營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度
一、營運(yùn)車行為記分
營運(yùn)車輛一般是長時(shí)間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數(shù)量多，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此，公安部針對駕駛營運(yùn)車輛違法規(guī)定了更加嚴(yán)格的記分規(guī)定，一是一次記12分的情形有：駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)超過核定人數(shù)20%以上的，駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的。
二、營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度（通用5篇）
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，制度對人們來說越來越重要，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編整理的營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交-警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交-警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的'統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度2
一、本站接納的參營車輛必須是經(jīng)交通運(yùn)政安全檢測部門檢測合格，并具有交通運(yùn)政部門核發(fā)的有效證件的營運(yùn)車輛，不合格車輛進(jìn)站一律不予接納。
二、本站由運(yùn)政執(zhí)行室設(shè)立營運(yùn)車輛安全檢查崗、營運(yùn)手續(xù)檢查崗、出站檢查登記崗，指定專人負(fù)責(zé)檢查營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、參營手續(xù)和載客情況，并對營運(yùn)車輛實(shí)行強(qiáng)制安全例檢，未例檢或例檢不合格的車輛嚴(yán)禁發(fā)班運(yùn)行。
三、例檢人員應(yīng)首先確認(rèn)車輛是否在二級維護(hù)有效期內(nèi)，再按規(guī)定的部位和要求對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查合格后，按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。
四、例檢人員在檢查中發(fā)現(xiàn)有不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能開具安全檢查合格通知單；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。
五、營運(yùn)手續(xù)檢查人員應(yīng)按規(guī)定檢查營運(yùn)車輛的行駛證、道路運(yùn)輸證、線路標(biāo)志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證，超長客運(yùn)應(yīng)檢查派車通知單，在確認(rèn)牌證齊全有效后，填寫營運(yùn)手續(xù)檢查登記表，并在安全檢查合格通知單上簽字。
六、營運(yùn)手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。
七、調(diào)度室在接到營運(yùn)車輛安全檢查合格通知單、確認(rèn)營運(yùn)車輛符合安全要求后，才能對車輛安班，售票處才能按道路運(yùn)輸證核定的載客人數(shù)售票。不允許安排未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的營運(yùn)車輛應(yīng)班。
八、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真核對車輛、駕駛員是否相符，清點(diǎn)人數(shù)，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進(jìn)行安全提示后才能放行車輛。
九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車輛；整改后仍不合格的，應(yīng)終止其營運(yùn)，并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。
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1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行登記，并到運(yùn)輸管理部門辦理道路運(yùn)輸證件，隨車攜帶方可上路運(yùn)營。
2、為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視；定期二級維護(hù)，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測評定等級，出具檢測報(bào)告，每年定期到交通運(yùn)輸管理部門對運(yùn)輸車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車；車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放。
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1、公司定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議總結(jié)安全生產(chǎn)的不足經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本年度安全生產(chǎn)的要求制定安全生產(chǎn)規(guī)劃，組織安全競賽，以增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)。
2、公司對營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查擬定安全生產(chǎn)檢查實(shí)施細(xì)則，提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改事故隱患，確保企業(yè)車輛安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。
3、按照公路、交通、消防等部門的安全生產(chǎn)要求定期對生產(chǎn)車輛進(jìn)行檢測，每月不少于兩次對車輛車況進(jìn)行檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出整改方案，并及時(shí)予以排除，不能就地排除時(shí)必須及時(shí)上報(bào)，對有隱患車輛不得放行上路。
4、本公司所有車輛及駕駛?cè)藛T必須自覺遵守營運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度，對不按規(guī)定接受檢查的車輛人員根據(jù)情節(jié)輕重給予其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)或行政處罰。
營運(yùn)車安全生產(chǎn)管理制度5
為加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保證車輛的正常營運(yùn)。特制定本制度：
一、營運(yùn)駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公安交通、出租汽車管理機(jī)關(guān)對出租汽車的統(tǒng)一規(guī)定。
二、要認(rèn)真堅(jiān)持車輛的檢查制度。對車輛保養(yǎng)部分勤檢查，對車輛證件部分勤核實(shí)，對車輛年審部分勤落實(shí)。
三、做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)車輛損傷，有故障的要及時(shí)修復(fù)，按期或根據(jù)車輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。
四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。如車輛因違反操作規(guī)程導(dǎo)致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運(yùn)、修理，提前報(bào)廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟(jì)損失。
五、嚴(yán)禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內(nèi)設(shè)施。造成經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員要賠償。
六、公司技術(shù)安全部門要嚴(yán)格車輛交接程序，搞好車輛的技術(shù)資料，檔案的管理。
七、公司技術(shù)安全部要加強(qiáng)對車輛的檢查與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。
九、對違反以上規(guī)定，視情節(jié)輕重要對駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。
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