感動中國十大人物心得體會
從某件事情上得到收獲以后,往往會寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。應該怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的感動中國十大人物心得體會,希望對大家有所幫助。
感動中國十大人物心得體會1
茫茫宇宙,大千世界,每個人都是如此的渺小,就如同天空中的一粒粒浮塵。
從出生到死亡,我來過,我走了,悄無聲息,就如同我不曾來過,這是大多數人的一生。可是,總有些人輕輕悄悄地來了,又走了,卻又像是從未走遠。
事實上,感動中國中的大多數人都只是和我們一樣的平凡人,而不同的是他們生命所承載的重量。
放眼浩渺天地間這蕓蕓眾生,我們總感嘆自己太過于微不足道,但可曾知道,當生命有了重量,它就不再輕如塵埃?
12歲的小女孩何玥,她想到的不是如何盡可能多地爭取時間在這人世間哪怕多留一分鐘,而是首先考慮到在生命的最后時刻自己還能做些什么來給自己這稚嫩的生命畫上一個無悔的句號。在中國的傳統觀念中,身體發膚,受之父母,不能損毀,但關鍵的問題是,有太多的人為了活下來而不得不損毀自己的`身體,而還有那么多已經逝去的生命要帶著完好的身體一并離去!當生命終結的時候,一切皆化為烏有,身體對她來說已經毫無用處,那么,為什么不讓它們在別人的身上讓它們的作用得以延續呢?在此之前,何玥與我們一樣,都是普通的不能再普通的普通人,生命也和我們一樣輕微,但她生命的重量體現在在生命的最后她所作出的選擇,讓自己的生命延續在別人的身上,仿佛她不曾離開!那么,我們自己呢?當我們不得不離開這個世界的時候,我們是否有勇氣也把自己的器官捐獻給需要它們的人,讓它們融入別人的身體,讓另一個生命更加健全呢?
周月華已經不再是簡單的讓我們一直深受折服的身殘志堅、為夢執著的形象了,她平凡甚至殘缺的生命在二十年由艾起背著翻山越嶺中已經走向了崇高與偉大!身體的缺陷,她不在乎,她在乎的是自己活著能為別人做些什么。這兩個人的愛情,只有相濡以沫,而沒有波瀾壯闊,卻以彼此為支撐相互攜手走過了二十年,為彼此增加著生命的分量!我們深切地感受到了周月華并不完美的生命劃過的那完美的弧線以及它沉沉的分量。什么是愛情?看看艾起我們是否有些羞愧?什么是生命的重量?凝視周月華,我們是否有所啟發?
生命是一段過程,而生命的重量就在于這段過程我們怎樣走過。個體的生命本身可以很脆弱,可以很渺小,可以很輕微,但在生命行進的過程中,它所依附的形體可以決定它的重量。
輕與重,大與小,崇高與卑微,往往只在于一念之間,我們生命的重量將由我們自己去填充。只希望,到了不得不對這人世間的一切撒手的時候,我們能燦然地回望,會心地一笑,我來過,我走了,我無悔!
感動中國十大人物心得體會2
中國核潛艇之父—黃旭華;高領老人拾荒助學子—劉盛蘭;守墓老兵—陳俊貴;老百姓的貼心人—段愛平;“油菜花父子”35年追夢路—沈家父子;懸崖邊上護夢人—格桑德吉;20年來堅持每周出診6天的百歲仁醫—胡佩蘭;絕癥母親為孩子留學費耗時3年繡出《清明上河圖》—姚厚芝;遲到的榮譽,不悔的信念—方俊明;將軍夢,守護情—龔全珍看到這10個“感動中國”人物,又想到了“感動中國”十幾年來伴隨在我們身邊的這些可歌可泣的人們,他們崇高的人格,為國為民的偉大理想和讓人淚不能止的事跡值得我去學習和深思。正是有了他們舍己為人的無私奉獻精神,才使我們現在過上了幸福安穩的生活,
一個撿破爛為生的古稀老人,能省吃儉用數年來捐出十幾萬元錢,資助那些上不起學的學生。一個九十多歲的老將軍夫人,放棄安逸,回到艱苦的農村生活,用他一生的付出實現了自己的崇高理想!一個拋家舍業,隱姓埋名,為國家做出了巨大貢獻,卻把名利看的淡如水的中國知識分子最優秀的一員!還有身患絕癥的母親用幾年的時間繡出清明上河圖,用生命詮釋偉大的`母愛!還有義字當先為犧牲的戰友守墓三十年的守墓人等等!他們的事跡從個體看大都是那么的普通,人物出身平凡,在平凡中堅持,成就了不平凡,感動了華夏兒女。這些人在平凡不同的崗位上,他們堅守著一個信念,‘愛祖國,愛他人。’這種愛在他們的堅守中不是一年,不是一時一事,而是幾十年如一日,是全部的心血,全部的愛。用他們的話說,做一件好事容易,一輩子做好事就不那么容易了!那需要毅力,這就是我們偉大的中華民族!善良,正直,樂于助人,堅強,奉獻,吃苦耐勞!
“感動中國”的人物帶給國家、社會多么大的正能量。“空談誤國,實干興邦”,有“感動中國”精神加上我們一代一代人的努力奮斗,中國的富強和中華民族的復興之路定是希望大道。我們需要這樣的人物,來引領我們走向新的輝煌,他們是我們的楷模和榜樣。我一定會就像他們講的那樣去做:“永不停息為社會做事,力所能及就好。”
感動中國十大人物心得體會3
鐘揚同志將自己的一生奉獻給了他所選擇、所熱愛的科學事業,為我們留下了無限生機的一顆顆“種子”,也讓我們廣大奮斗青年心中萌生了一顆信念之芽,更讓我對自己的基層成長之路有了更加深刻地認識。
磨煉是我們的青春選擇。三百六十行,偏愛這一行。重慶豐都20xx年選調生有四川、河南、山東、內蒙、江蘇、江西、甘肅等7個市外的小伙伴,克服語言不通、水土不服、人生地不熟等重重困難,在基層實踐中放飛青春夢想,在不懈奮斗中書寫人生華章。加班熬夜,卻樂在其中。加班在日常,熬夜是經常―這就是我們工作的真實狀態。不過黑夜讓人心靜、讓人思路開闊,熬完一篇明天用的講話稿,頭上壓著的山沒了、心里懸著的石頭掉了、心情舒暢了,覺也睡不著了。偶有抱怨,仍無比自豪。有時感嘆事干不完累不起、下鄉太苦傷不起,可是我們從群眾樸實自然的笑臉上看到了自身的價值所在,從自己一滴一點的變化中看到了自己的成長所獲。
成長是我們的工作基調。成長是一場必經的`苦旅,我們沿著成長的大道或是荊棘到達成長的目的地,背后隱忍了多少汗水和淚水,以致有時看到進步的步伐很慢,心中總有莫名的愧疚和忐忑。“宰相必起于州郡,猛將必發于卒伍”,基層是干事創業的大舞臺,也是提升能力的大課堂。因為年輕,所以我們經得起考驗,即使前面荊棘叢生,我們也無所畏懼,背起夢想的行囊,與伙伴攜手共行,一路引吭高歌,在基層翱翔,也可以泥土換成長,汗水寫華章。奮斗的人生才是幸福的人生,頭頂“選調生”的光環,我們要勇于在艱苦奮斗中提升能力、堅定信念,不斷成長為知識型人才、業務型骨干、種子型選手。
奉獻是我們的人生價值。鐘揚用“奉獻”把他53歲的人生長度,鐫刻了無限的生命厚度,將獻身科學的口號變成了生活的真實寫照。無論我們身在什么崗位、身處什么樣的環境,我們的宗旨就是為人民服務,我們的價值就是為祖國奉獻。即使我們做的是應該做的,比如幫助貧困戶走低保程序、各種報表匯總等等,并沒有多的付出,卻能收獲超額的幸福與快樂。新時代呼吁我們奉獻,實現復興夢需要我們奉獻,甘于奉獻、樂于奉獻,在人生價值的天平上奉獻是永遠不變的砝碼。
“鐘”情逐夢選擇,傳“揚”奉獻精神,那蘊含了不斷向上力量的“嫩芽”定將努力生長,開花結果。
感動中國十大人物心得體會4
感動中國十大人物頒獎盛典已然成為了國人一年一度洗滌思想糟粕,凈化心靈深處的隆重儀式。年復一年用深入骨髓的震撼感動著我們。開學初系里再次組織了集體觀看,并號召大家擬寫心得,由于個人原因,經請示沒有在集中時段完成此項任務,但感動卻時刻儲藏在心中。
此刻,并不想用回顧事跡的方式去祭奠那份感動,也不想用歌頌與贊揚的形式去傳承那份感動。而是想談談今年的感動帶給我的啟示。從首屆感動中國人物頒獎至今,震撼一直是這隆重儀式的主旋律,全力付出與不求回報成為了旋律中最重要的音符。走到今天,20xx年的感動讓我更直接的感受到了堅韌的力量,堅持的必要,希望的重要。如果說堅韌貫穿了所有感動人物的事跡,堅持則成為堅韌的具體表現,希望就伴隨著主旋演繹著屬于20xx年的美妙音樂。
朱老關注的是未來,胡忠夫婦關注著孤兒們的命運,吳老考慮的是病人的負擔,劉偉的活著就值得慶祝,楊老改造的荒山,阿里木的羊肉串助學,張平宜對麻風的病癥兒的關懷,孟佩杰與養母的“相依為命”,吳菊萍的偉大母愛,以劉金國為代表的臨危不亂,白老的感人義舉。無不傳遞著可貴的希望,無論是給予別人的,給予自己的,亦或是別人給予的,希望都是支撐我們前行的必須動力。也正是因為希望的存在,堅韌得以無限延伸,堅持得以繼續。不平凡的人們成就大事離不開希望,平凡的人們維持生計也離不開希望。今天的感動帶給我們的不僅僅是感動,也不是簡單的震撼,而是如何尋找我們自己的希望,探究我們能否給大家帶來希望,思考別人的希望是否也能成為我們的希望。
當然,在我們感受震撼,體會感動,尋覓希望時,我們也應該期盼著朱老的`事業后繼有人;吳老蘊含精湛技藝與真情的手術刀有更多的人接過;楊老改造的荒山無人破壞;更多的能人義士加入到白老、胡忠夫婦、阿里木、張平宜的隊伍之中;親情的維系永不弱化,大愛的感召永不退化;公仆們的正氣長存,領導者能成為部下“赴湯蹈火”的軍旗與永不退縮的防火墻;無臂琴師能鞭策所有懶惰且懦弱的正常人。
期望的實現需要每個個體的付出,感動如僅成為一時的淚水。陽光也只能成為過眼云煙。
感動中國十大人物心得體會5
在今年的獲獎人物中,有人將畢生奉獻給紅色信仰,有人把熱血拋灑在祖國邊疆……他們,用質樸的心靈創造著感動時代的力量,用平凡的故事書寫著自己傳奇的人生。“守邊老人”魏德友。駐守邊疆長達半個世紀,義務巡邊近20萬公里,76歲的他住土屋、喝咸水,與星月羊犬為伴,與風雪餓狼較量,被稱為邊境線上“活的界碑”。
“80后村醫”賀星龍“80后”村醫賀星龍。他是一名村醫,駐扎貧困鄉村16年。鄉親有病,他24小時隨叫隨到;付不起藥費,費用他能免則免。鄉親們說他“比親兒子還親”。“公益達人”劉天明。他是一位農民工志愿者,16年來,眾籌助學金350多萬,幫助留守兒童300多名,成為外來工榜樣,帶動了更多普通勞動者投身慈善事業。“好姐姐”劉美。一個80后自閉癥康復治療師,11年來她為1000余名自閉癥兒童及家長提供康復訓練和咨詢,為100余名教師提供培訓,帶動了社會對自閉癥的關注。“膠鞋書記”龐啟淵。一個深入一線摸底走訪,精打細算制定規劃的'第一書記。他是村民口中的“膠鞋書記”“過細人”,更是鄉親們心里溫暖的自家人、脫貧的領路人。“倔牛”蔣傳春。敢于創新的戒毒所長,七年來他倡導“以文化人、以情感人、以業立人”,讓戒毒人員“出去不再進來”,把衡陽市強制隔離戒毒所變成“心靈再造的學校”。
3歲高齡的他,仍然工作在一線,想陪大熊貓走到最后。
感動中國十大人物心得體會6
電焊槍發出的刺眼藍光暈染著飄散的煙塵,已獲得“中華技能大獎”以及多項發明創新獎項的李萬君,如今依然手握焊槍活躍在生產一線,以精湛技能打造最安全可靠的中國制造高速列車。這位五一勞動獎章獲得者,自從拿起焊槍到現在,始終不懈地兢兢業業、孜孜以求。
工人勞模懷抱熱愛與執著
1987年8月,19歲的李萬君職高畢業,被分配到長春客車廠電焊車間水箱工段。焊槍噴射著2300度的烈焰,瞬間將鋼鐵融化。焊工們在炎熱的盛夏焊著客車上供水的水箱、制動的風缸,車間里火星四濺,煙霧彌漫;聲音刺耳,味道嗆鼻。
披掛著厚重的帆布工作服,扣著封閉的焊帽,李萬君和工友們在煙熏火燎中淬煉意志。一年后,當初和他一起入廠的28個伙伴,25個離了職。李萬君留了下來。師傅們都說這孩子黏人,問問題問得太細。廠里要求每人每月焊100個水箱,他總會多焊20個;廠里兩年發一套工作服,可他一年得磨破四五套。
入廠第二年,李萬君在車間技能比賽中奪冠。1997年,他首次代表長客公司參加長春市焊工大賽,雖然是最年輕的選手,三種焊法、三個焊件、三個第一輕松收入囊中。此后,經常與不同單位焊接高手切磋的李萬君技藝越來越高,并順利考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項國際焊工(技師)資格證書,成為全能型焊工。20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質量如何,絕無差錯。
很快,李萬君小有名氣了,廠里的尖端活、關鍵活都找他。有一年,工廠水管凍裂了,水一直嘩嘩地流,生產無法正常進行。可修理的時候,帶壓焊接一焊就噗噗冒氣兒,經驗豐富的老師傅也沒了主意。車間主任找來了李萬君。他仔細觀察,反復琢磨,在裂口處焊上了一個帶螺紋的管座,讓氣體從中排出,解決了難題。
直到今天,李萬君還是常常提起當年廠里流行的一句順口溜,“遠看像逃難的,近看像要飯的,仔細一看是水箱工段的”。李萬君說,焊工是非常苦非常累的工作,只有感興趣才能熱愛,熱愛才能敬業,才能豁出去,讓技術在手中升華。
首席技師傳承技能與精神
在短短6年時間里,中國高鐵完成了時速250公里、350公里、380公里的“三級跳”。高速度需要高技能人才隊伍支撐,李萬君主動請纓,傳技能,教絕活。20xx年,長春市焊工比賽的`前三名都出自李萬君門下。多名徒弟崗位成才,成為技師、高級技師和操作師,在高鐵生產中挑起大梁。
20xx年,長客公司引進德國西門子時速350公里高速動車組技術,但與之相匹配的大量高技能工人卻一時難求。德國人提供的轉向架焊接試驗片,只有李萬君一人能焊出來。為了新項目,公司成立了新產品車間,抽調高素質人員,還從技校招來了400多名學生讓李萬君培訓,要求短時間內迅速形成生產能力。
德國的工藝標準是全新的,李萬君從頭學起,常常徹夜不眠,思考如何將復雜的工藝操作過程分解成具體的步驟教給學員。那時候李萬君上廁所都一路小跑,生了病就用藥頂著,體重掉了20多斤。最終,400多名學員全部提前半年考取了國際焊工資格證書。德國西門子的焊接權威布魯諾豎起了大拇指說:“李,你創造了奇跡!”
現在,這些經過李萬君培訓的員工已成為時速380公里動車組的生產主力,也使長客公司焊接技術整體水平和歐洲西門子實現同步。“李萬君國家技能大師工作室”成立了,這里既是傳承技術的培訓站,也是解決企業生產難題的攻關站。不僅培訓企業內部和吉林省內其他企業的焊工,李萬君還赴新疆阿勒泰地區對400多名技術工人進行培訓,把自己的技能變成社會財富。
“我的技能傳給企業和社會才更有價值。”李萬君說,大國工匠就應該把本事總結出來,把技能傳承下去,把創新開展起來,為中國夢提速。
大國工匠追求極致與創新
20xx年,作為全國鐵路第六次大提速的主力車型,時速250公里動車組在長客公司試制生產。列車轉向架橫梁與側梁間的接觸環口,是承載整車約50噸重量的關鍵受力點,按常規焊法焊接段數多,接頭易出現不熔合的缺陷,質量無法保證,一時間成為阻礙生產的攔路虎。
“能否一槍把這個環口焊下來呢?”李萬君提出這個想法,來自阿爾斯通的法國專家認為不可能。經過1個月的反復鉆研摸索,李萬君總結出“構架環口焊接七步操作法”,一槍焊完整個環口。這連最先進的焊接機械手也無法完成的操作,讓倨傲的法國專家也對中國工人豎起了大拇指。
中國高鐵搭載著中國夢提速,而高速度更要有高質量做保證,李萬君在質量管理創新上大顯身手。“原來我們生產的列車時速80公里,只要焊結實就行,外面的焊碴都不用清理。”李萬君說,現在時速300公里的高鐵,掉一個焊渣都可能造成重大事故,所有焊件必須表里如一、沒有瑕疵,每一個焊件都得是藝術品。
為了做到這一點,李萬君編輯了圖文并茂的《焊接典型質量問題匯編》,制定了《轉向架鉚焊工標準操作手冊》,提煉出《焊接藝術化標準》,讓嚴謹的制造態度成為焊工標準規范的操作習慣。他隨時發現生產上的問題,創新工藝填補了我國氬弧焊焊接轉向架環口等方面的空白,以高超技能和實踐經驗完善大國制造。
20xx年以來,李萬君帶頭完成國家發明專利21項,革新70多項,重大技術創新10多項,取得五小成果150多項,獲獎104項。在打造中國高鐵金名片的路上,大國工匠李萬君們堅定前行。
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