汽車修理廠安全生產管理制度（精選12篇）
現如今，各種制度頻頻出現，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的汽車修理廠安全生產管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車修理廠安全生產管理制度 1
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的.落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
汽車修理廠安全生產管理制度 2
一、禮貌周到
1、從業人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的`意見、投訴要有答復。
二、管理有序，環境整潔
1、廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。
5、維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質量保證期內的車輛返修率應低于5％，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
汽車修理廠安全生產管理制度 3
一、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
四、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日。
五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
七、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的'臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
汽車修理廠安全生產管理制度 4
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的'管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
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為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：
1、主要任務：以維修作業的維修指令單為依據，合理組織日常工作，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理工作中的異常情況，督促有關車輛進行定期檢測和保養。
2、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關維修人員按時做好多項準備工作。
3、根據當日應安排的作業維修單指令單，及時、均衡地安排作業。調度指令必須絕對服從。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。
5、根據需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當某作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經常與配件庫聯系，了解配件情況，督促配件庫及時補充相應配件。
7、出現維修增加項目情況時，應立即與負責人取得聯系。在接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項作業。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關人員嚴格執行設備維修規定。
9、做好車間工作安排的`記錄、統計和分析。
10、督促車間文明環境建設、每日檢查現場，引導文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，保持車間整潔的衛生環境。
汽車修理廠安全生產管理制度 6
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發生的.不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。
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1、修理車輛進廠修理，由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全狀況(如有缺件應具體記錄)、油箱中存油量等內容。一般狀況下，隨車工具等與車輛修理無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。
2、業務部門應對進廠車輛進展標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車修理廠安全生產管理制度 8
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧;四、使用一切機工具及電氣設備，必需遵守其安全操作規程，并要愛惜使用;
五、工作時必需按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開頭一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批準，非操不得任憑動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應常常保持干凈，做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的`油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車修理廠安全生產管理制度 9
一、嚴格按照安全生產制度和安全操作規程，落實安全責任，搞好安全生產，確保萬無一失。
二、制定切實可行、行之有效的安全防護措施，消防器材齊全有效，生產廠房、停車場地等要符合安全、環保和消防的各項要求。
三、要經常檢查維修設備，做到安全文明生產，嚴禁違規操作，盲目蠻干。
四、做到“三面向”（面向生產、面向市場、需向顧客），“三勤快”（手勤、腿勤、嘴勤），全心全意為客戶服務。
五、制定防治“三廢”措施，對更換的'廢棄機油要按照環保部門要求，專項收集儲存，及時處理，不得對環境造成污染。
六、實現計劃性生產，要做到月月考核，負荷均衡可靠。
七、認真學習機動車維修管理有關法律法規，嚴格執行汽車維修的相關標準，接受上級主管部門督查和監管。
八、規范業務工作流程，明示業務受理程序，嚴格履行服務承諾和用戶抱怨受理制度。
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一、做好安全生產的宣傳和教育工作，經常組織職工進行安全知識的學習和培訓，不斷提高職工的安全意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
二、建立各工種和設備的安全操作規程，及時推廣安全生產先進經驗，提高職工的自我防護能力，定期和不定期的進行安全檢查，發現和糾正各種違章行為。
三、堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全生產的組織領導，建立安全組織網絡，做到組織健全、責任明確。
四、所有的設備都必須持證操作，設備的`安全防護裝置，不得擅自轉移和拆除。嚴禁設備帶故障或無安全保障條件下操作。
五、當生產和安全發生矛盾，生產必須服從安全，杜絕人身傷亡和重大事故發生。抓好事故及時分析處理，做好事故查處記錄。
六、每月進行一次安全檢查，分析生產中不安全因素，對安全的薄弱環節提出預防整改措施，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態。
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一、學習嚴格遵守環境保護有關法律法規。接受環境主管部門的監督和管理。
二、向社會轉嫁污染，謀取自身的經濟利益。
三、保持修理車間和停車場地的整潔衛生，不得將廢油、污垢、臟水倒入下水道或路旁影響環境衛生。
四、能源消耗小污染物排放量少的.清潔生產工藝，對廢棄物進行綜合利用或無公害化處理。
五、有效措施，將噪聲控制在國家規定的環境噪聲排放標準之內。
六、切實可行的環境保護規章制度，落實專人負責環境保護工作，并跟蹤督查，發現問題及時整改，絕不留任何后遺癥。
汽車修理廠安全生產管理制度 12
一、科學合理的修車工藝流程，嚴格執行維修工藝規范和操作規程，掌握技術信息，及時推廣、運用新材料、新技術、新工藝，配備先進的維修設備和檢測儀器。
二、執行國家、交通部和省、市有關汽車維修質量管理體制的規定、標準、工藝規范和竣工出廠技術條件。
三、定的維修類型，配備相應的`汽車維修技術標準，經常進行技術學習和崗位培訓，提高技術水平。
四、自檢，認真填寫檢驗表和維修記錄，建立汽車維修技術質量檔案。
五、受汽車維修行業管理部門對維修竣工車輛實行的質量監督檢測，切實使用好《送檢證》和《送檢單》。
六、質量的信息反饋，定期走訪用戶，每月進行一次質量分析，對發生的質量問題，做到“三不放過”，找到原因，嚴肅處理。
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