據市場上同類商品競爭狀況，為本企業產品規劃一定的市場地位，即為自己的產品樹立特定的形象，使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費者心目中為公司的品牌選擇一個希望占據位置的過程。福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用，它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關于生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1、1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車制造商。大眾化產品策略的為福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發展機會。
二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轟炸機、57000臺飛機發動機以及超過250000臺坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的杰出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。
從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中，我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費者。近幾年來，我國經濟發展迅速，汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛，但是由于市場環境急劇變化，使我國汽車產業面臨重組和整合壓力，企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發展。對于我國的汽車生產企業來講，現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。
慧聰行業研究數據顯示，最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長，實現汽車出口的可持續發展，是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術方面，售后服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關于自主品牌營銷策略方面的案例：賽豹上市，哈飛將其目標群體定位于“30-40歲之間的事業成功人士”及“偏重于公務用車”、“為城市普通白領打造的商務用車”，這一描述讓人們分不清車型到底是經濟型車還是中級車。經濟型車的價位大約在10萬元左右，中級車的價位10-20萬以內。賽豹同時兼顧以上兩者需要、集私家車、公務、商務車于一體的口號不免使人更加疑惑，可見其對產品目標定位不清，因此導致在產品的生產和設計上沒有針對性，無法贏得消費者，企業的產品銷售速度緩慢，不利于資金周轉和新產品的開發。
由此例我們可以看出，做好市場的細分和定位要注意以下幾點：一、有差異性，細分后市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性，進入市場前應當進行相關的調研，預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品（這里不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人群進行分類，如年齡，教育背景，收入；職業教育等。）三、穩定性和實效性：當然這兩點是關系到企業發展的長遠利益，也是對前幾點決策的驗證。
我國自主品牌在不斷成長的同時，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對于國外成功的汽車企業典型，我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結合我們國內自身的特點，不斷的發現問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中占有一席之地！
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