維修管理制度
在現在的社會生活中，各種制度頻頻出現，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家整理的維修管理制度，希望能夠幫助到大家。
維修管理制度1
一、學校新建改建項目應嚴格遵照國家有關法律法規辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節約建設經費，應先做維修項目預算審核，后組織施工的程序。
二、10000 元以下維修項目由基建科負責詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽好、質量優、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。
三、1 萬以上30 萬元以下項目采用簡易招標法，校領導及各部負責人等組成招標小組（有效競價單位不得少于三家），發放招標書、收齊招標書（投標書由監察室封存好），提交招標小組開標、評標和定標，參與招標的單位可以由教職工推薦，但必須具備相關的施工資質，中標單位與學校簽訂施工合同。
四、30 萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標。
五、基建科應加強施工項目質量、進度等監督管理，并做好工作日志，發現不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應追究相應違約責任。
六、基建科應會同學校其它部門加強對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀守法。
七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進行予審核，經審計部門審計報告交校領導審批。
八、學校一般安排在暑假對學生公寓、教學、實訓場館水、電進行集中維修，基建科根據實際情況制定維修計劃，編制工程預算，報校領導審批，并組織施工。
維修管理制度2
1、學校大型的基建項目需報主管局立項，通過規范的招投標程序確定，按照有關政策法規辦理。
2、常規維修期初由學校統一規劃，總務處具體實施。零星維修由總務處提出方案，經總支委員辦公會研究同意后組織實施。所有維修項目都必須向縣財政局采購辦申報，批準后方可實施。
3、強化基建維修的管理與監督，學校大型基建成立基建領導小組，負責對基建項目的招投標，簽合同及施工過程中質量管理與監督。常規及零星維修由總務處負責質量管理與監督。
4、加強工程質量驗收與工程預算工作，專項工程完工，必須進行嚴格的質量驗收，對工程質量問題嚴格把關。嚴格按招標文件、合同分期付工程預付款，校基建領導小組應組織力量進行工程預算及對施工方的預算審定，然后報審計部門審定。
5、常規及零星維修結算由總務處組織人員進行驗收結算，憑正規勞務發票或工程維修發票結帳。
維修管理制度3
1.目的
對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制訂本規定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。
3.職責
3.1行政辦主任負責對維修服務提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。
3.2車隊負責人對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養、維護
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實施
4.2.1保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由車隊負責人安排車輛保養時間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內容存在較大差異時，必須重新填寫報批。
4.2.4在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案;發生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄。
4.2.5保養、維修后的車輛須經車車隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發票方可報賬。
4.2.7維修費用預估超過3000元須經公司總經理批準。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄并進行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領用
4.4.1公司負責統一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領取需填寫領料單，經上級批準后方可領用。未經批準不允許在外自行補購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領用，定期清點;如報廢必須經主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來后應將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數。
維修管理制度4
1、維修熱線值班是物業維修服務的窗口，工作人員必須熱愛本職工作，有較強的工作責任感。
2、每天24 小時接聽報修電話，將報修內容及時通知到維修人員，并隨時做好記錄。
3、接聽電話要使用文明標準用語，服務熱情不講粗話。
4、對維修服務范圍以外的報修，工作量小、便于處理的，通知維修工盡快解決。對于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶做合理解釋，或者讓用戶直接和工程部經理聯系。
5、負責做好維修材料的驗收、保管和發料工作，負責在每月初將上一個月材料的進、出、存情況統計后，分門別類報綜合管理員。
6、完成領導交辦的其他工作。
維修管理制度5
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供維修記錄和行駛證等有關資料。
2、業務接待人員應認真聽取客戶關于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時，價格結算人員根據維修工時和所用材料，向車輛托修方提供具有工時和材料費清單的費用結算憑證等單據。
4、車主確認隨車物品，驗收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進行客戶滿意度回訪。
維修管理制度6
為保障生產安全運行，進一步明確維修人員的職責，推動班主的自主管理，請遵守以下各項:
一、嚴格遵守上下班時間，遲到、早退一次考核50元，曠工一天考核本人200元，請假須提前一天以上辦理請假手續，不得代請。因病不能提前辦理請假手續，在休假結束后必須補辦請假手續，并提供相關證明。
二、維修人員應熟悉本車間設備功能和工藝流程，對設備進行日常巡檢、維修，并提示工作人員進行日常保養維護。因點檢、維護不到位，沒有提前進行準備和計劃，從而影響生產，取消本班當月績效獎勵。
三、維修人員應按相應規程、標準作業，采取有效的安全防范措施。有限空間的檢修作業必須有三方確認簽字，提前進行通風和確認，維修作業不分閘、不掛牌、不確認、高空作業不系安全帶，發現一項考核相關當事人100元。
四、工作中表現突出、勇于發現設備缺陷，積極參加危、難、險、重的工作和發現重大隱患，并及時阻止了安全事故的發生，車間和班組將酌情給予獎勵。
五、對無正當理由拒不服從班長安排的加班、節假日值班和不利于班組正常管理，消極怠工，考核當事人200元并回車間學習。
六、維修工具要愛護，妥善保管，交舊領新，工具丟失按原價賠償。檢修完成要及時恢復作業現場安全防護設施，并搞好5s工作。
七、無故不組織召開班組安全會、周三活動和安排的學習、廠里組織的其它活動，考核班組和當事人每次100元。
八、本制度未盡事宜參照廠相關制度(標準)執行。
維修管理制度7
為加強設備 的維護 與保養、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好狀態，以保證設備的長周期、安全穩定運轉，特制定本制度。
1、公司應大力開展“完好設備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門 、塊塊儀表 有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態度和科學的方法正確使用和維護好設備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓 ，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會”，經過考試 合格，發給證書才能持證單獨操作設備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴格按操作規程進行設備的啟動運行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。
（3）認真做好設備潤滑工作。
（4）嚴格執行交接班制度。
（5）保持設備整潔，及時消除跑冒滴漏。
5、操作人員發現設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修好的責任，并做到：
（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設備運行情況。
（2）發現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修予以消除。
（3）按質按量完成維修任務。
7、所有備用設備應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設備還應定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態。
8、車間設備管理 人員應對設備維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養經驗 ，改進設備管理工作。
9、未經設備動力處批準，不得將配套設備拆件使用。
三、設備計劃檢修管理制度
為使設備經常保持良好工作狀態，及時消除設備缺陷，保證檢修質量 ，延長設備使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設備檢修分大修、中修、小修、系統 （裝置 ）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產 費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項目 及檢修分類分別支付。
2、實行科學文明檢修，認真執行檢修技術 規程，設備動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。
3、根據檢修間隔期及設備檢查中發現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。
4、設備檢修計劃由車間編制。廠設備動力組織平衡，報生產總監批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產總監指揮并委托相關的主管負責大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工 準備，勞動力的準備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計 科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。
（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。
（5）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故 。
6、嚴格認真執行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠設備動力處批準；大修計劃調整，每年六月份由廠設備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。
7、結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠設備動力處提出報告并附圖紙 說明，批準后方可執行。重大革新由廠設備動力處報上級主管部門批準。
8、設備大修需要有大修方案。復雜工程 ，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
10、設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力處報告，及時組織有關人員研究 解決。
11、設備檢修要把好質量關，采取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12、壓力容器 的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
13、設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設備檔案。
14、施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門。
四、設備密封管理制度
加強密封管理和創建“無泄漏工廠”活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無泄漏工廠標準，為實現安全文明生產創造條件，特制定本制度。
（一）密封點分類和統計范圍
1、動密封 各種機電設備（包括機床）的連續運動（旋轉和往復）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機 軸、泵軸、各種釜類旋轉軸等的密封均屬動密封。
2、靜密封 設備（包括機床和廠內采暖設備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設備管線上的法蘭 、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設備上的油標、附屬管線、電所設備的變壓器、油開關、電纜頭、儀表孔板、調節閥 、附屬引線、以及其他設備的結合部位，均屬靜密封。
（二）密封點計算方法
1、動密封點的計算方法 一對連續運動（旋轉或往復）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。
2、靜密封點的計算方法 一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論其規格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設備內部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應加幾個密封點。
3、泄漏點的計算方法 有一處泄漏，就算一個泄漏點，不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點統計。
4、泄漏率計算公式 靜（動）密封點泄漏率（‰）＝靜（動）密封點泄漏點數／靜（動）密封點數×1000‰
（三）靜密封檢驗標準
1、設備及管線的接合部位用肉眼觀察，不結焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無污垢。
2、儀表設備及風引線、焊接 及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。
3、電氣設備、變壓器、油開關、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察，無滲漏。
4、氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。
5、氧氣、氮氣、空氣系統，用10毫米寬、100毫米長薄紙試漏，無吹動現象或用肥皂水檢查無氣泡。
6、蒸汽 系統 用肉眼觀察不漏氣，無水垢。
7、酸、堿等化學 系統，用肉眼觀察無滲跡，無漏痕，不結垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色。
8、水、油系統 宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。
9、各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機、導軌等不進行統計和考核。
（四）動密封檢驗標準
1、各類往復壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經常擦凈。
2、各類往復壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應帶有油膜。
3、各種注油器允許有微漏現象，但要經常擦凈。
4、齒輪油泵允許有微漏現象。范圍1滴／2分鐘。
5、各種傳動設備采用油環的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應隨時擦凈。
6、水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個月，中修3個月）。
7、輸送物料介質填料，每分鐘不大于15滴。
8、凡使用機械密封的各類泵，初期不允許有泄漏，末期每分鐘不超過5滴。
（五）密封管理區域劃分的原則
1、生產裝備所屬設備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設備、管線的靜、動密封管理，由各生產裝置所在單位負責管理。
2、生產裝置內的儀表工藝 管路、風管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥后所屬引線、壓力表和閥門的密封管理，由儀表車間負責。
3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責。
4、裝置外生產系統的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產裝置所在單位負責。
5、動力管網（一、二次水；循環水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應單位至用戶的第一個閥門（包括閥門）由輸送供應單位負責，第一個閥門后的管線的密封管理由接受單位負責。
6、公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負責。
7、廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內由用戶廠負責（若兩廠間另有協議，則按協議執行）。
（六）管理措施
1、凡投入運行的生產裝置、設備、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬，密封點統計準確無誤。（密封檔案一般應包括：生產工藝流程 示意圖，設備靜、動密封點登記表，設備管線密封點登記表，密封點分類匯總表。臺帳一般包括：按時間順序的密封點分部情況，泄漏點數，泄漏率等）。
2、建立健全各級密封管理責任制，密封管理責職明確，廠、車間定期組織檢查、考核、評比。
3、開展創造和鞏固無泄漏工廠活動，消漏、堵漏工作經常化，具體化，制度化。靜密封點泄漏率保持在0、5‰，動密封點泄漏率在2‰以下。暫不能消除的泄漏點應記錄在案，做出消除規劃。
4、按時做好密封泄漏點的檢查，統計和上報工作。
5、組織各種密封技術研究，推廣應用 密封新技術、新材料。
附：無泄漏工廠和無泄漏區標準
1、無泄漏工廠標準
（1）有健全的密封管理保證體系，責職明確，管理完善。
（2）靜、動密封檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術基礎 資料齊全完整，密封點統計準確無誤。
（3）保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點。
（4）全廠主要生產車間必須為無泄漏車間，全部設備完好率達到90％以上，主要設備完好率達到95％。
2、無泄漏車間（區）標準
（1）密封管理組織機構健全，責職明確，管理完善。
（2）靜（動）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術基礎資料齊全完整，密封點統計準確無誤。
（3）經常保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏。
（4）全部設備完好率達到90％以上，主要設備完好率達到95％。
五、設備技術基礎工作管理制度
加強設備技術基礎管理，為設備管理提供管理資料、技術信息和考核依據，特制定本管理制度。
（一）本制度的設備技術基礎管理主要包括設備標準化、設備管理定額、設備技術檔案、設備技術臺帳和圖紙資料等工作。
（二）設備標準
1、設備標準包括技術標準和管理標準。設備的設計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環節，應認真貫徹執行國家標準和行業 標準。
2、設備管理技術標準，應根據設備用、管、修、造的需要，制定出設備操作規程、設備維護保養規程、設備檢修規程、設備制造工藝規程以及相應的安全技術等規程。設備管理標準，應根據設備管理工作內容制定工作程序，并根據各級責任制，制定相應工作標準。公司制定標準時，應該認真總結公司工人、技術人員的實踐與吸收國內先進經驗相結合，經過充分討論 ，最后交廠長批準頒發實施。
（三）設備管理定額
1、設備管理定額主要有設備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額、流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。應保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執行有關審批程序。
2、建立執行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執行結果應有記載并定期進行綜合分析。
（四）設備技術檔案
1、設備動力科要有全廠主要設備的技術檔案，車間要有本車間全部設備的技術檔案。設備技術檔案內容包括：
（1）目錄。
（2）安裝使用說明書。設備制造合格證及壓力容器質量證明書、設備調試記錄等。
（3）設備履歷卡片。設備編號、名稱、主要規格、安裝地點、投產日期、附屬設備的名稱與規格、操作運行條件、設備變動記錄等。
（4）設備結構及易損件圖紙。
（5）設備運行累計時間。
（6）歷年設備缺陷及事故情況記錄。
（7）設備檢修、試驗與鑒定記錄。
（8）設備評級記錄。
（9）設備潤滑記錄。
2、設備動力科應建立全廠管網圖、地下管網圖和電纜圖及密封檔案。
3、基建、技措、安措等項目投產后，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術文件 應歸入設備技術檔案。
4、技術檔案必須齊全、整潔、規格化，及時整理填寫。
（五）設備技術臺帳
1、設備動力處應建立全廠的設備技術臺帳。設備技術臺帳是全廠設備的綜合技術資料，主要包括以下內容：
（1）設備技術狀況匯總表（設備完好率、泄漏率和主要設備缺陷）。
（2）主要設備（裝置）運轉狀況匯總表（設備〈裝置〉運轉時間、停機時間〈計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料〉）。
（3）設備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用支出等）。
（4）設備事故匯總表（事故次數、停機累計時間、停機損失等）。
（5）備品配件、材料消耗匯總表。
（6）主要設備技術革新成果匯總表。
2、設備動力科應設專人負責設備技術臺帳的匯總工作，并負責按國家有關規定填報設備動力工作季報。
（六）圖紙資料保管
1、廠資料室負責保管和供應全廠設備的圖紙。
2、設備動力科負責保管、復制和供應全廠設備備品配件的圖紙。
3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。
4、設備遷移、處理，其檔案均應隨設備轉移，設備報廢后檔案置于廠資料室存查。
5、基建、技措、安措項目的設備投產后，其竣工圖紙交廠資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術文件由設備動力科或設備所在車間保管。
6、設備動力科和車間還應復制鍋爐 、壓力容器的有關圖紙、建立定期檢驗記錄。
六、設備潤滑管理制度
潤滑是設備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設備效率，降低動力消耗，延長設備的使用壽命，保障設備安全運行和正常的生產，特制定本制度。
（一）設備動力部門必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導，配備專人負責日常業務工作，推廣先進潤滑技術、潤滑管理經驗，組織操作人員學習 潤滑知識 ，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定，不斷提高潤滑管理水平。
（二）車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。
設備員應負責提出車間年、季、月的使用計劃，具體執行設備潤滑制度，認真作到：
1、按設備潤滑規定做到“五定”“三級過濾”，具體內容如下。
“五定”
（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人：設備的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養工負責。
（3）定質：按設備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質量合格，潤滑油必須經過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。
（4）定時：對設備的加油部位，按照規定的間隔時間，進行加油、清洗 或更換新油。
（5）定量：按設備標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油（脂）。
“三級過濾”
（1）領油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤滑部位。
2、濾網應符合下述規定：透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規定執行。
3、自動注油裝置，要經常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發現不正常，應及時處理。
4、經常檢查潤滑部位的溫度 情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應用潤滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質量保證書，庫存3個月以上者，應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標記。廢油應分類回收，以便再生。再生油經質量鑒定，不合格不能使用。
（四）車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
（五）關鍵設備在用潤滑油必須定時取樣分析，一般設備至少每3個月取樣分析一次，分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求，應及時更換。
（六）根據設備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經設備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下，應盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利管理。
（七）設備（裝置）的潤滑系統各部件應齊全好用，管道 暢通，不漏，不滲。
維修管理制度8
第一章 總則
第一條 為了規范農業機械維修業務，保證農業機械維修質量，維護農業機械維修當事人的合法權益，根據《中華人民共和國農業機械化促進法》和有關法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條 本規定所稱農業機械維修，是指使用工具、儀器、設備，對農業機械進行維護和修理，使其保持、恢復技術狀態和工作能力的技術服務活動。
第三條 從事農業機械維修經營及相關的維修配件銷售活動，應當遵守本規定。
第四條 農業機械維修者和維修配件銷售者，應當依法經營，誠實守信，公平競爭，優質服務。
第五條 縣級以上人民政府農業機械化主管部門、工商行政管理部門按照各自的職責分工，負責本行政區域內的農業機械維修和維修配件經營的監督管理工作，保護農業機械消費者的合法權益。
第六條 國家鼓勵農業機械維修技術科研開發，促進農業機械維修新技術、新材料、新工藝和新設備的推廣應用，提高維修質量，降低維修費用，節約資源，保護環境。
第二章 維修資格
第七條 農業機械維修者，應當具備符合有關農業行業標準規定的設備、設施、人員、質量管理、安全生產及環境保護等條 件，取得相應類別和等級的《農業機械維修技術合格證》，并持《農業機械維修技術合格證》到工商行政管理部門辦理工商注冊登記手續后，方可從事農業機械維修業務。
第八條 農業機械維修業務實行分類、分級管理。
農業機械維修業務根據維修項目，分為綜合維修和專項維修兩類。綜合維修根據技術條 件和服務能力，分為一、二、三級。
（一）取得一級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事整機維修竣工檢驗工作，以及二級農業機械綜合維修業務的所有項目。
（二）取得二級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事各種農業機械的整車修理和總成、零部件修理，以及三級農業機械綜合維修業務的所有項目。
（三）取得三級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事常用農業機械的局部性換件修理、一般性故障排除以及整機維護。
（四）取得農業機械專項維修業務資格的，可以從事農業機械電器修理、噴油泵和噴油器修理、曲軸磨修、氣缸鏜磨、散熱器修理、輪胎修補、電氣焊、鈑金修理和噴漆等專項維修。
第九條 申領《農業機械維修技術合格證》，應當向縣級人民政府農業機械化主管部門提出，并提交以下材料：
（一）農業機械維修業務申請表；
（二）申請人身份證明、企業名稱預先核準通知書或者營業執照；
（三）相應的維修場所和場地使用證明；
（四）主要維修設備和檢測儀器清單；
（五）主要從業人員的職業資格證明。
縣級人民政府農業機械化主管部門應當自受理申請之日起20個工作日內做出是否發放《農業機械維修技術合格證》的決定。不予發放的，應當書面告知申請人并說明理由。
第十條 《農業機械維修技術合格證》有效期為3年。有效期屆滿需要繼續從事農業機械維修的，應當在有效期屆滿前30日內按原申請程序重新辦理申請手續。
《農業機械維修技術合格證》式樣由農業部規定，省、自治區、直轄市人民政府農業機械化主管部門統一印制并編號，縣級人民政府農業機械化主管部門按規定發放和管理。
第十一條 農業機械維修者應當將《農業機械維修技術合格證》懸掛在經營場所的醒目位置，并公開維修工時定額和收費標準。
第十二條 農業機械維修者應當在核準的維修類別和等級范圍內從事維修業務，不得超越范圍承攬無技術能力保障的維修項目。
第十三條 農業機械維修者和維修配件銷售者應當向農業機械消費者如實說明維修配件的真實質量狀況，農業機械維修者使用可再利用舊配件進行維修時，應當征得送修者同意，并保證農業機械安全性能符合國家安全標準。
禁止農業機械維修者和維修配件銷售者從事下列活動：
（一）銷售不符合國家技術規范強制性要求的農業機械維修配件；
（二）使用不符合國家技術規范強制性要求的維修配件維修農業機械；
（三）以次充好、以舊充新，或者作引人誤解的虛假宣傳；
（四）利用維修零配件和報廢機具的。部件拼裝農業機械整機；
（五）承攬已報廢農業機械維修業務。
第十四條 農業機械化主管部門應當加強對農業機械維修和維修配件銷售從業人員職業技能培訓和鑒定工作的指導，提高從業人員素質和技能水平。
第三章 質量管理
第十五條 維修農業機械，應當執行國家有關技術標準、規范或者與用戶簽訂的維修協議，保證維修質量。
第十六條 農業機械維修實行質量保證期制度。在質量保證期內，農業機械因維修質量不合格的，維修者應當免費重新修理。
整機或總成修理質量保證期為3個月。
第十七條 農業機械維修配件銷售者對其銷售的維修配件質量負責。農業機械維修配件應當用中文標明產品名稱、生產廠廠名和廠址，有質量檢驗合格證。
在質量保證期內的維修配件，應當按照有關規定包修、包換、包退。
第十八條 農業機械維修當事人因維修質量發生爭議，可以向農業機械化主管部門投訴，或者向工商行政管理部門投訴，農業機械化主管部門和工商行政管理部門應當受理，調解質量糾紛。調解不成的，應當告知當事人向人民法院提起訴訟或者向仲裁機構申請仲裁。
第十九條 農業機械維修者應當使用符合標準的量具、儀表、儀器等檢測器具和其他維修設備，對農業機械的維修應當填寫維修記錄，并于每年一月份向農業機械化主管部門報送上一年度維修情況統計表。
第四章 監督檢查
第二十條 農業機械化主管部門、工商行政管理部門應當按照各自職責，密切配合，加強對農業機械維修者的從業資格、維修人員資格、維修質量、維修設備和檢測儀器技術狀態以及安全生產情況的監督檢查。
第二十一條 農業機械化主管部門應當建立健全農業機械維修監督檢查制度，加強農機執法人員培訓，完善相應技術檢測手段，確保行政執法公開、公平、公正。
第二十二條 農業機械化主管部門、工商行政管理部門執法人員實施農業機械維修監督檢查，應當出示行政執法證件，否則受檢查者有權拒絕檢查。
第二十三條 農業機械維修者和維修配件銷售者應當配合農業機械化主管部門、工商行政管理部門依法開展監督檢查，如實反映情況，提供有關資料。
第五章 罰則
第二十四條 違反本規定，未取得《農業機械維修技術合格證》從事維修業務的，由農業機械化主管部門責令限期改正；逾期拒不改正的，或者使用偽造、變造的《農業機械維修技術合格證》的，處1000元以下罰款，并于5日內通知工商行政管理部門依法處理。
第二十五條 違反本規定，不能保持設備、設施、人員、質量管理、安全生產和環境保護等技術條 件符合要求的，由農業機械化主管部門給予警告，限期整改；逾期達不到規定要求的，由縣級人民政府農業機械化主管部門收回、注銷其《農業機械維修技術合格證》。
農業機械化主管部門注銷《農業機械維修技術合格證》后，應當自注銷之日起5日內通知工商行政管理部門。被注銷者應當依法到工商行政管理部門辦理變更登記或注銷登記。
第二十六條 違反本規定，超越范圍承攬無技術能力保障的維修項目的，由農業機械化主管部門處200元以上500元以下罰款。
第二十七條 違反本規定第十三條 第二款第一、三、四項的，由工商行政管理部門依法處理；違反本規定第十三條 第二款第二、五項的，由農業機械化主管部門處500元以上1000元以下罰款。
第二十八條 違反本規定，有下列行為之一的，由農業機械化主管部門給予警告，限期改正；逾期拒不改正的，處100元以下罰款：
（一）農業機械維修者未在經營場所的醒目位置懸掛統一的《農業機械維修技術合格證》的；
（二）農業機械維修者未按規定填寫維修記錄和報送年度維修情況統計表的。
第二十九條 農業機械化主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關依法給予行政處分。
第六章 附則
第三十條 本規定自XX年7月1日起施行。原農牧漁業部、國家工商行政管理局1984年11月15日發布的《全國農村機械維修點管理辦法》（[84]農[機]字第42號）同時廢止。
維修管理制度9
維修技術資料、工藝文件管理制度之相關制度和職責
1、技術負責人負責收集汽車維修的法律、法規和國家標準、行業標準以及相關技術標準，具備所承修車型相關維修技術標準和工藝文件，確保文件完整并及時更新，以上資料交由資料管理員保管。
2、資料管理員對所有資料進行分類編號，定期對資料進行盤點并做好記錄，發現問題及時向領導匯報。
3、借用資料時，資料管理員應認真、完整地填寫資料借用登記表。
4、借用人對資料必須愛護，保證資料的完好、整潔。對于使用中出現的損壞現象，應主動向管理員說明，并酌情賠償。
5、如資料遺失，將追究借用人責任，限期購回此書或及時復印此書，資料管理員對借用人進行遺失登記，當再次出現遺失情況，限制其使用權，并上報領導。
6、為保證資料內容清晰完整，翻閱資料時雙手一定要潔凈，凡出現資料破損，粘上油膩、不清潔將追究借用人責任，限制其使用權。
維修管理制度10
1、目的：
使設備維修及報廢工作系統化、條理化，明確維修責任，加快維修速度，使設備維修及報廢工作處于受控狀態，提高工作效率，減少乃至避免資產流失。
2、適用范圍：
適用于學院內教學實操室（包括計算機房、電子電工實驗室、琴房、財會模擬室、語音室、多媒體電教室等，下同）及辦公室內電子類辦公設備（簡稱辦公設備，下同）。
3、職責：
3.1、辦公設備責任人負責設備日常使用保養及設備的及時報修。
3.2、實操室設備管理員負責設備的日常保養及設備的一級維修，一級維修仍不能解決問題的設備，再報請信息設備處處理。
3.3、信息設備處負責設備的二級維修。
4、工作程序：
4.1、《設備維修申請表》分為維修申請人填寫欄、維修人員填寫欄及驗收報告欄。
4.2、設備發生故障，辦公設備責任人填寫《設備維修申請單》維修申請人填寫欄報信息設備處；實操室設備管理員在進行一級維修未果后填寫《設備維修申請單》維修申請人填寫欄報信息設備處。維修申請人填寫欄內容包括設備名稱、設備位置、使用部門、維修申請人、申請維修時間、要求修復時間、故障現象描述及緊急程度描述。
4.3、信息設備處維修人員接到《設備維修申請單》后開展維修工作，填寫《設備維修申請單》維修人員填寫欄，內容包括故障原因分析、故障處理過程、結果及建議、更換零件清單。
4.4、維修完成后由維修申請人確認維修內容及更換零件清單，填寫驗收報告欄。
4.5、維修人員二級維修仍未能解決問題的設備，由維修人員在“結果及建議”處填寫“未能維修復，須發外維修”交設備專員，由設備專員安排人員或交維修公司發外維修。
4.6、被指派外出送修人員接到任務后，按指定時間外出送修，并負責跟蹤維修結果。設備返回后，由設備管理專員在《設備維修申請單》上填寫維修結果、更換零件及維修費用，安排交付使用部門，維修申請人在《設備維修申請單》驗收報告欄填寫驗收報告。
4.7、《設備維修申請單》由設備專員負責收集歸檔。作為統計維修費用的依據。
4.8、設備報廢：實操室設備管理員在進行一級維修后判斷為要報費的.設備，可直接填寫《設備報廢申請單》交信息設備處初審；維修人員在進行二級維修或發外維修后仍未能解決問題的設備，可根據具體情況填寫《設備報廢申請單》交設備專員初審，800元以上的固定資產還須主管院長和資產中心復審。《設備報廢申請單》的報廢原因要詳細填寫。
維修管理制度11
一、目的
檢查并及時處理供配電系統存在的隱患，滿足設備在良好的條件下運行，確保設備性能，保證安全運行。
二、適用范圍
適用于專變供電系統的維修工作。
三、內容
（一）職責
1、運行技工負責機電設備的日常養護（設備不停電能做到的電柜表面、地面清潔）、簡易維修（ 10 分鐘內能處理好的問題）。
2、維修技工負責機電設備的維修、養護工作。
3、維修主管負責對內部維修保養工作進行檢查、指導、監督、考核。負責外委養護、維修的聯系、監督檢查。
（二）、管理制度
1、運行主管每年 12 月按運行情況制訂下年度中修、大修計劃。
2、維修過程中應遵守安全操作程序、停電管理工作程序。
3、由維修技工負責維修，維修前，由維修主管重述本規程中與本次作業相關的部份內容，并按《電氣維修管理規程》的有關規定，明確要本次維修的工作重點。
4、配電設備故障維修：影響供電質量及運行時的維修，一般不超過1小時，若在1小時內無法解決的重要部位故障，應將故障原因、解決方案、解決時間立即上報部門主管及公司主管領導，限期解決；不影響供電質量及運行時的維修，一般可視其用戶生產用電情況確定維修時間。
5、凡是夜間發生的，不影響用戶生產及其連續試驗的、不會產生其它嚴重后果的供配電故障，可以由當班維修技工及時維修。
6、維修主管提供工作指導及負責檢查監督。
四、相關記錄
維修管理制度12
1目的
規范公司所屬各單位設備檢維修管理,保障作業安全。
2適用范圍
本細則適用于公司所轄區域內設施設備檢維修作業安全管理。
3編制依據
3.1中華人民共和國主席令第70號令《中華人民共和國安全生產法》
3.2 sh3505 《石油化工施工安全技術規程》
3.3 gb 2894 《安全標志》
3.4 mn-01-02 《設備檢維修管理辦法》
4釋義
4.1檢維修作業:為了保持和恢復設備、設施規定的性能而采取的技術措施,包括檢測和修理。
5職責
5.1公司設備工程部負責制定本細則,并組織執行。
5.2公司生產管理部監督所屬各單位執行該細則的情況。
5.3所屬各單位負責本單位設備檢維修作業安全的全程監控管理,包括設備檢維修前的設備倒空、置換、委托分析、安全風險識別、安全措施的落實、安全措施落實情況的核查,檢維修過程安全監護等。
5.4檢維修作業單位負責制定檢維修安全作業方案,核查檢維修作業安全條件,落實檢維修作業安全措施,嚴格執行檢維修安全作業方案。
5.4作業相關人員職責
5.4.1作業人員職責
a)在作業前應充分了解作業的內容、地點、時間、要求,熟知作業中的危害因素;
b)作業票所列的安全防護措施經確認無誤,獲監護人同意后方可進行設備檢維修作業;
c)對違反本細則的強令作業、安全措施不落實等情況有權拒絕作業;
d)作業結束后應清理現場,不得遺留安全隱患。
5.4.2監護人員職責
a)對作業票中安全措施的落實情況進行認真檢查,發現制定的措施不當或落實不到位等情況時,應當立即制止作業;
b)對作業現場負責監護,作業期間不得擅離現場或做與監護無關的事;當發現違章行為或意外情況時,應及時制止作業,立即采取應急措施并報警;
c)作業完成后,檢查作業現場,確認無安全隱患。
設備檢維修作業監護人由申請單位指派熟悉生產與設備狀況的人擔任。
5.4.3現場hse責任人
負責檢維修作業現場hse監督管理,監督、檢查安全措施落實情況,當發現違章行為和意外情況,應及時制止作業。
現場hse責任人由申請單位指派,一般是班組兼職安全員,涉及風險性較大的設備檢維修作業時,應由本單位hse工程師或主管擔任。
5.4.4申請單位作業負責人職責
負責設備檢維修方案、安全措施審查,向作業人員交代作業任務和安全注意事項,并確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為;作業完成后,負責完工驗收。
5.4.5施工單位作業負責人職責
負責施工作業風險削減措施的制定、審查和落實,向作業人員交代作業任務和安全注意事項,并監督執行;負責在作業票上簽署意見。
5.4.6申請單位批準人
必須到現場了解設備檢維修作業地點及周圍環境情況,審查作業票上的措施是否全面并得到落實后,方可簽字批準作業。
申請單位批準人由申請單位指定熟悉生產與設備狀況,對安全生產與安全作業具有管理責任的人員擔任。
6要求
6.1管理原則
6.1.1外來檢維修施工單位應具有國家規定的相應資質,并在其等級許可范圍內開展檢維修施工業務。
6.1.2在簽訂設備檢維修合同時,應同時簽訂安全管理協議。
6.1.3當設備檢維修涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險作業前,須按規定先辦理《設備檢維修作業票》。
6.1.4《設備檢維修作業票》作業期限由申請單位作業負責人根據實際情況設定,一般情況下需與相關危險作業許可證有效期保持一致。
6.1.5根據設備檢維修項目的要求,施工單位應制定設備檢維修方案,檢維修方案應經申請單位審核。檢維修方案中應有安全技術措施,并明確檢維修項目安全負責人。施工單位應指定專人負責整個檢維修作業過程的具體安全工作。
6.2檢維修前的安全要求
6.2.1檢維修前,申請單位應對參加檢維修作業的人員進行安全教育,安全教育主要包括以下內容:
a)有關檢維修作業的安全規章制度。
b)檢維修作業現場和檢維修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。
c)檢維修作業過程中所使用的個體防護器具的使用方法及使用注意事項。
d)相關事故案例和經驗、教訓。
6.2.2檢維修現場應根據gb 2894的規定設立相應的安全標志。
6.2.3檢維修項目負責人應組織檢維修作業人員到現場進行檢維修方案交底。
6.2.4檢維修前施工單位要做到檢維修組織落實、檢維修人員落實和檢維修安全措施落實。
6.2.5臨時用電應辦理用電手續,并按規定安裝和架設。
6.2.7申請單位負責設備的隔絕、清洗、置換,合格后交出。
6.2.8檢維修項目負責人應與申請單位共同檢查,確認設備、工藝處理等滿足檢維修安全要求。
6.2.9應對檢維修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查;手持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
6.2.10對檢維修設備上的電器電源,應采取可靠的斷電措施,確認無電后在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。
6.2.11對檢維修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查,并保證完好。
6.2.12對檢維修現場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查,確保安全。
6.2.13對有腐蝕性介質的檢維修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。
6.2.14對檢維修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應采取有效防護措施,設置警告標志,夜間應設警示紅燈。
6.2.15應將檢維修現場影響檢維修安全的物品清理干凈。
6.2.16應檢查、清理檢維修現場的消防通道、行車通道,保證暢通。
6.2.17需夜間檢維修的作業場所,應設滿足要求的照明裝置。
6.2.18檢維修場所涉及的放射源,應事先采取相應的處置措施,使其處于安全狀態。
6.3檢維修作業中的安全要求
6.3.1參加檢維修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。
6.3.2檢維修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。
6.3.3從事特種作業的檢維修人員應持有特種作業操作證。
6.3.4多工種、多層次交叉作業時,應統一協調,采取相應的防護措施。
6.3.5從事有放射性物質的檢維修作業時,應通知現場有關操作、檢維修人員避讓,確認好安全防護間距,按照國家有關規定設置明顯的警示標志,并設專人監護。
6.3.6夜間檢維修作業及特殊天氣的檢維修作業,須安排專人進行安全監護。
6.3.7當生產裝置出現異常情況可能危及檢維修人員安全時,申請單位應立即通知檢維修人員停止作業,迅速撤離作業場所。經處理,異常情況排除且確認安全后,檢維修人員方可恢復作業。
6.4檢維修結束后的安全要求
6.4.1因檢維修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設施應恢復其安全使用功能。
6.4.2檢維修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時撤離現場。
6.4.3檢維修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應清理干凈。
7工作程序
《危險作業許可管理細則》。
8附則
本細則由公司設備工程部負責解釋。
9附件
《設備檢維修作業票》 (保存期為1年)
維修管理制度13
一、車輛使用管理
1.機關車輛由局辦公室統一管理調動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。
4.機關各部門，因公到縣城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5.機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。
7.機關車輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經辦公室統一安排、調度。
2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。
4、機關各部門根據工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統一安排調度，車管人員根據出車時間、地點確定租車費用。
5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務后立即返回.
6、被租車輛出車時，根據工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。
7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由
稅務部門開出的租車專用發票為依據報銷，每一個季度報銷一次。
8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經局黨組會研究通過。
維修管理制度14
交通運輸部決定對《機動車維修管理規定》（交通部令**年第7號）作如下修改：
一、第五條新增一款，作為第二款。內容為：
“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量‘三包’責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。”
二、將第十六條第二款修改為：
“機動車維修經營者應當在取得相應工商登記執照后，向道路運輸管理機構申請辦理機動車維修經營許可手續。”
三、將第二十六條第四款修改為：
“機動車生產廠家在新車型投放市場后六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術信息公開的規定執行。”
四、將第二十七條第一款修改為：
“機動車維修經營者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應當分項計算。維修結算清單標準規范格式由交通運輸部制定。”
五、將第三十一條第二款修改為：
“機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經營者應當記錄配件采購、使用信息，查驗產品合格證等相關證明，并按規定留存配件來源憑證。”
新增一款，作為第三十一條第三款。內容為：“托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。”
六、將第三十四條修改為：
“機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，并實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括：維修合同（托修單）、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，維修檔案還應當包括：質量檢驗單、質量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等。
機動車維修經營者應當按照規定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統。機動車生產廠家或者第三方開發、提供機動車維修服務管理系統的，應當向汽車電子健康檔案系統開放相應數據接口。
機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。”
七、將第三十六條修改為：
“道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督和管理，采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法，對機動車維修經營者維修質量進行監督。
道路運輸管理機構可以委托具有法定資格的機動車維修質量監督檢驗單位，對機動車維修質量進行監督檢驗。”
八、第四十五條新增一款，作為第二款。內容為：
“道路運輸管理機構應當依法履行對維修經營者所取得維修經營許可的監管職責，定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內容發生變化的，應當依法及時變更；對不符合法定條件的，應當責令限期改正。”
九、將第五十三條第（八）項修改為：
“機動車維修經營者未按規定建立電子維修檔案，或者未及時上傳維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統的；”
十、將第六條、第四十七條中“交通部”改為“交通運輸部”，將條文中所有“交通主管部門”統一改為“交通運輸主管部門”。
本決定自**年8月8日起施行。
《機動車維修管理規定》根據本決定作相應修正，重新發布。
維修管理制度15
一、目的
設備是生產的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩、長、滿、優運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1、車間設備員負責全車間的設備潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。
1.2、負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。
1.3、負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4、認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經設備部審核后組織落實。
1.5、嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6、經常檢查設備的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7、負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1、認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。
2.2、檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理并作好記錄。
2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責
3.1、嚴格執行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2、妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內容。
3.3、按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4、按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。
3.5、經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
3.6、對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8、按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔
2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網
5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。
六、潤滑油使用
1、設備必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行
2、因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。
3、潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應后應停止代用。
4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5、新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油周期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6、具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修后，潤滑油循環一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入運行。
7、運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉設備換油時，應該在車間設備管理人員監督下進行，并按規定記錄在設備檔案。
七、設備潤滑加油（脂）標準
1、油潤滑
加油以刻度線為準，無刻度線時應符合如下規定。
1.1、循環潤滑
正常運行時油箱油位應保持在2/3以上。
1.2、油環帶油潤滑
1.2.1、油環內徑D=25～40mm時，油位高度應浸沒油環D/4。
1.2.2、油環內徑D=45～60mm時，油位高度應浸沒油環D/5。
1.2.3、油環內徑D=70～130mm時，油位高度應浸沒油環D/6。
1.3、浸油潤滑
1.3.1、滾動軸承的浸油潤滑
a.、n、＞、3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。
b.、n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。
c.、n、＜、1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。
1.3.2、變速機的浸油潤滑
a.圓柱齒輪變速機油面應浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。
b.圓錐齒輪變速機油面應浸沒其中一個齒輪的全齒寬。
c.蝸輪蝸桿減速機油面應浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。
1.4、強制潤滑
應按有關技術要求或實際標準確定。
2、脂潤滑
2.1
n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/3。
2.2
n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/2。
八、廢油品回收
1、廢油的回收應該堅持勤儉節約的方針，車間應采取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應按品種牌號進行回收，認真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。
2、車間應根據自己的實際情況，制定出合理的廢油品回收指標避免浪費，回收的廢油脂可用于刮泥機鏈條、軌道的保養，廢油用于螺栓等保養。
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