收看最美鐵路人先進事跡心得體會(精選8篇)
在日常學習、工作和生活中,大家總免不了要接觸或使用事跡吧,根據事跡的性質,可分為正面典型材料和反面典型材料。那么什么樣的事跡才是規范的呢?下面是小編收集整理的收看最美鐵路人先進事跡心得體會(精選8篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
收看最美鐵路人先進事跡心得體會1
她是高鐵車站里流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。
收看最美鐵路人先進事跡心得體會2
看了中宣部和中國鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進事跡,我深受感動。他們的“不要忘記你的首創精神,牢記使命,自強不息,建設國家最大的武器”的美麗故事激勵了數千萬在基層斗爭的人們的愛國主義精神。
這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業的普通鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動、奉獻的成果;他們也經歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執著,更多的是愛與奉獻。他們以清晰踏實的人生道路,在“交通強國,鐵路先行”的道路上為創業者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力量。
十位“最美麗的鐵路人”從長期的實際工作中傳播自己的寶貴經驗,將激發更多的發明創造,啟動更多的安全保障,創造更多的經濟效益,增強更多的積極社會能量,為鐵路又好又快發展聚集無限力量。他們只是200萬鐵路人民的杰出代表,更多的鐵路人民堅守崗位多年,辛勤勞動,默默奉獻,用日常實際行動詮釋了人民鐵路為人民服務的宗旨。他們的先進事跡指導人們的努力,對社會、組織、單位和家庭具有指導意義。
中國鐵路經過幾十年的發展建設,建成了速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸系統,其成就舉世矚目。其中新興的行業模式涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,激勵著鐵路人不斷前進。同時也激勵我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動中表達對家庭、對同事、對世界積極樂觀的態度,感染、觸動、影響著身邊的人,從而示范、帶動身邊的人一起前進。
工作是美好的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮斗者形成強大的力量,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
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通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才干,自覺向實踐學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業務,干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不茍,他們為鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇于創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們為榜樣,為鐵路事業的不斷進取和發展前行,盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的'吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。
收看最美鐵路人先進事跡心得體會4
“最美鐵路人”節目,發布儀式現場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖。
作為工務段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著,認真地把控作業質量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認真的態度、嚴謹的方式做好每一項工作,確保鐵路設備的良好狀態。沒有正常的節假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者,我們應該抓住當下在一線努力學習現場技術,積累經驗,應當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,對自己負責,對鐵路建設事業負責,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。
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幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學習的典范,是我工作和奮進的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峰的勁頭,學習他們執著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現做出自己的貢獻。
通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執著、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。
我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本著對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。
建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。
做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發展奉獻自己的綿薄之力。
做為一名青工,今后的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發展貢獻自己微薄力量。
心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發職業力量,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發展做出貢獻。
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通過看“最美鐵路人”先進事跡的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發展的領軍人物。我們應該向他們學習,向他們學習奉獻精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強學習,積累經驗,增長才干,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鉆業務,做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關鍵時刻挺身而出,能背負重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態,牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態,抵制社會陋習,立足本職崗位,為鐵路行業的發展建設做出貢獻。
先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅持細致的標準化工作,為鐵路運輸安全消除風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應該以他們為榜樣,為他們的不斷進步和發展而努力。
這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發光發熱,都是自己崗位上的榜樣和優秀的人。他們事跡報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發揚。
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古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。
觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!
作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。
收看最美鐵路人先進事跡心得體會8
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創業者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經驗傳播開來,將會啟發更多的發明創造,啟動更多的安全保障,創造更多的經濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。中國鐵路發展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現的行業榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。
工作是美麗的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
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