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部門大反思大討論心得總結(通用11篇)
在快速變化和不斷變革的新時代,課堂教學是我們的任務之一,反思意為自我反省。那么問題來了,反思應該怎么寫?以下是小編整理的部門大反思大討論心得總結,希望對大家有所幫助。
部門大反思大討論心得總結 1
一 工作方面
在礦黨政的正確領導下,我隊全年高度重視 “安全大反思、大討論活動”,不斷歸納、總結、整改,營造了濃厚的安全討論交流氛圍。全隊職工安全理念根本轉變,干部作風切實改進,安全制度更加健全完善,員工行為更加規范,逐步實現本質安全型隊組。
(一)安全理念根本轉變。 經過多次討論以及深刻反思,我隊上下人員的安全理念進一步轉變,不再盲目追求產量,徹底清除了“多出煤就是英雄”、“大錯不犯、小錯無妨”的錯誤觀念。牢固樹立了“安全第一”的理念、“質量是生命,安全是保證”的理念及“安全促進生產,生產必須安全”的.理念。全員增強了搞好安全生產的使命感,增強打好安全仗的決心。認真落實了安全生產責任制,認真貫徹了崗位責任制,切實做到了自保、連保、互保。
(二)干部作風切實改進。 在活動過程中,黨支部不斷加強黨風廉政教育,整頓干部作風。跟班干部除了保證出勤外,認真落實“兩下三抓”,做好現場監督,加強隱患排查,積極處理問題。各班工長以身作則,做好模范帶頭作用,做規范事,干標準活,合理安排人員,優化采煤工藝。驗收員原則堅定,不留私情,嚴格按《質量標準化標準及考核辦法》、《綜采二隊驗收制度》驗收,務必公正評分,公平分配。
(三)安全制度保障有效。 認真學習上級各項安全管理制度,堅決貫徹落實安全紅線30條、安全問責30條。根據上級文件精神進一步修改完善了《綜采二隊安全管理制度》、《綜采二隊‘五化’制度》,重新制定了《操作安全質量標準》,凡事做到有章可循,凡事有人負責。堅決維護了安全制度的嚴肅性,反違章、除隱患,發現違章不留情面,發現隱患不留死角。
(四)員工行為更加規范。 縱觀造成各類事故的原因,人的不安全因素是罪魁禍首。我隊強化員工安全素質培訓,提高員工自保互保能力。培訓對象以現場操作人員為重點。培訓內容以新設備、新工藝為重點。在本次活動中加強了《三大規程》的學習,在班前會前有組織性地觀看安全培訓視頻,有計劃性地進行避災演習,有針對性地進行工種考試,努力提高干部職工安全技術操作能力、危害因素辨識能力和避災搶險應急處置能力,做到上標準崗,干標準活。通過安全大反思、大討論活動,職工安全意識明顯提高,尤其是青年職工在老師傅的引導下,行為逐步規范。在頂板壓力大、滾幫大的嚴峻安全形勢下,我隊未發生一起人身事故。通過兩次緊急事故避災演習,增強了廣大職工的避災搶險應急處置能力。在活動氛圍的熏陶下職工們主動書寫了“安全生產大反思、大討論活動”心得體會。
二、活動進展情況
我隊利用安全活動日、隊組安全例會、黨員安全教育會、班前會等多種會議形式以及掛大條幅進行宣傳發動,營造濃郁的活動氛圍,使廣大干部職工深刻認識開展“繼續引深安全生產大反思、大討論活動”的緊迫性、重要性和必要性,積極投身到活動中。霍京杰隊長要求大家認真領會山西焦煤集團、西山煤電集團、西山晉興能源公司和礦的安全1號文件精神、學習上級領導的重要講話精神,多次強調本次活動的重大意義,要求全體員工必須結合工作實際響應“安全生產大反思、大討論活動”,落實安全規章制度,強化安全防范措施,努力實現安全工作根本好轉。在此期間我們集思廣益,提出好建議、好意見。四次進行“安全隱患排查調問”共提出可行性建議28條。
通過宣傳教育,逐步喚醒大家的安全意識、憂患意識、責任意識、將高度的危機感貫穿于工作的始終,不能僅限于活動期間。我們豐富班前會內容,要求職工提前到會議室,觀看《煤礦工人安全培訓》視頻或由老工人講述經歷過的事故,通過以身說法,以事實的震撼效果敲響警鐘。在班前會中除了安排當班生產任務或檢修任務,必須結合近期井下實際情況有針對性地進行安全教育,有預防地安排安全工作要點。班后會要總結工作中的不足,剖析存在隱患的原因,通過討論拿出最佳整改措施。
1.管理方面
在這個階段我隊加強對跟班干部尤其是年輕干部的管理,使跟班干部不再僅限于做匯報,而是要積極地監督,主動查查隱患,要做好超前工作,防患于未然,而不是出了問題再處理。加大“三違”查處力度,同時搞好現場培訓。黨員、群監網員、青監崗員要實實在在發揮表率作用和監督作用,配合跟班干部與工長,形成一個立體的安全監督網。
2.井下現場方面
針對近期工作面壓力凸顯,針對兩巷底鼓嚴重的現象,我們積極組織人員進行劈幫拉底,加強兩巷超前支護、加打錨索,保證采煤工作的正常推進,保證兩巷安全出口暢通。
在檢修采機時我們采取措施,提前移架,采用破板護幫護頂,避免滾幫造成各類事故。加強機電設備檢修力度,提前準備、提前預防、提前處理,減小機電設備事故發生率,保證開機率和現場安全狀態。瓦斯探頭由各班班長負責拉移,隔爆水棚必須完好,噴霧裝置能正常使用,霧化效果要好。轉載機、膠帶輸送機行人通過處必須設行人過橋。
部門大反思大討論心得總結 2
近年來,反思討論在教育領域中越來越受到重視。作為一種高效的學習工具,反思討論能夠促使學生思考和分析自己的經驗,加深對知識的理解和運用。在我個人的學習過程中,我也逐漸領悟到了反思討論的重要性,并從中獲得了許多寶貴的體驗和教訓。
首先,反思討論提供了一個思考和自我評估的機會。在討論過程中,我們不僅可以分享自己的經驗和觀點,還可以借此機會認真思考并評估自己的表達能力和思維水平。通過與他人的交流和互動,我們可以發現自己的不足之處,并找到改進的方法。例如,我曾經參加了一個關于環保的討論活動,通過和其他同學的辯論,我發現自己在理解和表達方面存在一些問題。于是,在討論結束后,我開始積極尋求改善的途徑,通過閱讀專業書籍和參加相關培訓提升自己的知識和技能。
其次,反思討論提供了一個學習他人經驗和觀點的平臺。在討論中,我們可以傾聽他人的觀點,了解他們的.思考方式和見解。這不僅有助于拓寬自己的思維視野,還提供了一個互相學習和成長的機會。在一個討論小組中,我有幸結識了許多優秀的同學,他們在各個領域都有著豐富的經驗和獨特的觀點。通過他們的分享,我學到了許多新的知識和解決問題的方法,對自己的學習和發展有了更深入的認識。
另外,反思討論提供了一個主動參與和合作的平臺。在反思討論中,我們不僅需要積極地表達自己的觀點,還需要尊重和傾聽他人的聲音。只有通過積極的互動和合作,我們才能達到更好的學習效果。在一個討論小組中,我經常與其他成員就一些有爭議性的話題進行激烈的辯論。通過這樣的討論,我學會了尊重他人的觀點,并且意識到自己的觀點可能不是唯一的正確答案。這種主動參與和合作的精神,對我個人的成長起到了非常積極的影響。
最后,反思討論提供了一個實踐和應用知識的機會。通過討論和辯論,我們可以將學習到的知識應用到實際問題中,提高自己解決問題的能力。例如,在一個關于創業的討論中,我與其他同學一起分析了市場的需求和競爭情況,提出了創新的商業模式,并最終形成了一個可行的創業計劃。通過這個討論的過程,我不僅深入了解了創業的要點和技巧,還鍛煉了自己的團隊合作和解決問題的能力。
綜上所述,反思討論是一種非常有價值的學習工具,可以幫助我們思考和分析個人經驗,學習他人的經驗和觀點,提供一個主動參與和合作的平臺,以及實踐和應用知識。通過參與反思討論,我不僅深化了對知識的理解和運用,還獲得了許多寶貴的體驗和教訓。因此,我將繼續在學習中積極參與和推崇反思討論,相信通過這個過程,我會不斷成長和進步。
部門大反思大討論心得總結 3
煤炭是我國最重要的能源資源之一,但煤礦事故頻發,給人民生命財產帶來了巨大損失,也加重了國家安全風險。為了加強煤礦安全生產監管,提高國家煤炭資源的利用率,各級政府和企業開展了一系列反思和措施的討論。
在煤礦大反思大討論中,許多企業和政府代表、煤礦工人代表都對煤礦生產的整個過程和管理方式進行了激烈的討論和思考,并總結出了一些有益的經驗和教訓。
首先,在這次討論中,各級政府和企業認識到必須加強對煤礦安全生產的研究和監管。要求煤企業必須安全生產放在首位,減少人員傷亡事故。在制定煤礦生產計劃時,必須遵守國家規定的安全生產標準,確保生產安全。同時,加強煤礦安全制度建設,定期進行安全演練和培訓,提高職工的安全意識和應急處置能力。
其次,在煤礦大反思大討論中,大家認為要加強對煤炭資源的優化和整合,推進煤電聯營。聯合生產和發電,使煤炭生產和利用更加高效,推進煤炭資源理性配置。同時,應大力發展清潔能源,減少對煤炭資源的依賴,這將有助于保護環境和減輕企業的環保壓力。
最后,在這次討論中,有關部門還提出了進一步完善相關法律法規的'建議。必須制定更加嚴格的法律法規,加強對煤炭資源利用、生產和運輸環節的監管。同時,要懲罰違反安全生產規定的行為,實施重罰重處罰制度,嚴懲“違章作業”、貽誤救援等嚴重事故原因。
總之,煤礦大反思大討論讓各級政府和企業對煤炭資源的利用以及安全生產問題有了更加深刻的認識。我們應該深入貫徹落實各項決策部署,進一步加強對煤炭資源的保護和利用,確保人民群眾的生命財產安全,為我國能源事業的可持續發展做出更加積極的貢獻。
部門大反思大討論心得總結 4
煤礦工作是我國經濟發展的重要組成部分,但由于其高危性質,近年來頻頻發生礦難事故,引起了社會各界的廣泛關注。針對這一情況,政府和企業采取了一系列措施,加強礦山安全管理和人員培訓,提高礦工安全意識。同時,也開展了一系列煤礦大反思大討論,期望從根源上解決問題。以下是我個人的一些心得體會。
首先,煤礦大反思大討論是必須的。在過去的一段時間,煤礦事故頻頻發生,給企業和家庭帶來了巨大的損失。這一情況提示我們需要進一步深入反思,并采取有效措施。煤礦大反思大討論的召開,能夠匯聚眾智,從多個角度探討問題,總結經驗教訓,為根治問題提供助力。
其次,煤礦大反思大討論要堅持問題導向。要圍繞實際問題進行深入的討論,明確問題的癥結所在,并深入挖掘原因。只有準確地把握問題所在,才能更好地探索解決方法。同時強調不要遮掩問題和不敢于直面問題。任何的遮掩、瞞報將會使得本應該解決問題的機會流失。
再者,煤礦大反思大討論需要擺脫“責任轉移”的思維。在討論中,要避免相互推諉、投訴埋怨的情況發生。這些行為只會削弱心態、分散于大家討論問題的注意力。要從“團結協作”、“智慧求解”的思想角度出發,尋求有效的解決方案,達到治本的目的。在這個過程中,討論者需要敬重每一個停留在現場的人。尤其是那些受難群眾,因為他們比任何其它人都更清楚事故是怎么發生的.。
最后,煤礦大反思大討論要著眼于長遠。“石頭砸自己的腳,不是一天兩天了。”礦難事故是長期積累、長期積壓導致、長期潛藏,其根本原因在于缺乏長遠設想。煤礦大反思大討論特別強調,“事故總是重復發生正是老問題長期積壓結果。”對此,討論者不僅要承擔對現在的責任,而且要對未來負責,勇于嘗試新的思路,采取更加有效的措施,為煤礦事故預防貢獻力量。
總之,煤礦大反思大討論是為了加強全社會對煤礦安全問題重視程度,每個人都應該具有安全意識,厘清各種風險和危害,嚴格遵守各項規章制度。這不僅需要政府、企業等多個方面的共同努力,還需要每個人的參與與支持。例如養成絕不走神、絕不違規的好習慣,對于保障自身安全至關重要。因此,進一步加強輿論宣傳,讓更多人關注煤礦安全,提升大家的安全意識與防范意識,是每一個公民應該做的事情。只有這樣,我們才能更好地避免煤礦事故的發生,切切實實做到“人人出門,安全有保障”。
部門大反思大討論心得總結 5
近期公司安全生產現狀不容樂觀,特別是11.18事故至今又發生多次機組非停事件。公司的安全生產局面轉向低谷,形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫專業的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11.18 #4機組非停事件,我難辭其咎。
作為一名班長,在長期穩定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預想到事故發生的嚴重后果。班組成員培訓不到位,安全意識淡薄。應對突發時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內采取有效措施,思想認識不到位,處理問題不果斷,導致事故的擴大,最終導致#4機組非停事件的發生。
痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發生,我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起,增強自己的'安全意識和責任意識,貫徹落實安全生產的各項規章制度,嚴格按照相關規章制度作業。加強專業技能學習和培訓,提高技術水平。加強事故案例學習,吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經驗教訓,將各項事故案例結合到實際工作中,遇到易發生問題或漏洞的環節,提高警惕,加強監護,結合個人經驗,防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員,認真工作,恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓告誡我們要舉一反三,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出成效。
部門大反思大討論心得總結 6
2019年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩定、隊伍穩定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局,甚至不是我們供電專業的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發現事故預兆,當發現的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網供電的',也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。
3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
4、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
部門大反思大討論心得總結 7
按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓,舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經常檢查的少。
四、在推進質量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現狀產生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經很嚴格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現在現場,責任就應該由現場承擔,卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現場管理造成很多漏洞,由于自己作風不實,造成現場失控的責任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用政治理論學習等時機,對班組長進行針對性、系統性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的能力,發揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。
三是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識,深入一線、扎根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區進行了認真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結合工區安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:
一、安全生產意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放松標準降低要求,甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發現后組織采取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低,基礎管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發展的深入,對安全的要求和管理的標準越來越
高,與我們現在低現實形成了明顯的'反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設備破壞和沖擊,加快維補修周期相應縮短,使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀念抓安全,按原有節奏抓生產,其結果必然是安全管理讓各級領導不放心,設備問題是越來越多,
2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出,例如工區在安全生產管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區的安全預想和班后對規會也是時有時無,這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時效性,同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產的管理。
三、作風飄浮,好人主義嚴重。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松,有時跟班作業少,現場職能作用差,造成現場工時利用底,勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題,表現在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設備大量存在圖物不符現象
以上這些設備問題嚴重制約著設備質量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業,確保安全生產。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關系,弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關系,弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產的關系,積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現狀對比,考核論證,使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀,設備質量問題,整體工作差距,工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協力,努力工作實現整體工作全面提高。
4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用,確保行車安全。
部門大反思大討論心得總結 8
8月15日下午,監理公司召開安全生產反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經理主持,公司領導班子、監理部和安質部負責人、監理部主管、總監、專責、安質部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監部安監大隊鄭立科科長、基建部質安科杜凱明科長和廣州南方投資集團有限公司電建事業部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。
會議首先由安質部副主任鄭志杰傳達廣州供電局安全生產反違章大反思大討論活動視頻學習會的會議精神,學習網公司《安規》、《安全生產禁令》和近期網公司系統內基建人身事故事件案例,天河越秀總監項目部劉立武和黃埔總監項目部仲偉國兩位總監分別就監理項目安全管理工作做專題發言。
安全生產大討論與會人員圍繞局基建部提出的現場作業安全管控存在的“兩票工作要求執行不嚴”、“施工方案審查和執行不嚴”、“管理人員現場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監理發揮代業主作用有待加強”等八類問題,進行深入細致的梳理,深入分析違章原因,并反思工作漏洞和不足,剖釋工作困難和阻力,提出改進措施和工作建議。廣州局安監部科長鄭立科發言
廣州局安監部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進行了答疑和探討,并就加強《安規》和“兩票”學習、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監理人員更多管理手段等方面對提出工作設想和建議。
公司領導發言總經理助理江湛華:總監、總監代表加強對現場監理的指導和幫助、充分利用資源和手段開展現場安全管理、加強向上級主管部門的`主動匯報、有效發揮代業主作用等方面提出了工作要求。書記單源:對明確安全管理的工作界面和監理工作到位標準,充分調動人力資源和發揮應有作用,安質部要盡快將網公司《安全生產禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求,明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦,管理要張弛有度,問題要及時匯報。總經理杜慶榮:對加強近期安全生產工作提出具體要求:一是堅決履行安全生產責任制,守好安全生產紅線底線;二是認真落實安全生產迎峰度夏及防風防汛安全生產專項檢查工作;三是認真開展安全生產反違章大反思大討論活動。
通過深入開展安全生產反違章大反思大討論活動,引導公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預防”的理念,更進一步深刻汲取事故事件教訓,增強廣大員工的安全意識,提升生產人員的安全技能,落實防范事故事件的各項措施,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。
部門大反思大討論心得總結 9
煤礦是我國的重要能源,但也是一個高危行業。為了保障煤礦工人的安全,減少事故發生,近年來,國家對煤礦行業進行了一系列的整治和規范。在這個過程中,煤礦大反思大討論是一個非常重要的環節。我也參加了這次活動,并從中獲得不少收獲。
煤礦大反思大討論讓我認識到了煤礦安全問題的嚴重性。在這次活動中,我聽到了不少關于煤礦事故的'報道和案例,那種悲慘的場面令人心痛。同時,在跟其他人的交流中,我也了解到了一些煤礦安全問題的深層原因,例如管理不到位、缺乏足夠的防范措施、違規操作等。這些問題都需要我們在今后的工作和生活中引起足夠的重視,做到盡可能地預防和杜絕類似事故的發生。
煤礦大反思大討論也讓我深刻地認識到了團隊合作的重要性。在整個過程中,我們需要合作完成討論、提出問題、提供解決方案等。尤其在工作中,煤礦的安全需要所有人的努力,每一個人都是團隊的一份子,都需要在自己的職責范圍內做好工作,并積極參與團隊合作。這種團隊合作的精神值得我們應用到工作和生活的各個方面中。
煤礦大反思大討論也讓我認識到了我自己需要提升的方面。在討論和交流的過程中,我深刻地意識到自己的某些缺點和不足,包括溝通表達不夠清晰、方案準備不夠充分等,這些都需要我通過反思和改進來克服。
總之,煤礦大反思大討論是一個非常有意義的活動。通過這個活動,我們不僅深刻地認識到了煤礦安全問題的重要性,還學習了團隊合作的精神和自我反思的能力。這些經驗和收獲對我們今后的工作和生活都有很大的幫助。
部門大反思大討論心得總結 10
8月5日,在紅河供電公司5樓會議室中,一場關于安全生產的大討論正在進行。與會者包括輸配變班組長、安全員和部門負責人,他們齊聚一堂,根據各自崗位的特點,展開了對安全生產薄弱環節的排查和討論。在這次討論中,大家充分認識到了安全生產的重要性,并深知安全教育的必要性。通過反思自身的經驗和教訓,大家共同探討如何運用智慧與知識去教育自己和他人。大家認為,愚者僅憑自己的血肉之軀來教育別人,并沒有真正解決問題的根本,而智者則更加睿智,能夠以別人的經驗教訓為借鑒,從而不斷提升自己的安全意識和能力。因此,他們決定以智者的態度去面對安全生產,積極學習他人的成功經驗和教訓,并不斷完善自身的安全工作細節。這次討論的目的`是找出安全生產環節中存在的薄弱點,并采取相應的措施加以改進。與會者們積極貢獻自己的意見和建議,提出了各自所在崗位的安全隱患,并共同探討了解決方案。他們相互學習、借鑒,互相幫助,形成了一股共同進步的力量。通過這次大討論,與會者們對安全生產有了更深入的認識,對自身工作也有了更高的要求。他們決心將這次討論的成果轉化為實際行動,不斷提高安全生產水平,在工作中切實履行好安全責任,確保員工和公眾的生命安全和財產安全。在今后的工作中,他們將繼續堅持智慧教育的理念,借鑒他人的經驗并融入自己的工作實踐中。他們相信,只有通過不斷的學習和總結,才能提升自己的安全意識和能力,為公司的發展和個人的成長做出更大的貢獻。
據了解,為了加強安全生產管理,紅河供電局決定開展為期一個月的“安全生產大討論”活動。此次活動由公司領導班子統一部署,以各部門、基層站所和班組為單位進行討論。活動的主題是“預防人身傷害事故”,要求每位員工從多個角度深入分析本部門、本班組、本崗位在安全生產方面存在的問題和不足之處,特別是關于執規意識、責任落實、技術技能、對《安全規程》的掌握程度、崗位上的風險點以及基礎安全管理等方面的問題。通過研究和探討,尋找解決安全生產工作中困難和挑戰的方法、對策和具體措施,并進行整改,進一步加強員工的安全意識,提高整體安全水平。
紅河供電公司高度重視此項活動,并在最近的工作布置會上向各相關部門傳達了公司文件精神。該公司領導班子強調了安全工作的重要性,并要求由安監部門牽頭,各部門和基層站所共同努力推進“安全生產反違章大反思大討論”活動,切實抓好各項安全工作。為此,領導班子提出通過學習討論的方式來增強全員安全責任意識,并嚴格遵守安全操作規程和標準化作業程序。
同時公司還要求,參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄,記錄要明確每位發言人員的發言時間、發言要點,8月30日前,個人或部門要結合自身崗位職責和安全生產責任,寫出大反思大討論書面總結,并通過公司安全監察部審查。
目前,公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產反違章大反思大討論”活動,活動內容包括對《電力安全工作規程》及事故事件案例學習分析。事故事件案例學習內容包括20XX年及20XX年以來南方電網公司系統發生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實際出發,比對在安全風險評估、安全監督檢查、現場作業違章中暴露的問題,積極思考、深刻反思,暢談自己對安全的認識和看法。
通過此次安全活動,公司員工思想認識得到了提升,責任心得到了加強,履職能力也得到了提高,進而形成了一種良好的安全文化氛圍:“遵守規章制度、以人為本、注重安全、珍愛生命”。這樣的安全文化氛圍為公司的安全生產工作奠定了堅實的基礎。
部門大反思大討論心得總結 11
為深入開展全員安全生產反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責任意識,增強履職能力,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產反違章大反思大討論活動。
一是分層分級分專業開展事故案例學習。公司全體干部員工分層分級分專業學習清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網公司“11·26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11·5”外單位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、臨滄“1·15”、“8·09”事故,楚雄“2·27”事故,海南文昌“1·6”基建外包項目事故、廣東梅州“3·30”技改外包項目事故、海南保亭“4· 23”事故、廣西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故,省內外電力行業因31種違章行為導致的78起電力安全生產事故。
二是成立五個安全生產反違章大反思大討論工作組,公司五名領導各帶一組,分別與職能部門負責人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學習分析討論。
本公司高度重視事故事件案例的總結與反思工作,為了加強安全管理,提高員工的安全意識和責任感,我們要求全體干部員工結合自身崗位職責,對照事故事件中存在的問題進行深入分析,并撰寫相關的反思材料。通過這樣的方式,我們可以從思想層面找出管理違章和行為違章的`深層次原因,并提出預防對策,同時也能提出有針對性的改進意見和措施。在反思材料撰寫過程中,請大家署名并交上級審查。按照一級對一級負責的原則,公司領導將負責審查直管部門中層干部的反思材料,各部門主任將負責審查專責、班組長、技術員和安全員的反思材料。而班組長則需要審核員工的反思材料。對于不合格的反思材料,要退回重新撰寫,經審查人簽名確認備查后方可通過。通過這樣的反思過程,我們能夠更好地發現安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題,并從根本上提出改進方案。通過全體員工的共同努力,我們相信可以不斷完善安全管理,保障員工的生命安全和公司的可持續發展。
四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違規行為。在學習分析、撰寫反思材料的基礎上,各部門、班組應組織員工以班組為單位進行違規行為大反思大討論。在開展大反思大討論過程中,要確保每個人都能發言,并且確保每個人都經過審核確認其參與質量。通過這樣的大反思大討論活動,廣大員工將堅定信念,整理并增強自己的信心,形成養成良好安全習慣,從“習慣性違規”轉變為“習慣性遵規”。
五是建立安全教育室、警示畫廊、警示日。建立安全教育室,供員工參觀學習,時刻提醒員工遵守規章制度,并將參觀安全教育室作為新員工入職培訓的必需環節。每年2月27日設立為公司安全警示日。公司安全監督部門組織開展公司層面的安全事故警示學習活動,各部門、班組也組織開展部門、班組層面的安全事故警示學習活動。
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