駕駛員安全培訓心得體會范文通用
當我們經過反思,對生活有了新的看法時,可以記錄在心得體會中,這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的駕駛員安全培訓心得體會范文通用,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕駛員安全培訓心得體會范文通用1
轉眼間,數日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結這一年來的經歷,頗有感觸。
一、在思想上,認真學習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自我的`理論水平和綜合素質。
二、在工作中,作為一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養,每日耗油量都記錄在冊,時刻堅持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年,但作為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一、作為一名司機,服務效率需要進一步提高。
第二、有些工作還不夠細致,有待于加強。
第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性,業務知識水平有待提高。
第四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司貢獻自我的青春和微薄之力。
駕駛員安全培訓心得體會范文通用2
通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,但隨著汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、違章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的'義務。要有效地防范車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《交通安全法》、《實施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。同時,對于發生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,為和諧社會的建設做出自己的努力。
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近年來隨著汽車工業的迅猛發展,人們的生產、生活方式產生了巨大變化,汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增,使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據了相當重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時,也就不得不應對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進的'安全設施層出不窮。
而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關鍵因素,所以加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全,作為駕駛員應切實增強職責意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應我院審判、執行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規定,并努力提高駕駛技術,專心駕駛、留意駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日,我參加汽車指導駕駛員的學習,其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導,我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員,總結了自我多年車輛駕駛實踐經驗,并結合汽車指導駕駛員相關理論知識,及當今汽車駕駛的相關先進理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題,談談確保安全駕駛的心得體悟。
首先,在遇到緊急狀況時,駕駛員要持續頭腦冷靜、機智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員務必具備良好的心理素質,在避險時,心理素質好的駕駛員能夠化險為夷,完全避免事故的發生或者將事故損失降到最低程度。
其次,汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態的處置策略。
此外,應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同,根據現場的具體狀況,以原則為指導,以策略為依托,合理運用,統籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。
最終,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員務必從思想上重視行車安全,然后付諸行動。在行車中根據道路、車輛等狀況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應快則快,應慢則慢,應讓就讓,應停則停,把安全放在首位。
駕駛員安全培訓心得體會范文通用4
轉眼我從事汽車駕駛員的工作已經一年了,這一年里在領導和同事們的關心幫助下,我學到了不少東西,我也深刻地認識到作為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:有些工作還不夠過細,有待于加強;作為一名汽車駕駛員,服務效率有待進一步提高;
三、計劃
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平,并參加國家職業資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然;國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。
作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的'駕駛技術和經驗,讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準點、快捷。不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令刻苦鉆研駕駛技術,掌握過硬的駕駛本領,樹立安全就是效益的思想,培養良好的個性心理,做到得理讓人,主動積極地維護公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務。
駕駛員安全培訓心得體會范文通用5
開車開的是一種心態,要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。
xx月,xx集中對全處駕駛員進行了安全培訓,認真學習交通法規和典型事故的案例及常規修理和保養進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、加強交通法規學習,提高安全行車意識
交通法律法規是駕駛員安全行車的.基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習,提高現代交通文明素質,養成自覺遵守交通法規的良好行為,預防和減少交通事故的發生。
二、強化崗位責任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區提高安全行車意識
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習,做為操作隊的一名兼職駕駛員,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力爭做一名合格的高素質員工。
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