精選學習培訓心得體會范文匯編9篇
從某件事情上得到收獲以后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編精心整理的學習培訓心得體會9篇，歡迎閱讀與收藏。
學習培訓心得體會 篇1
8月4日，學校推薦我參加了黔西南州組織的教師書法培訓，當時比較猶豫，但是為了多學些知識，多豐富自己，還是寧愿犧牲自己的休息時間，也要強迫自己一下。目前培訓已經結束，我感覺特別受益，對自己的書寫，以及學生的書寫都有很大益處！書法教學讓我體會到“教育不是禁錮，而是熱愛、理解和引導，這是極其偉大要緊的事，也是一種極其艱難困苦的事。”
通過學習，我不僅使自己的書寫水平得到了相應提高，還是自己的書寫教學得到了很多的指導。書法教學（解決教什么與怎么教）
教學內容：文房四寶、姿勢（寫字姿勢、執筆姿勢）、筆畫技法、獨體字結構、偏旁部首、合體字結構、章法，要循序漸進、由簡到難。
1、筆畫教學：對所有基本筆畫的三要素（起筆、行筆、收筆）和筆畫五度（角度、力度、長度、弧度、速度）分析講解到位。
2、結構教學：
（1）整齊平正、布白均勻是基本規律。
（2）獨體字結構規律：布局均勻（勻）、主筆突出（主）、因字立形（形）、收放均衡（衡）。
（3）合體字結構規律：要處理好各個組成部分之間的比例、長短、高低、大小、寬窄關系，伸讓、主次關系；左右結構突出伸讓有序，上下結構突出重心對正，包圍結構要包容相稱。整體達到均勻、緊湊。
（4）連續各異、格調統一是書法藝術較高層次的要求。
3、章法教學：處理好章法三要素（正文、落款、印章），處理好行列、留有天地、左右。落款的書體一般比正文的書體要活潑，款字的字徑應小于正文的字徑。
書法教學方法：
（1）減輕學生寫字負擔，少留家庭作業，并重視平時作業書寫質量。
（2）培養興趣為主。提高觀察能力。三年級重點抓好書寫姿勢、執筆姿勢和基本筆畫。
（3）開展寫字活動：辦展覽、樹榜樣、舉辦師生書法賽、現場漢字書寫節、參加校外書法賽。
（4）利用好字帖，臨摹字帖是最有效的方法。（選帖）讀帖、摹帖、臨帖、比較。
（5）及時評價鼓勵：寫字過程中的當場表揚（坐姿、握筆、書寫）。在學生臨寫的作業本上的符號表揚。優秀的書寫作業展覽或傳閱。定期評選班級、學校書法小能手。
文化是民族之魂，藝術源于道德、展現仁愛，書法藝術是中華五千年文化的瑰寶。通過這次培訓，去除了內心的浮躁之氣，也明白了書法教學的意義所在，更多的是一種品德的培養與心靈的沉淀。此次培訓得到區領導、局領導和校領導的重視與支持，體現了“優秀傳統文化進校園、書法教育進課堂、經典誦讀進教材”的初衷，加強學校中華傳統文化教育、提升書法書寫、經典誦讀的能力。“寫好字、讀好書、做好人”能夠自主學習，找到學習興趣，這也是“三進”活動的
指導思想。
痛惜學習時間短暫，不能通曉國學精髓，僅學得冰山一角。但此次培訓開啟了我深入學習書法的大門，在以后的時間里更深刻的理解書法，學習書法，應用書法。半月以來，每天反復的習練書法，不僅陶冶了我們的情操、增強了我們的耐性，還學會了虛己待人的處事態度，“莫以善小而不為，莫以惡小而為之”的做人原則，能讓我在個人成長道路上設定一個標桿。相信通過這次培訓，讓我明白自身的缺憾和不足，懂得更多做人的道理彌補我之前的不足，能夠在進步的道路上逐步前行。
學校、領導給了我們學習的機會，我們不能敝帚自珍，要將我們學到的知識化為工作的羽翼，作為一名教師更要不斷學習，充實自己的同時教會更多的學生。一個人的進步，改變不了什么，但一群人的進步將改變一個時代，作為人類靈魂工程師，盡我所能的用我們的知識改變更多的人。
書法培訓雖然結束了，但是書法經典的學習才剛剛開始，我們會繼續豐富自己的知識并竭盡所能的讓書法在校園里生根發芽！
總之，此次書法培訓學習不僅提高了受訓教師的書法水平，也對傳承民族的文化藝術，修練人的涵養素質，對今后在學校進一步開展書法教育活動具有十分重要意義。
書法作為一門藝術，不是一朝一夕練就的，需要花費大量的精力和心血。在今后一段時間中，要盡量擠出時間，靜下心來認真思考，積極行動，盡快地消化和吸收培訓的知識，按要求去完成作業，盡快達到培訓的目標和要求。努力為書法的傳承做出應有的貢獻
學習培訓心得體會 篇2
拓展培訓這個名詞，對我來說并不陌生，雖然之前我沒有這樣的經歷，但也有所耳聞，而對于它的偉大意義和實際效果也始終持保留態度，在親身經歷之前我很難想象通過有限的幾個活動就能打破人與人之間的隔閡，使原本互相并不熟悉甚至完全陌生的人們能在短時間內組建一個團隊，并且能有效工作。
然而當我真正經歷過，體會過，我發現了這種可能性，我感受到了一種前所未有的力量。回顧三天拓展培訓的全過程，教練、隊友，每一個項目，每一次分享，每一次點評，都歷歷在目，讓我獲益匪淺，感悟良多，比如責任，比如計劃，比如默契，等等，但讓我印象最深的莫過于三個“C”——Communication、Courage、Confidence，即：溝通、勇氣、信任，我相信“3Cs”是一個優秀團隊必須具備的基本素質。
一、Communication——有效的溝通是執行的基礎
拼圖和盲人方陣兩個項目給我留下了比較深刻的印象。其中盲人方陣是由我們一整個團隊共同挑戰的項目，我們完成得不夠好，主要原因就是沒有能夠有效溝通，包括一開始的計劃和分工，以及執行過程中的任務協調和戰略調整，策劃者沒能正確地將意圖傳遞給執行者。拼圖是分小組比賽的形式，第一次大家都沒成功，經過第二次交流我們才結合實際正確領會了他們的意圖，從而得到了第一名。這兩個項目讓我想到以前做軟件設計的時候，需求定義被公認為最最關鍵的步驟，因為有半數以上項目失敗的原因是未能正確理解客戶意圖，可見設計者與客戶溝通的重要性，所以首先要保證設計出來的東西是客戶想要的，其次才追求質量與品質。我們日常生活和工作處處離不開溝通，無論對上級、同事還是下屬，如何說才能讓對方最大限度地接受和領會，是我們必須重視并且講究方法和策略的問題，比如事先將談話內容歸類整理，做到有組織有條理；又比如讓對方及時反饋所聽到的內容，再加以糾正明確，等等。溝通是做好任何事情的基礎，只有盡可能確保溝通的有效性，才能順利推進工作，避免諸多不必要的麻煩。
二、Courage——無畏的勇氣是自信的源泉
高空項目對我來說是一次不折不扣的挑戰，高空抓桿時，當我試圖在頂上站起來時，才覺得那比想象中更困難，只覺得腳發軟心發慌，感覺有個小鼓猛烈快速地撞擊我的胸口，最終沒站穩掉了下來，驚魂未定地回到地面后，我發現自己其實對高空也有一定的恐懼感。我對自己的失敗有些許遺憾和懊惱，之后增加高空斷橋項目時，我經歷了一番思想斗爭，最終克服了恐懼再次來到高空，完成了項目。
我知道這對于其他人來說根本沒有難度，但對我而言是一次挑戰，而我最終克服了心理障礙，由恐懼到無所畏懼，經歷了心理與生理的考驗，實現了認識自我、挑戰自我、超越自我的目標。在跨出那一步的瞬間，我知道我可以——這一寶貴經歷讓我明白，其實生活和工作中的許多事情不是做不到，而是在沒做之前就對困難望而卻步，害怕失敗而不敢面對，成功其實也就一步之遙，只要如跨越斷橋般勇敢地向前一躍，就會成功。雖然這是個人項目，但在實際工作中，往往會因為自己的懦弱膽怯而給整個團隊造成無法彌補的錯誤，所以，正如Nike廣告語“Just do it”，不逃避，不退縮，勇往直前，就會發現問題并沒有想象中那么可怕，我相信我可以。
三、Confidence——充分的信任是合作的保證
相互信任是團隊建設的基石，離開信任的團隊是松散的團隊，是毫無戰斗力的團隊。在“信任背摔”項目中，每個人站在高臺上，身體直直地向后倒下，只有本著讓肩部頭部先著地的想法才能保證托住你的同事們受力均勻，是的，就是要違抗人的自我保護本能，因為信任。只有給予同伴們百分百的信任，才能實現這完美的一倒。事實證明所有同伴都是值得信任的，即使主力們手臂酸痛甚至破皮，他們都義無反顧地承受一次次重壓。
最讓我感動的項目是畢業墻，我毫不懷疑地踩上同伴的肩膀，抓住同伴的手，期間有一度我覺得自己不行要掉下來了，我幾乎松開手放棄，然而上面下面一齊傳來鼓勵的聲音，而我也感受到拉我的力量是如此強大，如此頑強，我又恢復了信心，我知道可以充分信任我的同伴，最終越過了那堵高墻。之后我又和同伴們一起在下面伸手保護，加油聲，保護聲，互相激勵的話語……陷在各種嘈雜中，我非常感動。每一個人都在努力，努力做墊腳石，努力拉同伴，努力越墻，努力保護……此時此刻大家心中有著一個共同的目標：所有人都要越過這堵墻。當目標一致，分工明確，互相信任的時候，我們以驚人的15分鐘就完成了任務。
學習培訓心得體會 篇3
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的`一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。
由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了—20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的—20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加—20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
學習培訓心得體會 篇4
當今社會已經進入了信息社會，世界已經開始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會的發展，我們教師必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學習，緊跟時代脈搏，做一個e環境下的新型教師。通過此次培訓，我收獲很多，體會深刻。具體想就有關網絡學習淺談幾點體會：
1、在降低成本的同時保證質量
大家知道，經濟發展狀況可以促進教育的發展，影響教育的規模，一般地，教育受經濟的影響是從二個方面展開的。一是從教育設施上，教育技術和設施的改良，提高了教育的效益。二是從教育的規模上，麥克風和音響可以讓幾百人聚集在一起上課。但是，這種教育模式實踐證明是不可取的。網絡學習可看做是一種在教育領域內擴大勞動規模的典型形式，勞動力因素(教師)被網絡所替代，并不意味著教師作用是多余的，相反，作為指導者的教師或設備維護者，其作用也在逐步提升。
2、自我決定學習時間和地點
網絡學習不是讓學生，而是讓課堂從一個地方轉向另一個地方。這種學習方式下是適應了成人的特點，它為學員節省了很多時間。比如，我們現在的培訓就可以通過網上課件自由回家抽時間進行網絡學習。
3、按需進修
網絡學習最大的特點是成人能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
網絡學習還有一個特點是每個學員能與優秀教師開展互動。傳統教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統教育的優勢將消失。遠程式學習中，每門課程一般由優秀教師主持(現在多數采用課程主編與主講教師合一的模式)，教師
在教學中能把握好課程的精髓。學員在選擇課程的同時也選擇了教師。
網絡學習對我們教學觀念，思想模式的轉變很大，在傳統教育模式中，是以教師為中心，教師通過講授、板書及多種媒體的輔助，把教學內容傳遞給學生或灌輸給學生。老師是整個教學過程的主宰，學生則處于被動接受知識的地位。在這樣一個模式下老師是主動施教者，學生是被動的外部刺激接受者即灌輸對象，媒體是輔助老師向學生灌輸的工具，教材則是灌輸的內容。表面上學生參與教學活動，但這是一種被動的參與。它的優點是有利于教師主導作用的發揮，有利于教師對課堂教學的組織、管理與控制;但是它存在一個很大的缺陷，就是忽視學生的主動性、創造性能力的培養，不能把學生的認知主體作用很好地體現出來，學生缺乏主動的思考、探索能力，其自主性、積極性難以發揮，不利于培養學生的發散性思維和創造性思維，不利于創新能力的培養和創造性人才的成長。
在信息時代，教師既不會被技術所替代，也不應該再作為傳遞知識的權威。教育技術的發展永遠不會替代教師角色，教師之所以是教師，在于教師能在智力、情感、個性、精神和人格等方面全面培養和塑造學生，教育的根本特性是以人育人。有了信息技術，教師將會從廣播知識的繁重任務中解脫出來，有精力和時間真正進行以人育人的活動。現代教育技術進入到教學過程中，教師能夠由原來的處于中心地位的知識權威轉變為學生學習的指導者和合作伙伴、設計者、開發者、社會文化的詮釋者、教育的研究者，更多關注學生學習活動的設計和開發。特別在網絡環境中，教師會自然而然地專注于對信息教學系統的設計、監控、研究和評價。在信息技術的環境中，學生應該被看作為待點燃的火把，學生地位應該由被動的知識容器和知識受體轉變為知識的主宰、學習的主體，成為教學活動的積極參與者和知識的積極建構者。
夜深人靜時，我坐在電腦前，登上繼續教育網，已成為多年來的一種自然習慣。“繼續教育網”像一本磁力很強的教科書，里面共享信息內容豐富，各類課件制作精良。網上資源中，不只是知識的儲存和播放，更為我們提供了旨在提高實踐能力的諸多方法。而且，這里有著良好的互動交流的學習氛圍。比如在線答疑、教師論壇、等欄目，讓我們的協同學習和自主學習相得益彰。
對知識的貧乏，就會產生對知識的無知。一位名人說：“認識到我們知識上的不足，便向成功走了一大步。”懶漢最容易做出的辯解，是沒有時間學習。其實這不過是一種托辭罷了。有一個著名的“三八理論”說，八小時睡覺，八小時工作，這個人人都一樣，非常公平。但人與人之間的不同，在于業余時間怎么度過。
當今社會的生活，豐富多彩。人們選擇生活的方式，也變得千姿百態。就說網絡吧，有人借助這一現代科技手段，學知識，用信息，長才干，出成果，助推了自己的事業。可是也有不計其數的人，把大好時光“網”費了。有的長期沉溺于虛擬的“網戀世界”，有的徹夜迷失在所謂“新新人類”的網絡游戲之中，有的熱衷于與天下網友“狂聊”得天昏地暗，有的甚至“借網”實施各類違法犯罪。這些不是網絡本身的錯，錯的是“入網者”把握不夠好。
我把網上學習當作了一種生活方式。再忙再累，每天都要抽點時間光顧繼續教育網，或調閱課件，或與人交流，或完成作業，或自我檢測，或搜尋信息。網絡學習的關鍵還在與相互的參與。我們都知道現代教育的發展越來越強調自主學習和討論式的學習，網絡就給我門這樣一個機會，今天在坐的老師們能在網絡上自由地發表自己的對網絡環境下教師專業發展的思考與體會，這本身就已經體現了網絡環境下的教師這個團隊的協作學習精神。
學習培訓心得體會 篇5
對于攝影，我雖然不陌生，但不擅長，只是熟悉而已。我還算比較喜歡攝影，因為我明白隨著相機快門的按下，時間被“定格”下來，作為“此時此刻”的記錄是不可重復的，成為永遠把美好的記憶留下的特殊方式。
以前對攝影了解的很少，僅僅覺得就是簡單的拍照而已，隨著照相機的自動功能越來越強大，一直以為只要一按下快門，可以隨便拍出一張照片，就是攝影的全部內容了。最近有幸參加了北京鐵道報社舉辦的新聞攝影培訓班，短短的三天培訓時間，理論講座、實踐拍攝與老師點評，每一個環節都讓我受益匪淺。培訓課程由報社記者部主任武亞衛與副主任吳可新精心安排，《民族畫報》編委、采編部主任、高級記者騰俊老師，以及北京鐵路局攝影講習團的七名攝影“大咖”主講，學過才知道，才發現，才領悟到新聞攝影中竟然隱藏了很多很多“秘密”。
在培訓課上，每一位老師用自己攝影作品作教材，生動地向我們講述作品選題、元素、構圖、光線，以及作品背后的故事，讓我懂得了攝影并不是想象的那么簡單，需要構圖、光圈、景深、快門等不同參數的完美配合，對于不同場合有著不同的需求，所以不能總是寄希望于照相機的自動功能，而且多數時候自動功能拍出的照片并不是你真正想要的，需要運用一些拍攝技巧。張家口車務段的劉建中老師講述，對于大型會議場所，需要小光圈、大景深的調配，從而來保證照片遠景是清晰的，拍攝領導照片時一定要選準中心人物，不可喧賓奪主，做到構圖清、對焦準、從而保證不錯過每個細節，能不用閃光燈最好不用;北京供電大修段的張寶倉老師給我們生動地講述了框架式構圖、對稱構圖、均衡構圖等多種拍攝構圖技巧，重點提示了要想作品有動感要善于選用斜線構圖，快門速度要大，才能保證圖像能活靈活現、栩栩如生地表現出來;天津工務段的無人機航拍“大咖”馮凱，講述了無人機應用技術，拍攝靜物要選用大光圈長焦距，拍攝風景要選用小光圈………
新聞攝影，從表面看，快門“喀嚓”一下，看似很簡單、很瀟灑。實際上，飽含了功夫、學問、感情………楊利民老師的要用心用力做事，要有敏銳的新聞意識;席冬生老師的執著毅力，要有新聞“第三只眼”;徐剛老師的身邊總有拍不完的體裁;翟現亭老師6年來堅持對準一線拍攝的“我眼中的春運故事”讓我明白，無論做什么事，要堅持下去，做下來。從每一位老師的言語中，我深刻體會到：不論拍攝什么題材，首先要學會觀察，要喜歡和尊重你的拍攝對象，使你的整個身心能與拍攝題材進行感情交融，做到“用心用情”拍攝，用更多的精力去把握你要拍攝的景物內涵和內在生命力，通過鏡頭去表達自己的情感，這才是攝影的靈魂所在。
在攝影理論培訓與拍攝實踐過程中，老師說得更多的是“要大膽拍，要多拍多看”。無論是拍攝靜態景物還是動態景物要先確定一個專題，圍繞專題選定若干個場景，每個場景先圍著它轉幾圈，細細琢磨一番，找出不同角度，不同光線條件下的拍攝方案，然后要毫不吝惜地猛拍一氣，也就是我們常說的連拍，抓取一些精彩瞬間，最后再去劣存優，往往會令你收到意想不到效果。當然，閑暇之余要盡量多看一些好的作品，多去分析、多請教，從中獲取一些拍攝啟發。
與其它工作一樣，攝影也要學會創新，讓自己拍出的照片給人眼前一“亮”，引進共鳴的感覺，在點評照片中，翟現亭老師對著學員拍攝的一張照片評價道：“景色選得不錯，但線條過于橫平豎直，太刻板，要學會用對角線、S圖、幾何圖形，那樣就不會太死板。”
對于我這個攝影“門外漢”來說，這次培訓雖然時間短，但令我記憶深刻，讓我對攝影有了一個全新的認識、全新的了解，在以后的工作生活中，我會努力培養自己觀察能力，用鏡頭捕捉身邊美好的人與物，以此來豐富自己，提升自己。
學習培訓心得體會 篇6
近期，由房產事業部組織的"裝配式建筑"全生命周期培訓在溧陽賓館如期舉行，根據領導安排，我有幸參加了本次培訓。現將自己培訓心得體會作一下分享：
一、在聽取業內專家張方老師對國家及各地在裝配式建筑方面相關政策的解讀后，切實感覺到發展裝配式建筑已經迫在眉睫，勢在必行。
從國家到地方都出臺政策對裝配率提出了明確要求，所以發展裝配式建筑將是建筑業的一個趨勢，哪家企業能夠在這次產業改革中走在前面，就占據了發展的優勢。要想很好的發展，就要實現標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、智能化應用，提高技術水平和工程質量，促進建筑產業的轉型升級。
二、做為成本崗位上的一名員工，經過這次培訓和張老師所講所學，我對成本控制上再說一說自己理解的一點毛皮：
預制率越高，成本付出越高，按各專家實際分析統計，預制率每增加10%,成本增量在170元/平方左右。EPC管理是成本管理控制的關鍵，這樣可以整個使工程有一個完整有序的管理。首先，針對合同中關于裝配面積的要求，可以通過分期開發，來平衡項目周期。由于預制構件要提前和工廠配合，且這些工廠的產能有限，對首期開發的時間成本造成很大的壓力。其次，需要對結構構件進行拆分，選擇預制構件重復率高的單體，一般構件重復率大于100件以上最好，重復越多越劃算。最后，施工技術成熟的施工隊也是縮短工期，減少成本的關鍵。
三、通過聽取關于裝配式混凝土結構的相關介紹，對不同的結構體系、各種結構體系的優缺點及施工工藝有了深入的了解。
不同結構體系實現裝配化施工的關鍵是構件拆分，合理的拆分及施工方法是提高施工效率和保證工程質量的控制要點，這就要求根據不同結構體系的受力特點在設計階段進行深化，在滿足結構安全的前提下將構件進行合理拆分和吊點布置，方便構件的工廠化預制及吊裝。不同構件安裝就位后的連接及節點現澆部位的質量控制也是施工的關鍵。
四、我再學習BIM建模時，老師講過的BIM模擬管理，現在想想絕對是裝配式建筑吊裝、設計、施工的好工具。
因為要考慮裝配式構件預留鋼筋與現澆部位鋼筋的位置關系和連接，運用BIM就可以大大減少現場施工過程中構件的錯位和碰撞。科學的運用管理工具也是降低成本提高工作效率的方法。因即將久和公司會做第一批裝配式建筑，我將會通過各方面的學習來不斷的提高對于裝配建筑的施工工藝、方法、流程。成本控制等方面的專業水平來更好的為公司創造利益和服務。
學習培訓心得體會 篇7
“玉不琢，不成器。人不學，不知道。”古人寥寥數語就將學習的重要性高度地概括出來了。學習的過程好比那未經加工的瑕玉，經過一番精雕細刻之后，呈現出一具“婀娜”的工藝品應具有的高貴與典雅。同樣的，面對這場深刻而全方位的新課程改革、日益復雜的學生思想道德，很多時候仍讓我們有些霧里看花，無所適從，我們很需要學習，而此次學區骨干教師培訓班的學習，猶如為我們打開了一扇窗，撥云見日，使我們在一次次的感悟中豁然開朗。
培訓中，專家教授的講座，特級教師的觀摩課，在言談之中透露著充滿哲理的思考也無不告訴我們：“成人”才是學校教育的最終目標。為了適應明天的社會，今天的教育必須改，而改革的成敗首先在于更新教育理念，劃時代的改革不能指望一步到位。通過短暫的學習生活，我最大的收獲就是真正地認識了新課程改革，認識到這場課改所具有的深遠意義。社會在發展，科技在進步，勞動力的素質就必須提高到一個新水平，這樣教育才能可持續性地發展。北京教育學院數學系劉加霞教授給我們講的《教學反思》——教師發展的內在機制，給我留下了深刻印象。她為我們講解了教學反思的內涵，進行教學反思的好處，反思內容的設計，以及新課程改革背景下，作為教師我們應該反思些什么……通過聆聽專家的講座，使我對教學反思有了一個更深刻的認識。
新課程改革的終極目標是什么？一句話：為了每一個學生的發展。這也正是多元智能理論的寫照。那我們學校教育究竟要做什么？是不是僅僅為甄別出一部分高智商者送他們進入高等學府即是終極目標？不，那是殘酷的，今天的求學者明天都將步入社會參與社會經濟建設，我們教師必須發現學生的優勢智能，發展他的優勢智能，為他們的“成才”提供方向，讓每一個人都能為社會發展盡己所能。也只有這樣才能提高全民素質，才可以實現中華民族的偉大復興，才能使我們在知識經濟到來之際贏得入場券。而在這其中，我們教師起著至關重要的作用，我們應該在課堂教學中，培養學生的學習能力，綜觀兩位知名教師的講課，他們在這方面的培養上尤為突出。我想，面對新課程改革，以下幾點值得廣大教師注意：
1、教學過程的生成性
試想，教師同樣的講課為什么孩子的掌握程度出現差異？因為知識是學生自己主動生成的，任何人是不能代替他體驗、領悟、理解，然而，教師不是萬能的，但也決不是無能的，教師的作用就是設計好能引起學生積極活動的情境。
2、教育目標的全面性
從聽說讀寫入手，培養學生的多元智能是中間目標，教育的終極目標是成人，知識和技能只是培養成人的工具。
3、學生角色的主動性
只有把學習的選擇權真正歸還給學生，學生才有了獲得主動發展的前提。作為教師，我們肩上的擔子是沉重的，面對如此重大的革新，我們要做什么？關注未來，放飛希望。首要的是我們要更新觀念，要敢于打破傳統教學中的條條框框，在教改的路上敢于創新。繼而走上務實之路，一切從實際出發，實事求是，講求實效。棄繁就簡，走簡單之路，返樸歸真。直至把每一個孩子培養“成人”。
“不經一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香。”作為學區骨干教師培訓對象，在今后的日子里，我將不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規律，把科研和教學結合起來，做一個專家型、學者型的教師，使自己具有所教學知識方面的前瞻性。這樣，才能培養出新時期“發現型、發明型、創造型、創新型”的學生。
學習培訓心得體會 篇8
自參加了農業局年輕干部培訓班以來，短短的2天時間，賦予了我們高屋建瓴的思想理念，行之有效的實踐經驗。這次培訓的內容題材廣泛，形式多樣，有新發展的思路，矛盾辯證法的解析，也有心態調整，有效溝通的指導，還有拓展訓練這樣的實踐活動。通過這次培訓我收獲頗豐、受益匪淺。
牢固樹立終身學習的理念，是每一個年輕干部成長的必備條件。作為年輕干部要扣緊時代的脈搏，不斷解放思想，不斷充實自己，提高自己，完善自己，增強與時俱進的觀念，不僅要學習黨的路線、方針、政策，還要學習科學文化知識，努力把自己打造成為“政治上強、業務上精、綜合素質好、管理水平高”的工作者。只有這樣，我們才能擔當起組織賦予我們的任務，只有這樣，我們才能應對新的機遇和挑戰，攻堅破難，干事創業。
第一堂課由農業局領導指導我們深入學習了我市發展思路和工作重點解讀。帶領我們詳細解讀了我市發展的總體要求、發展思路、發展重點。以科學發展為主題的總體要求，關注民生的發展思路，更加明確了全市的總體發展狀況。使我對整個大局有了進一步的了解，對于找準以后的工作方向具有深遠的指導意義。
心態對于我們在工作中團結協作、用心服務起著重要的作用。溝通是一個人對本身知識能力、表達能力、行為能力的發揮，我們經常需要和別人溝通，溝通方法的優劣直接決定著結果好壞。由老竹鎮鎮委書記在培訓班上以自己的親身實例為我們講解，確立了我以后在工作、生活中不怕苦肯吃苦的精神榜樣。同時，他的諸多經歷也啟發了我今后工作如何有效、正確的與服務對象溝通。
我們都處于風華正茂、揮斥方遒的年齡，與時俱進、充實知識、提高能力既是科學發展的時代形勢也是干好具體工作的現實要求。這次培訓，安排了經驗豐富的前輩和業務精英對工作的技巧進行了講解，進一步拓寬了我的知識面，提高了整體素質。
通過培訓學習，不斷強化終生學習的思想理念。時刻注重學習，不僅向書本學，也向實踐學;不僅向領導、老同志學，也向同齡人學，更要向群眾學。在以后的工作中，進一步改善服務流程，改進服務手段，提升工作效能。努力做到拉長優點、查找疏漏、放大長處、彌補不足，爭取各個方面都有提高。
學習培訓心得體會 篇9
電工實習心得體會是很多進行電工實習同學的必交作業，因此網絡上有很多關于電工實習心得體會的搜索。作為大家學習、交流的最佳平臺，星火教育也收錄了一些與電工實習心得體會相關的資料供大家參考、借鑒。
了解電工的基礎知識，是進行電工實習、寫電工實習心得體會的前提條件。從事電力生產和電氣制造電氣維修、建筑安裝行業等工業生產體系的人員（工種）。從事電磁領域的客觀規律研究及其應用的人員，通常稱電氣工程師。特變電工，即特變電工股份有限公司。電工學，一門學科，與電子學相對，主要研究強電。也可以是電氣工程的簡稱。
其次，掌握實習的作用，有利于我們更有效的寫電工實習心得體會。
一、驗證自己的職業抉擇，當大學生在了解自我的基礎上確定未來的職業理想時，需要以身試水，需要在真刀真槍的實際工作中檢驗自己是否真正喜歡這個職業，自己是否愿意做這樣的工作，舉例來說就是如果你想做個文案的工作，但是當你在廣告公司工作之后你發現自己不是很喜歡那種文字工作，那你就要反思自己的職業抉擇了，這樣就可以及時的糾正和反饋自己的職業發展軌跡。
二、了解目標工作內容，在確定自己適合文案工作后，那你就要明確文案的所有工作內容，文案的一天都要怎么度過，文案的核心工作轉載自百分網，請保留此標記是什么，文案的邊緣工作是什么，文案要與那些部門打交道，文案的核心能力是什么，在了解工作內容后就要嘗試著操作，爭取在實踐中把文案的工作都做了，也在操作明確自己的優劣勢。
再次，寫一份完整的電工實習心得體會，自然少不了對于電工基礎技能的介紹。例如，電纜的安裝。（1）架設電纜軸的地面必須平實。支架必須采用有底平面的專用支架，不得用千斤頂等代替。敷設電纜必須按安全技術措施交底內容執行，并設專人指揮。（2）人力拉引電纜時，力量要均勻，速度應平穩，不得猛拉猛跑。看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設電纜時，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側。過管處的人員必須做到：送電纜時手不可離管口太近；迎電纜時，眼及身體嚴禁直對管口。（3）豎直敷設電纜，必須有預防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后，應立即固定、卡牢。（4）人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩則人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。（5）汽車運輸電纜時，電纜應盡量放在車頭前方（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲繩固定。
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