租車車輛管理制度
在現實社會中，越來越多地方需要用到制度，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的租車車輛管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、車輛養護制度
（一）每日例行養護制度：
1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態、后視鏡、前后車燈的狀況等。
2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應及時補充并查明原因。
3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發現有，應查明原因修復后再行駛。
4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。
5、檢查雨刷片工作是否正常。
6、檢查轉向信號燈工作是否正常。
7、在啟動過程中和著車后，發動機是否有異常聲音。
8、檢查空調是否制冷、有無異常聲音。
9、檢查車內、外衛生，是否干凈，有無異味。
10、行進檢查，行車前，應先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。
11、技術狀況，根據情況提出報修項目。
12、及時排除異常情況。
（二）每周例行養護制度
1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發動機水溫需要達到80°C以上，使發動機不運轉，車輛處于水平位置，等待3至5分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。
2、檢查其它各種液面的高度，發現問題，應及時解決。
3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為2.3―2.5巴，備胎2.5―2.9巴。具體數值需參照主機廠的要求。
4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應及時更換。
5、以上養護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。
6、技術狀況，根據情況提出報修項目。
7、及時排除異常情況。
（三）每月例行養護制度
經過一個月的行駛，在每周的檢查基礎上，需要增加以下幾個方面的檢查。
1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現裂紋應及時更換。
2、發動機的密封性。主要檢查發動機表面有無滲漏現象。
3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。
4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時，發現雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。
5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。
6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1。6毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。
7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。
8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據情況提出報修項目。
9、及時排除、修正異常情況。
（四）強制養護制度
1、保養空氣濾清器
每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。
2、更換機油
每行駛5000公里要更換機油。
3、四輪定位
當車輛行駛時出現轉向發沉、發抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現象時，就必須進行四輪定位。
5、剎車皮更換
車輛行駛2―3年，要更換新的剎車皮。
6、更換燃油泵
車輛行駛2―3年，要清洗或更換燃油泵。
7、正時皮帶更換
車輛行駛7―10萬公里，要更換正時皮帶。
8、其他
車輛行駛4年后，車內的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。
二、待租車輛標準規范
1、一格
待租車輛必須保持有一格以上的油量。
2、二準
時間準：準時、準確的把車送到客戶手上。
3、三齊
證件齊：待租車所有證件要齊全有效（行駛證、購置證、養路費證、營運證等）
備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂、防盜鎖、滅火器、警示牌等）
照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉向燈、剎車燈、防霧燈、應急燈、車內燈。
4、四無
無故障：待租車機械性能、操作系統沒有故障存在。無殘缺：待租車外表、車內、車門沒有損壞、脫落等現象。
無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。
無異味：待租車廂內沒有其它難聞的氣味。
5、五清
車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）
車廂內部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。
發動機清潔：待租車發動機外表必須清潔干凈。
儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。
隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。
三、車輛出勤管理制度
（一）租賃車輛發車管理
1、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態。
2、接到發車信息后，立即跟接待部確認發車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯系方式，及其他要求。
3、從接待部領取所發車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續。
4、主動與客人取得聯系，進一步確認發車時間、地點、車型、價格、押金等。
5、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發車準備。
6、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過GPS監控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認客人身份。
7、與客人一起驗車。
A、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數量等，都要在驗車單上做詳細記錄。
B、查驗車內飾、部件的完好情況，并記錄。
C、發動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數、存油量、機油表、水溫表等各項數據。查驗燈光、空調、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。
D、給客人講解并示范該車的各項操作：空調、燈光、天窗、音響等。
E、打開發動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。
F、簽定租車合同，收取押金。
H、給客人安全駕駛的提示和建議。
I、幫助客人解決其他問題。
8、發車完畢后，第一時間將租車合同手續、押金交回接待部。
9、把發車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。
（二）租賃車輛收車管理
1、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內容。
2、在租賃結算單上填好已知的`收費項目和應收款金額，準備好租車合同、應退款項、違章保證金收據；安排車隊人員負責收車，要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯系方式、租金結算等事宜。
3、收發車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。
4、認真檢查車輛外觀、內飾、發動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。
5、根據油量、公里數，計算超油費、超公里費；并填入應收款項目。
6、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據車損情況，確定客人賠償金額；嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。
7、收車人必須在結算單上填寫應收款項、應退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。
8、收車結束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續、結算單、證件、鑰匙，在收發車單上登記時間、車況，并簽名。完結后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。
A、有故障的車輛，收車人員應詳細登記并向車管責任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續。
B、車內外不清潔的車，在交回租車合同手續后，由收車當事人負責送洗。
（三）帶駕租車
1、配司機的租車業務，要開據‘營業派車單’，詳細注明用車時間、租金、服務費、用途、結算辦法等。
2、所有出車業務都要填寫發、收車登記表。
3、帶駕租車業務結束后，根據營業派車單和實際還車時間，結算租金，并做好詳細的登記；填寫當日報表、派車單駕駛員聯作為憑證，隨日報表一起交財務部門。
4、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發車登記表上驗收登記。
（四）公務用車
各部門因業務需要的公務用車，需本部門向公司領導申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領導簽字同意后，接待部方可發放車鑰匙和證件。
（五）跟蹤管理
1、密切關注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。
2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯系，詢問車輛性能和狀況。
3、每天通過GPS查詢車輛的位置。
4、做好跟蹤服務和溫馨提示。
5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。
（六）道路救援
1、車隊每天24小時都要有值班或待命的司機。
2、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發生的時間、地點、基本情況。
3、將事故信息反饋給車隊主管領導，車隊主管領導根據事故發生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領導匯報。
4、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現場救援。
5、到達現場后，首先安撫客人，根據事故的現場情況確定報警、報保險公司。
6、盡量給客人提供替換車輛，費用的結算嚴格按照租車合同執行。
7、每次道路救援后都要做好書面記錄。
四、車輛維修管理制度
（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則
1、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：
第一、到底出現了什么故障？
第二、引起這個故障的根本原因是什么？
第三、有那幾種解決辦法？
第四、你認為用那種方法合適？
2、填寫故障登記表，并報車隊領導核查，并確定解決方案。
3、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。
4、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領導審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領導批準并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領導必須書面報公司領導審核。
5、緊急情況，車隊領導不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領導審核。
6、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關，是否還在保修期內；如果和原來的修理項目相同、相關，或還在保修期內，就由原修理廠負責免費修理或更換配件。
7、記錄送修時間，并通知接待部該車預計修復日期。
（二）車輛修復后的出廠檢查
1、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成；
2、由車管員和車隊領導對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里程。
3、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結算單〉交公司領導審核。審核通過后，結算單一式兩份，原件交財務部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。
（三）保險理賠。
1、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。
2、為保證修車質量，進行保險理賠的車輛，要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規定進行。
五、證件、檔案及年審管理制度
1、保證所有車輛的證件、手續齊全、有效。
2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發動機拓號、車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營運證等所有相關手續。
3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養護記錄、車輛維修申請單、維修結算單、單車修理項目和費用的統計表。
4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。
六、駕駛員管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，負責對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養護和強制養護，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊值班領導并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領導書面批準，未經批準不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車，接聽電話文明用語。（您好！我是xx，請問有事嗎？請稍等。）
9、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。
10、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由當事人負責。
11、因駕駛員原因造成甲方責任，車輛損壞視情節須要賠償部分或全部損失。
12、車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時，應有禮貌的制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
13、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
14、接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
15、上班時間內駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負責人去向和所需時間，經批準后方可離開；出車回來應立即到部門負責人處報到。
16、駕駛員對車隊的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不執行。對工作安排有意見的，事后可向部門負責人反映。
17、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能及時返回的，應及時設法通知部門負責人，并說明原因。
18、不論什么時間，駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具（手機，小靈通等），必須每天24小時開通。對公司呼應隨時接聽。
19、用車完畢后，應將車輛停放在公司指定地點保管，不準私自用車或開回家。
20、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
21、司駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵300元。
22、加油費、停車費、過橋、過路費，當日填報審核，由車隊每周統一報報銷。
23、車隊每月負責對駕駛員進行考核一次，將考核等級作為月度和年度年終獎金的依據。
24、對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。
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